modifiquei minha mtb ksw de trilha para asfalto, troquei o garfo e os pneus ,deu uma diferenca de 3.1 kipos ,ela pesava 14.9 kg. antes e depois ficou com 11.8 ,ainda quero trocar os cubos o pe de vela e os pwdais para aluminio ,cr3io que vai chegar perto de 10 kilos ai vai ficar do jeito quw quero ,parabens pela bike modificada ficou top.
Show de bola. Eu uso uma urbana assim para provas de Brevet BRM. Usei este pneu Pirelli e sofri demais pela baixa rolagem. Troquei pelo K-180 da Kenda e mudou a rolagem completamente.
Eu tenho um MTB que modifiquei para o asfalto com 700x38. Aconselho a diminiuir a largura do guidão para passar entre os carros. Veja a largura de seu ombro de deixe do mesmo tamanho. Ou, compre aqueles guidões de gravel. Também coloquei um garfo rígido da FIB, pois ele não mexe na geometria da bike. Como ando muito no asfalto, os pneus de cravo não eram adequados. Minha "Moster Speed" ou "Moster Gravel" ficou ótima. Pena que ela nunca chegará ao peso de uma Speed mesmo... Apesar de quase tudo em minha bike ser alumínio ainda deve estar pesando uns 13 a 14 Kg. Muito longe dos 9kg que quero. Mais roda muito bem no asfalto. Talvez existam outros pneus 700 melhores para melhorar a rolagem. É bom voce depois verificar... Infelizmente, o pirelli phantom street foi o melhor preço que encontrei na época. Já fazem 1 ano que ando com eles e não me arrependi do tipo. Porém, me arrependi de não ser de Klevlar. É muito mais fácil para trocar a câmera de ar em caso de furo.
Parabéns por mais esta etapa! Você só vai sofrer um pouco na buraqueira. Mas quando pegar asfalto bom, ou estrada de chão bem batido, vai voar. Também fique atento no areião, ela vai "sambar". É divertido.
modifiquei minha mtb ksw de trilha para asfalto, troquei o garfo e os pneus ,deu uma diferenca de 3.1 kipos ,ela pesava 14.9 kg. antes e depois ficou com 11.8 ,ainda quero trocar os cubos o pe de vela e os pwdais para aluminio ,cr3io que vai chegar perto de 10 kilos ai vai ficar do jeito quw quero ,parabens pela bike modificada ficou top.
Massa viu! Olha meu último vídeo pra ver como tá hj
Show de bola. Eu uso uma urbana assim para provas de Brevet BRM. Usei este pneu Pirelli e sofri demais pela baixa rolagem. Troquei pelo K-180 da Kenda e mudou a rolagem completamente.
Eu tenho um MTB que modifiquei para o asfalto com 700x38. Aconselho a diminiuir a largura do guidão para passar entre os carros. Veja a largura de seu ombro de deixe do mesmo tamanho. Ou, compre aqueles guidões de gravel. Também coloquei um garfo rígido da FIB, pois ele não mexe na geometria da bike. Como ando muito no asfalto, os pneus de cravo não eram adequados. Minha "Moster Speed" ou "Moster Gravel" ficou ótima. Pena que ela nunca chegará ao peso de uma Speed mesmo... Apesar de quase tudo em minha bike ser alumínio ainda deve estar pesando uns 13 a 14 Kg. Muito longe dos 9kg que quero. Mais roda muito bem no asfalto. Talvez existam outros pneus 700 melhores para melhorar a rolagem. É bom voce depois verificar... Infelizmente, o pirelli phantom street foi o melhor preço que encontrei na época. Já fazem 1 ano que ando com eles e não me arrependi do tipo. Porém, me arrependi de não ser de Klevlar. É muito mais fácil para trocar a câmera de ar em caso de furo.
Parabéns por mais esta etapa!
Você só vai sofrer um pouco na buraqueira. Mas quando pegar asfalto bom, ou estrada de chão bem batido, vai voar.
Também fique atento no areião, ela vai "sambar". É divertido.
O pedal não está raspando no chão?
Amigo agora é só inverter essa mesa,deixa ela negativa fica top...a minha é assim!😜
Rpz, até testei! Não ficou bom não kkk mas ainda tenho muito o que testar até ficar 100%
@@desbravasports1398 da uma olhada lá no canal,estou com um projeto novo,uma BIKE ABSOLUTE NERO 3...
@@bikedeasfalto485 vou olhar aqui 👏🏽👏🏽👏🏽