Все пишут, что руль и диски - колхоз, а я напишу что колхоз - застегнутая нижняя пуговица пиджака. Не делайте так, пока не поставите подобные диски на свою машину
Как человек, имеющий отношение к производству костюмов, обязан дополнить. Если мы говорим о пиджаке прямого кроя (собственно, как на нашем ПОЦиенте), то застегивание нижней пуговицы допускается, если конечно полтона носящего позволяет, но ровно до момента, когда нужно будет сесть. в таком случае ее надо обязательно расстегнуть. Нижняя пуговица не застегивается у пиджаков, что называется "приталенных", так как в этом случае это "ломает" силуэт и начинает сильно тянуть пола пиджака спереди и шлицы сзади.
Как можно так обосраться с дисками. 100% антиреклама производителю. Реально профи, результат на лицо. 2 раза сделать колеса не по рамеру только профи могут.
все конторы из стенс тусовки от дисков до пневм - ебалаи, там всегда через жопу делали, pw просто те кто сумел побольше бабок залупить и остаться на плаву
Руль не в тему, конечно. Заводской руль хоть как-то напоминает о годах происхождения этого изделия. А новый руль даёт понять, что перед вами не шедевр немецкого автомобилестроения, а корч из гаражей. Да и диски оттуда же, с какой-то девятки с отпиленными арками.
Начал ты свое детише изначально не с того - втыкнув старый дорестайлойвый мотор. Заморочился над беспонтовыми дисками, которые не идут 124-му! Найди нормальные блины AMG или поставь обратно классические ромашки.
Все говорят про диски, но давайте отбросим это! Все что я понял: Хэнсон бы не стал таким крутым без Вовы. Вова как Альфред для бэтмэна, как рубанок для столяра, как владимирский централ для круга!
Есть хоббихорсинг для детей, а для взрослых есть Hobby Driving это бегать с палкой с шильдиком мерседеса или бмв вокруг СТО, представляя как круто было бы поездить на своём старом автомобиле
@@krassav4ik26 ржавеют потому что никто не лазил внутрь и ржу не чистил. за 250 в такие места никто лезть не будет. Восстанавливать на таком уровне ценник совсем другой. У меня на скае такая же херня, двери изнутри ржавеют
Мораль ролика такова: даже если ты с руками из нужного места, куча связей, тк ты знаменитый блогер, интеграций столько, что двс - это расходник, всё равно на выходе получается какая-то херабуда, а не машина 😂🤝
Но если ты друг знаменитого блогера, по имени Артём, купил японскую жигу на последние деньги, даже кузов от неё, у тебя есть шанс собрать достойный автомобиль
Лучший ведущий данного телеканала 👍 Смотреть можно бесконечно , как будто смотришь про себя 😆 когда тоже через это прошел! Благодарю за новые видосы!!!
Такую базу про жизнь с некрухой Том выдал. Я с E46 за 6 лет прошёл ровно через то же самое, подрядчик (маляр, механ, жестянщик, кто угодно) не врёт, только когда молчит. Если думаешь, что закидаешь баблом и всё будет хорошо - нет, будет плохо за дорого. Если хотите некруху - готовьтесь уделять ей внимание)
У нас шеф уверен, что если мы платим сервису за обслуживания автопарка, то бед знать не должны. И эта уверенность непоколебима. И ничего общего с реальностью не имеет. Там воообще ничего без косяка сделать не могут, сами ржут и снова косячат.
@@Howler299вывод из чего? Из выводка? Если тебе нужна машина для драйва, и плюсом не против ее пособирать, поразбирать, а затем в конце этих мучений кайфануть от вида и результата, то Веста тут будет ( и то не факт) лет через 30-40 уместна, если доживет. И если найдет своих бешеных ценителей
@@vovapetrov6378 Мне машина нужна, чтобы ездила без проблем. Помогала в жизни чтобы, а не доставляла ещё больше хлопот. Поэтому только новое или свежее бу.
Говорит я задообался заниматься мерседесом при этом все работы делают в сервисе, спрашивается в каком месте задообался то Вот я все 12-ть лет ремонтирую все свои авто сам и то не задолбался это делать, потому что чисто в кайф, хобби и по профессии автомеханик - идеально)) В сервис смысла вообще нет эти олдтаймеры везти так как многие там не шарят за их ремонт и уже даже не знаю кто их берётся делать кроме энтузиастов в гаражах Была у меня Е34, живу в городе миллионике Екатеринбург, у нас буквально один два сервака кто хотя бы что то может сделать, я к ним ездил чисто из за диагностики двигателя которую не найти абсолютно ни где кроме тех кто занимается такими авто, там сканер годов 90-х с чековой лентой как у кассы, короче говоря олдтаймеры это такая боль и удовольствие от владения одновременно))
Это все потому, что ты просто представить себе не можешь, как утомительно возить тачку в сервис, переживать, бояться , что испортят, потом ехать забирать, видеть, что всё таки испортили, ругаться, требовать решения проблем, снова ездить, снова бояться, ты вообще не познал жизни, сидишь сам все делаешь сразу как надо и рад. И всем указываешь, что они не устали. 😁😁😁😁 если что, это сарказм.
Хом тэнсон,я тебе так скажу. Что когда я переехал в москву и купил себе как поджоп гольф2. Я стал обслуживать его везде,но не в москве. Настраивал январь на нем вообще во Владимире, капиталил гбц в московской области(что близко) но в москве обслуживать либо самому либо никак. Иначе как ты и сказал - найябут
Диски коньч. Лучше классических ромашек r16 от w210 (встают идеально именно r16, только не от Кабана а именно w210) ничего не смотрится. Да хоть r15 поставь ромашки и то тема будет.
У меня 124 с таким же мотором, кпп гетраг дорест, заводской спортлайн. Тачка реально дарит крутые эмоции, катаюсь пока нет снега) Удачи в востоновлении!)
Не не не.Олдтаймер тем более мерседес это оооочень дорого.Мерс у тебя хоть и хромает но получился очень не плохо.Неудачи в таких проектах когда занимаешься не своими руками это норма.Я видал такие результаты при вложении 2-3 мульта в это старье,и там капец был.Этот проект хоть и потрепал тебя но получился он очень хорошо.Молоток Хэнсон🤝я лично думал у тебя нервов не хватит и ты его пихнешь)))
Отличное видео ! По поводу восстановления авто , подписываюсь под каждым словом , во всем надо разбираться самому. В сервисах работают молодые мастера , которые хорошо ремонтируют солярисы и киа... Я сейчас восстанавливаю старую машину ( с мая) , говна поел капитально .... так еще и запчастей практически нет .... сейчас аппарат в покрасе.
мой 210й 1998г у меня уже 10 лет, щас вот вкинулся вся новая подвеска в круг с подрамниками лемфердер, новые тормоза ате в круг, диски амг востановил. За всё время гдето 500 всего вкинул, За 40 ещё руль от брабуса дерево взял, 350 это как раз вот щас что перечислил, остальное было гену менял и красил частично 2 раза, на 2й ещё пороги поменял, в планах целиком на след лето, дико не нравится что пол машины не в цвет немного + уголки дверей таки тоже подгнивают). Щас посмотрел надо магистрали топливные и тормозные ещё менять. Но как же он на новой подвеске чётко едет, сказка просто.
Один в один мои мучения с волгой. Вкинуто примерно также, 1,2🍋 вместе с машиной, а она не едет толком и доделок еще дохуа. Если хочешь сделать хорошо, делай это сам, это блин воистину! Как я тебя понимаю, так что делай так, как тебе по кайфу, а не кому то.
Как вариант клипсу на 3Д принтере попроси напечатать и на космофен посади намного дешевле и проще чем искать эту крышку у которой скорее всего все эти клипсы сорваны )
@@Ruslanishe-rus друг печатает, 17 к новый принтер creality, из абс пластика самое то печатать, ещё плюс 1 кг пластика катушка, там на клипсу уйдет совсем немного так что не так уж дорого это сейчас стоит, больше времени уйдет на рисование в солиде хотя если навык есть то не проблема
@@johnreese777 обычный абс не держит температуру такую, вот в чем нюанс. А на обычном, бытовом. АБС с стеклонаполненнием, даже на принтере с камерой. Практически не возможно. Я не о технологии в целом, а где используется деталь.
@@Ruslanishe-rus не знаю как то для Е34 клипсу из абс печатали на принтере причем так же на клапанную крышку М50 и не расплавилась и не лопнула, зря так говорите, причем это даже не паялось потом а просто на космофен посадили, да если там периодически драконить все если будут проблемы с электрикой то скорее всего либо отклеится либо лопнет
Как я люблю эти истории про мир победившего капитализма. Где ты должен шарить абсолютно во всем, иначе тебя на*бут. И никаких тебе "при свободной конкуренции, качество растет, а цена падает".
Ты упускаешь один важный момент. Твоё утверждение справедливо только для стран пост-совка. На западе тебя клиент может порвать на британский флаг, если выяснится что ты его кинул. А всё потому что у тебя должна быть лицензия, благодаря которой ты и можешь предоставлять подобные услуги, и этой лицензией ты обязан дорожить, ибо это твой хлеб и государство на тебя накладывает большую ответственность за качество предоставляемых тобой услуг. Так что в мире победившего капитализма действительно работают правила рынка, где при свободной конкуренции растет качество. Но не в мире победившего маразма и остатками КГБ у власти)
@@IDSAD Ой, эти рассказы про "Неправильны капитализм в рашке" оставь для других. Как там обувают в сервисных центрах тебе расскажут жители. Это находит отражение даже в фильмах и сериалах. Если брать в пример те же США. Так, что это своим товарищам рассказывай. Мне не надо)
Убери этот колхозный руль, оторвать руки надо тому, кто придумал сбоку на обод руля крепить спицы. Хочушь классики-купи нарди. И дерево не идёт в чёрный фулл салон и не канает тут аргумент, что со вставками бьётся, вставки другого цвета и в целом со вставками никогда руль не должен биться
Ёоууу!Студент. 🖐🤣Классный аппарат. 😁У меня знакомый чел есть, у него такой волчок в стоке как с завода, и в идеале. Смотришь и глазам не веришь что вся эта красота в таком сохране. 😁
Оставьте мне пожалуйста автограф на банке маунтандью в нашем магазине! Иначе я спалю Вашей подписоте где наша дача))) ❤❤❤оказывается ты ещё и сосед мой по даче!!!!!😂😂😂
Про то, что нужно шарить в своей машине самому, даже отдавая её в сервис - инфа 100-ка. У меня Соренто 1 поколения, я про неё в первые пол года владения узнал вообще всё. И запчасти сам научился покупать.
Нет ребят, только масло и некоторые запчасти. Самостоятельно в починки не лезу, но знаю к кому и зачем можно обратиться. Ну и слабые места с болячками знаю конечно же
Привет. Купил 124 примерно в одно время с тобой и почти один в один как ты встрял на все ремонты. Так что смотрю твои видосы и понимаю как никто) Смотри по поводу перетяжки потолка. Не ведись на все эти модные аэрозольные клеи в баллонах. FANTEC, SPRAY и т.д. это все фигня, придется переделывать! Всё отвалится через месяц. Проверено. Бери банку 88 момента. Вот он реально классно клеит и не воняет. Сам люк можно не клеить там обика натягивается на скобки. А сам каркас(стекломат) крыши вокруг люка хорошо можно закрепить наклеив на обратную сторону несколько полосок ленты липучки тоже на 88й клей. (по заводу там потолок по моему на каком то герметике приклеивается) иначе ему там не за что держаться и он будет провисать вместе с основой. На видео плохо видно, но зеркала вроде понизу уже начали черные рамки облезать. В общем если менять, то ALKAR вроде неплохие. Я себе поставил всё четко.
Вот я был на грани, очень долго думал, покупать или не покупать е38 (моя мечта на секундочку). И ты говоришь эти вещи в видео, просто прозрел, спасибо)
Всё, что тебе нужно по параметрам дисков, которые идеально станут в арки и налезут на тормоза это - 7.5-8j ширина, et 35-38 вылет и будет тебе счастье Если нравятся ромашки из-за своей классики, то поставь волковские 16 ромашки, у которых параметры как раз 8j et35)
А у тебя операторы какие объективы используют? Заинтересовался съемкой вот (сам монтажу и цветокорю), они грамотно перемежают широкоформатные кадры с высокой глубиной резкости с кадрами с боке, интересно какое железо там используется
Да несколько светосильных зумов. Какой нибудь 16-35 2.8 либо 24-70 2.8, ну и длиннофокусный что то типо 70-200 2.8 Классический набор, на все случаи жизни)
Том, я тебе крайне сильно сочувствую и понимаю, как владелец старого ягуара, когда ты прочувствовал весь шарм, прошёл любовь, страдание, сочувствие, радость и принятие. Могу пожелать лишь терпения. Это бесконечные вливания, но такие авто навсегда остаются в сердце.
Дружище как я тебя понимаю. Сам борюсь с энтропией в Dodge Charger 2009 года рождения. Вроде и не такая старая бричка как у тебя, но в перекраску(2 раза) уже вложена единица(в первый раз отвратительно покрасили и мягкий лак использовали, настолько мягкий что царапался при чистке снега), в движок 0.5 единицы(свап на объем побольше), по мелочи еще 3 сотни наберется(подвеска, выхлоп, впуск). Правда у меня по времени это растянулось лет на 8, но конца и края этому процессу и борьбе с криворукими сервисменами я тоже не вижу. За эти годы понял что наверное все действия лучше бы совершал сам, т.к. гуглением как и что делается уже всему научился.
Хенсон просто чемпион по выбору самых хувых и дорогих дисков👏браво, это талант
Это да, диски не айс
Лучше не скажешь. Стремно смотрятся, хотя хороших примеров навалом.
Полностью согласен
Ромашки в большем размере сделать надо и не парить мозги
Мне тоже не зашли, но на вкус и цвет, как говорится.... Пусть его дело
получилась не волга, переделывай
И не нива🤔
Ланос +/-
Бля, ты самец
Леха вал канал, мы тебя узнали, перелогинься
Под капотом нету 402 - го день прошел зря...
кто досмотрел до руля - с дисков не смеется
😂😂😂
На вкус и цвет как говорится)
Как руль называется
@@vitaliyabolmasov1694 деревянный
Диски всё равно хуже руля))
Все пишут, что руль и диски - колхоз, а я напишу что колхоз - застегнутая нижняя пуговица пиджака. Не делайте так, пока не поставите подобные диски на свою машину
Поддерживаю! Особенно когда помочиться бежишь, потом ходишь с обоссаным лацканом
Все правильно, базированная инфа
Как человек, имеющий отношение к производству костюмов, обязан дополнить. Если мы говорим о пиджаке прямого кроя (собственно, как на нашем ПОЦиенте), то застегивание нижней пуговицы допускается, если конечно полтона носящего позволяет, но ровно до момента, когда нужно будет сесть. в таком случае ее надо обязательно расстегнуть. Нижняя пуговица не застегивается у пиджаков, что называется "приталенных", так как в этом случае это "ломает" силуэт и начинает сильно тянуть пола пиджака спереди и шлицы сзади.
@@thesin3067 Емае! Спасибо!
Не поставим, диски то от Волги.
Сначала ставят такие диски, а потом удивляются, почему над машиной издеваются.
Это личная болезнь Хенсона
Цыган на протяжении 17 минут и 36 секунд убеждает нас и, главное, себя, что вывезет реставрацию этого некронемца. Верим.
Ахаха...и фоном музыка из будулая играет
Так он Молдаван 😮
Ээээ, нормарльные диски поставь, да
Чё те какая разница, пусть на говеных ездит
Та норм дисочки
Тачка бомба, диски реально другие поставь ээ. Даже ромашки красивее смотрятся, без обид. Мерс пушка!
Торусы 17
опередил, хотел написать.
У вас том хэнсонович талант по подбору конч дисков😮
Нормальные диски
@@ПавелБердин-й2о А тебе в палату кто интернет провел?
Как можно так обосраться с дисками. 100% антиреклама производителю. Реально профи, результат на лицо. 2 раза сделать колеса не по рамеру только профи могут.
все конторы из стенс тусовки от дисков до пневм - ебалаи, там всегда через жопу делали, pw просто те кто сумел побольше бабок залупить и остаться на плаву
Нормальные диски
@@ПавелБердин-й2охуево со вкусом однако😢
в одно ухо влетело в другое вылетело )))
Это самые убогие диски которые мы когда либо видели.
Даже к бэмэвэ на звездах можно привыкнуть нооооо к этому.....
Зато на девочек вкус имеет; ))
@@minimaltechnoo нуууу хуууууууй зеает
Обычные красивые диски
Руль не в тему, конечно. Заводской руль хоть как-то напоминает о годах происхождения этого изделия. А новый руль даёт понять, что перед вами не шедевр немецкого автомобилестроения, а корч из гаражей. Да и диски оттуда же, с какой-то девятки с отпиленными арками.
Руль и диски дают понять, что перед вами ебейший колхозник 😂. Лучше бы в сток сделал, либо что нибудь из АМГ
Диски боль для глаз
Согласен бро вообще ни о чем.
Нормальные диски
@@ПавелБердин-й2о нет. На 124 полно дисков с нормальным дизайном.
Диски, на самом деле, топчик. Вот прям каждую секунду, которую они не стоят на машине
Не ребят, это не хобби. Когда ты приехал на сервис, кинул ключи и вслед пачку денег - это не хобби.
Если хочешь слелать хопошо слелай это сам )
Это так не работает. Проверено.
Так работает только с новыми машинами
Не испытывай наше терпение, поставь 18ые разноширокие моноблоки
Начал ты свое детише изначально не с того - втыкнув старый дорестайлойвый мотор. Заморочился над беспонтовыми дисками, которые не идут 124-му! Найди нормальные блины AMG или поставь обратно классические ромашки.
И мотор 111й
@@maksimbelosludcevm103
Нормальные диски
@@ПавелБердин-й2ону тебе нраица, поставь себе такие же!!)
Не в западло в каждой ветке комментов писать что они «нормальные»?
@@ПавелБердин-й2о всего лишь нормальные)
Power Wheels мощные ребята. Нарисовать такой херовый дизайн - уметь надо.
Не то что нарисовать но и замерить😂
@@o3308g А я как-то пропустил момент, что они замеряли.
@@LikeAPetrol 9:18
Главное что шильдик стоит по центру как на RR☝️
@@aarongold1719 Tunink!
Я не смотрю на диски. Я не смотрю на диски. Я не смотрю на диски.
Все говорят про диски, но давайте отбросим это!
Все что я понял: Хэнсон бы не стал таким крутым без Вовы. Вова как Альфред для бэтмэна, как рубанок для столяра, как владимирский централ для круга!
Владимир молодец!
Согласен
Клуб "Ветерок" передаёт Хэнсону привет с его "реставрациями" за два миллиона.
вот чес слово, им отдал бы и все, ждать бы пришлось долго, но зато сделали отлично
Это кто такие
Как же плохо смотрятся эти широкие диски
Нормально смотрятся
@@ПавелБердин-й2оэто вряд ли😏
Про руль , диски не написали только ленивые..
Но догадаться написать об обоих , никто не додумался 😂
Есть хоббихорсинг для детей, а для взрослых есть Hobby Driving это бегать с палкой с шильдиком мерседеса или бмв вокруг СТО, представляя как круто было бы поездить на своём старом автомобиле
Покрасил полностью, уже ржавая дверь 14:32 ЛОЛ
это из за того, что он крашен полностью!)))
Ещё и отдать 250к 😂
@@Виталий-ь2щ покрасили как за полтос, но взяли аж 250к, чтоб не заподозрили халтуру ещё на стадии согласования сторон)))
@@krassav4ik26 ржавеют потому что никто не лазил внутрь и ржу не чистил. за 250 в такие места никто лезть не будет. Восстанавливать на таком уровне ценник совсем другой. У меня на скае такая же херня, двери изнутри ржавеют
Одно дело покрасить, другое дело реставрация
Диски опять отстой. Надо с бмв переставить.
За такие диски и вылет, полиция стиля должна дефлорировать на законодательном уровне
Мораль ролика такова: даже если ты с руками из нужного места, куча связей, тк ты знаменитый блогер, интеграций столько, что двс - это расходник, всё равно на выходе получается какая-то херабуда, а не машина 😂🤝
Произошёл классический ВСЖ. Потому что все всё делают на отъебись. Не родному дяде и так сойдет.
Но если ты друг знаменитого блогера, по имени Артём, купил японскую жигу на последние деньги, даже кузов от неё, у тебя есть шанс собрать достойный автомобиль
В Power wheels не поеду , спасибо за рекламу
С луны звонили . просили вернуть колёса от лунохода!)) ( без негатива!))
Куплю глаза которые не видели эти диски.. 🐏
Нормальные диски
😂😂😂😂😂😂 смешно!!!!
Ммм армягские корни проснулись 😂
Чё за шляпа внизу прикручена? Круглая, серебристая. 😂
Получилось снова поставить xyевыe диски?)
Нормальные диски
Нормальные диски
@@ПавелБердин-й2о смотрю ты тут всех пытаешься убедить что они нормальные, ты то ли замерять помогал?)
Факт)))))
Ёжики плакали, кололись но продолжали есть кактус)
Конечно диски вкус хозяина но мне кажется барбус ромашки сюда в кон бы были
А чего диски такие убогие? С Волги снял?
То самое ✨ до I6 😍 в имени ⚡
То самое ✨ до I6 😍 в имени ⚡
То самое ✨ до I6 😍 в имени ⚡
Руль конечно позорище🫣
Как и диски
Лучший ведущий данного телеканала 👍 Смотреть можно бесконечно , как будто смотришь про себя 😆 когда тоже через это прошел! Благодарю за новые видосы!!!
Почти спать лег, но придется смотреть)
Такую базу про жизнь с некрухой Том выдал.
Я с E46 за 6 лет прошёл ровно через то же самое, подрядчик (маляр, механ, жестянщик, кто угодно) не врёт, только когда молчит.
Если думаешь, что закидаешь баблом и всё будет хорошо - нет, будет плохо за дорого.
Если хотите некруху - готовьтесь уделять ей внимание)
У нас шеф уверен, что если мы платим сервису за обслуживания автопарка, то бед знать не должны. И эта уверенность непоколебима. И ничего общего с реальностью не имеет. Там воообще ничего без косяка сделать не могут, сами ржут и снова косячат.
Вывод: купить новую Весту на гарантии.
Еще во всех направлениях нужно самому стать специалистом)
@@Howler299вывод из чего? Из выводка? Если тебе нужна машина для драйва, и плюсом не против ее пособирать, поразбирать, а затем в конце этих мучений кайфануть от вида и результата, то Веста тут будет ( и то не факт) лет через 30-40 уместна, если доживет. И если найдет своих бешеных ценителей
@@vovapetrov6378 Мне машина нужна, чтобы ездила без проблем. Помогала в жизни чтобы, а не доставляла ещё больше хлопот. Поэтому только новое или свежее бу.
Да что за вечная беда с дисками. 🤢
Блин, ну неееет. Эти диски... неееет. Вообще нет. Жаль етого добрика. Машина класс, диски нет.
Говорит я задообался заниматься мерседесом при этом все работы делают в сервисе, спрашивается в каком месте задообался то
Вот я все 12-ть лет ремонтирую все свои авто сам и то не задолбался это делать, потому что чисто в кайф, хобби и по профессии автомеханик - идеально))
В сервис смысла вообще нет эти олдтаймеры везти так как многие там не шарят за их ремонт и уже даже не знаю кто их берётся делать кроме энтузиастов в гаражах
Была у меня Е34, живу в городе миллионике Екатеринбург, у нас буквально один два сервака кто хотя бы что то может сделать, я к ним ездил чисто из за диагностики двигателя которую не найти абсолютно ни где кроме тех кто занимается такими авто, там сканер годов 90-х с чековой лентой как у кассы, короче говоря олдтаймеры это такая боль и удовольствие от владения одновременно))
Это все потому, что ты просто представить себе не можешь, как утомительно возить тачку в сервис, переживать, бояться , что испортят, потом ехать забирать, видеть, что всё таки испортили, ругаться, требовать решения проблем, снова ездить, снова бояться, ты вообще не познал жизни, сидишь сам все делаешь сразу как надо и рад. И всем указываешь, что они не устали. 😁😁😁😁 если что, это сарказм.
А, и да, еще все эти косяки мешают съёмкам, надо деньги зарабатывать, а тут машина мешается.
Когда показывал подсветку на двери видно уже ржавчину 😢😢😢😢 😂😂😂😂😂
Хом тэнсон,я тебе так скажу. Что когда я переехал в москву и купил себе как поджоп гольф2. Я стал обслуживать его везде,но не в москве. Настраивал январь на нем вообще во Владимире, капиталил гбц в московской области(что близко) но в москве обслуживать либо самому либо никак. Иначе как ты и сказал - найябут
Хэнсон!! Лучший автоблогер современности!!! Только вперёд!! Жжжыыырный лайк!!!
колхозил машину диски руль короче выглядит как в 2008 ом
Диски свежее чем сам 124. Их бы на 210, 211. Ну а так не плохо. Спасибо Владимиру, Том И всех причастных к видева !
Бандитская эстетизация всегда раздражала
Лопни мои глазоньки🤣. Диски только что узрел😢
Мечта детства, радостно смотреть даже когда у кого то воплащается!)
Есть такое, но всёравно завидно, хоть самому завтра идти с накопительного альфы снимать денег и покупать такое чудо)
Ты про диски? Или про руль?
Они же уже один мерс завафлили, с чего он взял что этот вывезит? P.s. диски реально ублюдские, люди ниже правы.
Диски коньч. Лучше классических ромашек r16 от w210 (встают идеально именно r16, только не от Кабана а именно w210) ничего не смотрится. Да хоть r15 поставь ромашки и то тема будет.
Лучше амг блины
Хуле он там прохавал) на его руках ни капельки масла не было
У меня 124 с таким же мотором, кпп гетраг дорест, заводской спортлайн. Тачка реально дарит крутые эмоции, катаюсь пока нет снега) Удачи в востоновлении!)
7:40 Ханс, короч, заводится херово. Замени венец маховика, зубья износ уже сильный, визуально не заметно, грани чуть зализаны, будет херово заводится.
Машины с таким объемом тем более 90ых, там пятно контакта бендикса и венца гораздо больше чем на современных авто.
Не не не.Олдтаймер тем более мерседес это оооочень дорого.Мерс у тебя хоть и хромает но получился очень не плохо.Неудачи в таких проектах когда занимаешься не своими руками это норма.Я видал такие результаты при вложении 2-3 мульта в это старье,и там капец был.Этот проект хоть и потрепал тебя но получился он очень хорошо.Молоток Хэнсон🤝я лично думал у тебя нервов не хватит и ты его пихнешь)))
вспоминаю как Хэнсон говорил: ребята на солярисах и рио, что сложного купить маши
ну за 200 к и вложить в нее еще 200 к
Отличное видео ! По поводу восстановления авто , подписываюсь под каждым словом , во всем надо разбираться самому. В сервисах работают молодые мастера , которые хорошо ремонтируют солярисы и киа... Я сейчас восстанавливаю старую машину ( с мая) , говна поел капитально .... так еще и запчастей практически нет .... сейчас аппарат в покрасе.
Том, пох на диски, пох на руль. Это твоя тачка, а не этих умников. Мне 36, и я знаю, что такое 124-й. Красавчик. Легендарная легенда
Но диски говно. Как и руль
Мне 124 и я знаю что такое е36. Топи, Том.
Про барбера чётко. Мой лысый как бильярдный шар. Но стрижет просто отлично.
16:58 это пекарь летит, обзор на ML снимает
14:32... "Крашенный полностью!"
Ну да, ну да...🤔
Я сначала подумал показалось, отмотал, нет, не показалось.
Надеюсь я стану популярным и посоревнуюсь с тобой в выборе дисков
мой 210й 1998г у меня уже 10 лет, щас вот вкинулся вся новая подвеска в круг с подрамниками лемфердер, новые тормоза ате в круг, диски амг востановил. За всё время гдето 500 всего вкинул, За 40 ещё руль от брабуса дерево взял, 350 это как раз вот щас что перечислил, остальное было гену менял и красил частично 2 раза, на 2й ещё пороги поменял, в планах целиком на след лето, дико не нравится что пол машины не в цвет немного + уголки дверей таки тоже подгнивают). Щас посмотрел надо магистрали топливные и тормозные ещё менять. Но как же он на новой подвеске чётко едет, сказка просто.
@Shmarilo Мисье знает толк в извращениях... Я считаю, что машина должна служить человеку, а не человек машине.
16-е ромашки самое то будут!
Один в один мои мучения с волгой. Вкинуто примерно также, 1,2🍋 вместе с машиной, а она не едет толком и доделок еще дохуа. Если хочешь сделать хорошо, делай это сам, это блин воистину! Как я тебя понимаю, так что делай так, как тебе по кайфу, а не кому то.
"У меня получилось" 😂😂😂
У него, ребята, получилось 🤣
Отвёз в сервис == сделал сам 😎
Хороший анекдот 👍
Более лампово - сказал Сергей согреваясь от внутренних испражнений😂😂😂
Как вариант клипсу на 3Д принтере попроси напечатать и на космофен посади намного дешевле и проще чем искать эту крышку у которой скорее всего все эти клипсы сорваны )
Как 3д печатник, скажу что там абс стеклонаполненный. А такие принтеры и работа на них, не копеечные)
@@Ruslanishe-rus друг печатает, 17 к новый принтер creality, из абс пластика самое то печатать, ещё плюс 1 кг пластика катушка, там на клипсу уйдет совсем немного так что не так уж дорого это сейчас стоит, больше времени уйдет на рисование в солиде хотя если навык есть то не проблема
@@johnreese777 обычный абс не держит температуру такую, вот в чем нюанс. А на обычном, бытовом. АБС с стеклонаполненнием, даже на принтере с камерой. Практически не возможно. Я не о технологии в целом, а где используется деталь.
@@Ruslanishe-rus не знаю как то для Е34 клипсу из абс печатали на принтере причем так же на клапанную крышку М50 и не расплавилась и не лопнула, зря так говорите, причем это даже не паялось потом а просто на космофен посадили, да если там периодически драконить все если будут проблемы с электрикой то скорее всего либо отклеится либо лопнет
В инете есть блоггер, который занимается оживлением мертвецов. К нему можно попробовать обратиться за помощью с проблемой в запуске двигателя
Как я люблю эти истории про мир победившего капитализма. Где ты должен шарить абсолютно во всем, иначе тебя на*бут.
И никаких тебе "при свободной конкуренции, качество растет, а цена падает".
Все ещё лучше очереди на Жигули.
Ты упускаешь один важный момент. Твоё утверждение справедливо только для стран пост-совка.
На западе тебя клиент может порвать на британский флаг, если выяснится что ты его кинул. А всё потому что у тебя должна быть лицензия, благодаря которой ты и можешь предоставлять подобные услуги, и этой лицензией ты обязан дорожить, ибо это твой хлеб и государство на тебя накладывает большую ответственность за качество предоставляемых тобой услуг.
Так что в мире победившего капитализма действительно работают правила рынка, где при свободной конкуренции растет качество. Но не в мире победившего маразма и остатками КГБ у власти)
@@IDSAD Ой, эти рассказы про "Неправильны капитализм в рашке" оставь для других. Как там обувают в сервисных центрах тебе расскажут жители. Это находит отражение даже в фильмах и сериалах. Если брать в пример те же США. Так, что это своим товарищам рассказывай. Мне не надо)
@@killmotiv говори себе это почаще, что раз у нас всё херово, то везде так)
Чел, это копиум)
Все верно, и так во всем, живём в эру универсального человека который все знает и все делает сам.
Диски🤦♂️😂😂😂
Правильно Том говорит, хорошая заготовка. Чтоб сделать из нее отличную
Машину надо всего то поставить заводские диски и руль
Хэнсон поставил диски и получил джип.
Последствия эксплуатации Нива Броното
Ставлю лайк как только вкл видос W124 ❤ был 201 😢 это лучшее что у меня было ! Легенды, удачи тебе Брат ✊
Сегодня Том - вылитый Борис Бритва
Живой цыганский герб
Четкая тачка! поздравляю с использованием мечты! привет с Ташкента от Макса!
Убери этот колхозный руль, оторвать руки надо тому, кто придумал сбоку на обод руля крепить спицы. Хочушь классики-купи нарди. И дерево не идёт в чёрный фулл салон и не канает тут аргумент, что со вставками бьётся, вставки другого цвета и в целом со вставками никогда руль не должен биться
Ёоууу!Студент. 🖐🤣Классный аппарат. 😁У меня знакомый чел есть, у него такой волчок в стоке как с завода, и в идеале. Смотришь и глазам не веришь что вся эта красота в таком сохране. 😁
Оставьте мне пожалуйста автограф на банке маунтандью в нашем магазине! Иначе я спалю Вашей подписоте где наша дача))) ❤❤❤оказывается ты ещё и сосед мой по даче!!!!!😂😂😂
Эти номера нужно Мурку продать
Ну точно,он, на такие номера, др#ит как умалишённый😂
На Хавале четко будут смотреться.👍
Да все сделаешь! Иногда сам путь интереснее самой цели)
Про то, что нужно шарить в своей машине самому, даже отдавая её в сервис - инфа 100-ка. У меня Соренто 1 поколения, я про неё в первые пол года владения узнал вообще всё. И запчасти сам научился покупать.
Вау,запчасти научился покупать😂
Может ещё колеса научился переобувать сам?
Нет ребят, только масло и некоторые запчасти. Самостоятельно в починки не лезу, но знаю к кому и зачем можно обратиться. Ну и слабые места с болячками знаю конечно же
Привет. Купил 124 примерно в одно время с тобой и почти один в один как ты встрял на все ремонты. Так что смотрю твои видосы и понимаю как никто) Смотри по поводу перетяжки потолка. Не ведись на все эти модные аэрозольные клеи в баллонах. FANTEC, SPRAY и т.д. это все фигня, придется переделывать! Всё отвалится через месяц. Проверено. Бери банку 88 момента. Вот он реально классно клеит и не воняет. Сам люк можно не клеить там обика натягивается на скобки. А сам каркас(стекломат) крыши вокруг люка хорошо можно закрепить наклеив на обратную сторону несколько полосок ленты липучки тоже на 88й клей. (по заводу там потолок по моему на каком то герметике приклеивается) иначе ему там не за что держаться и он будет провисать вместе с основой. На видео плохо видно, но зеркала вроде понизу уже начали черные рамки облезать. В общем если менять, то ALKAR вроде неплохие. Я себе поставил всё четко.
Оо, а эти трактора тоже считаются машинами?
Только вчера все старые серии по новому русскому пересмотрел. И вот сегодня, наконец-то новая серия!!!!!
3:21 лесная Фея 😊
Это бывшая Hansona уезжает от него в закат
Вот я был на грани, очень долго думал, покупать или не покупать е38 (моя мечта на секундочку). И ты говоришь эти вещи в видео, просто прозрел, спасибо)
Диски отстой. Поставь завод нормальный, а не это уе..🤢
На кабрике тоже параша стоит
@@АлбертРустамычь и на бехе, и на жиге в целом тоже) на ниве еще туда сюда но там просто размер мелкий
На этом канале все по-честному мы обсираем , а Том нас банит.
Хэнсон дружочек, сколько тебе лет? Ты ставишь музло из 90х, мне это нравится, мне 36 лет.
мы ждали этого 54 года
124года
Гараж
Всё, что тебе нужно по параметрам дисков, которые идеально станут в арки и налезут на тормоза это - 7.5-8j ширина, et 35-38 вылет и будет тебе счастье
Если нравятся ромашки из-за своей классики, то поставь волковские 16 ромашки, у которых параметры как раз 8j et35)
Вообще хорошо выглядит, отличное восстановление
А у тебя операторы какие объективы используют? Заинтересовался съемкой вот (сам монтажу и цветокорю), они грамотно перемежают широкоформатные кадры с высокой глубиной резкости с кадрами с боке, интересно какое железо там используется
Хорош оператор себя привлекать
Да несколько светосильных зумов. Какой нибудь 16-35 2.8 либо 24-70 2.8, ну и длиннофокусный что то типо 70-200 2.8 Классический набор, на все случаи жизни)
Том, я тебе крайне сильно сочувствую и понимаю, как владелец старого ягуара, когда ты прочувствовал весь шарм, прошёл любовь, страдание, сочувствие, радость и принятие. Могу пожелать лишь терпения. Это бесконечные вливания, но такие авто навсегда остаются в сердце.
Точно диски и руль цыганский
Дружище как я тебя понимаю. Сам борюсь с энтропией в Dodge Charger 2009 года рождения. Вроде и не такая старая бричка как у тебя, но в перекраску(2 раза) уже вложена единица(в первый раз отвратительно покрасили и мягкий лак использовали, настолько мягкий что царапался при чистке снега), в движок 0.5 единицы(свап на объем побольше), по мелочи еще 3 сотни наберется(подвеска, выхлоп, впуск). Правда у меня по времени это растянулось лет на 8, но конца и края этому процессу и борьбе с криворукими сервисменами я тоже не вижу. За эти годы понял что наверное все действия лучше бы совершал сам, т.к. гуглением как и что делается уже всему научился.