Eu tenho no simulador esse DC-3 parece que vc tá pilotando um tanque de guerra voadora.. é uma pilotagem bem raiz, sem eletrônicas, piloto automático,etc . Vou dar os parabéns para esses pilotos dessa época, eram verdadeiros pilotos,hoje são programadores de vôo
Um dos mais antigos antecessores dos atuais e modernos aviões comercias de hoje em dia. A aviação é fascinante, na década de 40 as pessoas viajavam nele.
É um Basler Turbo DC-3, com a bandeira da Mauritânia, equipado com os motores turbohélices Pratt & Whitney PT6A-67, e extensamente modificado por aquela empresa americana, da cidade de Oshkosh, Wiscousin-EUA. Até sua fuselagem é mais longa. Ótimas imagens. Abraços.
@@JORGELO1944 Olá. Concordo que perdeu a beleza dos motores, das pontas das asas e da empenagem. Mas, foi o jeito que encontraram para dar sobrevida ao clássico. 🙂
É efeito da sustentação das asas, quando ele ganha sustentação a cauda levanta naturalmente por causa do bordo de ataque da asa que tende a se manter contra o vento relativo. Não sou nenhum especialista mas tenho noção disso
Na minha juventude me formei como mecânico desta aeronave pela Escola Senai VASP.. Voei muito com esta aeronave, com motorização original é claro. MUITO LEGAL ESTA PUBLICAÇÃO, me emocionou muito ver o jipão do ar em voo, Parabéns
É um dos aviões mais bem projetados e construídos que sempre cumpriram com os objetivos em tela: força resistência e transporte seja de carga ou passageiros sempre com segurança.
Lembro-me do último vôo na Cruzeiro do Sul. Foram 60 que passaram mas tenho viva a lembrança do tanto que jogava passando sobre Bom Retiro SC, em direção à Lages. Os dois motores radiais roncando forte. Maravilha da aviação.
Rarissima oportunidade essa!!! Aqui em FOR vi alguns DC3. Em 82 a TAF tinha um voo para Sao Benedito (nao tenho certeza) aos sabados pela manha. Vi um desses voos decolando. Entrei no PT-BFU, no antigo aeroclube, tinha acabado de chegar do Iguatu. E esse mesmo era um dos lançadores de pqd num encontro de paraquedismo em FOR, em 86. E tinha o PT-KVS, abandonado no antigo aeroclube ate o inicio dos anos 80.
Na década de 80 nos garimpos do Norte de Mato Grosso e sul do PARA tinha um DC 3 original que prestava voos em ALTA FLORESTA no comando dos irmãos Wiliam e Wilson Lima conhecidos por irmãos METRALHAS saudades daquele tempo em Alta Floresta hoje está relíquia está exposto numa praça da cidade doado pelos irmãos METRALHAS grandes figuras
Remotorizado e com certeza deve ter recebido várias melhoras e isto deve ter ficado muito bom, pois estruturalmente são eternos uma fortaleza que voa, só não dá pra deixar qualquer Piloto comandar, perdem muito fácil a reta, tanto na decolagem como no pouso, se não for bem treinado em recuperar a reta vai pra grama de barbada, o Piloto aí tem que ser bailarino no leme e no freio.
Lindo registro!!! É um BT67 como já mencionado aqui, é basicamente uma aeronave completamente nova, não somente remotorizada mas, sofreu um overhaul estrutural, modificações aerodinâmicas e novo painel, assim como motores, tudo isso para conseguir dar uma sobrevida operacional ao clássico
Meu pai nos idos de 1990 fazia parte de um aeroclube aqui em BH no qual tinham muitos ex pilotos comerciais que faziam parte e uma deles uma vez me falou que o DC-3 era chamado de o JIPE do ar
Muito obrigado! ESPETACULAR... Agradeço por compartilhar essas imagens. Isso é um clássico.👏🏻👏🏻 Só quem sentiu aquele cheirinho de querosene de aviação na infância é que vai entender essa volta ao passado.
Eu morava no rio de janeiro perto do Santos Dumont a casa da minha a vó ele passavam muito baicho para aterrissar dava para ver o piloto de Tam baicho guê voava para pousar nós ficamos encantados eram da Real e vasp e Varig alguns passavam só com um motor funcionando e outro com as hélices paradas. Eu tinha só 10 anos hoje eu tenho 75 voltei no túnel do tempo guê saudades desses aviões D c 3 gostei demais desse vídeo 👏👍
Lembro-me do meu primeiro vôo em um DC-3 da Real Aerovias Petrolina/Recife com 3 escalas. 3 horas com muitos vácuos e enjôo. Mas foi bom. Década de 60. Bons tempos!
Ao ver essa decolagem me senti em 1959, no então novo aeroporto de Macapá- Território Federal do Amapá, voando nas asas da Cruzeiro do Sul, com destino a Belém do Pará. Meu primeiro Grapette, foi nas asas da Cruzeiro do Sul , num DC3. É isso.
Lindo demais...lembrei de meu TEMPO de infância...Este avião passava muito lento...barulhão...mas era uma fortaleza...NÃO caía!!! Seguro e "CLÁSSICO " ...remanescente da segunda grande guerra...!!! Avião pra lançar paradistas
No final da década de 60...um DC3 ficou preso na cabeceira...da pista em Leopldina...ficou meses sendo recuperado pela equipe da FAB.....Uma vez consertado...ganhou os céus sob aplausos....foi um dia de festa em Leopoldina--MG....Saudades...eu estava lá....tenho fotos....Felizes Anos Dourados ..
Belíssimo Douglas DC-3,Só precisa melhorar o vídeo, balançou muito a câmera, mas valeu por ter registrado a decolagem desta raridade aeria ,parabéns show
Motores de pistão em estrela e o belo som que tinham era muito melhor. Mas temos de aceitar os novos tempos. Pelo menos ficamos satisfeitos que aquela fuselagem é uma das melhores de sempre da aviação.
Este já não é mais um DC-3, é uma adaptação tão radical (sofreu modificações estruturais, aerodinâmicas, de motorização) a partir do antigo modelo que recebeu oficialmente outra denominação de tipo: Basler BT-67.
Fortaleza contraste???? Você conhece Salvador??? Lá sim, o contraste é gritante. Aliás, infelizmente as capitais do Nordeste, umas mais, outras menos é notável esse detalhe.
Este em específico é remotorizado com modernos motores Turbo-hélices P&W PT-6!
Isso mesmo! Obrigado por contribuir com a informação!
Creio que seja um Basler BT-67.
parece até estranho,neh?!
Legal. Eu percebi a carenagem do motor mas não tinha certeza. Avião icônico.
Esse aviao parece a320 olha a cara dele.
Esses motores deram muita elegância no bonitão.
Só um adendo, tenho muitas horas nessa máquina.
Parabéns pelo vídeo!!!
É verdade! Obrigado pelo feedback! E que privilégio o seu!!
No Alasca tem vários desses e até outros mais antigos voando com mais de 80 anos de fabricação. É incrível como aviões são resistente ao tempo.
Da série: "as coisas eram feitas para durar". Valeu pelo feeddback.
E também com a ajudinha de uma boa manutenção... rsrs
Só acrescentaria alguns avionicos atuais sem retirar os antigos.
De peça en peça que vai trocando o avião uma hora não é o mesmo de antes acaba sendo sempre renovado kkk
Eu tenho no simulador esse DC-3 parece que vc tá pilotando um tanque de guerra voadora.. é uma pilotagem bem raiz, sem eletrônicas, piloto automático,etc .
Vou dar os parabéns para esses pilotos dessa época, eram verdadeiros pilotos,hoje são programadores de vôo
É verdade! Tudo "manual". Verdadeiros tanques voadores!
Um dos mais antigos antecessores dos atuais e modernos aviões comercias de hoje em dia. A aviação é fascinante, na década de 40 as pessoas viajavam nele.
Exatamente! Disse tudo!
Esse aviao parece o A320 olha a cara dele
Na verdade, voou-se muito o DC-3 até a década de 60 e início da de 70.Não só o DC-3, como também o Curtis Commando como cargueiros.
Viajei de DC 3 e seu irmão C 47 até o final da década de 1960.
É um Basler Turbo DC-3, com a bandeira da Mauritânia, equipado com os motores turbohélices Pratt & Whitney PT6A-67, e extensamente modificado por aquela empresa americana, da cidade de Oshkosh, Wiscousin-EUA. Até sua fuselagem é mais longa. Ótimas imagens. Abraços.
Não tem mais nada de icônico. É um Frankenstein
@@JORGELO1944 Olá. Concordo que perdeu a beleza dos motores, das pontas das asas e da empenagem. Mas, foi o jeito que encontraram para dar sobrevida ao clássico. 🙂
Obrigado pelas informações! Valeu!
Por isso mesmo, é exemplar único.
ainda sim é um dc-3 modificado kkkk
Caramba lindo vídeo, o DC-3 percorrendo a pista com o trem de pouso de cauda no ar, incrível, os desenhistas da Douglas capricharam no design
É efeito da sustentação das asas, quando ele ganha sustentação a cauda levanta naturalmente por causa do bordo de ataque da asa que tende a se manter contra o vento relativo. Não sou nenhum especialista mas tenho noção disso
Isso acontece com qualquer avião que tem o trem convencional como o dc-3
Fascinante mesmo!
Douglas DC-3
Avião bimotor que revolucionou a aviação comercial nas décadas de 1930 e 1940.
Um clássico da aviação mundial.
Bota clássico nisso! Uma rara relíquia!
Era chamado de o JIPE do ar
Nas filmes americanos se vê muitos deles
Minha querida mãe viajou em um desses...justamente de Fortaleza para o Rio de Janeiro!
Bela recordação!!
Bela recordação mesmo!
Na minha juventude me formei como mecânico desta aeronave pela Escola Senai VASP.. Voei muito com esta aeronave, com motorização original é claro. MUITO LEGAL ESTA PUBLICAÇÃO, me emocionou muito ver o jipão do ar em voo, Parabéns
Obrigado pelo relato! Deve saber várias histórias dessa máquina.
É um dos aviões mais bem projetados e construídos que
sempre cumpriram com os objetivos em tela: força resistência e transporte seja de carga ou passageiros sempre
com segurança.
Um trator dos ares!
Foi Ele, o meu primeiro contato que tuce, com uma aeronave em solo. Pra mim, foi uma maravilhosa oportunidade e que jamais esquecerei.
Inesquecível mesmo!
Maravilhoso. Um dos aviões mais perfeitos já construído.
Esse é um clássico mesmo.
Lembro-me do último vôo na Cruzeiro do Sul. Foram 60 que passaram mas tenho viva a lembrança do tanto que jogava passando sobre Bom Retiro SC,
em direção à Lages.
Os dois motores radiais roncando forte.
Maravilha da aviação.
Bons tempos
É sempre bom revivermos momentos assim de lendas da aviação 👏👏👏👏👏🇧🇷
Sim!!
Rarissima oportunidade essa!!! Aqui em FOR vi alguns DC3. Em 82 a TAF tinha um voo para Sao Benedito (nao tenho certeza) aos sabados pela manha. Vi um desses voos decolando. Entrei no PT-BFU, no antigo aeroclube, tinha acabado de chegar do Iguatu. E esse mesmo era um dos lançadores de pqd num encontro de paraquedismo em FOR, em 86. E tinha o PT-KVS, abandonado no antigo aeroclube ate o inicio dos anos 80.
Raríssimo mesmo! Talvez uma das ultimas oportunidade de registrar em Fortaleza. Obrigado por compartilhar sua experiência!
Material bom demais.Quem tem..que..conserve...Douglas C3.....
Sensacional. Obrigado por compartilhar a filmagem. Imagina restaurar um Constellation com 4 destes motores . . .
Nós que agradecemos!
Em 1973 uma pessoa da minha família embarcou num DC3 nos Guararapes em Recife,com destino Manaus-am. O bicho tossiu algumas vezes mas pegou.
kkkkk..meu sogro também tem várias histórias a bordo!
Na década de 80 nos garimpos do Norte de Mato Grosso e sul do PARA tinha um DC 3 original que prestava voos em ALTA FLORESTA no comando dos irmãos Wiliam e Wilson Lima conhecidos por irmãos METRALHAS saudades daquele tempo em Alta Floresta hoje está relíquia está exposto numa praça da cidade doado pelos irmãos METRALHAS grandes figuras
Excelente relato! "Irmãos metralhas" kkkkkkkk
Remotorizado e com certeza deve ter recebido várias melhoras e isto deve ter ficado muito bom, pois estruturalmente são eternos uma fortaleza que voa, só não dá pra deixar qualquer Piloto comandar, perdem muito fácil a reta, tanto na decolagem como no pouso, se não for bem treinado em recuperar a reta vai pra grama de barbada, o Piloto aí tem que ser bailarino no leme e no freio.
Lindo registro!!! É um BT67 como já mencionado aqui, é basicamente uma aeronave completamente nova, não somente remotorizada mas, sofreu um overhaul estrutural, modificações aerodinâmicas e novo painel, assim como motores, tudo isso para conseguir dar uma sobrevida operacional ao clássico
Isso mesmo amigo, e despertar esse sentimento de nostalgia e admiração em nós, amantes da aviação.
Decola com pouca pista. Muito Bom. Marcelo Lima. Teresina Piauí
Avião Raiz! Valeu!!
Meu pai nos idos de 1990 fazia parte de um aeroclube aqui em BH no qual tinham muitos ex pilotos comerciais que faziam parte e uma deles uma vez me falou que o DC-3 era chamado de o JIPE do ar
Ficou lindo com.nova motorização show
Também gostei
Voei pela primeira vez na vida, num desses, quando tinha 4 anos de idade, em 1955, no colo da minha mãe, me lembro com detalhes até hoje.
Poxa, que legal esse relato! Imaginei a cena (em preto e branco), como em um filme antigo.
Meu tio Olavo Moreira trabalhou como comissário da Real e Varig numa aeronave destas. Valeu Tio!!!! Voando cada vez mais alto!!!
Que privilégio! Devem ouvir várias histórias!
Muito obrigado! ESPETACULAR... Agradeço por compartilhar essas imagens. Isso é um clássico.👏🏻👏🏻 Só quem sentiu aquele cheirinho de querosene de aviação na infância é que vai entender essa volta ao passado.
Eu morava no rio de janeiro perto do Santos Dumont a casa da minha a vó ele passavam muito baicho para aterrissar dava para ver o piloto de Tam baicho guê voava para pousar nós ficamos encantados eram da Real e vasp e Varig alguns passavam só com um motor funcionando e outro com as hélices paradas. Eu tinha só 10 anos hoje eu tenho 75 voltei no túnel do tempo guê saudades desses aviões D c 3 gostei demais desse vídeo 👏👍
Nós que agradecemos!
Esse ta no meu grupo dos aviões mais lindos de todos os tempos
No meu também!
DC 3 turbo hélice, bastante interessante atualização!
Tem gente que não gostou muito..mas o importante é continuar voando!
Em Canarana-MT tem um desses como decoração numa praça.
Já falamos sobre ele no instagram! @mundo_aviao
Amo este avião, o electra também.
Que obra de arte,um espetáculo
Uma relíquia!
Show essa decolagem. Bom vídeo.
Obrigado!
Parabens por esse belo registro..like super merecido
Muito obrigado!!
@@mundo_aviao por nada foi show
lindo!!! quanta história em um avião, muito top.
Os motores não deixaram a aeronave elegante. Mas a forma que ele decola levantando a traseira primeiro é um espetáculo.
Verdade! Espetáculo!
QUE NOSTALGIA HEIN! "TOP'!
Nostalgia pura!
Lembro-me do meu primeiro vôo em um DC-3 da Real Aerovias Petrolina/Recife com 3 escalas. 3 horas com muitos vácuos e enjôo. Mas foi bom. Década de 60. Bons tempos!
O importante é a experiência e a história pra contar depois.
cada estado brasileiro devia ter um desses DC3 , num lugar reservado no aeroporto como documento historico da aviaçao moderna.
Boa ideia!
lindo de ver!! Parabéns
Obrigado!
É impressionante a capacidade em "absorver" inovações tecnológicas desta aeronave...
Ah sim! Um divisor de águas na aviação!
Lindo registro. Parabéns.
Valeu!!
Meu pai era oficial da FAB, e voei muito nesse avião chamado na Aeronáutica de C 47. Abraços.
Ao ver essa decolagem me senti em 1959, no então novo aeroporto de Macapá- Território Federal do Amapá, voando nas asas da Cruzeiro do Sul, com destino a Belém do Pará. Meu primeiro Grapette, foi nas asas da Cruzeiro do Sul , num DC3.
É isso.
Eita que viagem no tempo! Excelente relato!
@@mundo_aviao 😭😭😭😭
Lindo demais...lembrei de meu TEMPO de infância...Este avião passava muito lento...barulhão...mas era uma fortaleza...NÃO caía!!! Seguro e "CLÁSSICO " ...remanescente da segunda grande guerra...!!! Avião pra lançar paradistas
Um clássico dos ares!
No final da década de 60...um DC3 ficou preso na cabeceira...da pista em Leopldina...ficou meses sendo recuperado pela equipe da FAB.....Uma vez consertado...ganhou os céus sob aplausos....foi um dia de festa em Leopoldina--MG....Saudades...eu estava lá....tenho fotos....Felizes Anos Dourados
..
Que massa essa história! Obrigado pelo relato.
Sensacional, um clássico !
Esse é! Uma relíquia voadora!
Parabéns! Belas imagens.
Obrigado!
Que asas usa?
Douglas dc3 o vovô dos aviões modernos de hoje.
Onde estão os dois motores radiais (estrela) que no vídeo astão substdos, ao que parece motores turbo - jato???
Que maravilha, o piloto esta de parabéns!
Obrigado 👍
RemanUfaturados, ;-)
Belo registro. Valeu.
Valeu 😀
muito show, DC - 3 nutella (com belos turboélices), deveriam modernizar mais aeronaves belas como essa
Resumiu bem! Valeu!
Que belezinha ein!!!! Não soube dessa passagem por aqui...
Belíssimo Douglas DC-3,Só precisa melhorar o vídeo, balançou muito a câmera, mas valeu por ter registrado a decolagem desta raridade aeria ,parabéns show
Tem uma unidade desse avião aqui em São Bernardo do Campo SP no parque CIDADE DA CRIANÇA
Esse avião é sempre um atrativo a mais!
Abandonado praticamente
Legal saber, sou de Santo André, vou procurar visitar.
Valeu muito. Que belo Pássaro.
Realmente, um belo pássaro!
Que bonita decolagem dc3
Desliza suave
Voei no DC3 da REAL que depois foi adquirida pela VARIG, ele fazia a rota Crato para Fortaleza, isso na década de 60.
Privilégio!
Voei muito nessa aeronave quando criança.
Que privilégio
Raro quedo el DC3 con esos turbos hélices sonaban hermoso esos 18 cilindros 😄💪🇦🇷
Extremamente demais!!!!!
Demais!!!
Em 1971 fui pra Fernando de Noronha num deste da FAB
Nossa, que priviégio! Meu sogro (ex-FAB) também tem várias histórias a bordo.
Já voei em um DC-3 em 1980, no Pará.
A decolagem acontece aos 4:25
Motores de pistão em estrela e o belo som que tinham era muito melhor.
Mas temos de aceitar os novos tempos. Pelo menos ficamos satisfeitos que aquela fuselagem é uma das melhores de sempre da aviação.
Nostalgia pura!!
Prefiro a maior confiabilidade do turbo hélice
Melhor assim voando do que parado apodrecendo ....
Esse do vídeo é modificado com motores turbo hélices
Show👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sou Pqdt tendo feito o curso nesse tipo de aeronave realizando 48 saltos.
Que massa! Parabéns!
Que sonho poder voar em desses, vi um documentário que se não me engano na Colômbia ainda são utilizados.
É bem possível que sim
Linda decolagem ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu 😀
Ficou show
Valeu!!
Este já não é mais um DC-3, é uma adaptação tão radical (sofreu modificações estruturais, aerodinâmicas, de motorização) a partir do antigo modelo que recebeu oficialmente outra denominação de tipo: Basler BT-67.
Mas ainda assim é raro ver um voando.
@@mundo_aviao Sim, é um avião bastante incomum.
O "pássaro" decola fácil e bonito. Obrigado por disponibilizar.
Obrigado!
Atualizado com motores turbo hélices. Ficou sensacional !!!!
Há controvérsias! Mas o importante é que continua voando!
De onde vcs fazem estas imagens?
Tirou o charme do avião com esses turbo hélices
é verdade. Mas pelo menos continua voando.
Muito bom. 👍
Obrigado!
Maravilhoso!
Um Clássico!
Um ventinho de nada já levanta a cauda, e mais um tiquin ele já decola. Avião de guerra literalmente...
Esse se soltar ele sai voando sozinho..kkkkkk
QUE TRANSFORMAÇÃO! DOS MOTORES RADIAIS ORIGINAIS PRA TURBO-HÉLICE; VAI AUMENTAR MUITO A VELOCIDADE, E A ESTRUTURA AÉRODINAMICA COMO FICA?
São feitas mais modificações na estrutura da aeronave, não é apenas o motor que muda
Foi modificada também. Valeu!
O legal é que, apesar do tamanho, ele tem biquilha. Como a maioria dos pequenos aviões. Hoje, usam na frente. Não são mais tão imponentes.
As aeronaves abandonadas nesse aeroporto ja foram removidas?
Começaram a ser, mas ainda constam algumas.
Show 👏👏👏👏👏👏
Lindo!!
😊
Qual câmera você utilizou?
Show de registro!
Valeuu!!!
Show !!
Obrigado!
ZUUNNM.YELAHIAH.74.GURI VIAJEI PELA FAB COM MEU PARENTE QUE LINDA ESSAS LEMBRANCAS .AVANTE21
Hola, buen video. Ese dc-3 no es clasico pero es interesante.👍
Em Porto Alegre, tem um voando.
Show! Filma e manda pra nós!
Parece aeromodelo....bonito de mais...
Valeu!
Não pude deixar de notar essas residências simples ao redor do aeroporto, Fortaleza tem muito contraste.
É isso mesmo! Triste realidade
Fortaleza contraste???? Você conhece Salvador??? Lá sim, o contraste é gritante. Aliás, infelizmente as capitais do Nordeste, umas mais, outras menos é notável esse detalhe.
Quando ele Volta Moro em fortaleza
Provavelmente nunca mais :(..mas, vamos torcer que eu esteja errado.
@@mundo_aviao Verdade
Até hoje voam tranquilos com 84 anos em alguns paises
Creio que muitas dessas células completarão 100 anos em atividade!
também acredito
Q relíquia hein
Esse é!
@@mundo_aviao Douglas DC 3
Turbo hélice, mesmo assim é um belo avião.🎸🎸🎸
Sim! Sempre!
Não importa a idade,de estiver com a manutenção em dia, chamará mais atenção que uma aeronave nova por ser clássico dos ares.✈️✈️🛩️🛩️
eu não acredito!!! moro aqui e não tive oportunidade de ver pessoalmente!!!!
Pode ter sido a ultima oportunidade. Vamos torcer que não. Abraços!
@@mundo_aviao espero que não!