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お疲れ様です。水冷式360ccがありましたね。すごいですね。😊
はい。すごいです。360ccもかなり魅力的です❗️
10:54 「ジムニートラック🚚」は極めてレアなジムニーだね😅。
ジムニートラックはSJ40Tという1000cc。
ジムニー55好き！さんはランドクルーザープラドはランドクルーザー250に名前が変わったのを知ってましたか？
残念ながら、ＬＪ１０は１台も居なかったですね。(笑)
LJ10ってフロントが横スリットでしたよね？いらっしゃらなかったですね。残念。
LJ10は横３本スリットですね。資料「4×4MAG別冊ジムニー特集号」より。
7:55 初代ジムニーSJ10に乗ってる高齢者ドライバーもいるんだ😅。
高齢なご夫婦がSJ10で参加されてて、かっこ良かったです☺️
1000が欲しい^_^ありがとう^_^
コメントありがとうございます。ジムニー1000cc力強くていいですよね。今となってはなかなかの希少車ですね。
@@jimnymovie さんありがとうございます。2スト欲しいですが、、不安もあるし、、1000のバランスが魅力。まあ、なんだかんだで、11幌あたりが最後の、長く楽しめるモデルかな^_^11の1型は触媒もないから、エンジン回りますよね。パワステもないから、故障も少ないし。しかし、LJ20のドア無しは、スポーティでカッコいい！
以前にSJ30のフレームにマイティボーイを載せたのを見たが、これは白ナンバー？
ジムニー1000にマーボーだったと記憶してますが、定かではないです。すみません。
お疲れ様です。水冷式360ccがありましたね。すごいですね。😊
はい。すごいです。360ccもかなり魅力的です❗️
10:54 「ジムニートラック🚚」は極めてレアなジムニーだね😅。
ジムニートラックはSJ40Tという1000cc。
ジムニー55好き！さんはランドクルーザープラドはランドクルーザー250に名前が変わったのを知ってましたか？
残念ながら、ＬＪ１０は１台も居なかったですね。(笑)
LJ10ってフロントが横スリットでしたよね？
いらっしゃらなかったですね。残念。
LJ10は横３本スリットですね。
資料「4×4MAG別冊ジムニー特集号」より。
7:55 初代ジムニーSJ10に乗ってる高齢者ドライバーもいるんだ😅。
高齢なご夫婦がSJ10で参加されてて、かっこ良かったです☺️
1000が欲しい^_^
ありがとう^_^
コメントありがとうございます。
ジムニー1000cc力強くていいですよね。今となってはなかなかの希少車ですね。
@@jimnymovie さん
ありがとうございます。
2スト欲しいですが、、不安もあるし、、1000のバランスが魅力。
まあ、なんだかんだで、11幌あたりが最後の、長く楽しめるモデルかな^_^11の1型は触媒もないから、エンジン回りますよね。パワステもないから、故障も少ないし。しかし、LJ20のドア無しは、スポーティでカッコいい！
以前にSJ30のフレームにマイティボーイを載せたのを見たが、これは白ナンバー？
ジムニー1000にマーボーだったと記憶してますが、定かではないです。すみません。