Come Faccio Le Sedi Cuscinetto - Tornitura Centesimale
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- Опубліковано 15 гру 2017
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Bravo e chiarissimo nelle spiegazioni! Informazioni utilissime!
grazie mille Seby :)
ciao Vilson se posso darti un consiglio.. quando devi fare una tolleranza centesimale fai passate sempre uguali cosi da eliminare la flessione dell'utensile che cambierebbe da una passata più profonda da una meno profonda, asporta sempre materiale pari al raggio del tuo utensile; sotto rischia di lavorare male e lasciare una superficie frastagliata... in sintesi sei hai un'utensile raggio 0,4 togli minimo 0.4 mm, per la tolleranza metti che devi fare un 15 da 0 a -0.03 mm e parti da un tondino di 20 mm lascerei 2 mm di sovra metallo poi le ultime 4 passate da 0.5 le fai misurando con il micrometro, la prima ti regoli bene il nonio del tornio e le altre tre controlli se la tolleranza viene giusta, ad esempio se ti esce 16.49 fai la prossima passata, controlli se ti esce 15.99 continua così avrai 15,49 finisci l'l'ultima a 14.99 così dovresti avere una buona superficie senza levigare e la quota in tolleranza, PS non surriscaldare il pezzo o raffreddandosi rischi di perdere la tolleranza! saluti :)
ciao :)
ti ringrazio per il consiglio :) è verissimo quello che mi suggerisci però comunque la mia macchina non riesce a fare una superficie con rugosità 0.8... diciamo che per ottenere quel grado di finitura sui cnc imposto un avanzamento 0.06 o 0.07 mm/giro con un inserto R=0.4 mm purtroppo il mio tornio ha un avanzamento minimo di 0.1 mm...
poi questo è un tornio hobbistico, non ha un nonio come quelli professionali, il centesimo (o forse due) ti scappa sempre quando lo ruoti...
su un tornio professionale farei come hai suggerito tu ma sulla mia macchina ho preferito fare così :)
@@VilsonAlba si, infatti. La procedura sarebbe quella, ma il nonio non segna che i 5 centesimi. Quindi ottimo il sistema della carta vetrata da carrozziere (600 - 800), che poi sarebbe una sorta di lappatura, una lavorazione contemplata
Ciao Vilson, ti seguo da poco tempo voglio farti i miei complimenti per la semplicità e chiarezza con cui spieghi degli argomenti così complessi.
grazie mille :)
Molto ben fatto, complimenti per la precisione con cui operi e i dettagli di spiegazione
Continua su questa strada, sei riuscito a coinvolgemi.
Paolo
grazie mille :)
Ciao Wilson ho fatto il tornitore per circa 40 anni. sei stato quasi perfetto .
grazie mille :)
Grande Vilson!!,spieghi concetti difficili con chiarezza incredibile!
grazie :)
ciao vilson bel lavoro grande precisione complimenti
grazie mille :)
Ottimo Lavoro!!! Complimenti 😄
grazie Sam :)
Grande!!! Meriteresti molti più iscritti
grazie mille :)
Sempre bravissimo e ottime spiegazioni, aggiungerei solo una cosa: non tutti i cuscinetti prevedono accoppiamenti incerti, esistono anche quelli in tolleranza bloccati alla pressa, soprattutto quando parliamo di coppie elevate e alto numero di giri, un esempio sono i cuscinetti dei mozzi delle automobili. Lo dico solamente perché chi sa poco di meccanica potrebbe pensare che esista solo un tipo d'accoppiamento.
grazie mille :)
giustissimo, diciamo che ogni tipologia di cuscinetto ha le sue modalità d'accoppiamento :)
ottimo video e buona spiegazione bravo
grazie :)
Complimenti!bravissimo
grazie :)
Complimenti bravissimo
grazie signora :)
bravo vilson, da quanto tempo fai il tornitore?
grazie mille :)
da 7 anni ma ho sempre lavorato sui cnc... per il parallelo ho dovuto imparare da solo e grazie anche ai consigli di qualche collega del mestiere, penso di essere arrivato ad un buon livello...
grazie mille :)
Ottimo Vilson. Che ricordi che mi fai venire. Quando sbagliavo di pochi centesimi la sede di un cuscinetto tipo 160h7. Solo di materiale. Che dolore. 😂
grazie :)
ma 160 di diametro?
Vilson Alba si si il diametro. Sono partito con piccoli alberi fino a tornire negli anni diametri 1000. Però non col parallelo ma CNC. L'azienda dove lavoravo faceva solo grosse lavorazioni quindi sbagliare erano dolori solo per il materiale che non c'erano pezzi in più.
eh lo so, dove lavoro adesso facciamo pezzi belli grandi, 300 - 400 di diametro, ed è vietato sbagliare...
muy buen vídeo!!👌👌 muy instructivo. aunque el rodamiento yo lo hago con un ajuste un poco más apretado!! .. Saludos!!
grazie mille :)
Ottimo video
grazie mille :)
Je suis nouveau dans votre chaîne bonne démonstration bravo
grazie mille :)
Tanta roba !
grazie mille :)
esattamente il video che cercavo!!!!!!!!!! :)
mi fa piacere :)
@@VilsonAlba Ho mandato una email al tuo indirizzo
ciao Vilson ti seguo anchio da poco tempo e le tue informazioni mi sono molto utili per il mio piccolo tornio da hobbistica e ti ringrazio !! mi sembra di aver capito che sei della provincia di venezia io sono di padova e volevo chiederti se ti era possibile tornirmi un pezzo di cui ho i disegni e successivamente trovarci e metterci daccordo?? grazie ciao
video piaciuto, molto interessante
grazie mille :)
Ciao Vilson volevo farti una domanda tecnica in una trasmissione di una cnc y con vite a ricircolo ghiera sopra e cuscinetto sotto ho notato che andava dura ho scoperto che il cuscinetto non girava bene andava duro cosa potrebbe succedere nel lungo periodo grazie
molto bravo
grazie mille :)
OK. Ben fatto!
grazie :)
Grazie mille.
grazie a te per aver guardato :)
Ciao, volevo una info: per un piccolo tornio autocostruito, sull' asse porta -mandrino si possono montare cuscinetti ucp (quelli con i grani per stringere l' asse) o servono altri tipi di cuscinetto? Ho visto la trasmissione per seby torrisi e mi è venuto il dubbio sui cuscinetti... grazie mille
ciao :)
se puoi evita di usare gli ucp perchè non reggono un numero giri alto... se non vai oltre i 1000 - 1500 giri/in allora potrebbero andare bene
@@VilsonAlba Grazie tante, vorrei provare a costruire qualcosa di veramente basilare e per uso sporadico per cui cerco la semplicità se solo una questione di velocità ci siamo avevo il dubbio che non fossero sufficentemente rigidi e poi ho letto che andrebbero quelli conici, se puoi mi potresti chiarire questo punto? Ripeto a me serve qualcosa di basilare costruito con pezzi di recupero per quanto possibile. Grazie mille della pazienza PS se hai altri consigli li accetto volentieri...
Ciao Vilson qual è la tolleranza possibile per un cuscinetto?
ciao :)
in questo caso avevo da 0 a + 0.012 mm (poco più di un centesimo)
great man
grazie mille :)
Show!!
grazie :)
Ciao di che marca sono I tuoi utensili per filettare tipo quello della caffettiera
ciao :)
io compro tutto su banggood... in descrizione ad ogni video trovi anche gli utensili...
Complimenti x i video e la tua bravura una domanda fai lavori a privati avrei bisogno di 3 pistoncini x una idropulitrice
ti posso consigliare di usare carta telata in strisce più lunghe cosi da tenere le mani più lontane dal mandrino in movimento?!
certo che puoi consigliare e grazie per la dritta :)
Bel video ,ho solo un appunto da farti sull'uso della carta vetrata .La striscia deve essere molto più lunga perché così è molto pericoloso
ciao :)
lo so ma l'esperienza mi ha poetato a lavorare così perchè qualche volta mi si spezza e in quel momento rischio di andare adosso al madrino con una mano... diciamo che lunga o corta è sempre molto pericoloso...
@@VilsonAlba Esiste anche la carta telata ;-)
Ottimo video e spiegazione.
Io ho preso da poco dei calibri telescopici che devo ancora provare, penso siano ottimi per misurare le sedi dei cuscinetti.
Usare il calibro per queste misure in macchina è scomodo e comunque i becchi non sono sullo stesso piano e non ottieni una misura accurata.
grazie mille :)
si si infatti i calibri telescopici sarebbero una buona soluzione, però mi solletica anche l'alesametro...
fino ad oggi sono andato avanti creandomi dei tamponi passa non passa ma è arrivata l'ora di modernizzare :)
Ciao, volevo farti una domanda... La barra che si trova in mezzo alla barra vite e quella di azionamento della barra vite, a che serve?
ciao :)
se non ho capito male dovrebbe essere quella che aziona il passo per i filetti...
Vilson Alba mmm... Non è l'avanzamento perpendicolare della torretta?
guarda non ho capito bene il particolare che mi hai descritto, prova a mandarmi una foto su facebook così vedo meglio...
Ciao Vision, dovrei allargare il diametro interno di un cuscinetto. Come posso bloccare la rotazione di questo in modo che non giri durante la foratura? Grazie
ciao :) intanto ti chiedo: sei sicuro che devi proprio allargare il cuscinetto? non puoi ridurre la sede dove verrà accoppiato?
il cuscinetto è un elemento precisissimo e con una punta lo rovini e basta, poi è temprato, con una punta non lo allarghi...
@@VilsonAlba purtroppo non posso ridurre la sede dove verrà accoppiato, effettivamente hai ragione, rischio di danneggiare sia cuscinetto che punta o utensile per allargare. Grazie per la risposta.
Ottimo lavoro, per la sede esterna si puo' anche lavorare col bareno inserito nella contropunta
grazie :)
guarda questo metodo del bareno nella contropunta non l'ho mai sentito...
Beh quando non hai un utensile per interni e hai un bareno che é compatibile con la contropunta...Il bisogno aguzza l'ingegno ;-)
eh ma con i prezzi di banggood credo che tutti possano attrezzarsi a dovere
Si possono trovare cuscinetti e albero già assemblati ?o devo chiedere a un tornitore?
ciao :)
non credo perchè comunque ogni progetto hai i suoi pezzi con le sue misure...
ciao Vilson, io ho un tornio damatomacchine multitech 800, credo simile al tuo, ma sono un principiante e mi farebbe piacere se facessi dei video dove spieghi come funziona un tornio per aiutare quelli come me, che ho faticato anche ad accenderlo. Fammi sapere l'idea ti piace. grazie mille per i tuoi video sei bravo
ciao :)
certamente è una grande idea :)
tempo permettendo volevo fare un video di come impostare gli avanzamenti, i passi e come filettare e poi piano piano il resto :)
Questo é un libro che non puo' mancare nella biblioteca
www.amazon.it/libro-del-tornitore-moderno/dp/8820318067 forse lo trovi anche in formato pdf
L'altro utilissimo libro é Il libro del fresatore moderno stesso editore
Ciao, io quando eseguivo questo genere di lavorazioni (o diametri in tolleranza in generale) solitamente sgrossavo lasciando la prima volta 1mm di sovrametallo, eseguivo una passata a +0,5 e misuravo con il micrometro.
Settavo lo zero, così da esser sicuro di ottenere la tolleranza corretta e facevo la passata a "zero", misuravo col micrometro e, eventualmente, passavo la carta vetrata per lisciare la superficie.
tutti i pezzi successivi venivano sgrossati fino a +.5 e poi facevo la passata a zero, così da ottenere sempre la stessa tolleranza.
Tu usi, su lavorazioni con macchine tradizionali, sempre il metodo che hai illustrato nel video?? mi da l'impressione di essere poco funzionale nel caso in cui tu debba fare più pezzi.
ps. la mia non è presunzione, non leggerci nulla di male, è solo la metodologia che mi è stata insegnata.
complimenti per i tuoi video!
ciao :)
uso sempre la procedura che ho fatto vedere nel video, diciamo ormai per abitudine, solo su tolleranze centesimali, in questo caso la sede cuscinetto chiamava da 0 a + 0.012mm e non mi sono fidato a farlo con l'utensile (anche perchè entra in gioco anche il rifiuto del materiale)...
il metodo che mi hai scritto tu è validissimo, infatti sui cnc usiamo quel metodo li... è che tutto considerato il metodo del mio video secondo me è il più adatto per gli hobbisti (che hanno macchine non proprio precisissime, senza visualizzatore ecc...) però va benissimo anche il tu, infatti lo dico anche nel video che bisognerebbe farle in macchina :)
Buon pomeriggio, ho un perno interno con diametro da 12mm di quanto deve essere la misura del diamentro interno del cuscinetto? Grazie lo chiedo perchè parliamo di centesimi.
Ciao mi aiuti a capire come si tolgono quei tappi che si trovano sotto al mandrino di un bv20 dovrei cambiare i cuscinetti che si trovano all'interno grazie
ciao :)
guarda per procedure così delicate dovresti chiamare la casa madre e sentire cosa dicono loro...
Ho una barra da 16mm, prendo cuscinetti da 16 mm quindi? Per il diametro esterno ho 34 mm ma online vedo che con sta misura non c'è nulla. Limo e porto a 35 circa e glielo sbatto dentro. È importante che i cuscinetti non muovono.
Bel lavoro! Il mio tornio è arrivato ed ora devo trovare il modo di piazzarlo sulla base. Te come hai fatto a tirarlo su dal pancale e piazzarlo sulla ghiotta a 70cm da tera? ... pesa assai! Io sto pensando di farmi prestare un paranco di quelli usati in officina per alzare i motori delle auto.
complimenti per l'acquisto:) posso chiederti che pezzi andrai a fare?
comunque io ho chiamato tre persone e lo abbiamo alzato a mano!
Ho piazzato il tornio col paranchino e per ora ho fatto una punta di ottone del cancello che si era sfilata ed era andata persa. Ho verificato col comparatore il centraggio del mandrino a 3 griffe originale ed ho notato che gira eccentrico di 5 centesimi. Mi è quindi venuto in mente di tornire le griffe per ottenere un centraggio dei pezzi migliore e penso che le griffe fornite non siano temprate e quindi tornibili. Per evitare di rimanere senza griffe se si rovinano vorrei prenderne un set di ricambio; mi sai indicare dove acquistare un kit di 3 griffe per interni come le originali?
la damatomacchine vende delle griffe tenere che sono tornibili ma costano parecchio... poi griffe come quelle standard non saprei dove trovarle...
Ciao, sono Graziano sono un tornitore cnc, ho visto il video bello,bello, ma alla fine vedendo il video quando hai la tela, ho dei ricordi brutti, l'ho fatto uguale come te, sai cosa è successo,si è spezzato qualche filo della carta vetrata per fortuna non ho avuto danni , perché sono stato subito attendo per fermare il mandrino.
ciao :)
accidenti... il tornio è pericolosissimo purtroppo
bravo io sono tornitore posso dire che fare le sedi per il cuscinetto sono i diametri piu precisi da realizzare in cui non hai nessun margine di errore , quello ovviamente è c 40 o similare come materiale (ferro) sull inox 304 gia 2 centesimi sui diametri grossi fatichi a portarli via
per fortuna con l'inox non ho avuto a che fare nel mio garage :)
Quanti giri hai impostato quando hai passato la pasta?
ciao :)
500 giri
@@VilsonAlba grazie mille. Volevo fare un ultima domanda, lavorando al tornio a scuola ho riscontrato un problema. Il pezzo molte volte viene conico e non capisco perché. Come posso togliere quel minimo di conicità? Non vorrei prendere 2😅
la conicità purtroppo viene fuori quando la macchina è storta… bisogna rifare la geometria della testa… fallo presente al responsabile...
@@VilsonAlba ok grazie millee
@@joebastianich1081 potrebbe essere anche non in bolla, infatti se le macchine non sono in perfetta bolla d'aria ci saranno sempre problemi di conicità, ma essendo un tornio di una scuola, quindi presumo vecchiotto e sfruttato, sarà quasi sicuramente come ha detto Vilson, poi c'é da considerare lo stato delle guide e i giochi vari della macchina.
La carrta vetrata la lascerei ai falegnami in meccanica si usa la Tela, poi generalmente gli accoppiamenti dei cuscinetti vengono eseguiti in Js6 e da quel che vedo al micrometro sei già sotto.
Altro con la tela si toglie la peluria delle creste roba di micron difficilmente si arriva al centesimo, togliere 2 centesimi di carta a vetro sono tanti la rotondità va a varsi benedire soprattutto negli inteni.
Ciao
ciao :)
- diciamo che nei posti dove ho lavorato io viene definita "carta" ma carta vetrata o tela abrasiva sono sinonimi...
- la tolleranza sul pezzo della sede di questo cuscinetto è da 0 a +0.012 mm
- se il pezzo ha una rugosità di 0.8 allora con la carta vetro elimini le creste e qualche micron ma se il tuo pezzo ha rugosità 1.6 allora i 2-3 centesimi volano... comunque non è la rotondità che si altera ma la linearità della sezione... comunque una sezione conica pari al valore della tolleranza va bene...
Ciao
non voglio polemizzare sui supporti abrasivi ma dire che carta e tela è la stessa cosa non è affatto esatto.
La tela usata in meccanica generalmente al corindone o al carburo di silicio o anche nella versione diamantata può essere utilizzata anche con olio o petrolio a lappare nelle grane più fini si raggiunge anche 0,4 uRa, la carta da falegname a ben poco a che spartire con essa a parte graffiare, e quella che si vede nel video sembra propio carta.
La tolleranza della sede a cui fai riferimento ( dovrei conoscere il diametro, ma presumo che sia un H7 D>3 -
ciao :) tranquillo non me la sono presa e mi piace avere dei confronti costruttivi :)
volevo solo far intendere che la tela è quella che usano i pittori e se vogliamo mettere i puntini sulle i, andrebbe detto tela abrasiva... io la chiamo carta vetrata (anche dove lavoriamo) ma perchè effettivamente è carta vetrata "quella dei falegnami"... la tela è fatta tipo di tessuto sulla parte posteriore da cui penso che prenda il nome di tela... sulla carta vetrata o carta abrasiva, ci sono vari tipi di grana e non è vero che graffiano e basta... io nel mio garage mi limito alla grana P320 ma ci sono anche P1000 o addirittura P3000 dove ottieni rugosità molto inferiori a 0.4... lucidi a specchio...
il cuscnetto ha un diametro interno 12 mm e come dici te ogni caso ha il suo ma questo nella sua applicazione pratica (sistema automatico per cancelli) chiamava una sede da 0 a +0.012 mm...
guarda non ho un rugosimetro ma quando passi la carta da P 1000 dopo che ho passato quelle da 320 e poi da 800 ottieni una rugosità estrema... poi considera che a volte passo anche la pasta lucidande... puoi vedere ad esempio il mio video sul proiettile che è venuto a lucido...
beh guarda la cilindricità ti ripeto che fino a quando rimango nei limiti della tolleranza va bene, per quanto riguarda la rotondità, non servono particolari strumenti, basta il comparatore (che non ho verificato ) ma potresti avere ragione... uso il condizionale perchè se sono eccentrico di 0.002 - 0.003 - 0.004 mm per me è a posto ma sicuramente a livello millesimale la sezione che ho fatto è "storta"...
comunque secondo me lavori in controllo qualità :)
Ciao
Tanto per non mettere i puntini sulle "I" se mi leggevi più attentamente, ho parlato di supporti abrasivi e quindi il riferimento alla tela era ovvio che fosse quella abrasiva.
Per il discorso grana da noi si usa fino alla P400 o in alternativa poliflex (gomma caricata a vetro o diamante) in pre lucidatura poi ovviamente si passa alla lucidatura con pasta all'ossido di cromo e stoffa/feltro che come hai detto le superfici vengono tirate a specchio raggiungendo delle rugosità molto basse, per quanto riguarda le lappature vengono eseguite a mezzo di varie paste in genere diamantate in quanto si va a spuntinare pezzi finiti e già trattati temicamente, ma vorrei fermarmi qui perchè poi divaghiamo e il discorso diventerebbe infinito.
Le carte alle quali fai riferimento oltre la p400 p600, ....., p2400 e anche p3200 rara ma esiste, vengono usate in carrozzeria previo ammollo in acqua o acqua e sapone ma sita parlando di altro.
Ti consiglierei di andare a vedere gli abrasivi dedicati alla meccanica di Norton o Pferd poi ce ne sono anche altri.
Scusa ma dopo 45 anni d'officina e U.T qualcosina a uno gli rimane.
Il controllo qualità è un'ausilio importante che ci deve essere in ogni azienda anche se mi spiace di deluderti ma non ne ho mai fatto parte, magari loro negli anni sono stati miei antagonisti ma anche collaboratori preziosi.
si scusa non sono stato attento quando ho letto, hai ragione, hai detto supporti abrasivi quindi tela abrasiva ;)
comunque vedo che la sai lunga e mi fa piacere...
comunque grazie per il consiglio sugli abrasivi, sicuramente andrò a dare un occhiata e grazie anche per questo confronto :)
Bravo, buona spiegazione,ma,come lo sai anche tu ogni tornio ha la sua malattia,non esiste tornio perfetto, vorrei vedere quanta fatica per fare lo stesso lavoro con un tornio vecchio di 60 -70anni,parola di uno che fa questo mestiere di una vita
ciao :)
eh purtroppo non saprei con un tornio così datato...
Carta vetrata.....ahahaha
มันต้อง0.01
in che senso?
Sbalordito vorrei essere come te
grazie :)
Bravo
Ma deve sgrossare e dopo
Deve fare due passata uguale
Così sei assolutamente sicuro In piu
No serve la carta vetrata
Cmq
Bravo
grazie :)
la carta serve per ottenere una rugosità molto bassa...
Hai fatto l'accoppiamento a 0e il cuscinetto va dentro con le mani sicuro che eri a 0 o a - 0.01
ero come si vede sul micrometro
In effetti con una 600 o una 1000 per poi magari finire con 1200 bagnata ad acqua ti veniva liscio liscio. Avevo delle carte vetrate finissime roba da oltre 2000. Vengono delle robe se finisci con grana finissima. Si consuma subito la carta vetrata questo si.
ciao :)
esattamente... io ho provato anche quella P3000...
Complimenti per la realizzazione dei tuoi lavori...su questo nulla da dire...perdonami se pero ti dico che secondo me nn lo fai di lavoro perché lavori in modo poco logico...ad esempio quando hai creato il pezzo con l'ingranaggio hai fatto uno spreco immondo di materiale...quando con un tubo spessore avresti risolto il problema...oppure quando fai una passata da 5 centesimi e nn ti fermi per verificare la misura...poi magari hanno sbagliato ad insegnare a me
grazie :)
come lavoro non faccio il tornitore parallelo ma lavoro su un tornio fresa cnc e anche se non sembra i due lavori hanno poco in comune e quindi in un certo senso sto imparando anche io a lavorare sul parallelo, anche se nel mondo del lavoro non si finisce mai di imparare :)
Se intendi il pezzo con'l'ingranaggio rettificato, non ci potevo fare niente perchè quello era il materiale che mi era stato fornito e quindi quello ho dovuto usare... sarebbe stato più comodo usare un blocco già forato, quanto tempo avrei risparmiato...
per quanto riguarda il controllare la passata da 0.05 mm NON LA CONCEPISCO come procedura e maledico tutti quelli che la applicano perchè o sei sicuro di quello che asporti oppure lasci perdere... nella mia carriera lavorativa ho incontrato parecchie persone (che a mio avviso non sanno quello che fanno) dove iniziavano una finitura e fermavano la macchina dopo qualche millimetro per controllare che fosse giusto... se tu sei sotto misura comunque scarti il pezzo anche se sei avanzato di qualche millimetro, non puoi fare un diametro centesimale nel tratto iniziale sottodimensionato e poi in quota, quel ipotetico pezzo è SCARTO... poi senza considerare il rifiuto del materiale, se sei del campo sai bene che se con un cnc o un parallelo fai una passata a 50,000 mm e ripassi senza variare niente, comunque l'utensile toglie qualche centesimo (0,01 mm sicuro) ed in campo aeronautico è la causa del 99% dei pezzi scarti perchè appunto sono tutte tolleranze centesimali...
Poi ognuno è abituato un po' come è abituato ma la procedura che ti hanno insegnato E' SBAGLITA o va bene per fare le quote a "spanne"!
Vilson Alba ho lavorato 8 anni in rettifica ed ho sempre fatto così e nn ho mai avuto problemi...è vero anche che poi facevo la finitura con la lucidatrice...cmq ogni uno la pensa come vuole...Buon lavoro!
eh ma la rettifica è un mondo a parte, li non c'è un utensile che taglia ma una mola :)
diciamo ognuno la pensa come vuole ma ho incontrato molti personaggi (purtroppo molto sicuri di se stessi) che non sempre lavoravano correttamente... bisogna essere di mente aperta e io sono grato a tutti coloro che mi consigliano e che grazie anche ai loro consigli sono diventato quello che sono...
Signore mio salva sti ragazzi. Signor Vilson Alba ti chiedo profondamente scusa ma sono incappato nel tuo canale e non c'è la faccio proprio ad ignoranti.
Ringraziando dio ti hanno insegnato a non mettere le dita nei fori il che non è poco.
Detto questo cominciamo col dire che il tuo calibro centesimale come tutti loro esistenti al mondo ruba dai 2 ai 3 centesimi nella misurazione interna, quindi non so come realizi i diametri interni ma io ti suggerirei di costruirti ogni volta un calibro passa-non passa.
In secondo luogo puoi benissimo evitare di fare lo scarico in fondo battuta sia esterne che interne dato che tutti i cuscinetti hanno ragi maggiore dei tuoi utensili da 0.4.
Poi ho notato da quello che scrivi che non hai ben chiaro la differenza tra autocentrante a tre e a quanto griffe. Ok te la spiego io: immagina di fare un telaio di carpenteria a 4 gambe e un telaio a tre gambe. Per quanto tu possa essere bravo, anche di 0,2 millimetri ti verranno sempre fuori squadro. Quindi mettendoli su un piano di riscontro noterai che a differenza di quello a 3 quello a 4 piedi avrà sempre un piede che non tocca. Ergo su un pezzo grezzo di forma cilindrica un morsetto che non serra in maniera ottimale comporterà un serraggio precario del pezzo pari al 50% della circonferenza. Capisco benissimo che i budget sono limitati ma così facendo i rischi sono alti. Per non parlare dei dadi auto bloccanti sotto gli utensili. Solo a pensiero mi sale la febbre.
Per quanto riguarda la realizzazione dei centesimi senza visualizatore di quote puoi usare benissimo il tuo comparatore, che fissando la basetta magnetica sulla parte fissa del carro e puntandolo sulla torretta porta utensile visualizzerà ogni spostamento reale della stessa. Ovviamente moltiplicherai il valore letto x 2 dato che lo spostamento avviene sul raggio del pezzo. Quindi uno spostamento di 0.02 equivarra a 0.04 sul diametro pezzo. Non so se mi spiego. Comunque per quanto possa valere buona fortuna.
ciao :)
- lo so bene, il mio calibro sbaglia di 0.02mm con i becchi e 0.01mm con le punte...
- lo scarico ho dovuto farlo perchè era più comodo passare la carta vetrata... anche se non arrivavo fino in fondo va bene perchè i cuscinetti sono scaricati ma ho voluto fare il tutto più elegante... poi spesso le sedi cuscinetto vengono rettificate e fai bene che le rettifiche hanno bisogno di uno scarico perchè passi la mola...
- sul mandrino intendevo la differenza al livello pratico ma al livello sicurezza hai perfettamente ragione, però su questo una persona mi aveva suggerito di comprarne un a 4 griffe che blocca meglio il pezzo ma purtroppo è esattamente il contrario, il 3 griffe lo blocca perfettamente...
- su questo video non ci sono bulloni sotto gli utensili ma credo che tu ti riferisca ai bulloni che uso per alzare e quindi centrare l'utensile per interni? guarda tra quelli e uno spessore a rondella non c'è molta differenza, per il lato estetico non è il massimo ma sto cercando di attrezzarmi... dopotutto non sono un'azienda e non vivo nell'oro...
- certo con il comparatore lo si può fare ma quella è più una procedura per una produzione in serie, se devo fare il pezzo unico preferisco fare così, abitudine...
il buona fortuna vale sempre :)
P.S. se devo fare una lavorazione interna precisa, mi creo un tampone passa non passa in alluminio e mi baso su quello, anche qui sto cercando di attrezzarmi con un alesametro ...
La carta vetrata la usano i muratori. Per noi (anche quando non lo è) si chiama tela abrasiva.
mah in azienda usano il termine carta vetrata... tipo "oh Luigi mi dai un pezzo di carta vetrata P1000 che devo togliere una bavetta su una lamatura...?"
comunque anche tela non è sbagliato!
@@VilsonAlba vedo che non sono l unico a usare tamponi , però ve lo dico da tornitore sui fori la misurazione effettiva reale non te la da nessun calibro ma un alesametro azzerato con micrometro