20th Int. Hillclimb "Weser-Höxter" 1984 (by ACB) Germann Hillclimb Championship Sports Cars, F2, F3

Mountain race 1984 in Ostwestfalen-Lippe, as a run to the Int. German mountain championship. The sound of the former Formula 2 and Group cars is heart-warming! With the overall victory in Höxter-Ottbergen, Peter Stürtz in the white and blue TEMPO March 812 BMW secured the title of German Mountain Champion in 1984. Klaus Trella (MSC Stuttgart), the "T" from the WTS Formula 3 team that made Michael Schumacher great. Team JEHRO and Totz-Motorsport with junior Frank and father Erwin were also well represented at the home race.

[@Gerhard-ErichWieland]

Ja alte Zeiten damals gab es noch viele Formel Vau und Formel Ford Fahrzeuge heute wissen die meisten gar nicht mehr was für Monoposto das waren schde ich trauere der alten Zeit nach aber es war schön !!!!!!!

[@jonathantebbe367]

wohne i bosseborn bin seit ich klein bin auf jedem weser bergpreis revival gewesen wenn ich das hier sehe vermisse ich irgendwie wie das damals war, obwohl ich da noch nicht gelebt habe

[@Gerhard-ErichWieland]

Noch was der Motor eines Formel Vau 1300 hatte damals gut getunt ca. 130 PS und musste pfleglich behandelt werden, also gar nichtn so einfach aber ich hatte meine eigenen Rezepte, die dann später von der Konkurenz kopiert wurden !!!!! so hat mein Motor viele Jahre Stand gehalten !!!!!! Lang ist es her !!!

[@dirkmilbrandt305]

Moin, das war damals ein super Rennen. Wir erzählen noch heute darüber. Mein erstes Bergrennen ,und das ganze Equipment raufgeschleppt. Und dieser Sound so dicht an der Rennstrecke wo gibt es das sonst. Einfach nur schön das noch einmal zu sehen. Macht weiter so. Grüße aus dem hohen Norden.

[@operationpayback7637]

Super....Wo kramst´n die alle raus ? Besten Dank fürs Hochladen !

[@bergrennen_in_deutschland]

Ich bemühe mich. Hat alles im Archiv geschlummert...

[@PeterPretorius-]

9:21: Der March von Klaus Trella erinnert vom Chassis her sehr an den Boliden, den Ronnie Peterson 1976 in der F1 gefahren hat.
Sehr interessante Footage. Vielen Dank fürs Teilen.

[@bergrennen_in_deutschland]

Ist aber ein Chevron-Chassis 😉

[@romankrejci7403]

Dieter Bergermann in Osella... cool

[@ralleonair715]

direkt abonniert .... war damals einige Jahre als Streckenposten dabei. War eine geile Veranstaltung.

[@AP-iv7px]

Die Kommentare vom Streckensprecher Olaf Rahn sind auch gut: "Ingo Zabel mit seiner Räucherkammer ist nicht angetreten....."