Sempre interessanti le tue prove, sono ormai un "format" per confrontare auto diverse. Dubito che questa auto possa essere interessante, è impossibile anche il suo trasferimento da una città all'altra (ad esempio da Milano a Brescia), considerando anche che non supporta le ricariche rapide. In Smart devono ancora lavorare per renderla utilizzabile.
Cioè, un auto piccola come una Smart ha consumi superiori di una model 3? Ma come è possibile? Segno che molte aziende non si preoccupano di ottimizzare i consumi, oppure adottano soluzioni non proprio all’altezza. Eppure ste piccole citycar non le regalano proprio… sono costose …
Probabilmente non hanno le potenzialità e conoscenze giuste per le ottimizzazioni!non significa che se ce la fà una casa le riescano a fare in automatico anche tutte le altre!
Per forza di cose non possono avere un CX paragonabile ad auto più grandi e questo penalizza molto i consumi nelle elettriche in funzione della velocità
3:17 adesso possiamo misurare bagagliaio non solo in cm3 o buste spese ma anche in quanti MatteoValenza ci vanno dentro =) sulla Smart direi che ci vanno 1,5 Matteo 😂
Ciao Matteo bel video, io ho una forfour e consuma leggermente di più, comunque bella macchina...io è la terza smart, 2 fortwo e questa elettrica 4 posti..grazie del video....
Che se la tengano pure in mercedes questa scatoletta, pur ingeniosa all epoca come idea, ma assolutamente non elettrica in rapporto al prezzo ed all autonomia!
Autonomia anche troppa prezzo ti do ragione. Avendo in famiglia una Smart elettrica ti posso garantire che averla a benzina non ha senso. Secondo me, la Smart, è il miglior modo per sfruttare una auto elettrica.
Molto utili queste prove! Io l’ho comprata da tre settimane e sono molto soddisfatta! Percorro anche 80 km al giorno, passando per tangenziale, strade più o meno trafficate e città. I consumi cambiano ma la trovo sempre fantastica, moderna e comodissima. Chi dice che non è un’auto, probabilmente non l’ha provata!
Ciao, la usi anche con condizionatore a caldo e freddo ? Io percorro circa 50 km al giorno ma sono scettico perche’ mi dicono che se accendi il clima consuma un botto!
Matteo appena puoi sicuramente ad anno nuovo ci devi fare la recensione dell' X Bus , lo ho visto ieri lo ha presentato in anteprima Electricexperience fortissimo!!!
Bel video, dettagliato e con consumi rilevati in condizioni d'uso reali, La smart fortwo è sempre un prodotto interessante, unico neo il prezzo...non proprio da cittadina
Anche a me questi consumi mi hanno stupito. Ecco un'ottima auto elettrica da prendere in considerazione per chi può ricaricare da casa come seconda auto. E poi per chi è neopatentato va benissimo!
Matteooo! Quando dici two sembra che tu abbia il raffreddore!!! 😁🤗✌❤ Etciú!!! 😁🤗✌❤ Two si pronuncia esattamente come too... Sfodera il tuo British English ma prima soffiare il naso! Ciao sei super mitico! 👍✌❤
Caro Matteo , i dati che hai dato x i consumi sono reali in estate ma in inverno devi aumentare del 25/30% . Per la ricarica la Smart non si ricarica in DC al massimo si ricarica in AC a 22kw .Avendo una Smart da 9 mesi posso dire che va molto bene per i viaggi brevi 40/60 Km di tutti i giorni .
Ciao, dovrei prendere la smart per fare il viaggio casa lavoro, circa 60km al giorno su strada statale e un po' città. Secondo te posso andare al sicuro ricaricandola magari ogni due giorni di notte a casa o rischio di rimanere a piedi?
Ciao, secondo me le auto elettriche richiedono troppa energia , vanno bene finché sono l’1 % o se producono un pannello solare ma 1 m2 che produce KW e kW. Mi piace solo l’Ami. Ma tu sei serio e professionale perciò mi iscrivo. A La7 ne ho scritte 4. Mauro
Ciao Matteo volevo acquistare a mia moglie un'auto elettrica....ho bisogno di un tuo prezioso consiglio.... ora ha una Dacia Sandero GPL... abitiamo a Chiesanuova BS e va tt i giorni al lavoro a Bione, quindi fa tt i giorni le coste ... che ne dici della Dacia Spring? Ha avrebbe una rigenerazione facendo quella strada? Boh so che non è un granché...tu cosa consigli? Grazie
Premesso che la batteria della Smart è da 17 kwh come fai aver caricato 35,86 kwh spendendo oltre 17 euro? E' impossibile!!!! P.s. Te lo dico perché in famiglia abbiamo una Smart !!!.... per il resto GRANDE VIDEO!!!
Ci sono città e città... In una città come Treviso Lucca Pescara possono anche risultare inutili...ma in città grandi come Roma Milano Napoli il navigatore se connesso alla rete ti da in tempo reale anche la situazione del traffico...guadagnare 20 minuti su un percorso di un ora non è male. Che poi oggi il navigatore non sia più indispensabile in auto perché sui nostri smartphone ne abbiamo di più efficienti...qui devo darti ragione.
con tutto il bagagliaio che hanno lasciato , sarebbe stato molto facile raddoppiare la batterie, qualche cv in meno al motore e sarebbe stata interessante. un pacco batteria lifepo4 da 15 kw pesa 90 kg ... si poteva tranquillamente fare.
Ma se io oggi faccio un investimento importante per le mie tasche e compro un'auto elettrica, ma con una limitata autonomia come questa smart, posso sperare di poter cambiare le batterie della mia Smart ( come di qualsiasi altra vettura elettrica ) se fra qualche anno verranno prodotte batterie di nuova generazione e con una durata maggiore??, o sarò costretto a cambiare l'auto così come succede ora con i veicoli dotati di motore classico a combustione, ed il tutto semplicemente per tenere vivo il mercato automobilistico ?.... complimenti per il video!!
Yessss...ma questi 88 km. sono stati percorsi cn unico 'pieno' o grz alla ricarica finale in EnelX??🤔🔋 Nn è chiarissimo..cmq siamo sempre ben SOTTO 100 km. in totale,, pokino x una mini e.car ke di grande sembra avere solo il.. prezzo 😁💸
Ciao Matteo, ho preso la mia prima EV, una smart forfour 453 ex-aziendale dove non hanno messo nessun accessorio, e intendo proprio nessuno! Non ho infatti un connect che mi indichi lo stato della batteria a distanza o altre info come il consumo vero e proprio. Che tu sappia esiste una qualche soluzione di terze parti o qualche aggeggio che potrei usare per sopperire a questa mancanza (Che comunque è accessoria, nel senso che mi trovo benissimo comunque)? Grazie mille e continua così, ti seguo sempre ;)
Ma non avevi fatto un video dove dicevi che le auto elettriche devono avere più REALE autonomia, la Smart era una di queste. Anche se da città, autonomia troppo esigua. A mio avviso chi la ha termica se la tiene stretta prima di cambiarla con questa con percorrenza da ANSIA per rimanere bloccati per strada a secco di elettroni.
5% di batteria consumati, in 7km di autostrada… Facendo un calcolo significherebbe che da 100% a 0%, ti ci vogliono 140km di autostrada 😂😂 Purtroppo la smartina a parte come auto aziendale da usare in città, con pubblicità varie sugli sportelli, non la vedo in nessun altro utilizzo
A Dicembre mi dovrebbe arrivare... Uso in collina, extraurbano, max 90 km orari. E paesi con limite a 50 e 30 Credo mi potrà bastare, per piccoli spostamenti....pe il resto, RAV4, o anche Dacia Spring... Già presa, di mia moglie.... ricordiamoci che si tratta di una cittadina, inutile pretendere prestazioni e consumi ragionevoli in autostrada, e, sicuramente, almeno seconda auto, potendo contare su una classica dieselona per i lunghi tragitti...
Io sono ignorante, ma per avere consumi ridotti alle "alte velocità" non si potrebbe avere un rapporto più lungo...che ne so, tipo 2 marce Low e High come sulle macchine radiocomandate della GigNikko degli anni 80 (solo che qui sarebbe gestito da una centralina tramite cambio automatico)? l'auto elettrica "comune" a 90 km/h è già lanciata e non ha bisogno di spinta, quindi inserendo un rapporto più lungo darebbe la possibilità di aumentare l'autonomia...o sbaglio? Ripeto: sono ignorante, sono un utente endotermico e sono affascinato dalla mobilità elettrica
No, non funzionerebbe, in realta' aggiugere il cambio su una EV risulterebbe in una diminuzione dell'autonomia , a seguito dell'aggiunta di peso e di attriti/frizione. I motori a combustione interna necessitano del cambio perche' la loro efficienza e limitata ad un range di giri motore ridotto, mentre nel caso dei motori elettrici il range di giri motore nel quale l'efficenza e' massima e' molto piu' ampio , da cui la non necessita' di avere un cambio per migliorare l'autonomia...
Sergio anche io la pensavo cosi, ma "allungando" il rapporto si costringerebbe il motore a girare basso con la conseguenza che tendendo a "salire" e non potendo, in pratica equivarrebbe a frenarlo con conseguente aumento della corrente assorbita con batterie scariche precocemente, nelle macchinine è un'altra storia sono leggerissime.
@@AlbertoDiGiovanni i motori elettrici girano fino a 20.000 giri/minuto praticamente sempre a rendimento ottimale...un cambio serve a nulla...anzi. Argomento comunque interessante. Ciao
Il possiedo une Smart ForFour da due anni con 11.000km percorsi. È un auto ideale per circolare in città e qualche puntata fuori porta. È piccola, molto ben concepita e consuma il giusto. Io la ricarico in garage la sera con il caricatore da 2kw e la mattina è sempre pronta. Non serve un SUV enorme anch3 se elettrico per andare in ufficio o a fare la spesa. Io posso solo che consigliarla per chi vuole una piccola auto "lussuosa" e clean.
La Smart è proprio l'auto perfetta per funzionare elettricamente, Ma l'errore è di metterci un solo motore L'auto è così leggera che si potrebbe tranquillamente inserire il motore nel mozzo ruota Quindi quattro motori non avendo nessun altro tipo di organo di collegamento si possono fare anche quattro ruote sterzante addirittura fino a 90 gradi In pratica parcheggi come un granchio, tenendo conto del tipologia di uso di questa auto e quindi esclusivamente cittadina avrebbe quelle cose in più c'è nessun'altra auto a Tra l'altro di facile realizzazione in quel caso potrebbe meritare anche un prezzo un filino sopra la concorrenza
.......ora che siamo riusciti a levarcela dalle.palle.......rivedo sti video e penso : in qualche modo riesci a farti pagare anche da Mercedes,la.ho ricomprata ma brabus benzina,l.elettrica non la voglio più vedere nemmeno in cartolina, tre anni di bestemmie e schiavitù dei 150 km di autonomia del tutto teorici,sono dispiaciuto per coloro che possedendola vedono salutarsi dell 80% l auto in 2 anni
Su questo canale vengono effettuati test di auto elettriche da un appassionato di auto elettriche e, sinceramente, mi sfugge il senso di certi commenti denigratori e contrari, appunto, alle auto elettriche. Chi ritiene che questa tipologia di vetture non facciano per lui perché perde il suo prezioso tempo a guardare questi video e ne perde ancor di più a scrivere commenti negativi? È evidente che lo sviluppo di queste auto sia ancora in fase embrionale, che chi le guida faccia dei "sacrifici" pur di poterle utilizzare e che, purtroppo, non siano ancora auto per tutti. Concludo osservando che ogni giorno che passa la tecnologia delle elettriche si evolve rapidamente, molto rapidamente, e che coloro a cui queste auto proprio non vanno giù, possono anche dedicare il loro tempo a guardare altro su UA-cam. Lo dico con un sorriso ☺ e senza alcun desiderio di voler polemizzare...
Bellissimo e intelligente commento. Sono d’accordo, io l’ho comprata ed è veramente un gioiellino... ci faccio serenamente 80 km al giorno. Qualcosa bisogna sacrificare certo, come in qualsiasi scelta 😊
Sempre interessanti le tue prove, sono ormai un "format" per confrontare auto diverse. Dubito che questa auto possa essere interessante, è impossibile anche il suo trasferimento da una città all'altra (ad esempio da Milano a Brescia), considerando anche che non supporta le ricariche rapide. In Smart devono ancora lavorare per renderla utilizzabile.
Matteo sono molto interessato a questi video, anche perche sei bravissimo. Per favore fai il video sui consumi da 100% a 0, grazie
Il bello dei tuoi video è proprio la genuinità coi quali li fai😂😂😂 ridendo e scherzando comunque dai sempre ottime informazioni e consigli
Cioè, un auto piccola come una Smart ha consumi superiori di una model 3? Ma come è possibile? Segno che molte aziende non si preoccupano di ottimizzare i consumi, oppure adottano soluzioni non proprio all’altezza. Eppure ste piccole citycar non le regalano proprio… sono costose …
Probabilmente non hanno le potenzialità e conoscenze giuste per le ottimizzazioni!non significa che se ce la fà una casa le riescano a fare in automatico anche tutte le altre!
Per forza di cose non possono avere un CX paragonabile ad auto più grandi e questo penalizza molto i consumi nelle elettriche in funzione della velocità
Quanto consuma realmente una model 3 ? Qui dice che la smart in città fa 100 km con 10 kW . Onestamente non ho mai visto un consumo così basso .
matteo il prossimo video sull'autonomia visto che è un'auto cittadina puoi farlo come con la dacia? così vediamo il reale consumo in città
3:17 adesso possiamo misurare bagagliaio non solo in cm3 o buste spese ma anche in quanti MatteoValenza ci vanno dentro =) sulla Smart direi che ci vanno 1,5 Matteo 😂
Matteo secondo te che speranza abbiamo di vedere una smart roadter elettrica? (anche non smart)
Ciao Matteo bel video, io ho una forfour e consuma leggermente di più, comunque bella macchina...io è la terza smart, 2 fortwo e questa elettrica 4 posti..grazie del video....
Che se la tengano pure in mercedes questa scatoletta, pur ingeniosa all epoca come idea, ma assolutamente non elettrica in rapporto al prezzo ed all autonomia!
Autonomia anche troppa prezzo ti do ragione. Avendo in famiglia una Smart elettrica ti posso garantire che averla a benzina non ha senso. Secondo me, la Smart, è il miglior modo per sfruttare una auto elettrica.
Che batteria monta, ncm o lfp?
Matteo sei il top per tutti i tuoi test su tutto, in particolare sulle auto elettriche, continua sempre così👍🏼
Molto utili queste prove! Io l’ho comprata da tre settimane e sono molto soddisfatta! Percorro anche 80 km al giorno, passando per tangenziale, strade più o meno trafficate e città. I consumi cambiano ma la trovo sempre fantastica, moderna e comodissima. Chi dice che non è un’auto, probabilmente non l’ha provata!
concordo si è un’auto a tutti gli effetti :-))
Ciao, la usi anche con condizionatore a caldo e freddo ? Io percorro circa 50 km al giorno ma sono scettico perche’ mi dicono che se accendi il clima consuma un botto!
Complimenti bravo e pure simpatico !
Avresti dovuto partecipare con lei all’Economy Run! Quanto pensi avresti potuto fare come consumo medio? Ciao
Matteo appena puoi sicuramente ad anno nuovo ci devi fare la recensione dell' X Bus , lo ho visto ieri lo ha presentato in anteprima Electricexperience fortissimo!!!
Ho visto però che non hai mai usato l'aria condizionata, quanto incide?
Grazie
è la macchina ideale da far provare alla giornalista di La7... la vedo bene mentre percorre le autostrade tedesche ^_^
Bel video, dettagliato e con consumi rilevati in condizioni d'uso reali, La smart fortwo è sempre un prodotto interessante, unico neo il prezzo...non proprio da cittadina
Anche a me questi consumi mi hanno stupito. Ecco un'ottima auto elettrica da prendere in considerazione per chi può ricaricare da casa come seconda auto. E poi per chi è neopatentato va benissimo!
Matteooo! Quando dici two sembra che tu abbia il raffreddore!!! 😁🤗✌❤ Etciú!!! 😁🤗✌❤ Two si pronuncia esattamente come too... Sfodera il tuo British English ma prima soffiare il naso! Ciao sei super mitico! 👍✌❤
Caro Matteo , i dati che hai dato x i consumi sono reali in estate ma in inverno devi aumentare del 25/30% . Per la ricarica la Smart non si ricarica in DC al massimo si ricarica in AC a 22kw .Avendo una Smart da 9 mesi posso dire che va molto bene per i viaggi brevi 40/60 Km di tutti i giorni .
Ciao, dovrei prendere la smart per fare il viaggio casa lavoro, circa 60km al giorno su strada statale e un po' città. Secondo te posso andare al sicuro ricaricandola magari ogni due giorni di notte a casa o rischio di rimanere a piedi?
Ciao, secondo me le auto elettriche richiedono troppa energia , vanno bene finché sono l’1 % o se producono un pannello solare ma 1 m2 che produce KW e kW. Mi piace solo l’Ami.
Ma tu sei serio e professionale perciò mi iscrivo. A La7 ne ho scritte 4. Mauro
Costosa autonomia ridicola auto da evitare anche se pensata per un utilizzo in città, costasse al massimo 10/11k forse… te sei bravo come sempre
Sbaglio o non è così economica neanche la versione termica??
@@fabiodagostini5818 Non la fanno più a benzina. Solo elettriche.
@@carlocavagnero1792 che la facciano ancora o no la versione termica era tutto fuorché economica..
Ciao Matteo volevo acquistare a mia moglie un'auto elettrica....ho bisogno di un tuo prezioso consiglio.... ora ha una Dacia Sandero GPL... abitiamo a Chiesanuova BS e va tt i giorni al lavoro a Bione, quindi fa tt i giorni le coste ... che ne dici della Dacia Spring? Ha avrebbe una rigenerazione facendo quella strada?
Boh so che non è un granché...tu cosa consigli?
Grazie
Premesso che la batteria della Smart è da 17 kwh come fai aver caricato 35,86 kwh spendendo oltre 17 euro? E' impossibile!!!! P.s. Te lo dico perché in famiglia abbiamo una Smart !!!.... per il resto GRANDE VIDEO!!!
ahah si è vero ho cannato il copia incolla, ora sto cercando la fattura di enelx
È vero!... (da possessore di Smart completamente scarica, spesa max 7,85 €) E qui Matteo deve fare una rettifica 😁 se no segnaliamo il video alla 7
Cosa mi consigli …meglio comprare yoyo oppure smart fortwo
Hai ricaricato 35,68 kW h come è possibile se la smart ne ha solamente la metà ?
hahaj oddio ho sbagliato copia incolla ;-)
@@matteovalenza con la mia Smart non ho mai fatto più di 7 euro di ricarica !
Grande Matteo!
Bravissimo!
Dopo i 200.000 km è da cambiare il motore?
Ciao ragazzi. A mio avviso il navigatore in città serve meno il cruiser control
Ci sono città e città...
In una città come Treviso Lucca Pescara possono anche risultare inutili...ma in città grandi come Roma Milano Napoli il navigatore se connesso alla rete ti da in tempo reale anche la situazione del traffico...guadagnare 20 minuti su un percorso di un ora non è male.
Che poi oggi il navigatore non sia più indispensabile in auto perché sui nostri smartphone ne abbiamo di più efficienti...qui devo darti ragione.
Sempre interessanti i tuoi video.
con tutto il bagagliaio che hanno lasciato , sarebbe stato molto facile raddoppiare la batterie, qualche cv in meno al motore e sarebbe stata interessante. un pacco batteria lifepo4 da 15 kw pesa 90 kg ... si poteva tranquillamente fare.
Bravo Matteo
Mitico Matteo ❤️
Ma se io oggi faccio un investimento importante per le mie tasche e compro un'auto elettrica, ma con una limitata autonomia come questa smart, posso sperare di poter cambiare le batterie della mia Smart ( come di qualsiasi altra vettura elettrica ) se fra qualche anno verranno prodotte batterie di nuova generazione e con una durata maggiore??, o sarò costretto a cambiare l'auto così come succede ora con i veicoli dotati di motore classico a combustione, ed il tutto semplicemente per tenere vivo il mercato automobilistico ?.... complimenti per il video!!
Yessss...ma questi 88 km. sono stati percorsi cn unico 'pieno' o grz alla ricarica finale in EnelX??🤔🔋 Nn è chiarissimo..cmq siamo sempre ben SOTTO 100 km. in totale,, pokino x una mini e.car ke di grande sembra avere solo il.. prezzo 😁💸
Ciao Matteo, ho preso la mia prima EV, una smart forfour 453 ex-aziendale dove non hanno messo nessun accessorio, e intendo proprio nessuno! Non ho infatti un connect che mi indichi lo stato della batteria a distanza o altre info come il consumo vero e proprio. Che tu sappia esiste una qualche soluzione di terze parti o qualche aggeggio che potrei usare per sopperire a questa mancanza (Che comunque è accessoria, nel senso che mi trovo benissimo comunque)? Grazie mille e continua così, ti seguo sempre ;)
ciao! prova a vedere se power cruise control la supporta :-)
@@matteovalenza grazie mi informo!
Matteo nel portabagagli è top😆👏👏👏
Io la smart l'ho guidata una vita fa...sicuramente quella elettrica è tutta un'altra storia, simile alla mia Twingo ZE Grande Matteo :-)
QUANTO COSTA LA FORFOR ELETTRICA HA LA STESSA BATTERIA
Bella recensione ma se l’auto a 17 kWh di batteria come mai hai caricato 36 kWh ?
ho sbagliato il copia incolla :-( lo devo rettificare ma non ho ancora trovato la fattura !!
Alla fine della fiera: quanto si spende in energia elettrica per 100km.?
Tanto per fare un confronto con la benzina, non per altro...
Io con la mia E UP ricaricando a casa 2 euro per 100 km
Ma non avevi fatto un video dove dicevi che le auto elettriche devono avere più REALE autonomia, la Smart era una di queste. Anche se da città, autonomia troppo esigua. A mio avviso chi la ha termica se la tiene stretta prima di cambiarla con questa con percorrenza da ANSIA per rimanere bloccati per strada a secco di elettroni.
5% di batteria consumati, in 7km di autostrada…
Facendo un calcolo significherebbe che da 100% a 0%, ti ci vogliono 140km di autostrada 😂😂
Purtroppo la smartina a parte come auto aziendale da usare in città, con pubblicità varie sugli sportelli, non la vedo in nessun altro utilizzo
@@bestpilot90 meno molto meno fai 100 e preoccupati
Per favore, prova la mx-30 con questo test. L'ho provata e l'ho adorata,ma sono molto dubbioso sui consumi reali!
ok sarà fattp grazie Stefano!
Per carità non per far polemiche ma' stai facendo vedere dei prezzi di ricarica che sinceramente è 🤔
Non ci credo ! Anche io ho avuto una Roadster Coupe tutta nera con i cerchi Brabus come quella ! 😭😭 Bei tempi...
già bei tempi concordo ^_^
A Dicembre mi dovrebbe arrivare... Uso in collina, extraurbano, max 90 km orari. E paesi con limite a 50 e 30 Credo mi potrà bastare, per piccoli spostamenti....pe il resto, RAV4, o anche Dacia Spring... Già presa, di mia moglie.... ricordiamoci che si tratta di una cittadina, inutile pretendere prestazioni e consumi ragionevoli in autostrada, e, sicuramente, almeno seconda auto, potendo contare su una classica dieselona per i lunghi tragitti...
Ah, noleggio...
Esatto, il prox video sarà molto interessante per valutare l'uso cittaddino della Smart. È la cittadina per eccellenza.
In Italia 1kwh produce 300grammi di
Co2 contro esempio Norvegia che ne produce 15 volte Italia a 30-40 grammi co2 per kWh.
380 grammi
Io sono ignorante, ma per avere consumi ridotti alle "alte velocità" non si potrebbe avere un rapporto più lungo...che ne so, tipo 2 marce Low e High come sulle macchine radiocomandate della GigNikko degli anni 80 (solo che qui sarebbe gestito da una centralina tramite cambio automatico)?
l'auto elettrica "comune" a 90 km/h è già lanciata e non ha bisogno di spinta, quindi inserendo un rapporto più lungo darebbe la possibilità di aumentare l'autonomia...o sbaglio?
Ripeto: sono ignorante, sono un utente endotermico e sono affascinato dalla mobilità elettrica
No, non funzionerebbe, in realta' aggiugere il cambio su una EV risulterebbe in una diminuzione dell'autonomia , a seguito dell'aggiunta di peso e di attriti/frizione.
I motori a combustione interna necessitano del cambio perche' la loro efficienza e limitata ad un range di giri motore ridotto, mentre nel caso dei motori elettrici il range di giri motore nel quale l'efficenza e' massima e' molto piu' ampio , da cui la non necessita' di avere un cambio per migliorare l'autonomia...
Sergio anche io la pensavo cosi, ma "allungando" il rapporto si costringerebbe il motore a girare basso con la conseguenza che tendendo a "salire" e non potendo, in pratica equivarrebbe a frenarlo con conseguente aumento della corrente assorbita con batterie scariche precocemente, nelle macchinine è un'altra storia sono leggerissime.
@@AlbertoDiGiovanni i motori elettrici girano fino a 20.000 giri/minuto praticamente sempre a rendimento ottimale...un cambio serve a nulla...anzi. Argomento comunque interessante. Ciao
Il possiedo une Smart ForFour da due anni con 11.000km percorsi. È un auto ideale per circolare in città e qualche puntata fuori porta. È piccola, molto ben concepita e consuma il giusto. Io la ricarico in garage la sera con il caricatore da 2kw e la mattina è sempre pronta. Non serve un SUV enorme anch3 se elettrico per andare in ufficio o a fare la spesa.
Io posso solo che consigliarla per chi vuole una piccola auto "lussuosa" e clean.
La Smart è proprio l'auto perfetta per funzionare elettricamente, Ma l'errore è di metterci un solo motore L'auto è così leggera che si potrebbe tranquillamente inserire il motore nel mozzo ruota Quindi quattro motori non avendo nessun altro tipo di organo di collegamento si possono fare anche quattro ruote sterzante addirittura fino a 90 gradi In pratica parcheggi come un granchio, tenendo conto del tipologia di uso di questa auto e quindi esclusivamente cittadina avrebbe quelle cose in più c'è nessun'altra auto a Tra l'altro di facile realizzazione in quel caso potrebbe meritare anche un prezzo un filino sopra la concorrenza
19 ottobre... 28 gradi?? 😨
con quello che costa bisogna essere eroi per comprare sto......🙄🧐😔. mah
.......ora che siamo riusciti a levarcela dalle.palle.......rivedo sti video e penso : in qualche modo riesci a farti pagare anche da Mercedes,la.ho ricomprata ma brabus benzina,l.elettrica non la voglio più vedere nemmeno in cartolina, tre anni di bestemmie e schiavitù dei 150 km di autonomia del tutto teorici,sono dispiaciuto per coloro che possedendola vedono salutarsi dell 80% l auto in 2 anni
Un bidone dell'umido però come ottava auto può andare bene
Il navigatore fa comodo se cittadina a noleggio, ciao
Toooooopssss:)
il tuo "For ciu" è imbattibile, Valentino Rossi ti fa un baffo
hajaj
Costa troppo per quello che offre. Meglio la e-up! Vedendo il prezzo e l’autonomia
Mi sa di spondor
Su questo canale vengono effettuati test di auto elettriche da un appassionato di auto elettriche e, sinceramente, mi sfugge il senso di certi commenti denigratori e contrari, appunto, alle auto elettriche. Chi ritiene che questa tipologia di vetture non facciano per lui perché perde il suo prezioso tempo a guardare questi video e ne perde ancor di più a scrivere commenti negativi?
È evidente che lo sviluppo di queste auto sia ancora in fase embrionale, che chi le guida faccia dei "sacrifici" pur di poterle utilizzare e che, purtroppo, non siano ancora auto per tutti.
Concludo osservando che ogni giorno che passa la tecnologia delle elettriche si evolve rapidamente, molto rapidamente, e che coloro a cui queste auto proprio non vanno giù, possono anche dedicare il loro tempo a guardare altro su UA-cam.
Lo dico con un sorriso ☺ e senza alcun desiderio di voler polemizzare...
Bellissimo e intelligente commento. Sono d’accordo, io l’ho comprata ed è veramente un gioiellino... ci faccio serenamente 80 km al giorno. Qualcosa bisogna sacrificare certo, come in qualsiasi scelta 😊
30 mila euro ? ci compro 3 macchine
E’ veramente una macchina inutile