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運転中に窓開けて「その車よりこっちの方がハイパワーなのを知っていますか？」は怖すぎるw
AMGのV8もたとえハイブリッド化していても、メルセデスはEV化を進めるつもりだからこの次の代では消えちゃうのかな。それよりお互い720Sに乗る夫妻が色々と凄すぎるな…
防弾車が必要だから、、、？
14:30 急に叫んだからひっくり返ったわ
いいなぁレクサスにもこういうちゃんとしたセダンのラインナップ欲しいな現状は5年以上フルモデルチェンジしてないIS ES LSの3つだけだし...
それら全部が次のモデルチェンジで次世代電池を積んだEVになるんでしょうね。既に2030年頃まで韓国の電池メーカーと従来型電池の長期供給契約を結んだドイツ勢とかが逆に不利になるかも。
だって開発費かけて発売しても皆さん(貴方がではなく)買わないじゃない😂メーカーもボランティアじゃないからね〜
@@ひかり-f9l2rなるほどねえ…。
本来ならGSがその役目を負うはずだった
ESのせいでGSが潰れた
4:17 価格だけで比較したらW 12エンジン積んでるフライングスパーにいきそう
これかっこいいけど前のナンバー外したら毒盛られたセイキンみたいになるから個人的にはつけてたほうが好き
毒盛られたセイキン草
例え方が面白いんだがw
常人には理解不能な感性やな
笑わせんな😂
マイバッハがある今、後席の豪華装備は省いてなんならロングでなくノーマルボディで重量と価格を抑えAMGとしてもっとパフォーマンスに振る方がいいと思う。
Sクラスはパナメリカーナグリルじゃないほうが好きだなぁ
高級感があっていいねこれ､日本車で例えるならセンチュリーみたいな物か(あくまで個人的な感想だからね)
AMGだから、普通のセンチュリーよりは豊田会長が乗ってたGRセンチュリーの方がいいかも🤔
個人の感想という保険を付けるの好き5000cc V8ハイブリッドというラグジュアリーカーを2000万で買えるのはコスパいいのかも…
@@hayapipipippy611編集済みで｢好き｣とかいう煽り方するのクソダサい
これ買うなら現行ターボＳが欲しい
待ってました！
話しかけたシーン笑った
10:32 ゴルフ場で叫ぶジェレミーを思い出した笑そういやあれもメルセデス…
Nice 😊
グリルは先代の台形グリルの方が良かった。後トランクの容量が減るくらいなら電気いらないしそんなに電気による瞬発力求めてないよねS63には。
ドイツ勢は高級車や重いディーゼル車にまでマイルドハイブリッドをつけて、チリツモで燃費対策しないと規制クリアできないからね。
燃費規制があるから
@@ひかり-f9l2r お前しつこ
ハイブリッドシステムが付いてればハイパワーのターボでも良いのか！日本もこのような感じの車を作って欲しい😅
終盤の「モーターの反応が良すぎて……」のくだりにへえ～っと思った。こればっかりは乗ってみないと感覚確かめようがないけど。
Sクラス嫌いじゃないけどパナメリカーナグリル×メッキで成金趣味みたいな見た目になってるしエンジンの反応も微妙そうやしでこのクラスならフライングスパーのW12モデルの方がよさそう
でもお前買えないじゃんは無しで
成城趣味的観点なら絶対GLSの方がドヤれると思うSクラスは今も成金的趣味的な見た目ではあるが、ドヤれる度はやっぱデカいSUVには負ける時代になった。成金趣味的な見た目の車個人的に好きだけど、せっかくそういう見た目の車に乗ってるのにドヤれないのも少し悲しい。そういう意味でもセダン不人気と共にSクラスの威厳が今の時代どんどん無くなっていってる感じある。
@@uc-gy2fc 単純な見た目の派手さならいい意味でも悪い意味でもS63が勝ってると思います。何にせよ僕もセダン派なのでセダン人気がなくなっていくのは悲しい
sクラスの威厳がなくなった原因はフロントじゃなくてテールランプだと思う。
@@AqutanLove間違いない
日本車ってそう考えるとフェイク要素が少ない気がする
その前に見た目が悪いからな
@@illegal_immigration だけどめっちゃ個性が強い見た目が多い
10:26ワイルドスピードかな？
アクセルレスポンスが悪すぎるのは確かに不満になるだろうな。
吹かした時の音うがいしてる音にしか聞こえん
もちろん買えないけど、これに3400万は高い気がする個人的にはLC500買ったほうがいい
それはジャンルが違い過ぎるんじゃないかな
Sクラスは言わば「後ろに乗る車」だからなあ
話しかけるの草
ダサいみたいな意見あるけどこのメッキ仕様はW222後期のS65を踏襲したデザインが、上品かつワイルドでとてもかっこいいと思うんですけど、、。
かっこいいと思うかダサいと思うかは人それぞれだから気にしなくていいと思いますよ😅ダメージジーンズは好きか嫌いかレベルの不毛な議論だから…。自分の感性を大切に！
車両は好みで変わるがこの男は誰が見ても顔色が悪いな日焼けにしてはおかしい口が悪いから顔に出たのか？自分の印象の維持のためにストレスが溜まったのか？
快適さとかは断然ベンツスポーツ性ハンドリングはBMWかなー
足回りの設計思想変えてからのBMWのハンドリングぐわぐわで酷くない…？個人的には今はベンツのほうがハンドリング良いと感じる。一昔前の良かった頃のBMWの意志を継いでる。
@@lowcostlife-m1h x3m乗っていますが、ベースが5シリーズということもあり、結構しなやか×理想のラインをとってくれます。ベンツの方が全体的に軽くて軽快感がある一方、ちょっとショックが大きいです。ベンツの方が若干アンダー傾向にあるかと思います。(FSW)で比べてみました。
@@lowcostlife-m1hなんの知識もない人が何を言ってる？なんのモデルかぐらい言えや
グリルと相性が良くない
このフロントはSUVの方が似合うねセダンだと違和感
@@uc-gy2fc 222後期の時点でワグナーはSセダンにクーペグリルは合わないと言っていた
フロントもリアも旧型より落ち着いたデザインで好き。旧型のオラオラ顔は本当に嫌いだった..
日本では排気音の規制で導入しないだろうなわざわざ日本に合わせるのも費用対効果少ないだろうし
欧州と日本の騒音規制は同一
@@LASREPLASMA そうなんですね最近厳しくなったのは欧州もなんですね
@@MY1992Neokura それにSのAMGは日本でもそれなりに売れる
これ買うなら、なんだかんだで5000万くらい用意した方がいいな。
グリルがsクラスっぽくないw
ワグナーが言っていた通り
メルセデスの場合、メイン市場の中国では金持ちほどEVではなくガソリンのSクラスを好むとのこと。だとしたらEQSとかそのSUVとかのダサくて重いEVって誰が買ってるんでしょうね。
ひかり逃げんなよ論破されたらすぐ逃げんのか？
@@やまちゃん-g8b 粘着はお断り。
S63が持つ威厳はダンゴムシみたいなEQSでは到底持ち得ない。中国の金持ちがメルセデスに求めるのはその威厳だから。
@@ひかり-f9l2r ひかりぼっちゃんは論破されて逃げてるだけだろ。なにが粘着だよ。さすが低所得者
@@やまちゃん-g8b こういう人、自分自身が低所得で軽自動車に乗っててコンプ持ってるから、それが悪口になると思ってるんだろうな。
Sクラスって最近立ち位置微妙で中途半端な感じする。ショ-ファ-でもセンチュリー・マイバッハ・ロールスロイス・アルファードとかと比べて中途半端な感じあるしドライバーズカ-って感じでもないし‥‥難しいなぁこのつり目はSUV用のデザインって感じでSUVの方が似合う。セダンだとあんまり映えないセダンは良く言えばバランス良いけど悪く言えば中途半端←だから買い辛いんだろうなスペース効率もSUVの方が良く走りデザイン高次元両立したSUV増えてきた中で時代はSUV基準になってきてじゃあセダンの魅力って何？って感じが出てきた。スペース効率とか実用性ではSUVに勝てなくなってきたんだからセダンはもっと尖った魅力無いと掴みにくい時代になったんだと思う。ショ-ファ-カ-なら全高高くして居住性重視でスポーツセダンならク-ペ並みに全高低くするとか尖った何かがセダンには必要だと思う。
クラウンもそうだけど高級セダンは難しいよね欧州とかだとロールスだと先方の顔が立たないからそこそこの会社の社長が乗る車とかになってるらしいけど
@@Ojityaaaaaaaaaaaanセダンでもロールスロイスぐらい振り切ってたら良いんだけど、中途半端なセダン多くてそれならSUV・ミニバンで良くない的な感じでてくる。ショ-ファ-ドリブンならロールスロイスみたいに全高めちゃくちゃ高い迫力ある振り切ったセダンスタイルで逆にスポーティ-方向なら全高1350ぐらいのラピ-ド並みに低いカッコいいセダンじゃないと良さ分かりにくいそこまでやって売れないならセダンオワコンですねで良いけど、今売ってるセダンは大抵保守的なまま死んでいくのが気に入らないなんでショ-ファ-需要あるLSとスポーツセダンのISの全高が15mmしか変わらないのか謎だしショ-ファ-にもスポーツセダンにも振り切れない中途半端なセダンばっかりだしそりゃSUVに対してセダンの良さ見出しにくい
なんて酷いデザインなんだ…
この男の顔色も酷いぞ体調が悪いんじゃないのか
1:22このダミーマフラーデザイン良いしカッコ良ければダミーで良くね？機能してるかしてないかなんてクソどうでもいいカッコ良ければ意味がある。自分はダミーマフラー賛成派
確かにそういう人には合ってるかもしれませんね。
機能してないことそのものがダサいんよ笑ケンカ弱いのにヤンキーみたいな格好してる奴的な
カーチューン思考
所得低そうな発想で笑う
顔色が悪いな画像が悪いのか？車両を提供してくれた人間の事を考えなければならないからストレスが溜まっているのかもしれないな
運転中に窓開けて「その車よりこっちの方がハイパワーなのを知っていますか？」は怖すぎるw
AMGのV8もたとえハイブリッド化していても、メルセデスはEV化を進めるつもりだからこの次の代では消えちゃうのかな。
それよりお互い720Sに乗る夫妻が色々と凄すぎるな…
防弾車が必要だから、、、？
14:30 急に叫んだからひっくり返ったわ
いいなぁ
レクサスにもこういうちゃんとしたセダンのラインナップ欲しいな
現状は5年以上フルモデルチェンジしてないIS ES LSの3つだけだし...
それら全部が次のモデルチェンジで次世代電池を積んだEVになるんでしょうね。既に2030年頃まで韓国の電池メーカーと従来型電池の長期供給契約を結んだドイツ勢とかが逆に不利になるかも。
だって開発費かけて発売しても皆さん(貴方がではなく)買わないじゃない😂
メーカーもボランティアじゃないからね〜
@@ひかり-f9l2rなるほどねえ…。
本来ならGSがその役目を負うはずだった
ESのせいでGSが潰れた
4:17 価格だけで比較したらW 12エンジン積んでるフライングスパーにいきそう
これかっこいいけど前のナンバー外したら毒盛られたセイキンみたいになるから個人的にはつけてたほうが好き
毒盛られたセイキン草
例え方が面白いんだがw
常人には理解不能な感性やな
笑わせんな😂
マイバッハがある今、後席の豪華装備は省いてなんならロングでなくノーマルボディで重量と価格を抑えAMGとしてもっとパフォーマンスに振る方がいいと思う。
Sクラスはパナメリカーナグリルじゃないほうが好きだなぁ
高級感があっていいねこれ､日本車で例えるならセンチュリーみたいな物か(あくまで個人的な感想だからね)
AMGだから、普通のセンチュリーよりは豊田会長が乗ってたGRセンチュリーの方がいいかも🤔
個人の感想という保険を付けるの好き
5000cc V8ハイブリッドというラグジュアリーカーを2000万で買えるのはコスパいいのかも…
@@hayapipipippy611編集済みで｢好き｣とかいう煽り方するのクソダサい
これ買うなら現行ターボＳが欲しい
待ってました！
話しかけたシーン笑った
10:32 ゴルフ場で叫ぶジェレミーを思い出した笑
そういやあれもメルセデス…
Nice 😊
グリルは先代の台形グリルの方が良かった。
後トランクの容量が減るくらいなら電気いらないしそんなに電気による瞬発力求めてないよねS63には。
ドイツ勢は高級車や重いディーゼル車にまでマイルドハイブリッドをつけて、チリツモで燃費対策しないと規制クリアできないからね。
燃費規制があるから
@@ひかり-f9l2r お前しつこ
ハイブリッドシステムが付いてればハイパワーのターボでも良いのか！日本もこのような感じの車を作って欲しい😅
終盤の「モーターの反応が良すぎて……」のくだりにへえ～っと思った。こればっかりは乗ってみないと感覚確かめようがないけど。
Sクラス嫌いじゃないけどパナメリカーナグリル×メッキで成金趣味みたいな見た目になってるしエンジンの反応も微妙そうやしでこのクラスならフライングスパーのW12モデルの方がよさそう
でもお前買えないじゃんは無しで
成城趣味的観点なら絶対GLSの方がドヤれると思う
Sクラスは今も成金的趣味的な見た目ではあるが、ドヤれる度はやっぱデカいSUVには負ける時代になった。
成金趣味的な見た目の車個人的に好きだけど、せっかくそういう見た目の車に乗ってるのにドヤれないのも少し悲しい。
そういう意味でもセダン不人気と共にSクラスの威厳が今の時代どんどん無くなっていってる感じある。
@@uc-gy2fc 単純な見た目の派手さならいい意味でも悪い意味でもS63が勝ってると思います。何にせよ僕もセダン派なのでセダン人気がなくなっていくのは悲しい
sクラスの威厳がなくなった原因はフロントじゃなくてテールランプだと思う。
@@AqutanLove
間違いない
日本車ってそう考えるとフェイク要素が少ない気がする
その前に見た目が悪いからな
@@illegal_immigration だけどめっちゃ個性が強い見た目が多い
10:26
ワイルドスピードかな？
アクセルレスポンスが悪すぎるのは確かに不満になるだろうな。
吹かした時の音
うがいしてる音にしか聞こえん
もちろん買えないけど、これに3400万は高い気がする
個人的にはLC500買ったほうがいい
それはジャンルが違い過ぎるんじゃないかな
Sクラスは言わば「後ろに乗る車」だからなあ
話しかけるの草
ダサいみたいな意見あるけどこのメッキ仕様はW222後期のS65を踏襲したデザインが、上品かつワイルドでとてもかっこいいと思うんですけど、、。
かっこいいと思うかダサいと思うかは人それぞれだから気にしなくていいと思いますよ😅
ダメージジーンズは好きか嫌いかレベルの不毛な議論だから…。
自分の感性を大切に！
車両は好みで変わるが
この男は誰が見ても顔色が悪いな
日焼けにしてはおかしい
口が悪いから顔に出たのか？
自分の印象の維持のためにストレスが溜まったのか？
快適さとかは断然ベンツ
スポーツ性ハンドリングはBMWかなー
足回りの設計思想変えてからのBMWのハンドリングぐわぐわで酷くない…？
個人的には今はベンツのほうがハンドリング良いと感じる。一昔前の良かった頃のBMWの意志を継いでる。
@@lowcostlife-m1h x3m乗っていますが、ベースが5シリーズということもあり、結構しなやか×理想のラインをとってくれます。
ベンツの方が全体的に軽くて軽快感がある一方、ちょっとショックが大きいです。ベンツの方が若干アンダー傾向にあるかと思います。(FSW)で比べてみました。
@@lowcostlife-m1hなんの知識もない人が何を言ってる？
なんのモデルかぐらい言えや
グリルと相性が良くない
このフロントはSUVの方が似合うね
セダンだと違和感
@@uc-gy2fc 222後期の時点でワグナーはSセダンにクーペグリルは合わないと言っていた
フロントもリアも旧型より落ち着いたデザインで好き。
旧型のオラオラ顔は本当に嫌いだった..
日本では排気音の規制で導入しないだろうな
わざわざ日本に合わせるのも費用対効果少ないだろうし
欧州と日本の騒音規制は同一
@@LASREPLASMA
そうなんですね
最近厳しくなったのは欧州もなんですね
@@MY1992Neokura それにSのAMGは日本でもそれなりに売れる
これ買うなら、なんだかんだで5000万くらい用意した方がいいな。
グリルがsクラスっぽくないw
ワグナーが言っていた通り
メルセデスの場合、メイン市場の中国では金持ちほどEVではなくガソリンのSクラスを好むとのこと。だとしたらEQSとかそのSUVとかのダサくて重いEVって誰が買ってるんでしょうね。
ひかり逃げんなよ
論破されたらすぐ逃げんのか？
@@やまちゃん-g8b 粘着はお断り。
S63が持つ威厳はダンゴムシみたいなEQSでは到底持ち得ない。中国の金持ちがメルセデスに求めるのはその威厳だから。
@@ひかり-f9l2r ひかりぼっちゃんは論破されて逃げてるだけだろ。なにが粘着だよ。さすが低所得者
@@やまちゃん-g8b こういう人、自分自身が低所得で軽自動車に乗っててコンプ持ってるから、それが悪口になると思ってるんだろうな。
Sクラスって最近立ち位置微妙で中途半端な感じする。ショ-ファ-でもセンチュリー・マイバッハ・ロールスロイス・アルファードとかと比べて中途半端な感じあるし
ドライバーズカ-って感じでもないし‥‥
難しいなぁ
このつり目はSUV用のデザインって感じでSUVの方が似合う。セダンだとあんまり映えない
セダンは良く言えばバランス良いけど悪く言えば中途半端←だから買い辛いんだろうな
スペース効率もSUVの方が良く走りデザイン高次元両立したSUV増えてきた中で時代はSUV基準になってきてじゃあセダンの魅力って何？って感じが出てきた。スペース効率とか実用性ではSUVに勝てなくなってきたんだからセダンはもっと尖った魅力無いと掴みにくい時代になったんだと思う。
ショ-ファ-カ-なら全高高くして居住性重視で
スポーツセダンならク-ペ並みに全高低くするとか尖った何かがセダンには必要だと思う。
クラウンもそうだけど高級セダンは難しいよね
欧州とかだとロールスだと先方の顔が立たないからそこそこの会社の社長が乗る車とかになってるらしいけど
@@Ojityaaaaaaaaaaaan
セダンでもロールスロイスぐらい振り切ってたら良いんだけど、中途半端なセダン多くてそれならSUV・ミニバンで良くない的な感じでてくる。
ショ-ファ-ドリブンならロールスロイスみたいに全高めちゃくちゃ高い迫力ある振り切ったセダンスタイルで
逆にスポーティ-方向なら全高1350ぐらいのラピ-ド並みに低いカッコいいセダンじゃないと良さ分かりにくい
そこまでやって売れないならセダンオワコンですねで良いけど、
今売ってるセダンは大抵保守的なまま死んでいくのが気に入らない
なんでショ-ファ-需要あるLSとスポーツセダンのISの全高が15mmしか変わらないのか謎だし
ショ-ファ-にもスポーツセダンにも振り切れない中途半端なセダンばっかりだしそりゃSUVに対してセダンの良さ見出しにくい
なんて酷いデザインなんだ…
この男の顔色も酷いぞ
体調が悪いんじゃないのか
1:22
このダミーマフラーデザイン良いし
カッコ良ければダミーで良くね？
機能してるかしてないかなんてクソどうでもいい
カッコ良ければ意味がある。
自分はダミーマフラー賛成派
確かにそういう人には合ってるかもしれませんね。
機能してないことそのものがダサいんよ笑
ケンカ弱いのにヤンキーみたいな格好してる奴的な
カーチューン思考
所得低そうな発想で笑う
顔色が悪いな
画像が悪いのか？
車両を提供してくれた人間の事を考えなければならないから
ストレスが溜まっているのかもしれないな