Дякую 🤗 дорогу додому не записувала, бо вона була така сама в зворотньому порядку )) але ще буде одне відео з поїздки, бо тесла підкинула пригоду за 1200 км від дому
Отличный ролик.Всё по делу ,максимум информации,минимум воды.Супер.Неприятный момент,насколько я понял,что некоторые станции выбивают и нужно искать другую,а её может рядом не быть
Дякую. Це одиничні випадки. Я спеціально вибирала міста де багато зарядок + у мене завжди є запас ходу, щоб доїхати до іншого міста. В любому випадку, в Європі нема проблем з зарядками
Так, нам потрібно більше відео з Теслою!) Дуже цікаво дізнатися її технічні особливості саме в подорожах та всі можливі нюанси різних зарядних станцій, оскільки їх велика кількість і різні додатки; як підв'язується картка та списуються кошти, скільки вартують кіловати різних виробників станцій та як розраховувати ці показники і багато чого іншого. А також більше цікавинок про подорожі!
Дякую. Нажаль, такі подорожі рідко бувають, але по можливості буду знімати і показувати моменти з зарядними станціями, бо там стільки всяких моментів, особливо закордоном
Обговорюють тільки їзду по трасі, але коли приїжджаєш на місце то з'являється і міський темп їзди, і в деяких готелях можна поставити на ніч на зарядку за меншою ціною, плюс якщо часто їздити по трасі на ДВЗ то потрібно враховувати заміну ремнів і мастил.
@rsst2 так це не стандартні витрати, які включає в себе автомобіль при періодичному обслуговуванні. Подібні поломки виникають і на двз. 24к грн це вартісь за офіційний європейський сервіс, у нас сервіс дешевше. Електрички потребують менше обслуговування і можуть бути менш затратні
У мене маленький Хундай, то вийшло б на такий кілометраж під 5000 грн. Він не дуже економний, бо має чотири швидкості, а коробка автомат. Дякую за відео, було цікаво!
Mazda 6 17-го року 2.2 дизель приблизно те саме якщо брати дизель європейський по євро 66 то 119 50 в євро Дякую за україномовний контент гарне відео Продовжуйте в тому дусі👌👍👍
Харків-Буковель через центр Київа 1200км пару тижнів тому вранці виїхав, в тойже день засветло приїхав, 2 чела, багаж в салоні і багажніку повний, кондер, за бортом +35, гольф 6 хетч американець 2.5 атмо гбо швидкість по трассі 130-180, 3 зупинки на заправку і 2 зупинки на макдональдс , штрафів 0грн, ітого 3500грн на газ вийшло
Ну якщо їхати в тому ж швидкісному режимі то дизель певно навіть дешевше буде. Бензин трішки дорожче але не на стільки суттєво щоб турбуватись про то. Електро класно якщо маєш власну розетку за домашнім тарифом )
Скажіть, це у вас кастомні крісла з перфорацією? і вона активно працює, чи просто лише отвори в матеріалі. Також цікавить ціна). А ще, цікаво скільки вартує поклейка кузова як у вас, дуже гарна машина!. Якщо ви знімали відео де є відповіді на мої питтання, то можете так і сказати, я гляну)
Дякую. Це у мене чохли з аліку, бо оригінальний салон чорний. Вся його функція це чисто біла тряпка і все, колись коштувало 10к грн. Поклейка коштувала 2600$ тоді ще по курсу 100к грн вийшло. Якщо цікаво більш детально про саме таку плівку, то можу зробити відео, бо там багато нюансів по ній
Дякую вам велике за те що своєю поїздкою відбили охоту купити електричку бо був у пошуку машинки а зараз розумію що з моїм меганом за 2500 гр подолаю таку відстань
В мене на дизельному рено сандеро розхід по трасі при 110-130 із кондиціонером визодить зазвичай 5.5 розхід, тобто на 1200 км було б 66 літрів , щаправлюсь окко пульс чи вог мустанг по 59 грн і це вийшло би 3894 грн. Якщо "тошнити" 85-90 кмгод то розхід буде 4-4.5 , залежно від рельєфу. Хоч на швидких зарядках і не вигідно заряджатись але я б хотів електроавто бо маю можливість заряджати від мережі домашньої і іжджу більше часу по місту. Будуть гроші на друге авто то обов'язково куплю електро
Ми коли купляли електро, то памʼятаю як батьки відговорювали нас, типу де будете заряджатися, куди ви на ній доїдете і тд, а потім через півроку самі купили електромобіль 😄 Заряджаються вони по 13 грн за 1 кв. Якщо порахувати на 100 км, то на електро обійдуться в 169 грн, а на бензинці 480 грн. Різниця майже ×3; і це ще акциз на паливо не підвищили
Ви перші 89% також заряджали на швидкісній зарядці? В кінці поїздки ви заряд який залишився віднімали? Я вважаю що електромобіль це вигідно бо двигуну внутрішнього згорання потрібно брати менше 4 літрів на 100 км і це включно з чергами на кордоні.
@@ІванМельник-и1ф заряд перед поїздкою був на станції з меншою вартістю, аніж наступні зарядки, цю вартість я також врахувала в кінцевий підрахунок. В кінці поїздки відняла невикористані відсотки і відповідно перерахувала вартість до всіх використаних кіловатів.
Я на мазда сх5 на грецію іздив, повертався через македонію-сербію-румунію, сумарно 4800 км, расход 9.2 Простояв 2 години румуня-болгарія і 2.5 годин болгарія-греція, наша виїзд через ракоевец - 25 хв, вїзд через солотвіно - 30 хв Всі інші таможні 15хв. Іхав до 160, але завичай до 130. В пик жари,в румунії було 44, кондей весь час. 2 дорослих + 3 дітей. Заливав 98-100. Україна - 60-70грн за літр, европа 1.8 евро, македонія - 1.2 евро
Цікава подорож, мав таку ж машину, найкраще вона бере заряд якщо батарея посаджена до 5-10%. Оптимально було б робити зупинки в Вінниці, Чернівцях і далі в районі Фокшань є класний хаб в PlugPoint. Витрати 12,7 вийшли за рахунок їзди по правилах) якщо їздити 130-140 як більшість водіїв то виходять ті самі 20 квтг. Тут вже питання комфорту і економії
@@OleksiiBodnia так, правильно було б приїжджати з меншим зарядом, але так як це перша довга подорож, то робила перестраховки кожного разу, щоб мати заряд «на всякий». Це був хороший досвід, наступного разу буду їхати по-нормальному
@@ЄвгенСердюк-ч1ь сколько там были эти проблемы, две недели или больше? с электричеством кризис гораздо дольше и улучшений не предвидится. я на газу вообще почти не испытал проблем. пока ездил потихоньку 500км, проезжал мимо заправок и заправлялся когда там было 5-6 машин от силы.
@@VasilisSV1близько двух місяців продавали з лімітами, з електрикою попроще, є повно альтернативних варіантів, можна супер дешево заряджатись дома від розетки і за ніч мати повний бак. Для варіанту з блекаутом можна на публічних за півгодини, а ще можна від сонячних панелей чи від вітрогенераторів
цікаво. 5 років тому їздив з родиною, 5 людей, у Варну з Києва. Велика машина, завантажена по максимуму + на даху багажник великий. 2,4л на газу. 4 заправки. ПО цінам на сьогоднішній день орієнтовно вийшло б 28грн*200л = 5600грн, це грубо. Кілометраж десь такий самий. Доїхали рівно за добу. Але без сну, якщо не рахувати очікування на кордоні, там трохи подрімали. Не пам"ятаю скільки було по грошах. Але якщо рахувати дизель економний, то десь 3000-3500грн буде, не менше. Все інше ДВЗ - дорожче.
може дурне питання, але все ж задам: їдучи з півдня Ви піднімаєтесь по серпантину до верху хребта, а потім можна переїхати через перевал чи треба повертатись назад вниз і обʼїжджати?
@@Sydiramsu81 так, наверху тунель і потім спуск на іншу сторону хребта. Якщо повертатися з моря додому то гак виходить десь +120км але по часу мін. +5 годин.
@@andriypohorilko разом в чоловіком пускали слюні на цю плівку 🤤 В Румунії не з першого разу поповнювався рахунок, монобанк щось тупив з транзакціями і треба було декілька разів робити операції поповнення через сайт - підтвердження в додатку моно, щоб кошти поступили на баланс (сайт renovatio). В Болгарії з привату та моно (карти грн) додаток Megalan спизд*в 700 грн, коли також пробувала поповнити рахунок, а кошти на баланс не зайшли, але у мене списалися, підтримка зарядки ігнорить. Потім підвʼязала в додаток доларову картку приват, там нормально списувалось без проблем
Їхав з Нідерландщини до кордону з Україною. 1200 км, гнав на повну , по Германіїї 170-180 км за годину. Виїхав в 6 годин ранку , і 8 вечора був на кордоні. 230 євро за паливо по 2 євро за літр.
Скажіть будь-ласка румуньській сайт ви скачували в Україні і підвязували укрвіньську банківську картку , чі по іншому якось заправлялися ,а в Болгарії як ? Дякую .
В Румунії я додавала картку по факту в країні, але можете зробити це і зараз, щоб потім не втрачати час. В Болгарії я заряджалась через додаток Megalan, але вони вкрали 700 грн з гривневої банківської картки, коли я намагалася поповнити баланс (і досі не повернули), тому довелось привʼязувати доларову картку, щоб зарядитися
Дякую. Я також порахувала на бензиновому авто, на якому могли б їхати. Там: 7л/100км по 60 грн/л. Вийшло 5250 грн. Майже 2к зекономила поїхавши на електро
От тільки ціна палива зараз в Румунії 67-70 грн/л, в Болгарії не менше 60, але частіше 64 грн/л. І який би великий бак не був, на такий кілометраж доведеться заправлятись там. Ну і це все підрахунки в один бік
Доречі так, ціна палива в Європі відрізняється від української і не на 1-2 грн, але про це не пишуть 🙃 в цьому випадку на двз виграється лише декілька годин часу, тоді точно «тотальної» економії нема 😁
@@KOSTYULIA але у мене вийшло все одно менше по коштам на ДВЗ. І це не маленька малолітражка, а повноцінний кросовер (спортейдж 2 покоління з 2.0 турбодизель)
Я їхав в голандію в крімпен енделік, який під ротердамом, без зупинок) лише невеликі на кофе туалет. Але в голандії вже втомився, уявляю як на теслі це по часу помножити на 2) 2тис км без відпочинку ото треш,)
Машина Фіат, бензин/газ. 2 бака по 40 літрів. Я без жодної заправки по трасі можу проїхати 1300 км (до червоної лампочки)) Бак газу 1080грн+ бак бензину 2300 приблизно.. Така ж цифра як і у вас.. А якщо їхати тільки на газу, то газ вдвічі дешевший за бенз. Більше того, заправившись на кордоні, можливо не доведеться переплачувати по європейським цінам.. Ідем далі, якщо їхати 90, то дизельний Фіат споживає 3.5-4 літри на 100.. Теж мінімум 1100-1200 км можна проїхати на 1 баку.. І спати не 2 години, а явно побільше)) Берем більш преміальний дизельний Туарег з такою ж динамікою як в Тесла. Бак 90 літрів, витрата по трасі 8-9.. Теж запросто проїде 1200 км.. Не витрачаючи 2 дні на дорогу😅 І де тут економія?
@@Artemilien-ku6op дякую за цифри. Сон і час/дні дороги то таке - індивідуальне)) ніхто ж не буде їхати 1200 км без зупинок. Думаю, я би так само по часу їхала на двз авто, бо не можу довго висідіти в кріслі і треба робити зупинки розімʼятися +дитина в салоні і часті пісі-какі влітку. Економія грошей тут також відносно і залежить від автомобіля. На тому двз авто, що я могла би їхати, то там вартість бензину вийшла би 5250 грн, тут вже точно нема економії. Ще я затупила і могла в певних моментах економити на зарядках в Румунії по 3-4 грн/кіловат. Але то таке, досвід 🙂
економія це зарядка дома у розетки) а для подорожей, яких кілька разів в рік виходить так як у всіх. А про динаміку зовсім мовчу, порівнювати туарег з електричкою, це мабуть ніколи на катавшись на ній))))
до чого тут туарег до економії ? 9л на 100 км, вартість дизеля 56грн, рахуємо 1250км / 100 * 9 = 112літрів * 56 = 6300 грн. перше одного бака не вистачить, друге точно не про економію
На Теслі Lomg range, звісно у вас нема проблем з зарядкою з таким запасом ходу.. Треба було поїхати на чомусь більш народному, з запасом ходу 200-300 км.. Повірте, вражень у вас було б багато 😅 Більше того, наприклад в Чернігові максимальна зарядка 22 кВт, а в основному 7.. Скільки днів треба щоб тут зарядити таку Теслу😅
@@Artemilien-ku6op ооо, і з таким запасом ходу було б також цікаво поїхати 😀 дивлюсь екофактор 80 кВт є в Чернігові. І на 22 кВт також можна заряджатися, якщо їздити на заряді 20-80%, то зарядити 60% (45 кВт )займе 2 год. В принципі норм, якщо не сидіти чекати в авто весь цей час 💁♀️
Я їздив в тому році на китайській Хонді, екофактор не працювала. А на 22 кВт черга була розписана на півдня вперед. 7 кВт - це реальність в цих краях. А в Хонди апетит 22-25 кВт. Якщо економити - 18.. Пригод багато було, більше нема бажання туди їхати)) т@@KOSTYULIA
фієста 1.25 вийшлоб десь 3800-4000 якщо без кондюка і не гнати(їхати з дозволеною швидкістю) а якщо троги гнатито + кондюк 4300-4600. За умови що бензин весь в Україні купляти(хз за ціни за кордоном) бензин
жесть як дорого у вас заряджатись. Я на електровелі заряджаюсь нахаляву поки їм :) 1.5 кВт на 100 Км :) Сумарна вартість поїздки 500 км: 1500 грн за 6 обідів по дорозі
Халявщик,за сколько дней ты доедешь на своём велосипеде из Киева в Болгарию?Какой дурак тебя будет на халяву заряжать?Ночевать ты будешь на халяву с бомжами?Если нет денег,то лучше не позорься с #умными#комментариями
@@АлександрЕгоров-й8ы Если речь идет о мощном мотор-колесе то он 60км/ч+ может фигачить без печали. Так что можешь посчитать сколько ехать будет. Если на тачке соблюдать скоростной режим в селах то средняя тоже далеко не 120 будет.
Машинка яскрава,мабуть вживу дуже навіть кидається у вічі👍👍👍Цікаво би послухати історію машинки,що це за окрас такий,плівка?Це при тобі робилось,чи попереднім власником?
@@KOSTYULIA тока там 5км грунтовка, ще не доробили... це якщо з Києва по навігатори, мабуть об'іздом її можно об'їхати Але реально раковець - це новий пункт , без вантажівок , мало людей, нема пешіх, бо там 5км до населеного пункту найближчого
Витрату на двз порахувати трохи складніше але якщо грубо на дизелі 2.0 у мене виходить 3450 грн на 1200 км тому економії на електричці немає це міф. Також вартість нової електрички в середньому буде вищою на 20-30% і взимку батарея видає меньший кілометраж а це знову гроші. І нахіба той гемор з зарядками? 😂
Економія є на домашній зарядці, причому досить суттєва. В цій конкретній подорожі також можна було економити, шукати дешевші зарядні станції, але я не розбиралася з програмами і цього не зробила завчасно. Так двз автомобіль також взимку використовує більше бензину, що скорочує його запас ходу на одному бачку, а це знову гроші на паливо 🙃
Тільки вам варто було ще подумати що: Видобуток нафти та газу вимагає значних витрат електроенергії та інших енергоресурсів. Це включає роботу бурильних установок, транспортування сировини, очистку та інші процеси. Нафтопереробні заводи потребують багато електроенергії для перетворення сирої нафти у бензин, дизель та інші продукти. Цей процес сам по собі досить енергозатратний і супроводжується значними викидами CO2. Доставка палива від нафтопереробних заводів до заправок також вимагає енергії. Додатково, системи зберігання і розподілу палива на заправках також потребують електроенергії. Не буду тут ще багато писати, але процес від видобутку палива до доставлення кінцевому споживачу потребує електроенергії. А електромобіль вже використовує «готовий продукт» можна так сказати
@@0071vova який в цьому сенс? Можете почитати в інтернеті про джерела енергії. А я вам кажу - електромобіль вже використовує готовий продукт (електроенергію) без додаткових втрат. В той час як двз авто використовую паливо+ електрику на виготовлення
Їздив у відпустку з Харкова до Трускавця. 2300 кілометрів в обидві сторони. Витратив на публічних зарядках 6300 грн. На бензиновому двигуні було б 13000грн. Так що…
@@KOSTYULIA наприклад тому, що я можу подолати 1200км на одній заправці (яка триває 10хв максимум) і ваш автомобіль не екологічніший за мій. Або тому, що я хейтер і диванний критик.
Before writing all this crap, find out where the military actions are taking place. In my city and in the others where I drove (on video) there are no military actions. Only drones and missiles attack there, so +- it is safe there. Or do you expect to see me sitting in a bomb shelter 24/7?
Давно понятно, что в,ошьингтон при,нуждает Украину к "миру" на у,словиях моли посредством р,акетно-энергетического и экологического т,еррора, им,итируя помощь Украине и за,прещая Украине наносить "зеркальные" у,дары в ответ, которые бы реально давно за,ставили бы моль к,апитулировать.
Гарно поставлена мова, приємно слухати
Дякую 😊
Дякую за Український контент😊
@@Viktor23-f2m 🤗
Ввічлива, вихована дівчина. Дякуємо
І вам дякую 🤗
Тесла в этой плёнке смотрится сочно🔥💥
Круто🤩 Давай продовження подорожі😄
Дякую 🤗 дорогу додому не записувала, бо вона була така сама в зворотньому порядку )) але ще буде одне відео з поїздки, бо тесла підкинула пригоду за 1200 км від дому
мегалайк за дотримання ПДР та швидкісного режиму
@@evgenykyselgov9533 ооо адекватний комент 👍 а то чую, що дотримуючись пдр, то це я «тошнячу»
Дуже корисне відео. Дякую. 🤗
І вам дякую за комент ☺️
Круто мы вашу машину пару дней назад на парковке супермаркета видели и малая сфоталась с ней. И тут встречаю ваш канал. Цвет конечно зачёт
О ваау 🤩 оце так алгоритми інтернету працюють 😄😄
Я теж часто вас бачу і тепер підписаний на канал ❤ успіхів вам
@@СергійТихомиров-и3ц дякую
Отличный ролик.Всё по делу ,максимум информации,минимум воды.Супер.Неприятный момент,насколько я понял,что некоторые станции выбивают и нужно искать другую,а её может рядом не быть
Дякую. Це одиничні випадки. Я спеціально вибирала міста де багато зарядок + у мене завжди є запас ходу, щоб доїхати до іншого міста. В любому випадку, в Європі нема проблем з зарядками
Дякую за цікаве відео! Мама у вас звісно більше на сестру схожа)
Дяяякую ☺️
Лайкос,що на рідній ! Та і дівчина файна
Дякую ☺️
@@KOSTYULIA ви заміжня?
@@ottoschwarz4074 так
вподобайку поставив, підписався, з тебе кава у Львові!)
Хехех дякую ☺️ Дуже хочеться у Львів
Дякую ,гарне відео ,мама така гарна у вас .
Дякую, я передам їй 🤗
Так, нам потрібно більше відео з Теслою!) Дуже цікаво дізнатися її технічні особливості саме в подорожах та всі можливі нюанси різних зарядних станцій, оскільки їх велика кількість і різні додатки; як підв'язується картка та списуються кошти, скільки вартують кіловати різних виробників станцій та як розраховувати ці показники і багато чого іншого. А також більше цікавинок про подорожі!
Дякую. Нажаль, такі подорожі рідко бувають, але по можливості буду знімати і показувати моменти з зарядними станціями, бо там стільки всяких моментів, особливо закордоном
Обговорюють тільки їзду по трасі, але коли приїжджаєш на місце то з'являється і міський темп їзди, і в деяких готелях можна поставити на ніч на зарядку за меншою ціною, плюс якщо часто їздити по трасі на ДВЗ то потрібно враховувати заміну ремнів і мастил.
не електричках треба враховувати можливу заміну блока за 24000грн як у відео на цьому каналі 3 дні тому.
@@rsst2 Там цього не робили. В Європі відремонтувати Passat B8 TDI також дешево не обійдеться.
@rsst2 так це не стандартні витрати, які включає в себе автомобіль при періодичному обслуговуванні. Подібні поломки виникають і на двз. 24к грн це вартісь за офіційний європейський сервіс, у нас сервіс дешевше. Електрички потребують менше обслуговування і можуть бути менш затратні
Бомбезно та цікаво 👍🇺🇦🇺🇦
@@IrunaPetrivna дякую ☺️
Слава Україні! Героям Слава!
1350км, дизель 135€ 14год середня швидкість 95км/год
як ви за 14 год проїжджаєте 😱 😲 Я не можу стільки висидіти за кермом
@@KOSTYULIA можливо був змінний водій! Мене більше ніж на 12 годин також не вистачає, зупиняюсь десь переночувати.
Звісно, продовжуйте 🎉🎉🎉🎉
У мене маленький Хундай, то вийшло б на такий кілометраж під 5000 грн. Він не дуже економний, бо має чотири швидкості, а коробка автомат. Дякую за відео, було цікаво!
І вам дякую за коментар 👍
🎉супер обзор✌️😎
Дякую 🙌
Гарне відео.
Дякую 🤗
Дякую за відос , було дуже цікаво 🧐🧐😉😉💪💪👍👍💛💛💙💙
@@HajAl і вам дякую за коментар 🤗
@@KOSTYULIA 3:46 Какое жесткое палево. Разговаривает на украинском, а панелька управления машиной вся на Русском)
@@JohnSmith-du6ik Все, зрада! Повсюду тотальна зрада.
@@KOSTYULIA нет, просто это ты лицемерка.
В чому? В тому, що авто на російській мові? 😂 потужна думка
Mazda 6 17-го року 2.2 дизель приблизно те саме якщо брати дизель європейський по євро 66 то 119 50 в євро Дякую за україномовний контент гарне відео Продовжуйте в тому дусі👌👍👍
@@MrKot80 дякую, що поділилися 👍
Гарна дівчина та гарна машина!
@@OlexandrMartyniuk дякую 🤗
Харків-Буковель через центр Київа 1200км пару тижнів тому вранці виїхав, в тойже день засветло приїхав, 2 чела, багаж в салоні і багажніку повний, кондер, за бортом +35, гольф 6 хетч американець 2.5 атмо гбо швидкість по трассі 130-180, 3 зупинки на заправку і 2 зупинки на макдональдс , штрафів 0грн, ітого 3500грн на газ вийшло
Ну якщо їхати в тому ж швидкісному режимі то дизель певно навіть дешевше буде. Бензин трішки дорожче але не на стільки суттєво щоб турбуватись про то. Електро класно якщо маєш власну розетку за домашнім тарифом )
Скажіть, це у вас кастомні крісла з перфорацією? і вона активно працює, чи просто лише отвори в матеріалі. Також цікавить ціна). А ще, цікаво скільки вартує поклейка кузова як у вас, дуже гарна машина!. Якщо ви знімали відео де є відповіді на мої питтання, то можете так і сказати, я гляну)
Дякую. Це у мене чохли з аліку, бо оригінальний салон чорний. Вся його функція це чисто біла тряпка і все, колись коштувало 10к грн. Поклейка коштувала 2600$ тоді ще по курсу 100к грн вийшло. Якщо цікаво більш детально про саме таку плівку, то можу зробити відео, бо там багато нюансів по ній
@@KOSTYULIA Дякую за відповідь! Можливо підписникам, і не тільки, буде цікаво подивитись відео на цю тему
Дякую вам велике за те що своєю поїздкою відбили охоту купити електричку бо був у пошуку машинки а зараз розумію що з моїм меганом за 2500 гр подолаю таку відстань
Будь ласка 😂
В мене на дизельному рено сандеро розхід по трасі при 110-130 із кондиціонером визодить зазвичай 5.5 розхід, тобто на 1200 км було б 66 літрів , щаправлюсь окко пульс чи вог мустанг по 59 грн і це вийшло би 3894 грн. Якщо "тошнити" 85-90 кмгод то розхід буде 4-4.5 , залежно від рельєфу. Хоч на швидких зарядках і не вигідно заряджатись але я б хотів електроавто бо маю можливість заряджати від мережі домашньої і іжджу більше часу по місту. Будуть гроші на друге авто то обов'язково куплю електро
Дякую, що поділилися. Електро топ, якщо є своя зарядка це мегавигідно, особливо нічний тариф.
Ми коли купляли електро, то памʼятаю як батьки відговорювали нас, типу де будете заряджатися, куди ви на ній доїдете і тд, а потім через півроку самі купили електромобіль 😄 Заряджаються вони по 13 грн за 1 кв. Якщо порахувати на 100 км, то на електро обійдуться в 169 грн, а на бензинці 480 грн. Різниця майже ×3;
і це ще акциз на паливо не підвищили
Раджу купляти з портом ccs2, щоб в майбутньому не мучатись з перехідниками і пошуком станцій
Ви перші 89% також заряджали на швидкісній зарядці? В кінці поїздки ви заряд який залишився віднімали? Я вважаю що електромобіль це вигідно бо двигуну внутрішнього згорання потрібно брати менше 4 літрів на 100 км і це включно з чергами на кордоні.
@@ІванМельник-и1ф заряд перед поїздкою був на станції з меншою вартістю, аніж наступні зарядки, цю вартість я також врахувала в кінцевий підрахунок.
В кінці поїздки відняла невикористані відсотки і відповідно перерахувала вартість до всіх використаних кіловатів.
@@ІванМельник-и1ф так в електромобілі це великий +, що машина не споживає енергію на підтримку роботи двигуна на холостому ході
Дякую вам за відео. Ітого по Європі працював інтернет Київстар в американському модемі?
Лише в містах (і то довго тривав пошук зв'язку). На трасі та в селах не працював. Як у нас крч))
@@KOSTYULIA дякую
У меня бы вышло бензин: 7л на 100. 1200км = 84л х 62грн.л = 5208грн.
@@ПашаБр-к4щ дякую, що поділилися 👍
Я на мазда сх5 на грецію іздив, повертався через македонію-сербію-румунію, сумарно 4800 км, расход 9.2
Простояв 2 години румуня-болгарія і 2.5 годин болгарія-греція, наша виїзд через ракоевец - 25 хв, вїзд через солотвіно - 30 хв
Всі інші таможні 15хв.
Іхав до 160, але завичай до 130. В пик жари,в румунії було 44, кондей весь час. 2 дорослих + 3 дітей.
Заливав 98-100. Україна - 60-70грн за літр, европа 1.8 евро, македонія - 1.2 евро
Цікава подорож, мав таку ж машину, найкраще вона бере заряд якщо батарея посаджена до 5-10%. Оптимально було б робити зупинки в Вінниці, Чернівцях і далі в районі Фокшань є класний хаб в PlugPoint. Витрати 12,7 вийшли за рахунок їзди по правилах) якщо їздити 130-140 як більшість водіїв то виходять ті самі 20 квтг. Тут вже питання комфорту і економії
@@OleksiiBodnia так, правильно було б приїжджати з меншим зарядом, але так як це перша довга подорож, то робила перестраховки кожного разу, щоб мати заряд «на всякий». Це був хороший досвід, наступного разу буду їхати по-нормальному
Все! Збираю гроші на зміну статі. У нас жити повноцінним життям може лише жінка...
Нажаль 😟
Хочеш бути бабою?
@@_MaxHo_ я не хочу бути довбограєм, як ти...
І діти
В тебе вона вже жіноча схоже 😂
двс на газу по цене вполне сопоставим и нет проблем с зарядками, отключением света и очередями.
зовсім недавно памятаю люди бігали з каністрами і стояли в чергах по півдня в пошуках чорного золота)
@@ЄвгенСердюк-ч1ь сколько там были эти проблемы, две недели или больше? с электричеством кризис гораздо дольше и улучшений не предвидится. я на газу вообще почти не испытал проблем. пока ездил потихоньку 500км, проезжал мимо заправок и заправлялся когда там было 5-6 машин от силы.
@@VasilisSV1близько двух місяців продавали з лімітами, з електрикою попроще, є повно альтернативних варіантів, можна супер дешево заряджатись дома від розетки і за ніч мати повний бак. Для варіанту з блекаутом можна на публічних за півгодини, а ще можна від сонячних панелей чи від вітрогенераторів
@@MrAllnothing глянь фильм Оставь мир позади
цікаво. 5 років тому їздив з родиною, 5 людей, у Варну з Києва. Велика машина, завантажена по максимуму + на даху багажник великий. 2,4л на газу. 4 заправки. ПО цінам на сьогоднішній день орієнтовно вийшло б 28грн*200л = 5600грн, це грубо. Кілометраж десь такий самий. Доїхали рівно за добу. Але без сну, якщо не рахувати очікування на кордоні, там трохи подрімали. Не пам"ятаю скільки було по грошах. Але якщо рахувати дизель економний, то десь 3000-3500грн буде, не менше. Все інше ДВЗ - дорожче.
Дякую, що поділилися 👍
200/12(1200км)=16,66л газа на 100км? С таким расходом можно ездить на бензине и не париться, ибо явно не будет выше чем 7.77л/100км.
@@mikhail4811 15л на 100. Так, воно прожерливе. Вже давно продав. Зараз електро.
@@mikhail4811 покажіть мені кросовер в 2тони ваги на повний привід з розходом в 7.7л? Нє, гібриди не рахуємо.
@@Inurg а какую машину купили, если не секрет?
Видел пару раз в Киеве эту теслу) теперь понятно чья она😁
@@Etadzigner 😄😄🙌
Вы как сестры с мамой))@@KOSTYULIA
Доброго дня. А, який колір авто в техпаспорті? Не клепають за невідповідність кольору плівки до кольору авто?
Добрий день. Колір в техпаспорті замінений на фіолетовий
Минулого літа Рівне-Обзор-Рівне 2600км вартість ДП 6200грн. Назад через Трансфагараш, враження 👍
😱 тільки сьогодні переглядала фото та відео звідти. Мрію побувати і проїхатись тими серпантинами
може дурне питання, але все ж задам: їдучи з півдня Ви піднімаєтесь по серпантину до верху хребта, а потім можна переїхати через перевал чи треба повертатись назад вниз і обʼїжджати?
@@Sydiramsu81 так, наверху тунель і потім спуск на іншу сторону хребта. Якщо повертатися з моря додому то гак виходить десь +120км але по часу мін. +5 годин.
Хто вибирав колір? ) дякую за контент. Скажіть, чи були проблеми з прив"язуванням української карточки в Румунські і Болгарські додатки? Успіхів.
@@andriypohorilko разом в чоловіком пускали слюні на цю плівку 🤤
В Румунії не з першого разу поповнювався рахунок, монобанк щось тупив з транзакціями і треба було декілька разів робити операції поповнення через сайт - підтвердження в додатку моно, щоб кошти поступили на баланс (сайт renovatio).
В Болгарії з привату та моно (карти грн) додаток Megalan спизд*в 700 грн, коли також пробувала поповнити рахунок, а кошти на баланс не зайшли, але у мене списалися, підтримка зарядки ігнорить. Потім підвʼязала в додаток доларову картку приват, там нормально списувалось без проблем
@@KOSTYULIA ого, дякую велике
що це за крутий тримач для телефону?)
Мій улюблений quadlock 📲
А теслочка цікава 🎉
Ви щось чули про компанію Neutrino Energy? Яка зробила революцію у електричних приладах, не потрібні будуть батарейки чи розетки.
Ще не чула
Їхав з Нідерландщини до кордону з Україною. 1200 км, гнав на повну , по Германіїї 170-180 км за годину. Виїхав в 6 годин ранку , і 8 вечора був на кордоні. 230 євро за паливо по 2 євро за літр.
Ого, оце ви потужно прогнали
Скажіть будь-ласка румуньській сайт ви скачували в Україні і підвязували укрвіньську банківську картку , чі по іншому якось заправлялися ,а в Болгарії як ? Дякую .
В Румунії я додавала картку по факту в країні, але можете зробити це і зараз, щоб потім не втрачати час. В Болгарії я заряджалась через додаток Megalan, але вони вкрали 700 грн з гривневої банківської картки, коли я намагалася поповнити баланс (і досі не повернули), тому довелось привʼязувати доларову картку, щоб зарядитися
Цікаве відео . Дякую.
1250 км по 5л/100км дизеля - 62.5л, якщо брати ОККО по 56 грн/л - це буде 3500 тис грн.
Дякую.
Я також порахувала на бензиновому авто, на якому могли б їхати. Там: 7л/100км по 60 грн/л. Вийшло 5250 грн. Майже 2к зекономила поїхавши на електро
@@KOSTYULIAна великих відстані - дизель, по грошам буде як електро на платних зарядках, але без пошуку зарядок.
От тільки ціна палива зараз в Румунії 67-70 грн/л, в Болгарії не менше 60, але частіше 64 грн/л. І який би великий бак не був, на такий кілометраж доведеться заправлятись там. Ну і це все підрахунки в один бік
Доречі так, ціна палива в Європі відрізняється від української і не на 1-2 грн, але про це не пишуть 🙃 в цьому випадку на двз виграється лише декілька годин часу, тоді точно «тотальної» економії нема 😁
@@KOSTYULIA але у мене вийшло все одно менше по коштам на ДВЗ. І це не маленька малолітражка, а повноцінний кросовер (спортейдж 2 покоління з 2.0 турбодизель)
Я їхав в голандію в крімпен енделік, який під ротердамом, без зупинок) лише невеликі на кофе туалет.
Але в голандії вже втомився, уявляю як на теслі це по часу помножити на 2)
2тис км без відпочинку ото треш,)
@@ВикторКозак-т9г ох, як спина та копчик витримує стільки кілометрів з мінімальними зупинками 😯
Машина Фіат, бензин/газ. 2 бака по 40 літрів. Я без жодної заправки по трасі можу проїхати 1300 км (до червоної лампочки)) Бак газу 1080грн+ бак бензину 2300 приблизно.. Така ж цифра як і у вас.. А якщо їхати тільки на газу, то газ вдвічі дешевший за бенз.
Більше того, заправившись на кордоні, можливо не доведеться переплачувати по європейським цінам..
Ідем далі, якщо їхати 90, то дизельний Фіат споживає 3.5-4 літри на 100.. Теж мінімум 1100-1200 км можна проїхати на 1 баку..
І спати не 2 години, а явно побільше))
Берем більш преміальний дизельний Туарег з такою ж динамікою як в Тесла. Бак 90 літрів, витрата по трасі 8-9.. Теж запросто проїде 1200 км.. Не витрачаючи 2 дні на дорогу😅 І де тут економія?
@@Artemilien-ku6op дякую за цифри. Сон і час/дні дороги то таке - індивідуальне)) ніхто ж не буде їхати 1200 км без зупинок. Думаю, я би так само по часу їхала на двз авто, бо не можу довго висідіти в кріслі і треба робити зупинки розімʼятися +дитина в салоні і часті пісі-какі влітку. Економія грошей тут також відносно і залежить від автомобіля. На тому двз авто, що я могла би їхати, то там вартість бензину вийшла би 5250 грн, тут вже точно нема економії. Ще я затупила і могла в певних моментах економити на зарядках в Румунії по 3-4 грн/кіловат. Але то таке, досвід 🙂
економія це зарядка дома у розетки) а для подорожей, яких кілька разів в рік виходить так як у всіх. А про динаміку зовсім мовчу, порівнювати туарег з електричкою, це мабуть ніколи на катавшись на ній))))
до чого тут туарег до економії ? 9л на 100 км, вартість дизеля 56грн, рахуємо 1250км / 100 * 9 = 112літрів * 56 = 6300 грн. перше одного бака не вистачить, друге точно не про економію
Ну да, якось дивно порівнювати туарег і теслу трійку
Это какой туарег сможет 4.5 до сотни сделать? И при этом какая будет его цена?)))
🌹👍
@@ЮрийПавленко-в9ю 🤗
відносно дешево тому-що тесла та невеликий розхід. Якщо їхати на якомусь ID4, буде більше 20-25кват на 100км, тобто вдвічі дорожче.
@@rsst2 так, залежить від авто та манери керування. Мабуть Tesla model Y більше підходить для порівняння з id4. Був би подібний розхід
@@KOSTYULIA я за те й кажу. У підсумку - не бачу сенсу використовувати електричку для далеких мандрівок.
Ну ні, в мене ІД і я використовую в середньому 15-17 кват
Який кілометраж вийшов з України у Болгарію
@@ihorverbul5532 1250 км
Лайк
Дякую 🙌
Скільки обійшлося затягнути плівкою Теслу ?
2600$
@@KOSTYULIA дякую
На Теслі Lomg range, звісно у вас нема проблем з зарядкою з таким запасом ходу.. Треба було поїхати на чомусь більш народному, з запасом ходу 200-300 км.. Повірте, вражень у вас було б багато 😅 Більше того, наприклад в Чернігові максимальна зарядка 22 кВт, а в основному 7.. Скільки днів треба щоб тут зарядити таку Теслу😅
@@Artemilien-ku6op ооо, і з таким запасом ходу було б також цікаво поїхати 😀
дивлюсь екофактор 80 кВт є в Чернігові.
І на 22 кВт також можна заряджатися, якщо їздити на заряді 20-80%, то зарядити 60% (45 кВт )займе 2 год. В принципі норм, якщо не сидіти чекати в авто весь цей час 💁♀️
Я їздив в тому році на китайській Хонді, екофактор не працювала. А на 22 кВт черга була розписана на півдня вперед. 7 кВт - це реальність в цих краях. А в Хонди апетит 22-25 кВт. Якщо економити - 18.. Пригод багато було, більше нема бажання туди їхати)) т@@KOSTYULIA
@@Artemilien-ku6op ооох, зрозуміла 😟 шкода, що виробники не заходять у ваше місто зі швидкісними станціями
фієста 1.25 вийшлоб десь 3800-4000 якщо без кондюка і не гнати(їхати з дозволеною швидкістю) а якщо троги гнатито + кондюк 4300-4600. За умови що бензин весь в Україні купляти(хз за ціни за кордоном) бензин
Дякую, що поділилися 👍
Це авто чи купували у Захара с Elmob?
Це не авто з ельмобу. На тому авто Захар попав в аварію і воно вже всьо. Можете глянути у них є відео що сталося
Як ви затулили панораму?
a.aliexpress.com/_EG07xVn Солнцезащитный козырек YZ для Tesla Model 3 Y Highland 2021-2024, Модернизированный автомобильный стеклозащитный козырек
4200грн були б витрати на моєму Сітроен Гранд Пікассо 1,6D.
Вільна людина
@@vadyms.3551 «вільної найдемократичнішої країни у світі»
@@KOSTYULIA 😆
У мене бензинка з газом, 3,5 об,єм. Витрата була б 5400-5600 грн. на 1200км.
1:35 в смысле мама ей на вид 30 лет....
@@Ed_Black добре зберігається 💁♀️
@@KOSTYULIA Sie trinkt nachts irgendeinen Trank
@@Ed_Black😂
Я вибачаюсь,де мама?чия мама? Передивився між іншим кілька разів😊
@@alexgonta4359 мама всіх в автомобілі 😄 в т.ч. бобра і капібари
😂
І з якою швидкістю 12кВт ?
Авто не пише середню швидкість. Які були обмеження на дорогах, так і їхала 50-90-110-130 км/год по-різному було
Електричні та економічних
то сестра , яка мама
Хмельницький моє місто
@@РадіонХарченко 🔥
хватит нас об....ть мама того ребьёночка что сидит сзади я поверю но не как МАМА ведущей
@@Ed_Black тоді мене народив хтось інший 🥲😄
Скажи що я ще й мама твого старшого брата.
@user-ze8nx5jh9e ще і бабуся)
жесть як дорого у вас заряджатись. Я на електровелі заряджаюсь нахаляву поки їм :)
1.5 кВт на 100 Км :)
Сумарна вартість поїздки 500 км: 1500 грн за 6 обідів по дорозі
Халявщик,за сколько дней ты доедешь на своём велосипеде из Киева в Болгарию?Какой дурак тебя будет на халяву заряжать?Ночевать ты будешь на халяву с бомжами?Если нет денег,то лучше не позорься с #умными#комментариями
@@АлександрЕгоров-й8ы Если речь идет о мощном мотор-колесе то он 60км/ч+ может фигачить без печали. Так что можешь посчитать сколько ехать будет. Если на тачке соблюдать скоростной режим в селах то средняя тоже далеко не 120 будет.
А мама з братом ззаду на возику їхатимуть?
Нарешті побачив власницю авто котре бачу щодня під вікнами 😂
@@yustos2151 😄😄 привіт сусідам!👋
повезло сусідам спостерігати таку красу)
Машинка яскрава,мабуть вживу дуже навіть кидається у вічі👍👍👍Цікаво би послухати історію машинки,що це за окрас такий,плівка?Це при тобі робилось,чи попереднім власником?
@user-ni7cf3di1k якраз планую відео про це
На сучаву надо їхати через раковець, а не сирет
Я двічи через нього їздив - 30 хв
Наступного разу треба буде спробувати, бо нам казали, що там дорога жахлива
@@KOSTYULIA тока там 5км грунтовка, ще не доробили... це якщо з Києва по навігатори, мабуть об'іздом її можно об'їхати
Але реально раковець - це новий пункт , без вантажівок , мало людей, нема пешіх, бо там 5км до населеного пункту найближчого
Дякую за інформацію
Витрату на двз порахувати трохи складніше але якщо грубо на дизелі 2.0 у мене виходить 3450 грн на 1200 км тому економії на електричці немає це міф.
Також вартість нової електрички в середньому буде вищою на 20-30% і взимку батарея видає меньший кілометраж а це знову гроші.
І нахіба той гемор з зарядками? 😂
Економія є на домашній зарядці, причому досить суттєва. В цій конкретній подорожі також можна було економити, шукати дешевші зарядні станції, але я не розбиралася з програмами і цього не зробила завчасно.
Так двз автомобіль також взимку використовує більше бензину, що скорочує його запас ходу на одному бачку, а це знову гроші на паливо 🙃
@@KOSTYULIA як скажете 😉)
Нажаль математика і релігія речі несумісні...
Привіт! Якщо врахувати з чого генерують електрику, то бензин, дизель та газ, на багато екологічні!!!
Тільки вам варто було ще подумати що:
Видобуток нафти та газу вимагає значних витрат електроенергії та інших енергоресурсів. Це включає роботу бурильних установок, транспортування сировини, очистку та інші процеси.
Нафтопереробні заводи потребують багато електроенергії для перетворення сирої нафти у бензин, дизель та інші продукти. Цей процес сам по собі досить енергозатратний і супроводжується значними викидами CO2.
Доставка палива від нафтопереробних заводів до заправок також вимагає енергії. Додатково, системи зберігання і розподілу палива на заправках також потребують електроенергії.
Не буду тут ще багато писати, але процес від видобутку палива до доставлення кінцевому споживачу потребує електроенергії.
А електромобіль вже використовує «готовий продукт» можна так сказати
Так що ваше ствердження є хибним!!!
@@KOSTYULIA тепер розкажіть який процес відбувається для енергії??
@@0071vova який в цьому сенс? Можете почитати в інтернеті про джерела енергії. А я вам кажу - електромобіль вже використовує готовий продукт (електроенергію) без додаткових втрат. В той час як двз авто використовую паливо+ електрику на виготовлення
@@0071vova раджу вам подивитися ua-cam.com/video/T0wK0VPy-V0/v-deo.htmlsi=VsN3bLd3_kxfgaWr
З такими цінами на публічних зарядках, в електричці немає ніякого сенсу. Вигідно тільки вдома заряджатись.
@@kparma-bq5yt такі ціни швидкісних станцій 😟 вдома колись також заряджались, було мегавигідно і дешево їздити
Їздив у відпустку з Харкова до Трускавця. 2300 кілометрів в обидві сторони. Витратив на публічних зарядках 6300 грн. На бензиновому двигуні було б 13000грн. Так що…
@@АлександрТитов-н8дто шо на хамері стільки грошей на бензин треба
@@АлександрТитов-н8д на 2л дизелі було б ~8000-8500
То что поехала-молодец. Однако умиляет фраза "сколько я сьекономила" на поездке на авто за сто штук зелени.
І що? Копійка гривню береже. Чи ви думаєте якщо людина катається на дорогому авто, то вона вже не має економити?
100 штук зелени? Это тесла модел 3, а не модел с плэд
@@Etadzigner та йому пофіг)) аби ляпнути
Судячи по кількості тесел в Києві це вже народний автомобіль 😂
@@MrAllnothing Киев не показатель. А то как в старой шутке- мы едим хлеб а сосед мясо- но по статистике пишут пельмени :-).
То американка з переробленим портом чи європейка?
Американка з переробленим портом
@@KOSTYULIA окремий лайк за те, що поміняли порт, а не використовуєте перехідники
ютуб тісний 😀 Олексій, це ваша Тесла, тільки тепер зовнішньо не впізнати)) так що дякую вам за CCS, бо це був основний критерій при виборі автомобіля
@@KOSTYULIA 😲 по справжньому зіркова машина, тягне її до ютубу
@@OleksiiBodnia це точно!
Це жах
@@Андрій-й5е чому?
@@KOSTYULIA наприклад тому, що я можу подолати 1200км на одній заправці (яка триває 10хв максимум) і ваш автомобіль не екологічніший за мій. Або тому, що я хейтер і диванний критик.
@@Андрій-й5е а я ніде про екологію і не казала)) а ви потужний, якщо можете висидіти 1200 км без зупинок.
@@Андрій-й5е хейтери це добре, дякуючи їхнім коментарям і активності, відео набирають більше переглядів 😁
Як прикольно що вона може відпочивати! І гроші є на відпочинок! Начебто і війни немає. Головне, що вона патріотка та репортаж дуже доречний.
А я повинна стидатися того, що маю можливість поїхати на відпочинок? Чи сидіти 24/7 в підвалі? Є можливість - поїхала. А в чому ваша проблема?
Знов ухилянти катаються за кордон
@@petrovukr ухилянтки 💁♀️
Із ухилянтів там тільки бобер.
@@ЛарисаК-в9гі то він старий вже 😄
I see war is over
What is your problem?
@@KOSTYULIA no what but who, all influencers and other from category “don’t making stupid people famous”
Before writing all this crap, find out where the military actions are taking place. In my city and in the others where I drove (on video) there are no military actions. Only drones and missiles attack there, so +- it is safe there. Or do you expect to see me sitting in a bomb shelter 24/7?
People are very tired after these two years of war and need rest...
Давно понятно, что в,ошьингтон при,нуждает Украину к "миру" на у,словиях моли посредством р,акетно-энергетического и экологического т,еррора, им,итируя помощь Украине и за,прещая Украине наносить "зеркальные" у,дары в ответ, которые бы реально давно за,ставили бы моль к,апитулировать.