T-34, los Tanques de la Victoria, con Juan Campos Ferreira
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- Опубліковано 12 вер 2024
- El tanque T-34 fue el arma más decisiva que a nivel industrial desplegó la Unión Soviética en el Frente del Este durante la Segunda Guerra Mundial. Gracias a la desorbita cifra producida de estos blindados a lo largo del conflicto, unos 59.000 ejemplares, la superioridad numérica no sólo se impuso a la calidad de los alemanes, sino también su combinación de potencia de fuego, blindaje y velocidad, algo que permitiría a los carros reponerse de las monumentales pérdidas sufridas y decantar la balanza de la contienda en favor del Ejército Rojo.
Juan Campos Ferreira, autor del libro T-34, los Tanques de la Victoria (HRM Ediciones, 2022), nos vendrá a hablar de su nueva obra acerca de este mítico blindado de la Segunda Guerra Mundial.
Me lo vi entero anoche en directo y lo disfrute muchísimo
En el canal de historias bélicas podéis ver la mejor serie de UA-cam de historia, nada más y nada menos que el frente del este con Carlos caballero jurado.
Un placer haberte tenido.
Yo lo veo en repetidas ocaciones.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😮 😮😮😮😮😮😮😮,,😮😮@@armmo988
Llevo toda la tarde del domingo viendo videos y directos de este gran canal. Y repito con este. Gracias por este contenido. Saludos desde México
Muchas gracias Angel20342034.
Uffff. Interesantísimo. Primero, por la seriedad del entrevistador. Segundo, por los conocimientos del autor. Tercero, por la falta de prejuicios de ambos.
No sé si alguien podría saber si se puede conseguir el libro firmado por el autor. Me encantaría.
Nada mejor q escuchar estos programas sobre la SGM en mis auriculares mientras trabajo... muchas gracias! Muy bueno! Saludos desde Argentina!
La mina magnética alemana se la puede ver en la película Stalingrado de 1993, en la escena de la batalla contra los tanques.
Grandes especialista y con grandes dotes de comunicación....sois unos cracks Conjuntamente con Trufault, Yago cosas militares y Willy pulido ,revista ejércitos etc...
Gracias por compararnos con tan ilustres gigantes !
Señores con esta calidad de invitados, primero se da el like 👍 y luego se ve el video.
Gracias !
En Yugoslavia entre el 48 y el 52 llegamos a fabricar 5 prototipos similares al T-34/85 conocidos como Tenk Tip A
Interesante. Habrá que leer sobre ello.
@@uberalles6046
i.imgur.com/70ohUju.jpg
Muy bueno, se me hizo corto, muchas gracias , me hizo gracia sergio en las preguntas, tremendo destino sovietico para el creador del tanque, mucha ingenieria alemana pero dudo que cualquier otro carro de esa epoca en esas mismas condiciones huberiera recorrido siquiera la mitad del camino, es tragico y a la vez heroico, se sacrifico por su patria revelandose contra el sistema aun a coste de su vida, finalmente lo logro, un autentico heroe.
Alto directo¡ De lo mejor¡ Gracias Rubén¡
Lo que si me parece brillante y exitoso es la capacidad de producir lo necesario, óptimo aunque no sea lo mejor. Y una producción eficiente y en masa. Creo q es interesante.
Juan Campos es👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 una biblioteca muy amena escuchar
Que tal nivel juan campos lo máximo aquí de perú un gusto
Gran trabajo 👏 por los dos, aprendiendo y disfrutando con vuestro tiempo esfuerzo y trabajo. Gracias
Agradezco haber encontrado contenidos acordes a los del Profesor Dr García Holgado que fuera docente de la Escuela de Ciencias de la Informacion de la Universidad Nacional de Córdoba Argentina en los 70/80' .
Una historia no conocida de la WWII. que es la de los huérfanos de la Guerra Civil Española del 36/39 que fueron adoptados por la entonces URSS.
Gran aporte sin duda .. Juan Campos Ferreira magnífico.. Sergio...estupendo.. dejando hablar..
Seria interesante un monografico sobre el CENTURION y como aguanto su diseño el paso de los años. Si el FAL fue "El brazo derecho del mundo occidental" el CENTURION fue el "Brazo izquierdo".Impresionante los conocimientos del Sr. Campos, es un placer escucharos a los dos...muy correctos, no se hace nada pesado.
Me caes muy bien, solo veo tus videos y me pone de buenas, no importa el tema.
Además sabes un montón y es muy interesante lo que dices
Excelente programa , gracias
Gracias por estos vídeos de verdad ✨👌🏻🫡
Magnífico programa se me ha pasado volando, gracias.
Gracias no pensé que lo contestaras, gracias por tú trabajo, y, colaboradores. Mikel
Tarde pero aquí para ver está magnífica charla. Grandes los dos
Estaba esperando esta charla desde que adquirí el libro el día que salió. Juan Campos siempre brillante.
Un saludo a los dos. Sois referentes indiscutibles en asuntos de historia militar.
Gracias !
Tu canal, el canal de bellumartis historia militar y portierra mar y aire son canales de calidad, muy muy buenos y no llegan a 10.000 subs que mal está el mundo por dios.
Bueno, este año se alcanzarán los 10.000 tranquilos. Haremos una fiesta. Je, je.
Concuerdo ...
Estamos por los mismos sitios .
@@rocobalboa1826 historias bélicas que merecen ser contadas, guerra acorazada, jeje un saludo
Excelente analisis de una maquina prodigiosa, no era el mas bonito ni el mas potente pero por sus cifras de produccion y su versatilidad fue inigualable, quiza el M4 Sherman se le acerca.
Muy buenos lives, aprendo mucho y los disfruto bastante. Muchas gracias y felicidades! 🎉
Gran entrevista Rubén, sin interrupciones y sin irse del tema. Gran calidad tu canal. Saludos desde Mar del plata, Arg.
Hola
Eurasia1945 muy buen video y un gusto escuchar a juan campos ferreira y estoy suscripto a tu canal me encanta los temas que pones un saludo desde argentina.
¡ Gracias Jorge Chiesa !
Si hicieras otro directo hablando del T34 en la Guerra Fria tendrias para rato.
Sino fue en todas estuvo en casi todas las guerras libradas durante la
Guerra Fría.
estaria muy bien, incluso las que se le esta viendo ahora como la guerra de yemen
Salió muy bueno. Felicitaciones.
Saludos desde Concón, CHILE
Gracias Ruben por compartir este material, siempre tocando el tema con profundidad y vision amplia, lejos de la superficialidad mainstream que pone el énfasisis en lo visual y en el "clibait".
Estaria bueno que facilites tus libros via pdf para poderlos adquirir online desde estas latitudes, saludos del sur de hispanoamérica!.
Gracias Agustín.
Lo de los libros no depende de mí, sino del contrato con la editorial de turno, si me imagino que no lo hacen es para evitar problemas con los copyright, que por cierto una vez pasó.
Gracias
Excelente!!
Excelente trabajo de ambos, muchas gracias.
Excelente!!! Mas entretenido que peli de Disney+
Un T-34 en Disney+ sería inclusivo, no binario y resiliente. Y al pobre Stalin le daría un ictus de ver lo que han hecho con su tanque.
Fantástico directo don Rubén, gracias por traer al ingente don Juan Campos.
Excelente programa.👍👍👍
Rubén las entrevistas te salen 10.
En los Urales ya habian siderurgias muy potentes montadas por USA antes de la guerra. Se da una idea equivicada con el traslado que fué basicamente fabricas de municiones de Ucrania. Que se fabricaran en Stalingrado no significa que los Urales no estuviesen ya preparados.
Totalmente de acuerdo .
Parece que cogían una fábrica y la plantaban en mitad de la nada .
Se olvidan de
La energía.
Comunicaciones
Insumos
Obreros
Distribución de productos terminados
Es que Rusia era feudal en amplias zonas rurales, pero ya en la parte final del zarismo, hay un potente proceso de industrialización y desarrollo económico. Es decir los comunistas no parten de cero: tenían cimientos y una base sólida para el desarrollo posterior
T34 , el mejor carro de combate de la segunda guerra mundial con diferencia
Magnífico directo, enhorabuena Rubén y Juan Carlos. La verdad es que escuchar a Juan Carlos siempre es un placer, además de muy ameno. Un abrazo.
Juan Campos, no Juan Carlos. Ja,ja. Al principio yo también me confundía cuando le conocí.
Ufff perdón! Gracias por la corrección, Rubén. Abrazos fuertes!!!
Muchas gracias por el aporte, que buen material para el estudio.
Gran programa muchas gracias 😀
Sin radio (con banderas) o malas radios que hacía imposible coordinarse adecuadamente.
Malas ópticas que les impedía disparar al mismo alcance que los alemanes.
Pésimo control de calidad del acero que no cumplía con lo esperado por las especificaciones y muchas veces el blindaje fallaba.
Poca potencia del motor que afecta a la torreta.
La tripulación moría 3/4 veces cuando les penetraban (es como decir que mueren los de dentro del coche en un accidente por ir sin airbag hoy en día)
Etc
Un vehículo low cost que cumple su misión perfectamente, pero que no deja de ser un vehículo mal fabricado y sin tener en cuenta adecuadamente a su tripulación
Se reconoce en el vídeo que no lo usaría, que es sólo adecuado para rusos (que siempre han menospreciado la vida de sus soldados)
La verdad, una cosa es decir que tiene un diseño revolucionario en ciertos aspectos, que marcaron tendencia y fueron por delante en ciertos aspectos o enfoques ... Pero de ahí a decir que fue uno de los mejores carros de combate...
Es como decir que un fiat uno, el Renault 4 o el Peugeot 206 son los mejores coches de su momento ... Están dentro del top 10 de coches más fabricados, y cumplían su función... Pero no se me ocurría nunca decir que son los mejores coches comparados con otros que se fabricaron menos pero que tenían mejor calidad de construcción y más equipamiento y mejores acabados.
Genial directo sobre el T-34, el mejor carro de principios de la guerra hasta 1943, tal es así que tras estudiar carros capturados el General Heinz Guderian (creador de la Panzerwaffe) dijo simplemente que se copiara el carro ruso y se produjera en masa. Que mayor elogio.
Esa solución era totalmente inadecuada. La suspensión Christie era horrible para un carro de combate de ese peso y la ergonomía del carro era pésima para un tanquista alemán medio, y además, en 1943 un T 34/76 era inferior en potencia de fuego a un Panzer IV con KwK40.
Alemania necesitaba un carro superior para poder hacer frente a la inmensa cantidad de T 34 que salían de producción. Heinz Guderian nunca subió a un carro T34 para probarlo. Muchos tanquistas Alemanes que probaron T 34 lo consideraron una pesadilla o como mínimo horrible. De hecho, de los 300 carros T34 capturados que fueron cedidos a la Wehrmacht, en su configuración original no se usaron nada más que testimonialmente.
De hecho es muy ilustrativo de la verdadera visión Alemana el informe del general Burkhard Müller Willebrand remitido al armored Cavalry Journal de Mayo Junio de 1950, al capitán general Garrett Underhill en base a informes internos de tiempo de guerra de la Wehrmacht. No era un carro especialmente valorado después de ser probado, todo lo contrario.
Tácticamente observaban en dicho informe que la decisión de que el jefe de carro tuviera que hacer 2 funciones, comandante y artillero, lo hacía inferior a un tanque PzKw III o PzKw IV especialmente a partir de mediados de 1942 en el que ambos tanques poseían cañones de 50 y 75 mm largos, más o menos iguales (caso del 50/60) o superiores (caso del 75/48) al cañón de 76 mm Soviético.
Un cordial saludo.
😊😊
Felicitaciones, muy interesante conversatorio. Saludos y muchas gracias.
Gran invitado!
GENIAL
Muchas Gracias por el interesante tema.
Perdon... un Ju 88, 188, Heinkel 111 o Heinkel 177 podian desde el Don o la zona de Stalingrado en 1942/3 ¿ podian llegar a Tankograd en los Urales ? ¿ Estan seguros ? Uhmmm . Excelente directo. Gracias !!.
Fantástico directo, aun viendolo 2 meses tarde.
El T-34, el Sherman y el Panzer IV, fueron los verdaderos protagonistas de la 2a GM.
Pese a la fama de otros modelos.
... sin demerecer a los Stug IIG y IV
Excelente, desde La Plata Argentina
Gran directo, larga vida al canal.
Que bonita comunidad están creando todos ustedes 👋
Pues ya tengo el libro en mi poder. A ver si el autor pasa por Zaragoza algún día (imagino que por la editorial) y lo consigo firmado. La primera impresión es buenísima y se ve que, más allá de la aparente tosquedad del T-34, fue el carro protagonista de la IIGM.
Muy Buen directo.
Buenas.. Una maratonica presentacion.. Estuvo buena...en la guerra civil española el mejor carro de combate fue el t-24 rusos superior a a ansaldo y Fiat italiano o al pzf l alemán.. No hay dudas.. En kazan (rusia) les otorgaron un espacio alos alemanes para sus ensayos con carros de combate (escapandose un poco del tratado de versalles) pero estos ocultaron ala vista de los inspectores rusos la trasmisión "maybach", los carros rusos siempre adolecian de una buena trasmisión.. Usaba la "Christie" por lo menos al comienzo de sus intentos.. Es verdad que los rusos fueron pioneros en fueras aerotransportadas.. Inclusive trasportaban carros de combate ligeros(bt..o.. Blindados ligeros..) años 20 del siglo pasado.. Estaban muy abanzados en esos 2 puntos.. Como dijo tu entrevistado.. Al inicio de "bárbaroja" tenían más carros bt, kv-2 y t-24..pero con la doctrina de apoyo a la infantería (al estilo francés e inglés) no así los alemanes que tenían "un puño acorazado".. Con respecto al t-34..parece ser que era una "ratonera acorazada" pero empleados en masa eran sumamente efectivos.. Saludos desde Fontainebleau 🇨🇵
A que te refieres con transmisión Maybac..
Y la Cristies ?????
Una animalada, la palabra favorita de Juan
Gran Directo Ruben, y esperare el sgte video de la caballeria Mongola¡¡ Las campañas mongolas son epicas y son poco conocidas, saludos amigo.
Y más si son del año 1943. Mientras se combatía en Kursk, los mongoles hacían cargas con su caballería en el Gobi, jeje.
Muy bueno. Al escucharos dudo si los rusos hubieran parado con las bombas, más q nada xq no se si 3 (creo q eran las q tienen entonces) hubieran sido bastantes xq tirarlas las hubieran tirado.... Y si hubieran pillado a Stalin con una de ellas.... Tema muy interesante de historia ficción. Aún así muy interesante. Libro a comprar cuando me traigan en reyes los tuyos de Asia. Gracias x vuestro trabajo
En Angola entre 1974/ 1980-89 hube "muchos"...
Jarabe propoleo para la garganta tío así es muy 👍
Yo tengo una gran pregunta, al principio del video, Juan campos, habla de el comunismo saca a la Unión Soviética de una monarquía absolutistas, tipo feudal e industrializa el país, mi pregunta es.. Después de salir de la primera Guerra Mundial, padecer una guerra civil que se padece con más intensidad en la Rusia europea, que era donde estaba la poca industria y tener de espaldas a los mercados financieros mundiales... De donde sacaron las divisas para semejante industrialización? Es para estudiar el caso xq en menos de 20 años pasa de una sociedad feudal a una industrial y con los mercados financieros mundiales en contra.
la Rusia Imperial tenia gran capacidad industrial...es un dato ocultado...
Saludos
@@pikminyoshi66 Simplemente, no. Era un imperio muy atrasado como el Otomano o el austrohungaro
@@druidgorefiend8915 Hola, Entonces explícame cómo Rusia pudo diseñar y producir el primer bombardero estratégico del mundo "Sikorsky Ilya Muromets" en 1913.
Entre 1913 y 1918 se construyeron 73 bombarderos Ilia Mouromets. Sus bombas alcanzaron sus objetivos con una precisión del 90%.
Las Ilia Mouromets realizaron más de 400 misiones y lanzaron cerca de 65 toneladas de bombas.
Los rusos vendieron licencias a británicos y franceses. Los alemanes intentaron hacer una copia de este avión a partir de los restos del único ejemplar que habían derribado y este desarrollo constituyó la base para la realización de los futuros «bombarderos gigantes» Gotha G alemanes.
Que Rusia esté subdesarrollada en relación a su potencial es un hecho, pero en algunos sectores tenía una producción y un desarrollo superiores a los occidentales...
Te traeré las cifras para que no te quedes en la ignorancia producida por la desinformación de la oligarquía mundialista.
Saludos🇫🇷
@@pikminyoshi66 Él problema es que no podían fabricarlos en masa aun teniendo años de ventaja sobre el resto.
Hay una diferencia entre la tecnología a tener un gran tejido industrial detrás.
No se les quita el merito de haber creado y puesto en funcionamiento el Primer bombardero pesado de la historia, pero hay que decir que aun teniendo años de ventaja no pudieron fabricar ni de lejos lo mismo que podrían haber fabricado las grandes potencias industriales.
Yo no me refería a que Rusia era un imperio sin tecnología (Cosa que no era así), yo me refiero a que no tenían ni de lejos una capacidad industrial rival para los estándares de la época, hasta los austro hungaros y otomanos (en menor medida que los rusos ciertamente) tenían una industria, pero no se acercaba a las otras potencias.
Hola Ruben, espero que algún día hagan un libro en colaboración con Juan Campos Ferreira,sobre algún tema en el frente del Pacífico.Saludos
En principio es el experto en tema alemán y soviético.
Se les pasó mencionar el T-34/57 que los utilizaron como exterminadores en la batalla de Moscú y la batalla donde un T-34/85 extermino a 3 king tigers y uno se quedó intacto y está en el museo de cubinka.
Muy buen programa
Un Cóndor no llegaba a los Urales?
Supongo que sí.
Lo del lápiz y el boli en el espacio es un mito. Un lápiz es inadecuado al liberar trozos de grafito al interior de la nave. Ambos países terminaron empleando el mismo boli por presión con nitrógeno desarrollado por una empresa.
Si, por esa razón, comenté que utilizaba ese fake, para subrayar la contradicción entre el pragmatismo soviético y la tendencia hacia el exceso de occidente. Un saludo.
@@juancampos7671 Si, luego reescuchando vi que comentabas despues que podria ser una leyenda.
¡Un saludo Juan y enhorabuena (y gracias) por tus libros! El del T-34 espero que caiga en breves jajajaja
Se utilizaron t-34 en la batalla de Donetsk en 2014 por las milicias populares de la RPD
Creo q es muy difícil q,Alemania se hubiera,podido orientar hacia el bombardeo estratégico por los urales con algo de efectividad. Eso requería otra doctrina (más allá de q fueran nazis o carmelitas desclazas) y por lo tanto la aplicación de los recursos a dotar a la lutwafe de una fuerza estratégica. Eso va más allá de agregar combustible suplementario a los bombarderos de mayor autonomía.
En primera instancia una incursión de 100 aviones además de riesgosa por los cazas enemigos era sólo simbólica. Debía crear una fuerza estratégica sacada de las Fuerzas cazas para la defensa de Alemania y de apoyo cercano a los ejércitos.
Muy difícil hacerlo sobre la marcha. Quizás si si hubiera estado previsto. Pero aún con el ppal problema alemán: escaces de recursos, creo q no es una crítica justa. Al menos como fue formulada.
Hola Guillermo, es posible que haya sido demasiado enfático con mi argumento, tal y como dices tu, la Luftwaffe iba a salto de mata, desarrollando soluciones a corto, pero lo esencial es quedarse con el concepto de que el alto mando alemán carecía de opciones concretas para solucionar el problema ruso. Un saludo.
@@juancampos7671 si. Coincido
Me caeis muy bién los dos No como el Trufault que se ha vendido al enemigo.Sois buena gente. Y se ha vendido por dinero.
Qué pasó con trufault?
"Trufault que se ha vendido al enemigo"..cual enemigo???todos lo van a por el dinero...el trabajo se paga, no...
Saludos
@@pikminyoshi66 El.enemigo del ejercito Español es ahora mismo Putin
trufault esta raro ahora no es como al principio y eso que es muy bueno lo que hace pero borra cuando hay algo que le molesta o le desis lo contrario y hablo de opinar y no de insultar o de otro ataque y no contesta mas si le haces algunas preguntas pero lo veo en la mayoria de los yutuber empiezan bien pero despues se agrandan y estan gracias a la gente que los miran pero bueno es mi opinion,buen video
Eurasia1945 y me encanta escuchar a juan campos ferreira tengo todos sus libros un saludo desde argentina.
Los subes a Ivoox o Spotify?
Si no es asi deberias.
No. Solamente en youtube.
Consulta, estoy leyendo el libro T34 y me surgen dudas sobre algunos aspectos tecnicos que se contradicen en el libro, hay alguna direccion de email para consultar. Desde ya muchas gracias.
Tendría que pedir permiso a Ferreira. Le pregunto.
El T-26 era el Hotkiss británico que compraron la licencia....pues no lo compró el ejército británico.
Muy interesante , hay que comprarle un microfono bueno a Juan.
Juan Campos , al milimetro👌
Siempre he tenido la duda de las primeras municiones perforantes del 88.
Es decir, no creo que de principio hicieran ese tipo de munición para un antiaéreo.
Así que supongo que los primeros tanques destruidos por los 88 serian con munición normal explosiva.
Supongo que con eso bastaba para tanques pequeños, pero lo veo escaso contra un Char B o un Matilda
Es cierto, Felipe, los primeros proyectiles de los 88 eran explosivos, pero suficientemente potentes contra objetivos blindados, pues disponían de mucha cinética cuando se disparaban en horizontal. Para enfrentar a los carros pesados que mencionan solo era cuestión de acortar distancia de disparo. cuando llegaron las panzergranaten, la cosa cambió .
@@juancampos7671 Gracias por la aclaración. Aprovecho para felicitarte por el libro de los Panzejaggers, me gusta mucho.
Y ya abusando un poco, un comentario al respecto. Se me hizo extraño que hicieras muchos mas hincapié en el libro en el aspecto organizativo que por ejemplo en el tema del blindaje. Sobre todo viniendo de un mecánico😁.
A mi particularmente me gusta mas el apartado técnico que el organizativo, pero es solo gusto personal. De todas formas el libro rebosa información (también técnica) por todas partes, se ve que detrás hay muchísimas horas de muy buen trabajo.
Yo desde luego lo recomiendo encarecidamente.
Cuando vuelve Juan Campos Ferreira?
Pronto.
Rubén, antes de vacaciones, haras algun vídeo?
Mi pregunta es cuando empezó a entregar t34 las fábricas de los Urales?
Desde inicios de 1942.
Excelente directo! Siempre es un placer escuchar a Juan Campos, como era que se llamaba la libreria donde estara el 22 de julio en Madrid?
Librería Tercios Viejos a las 19 horas. Calle María Panés 4, cerca de Nuevos Ministerios.
Hola Saúl, si al final puedes acercarte a la presentación, no dudes en venir a hablar conmigo. Un saludo.
Creo qué era mejor vivir en la Rusia medieval de la época de los zares que haber vivido en la época stalinneana donde la gente nacía para trabajar y morir arriba de los tornos y sí le daba lo indispensable de comida para sobrevivir.Lo de el ejército y lo de los tanques es muy cierto pero la población civil con el comunismo sufrió lo que nadie jamás habrá sufrido en toda la historia.
Las memorias de Otto Carius, Witzman , incluso Masntein , no se las creen ni sus abuelas , fueron el fantasma de Kiev de la epoca
Wittman lo bufearon
2 hs con 40 min q no tengo para perder... Pero la victoria fue la aplastante superioridad numérica, tanto en infantería cómo en tanques, cómo unas dudosas "malas maniobras estratégicas" que por allí anduvieron. Salud!
Ciertamente la batalla profunda es una doctrina muy buena y exitosa. Pero solo si dispones de enormes masas de material y de hombres. Tanto para poner en juego como para sacrificar. No me parece que sea muy imitable. Y solo aplicable para un tipo de sociedad muy sacrificada organizada y esforzada. En ese sentido la doctrina alemana me parece mejor en términos generales. porque puede ser pensada para ahorrar recursos materiales y humanos. Además de tiempo.
La Rusia pre-sovietica estaba mucho más industrializada de lo que se cuenta
eso es, y no se habla mucho de ese dato...que seria revelador del porque : los bolcheviks...
Saludos
@@pikminyoshi66 Opinar es libre aunque sea erróneamente..., Lenin es el defensor de la situación industrial y capitalista de la Rusia zarista en sus obras teóricas frente a los mencheviques que postulaban que era un régimen feudal.
La peñita del Jobbik, ellos no se manifiestan con un concierto con mecheritos encendidos, o con las manos pintadas a lo Micky Mouse. Nooo, ellos usan un T-34 para meter en cintura a la poli. ¡¡GgGgGgGgGgGg!!
Bueno, comentaré por éste, mi canal de historia militar, y luego colgaré otros comentarios por el otro, el de “Alonso Rojas de Re”, para así apoyarte mejor con los comentarios... agradar más al sacrosanto logaritmo. Aunque a ti ya te conoce mucha gente, y eso es lo realmente importante, no tanto el peso de los números: calidad sobre cantidad.
Respecto a la economía pre-soviética, ésta no era exactamente un papel en blanco. En ciertas áreas la industrialización se había extendido mucho, por ejemplo, en el área de Leningrado, Moscú, o el Donbass, y más allá de los Urales. Ahora bien, la Guerra Civil Rusa fue tremendamente destructiva, pese a ello, los soviets se encargaron de tener bien productivas las plantas que siempre conservaron, como la Putilov, en Leningrado, con cerca de 40.000 trabajadores en 1917. Por supuesto, los rojos industrializaron muchísimo Rusia, la fábrica de Tankograd en los Urales se inauguró en 1933, (Tankograd ya estaba en 1941 en los Urales, no se movió, siempre estuvo allí).
Respecto a la capacidad industrial soviética tras 1941… Bueno, es muy cierto que el daño por destrucción/conquista por parte del Eje fue más duro de lo que se piensa. También es verdad que no toda la industria fue evacuada. Pero la idea de llevar la industria más allá de los Urales no era nueva, ya había planes al respecto, de hecho ya había comenzado en plan tortuguita anti-estrés, a eso se ha de sumar la ayuda de los anglosajones en equipos industrial y materias primas.
Al final la historia económica da muchas claves para entender las guerras. La economía no lo es todo pese a lo que aseguran los seguidores del materialismo, pero aun así sí que indica muchas claves.
Gracias por el aporte.
Y cierto, Tankograd siempre estuvo allí, pero es que multiplicó su tamaño en 1942.
En la época de la revolución soviética ,,,,nadie tenía Tanques ..
No entiendo como a estas alturas de la película gente tan experta, no comprende la doctrina de guerra alemana en relación a su carencia de aviación estratégica. Primero, la posición central de Alemania hace que no sea tan necesaria. Segundo, la experiencia de la Primera Guerra Mundial. Tercero, la poca efectividad de los bombardeos sobre Moscú en el invierno de 1941. Cuarto, el factor climático y geográfico. Cruzar los Urales en aviones de 1940 era muy complicado. Quinto. Era arriesgado exponer a los pocos aviones de bombardeo pesado a los que había que desplazar desde la Batalla de Inglaterra en territorio ocupado, a merced de un golpe de mano. Sexto, y no por ello menos importante, el profundo desprecio que sentian por los "subdesarrollados" eslavos que además de comunistas, tenían que ser obligatoriamente estúpidos.
Cuando se arrojaron las dos bombas atómicas EEUU ya no tenía bombas, sólo dos tenían. Y les tomó 8 meses tener más. Si los soviéticos hubieran sabido que luego de las dos arrojadas ya no tenían y les llevaría 8 meses más tener, se la hubieran pensado mucho más seriamente
Saludos
muy buen video, saludos.
⭐⭐⭐⭐⭐
Alejandro Ii abolió El feudalismo en Rusia en 1861 (56 años antes del golpe de estado bolchevique). Y además el Zar Nicolás II fué depuesto por la revolución democrática de Febrero, no por la dictadura comunista.
Cuando los yanquis tiraron la bomba de Nagazaki, se quedaron sin bomba... Y Stalin lo sabía...
En cuanto al what if de si los soviets hubiesen seguido avanzando, solo estaba en la cabeza de Churchill.
USA y la URSS ya se estaban repartiendo el cotarro desde Yalta, no había en ese momento necesidad ni ganas de continuar la carnicería, y menos en Europa.
Saludos!!!!
eso fue y eso es lo que tiene uno que saber...Saludos
Según sé, los t34 eran un incordio en comodidad, pero los producían como chorizos.
Me encantan las exposiciones de Juan Campos, pero hay algo en lo que no estoy de acuerdo: Juan argumenta que los pozos de Bakú no eran un objetivo con peso suficiente como para lanzar Fall Blau porque Alemania resistió tres años más sin ese petróleo.
Esto es una verdad a medias porque se resistió de forma muy precaria, entre otros motivos por una carencia de combustible de alta pureza necesario para la Luftwaffe, ya que los aviones no admitían combustible sintético.
Es cierto que los pozos del Cáucaso eran una cuestión estratégica, más si cabe en un ejército moderno, al hacer el comentario sobre la importancia de los campos de Bakú, no intentaba reducir su importancia, sino modularla un poco, en el sentido de que a pesar de no alcanzar ese objetivo, Alemania continuo en guerra durante tres años, creo que no debemos quedarnos con la superficie de los argumentos, sino ir al concepto. Como muy bien comentas, Alemania fue capaz de desarrollar combustible sintético, es decir, ante una encrucijada la nación fue capaz de dar una respuesta, más gravosa para su economía, cierto, pero eficaz. Al comentar lo de Bakú, estábamos hablando de la obsesión del OKH por lanzar una gran ofensiva en 1942, y fue en este marco que señalé que lo de Bakú, pues creo, que este objetivo, de suma importancia, fue utilizado como escusa, para reforzar la idoneidad de lanzar Fall Blau.
Un saludo Agustín, y gracias por el comentario, pues se percibe que el tema te gusta.
@@juancampos7671 Muchas gracias por responder, valoro mucho tus trabajos.
Se suele comentar que incluso haciéndose con el petróleo del Cáucaso e impidiendo el tráfico fluvial por el Volga, la URSS hubiera mantenido el suministro americano desde Irán. Pero entonces tendríamos que admitir que el Tío Sam se encargaba de garantizar la victoria de Stalin mediante la Ley de Préstamo y Arriendo, sobre todo a partir de Fall Blau.
LOS RUSOS NO, LOS SOVIETICOS .
NO CAMBIE LA HISTORIA.
Atacar los Urales con bombarderos lentos , con poco armamento defensivo y sin escolta? Seria una caceria de patos. No es viable. Perder todo lo que tienes?.
Totalmente de acuerdo.
En relación a el boli espacial, y su contra parte en forma de lápiz soviético, solo decir que el lápiz se borra, y a veces es una cualidad que viene muy bien 🙂