Estos son los argentinos que hay que rescatar. Que orgullo me da esta gente. Con que humildad y agradecimiento habla de su trabajo recuperando lo que otros dejaron podrir y ellos lo restauran a nuevo. Y nada menos que en el Ferrocarril Argentino,donde han cerrado tantos ramales que hasta pareciera que nunca hubieran pasado los trenes por esos lugares. Cuantos pueblos se murieron por el tren que nunca mas volvió a pasar. Y sus pobladores debieron emigrar por falta de medio de vida. Cuanto daño le han hecho los políticos de turno junto con algunos militares de hace ya unos años. Pero siempre hay una gratificación ,como en este caso. Gracias por compartir este documental donde se ve que lo que parece imposible no lo es tanto y aqui lo demuestran Saludos Cordiales desde Buenos Aires Argentina
Felicitaciones por el video. Ojalá se recupere el ferrocarril argentino, para bien de sus ciudadanos! Se que la decisición solo puede ser política. Sueño con eso. Felicitaciones a los trabajadores de todo corazon! Saludos Joaquin
Que placer ver esto por dios.Muy buen video, Espero ver algun dia varias formaciones de estas . Son los trenes mas lindos.Felicitaciones a la gente de los talleres que con esfuerzo hicieron de esto una realidad a los que nos gustan las chanchas como a mi y a muchos mas. Felicitaciones !
sencillamente....EMOCIONANTE!la humildad de esta .gente.,y la capacidad que tienen POR FAVOR!!!.el amor con que hacen las cosas.! espero que ya tengan una arenadora, tornos nuevos, compresores de aire nuevos,limadoras,niveles laser,dobladoras de chapa, estampadoras de ultima generacion.tornos a control numerico ,un taller acondicionado (cerrado)para laburar comodos y no morirse de frio en invierno.......O SOY MUY INOCENTE?...ABRAZOS Y .... APLAUSOS A TODOS!!!!
Exelente video!!!!!!!!!!! me alegro por esos coches que van siendo recuperados... entre ellos debe haber alguno de mi querido Ferrocarril Roca seguro...
Hola muchachos. Los felicito por el laburo que hacen. Mi tema son las computadoras pero me gustan los trenes desde que tengo memoria. Ese mismo tren, era el que me llevava todas las mañanas al colegio secundario desde la estacion de La Reja hasta Gerenal Rodriguez, en la linea sarmiento. Que recuerdos. Adelante al lado de la cabina del mororman, tenia un barcito. Me acuerdo que nos juntabamos ahi. Saludos y felicitaciones!
FELICITACIONES !!! a todos los que movilizan esta iniciativa. Lo que TEA esta haciendo es importantísimo y hasta emocionante para millones de personas en nuestro país, sólo que esto no se conoce.
Si TEA puede aliarse con las universidades públicas para proveerse del apoyo profesional en materia financiera y de gestión, pueden hacer una empresa completa y competitiva, y ser la semilla del renacer de los nuevos ferrocarriles Argentinos. Millones de Argentinos los vamos a apoyar hasta economicamente, y ningún lobby político o mafioso va a poder hacer nada para detenerlos. FElicitaciones y adelante !!, espero poder escuchar pronto y mucho más de ustedes !!
Muy bueno el video, ojala se pueda reactivar de una vez por todas el sistema ferroviario de pasajero y de cargas asi se eliminan un poco los coles y los camiones en las rutas
Esos coches motores Fiat que repararon en 2008 ahora están abandonados junto con algunos vagones a metros de la estación Lacroze del Ferrocarril Gral Urquiza. (hay 2 locomotoras 7131)
Al día de hoy por suerte esta a resguardo una dupla de CM Fiat 7131 que perteneció a TEA en el ferroclub argentino de Cnl Lynch y tengo entendido que están haciendo gestiones para poner a resguardo la segunda dupla
VAMOS DEMUSTREN LO QUE SABEN Y, DE LO QUE SON CAPACES - ESTAN HACIENDO REVIVIR A LOS DIFUNTOS - OJALA QUE MUCHOS TALLERES MÁS PUEDAN SER RECUPERADOS, AL IGUAL QUE MUCHOS CCMM QUE ESTAN TIDADOS PUDRIENDOSE. VALE UN GRAN APLAUSO DE RECONOCIMIETO POR LO QUE HACEN. MUY BUEN FINAL DE LA NOTA - SOBRE TODO LO QUE ESCRIBIERON, SI QUEREMOS, LO HACEMOS
en julio de este año pude entrar a este taller gracias a la buena voluntad de la gente que alli trabaja, van lento, pero a esta altura el motor ya fue colocado y probado, la pintura del motriz esta terminada, le faltan los interiores y el remolcado estaba en proceso de pintura. Van lento mas que nada pro que TEA es una empresa que se banca con el Gran Capitan, se hace todo a pulmon y sin subsidios, un claro ejemplo que los trenes son rentables por si mismos si se quiere.
Muy buen video Fede, felicitaciones, y gracias por mostrar como laburan a pulmon la gente de Talleres Parana. Va a ser muy gratificante ver rodar a la nueva chanchita, ojala que pronto! Saludos, Walter.
Bellissimo lavoro! Purtroppo in Italia non è stato conservato nessun esemplare di queste stupende automotrici. Col frontale identico ne esistevano alcune, più piccole,in Sardegna,ma sono state demolite.
@majestuosonormandie Facil, del material comprado a renfe no se consiguen repuestos en argentina, de estos trenes, lo que no hay se fabrica, hay 60 años de experiencia, y eran fabricados aca
VAMOS DEMUSTREN LO QUE SABEN Y, DE LO QUE SON CAPACES - ESTAN HACIENDO REVIVIR A LOS DIFUNTOS - OJALA QUE MUCHOS TALLERES MÁS PUEDAN SER RECUPERADOS, AL IGUAL QUE MUCHOS CCMM QUE ESTAN TIDADOS PUDRIENDOSE. VALE UN GRAN APLAUSO DE RECONOCIMIETO POR LO QUE HACEN.
ESTA GENTE SI QUE SON TRABAJADORAS,QUIZAS POR UN BAJO SUELDO ROMPIENDOSE EL LOMO,MIENTRAS QUE UN DIPUTADO SE LLEVA 40 LUQUITAS POR MES,FELICITACIONES MUCHACHOS DE PARTE DE UN HUMILDE OBRERO METALURGICO.
ojala se pongan las pilas y restauren los miles de vagones y locomotoras q hay tiradas asta los vagones q habian traido de dos pisos estan tirados en moron nose porq no los mandas a las provincias para el turismo antes de tenerlos al pedo tidados
este taller ya no funciona mas.eufer se lo saco a tea,no?la segunda dupla la terminan en talleres lacroze y ya no se reparan mas unidades...creo ke es asi la cosa.una lastima....no sse por ke estan tan ensañados con destruir la empresa tea,,,,no se ke negociado hay..
2022. Invierten haciendo hospitales enormes, luego totalmente abandonados sin funcionar. Tendrían que poner ese dinero en los talleres de ferrocarriles.🔖🏷️💼💼🧭.
Estos son los argentinos que hay que rescatar. Que orgullo me da esta gente. Con que humildad y agradecimiento habla de su trabajo recuperando lo que otros dejaron podrir y ellos lo restauran a nuevo. Y nada menos que en el Ferrocarril Argentino,donde han cerrado tantos ramales que hasta pareciera que nunca hubieran pasado los trenes por esos lugares. Cuantos pueblos se murieron por el tren que nunca mas volvió a pasar. Y sus pobladores debieron emigrar por falta de medio de vida. Cuanto daño le han hecho los políticos de turno junto con algunos militares de hace ya unos años. Pero siempre hay una gratificación ,como en este caso. Gracias por compartir este documental donde se ve que lo que parece imposible no lo es tanto y aqui lo demuestran Saludos Cordiales desde Buenos Aires Argentina
lo vi diezmil veces y cada vez que lo veo se pianta un lagrimon. FELICITACIONES CARAJO!!!!!
Felicitaciones por el video. Ojalá se recupere el ferrocarril argentino, para bien de sus ciudadanos! Se que la decisición solo puede ser política. Sueño con eso.
Felicitaciones a los trabajadores de todo corazon!
Saludos Joaquin
Más que un taller ferroviario, es en realidad un taller de artistas. Gracias muchachos por mantener viva la ilusión del mejor ferrocarril.
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que trabajo les lleva restaurar... muy bien gente ... me gusto su trabajo y humildad
Que placer ver esto por dios.Muy buen video, Espero ver algun dia varias formaciones de estas . Son los trenes mas lindos.Felicitaciones a la gente de los talleres que con esfuerzo hicieron de esto una realidad a los que nos gustan las chanchas como a mi y a muchos mas. Felicitaciones !
Fuerza de Voluntad, humildad y CONCIENCIA NACIONAL.
Si queremos, entre todos, los sacamos a rodar nuevamente.
🚂🤝🏻🇦🇷
sencillamente....EMOCIONANTE!la humildad de esta .gente.,y la capacidad que tienen POR FAVOR!!!.el amor con que hacen las cosas.! espero que ya tengan una arenadora, tornos nuevos, compresores de aire nuevos,limadoras,niveles laser,dobladoras de chapa, estampadoras de ultima generacion.tornos a control numerico ,un taller acondicionado (cerrado)para laburar comodos y no morirse de frio en invierno.......O SOY MUY INOCENTE?...ABRAZOS Y .... APLAUSOS A TODOS!!!!
muy buen video me llena de alegria que haya gente que trabaje para recuperar los ferrocarriles.
Exelente video!!!!!!!!!!! me alegro por esos coches que van siendo recuperados... entre ellos debe haber alguno de mi querido Ferrocarril Roca seguro...
bueno muchachos fuerza y adelante vi la primer chancha y cuantos recuerdos llegaron a mi mente .saludos y adelante.
Hola muchachos. Los felicito por el laburo que hacen. Mi tema son las computadoras pero me gustan los trenes desde que tengo memoria. Ese mismo tren, era el que me llevava todas las mañanas al colegio secundario desde la estacion de La Reja hasta Gerenal Rodriguez, en la linea sarmiento. Que recuerdos. Adelante al lado de la cabina del mororman, tenia un barcito. Me acuerdo que nos juntabamos ahi. Saludos y felicitaciones!
Muchas gracias laburantes ferroviarios por mantener la llama viva , son unos expertos en la restauración. Viva nuestros talleres carajooooooo
FELICITACIONES !!! a todos los que movilizan esta iniciativa. Lo que TEA esta haciendo es importantísimo y hasta emocionante para millones de personas en nuestro país, sólo que esto no se conoce.
Tenemos que hacer los mismos con los de Haedo. Ustedes son un ejemplo!
Queda alguno vivo todavía. Soy ferromodelista y amo estos coches
Fuerza fuerza Argentina hace 40 años que vienen destruyendo la Argentina ojalá que ahora empieza el progreso Dios quiera
Muy bueno trabajo, el de Uds. documental, y emocionante lo de la gente de Paraná.
Si TEA puede aliarse con las universidades públicas para proveerse del apoyo profesional en materia financiera y de gestión, pueden hacer una empresa completa y competitiva, y ser la semilla del renacer de los nuevos ferrocarriles Argentinos. Millones de Argentinos los vamos a apoyar hasta economicamente, y ningún lobby político o mafioso va a poder hacer nada para detenerlos. FElicitaciones y adelante !!, espero poder escuchar pronto y mucho más de ustedes !!
Lamentablemente, a la vista de los resultados, ganaron los lobbys y los ENTREGUISTAS.
Pero SERÁ JUSTICIA.
🚂🤝🏻🇦🇷
hay que ver como con tan poco materila y mucha voluntad todo es posible, muy buen video Fede, como siempre.
Saludos Diego Alejandro Vicco
Buenísimo así tendrían que hacer todo los talleres del país y activar los trenes para todos
Muy bueno el video, ojala se pueda reactivar de una vez por todas el sistema ferroviario de pasajero y de cargas asi se eliminan un poco los coles y los camiones en las rutas
Cristina Dios quiera que vos con tu mano firme devuelvas la vida de los rieles y se cumpla con la recuperacion de los Ferrocarriles como queria Nestor
Uffff la mas indicada..
Mas facil ganarse el quini ...
Que grande el viejo García, en Agosto se nos jubila del Taller Paraná FGU.
Esos coches motores Fiat que repararon en 2008 ahora están abandonados junto con algunos vagones a metros de la estación Lacroze del Ferrocarril Gral Urquiza. (hay 2 locomotoras 7131)
Al día de hoy por suerte esta a resguardo una dupla de CM Fiat 7131 que perteneció a TEA en el ferroclub argentino de Cnl Lynch y tengo entendido que están haciendo gestiones para poner a resguardo la segunda dupla
Hay un coche motor fiat de museo creo lo vi cuando me fui de escurcion ala estación de trenes de paraná
VAMOS DEMUSTREN LO QUE SABEN Y, DE LO QUE SON CAPACES - ESTAN HACIENDO REVIVIR A LOS DIFUNTOS - OJALA QUE MUCHOS TALLERES MÁS PUEDAN SER RECUPERADOS, AL IGUAL QUE MUCHOS CCMM QUE ESTAN TIDADOS PUDRIENDOSE.
VALE UN GRAN APLAUSO DE RECONOCIMIETO POR LO QUE HACEN.
MUY BUEN FINAL DE LA NOTA - SOBRE TODO LO QUE ESCRIBIERON, SI QUEREMOS, LO HACEMOS
Fuerza muchachos!!!!!!!!
que hermoso fue ver esas imagenes. ojala se pudiese reparar tantos coches tirados en nuestro querido pais
Ola me gusta las locomotofa fiat🚈🚈🚈🚈🚈
en julio de este año pude entrar a este taller gracias a la buena voluntad de la gente que alli trabaja, van lento, pero a esta altura el motor ya fue colocado y probado, la pintura del motriz esta terminada, le faltan los interiores y el remolcado estaba en proceso de pintura.
Van lento mas que nada pro que TEA es una empresa que se banca con el Gran Capitan, se hace todo a pulmon y sin subsidios, un claro ejemplo que los trenes son rentables por si mismos si se quiere.
Muy buen video Fede, felicitaciones, y gracias por mostrar como laburan a pulmon la gente de Talleres Parana. Va a ser muy gratificante ver rodar a la nueva chanchita, ojala que pronto!
Saludos, Walter.
hola funcionan todavia los coches fiat ,,siguen en reparacion?? o esos dos solos hay ,,,o ya los sacaron de servicio?muy buena onda en el taller..
Bellissimo lavoro! Purtroppo in Italia non è stato conservato nessun esemplare di queste stupende automotrici. Col frontale identico ne esistevano alcune, più piccole,in Sardegna,ma sono state demolite.
Excelente, ojalá sigan recuperando todo lo que los politicurreros quieren destruir!! Un abrazo desde Uruguay.
🤝🏻🇦🇷💙🇺🇾
@majestuosonormandie
Facil, del material comprado a renfe no se consiguen repuestos en argentina, de estos trenes, lo que no hay se fabrica, hay 60 años de experiencia, y eran fabricados aca
EXCELENTE VIDEO PIBE
Disculpen por lo que regunto este material "chanchezco", esta en servicio hoy 5 de agosto de 2012?
2017 que es de ustedes muchachos?
VAMOS DEMUSTREN LO QUE SABEN Y, DE LO QUE SON CAPACES - ESTAN HACIENDO REVIVIR A LOS DIFUNTOS - OJALA QUE MUCHOS TALLERES MÁS PUEDAN SER RECUPERADOS, AL IGUAL QUE MUCHOS CCMM QUE ESTAN TIDADOS PUDRIENDOSE.
VALE UN GRAN APLAUSO DE RECONOCIMIETO POR LO QUE HACEN.
hola HOY SIGUE ABIERTO EL TALLER FERROVIARIO 2020 05
Quien tiene un manual del Motor OM Fiat ?. Restauramos una 7131.
Y que paso al final?
..en este año -2015-....terminaron de hacerlos funcionar?????...si lo hicieron
saquen nuevo video...a ver como quedaron....
Pedro Pablo Vidaurre son los coche motor de tea hacian federico lacroze - posadas los dejaron hermosos a los coche motor!!
q buenoooo lo terminaron chicos ???
no esta mas el gran capitan lacroze o no esta mas tea?
La musica es de cuatro?
Alguien sabe si lo terminaron de reparar??
el gran capitan ya no circula mas? no hay servicio?
ESTA GENTE SI QUE SON TRABAJADORAS,QUIZAS POR UN BAJO SUELDO ROMPIENDOSE EL LOMO,MIENTRAS QUE UN DIPUTADO SE LLEVA 40 LUQUITAS POR MES,FELICITACIONES MUCHACHOS DE PARTE DE UN HUMILDE OBRERO METALURGICO.
Que bueno no sé siguieron más
que bueno papa re wain son grosos
Digo yo, con tanta mano de obra argentina super especializada tienen que ir a comprar trenes a los chinos?
Precisamente, es parte del plan desnacionalizador tirar abajo la labor y el ingenio argentinos.
Cada vez más rojo, cada vez menos Celeste y Blanco.
ojala se pongan las pilas y restauren los miles de vagones y locomotoras q hay tiradas asta los vagones q habian traido de dos pisos estan tirados en moron nose porq no los mandas a las provincias para el turismo antes de tenerlos al pedo tidados
El anhelo (y el reclamo) de todo el Pueblo es el mismo, Fiorella...ponele la firma.
¡VIVAN LOS FERROCARRILES ARGENTINOS! 🚂💙🇦🇷
Se ARREGLABAN. Desgraciadamente, TEA se murió, le sacaron el Gran Capitán, no creo que siga trabajando. Hubiera sido lindo, pero así estamos...
este taller ya no funciona mas.eufer se lo saco a tea,no?la segunda dupla la terminan en talleres lacroze y ya no se reparan mas unidades...creo ke es asi la cosa.una lastima....no sse por ke estan tan ensañados con destruir la empresa tea,,,,no se ke negociado hay..
Franchi (QEPD) no quiso pasarle el sobre a Jaimito ni a La Fraternidad.
Sencillamente, así fue.
2022. Invierten haciendo hospitales enormes, luego totalmente abandonados sin funcionar.
Tendrían que poner ese dinero en los talleres de ferrocarriles.🔖🏷️💼💼🧭.