Coucou, Le problème peut venir d’un défaut de soudure de la carte, trop d’ampères qui passe dans la carte due à de mauvaises jonctions électriques avant le frigo,…. Y’a tellement de raisons… En tout cas c’est clair qu’elles devraient être beaucoup plus solide mais bon…
Bonjour myckii, je viens de te découvrir sur UA-cam en cherchant une panne sur mon frigo dethlef. Problème batterie qui clignote. Même procédure pour recherche de panne ?? Bravo pour tes vidéos. D'une grande aide.
Bonjour, j'ai suivi avec attention la vidéo pour le code erreur 6, et bien bravo, c'est effectivement le fusible 20ampères qui a grillé, je l'ai changé et tout fonctionne, par contre, en suivant tes conseils, je vais commander la carte n° 692247, par contre, peux-tu m'indiquer un site ou je peux acheter cette carte. D'avance merci pour ton aide.
@@pjgravelle227 coucou, Je suis content si tout refonctionne. Hihii J’ai la carte en stock au cas où et je peux te l’envoyer par Mondial Relay. Pour cela écrit moi un mail à atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr 😘🙏😘
Bonjour Mickael, je vien de te découvrir ta chaîne très intéressante, j'ai ce souci l'alimentation 12 v moteur tournant, je vais essayer de faire toutes les étapes que tu a bien expliqué, je te ferais savoir si j'ai trouvé la panne ou non. En tout cas merci de tes très bon conseil. ✌️
Bonjour Mickael, j'ai démonté ma carte électronique de mon frigo thedford dans les règle de l'art comme tu l'a très bien expliqué et effectivement mon fusible est grillé et le dessus de la carte aussi. Combien vous vendez une carte série 3000 thedford mon camping-car est de 2019. Merci de ta réponse
@@georgesrubin6199 coucou, Le panel de commande est déjà en tactile ou non? J’en ai d’avance faut que je regarde le tarif. Sinon si cela ne dérange pas de m’écrire sur mon adresse mail directe atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr merciii
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive car j'ai exactement ce problème. Au final c'est le circuit de puissance contrôlé qui ne donne rien. Quel serait maintenant les investigations à poursuivre pour résoudre mon problème? Merci pour ton retour.
Bonjour, Comme indiqué dans la vidéo, il faudrait en premier temps voir qu'il y ai bien le couplage de batterie moteur tournant et voir que le courant arrive sur le connecteur du frigo et aussi le + apres contact. Si OK alors c'est la carte qui est HS. Si pas de courant a cet endroit alors c'est un problème de relai ou d'information venant du véhicule voir un Fusible HS. J'espère que cela pouras t'aider. Cordialement Myckiii
@@Myckiii-Technical-Service Bonjour et merci pour votre retour. J'ai continué hier mes investigations. Je rappelle que je n'ai rien qui arrive au + après contact et au circuit 12V de puissance derrière le frigo qui a moins d'un an pour information. Cela me parait normal étant donné que le sigle (batteries couplées) du tableau de contrôle au dessus de la porte de cellule ne l'affiche pas. J'ai vérifié tous mes fusibles qui sont opérationnels. J'ai aussi vérifié dans le boitier CBE (PC-200RO + DS-520RA) l'arrivée du courant sur les bornes -B2 et +B2 avec le multimètre moteur tournant > ok, le courant passe. Mais j'ai aussi constaté lors d'un autre démarrage du moteur que le voyant des batteries couplées au tableau de contrôle au dessus de la porte de cellule c'était allumé (???) rendant le frigo fonctionnel en basculement Gaz vers 12V en automatique lors du démarrage moteur. C'est donc aléatoire !! Dans ce cas je pense que le problème doit venir d'un relais qui fonctionne ou pas de façon aléatoire. Mais quel serait ce relais ????. Pour info j'ai relevé dans la notice du boitier CBE, ceci: "Recharge batterie services (B2): a) avec alternateur moteur: par le relais séparateur quand le moteur a démarré. L'après contact démarre moteur commande électroniquement un petit relais qui commande lui même les relais: parallèle, frigo, etc... b) > 230V > pas le sujet c) > panneau solaire > pas le sujet J'ai réessayé plusieurs fois après et le sigle batteries couplées n'est pas revenu à l'affichage. Dernière précision mon camping car est un Rapido 7092D de 2009. Merci pour votre précieux avis sur mon problème. Cordialement. Claude
@@fautodrone9780 Bonsoir, Oui quand c’est des problèmes aléatoires comme celui là c’est pas toujours évident. Bien vérifier aussi les jonctions électriques qui par moment font des faux contacts et donc pas aléatoire… si le D+ arrive bien au boîtier cbe alors c’est lui qui a probablement un problème de relais. Si le D+ n’y arrive pas alors c’est un problème venant vers le porteur. À savoir que si c’est un Fiat les branchements venant du porteur sont dans le montant à côté du siège passager vers la marche cabine!
Bonjour, suite à votre tuto, j'ai un problème avec le frigo thetford n145 ne fonctionne plus ça serait la carte électronique, après m'être renseigné celle ci n'existe plus, auriez vous une idée pour réparer ce frigo merci d'avance pour votre réponse cordialement
Bonjour, merci pour cette vidéo très instructive. Mais lorsque j'ai changé la carte électronique le code 6 apparait toujours et je ne sais pas pourquoi ! Avez-vous une suggestion svp ?
Coucou, j'espère que vous allez bien. il faudrait vois directement a l'alimentation de la carte électronique qu'il y ai bien plus que 12v et aussi sur le + apres contact. parce que s'il y a moins de 12v la carte se met en défaut. Quand on n'as pas de 12v sur l'alimentation cela viens qu'un défaut de couplage des batterie quand le moteur Tourne, ou un défaut de jonction électrique entre le boitier général du véhicule et la carte électronique du frigo. J'espère que cela pourra aider a trouver la panne. Cordialement
@@antoinebeltran8169 coucou, Merciii pour ta sollicitation. Je suis d’Alsace, juste au-dessus de Strasbourg. Pour la révision de ton frigo, j’ai un tuto pour cela (Nettoyage et entretien Frigo Thetford) qui est simple a comprendre et à faire. 😘🙏😘
Bonjour. Je viens de regarder la vidéo et cela m'a bien servi car ça correspond tout à fait à ma panne. Je n'ai pas encore démonté la carte mais en enlevant le cache, il y a 2 taches jaunes noiratres au même endroit que tu indiques sur la vidéo donc je pense que la carte est à changer. Je vais quand même vérifier mais je pense que c'est tout vu d'avance (fusible cramé et carte endommagée). Est-ce que tu vends cette carte et si oui à quel prix ? Merci d'avance pour ta réponse. Je me suis abonné à ta chaine car tes tutos sont très intéressants. »
Coucou, Merciii beaucoup pour ton visionnage et ton super commentaire. Oui je peux te vendre une carte. Ecrit moi un mail a l'adresse atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr et je te donnerais les tarif et je peux te l'envoyer par Mondial Relay. Merciii a toi
Salut et merci, moi mon soucis est que j'ai bien du jus moteur tournant, par contre il se coupe et se rallume en même temps que la centrale de la cellule car elle le fait déclancher et se renclancher
Coucou, oula c'est une drole de panne ce truc. Il ce peux qu'il y a un problème de jonction quelque par. a vérifier la ligne électrique complète pour etre sur qu'il y a pas une mauvaise jonction ou une fiche de brulé...
Coucou, Merciii pour ta sollicitation. Voici une video ou je parle de tout les codes erreurs (La nouvelle de samedi dernier) ua-cam.com/video/ceBmeArCQDg/v-deo.html Défaut de carte électronique, de résistance, ou de tension sur la carte
Super intéressant et très bien expliqué car je suis en plein dans ce problème étant en vacances donc une vraie galère alors que la carte vient d'être changée il y a 15 jours pour un autre problème et la bim en démarrant code erreur direct 6 en batterie, tout est ok en amont le 12v permanent après la prise ok et après contact ok aussi et le voyant sur l'écran de contrôle du tableau de bord bascule bien sur batterie et frigo reste en défaut donc sûrement un soucis de carte encore alors que c'est les nouvelles cartes bleues alors qu'elle a que 15 jours ça serait étonnant qu'elle ai grillée quand même... Alors ma question est: es que le fusible est là juste pour la batterie ou c'est un fusible général qui vient alimenter l'ensemble de la carte? Mon fusible de carte est ok et aucunes traces nul part de chauffe ou quoi que ce soit... En même temps elle est neuve. Et le problème est venu suite à un démarrage et c'est mis en code défaut aussitôt. Merci d'avance pour ta réponse.
Coucou, j'espère que tu vas bien. Alors moi j'ai deja eux une carte électronique HS sui était neuve... Le fusible lui protège la carte pour le 12v de puissance (résistance) mais ce n'est pas le fusible général du frigo. Apres a vérifier que le courant soit bien entre 10v et 15v sinon il se met en défaut. Aussi a verifier c'est que les jonctions électrique soit bonne, si la puissance 12v (Rouge et Blanc ou rouge et noir) n'arrive pas correctement le frigo se met en défaut. Donc vérifier la ligne électrique complète. J'espère que cela pourra t'aider un peux. Bon courage a toi et bonne vacances
@@Myckiii-Technical-ServiceMerci encore à toi, de ton aide tout au long des différents tests... Donc pour ma part le problème venait du CBE du relais soudé sur la carte électronique à changer...valeur à peine 5€. Ça c'est le genre de mec qui est toujours là pour aider les personnes et à donner de son temps...on se ressemble beaucoup au final. Franchement si je passe dans ton secteur un de ces 4, je viens te voir direct pour te remercier en personne et pour le plaisir de te rencontrer. Et abonnez vous et activés la petite cloche pour être au courant des ces précieux conseils et apprendre à connaître son camping car. Merci encore une fois 😉
@@sebfz6748 coucou, Merciiii beaucoup pour ton retour sur la panne et un Énorme merciiiii pour ta sympathie ainsi que ton message qui me fait super plaisir. 😘🙏😘
Merci beaucoup pour cette vidéo et tes explications très claires. J’ai été confronté il y a deux mois à cette panne avant de découvrir ta chaîne. J’ai pratiqué sensiblement le même mode opératoire pour découvrir que le connecteur de puissance sur la carte électronique était fondu en partie. J’ai réussi à l’enlever et à le remplacer par des cosses. Tout est ok mais je vérifie lors de mes arrêts. Bonne continuation. Cdt.
Bonjour, il faudrait voir au niveau du boitier électrique général du véhicule si la ya pas une mauvaise jonction ou un fusible de cassé. Voir quand le moteur et tournant que le couplage des batteries se fond correctement et que les batteries se recharge. Si cela n'est pas le cas alors ya un problème etre le porteur et la cellule de vie. J'espère que cela pourra t'aider un peux.
Bonjour, Merciii pour le message. Pour le code 10 il faudrait voir que la tension a l'entrée de la carte soit entre 190V et 260V. si Oui il faut changer la carte électronique.
Bonjour dès qu'il y a un trace de cramé sur une carte électronique c'est qu'il y a un problème de conception et surtout que le fusible soit bien calibre
Bonjour, oui souvent c'est du a une surchauffe du au trop grand nombre de jonction électrique 12v de puissance entre le frigo et le boitier général du véhicule...
Vidéo intéressante, le tactile sur mon frigo est très sensible car juste un formellement et il s'arrête .
Coucou, Merciii beaucoup 😘 oui c’est relativement sensible !!!!
Merci Mickael pour cette vidéo bien intéressante !
Coucou, merciii beaucoup 😘
Bravo pour cette vidéo explicative pour infos le fil Orange il me semble s'appelle le D+
Coucou,
Merciii pour ton message. Oui effectivement c’est bien ça le D+
Super bravo c'est bien le fusible sur carte électronique encore merci
Peux tu me parler des raisons pour éviter à nouveau de quoi cela peut venir 👍
Coucou,
Le problème peut venir d’un défaut de soudure de la carte, trop d’ampères qui passe dans la carte due à de mauvaises jonctions électriques avant le frigo,…. Y’a tellement de raisons…
En tout cas c’est clair qu’elles devraient être beaucoup plus solide mais bon…
Bonjour, très intéressant
Je m'abonne
@@patricklegall9107 coucou,
Merciii beaucoup 😘🙏😘
Salut myckii, merci encore une fois pour ces informations ❤bon week-end et à bientôt
Merciii beaucoup 😘
Bonjour myckii, je viens de te découvrir sur UA-cam en cherchant une panne sur mon frigo dethlef.
Problème batterie qui clignote.
Même procédure pour recherche de panne ??
Bravo pour tes vidéos.
D'une grande aide.
Coucou,
Merciii pour ton message. Sinon contacte moi par Messenger si tu veux m. Comme ça on peut voir pour ton problème.
Merci pour cette excellente vidéo
Merciii beaucoup 😘
merci a toi, pour tout tes videos et conseils de pro
Merciiii beaucoup 😘
Super vidéo et merci pour le renseignement
Merciiii beaucoup 😘
Bonjour, j'ai suivi avec attention la vidéo pour le code erreur 6, et bien bravo, c'est effectivement le fusible 20ampères qui a grillé, je l'ai changé et tout fonctionne, par contre, en suivant tes conseils, je vais commander la carte n° 692247, par contre, peux-tu m'indiquer un site ou je peux acheter cette carte. D'avance merci pour ton aide.
@@pjgravelle227 coucou,
Je suis content si tout refonctionne. Hihii
J’ai la carte en stock au cas où et je peux te l’envoyer par Mondial Relay.
Pour cela écrit moi un mail à atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr
😘🙏😘
C'est le fusible de ta carte électronique qui était grillé pour toi?C'est ça...
Bonjour et merci !!
Avec plaisir 😁
Bonjour Mickael, je vien de te découvrir ta chaîne très intéressante, j'ai ce souci l'alimentation 12 v moteur tournant, je vais essayer de faire toutes les étapes que tu a bien expliqué, je te ferais savoir si j'ai trouvé la panne ou non. En tout cas merci de tes très bon conseil. ✌️
Coucou. merciii beaucoup
Bonjour Mickael, j'ai démonté ma carte électronique de mon frigo thedford dans les règle de l'art comme tu l'a très bien expliqué et effectivement mon fusible est grillé et le dessus de la carte aussi. Combien vous vendez une carte série 3000 thedford mon camping-car est de 2019. Merci de ta réponse
@@georgesrubin6199 coucou,
Le panel de commande est déjà en tactile ou non? J’en ai d’avance faut que je regarde le tarif. Sinon si cela ne dérange pas de m’écrire sur mon adresse mail directe atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr merciii
Oui il est tactil
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive car j'ai exactement ce problème. Au final c'est le circuit de puissance contrôlé qui ne donne rien. Quel serait maintenant les investigations à poursuivre pour résoudre mon problème? Merci pour ton retour.
Bonjour,
Comme indiqué dans la vidéo, il faudrait en premier temps voir qu'il y ai bien le couplage de batterie moteur tournant et voir que le courant arrive sur le connecteur du frigo et aussi le + apres contact. Si OK alors c'est la carte qui est HS. Si pas de courant a cet endroit alors c'est un problème de relai ou d'information venant du véhicule voir un Fusible HS.
J'espère que cela pouras t'aider.
Cordialement
Myckiii
@@Myckiii-Technical-Service Bonjour et merci pour votre retour. J'ai continué hier mes investigations. Je rappelle que je n'ai rien qui arrive au + après contact et au circuit 12V de puissance derrière le frigo qui a moins d'un an pour information. Cela me parait normal étant donné que le sigle (batteries couplées) du tableau de contrôle au dessus de la porte de cellule ne l'affiche pas. J'ai vérifié tous mes fusibles qui sont opérationnels. J'ai aussi vérifié dans le boitier CBE (PC-200RO + DS-520RA) l'arrivée du courant sur les bornes
-B2 et +B2 avec le multimètre moteur tournant > ok, le courant passe. Mais j'ai aussi constaté lors d'un autre démarrage du moteur que le voyant des batteries couplées au tableau de contrôle au dessus de la porte de cellule c'était allumé (???) rendant le frigo fonctionnel en basculement Gaz vers 12V en automatique lors du démarrage moteur. C'est donc aléatoire !! Dans ce cas je pense que le problème doit venir d'un relais qui fonctionne ou pas de façon aléatoire. Mais quel serait ce relais ????. Pour info j'ai relevé dans la notice du boitier CBE, ceci:
"Recharge batterie services (B2):
a) avec alternateur moteur: par le relais séparateur quand le moteur a démarré. L'après contact démarre moteur commande électroniquement un petit relais qui commande lui même les relais: parallèle, frigo, etc...
b) > 230V > pas le sujet
c) > panneau solaire > pas le sujet
J'ai réessayé plusieurs fois après et le sigle batteries couplées n'est pas revenu à l'affichage.
Dernière précision mon camping car est un Rapido 7092D de 2009.
Merci pour votre précieux avis sur mon problème.
Cordialement.
Claude
@@fautodrone9780
Bonsoir,
Oui quand c’est des problèmes aléatoires comme celui là c’est pas toujours évident.
Bien vérifier aussi les jonctions électriques qui par moment font des faux contacts et donc pas aléatoire… si le D+ arrive bien au boîtier cbe alors c’est lui qui a probablement un problème de relais. Si le D+ n’y arrive pas alors c’est un problème venant vers le porteur. À savoir que si c’est un Fiat les branchements venant du porteur sont dans le montant à côté du siège passager vers la marche cabine!
Bonjour, suite à votre tuto, j'ai un problème avec le frigo thetford n145 ne fonctionne plus ça serait la carte électronique, après m'être renseigné celle ci n'existe plus, auriez vous une idée pour réparer ce frigo merci d'avance pour votre réponse cordialement
Bonjour,
Pourriez-vous vous m’écrire sur mon mail?
Comme ça je pourrais voir si j’ai encore quelque chose en stock.
Merciii beaucoup
Bonjour, merci pour cette vidéo très instructive. Mais lorsque j'ai changé la carte électronique le code 6 apparait toujours et je ne sais pas pourquoi ! Avez-vous une suggestion svp ?
Coucou,
j'espère que vous allez bien.
il faudrait vois directement a l'alimentation de la carte électronique qu'il y ai bien plus que 12v et aussi sur le + apres contact. parce que s'il y a moins de 12v la carte se met en défaut.
Quand on n'as pas de 12v sur l'alimentation cela viens qu'un défaut de couplage des batterie quand le moteur Tourne, ou un défaut de jonction électrique entre le boitier général du véhicule et la carte électronique du frigo.
J'espère que cela pourra aider a trouver la panne.
Cordialement
Bonjour de quelle région vous habitez car je me sans pas capable de faire la révision de mon frigo thetfordN145
@@antoinebeltran8169 coucou,
Merciii pour ta sollicitation.
Je suis d’Alsace, juste au-dessus de Strasbourg.
Pour la révision de ton frigo, j’ai un tuto pour cela (Nettoyage et entretien Frigo Thetford) qui est simple a comprendre et à faire.
😘🙏😘
Bonjour.
Je viens de regarder la vidéo et cela m'a bien servi car ça correspond tout à fait à ma panne. Je n'ai pas encore démonté la carte mais en enlevant le cache, il y a 2 taches jaunes noiratres au même endroit que tu indiques sur la vidéo donc je pense que la carte est à changer. Je vais quand même vérifier mais je pense que c'est tout vu d'avance (fusible cramé et carte endommagée). Est-ce que tu vends cette carte et si oui à quel prix ?
Merci d'avance pour ta réponse. Je me suis abonné à ta chaine car tes tutos sont très intéressants. »
Coucou,
Merciii beaucoup pour ton visionnage et ton super commentaire.
Oui je peux te vendre une carte. Ecrit moi un mail a l'adresse atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr et je te donnerais les tarif et je peux te l'envoyer par Mondial Relay.
Merciii a toi
Salut et merci, moi mon soucis est que j'ai bien du jus moteur tournant, par contre il se coupe et se rallume en même temps que la centrale de la cellule car elle le fait déclancher et se renclancher
Coucou,
oula c'est une drole de panne ce truc. Il ce peux qu'il y a un problème de jonction quelque par. a vérifier la ligne électrique complète pour etre sur qu'il y a pas une mauvaise jonction ou une fiche de brulé...
Bjr moi code 12 sur cc chausson flash 28? Plus de froid sur toute les positions
@@joeldurigneux5250 coucou,
Merciii pour ta sollicitation.
Quelle est la génération de frigo que tu as?
Bonjour,
J ai tout contrôler comme vous l expliqué si bien dans votre vidéo tout est OK.
Mais moi j ai un code erreur 4
Qu est ce que ça signifie.
Coucou,
Merciii pour ta sollicitation.
Voici une video ou je parle de tout les codes erreurs (La nouvelle de samedi dernier)
ua-cam.com/video/ceBmeArCQDg/v-deo.html
Défaut de carte électronique, de résistance, ou de tension sur la carte
Super intéressant et très bien expliqué car je suis en plein dans ce problème étant en vacances donc une vraie galère alors que la carte vient d'être changée il y a 15 jours pour un autre problème et la bim en démarrant code erreur direct 6 en batterie, tout est ok en amont le 12v permanent après la prise ok et après contact ok aussi et le voyant sur l'écran de contrôle du tableau de bord bascule bien sur batterie et frigo reste en défaut donc sûrement un soucis de carte encore alors que c'est les nouvelles cartes bleues alors qu'elle a que 15 jours ça serait étonnant qu'elle ai grillée quand même...
Alors ma question est: es que le fusible est là juste pour la batterie ou c'est un fusible général qui vient alimenter l'ensemble de la carte?
Mon fusible de carte est ok et aucunes traces nul part de chauffe ou quoi que ce soit...
En même temps elle est neuve. Et le problème est venu suite à un démarrage et c'est mis en code défaut aussitôt.
Merci d'avance pour ta réponse.
Coucou,
j'espère que tu vas bien.
Alors moi j'ai deja eux une carte électronique HS sui était neuve...
Le fusible lui protège la carte pour le 12v de puissance (résistance) mais ce n'est pas le fusible général du frigo.
Apres a vérifier que le courant soit bien entre 10v et 15v sinon il se met en défaut.
Aussi a verifier c'est que les jonctions électrique soit bonne, si la puissance 12v (Rouge et Blanc ou rouge et noir) n'arrive pas correctement le frigo se met en défaut. Donc vérifier la ligne électrique complète.
J'espère que cela pourra t'aider un peux.
Bon courage a toi et bonne vacances
@@Myckiii-Technical-ServiceMerci encore à toi, de ton aide tout au long des différents tests... Donc pour ma part le problème venait du CBE du relais soudé sur la carte électronique à changer...valeur à peine 5€.
Ça c'est le genre de mec qui est toujours là pour aider les personnes et à donner de son temps...on se ressemble beaucoup au final.
Franchement si je passe dans ton secteur un de ces 4, je viens te voir direct pour te remercier en personne et pour le plaisir de te rencontrer.
Et abonnez vous et activés la petite cloche pour être au courant des ces précieux conseils et apprendre à connaître son camping car.
Merci encore une fois 😉
@@sebfz6748 coucou,
Merciiii beaucoup pour ton retour sur la panne et un Énorme merciiiii pour ta sympathie ainsi que ton message qui me fait super plaisir.
😘🙏😘
Merci beaucoup pour cette vidéo et tes explications très claires. J’ai été confronté il y a deux mois à cette panne avant de découvrir ta chaîne. J’ai pratiqué sensiblement le même mode opératoire pour découvrir que le connecteur de puissance sur la carte électronique était fondu en partie. J’ai réussi à l’enlever et à le remplacer par des cosses. Tout est ok mais je vérifie lors de mes arrêts. Bonne continuation. Cdt.
Un grand merci pour ce boulot, je vais suivre tes conseils car j'ai le problème. Pourrais tu dire où je peux commander la carte ?
Merciii beaucoup, je peux te vendre la carte au ca ou! Contacte moi sinon par mail (atelier@alsace-loisirs-diffusion.fr) ou par MP
@@Myckiii-Technical-Service je suis dans l'oise à côté de Beauvais .
@@christopheduperay9794 ça ne pose pas de problème. Je peux te l’envoyer par mondial relay si tu veux
Je vais faire les tests dès que j'ai accès au camion, je reviens vers toi apres
@@christopheduperay9794 oki ça marche avec plaisir 😍
Bonjour Mickael
Nous n'avons rien au fil Orange et rien au gros fil blanc /rouge.
Que doit-on regarder.
Cordialement
Bonjour,
il faudrait voir au niveau du boitier électrique général du véhicule si la ya pas une mauvaise jonction ou un fusible de cassé.
Voir quand le moteur et tournant que le couplage des batteries se fond correctement et que les batteries se recharge. Si cela n'est pas le cas alors ya un problème etre le porteur et la cellule de vie.
J'espère que cela pourra t'aider un peux.
Vidéo intéressante et comment faire avec un code erreur 10 ?
Bonjour, Merciii pour le message. Pour le code 10 il faudrait voir que la tension a l'entrée de la carte soit entre 190V et 260V. si Oui il faut changer la carte électronique.
@@Myckiii-Technical-Service merci, nous regarderons demain, bonne soirée
@@sylvieln170 Avec plaisir 😁
Bonjour dès qu'il y a un trace de cramé sur une carte électronique c'est qu'il y a un problème de conception et surtout que le fusible soit bien calibre
Bonjour, oui souvent c'est du a une surchauffe du au trop grand nombre de jonction électrique 12v de puissance entre le frigo et le boitier général du véhicule...