بهترین تنظیم فرمان اینه که تو خودروهای دفرانسیل جلو فاصله قسمت های جلو و عقب جرخ ها به یک اندازه تنطیم میشن ولی در مورد خودروهای دفرانسیل عقب فاصله قسمت عقب جرخها حدود یک میلیمتر باید بیشتر نسبت به فاصله قسمت جلوی جرخها تنظیم بشه... من الله التوفیق
سلام من رانا ۹۳ دارم..اگر فاصله جلو و عقب تایر جلو یکسان باشه..تو جاده تعادل ندارم..باید دهنه چرخ جلو ..جلو و عقب چند میل تفاوت داشته باشند..ممنون میشم اساتید راهنمایی کنند؟؟؟
با درود فراوان ، به گمان من باید هر کار نیکی را ارج نهاد که بدینوسیله مراتب سپاس خود را با فروتنی تقدیم ویدیوی آموزشی شما میکنم . تندرست و شاد باشید .
من سیبک عوض کردم و میزون فرمون زدم اما فرمونم نمیدونم چرا غربیلکش کجه به جهت لاستیکم نمیخوره بعد میزون فرمون این طبیعیه یا مشکل کجاست؟ مثلا وقتی ماشین مستقیم میره غربیلک صاف نیس کجه
سلام. من ولکسc30 دارم و بعد از 35 هزار کارکرد جلوبندی رو سرویس کردم. تو این 35 هزار که 8 سال طول کشید اصلا کشش فرمون نداشتم و از وقتی لاستیک عوض کردم سمت شاگرد میکشه.4 حلقه کویر نو رو رد کردم و 4 حلقه رودوینگ گرفتم فرقی نکرد. بعد اینهمه خرج جلوبندی ساز میگه باد چرخ ها رو کم و زیاد کن. چرخ ها رو چپ و راست و جلو و عقب هم کردم درست نشد. شما کدوم شهر. هستید؟میشه حضوری اومد؟
بهترین تنظیم فرمان اینه که تو خودروهای دفرانسیل جلو فاصله قسمت های جلو و عقب جرخ ها به یک اندازه تنطیم میشن ولی در مورد خودروهای دفرانسیل عقب فاصله قسمت عقب جرخها حدود یک میلیمتر باید بیشتر نسبت به فاصله قسمت جلوی جرخها تنظیم بشه... من الله التوفیق
خدا قوت . عالی از این اموزش ها بیشتر بذارین
عالی
درود بر شما استاد
Excellent ❤❤
ممنون استاد
دمت گرم❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tnx ❤❤❤
سلام عالی بود ...ضمنا ماشین دف جلو باید چند میلیمتر جلوش باز تر باشه چون هنگام رانش به جلو تایرها میل به بسته شدن دارند و دف عقب بر عکس.
سلام من رانا ۹۳ دارم..اگر فاصله جلو و عقب تایر جلو یکسان باشه..تو جاده تعادل ندارم..باید دهنه چرخ جلو ..جلو و عقب چند میل تفاوت داشته باشند..ممنون میشم اساتید راهنمایی کنند؟؟؟
آموزش میزان فرمان نیسان هم بزارید عالی میشه
Khaili ziba va ravan
Mamnon ke amozesh mizari
استاد گرامی بهتر ین آموزش بدون وقت تلف کردن دمت گرم ❤
عالی بود اگر ممکنه نحوه کج بودن خود چرخ عقب ورفع عیب را بگید چیزی که خیلی پژو ها میبینم دچارش هستند ❤
سلام ماشین دف عقب ،عقب لاستیک باید ۲میل تا نیم سانت بیشتر باشد،جهت رعایت زوایا چرخ two in-two out
سلطان تعمیرگاهتون چه شهری هست؟
با درود فراوان ، به گمان من باید هر کار نیکی را ارج نهاد که بدینوسیله مراتب سپاس خود را با فروتنی تقدیم ویدیوی آموزشی شما میکنم .
تندرست و شاد باشید .
سلام خسته نباشید اگه میشه اموزش سیم کلاژ ۲۰۶ هم بزار ممنون
سلام استاد میله که درست کردید باید چند متر باشه
باید سر جمعی داشته باشه یا سر بازی
من سیبک عوض کردم و میزون فرمون زدم اما فرمونم نمیدونم چرا غربیلکش کجه به جهت لاستیکم نمیخوره بعد میزون فرمون این طبیعیه یا مشکل کجاست؟ مثلا وقتی ماشین مستقیم میره غربیلک صاف نیس کجه
سلام استاد عزیز خداقوت . من کشیدن فرمان با تعویض و جابجایی چرخها به عقب درست میکنم اگه با میزان فرمان جواب نگرفتم .
اون مشکل از لاستیک ها است
سلام خسته نباشید عالی بود میل تنظیم فرمون رو خودتون درست کردید؟فقط نحوه درست کردن اون میله تنظیم فرمون رو بزارید ممنون میشم
کاری نداره با ی لوله ی پیچ
❤❤❤
Ok❤
ماشن دف جلو باز زاویه تو اوت داشته باشه و سر چرخ رو به بیرون متمایل باشه به خاطر حرک مستقسم و جلو گیری از لاستیک سایی ❤
ماشینای دیفر عقب باید عقب تایرها خلاصی داشته باشه چون نیرو از عقب به ماشین وارد میشه و تایر ها هل داده میشن تا بتونن حرکت کنن😊❤🎉🎉
هیچ ربطی نداشت
دف جلو
اندازه عقب چرخ جلو به اندازه ضخامت یک سکه باید بیشتر باشه
دیفرانسیل عقب❤
ماشین دف جلو باید عقبش یک میل آزاد باشه
ماشین دیفرانسیل عقب باید نیم سانت پشت چرخ آزاد باشه،و ماشین دیفرانسیل جلو باید نیم سانت جلوی چرخ آزاد باشه.تمام.
سلام استاد دف جلو باید دو میل باز باشه
من هفته دیگه پستش امده میشه❤😂
اقا اسی از این ورا😂😂.چخچخی باشی
@@parsazarenia1959 😂🌹🌹
آقای فیلمبردار داره چای بیسکویت میخوره ملچ ملوچ میکنه متوجه نشدیم😂
0:04 صدای ملچ ملوچ فیلمبردار 😂
اقا نگفتی اون میل فرمان چند سانت همان میله که دست گرفتی
تو خودروهای دیف جلو toe out
تو خودروهای دیف عقب toe in
اوت جلو چرخ بیرون این جلو داخل
از خوردنش حالم بد شدنفهمیدم استاد چی میگه
ماشین های سواری عقب جلو یکی باشه وماشین های باری جلو میزون وعقب هم به اندازه یک سکه پول باز باشه
حالا دودقه چیز نمیخوردی😂
دفرجلو جلوش بازه دفر عقب عقب بازه
چقد تند تند توضیح مفهوم نیست چی میگی
دف عقب
❤❤
سلام. من ولکسc30 دارم و بعد از 35 هزار کارکرد جلوبندی رو سرویس کردم. تو این 35 هزار که 8 سال طول کشید اصلا کشش فرمون نداشتم و از وقتی لاستیک عوض کردم سمت شاگرد میکشه.4 حلقه کویر نو رو رد کردم و 4 حلقه رودوینگ گرفتم فرقی نکرد. بعد اینهمه خرج جلوبندی ساز میگه باد چرخ ها رو کم و زیاد کن. چرخ ها رو چپ و راست و جلو و عقب هم کردم درست نشد. شما کدوم شهر. هستید؟میشه حضوری اومد؟
❤❤❤
❤❤❤