폭스바겐 신형 티구안 실물 리뷰… 부쩍 고급스러워짐 // VW, TIGUAN, LA오토쇼, 2024

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  • Опубліковано 25 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 108

  • @GLENCHECK-bb
    @GLENCHECK-bb Годину тому +12

    다른 유튜버들은 다 중국 가있는데, LA오토쇼에서 열일하는 미디어오토 👍👍

    • @뭐해-n7l
      @뭐해-n7l 25 хвилин тому

      자동차 유튜버들 전부 LA갔는데,,, 중국 가 있는 사람도 LA갔다가 간 거임

    • @yasuman
      @yasuman 21 хвилина тому

      중국에서 먹여주고 재워쥰다고 너무 빨더란

  • @양기모티
    @양기모티 3 години тому +10

    티볼리가 살짝 보일려고 그래..
    그냥 티구안은 예전 구형들이 더 이쁜듯
    티구안 특유의 그 깔끔하고 안질리는 디자인들이 매력인데
    너무 둥글둥글해졌다

  • @히어로-u9b
    @히어로-u9b 3 години тому +11

    디자인 너무 이쁘게 나왔네요
    인익스테리어 모두 이쁩니다 ~
    잘 봤습니다😊

    • @김진-k5f
      @김진-k5f Годину тому

      개솔린으로 출시가 된다 하니 반갑기는 한데, 한국에 들어 올 때도 개솔린으로 들어 올라나?

    • @kis6905
      @kis6905 41 хвилина тому

      @@김진-k5f 지금도 올스페이스는 가솔린이니 나오길 바래야죠ㅜ 하브까지는 바라지도 않습니다

  • @w30k37
    @w30k37 44 хвилини тому +1

    티구안 18년식 구매해서 16만km 탈동안 잔고장 하나없이 잘타고 X7으로 넘어왔습니다. 당시 싼타페랑 고민하다가 시승해보고 뒤도 안돌아보고 티구안 구입했습니다. 운전이 정말 재밌고 주행감이 탄탄합니다. 현대는 고질병인지 고속 주행하면 차가 헐거운 느낌이 나던데. 이제는 많이 개선됐으려나요

  • @오르몬
    @오르몬 4 години тому +20

    도대체 우리나라 법규는 언제적 법규길래 그릴에 불나오는게 안되냐 얼마나 환하다고 그래봤자

    • @링고찡
      @링고찡 Годину тому +4

      그럼 반대로 아이오닉9은 왜 주간주행등 중간에 짤린모델만 유럽에 팔수있나요? 다 법규가 다르고 중시하는 부분이 다른겁니다

    • @hiyo-o
      @hiyo-o 57 хвилин тому +3

      미국은 이것만 아니면 된다는 법이고 우리나라는 법에 나와있는 거 외에는 안된다는 법이라는 차이가 있습니다.

  • @헵쓰읍
    @헵쓰읍 5 годин тому +6

    공식 이미지로 봤을땐 좀 별로다 싶었는데
    영상으로보니까 훨 낫네요

  • @crchoi75
    @crchoi75 4 години тому +12

    폭바 코리아는 북미 티구안 들여와도 될거 같은데...

    • @예아-z2n
      @예아-z2n 2 години тому +1

      코리아가 그정도 눈치는 있기를 ㅋㅋㅋㅋ

    • @윤민섭-s8b
      @윤민섭-s8b 2 години тому +4

      ???: 유럽형 디젤 유로7을 충족해서 가져왔습니다!!

  • @sjktyy
    @sjktyy Годину тому +2

    기어봉이 없어진 건가요? 전 모델들에 비해 크게 바뀐 내용인데 설명이 없어 아쉽네요...

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe Годину тому

      기어봉 사라지고 벤츠처럼 칼럼 식으로 바뀌었네요

  • @용용이-x8b
    @용용이-x8b 5 годин тому +4

    굿 런치 미디어오토...^^

  • @carlosj8637
    @carlosj8637 5 годин тому +49

    국산차도 많이 올라와서 이젠 이정도는 우와.. 이런 느낌은 안드네요

    • @jcjlll80
      @jcjlll80 4 години тому +11

      저도 약간 그런생각이~~

    • @아이코-w4m
      @아이코-w4m 2 години тому +3

      절대 폭스바겐 기본기도 못비빔

    • @g80좋네요
      @g80좋네요 2 години тому +11

      ​@@아이코-w4m좀 팔아주세요^^
      폭바 요즘 파산 예정인데~~

    • @델몬트참지않긔
      @델몬트참지않긔 Годину тому +3

      ​@@아이코-w4m아직도 이런소리 하고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe Годину тому +2

      @@아이코-w4m폭바 오너 왔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @동네형-g5h
    @동네형-g5h 5 годин тому +7

    ID4랑 진짜 비슷하네요

  • @SNOWPARK79J
    @SNOWPARK79J 4 години тому +1

    잘 봤습니다 🙏

  • @네모난콩벌레
    @네모난콩벌레 4 години тому +5

    장진택 북미형은 왜 더 젊어지고 고급스러워 진거죠?

  • @hight-tem-pre
    @hight-tem-pre 4 години тому +4

    등받지 조절안되는게 아쉽네용;; 왜 저 편한걸 안넣었지? ㅠ

  • @Ippark
    @Ippark 5 годин тому +3

    유럽형 티구안과 좀 달라보이네요. 광각렌즈라 그런가 너무 둥글둥글해보이고 좀 그러네요. 다른 해외 영상 티구안은 꽤나 멋있었습니다.

  • @CHI7604
    @CHI7604 5 годин тому +2

    잘봤습니당.(보는중)

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider 2 години тому +1

    아마 현대나 기아가 엠블렘에 조명을 넣으면 법규 문제는 통과되지 않을까요?

  • @charlieyoo7016
    @charlieyoo7016 2 години тому

    폭스바겐 차량 운행중인데 꼭 시승해 보고 구매하세요~ 주행 느낌은 땅에 붙어 가는 느낌으로 독일차 느낌이 나서 좋은데 브레이크가 아무리 부드럽게 밟을려고 해도 정차할때 급브레이크 밟은 것 마냥 거칠게 멈춥니다 영업사원이 폭스바겐 전차량이 다 그렇다는데 정차할때마다 신경쓰입니다....

  • @아브아브-n7e
    @아브아브-n7e Годину тому

    와 진짜 잘나왓네요

  • @Kimddochi93
    @Kimddochi93 3 години тому +2

    이쁘다...

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 2 години тому

    디자인 이뻐요 영상잘보고갑니다

  • @amanti113
    @amanti113 5 годин тому +2

    멋지네요. 근데 터치식 공조장치 아쉽네요

  • @tofujoa
    @tofujoa 4 години тому +1

    디자인 잘 나왔네요

  • @bu9180
    @bu9180 4 години тому +1

    잘 팔리겠네~~~~~~ 대박칠듯 스포가격보다 싸거나 동급이면

    • @kfx3907
      @kfx3907 2 години тому

      문제는 그럴리 절대 없다는거죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Bbfdcbjgvfyhbvdujbbddjnnkoj
    @Bbfdcbjgvfyhbvdujbbddjnnkoj 45 хвилин тому

    오ㅡ 졸라게 귀엽고 묵직한디자인이네요.

  • @One.Two.3-x3x
    @One.Two.3-x3x 4 години тому +2

    티구안 멋있네

  • @Happynism
    @Happynism 32 хвилини тому

    이번 디자인 세련되게 잘 나왔네. 근데 2열 등받이 각도 조절 안되는건 아쉽다. .

  • @OIIIIIIIO25
    @OIIIIIIIO25 3 години тому +1

    투싼과 스포티지보다 디자인이 마음에 듭니다. 😀

  • @허허허-o8g
    @허허허-o8g 4 години тому +2

    이전 티구안 파워트레인 주요부품들이 중국산으로 바뀌어서 문제가 많았는데 신형은 어떻게 나올지

    • @w30k37
      @w30k37 38 хвилин тому

      예…? 이전 티구안 샀는데 어떤 부품이 중국산이던가요?

  • @shh3543
    @shh3543 4 години тому +3

    새로운 디자인도 어려워 ID4 디자인 가져다 조금 바꾼것 같네요.
    디젤게이트때 이미 망해야 했을 회사 입니다. 소비자를 호구로 아는 것도 모자라 공식인증기관까지 단체로 속인 독일 내연기관 업체들 말로가 보이네요.
    조단위로 투자한 노스볼트도 파산하고 올인한 중국에서는 중국산 메이커들한테 밀리고 그래서 볼프스부르크 공장 문닫고 대규모 구조조정도한다던데 .... 짜요!
    현기도 소비자 호구로 보면 저렇게 된다는걸 명심했으면 합니다. ㅎ

    • @jjs4222
      @jjs4222 2 години тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ

  • @rsm7061
    @rsm7061 2 години тому

    국산브랜드 차량들 정말 많이 발전했습니다. 독일차가 그오랜시간 이뤄낸걸 국산브랜드는 그보다 훨신 단기간에 넘어서고 잇으니.. 물론 모든부분에서는 아니지만

    • @ANGEL-st9xr
      @ANGEL-st9xr 8 хвилин тому

      전동화 모델에선 독삼사 넘었음

  • @coffeeefffeee3779
    @coffeeefffeee3779 Годину тому

    신형도 디젤만 들어올까요 이제 가솔린도 들어와야 되는데

  • @dio-oid
    @dio-oid 4 години тому +2

    중국모델에는 조수석에 모니터 들어가던데 미국모델은 다르네
    우리나라는 미국꺼랑 똑같을듯

  • @모퉁이-s8s
    @모퉁이-s8s Годину тому

    실용성이 대세가 될 ~~~꺼야~~ 빅레이 나와라~

  • @abell1689
    @abell1689 3 години тому +1

    심볼에 불들어오는거 너무 간지나는데

  • @hiyo-o
    @hiyo-o 55 хвилин тому

    예전의 디테일이 살아있으면서 황금비율을 가진 디자인이 좋았는데.

  • @benefit-
    @benefit- 5 годин тому +1

    디스플레이 왼쪽 하단에 굳이 각을 줬어야 됐나...되게 신경 쓰이네😮

  • @우주최강-m6k
    @우주최강-m6k 5 годин тому +2

    최첨단 줄자를 안가져가셨군요!

    • @정도현-q4t
      @정도현-q4t 2 години тому

      ???: 줄자 나왔죠. 계량은 끝난 걸로 치면 되겠습니다.

  • @mediy5085
    @mediy5085 Годину тому

    개인적으론 1세대 티구안이 제일 예뻤음

  • @DaM-rn8rp
    @DaM-rn8rp 3 години тому +1

    실외는 구형이 훨이쁘네요 너무 둥글둥글해졌음....

  • @조나단-k1j
    @조나단-k1j 3 години тому

    기어봉이 안보여요... 칼럼식으로 옆에 있나봐요

  • @크크루삥뽕-p3l
    @크크루삥뽕-p3l 3 години тому

    AS 센터가 점점 줄어서
    서비스 한 번 들어가려면 한 달 반씩 걸리네요 ㅠㅠ

  • @divetothedreamsea
    @divetothedreamsea 4 години тому +3

    쌍용차가 생각나는

  • @epica4967
    @epica4967 4 години тому +3

    현대는 메기 디자인 이더니, 폭바는 아귀인가;;

  • @Munch_923
    @Munch_923 5 годин тому +39

    우리나라는 한국 폭스바겐이 문제임.
    우리국민을 재고처리 땡처리 국민으로 보는듯. 이런 회사는 불매해서 퇴출이 답.

    • @ybig2795
      @ybig2795 5 годин тому +6

      ㅇㅇ 배출가스 조작 이전이면 몰라도 한국에서 이제 굳이 폭바를 살 이유가 없지

    • @spritual_enlightenment
      @spritual_enlightenment 4 години тому +1

      폭스바겐뿐만 아니라 다른 회사의 한국 지점은 다 그렇슴. 코스트코는 직원 대우가 좋기로 유명한 회사지만, 한국에선 더위때문에 사람이 죽어나간 거 보면, 한국 오면 다 한국화되는게 맞음.

    • @PARKHA0406
      @PARKHA0406 4 години тому +1

      ​@@ybig2795😂 10년전 얘기를 언제까지
      그냥 싫다하세요 😊

    • @abell1689
      @abell1689 3 години тому

      @@PARKHA0406 중국인이당

  • @gray_wolf77
    @gray_wolf77 Годину тому

    실내 실외 디자인은 이쁘네

  • @스스드-z9g
    @스스드-z9g 4 години тому +4

    항상 잘보고 있습니다. 근데 뒷자리 공간 리뷰하실 때 항상 엄청 타이트하게 당기시고 뒷자리 공간을 보시는데, 일반적으로 그렇게 불편하게 운전하면서 뒤에 사람을 앉힐까요? 평소 운전하는 포지션에서 뒷자리 리뷰해주시면 더 좋을 거 같긴한데, 극히 제 사견입니다.

  • @백두산꼬비
    @백두산꼬비 Годину тому

    GLC, X3보다 싸면 디자인 변화가 효과가 잇을듯

  • @jamiepark5098
    @jamiepark5098 5 годин тому +1

    티볼리를 F/L 하면 저런 느낌일듯

  • @seeartziwon
    @seeartziwon 5 годин тому +8

    폭스바겐 vs 토요타
    인증 주작에 가슴이 웅장해진다

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth2775 2 години тому

    둥글둥글해졌다

  • @김팥팥
    @김팥팥 Годину тому

    폭스바겐... 티구안이라도 많이 팔자. ㅠ 망하믄 안돼...
    근데 아무리 봐도 빨간 램프 들어오는 엠블럼은 너무 인증 안받은 튜닝 제품 처럼 보여서 별로다.

  • @멋진놈777
    @멋진놈777 Годину тому +1

    역대급 티구안이네요. 망해가는 폭스바겐에 한줄기 희망이...

  • @정쓰봉
    @정쓰봉 Годину тому

    거의 중국산 부품 디자인은 이쁘네요

  • @Archdiel
    @Archdiel 5 годин тому +1

    투펀치

  • @MrKinamyun
    @MrKinamyun 5 годин тому +1

    택진이형 100kg임???

  • @델몬트참지않긔
    @델몬트참지않긔 Годину тому

    어차피 디젤만 갖고 들어 올텐데 ㅎㅎ

  • @nanana8354
    @nanana8354 4 години тому +1

    ID4 인줄

  • @PEACEPSS9S
    @PEACEPSS9S 5 годин тому +2

  • @SiSSYO-88
    @SiSSYO-88 5 годин тому +6

    엄청 작아보이는 느낌이다..

    • @Orange-ro7rl
      @Orange-ro7rl 5 годин тому +8

      원래 저정도 되야되요 요즘 차들 맨날 차사이즈만 커져서... 쓸때없이..

    • @w30k37
      @w30k37 34 хвилини тому

      이게 작다고요?ㅋㅋㅋㅋㅋ참나

  • @user_q10rgt7sk
    @user_q10rgt7sk 2 години тому

    테일램프 그래픽 참 기괴하네요

  • @lolmom9
    @lolmom9 3 години тому

    신차 갖고오면 경쟁력있을텐데 뻔히 사자마자 구형인거 아는데 굳이? 구형을 신차 가격 주고 살 이유가? 아우디 폭스바겐 이놈들이 문제임

  • @jinahnkim3938
    @jinahnkim3938 4 години тому +1

    중형 골프느낌인데 ㅎㅎ

  • @이창현-z9w
    @이창현-z9w 3 години тому

    실내토레스같네

  • @Bluemon-u6p
    @Bluemon-u6p 12 хвилин тому +1

    티구안 너무 올드하다…. 예전엔 참 좋았는데 지금은 그닥…

  • @JS-ij6jd
    @JS-ij6jd Годину тому

    셀토스 선에서 컷

  • @goahead.nextgen
    @goahead.nextgen 2 години тому

    이제는 산타페, 소렌토도 비빌만하다

  • @kfx3907
    @kfx3907 2 години тому +1

    디자인 최악

  • @interstella7
    @interstella7 5 годин тому +7

    폭스바겐사면 호구인증이라 누가사냐
    한땐 안전의대명사 티구안이었는데 이젠ㅉㅉ

    • @tw0kg
      @tw0kg 4 години тому +5

      그럼 어떤 차가 좋은가요??

  • @핑크올챙이-o8g
    @핑크올챙이-o8g 33 хвилини тому

    차모르는 애들이 꼭 기본이 따지더라ㅋㅋ 솔직히 쏘렌토보다.상품성 떨어진다. .ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 독일차 거품. . ㅋ

  • @지구지구-k2y
    @지구지구-k2y 11 хвилин тому

    하브 없으면 그닥

  • @yeonichannel
    @yeonichannel 3 години тому

    ID4인줄.. 개성없네 디자인

  • @쏘닉-v6m
    @쏘닉-v6m 4 години тому +1

    자멸의 폭바~ 응안사~

  • @루리-v3y
    @루리-v3y 3 години тому

    한 4년뒤 출시하것내