Евгений здравствуйте. Писал вам на почту, указанную в контактах канала, но ответа так и не получил. Мне очень нужна ваша консультация по велосипедной тематике. Подскажите как с вами связаться? Моя почта anderland.ch@gmail.com Буду благодарен, если выйдите на связь.
@@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ Евгений, простите не знаю вашего отчества. Я бы с удовольствием тут спросил, но боюсь не смогу подробно разложить всю картину. Вкратце, я занимаюсь разработкой охотничьей и туристической тележки для походов по пересеченной местности на базе как раз велосипедных комплектующих и столкнулся с рядом вопросов про расчету геометрической проходимости и некоторых других технических характеристик. Пересмотрел ваши видео и понял, что вы в отличии от большинства других обзорщиков, хорошо понимаете именно матчасть, именно физику процессов. Вот по этому вопросу и хочу попросить вашей помощи. Обо всем остальном уверен мы сможем договориться и ваше потраченное время я готов возместить. Буду вам благодарен. С уважением. Моя почта anderland.ch@gmail.com
@@Anderland10 По пересеченке , сместить центр тяжести на зад . Развесовка в районе 60-70 % на заднюю ось и 30-40 на перед . Соответственно задние покрышки более толстые и допустимо , что передние колеса большего диаметра . Все как на кроссовых мотоциклах или все в соответствии с той теорией и практикой которую я применил на своем велосипеде и велосипедах приятелей . Велосипед с одинаковыми колесами и покрышками - ДЕШЕВЛЕ , по себестоимости . Но задачи передних и задних колес имеют разные задачи и разное отношение к физике . Что говорить , когда кроссоверы называют внедорожниками исходя из дорожного просвета , а не продольного или поперечного расположения двигателя . Через одного автолюбителя - темный лес . Опишите в кратце , что за тележка ...
@@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ Да все верно вы говорите, но тут как в анекдоте "есть один нюанс" - моя тележка одноколесная! ))) Да понимаю что для многих это разрыв шаблона. Описать ее наверное будет сложно словами вот я создал недавно канал специально для этого проекта. Вот есть рекламный ролик и там же есть несколько моих видео по испытаниям. ua-cam.com/video/NmvNGdhtEUI/v-deo.html
Дядька как-то изменился...
Верните усы!
Усы! Как так:( Этот канал уже не будет таким, как прежде:(
А видео интересное:) К тому же на необычную тему.
Видимо мешали аэродинамике😁 Я и сам не люблю бороду и усы.
Из за бабы сбрил .
@@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ да как так из за бабы😳 Тогда тебе срочно на канал к меганычу, Максометру или dislivе.
ВЕЛОКУЛИБИН ЕВГЕНИЙ ох уж это зря...
@@evgenybohr Вряд ли поможет - запущенный случай.
Да ..что с усами? ..как же так..
Наконец то главная тема продолжаеться!
"Зачем Володька сбрил усы???"!!!! Это возмутительно!
Илья . Из за новой бабы . С казала , что колят . Один хер разбежались ...
@@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ блин...ну, теперь получается можно снова отращивать? Они вам очень шли!
Вопщето македонская фаланга не такая как ты показывал
Где скутум?????????????????????????????????????????
Евгений здравствуйте. Писал вам на почту, указанную в контактах канала, но ответа так и не получил. Мне очень нужна ваша консультация по велосипедной тематике.
Подскажите как с вами связаться? Моя почта anderland.ch@gmail.com
Буду благодарен, если выйдите на связь.
Спрашивайте здесь - отвечу . Времени в обрез .
@@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ Евгений, простите не знаю вашего отчества. Я бы с удовольствием тут спросил, но боюсь не смогу подробно разложить всю картину.
Вкратце, я занимаюсь разработкой охотничьей и туристической тележки для походов по пересеченной местности на базе как раз велосипедных комплектующих и столкнулся с рядом вопросов про расчету геометрической проходимости и некоторых других технических характеристик.
Пересмотрел ваши видео и понял, что вы в отличии от большинства других обзорщиков, хорошо понимаете именно матчасть, именно физику процессов.
Вот по этому вопросу и хочу попросить вашей помощи. Обо всем остальном уверен мы сможем договориться и ваше потраченное время я готов возместить.
Буду вам благодарен. С уважением.
Моя почта anderland.ch@gmail.com
@@Anderland10 По пересеченке , сместить центр тяжести на зад . Развесовка в районе 60-70 % на заднюю ось и 30-40 на перед . Соответственно задние покрышки более толстые и допустимо , что передние колеса большего диаметра . Все как на кроссовых мотоциклах или все в соответствии с той теорией и практикой которую я применил на своем велосипеде и велосипедах приятелей . Велосипед с одинаковыми колесами и покрышками - ДЕШЕВЛЕ , по себестоимости . Но задачи передних и задних колес имеют разные задачи и разное отношение к физике . Что говорить , когда кроссоверы называют внедорожниками исходя из дорожного просвета , а не продольного или поперечного расположения двигателя . Через одного автолюбителя - темный лес . Опишите в кратце , что за тележка ...
@@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ Да все верно вы говорите, но тут как в анекдоте "есть один нюанс" - моя тележка одноколесная! ))) Да понимаю что для многих это разрыв шаблона.
Описать ее наверное будет сложно словами вот я создал недавно канал специально для этого проекта. Вот есть рекламный ролик и там же есть несколько моих видео по испытаниям.
ua-cam.com/video/NmvNGdhtEUI/v-deo.html
@@Anderland10 ВТУЛКА ПОД ОСЬ 15 ИЛИ 20 ММ , ОБОД ДЛЯ ДАУНХИЛА ИЛИ ФРИРАЙДА .