Relay for remote on / off car battery. The switch/switch of weight.
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Remote on/off relay 12V-120A, 12V-200A, 24V-120A, 24V-200A ----- aliclick.shop/...
Remote on/off relay 12V-120A, 12V-200A, 12V-250A ----- aliclick.shop/...
Register and earn on every purchase you make. Affiliate program Backit.me
Backit.me main page backit.me/en/c...
backit.me/ru/c...
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Backit.me mobile app backit.me/ru/c...
Discounts and promotional codes -------- backit.me/prom...
Wholesalers backit.me/en/o...
Link to product search page
backit.me/ru/c...
ALIEXPRESS mobile app ali.pub/jkvp8
ALIEXPRESS Marketplace ali.pub/1sahf
my group in contact club1161...
I'm in contact serg_sa76
Реле дистанционного включения/отключения АКБ (массы) тест на автомобиле+видео от подписчика. ----- ua-cam.com/video/ynV_7JGZXp0/v-deo.html
Реле дистанционного включения/отключения аккумулятора 12V-120A, 12V-200A, 24V-120A, 24V-200A ----- alii.pub/6ms7te
Реле дистанционного включения/отключения аккумулятора 12V-120A, 12V-200A, 12V-250A ----- alii.pub/6ms7vc
Реле дистанционного включения/отключения аккумулятора 12V-3500A ----- alii.pub/6ms7ww
Электронное реле вкл\откл аккумулятора (массы) ----- alii.pub/6ms800 или alii.pub/6ms82j или alii.pub/6ms84a
Щётка для очистки клемм аккумулятора ----- alii.pub/6ms85g
Щётка для очистки клемм аккумулятора вариант 2 ----- alii.pub/6ms87e
Щётка для очистки клемм аккумулятора вариант 3 ----- alii.pub/6ms88r
Регистрируйся и зарабатывай на каждой своей покупке. Партнёрская программа Backit.me
Главная страница Backit.me backit.me/ru/cashback?ref_type=epnbz&inviter=f5897
backit.me/ru/cashback?ref_type=epn-profit&inviter=f5897
epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Мобильное приложение Backit.me backit.me/ru/cashback/app?ref_type=epn-profit&inviter=f5897
Скидки и промокоды -------- backit.me/promocodes?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Оптовикам backit.me/ru/optovye-internet-magaziny/?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Ссылка на страницу поиска по товарам
backit.me/ru/cashback/products?ref_type=epnbz&inviter=f5897
Мобильное приложение ALIEXPRESS ali.pub/jkvp8
Торговая площадка ALIEXPRESS ali.pub/1sahf
моя группа в контакте vk.com/club116174747
я в контакте vk.com/serg_sa76
Хорошо показал и рассказал👍 Тема актуальна для многих
Как считаешь, будет работать или нет? А то тут на меня набросились некоторые комментаторы. Решил купить и сделать видео с установкой и проверкой на авто.
@@stanevichsa Какое-то время работать будет точно. Надо глянуть что там за контакты.
@@DoshaYama Ну вот, когда приедет моя релюха и глянем. Самому интересно стало, хотя на странице некоторых магазинов есть фото в разобранном виде и вроде как там серьёзный серебряный контакт. Поживём увидим.
Добрый вечер Сергей! Отличное устройство, и всё понятно рассказал 😉👍
Спасибо.
Спосибо Сергей! Мне очень помог в подключении этого реле. С этими китайцами мне было не всё понятно.
Пожалуйста, скоро выйдет видео о подключении этого реле . У вас всё работает?
@@stanevichsa Нет, я его только сегодня получил, а подключать буду завтра.Яхоть и смотрел китайскую схему, но никакне мог понять как подключать тонкие провода. Теперь благодаря Вам знаю. Спосибо!
Отпишитесь когда испытаете.
Ставил такое реле на Mitsubishi Montero, двигатель 3.6 л. акб 95А.ч. Работало без проблем. Через 2 недели снял кожух реле, контакты были в идеальном состоянии. В итоге потом убрал это реле т.к. электромагнит не внушал доверия, катушка намотана тонким проводом, рабочий ток 170 ма. Лучше пусть ток был больше, но надежнее.
Спасибо за отзыв.
Кстати я купил точно такое же реле и установил себе на авто, посмотрите одно из последних видео на канале.Ссылка на видео есть в описании к этому видео.
Для саморазряда утечки просто супер
Если в вашем аккумуляторе есть саморазряд, то ему уже это реле не поможет. А вот если что то в машине его выжирает, тогда конечно это реле лтключит все потребители и аккумулятор будет жить долго.
Привет) Как всегда отличный обзор))) С наступающим Новым годом) Всех благ и крепкого здоровья)))
Спасибо. И тебя с наступающими праздниками. Всех благ и крепкого здоровья!
Видал чудеса,но такое в первый раз 😮 пластины тонкие,переходное сопротивление данного дивайса и самое главное надёжность контактов реле?😮😮😊
Всё очень надёжно и работает отлично. Люди не верили в это реле и просили показать его установку и работу. На канале есть другое видео.
Интересная приблуда!
MERENGUE Junior 1 and 2 (F) "Baltic Star 2022"
@@stanevichsa Спасибо
Ждём испытания!
looks nice and useful for the people owning cars
спсибо
На мотоцикл самое то. Немного " подшаманить" и как доп. безопасность.
На мот крупновата игрушка. Механическая покомпактнее будет
Надо не в разрыв минусового ставить, а в разрыв плюсового, гений
@@alexandrnemcov4840 По вашему комментарию прекрасно видно кто из нас гений. Думаю много людей оценит ваш коммент.
@@stanevichsa Такие реле всегда ставят в разрыв плюсового контакта, а не минусового.
@@stanevichsaтак что вы точно гений инноватор.
Просто получите авто электрику + электротехнику и тогда вы наверное поймёте как правильно отключить аккумулятор. Удачи!
Здравствуйте изучал этот вопрос. Вот это реле хотел и ещё было автоматическое. Минус навряд ли будет надёжно и долгосрочно. Купил выключатель массы который ставят на газель. И радио реле с таким же пультом. Собрал по схеме и все отлично. Выключатель на 50 а. Но внутри стоит мощный магнит. Вот этот вариант лучший по мне. И у вас реле постоянно под нагрузкой, а от газели включил реле магнит щёлкнул и все реле не участвует
Тут как говорится каждому своё. Купил точно такое реле себе, хоть оно мне и не нужно, для того что бы сделать видео с подключением к АКБ и заводской авто. Как только получу, сделаю видео.
Сделайте своё видео об этом
@@AHotkovo все давно уже есть.
Как выключатель массы- я бы не рискнул. А вот как развязка двух аккумуляторов - самое то.
А вот я рискнул и установил себе так как люди просили обзор с подключением, есть видео на канале. Работает отлично.
@@stanevichsa Да Бога ради. На газель и жигуль даже надо. А сейчас есть тачки которые при отключении аккума надо перепрошивать мозги. И сигналка отключается и настройки магнитолы. Каждый сам решает.
@@КантеевВасилий Да нет, в новейшие это реле не нужно устанавливать.
У реле нет потребления в холостую, потому что оно по умолчанию разомкнуто, на катушку соответственно питание не поддаётся. Но наверное лучше поискать твердотельный вариант
Всё верно. На твердотеле я пока не встречал.
Вот одного не пойму если его установить для последующего выключения массы в гараже это ясно! А если не выключаеш его во дворе неделю и машина стоит на сигнализации к примеру эта замкнутая катушка реле жрёт получается напряжение всё время в нагретом положении ещё ко всему. Я так понимаю
Да, правильно понимаете. Сигнализацию в данном случае нужно подключить напрямую к АКБ, тогда всё будет работать.
@@stanevichsa не тогда проще болтовой поставить и не париться. А эту приблуду отдельно на усилок так как он постоянно в цепи . Короче понял что если для редких отключений полностью всего оно не подходит только тем подойдёт кто каждый день вырубают где-то на парковке и в гараже.
@user-uf8ij4jj2b 👍
Сергей, обычно смотрю твои ролики с удовольствием! Задумка хорошая, но это приблуда, если честно, какая-то игрушечная... Все знают, как выглядит втягивающее на стартере, и через эту приблуду будут идти такие же токи... Мне кажется, что она и день не протянет
Да нет, это кажется что игрушка. Даже судя по многочисленным отзывам из других магазинов где это реле стоит дороже, оно отлично работает. А вот если бы это реле включало стартер вместо втягивающего, то за пару раз оно точно сгорело бы, так как во время срабатывания контакта там , на контактах было бы сильное искрение. А поскольку контакты нашего реле во время включения стартера находятся в нормально закрытом положении, и сопротивление в месте контакта практически равно нулю искрения не произойдёт. Вот поэтому во втягивающем установлены большие медные контакты.
@@stanevichsa С этим соглашусь)
Я думаю что можно сделать отличную противоугонку из этого реле
Сделать можно всё, было бы желание. Как вы знаете, можно и кашу из топора сварить.😁👍
Привет, себе такое реле заказал.
Привет. Не пришло ещё?
Классная вещь.
@@stanevichsa Нет ,ожидаю 😁
На сколько Ампер брал?
Добрый день !!! А можно ли поставить это реле на плюсовую клемму аккумулятора , хочу поставить его на катер для размыкания массы !!!???
Да, можно.Только тогда нужно искать с плюсовой клеммой или купить это и заменить минусовую клемму на свою плюсовую.
@@stanevichsa Сергей я так понимаю вы имеете ввиду , что надо будет поставить плюсовую клемму (свою) так как она отличается по диаметру отверстия!!!??? А вот по поводу подключения остальных двух проводов которые приходят с реле + и - , будет тоже самое подключение , только наоборот ???
@@НиколайЧигин-л6у Да. Смотрите инструкцию которую я показывал в видео, там схема для минуса и схема для плюса.
А зачем на +? У меня тоже катер. Есть ручной рубильник. Но на каком он сидит контакте не помню.
Самое главное на какую клемму реле подключается красный и чёрный провод?
Красный + чёрный-. Есть второе видео о этом реле и его подключение на авто.
@@stanevichsa это давно известно, что красный+, а чёрный- только там написано цифры, а не +или-.
@@АлександрРыпалев-й5ж Вы видимо очень сильно любите матрицу раз вам нужны цифры.
@@stanevichsa мне цифры не нужны, я говорю там вместо плюса и минуса нанесены цифры.
@user-jq5oe5cy6c Ну так всё верно, как и в любом автомобильном реле. Нигде ни на каких реле вы не найдёте плюс или минус, это всё можно увидеть только по схеме где определённому числовому номеру контакта соответствует определённый проводник.
сегодня 13.06.24. хотелось бы узнать. как работает эта штука? не глючит?
Эта штука не знаю как работает. В видео я ведь говорил , что покупал не себе. Но на канале есть ещё одно видео с подключением реле, которое я уже купил и установил себе. Пока полёт нормальный.
Так я так и не понял где продолжение ? Читаю столько споров тут и мне интересно. 🙂 В обще вещь очень нужная. У меня форд Ескейп 2л и идет утечка тока аккумулятора. Не один электрик так и не смог решить эту проблему по этому я принял решение найти и купить вот такую именно вещь. Вопрос встал в выборе проверенном уже по отзывам варианте. Вот меня и интересует продолжение этой темы у вас.
Есть. Ищите на канале. Купил и установил себе точно такое реле из это го же магазина, сделал замер пусковых токов стартера
Здравствуйте хотел поинтересоваться как ведёт себя дистанционный отключатель массы аккумулятора с али экспресс. Я ее сам приобрёл и при тестировании выяснилось следующее. Сие чудо сильно греется без нагрузки а именно катушка которая держит клеммы замкнутыми и при перегорании её произойдёт отключение массы на ходу.
Посмотрите второе видео где я его установил на свой автомобиль.
А чорни провод куда делься.
Какой чёрный провод? Вы о чём? Посмотрите моё другое видео с тестом и установкой на автомобиль.
Подскажите как его перепрограмировать кнопкою на плате?
К сожалению пока не могу подсказать так как пока этим вопросом не занимался. Извините.
Здравствуйте, где это видано что при заводе авто на аккумуляторе 14 вольт?
Причём тут пуск двигателя? Я сказал о бортовой сети, а это разные вещи.
Доброе утро Сергей! Самое главное не показал сколько релле потребляет в замкнутом состоянии??? Можешь пожалуйста выяснить и отписать очень нужно???
всё показал. Смотрите внимательно видео. Скоро приедет и мне такое реле и будет ещё видео с установкой на авто .
Сергей Вы меня не поняли, Я имею в виду при включенной массе если лампочку отключить То есть все приборы
@@Shurko113 При включенной массе с отключении потребителями? Это сможем проверить после того, как я получу своё реле, это будет очень скоро, оно уже на подходе ко мне.
@@stanevichsa да именно так. И тут люди Ещё говорят что в сильный морозы Она не работают
@@Shurko113 Ну с сильными морозами у нас в Беларуси напряг, последнее время их просто не бывает 😀Поэтому тест в мороз я не в силах провести.
Ток утечки не там где реле разомкнуто а там где ждет сигнал от пульта ).... хотелось бы узнать сколько
0,00А посмотрите в другом , полном обзоре на это реле, но в том видео я оговорился и сказал не то, что нужно было. Если будете смотреть, смотрите на состояние реле и блок питания.
Сигналищацию отлючает?!или как?!
Всё зависит от того как будете подключать. Сигнализацию можно подключить напрямую к аккумулятору.
Где и как можно заказать эту вещь ? Подскажите пожалуйста.
В описании к данному видео ( нажмите ещё) есть ссылки на магазин.
Здравствуйте, посвятители этого видео. Я приобрёл это устройство, у меня машина электрическая Ниссан лиф. Через 2 недели. Значит, минусовая клемма обросла такой шубой? Что перестала включаться? Ещё через месяц она включалась и не включалась, я не знаю, как будет это работать на двигателе внутреннего сгорания, но логически подумать. Какие провода идут к стартеру, довольно-таки толстые здесь пятно контакта для прокрутки стартера? В районе 2 мм. А у вас клемма посмотрите, какая не будет это устройство работать на двигателе внутреннего сгорания. На электромобиле у меня проработала 2 месяца, наступила зима. И всё. Она дёргается, включается, выключается мало того, что когда машина стоит, и это всё равно работает, когда я машину включаю и езжу, например, полдня минусовая клемма до того нагревается, что-то не. Болтается становится я лично вам никому не советую это ставить выброшенные деньги
О том, что на электромобиль можно устанавливать это реле я не проронил ни слова и в магазине о этом тоже не говорится. Это реле в принципе нельзя устанавливать на электромобиль, там совершенно другие токи.
Скинь сылку
Всё ссылки в описании к данному видео.
Здравствуйте, на 24 Вольта можно поставить? Хочу такую поставить но не на место массы, а как прерыватель цепи на преобразователь на пжд
Они бывают и на 24 вольта, пооткрывайте ссылки из описания и может найдёте.
Где можно купить и стоимость
Ответь
@@ermurathumanow3224 Друг, открой описание этого видео или посмотри первый закреплённый комментарий, там я оставил все ссылки на эти реле.
если купить еще один пульт он подойдет
Подойдёт,только нужно его привязать в реле. Я купил уже давно, но пока не привязывал. Может когда сделаю видео по привязке.
Где его заказать на Алиэкспресс?
В описании к видео есть все ссылки.
Сергей ну вы получили своё релле?
Да, получил и половину видео отснял, но приболел не хило, выкарабкаюсь и закончу видео.
@@stanevichsa Выздоравливай! Я себе такой же заказал, Короче у него потребление в режиме on of минимальное Я так понимаю да?
@@Shurko113 Да. Надеюсь скоро добью это видео и там я сделал все замеры.
Можна ли поставить ето реле з стороны +? перед мозгами авто мимо стартера ?
Да, можно, только для чего это вам.
@@stanevichsa я уже поставил ,работает норм,от акб до блока управления мимо стартера, чтоб при пуске авто не било нагрузки на реле!
Здравствуйте поставил себе такое реле на опель зафираА, прихожу на следующий день вкл.реле вставляю ключ моргает чек ставлю диагностику показывает неиправность иммобелайзера ошибку удаляю ,на ключе нажымаю откр, закрытие только тогда ,всё востонавливаеться почему так если можно обясните спасибо
Некоторые автомобили с иммобилайзер ом так и реагируют на отключение АКБ. А зачем вы это реле установили? У вас высаживает АКБ?
@@stanevichsa здравствуйте нет не высажывает сходил и демонтировал продам каму небудь, во первых я выбрал при покупке 120ам надо было хотябы на 200-250 может кому в мотоцыкал пойдёт, вещ конечна не плохая как то так
Если не высаживает аккумулятор , тогда оно вам ни к чему. У меня есть другое видео, где я купил это реле специально для того, что бы проверить и сделать видео с подключением к авто. Что получилось вы можете увидеть в том видео. Для меня оказалось очень полезным.
@@stanevichsa Я снял его спасибо за видео я его просмотрел ну а это скину кому небудь за переписку спасибо
@@ИгорьКоледа-ь5т Всех вам благ и крепкого здоровья!
Сколько стоит в Бел руб?
Оплачиваю в долларах. Стоит 20$ , надеюсь сами сможете перевести. Скоро выйдет видео с подключением к авто. Пришлось купить себе такое же реле.
Судя по размеру китайцы лишний ноль написали. Оно от 200а превратится в уголек
А вот посмотрите моё второе видео где я подключаю такое реле в свой бус. Такие неверующие как вы, заставили купить такое же реле и подключить к авто.
Он написал: Выключает сам когда захочет, ерунда полная.
Кто и что написал? Ну если у вас выключает сам, значит либо вам попался брак, либо вы что то не так подключили. Посмотрите моё другое видео где я подключаю такое реле в авто. Работает отлично без нареканий.
@@stanevichsa Во время езде реле сам выключилось. Это опасно?
Не знаю, но по-моему эта приблуда от детской игрушки! Как соединить к этой шняге провод массы 35квадрат к аккуму 65а, ума не приложу! Сергей вообще не владеет темой, достаточно взглянуть на соединение с гайкой 6мм, что бы понять, что при первом же запуске авто, сила тока в цепи превратит это реле в одноразовую зажигалку! В лучшем случае это реле возможно, подойдёт к китайскому мопеду или скутеру с аккумом на 20а, но никак не к автомобилю!
Сергей темой владеет, так как работает наладчиком по КИПиА. Это реле будет работать. Конечно танк оно не запустит. Вы если не верите мне, найдите такое реле в другом магазине с большим количеством покупок и почитайте отзывы. Люди даже на джипы ставят. Ну а каким способом можно прикрутить минусовую клемму я показал в видео. Весь вопрос сколько времени оно будет служить. Спасибо за комментарий.
@@stanevichsa "Кип и автоматика" не имеют никакого отношения к автоэлектрике! Совершенно разные профессии! Я, в прошлом автоэлектрик и прекрасно владею материалом в этой сфере! Любой автоэлектрик вам сразу скажет, что клемма у этого реле никаким образом не оденется на минус аккумулятора любого автомобиля! Про гайки я уже писал вам... По этому ссылаться на отзывы несведущих людей - просто не прилично. Прежде, чем делать контент, надо знать, освоить тему практически, а не предлагать мутную китайскую дичь, даже если они там пишут про мифические 200а...
@@СергейСергеев-т6ы1б Я скажу так. Мне жаль тех людей, которые обращаются к вам с проблемами автоэлектрики так как то, что вы написали по поводу клеммы меня повергло в шок. У меня есть своё СТО и если бы вы знали, скольким людям я помог с автоэлектрикой, вы бы наверное упали в обморок. Занимаюсь этим уже около 23 лет, а ремонтирую радиоэлектронику уже наверное лет 35. С 11 лет ходил уже в радио кружки и паял разного рода схемы, приёмники, игрушки, простейшие радиопередатчики ну и разную хренотень. Без обид, но опыта имею больше вашего. Удачи вам и с наступающими праздниками. И давайте прекратим этот пустой батл. Позже попрошу этого человека, что бы подъехал ко мне и сделаю ещё видео на авто, как раз и посмотрим выживет это реле к тому времени или нет, конечно если этот человек согласится.
Так вот, как вы хотите, ну тогда предлагаю вам сделать видос прямо из вашего СТО, с установкой вашей Китайской приблуды. Естественно - без ШЕЛЬМОВАНИЯ! И увидим кто прав! Впрочем, сомневаюсь, что вы сделаете такой контент! Если человек не прав, он всегда начинает перечислять свои регалии, достижения и заслуги в силу не хватки аргументов.. Одно то, что вы упомянули КИПиА (это "Слаботочка") хотя, это никакого отношения к автоэлектрике не имеет и это выдаёт вас, как просто радиолюбителя не имеющего никакого профильного образования! Ещё раз, заявляю вам, что это реле нельзя устанавливать на автомобиль - чревато последствиями!! Всех благ вам! Жду видос и как оказалось я не один такой...@@stanevichsa
@@СергейСергеев-т6ы1б Плохое у вас знание о КИП если вы думаете, что это только слаботочке. Уговорили. После нового года я закажу это реле себе и установлю на авто и сделаю видео с минимальным количеством монтажа, либо вообще без него.
Зачем так много бла бла бла????
Может за коробкой, может за окном.
Абсолютно бесполезная, не нужная и вредная приблуда для современных машин. Да ещё выполненная из жести для таких токов. Где вы вообще видели, что бы в современных машинах была необходимость отключать массу? Есть утечка тока, разряжается акк? Бегите быстрей к автоэлектрику и решайте проблему с правильной стороны! А то так и до пажара не далеко!
А кто говорил о современных авто?
@@stanevichsa здравствуйте, а для каких авто подойдет? У меня ниссан ад в 11 кузове, 2000 года выпуска, стоит ли ее ставить?
@@userganov Подходит практически к любым автомобилям. А вот по поводу стоит или не стоит устанавливать , решать только вам.
@@stanevichsa у отца такая стоит на жигулях, только он с руки отключает и включает. Стало просто интересно стоит ли такую ставить на иномарку.
@@userganov У меня тут с одним человеком получился спор. Он говорит,что это фигня, а я говорю что должно работать. Короче я решил после нового года заказать эту реле себе и сделать видео с подключением к АКБ и запуском двигателя. Но думаю ваш Ниссан будет отлично работать с этим реле. Для надёжности можно как я и говорил купить реле на 250 А.
На долго не хватит. В первые хорошие морозы сплавится реле. Провода толстые не выдерживают раскаляются при пуске в -25,а тут кытайская релюшка. Нет!
Ваше мнение имеет место быть, но к сожалению вы ошибаетесь. Если у вас плавятся провода в -25 то вам стоит сделать капитальный ремонт вашего автомобиля.
У меня на канале есть видео с подключением к автомобилю и тестовыми запусками. Мороз конечно не -25 а где-то был около минус 7-10⁰
@@stanevichsa Сказки свои ты оставь для школьников. Ты сейчас разговариваешь с инженером в электроники и авто строении. То что ты хочешь продавать это барахло и так понятно,поэтому ты его хвалишь. Советую тебе почитать научные труды узнать какие пусковые токи бывают в зимнее время. Для Оки может и подойдет это реле,если 0/30 залито зимой. Но двигатели от 2000л и выше не говоря о дизелях тут вообще не стоит обсуждать. Если у китаЯ написаны данные,то делим смело их на 2 и получаем реальные цифры. Что касаемо твоих советов тут каждому обращатся в сервис,то тут я вижу,что с авто ты дело совсем никогда не имел. Провода для пуска стартера разрабатываются для зимних температур где продолжительность нагрузки не превышает +/-10 секунд(после перерыв 30сек),далее идет перегрев провода. Почти все пренебрегают этим правилом и не знают его. А если прихватило масло или залило свечу,то погонять стартер придется больше. Это реле не как не выдержит нагрузок. У меня свой автосервис и штат автомобилей разных. Ставили не раз подобные ,за долго до того как ты начал на продажах или рекламе этих релюх зарабатывать тут. Все они вылетают в первую зиму,подогревается внутренняя контактная группа,происходит нагорание и пятно контакта уменьшается в 10 раз.А потом народ будет в -25 лезть под капот и коротить и жучки стравить,чтоб завестись как то. Все! Хватит народу в уши дуть. Единственный выход мощное магнитное реле типа газелевского с доработкой под пульт.(либо подобный зарубежный аналог) И еще. -10 это не -30 где масло густеет. Не путай иголку с палкой и спустись с небес. Народ намучается с такими слабыми релюшками! Или лучше не жить там где морозы и подогревать масло перед пуском и заливать воду 0/20? А может все проще. Просто овно подобное китайское не покупать и все?
@@mot0mot055 Я с вами на одном унитазе не сидел, что вы мне тыканье это раз. Сказки свои вы оставьте всётаки себе, я даже их до конца не читал, и знаю я много таких диваннвх инженеров, которые руками ни хрена не делают, а дают советы как надо ,это два. Работаю наладчиком по КИПиА с 94 года и имею за плечами охранительный стаж, который не переплюнет инженер вроде вас, Это три. Покупать никого не заставляю, что купил то и показал это четыре. Больше с вами вести диалог просто не вижу смысла, это пять. Удачи вам и крепкого здоровья и конечно больше веры людям, это конец!
200А мало.
Тут в комментариях к меня с двумя товарищами прошёл спор. Я решил купить это реле и сделать видео с установкой и заводской авто. 200 А должно хватать по заявлению производителя для автомобилей с литражом до 3 литров, а это не мало.
@@stanevichsa
Вы про пусковой ток стартера почитайте.
@@Lend99 И что я там увижу? 400А? И что? Математику вы знаете хорошо, знаете что 200 меньше 400 и на этом всё. Но кроме математики есть ещё электротехника. Короче следите за каналом, как только приедет второе такое реле я сделаю видео и покажу что к чему, постараюсь на понятном простом языке.
@@stanevichsa
🤦♂️
Не волнуйтесь, я не из обидчивых. Вам огромного здоровья и всех благ.
Здравствуйте, отличная вещь.
Кто пишет отличная вещь, а кто-то пишет хе.ня. Закажу себе и сделаю видео с подключением что бы развеять все сомнения. Вот тогда и узнаем всю правду о этот реле.
@@stanevichsa Тот кто пишет х..ня сам такой 😅
135 мА в замкнутом состоянии потребления - ужасная вещь. То есть если вы подключили лампочку и оставили работать только реле вы увидели не 630 а 135 ма, а это очень много
Здравствуйте. А каков радиус действия, хочу на насос для воды на даче поставить ?
К сожалению не измерял. Но радиус тут будет маленький метров 10-20. Для насосов продаются другие модули под разную нагрузку.
Скажите пожалуйста 200 ампер это ограничение при старте двигателя? Если да то этож очень мало, особенно для дизелей. У меня газель я рамстриваю такое устройство, но у меня заводской аккумулятор с пусковым током 660 ампер, получается такое устройство мне не подойдёт?
Посмотрите второе моё видео с установкой. Люди задавали такие же вопросы и мне пришлось купить это реле себе и показать в деле.
Во время езде реле сам выключилось. Это опасно?
Тут вопрос интересный и я бы сказал не однозначный. Тут всё зависит от модели авто. В некоторых авто установлен прямо около плюсовой клеммы предохранитель, который тоже может перегореть во время движения и исходя из этого можно предположить, что это не опасно. А вот в новых авто напичканных электроникой возможно и опасно, но опять же если авто написано электроникой, то соответственно должна быть защита от такой неисправности как в принципе и в любом оборудовании. У меня раньше были два грузовика MAN TGA , которые тоже напичканы электроникой. Водитель сто метров не доехал до гаража потому что обгорела клемма аккумулятора . А раньше вы ведь и сами помните как проверяли есть ли зарядка, правильно, снимали клемму с АКБ. Вследствии всего перечисленного можно сказать что отключение АКБ во время движения на 95% безопасно. 5% оставляю на всякие нюансы разных марок автомобилей.
@@stanevichsa У меня УАЗ ПАТРИОТ НОВЫЙ. Я включил ключом : I - включено зажигание (положение фиксированное);
потом я включил ключом II - включен стартер и сразу отключил реле.
ВНИМАНИЕ! Запрещается выключать зажигание и
вынимать ключ из выключателя зажигания при движении
автомобиля. Остановка двигателя приведет к снижению
эффективности тормозов, а при вынутом ключе зажигания вал
рулевого управления блокируется противоугонным устройством
и автомобиль становится неуправляемым.
@@vin-1000 А при чём тут выключение зажигания к отключению аккумулятора? При отключении аккумулятора зажигание будет включено, так как напряжение будет поступать от генератора.