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E falavam que Vasseur foi incrível, resolveria tudo e tal. Dá pra notar agora que o problema na Ferrari vai muito além do chefe de equipe pq esse tipo de problema já rolou no passado
Verdade, o chefe de equipe da Ferrari, "Frederico Vassoura", viu que os resultados após a vitória de Leclerc no GP do Mônaco, começaram a piorar e tudo deu pra trás! Ou seja, o "Vassoura" está vendo que os maus resultados estão varrendo o otimismo do torcedor da Ferrari 😂😂😂😂😂
Ah tempos que eu falo a RBR devia preparar o Lawson pra pegar a vaga do Perez!! O moleque já mostrou que é um bom piloto. Deviam preparar bem ele pra guia esse carro da RBR que é meio difícil de guiar.. Uma boa preparação ele tem tudo pra fazer um bom trabalho!! Seria um ótimo segundo piloto pra ajudar o vespa e a equipe a pontuar bem.
Eu sendo a RBR, levaria o Tsunoda pra equipe principal e colocaria o Lawson na secundaria junto com o Ricardo pra ele pegar experiência, e nao queimar ele direto em comparativo com o Max
Tenho medo da RBR queima o Lawson q nem com o Albon, o Albon mostrava serviço na Toro Rosso e dps deu no q deu, por isso q queria o Lawons primeiro no RB e dps subi
Ferrari vai evoluir, ainda temos meia temporada, agora verdade seja dita pelo primeiro lugar nos construtores fica distante com tantos desperdícios de pontos e com esse downgrade.😢
Não sou Ferrarista e muito menos o tal "engenheiro de obra pronta". Há muito tempo eu comento que o Enrico Cardile é um diretor técnico bem fraquinho e que se a Ferrari deseja lutar novamente por títulos ela precisava despachar ele. O primeiro passo foi dado, agora a Ferrari precisa contratar pro lugar dele sabe quem né? Isso mesmo, Adrian Newey. Aí sim podem esperar que a Ferrari irá brigar por títulos novamente.
O problema ai é quando a equipe promete bater a Red Bull, começa a prometer demais e do nada desanda, aconteceu com a Aston Martin e agora com a Ferrari. Vamos ver se a equipe de maranello consegue reverte essa situação.
Como já falei algumas vezes aqui no canal, Perez, Bottas e Ricciardo são pilotos em decadência. Esta situação acontece com qualquer esportista de alta performance. Obviamente têm as exceções como Hamilton e Alonso. Acontece que RedBull pode perder o campeonato de equipe, porque só tem o Verstappen pontuando com eficiência. Não vejo alternativa para o Checo a não ser a aposentadoria no meio da temporada 2024.
De todos que passaram pela RBR, como companheiro do Verstappen, pós Ricciardo, claro. o melhorzinho foi o Albon, e acho que o Tsunoda merecia essa vaga do Perez, o japinha vem se provando muito bem a algum tempo já.
Albon não ficou por culpa do Hamilton. Hamilton tirou 2 vitórias dele. Ele apresentava resultados inconsistentes, entretanto qd iria entregar o Hamilton bateu nele duas vezes.
O caso do tsunoda se explica se tiver algo relacionado a Honda, sendo que ele realmente sairá assim que acabar a parceria. Nesse caso não teria muita lógica em investir muito no cara, deixando ele na RB já seria mais que suficiente. Aí, eu concordo que o Lawson faz mais sentido pra long term.
Eu colocaria o Ric na equipa principal para ver o seu desempenho e o Lawson na equipa secundária até ao final da temporada. Assim Lawson teria mais experiencia para o próximo ano.
O RB19 era um carro fantástico, então um piloto relativamente bom e experiente como Riccardo com certeza teria um desempenho satisfatório. Agora, o RB20 já são outros 500
tem que saber qual será o objetivo da Red Bull: 1 ter um jovem piloto pra cobrir uma saida do verstapen? Se for isso eu acho que sim o Lawson seria uma boa aposta. 2 ter um escudeiro para o Verstapen: Se for essa eu acho que o magnusem seria uma boa , o albon tambem
Acho que colocaria o Ricciardo no lugar do Pérez, já que tem mais experiência pra tentar segurar esse campeonato de construtores para Redbull e já colocaria o Lawson na Visa Cash RB para ver como se sai contra o Tsunoda
Acho que a Red Bull vai dispensar Perez e colocar Tsunoda pelo menos até ano que vem. Aí o Lawson vai para a Visa Cashapp ( quem sabe com o bom desempenho nao tenhamos um GP na Nova Zelândia, até substituindo o México) e talvez também dispensem o Riccardo. Quanto à Ferrari, só tenho a lamentar. Até a Haas e a Alpine estão crescendo.
Bom lembrar que o Sainz segue pontuando normalmente...temporada que vem com o Leclerc segundo piloto vai ser engraçado tomar banho do hamilton toda corrida
Acredito que o Riccardo tem uma boa chance nas mãos. A Red Bull provavelmente deve trazer ele, o Liam Lawson fica na RB Visa, para ele se acostumar com um carro de F1 e performar para chamar atenção. Enquanto isso, o Riccardo teria sua oportunidade de performar e, não performando bem, seria demitido e 'desligado' de vez da F1. Mas se for bem, teria uma "segunda chance" (última) na sua carreira.
nos 2 primeiros anos de RBR Perez foi um piloto extremamente motivado e até pq não rápido... de vez em nunca conseguia rivalizar com Vespa nos circuitos de rua. Mas de uma hora pra outra ele cismou que a RBR favorecia vespa e sabotava ele.... daí mermão foi ladeira descendo sem freio.... Sempre gostei do fato de termos um Latino na categoria e correndo por uma equipe de ponta. E no finalzinho da era Racing Point , Perez operou um milagre tão empolgante que me fez torcer por ele pela primeira vez. Mas tá dificil sustentar e apoiar a permanencia dele na RBR com esses resultados tão pífios... Kivyat , Albon , Gasly , por muito menos foram descartados e olha que dificilmente eles davam abaixo de P10... Perez numa corrida atrás conseguiu ficar atrás de uma HAAS e sequer conseguiu chegar pra ultrapassar.... Hulkenberg tirou leite de pedra e segurou uma RBR.... Em Silverstone a RBR tava em clara desvantagem com um acerto zoado , mas não justifica brigar com o morto Bottas numa Sauber , vei Sim é um desabafo
Eu colocaria o Lawson na VCARB, e o Daniel na RBR. Daniel tem condições de entregar uma corrida estável, que é a necessidade da RBR. O Lawson correndo lá na frente, com gente que põe pressão, talvez fizesse besteira com o carro, e logo prejudicaria o campeonato da RBR. O Daniel tem capacidade de andar de sexto pra baixo com aquele carro. Tsunoda é outro cara que sob pressão não se sai bem, e faz besteira também. A galera só pensa na performance, mas esquece que piloto secundário tem que ter um excelente Feedback técnico (coisa que só idade trás), e também é fundamental que seja um cara com tempo de pista considerável pra lidar com a pressão do pelotão de frente. O Pérez é um cara que tem tudo isso, mas claramente ele não está se ajustando com esse carro. Acho que para a situação de mid-season, o Daniel seja a melhor escolha. Arriscado demais jogar o Lawson em um carro tão competitivo já de cara. Seria bom ele ter pelo menos 6 meses de experiência no meio de pelotão, e quem sabe ser puxado ano que vem para as cabeças.
É incrível como ser parceiro de um gênio destrói a imagem de qualquer piloto. Perez foi de rei do meio de pelotão e papa dos pneus a piloto pagante em 3 temporadas de Max Verstappen.
Eu tiraria o Ricardo, colocaria o Peres no lugar pra ter um parâmetro do Tsunida e o Lawson pra fechar a temporada na RedBull. Assim na comparação do Peres com o Tsunoda daria pra tirar a decisão de subir o Tsunoda no ano que vem ou não é tbm descobririamos se o fator Verstappen tem tanto peso assim quanto aparenta
Esse foi o plano da redbull desde sempre. Desde o começo eu tinha certezaaa que esse contrato dele tava cheio de cláusula de performance. Redbull vai se livrar dele de graça.
RB deveria fazer um contrato de 2 anos com Sains. 25, pra terminar esse regulamento com melhor pontuação, e 26, pra ter um piloto experiente pra iniciar o novo regulamento, pra auxiliar no desenvolvimento do carro. Aí avalia os pós e contras de uma renovação.
Perez virou o Bottas..é incrível essa queda de performance que alguns pilotos tem...pq não é possível que o carro seja diferente do Max...impossível...e o carro da Redbull ne, tá mais lá essas coisa, mas o Max extrai ainda leite de pedra...
Porque as equipes simplesmente não fazem CTRL + Z das specs que funciona? AM e Ferrari erram um update e parece que nunca mais consegue retornar os parâmetros anteriores.
Ferrari estava mais humilde foi melhorando, grande Fred Vasseur disse que agora iriam bater a Red Bull eles caíram. Uma pena. Seria muito bom ter mais uma equipe lá na frente. E Perez pudesse participar também seria bom.
A Ferrari metendo os pés pelas mãos novamente, os "Upgrades" ou melhor DOWNGRADES são excelentes com eles a concorrência nunca está preocupada porque na hora de largar eles metem marcha atrás e com força heheh......
O que a Red Bull esperava renovando com essa ameba? Das equipes de ponta a Red Bull é de longe a mais desequilibrada no quesito dupla de pilotos, já deveria ter sido demitido ao fim da temporada anterior.
Poderiam tira o Perez e colocar o tsunoda até o final do ano pra vê o que ele pode fazer com o carro da redbull. Se for bem mantém ele. Caso o contrário volta pra equipe anterior mesmo .
Adrian Newey e da Ferrari.kkk como eu já disse outra vez…ele foi visto entrando dentro da fábrica da Ferrari em setembro de 2023 quando participou de um evento de carros clássicos da Ferrari,ele possui várias
Interessante que não bé só a Ferrari que está seguindo os passos de downgrade da Aston. Red Bull e Visa CaRB também. A Sauber e Willians atualizaram, mas não mudou muito. A Alpine está no meio do caminho, só MacLaren, Mercedes e Haas parecem ter andado pra frente
Tsunoda na RedBull é capaz de fazer mais besteira que o Perez. Ele não tem o mínimo de psicológico pra essa vaga, ainda mais com o Max ao lado. Deixa ele onde está que tá bom.
Meu,eu sou super fã do ricciardo mais já deu. Põe o lawson na RB,chuta o ricciardo e pega o Hadjar da F2 pra ser companheiro do lawson e da a chance pro tsunoda. Se o tsunoda não for bem,troca pelo lawson. Tem que dar chances pros jovens.
Matheus, tenho uma duvida sobre o escalonamento de desenvolvimento e queria saber como ele funciona nas mudanças de regulamento como no caso agora de 2025 pra 2026. A duvida é a seguinte, o escalonamento funciona nesse caso de mudança de regulamento? Pois se sim, a equipe campeã de 2025, teria menos tempo de desenvolvimento em relação aos outras equipes, por ser a primeira/campeã? Se sim, n seria tão interessante ser campeão de construtores ano que vem... Ou não é assim que funciona? No caso da mudança de regulamento, todos tem o mesmo tempo de desenvolvimento/horas de cfd... e tals??
Isso é Pra quem dizia que a Red Bull tava sabotando o Pérez. O mental dele o está sabotando e não o carro. Depois de Miami 2023 ele sumiu definitivamente.
Perez foi mal, isto é fato e fatos são incontestáveis. Agora, porque diabos colocaram pneus duros com a previsão de chuva em tão poucas voltas? Dos intermediários eu acho que foi arriscado mas pra quem tá no fundão poderia ser a chave pra subir, mas deu errado, muito errado. Acho que se mandasse na Red Bull aguardaria até as férias do meio do ano, e se ele não conseguisse ficar entre os 6 primeiros nos resultados de corrida (que dependam dele, não podemos esquecer do buraco na lateral na penúltima corrida e da punição de 3 posições em virtude da determinação da equipe em outra). O que não dá é outro mico como esse de Silverstone. Aí arremessa a moral pro espaço.
Eu sou da opinião de que o lawson vai para a vcarb e sobe o riccardo. A redbull estando no meio da luta pelos construtores acaba por ser melhor a experiência nem que seja 1/2 decimos mais lento que o lawson. Acho que colocar o lawson apesar da experiencia continua sendo basicamrnte um novato
Eu colocaria o lawson pra praticar, deixaria ele mais vezes treinar em FP1, e a depender dos resultados, colocaria ele assim que tivesse segurança que ele pode correr. Caso os resultados não fossem otimistas, eu daria uma chance pro tsunoda. Ele na Visa tem tido melhores resultados que o Pérez ultimamente. Mas NUNCA MAIS Riccardo. Minha humilde opinião é essa
Olá, alguém tem um link do vídeo da corrida? Eu assisti, mas meu filho estava realizando uma prova... e gostaria muito de ver, pois avisei que foi a melhor corrida temporada
Visando competitividade, a melhor opção é o sainz, mas sabemos que não querem isso, querem alguém que aceite ser segundo piloto e tire pontos das rivais, sainz não dar essa opção, então é melhor ficar com alguém um nível abaixo que não incomoda o Max
Só corrigiria uma coisa na fala: "ele pode estar negociando...". Pra mim deveria ser dito: ele DEVE estar negociando com as duas. Se 9/10 querem o cara, porque ele ia negociar com 1 de cada vez?
Sobre a RBR, pelo visto eles realmente não consideram o Yuki, acho uma pena pois ele tem sido melhor que Daniel e Checo e ele sim merece uma oportunidade, diferentemente do Adaptardo. Liam? Não acho absurdo, foi correto e muito bem quando teve chance na Alpha Tauri, se tiver a chance, que se dê bem; Checo? Eu acho que se ele não correr na RBR em 2025 ou mesmo se for quicado ainda este ano, vai ser menos vergonhoso para ele. Sinceramente, acredito que para ele, hoje, o melhor é parar - ainda que isso possa trazer uma aposentadoria adiantada - porque ele tem tido desempenhos pífios e não dá sinais de reação (E ano passado ele já teve desempenho muito semelhante aos deste ano, a diferença era que o Max sozinho levou os construtores). Obviamente que falo isso sem considerar possíveis multas contratuais, o próprio ego do Checo etc. Sobre a Ferrari, o que acho que possa ser: Ferrari.
Como fã do automobilismo estou feliz pelo que estamos vendo em disputa, mas como ferrarista que sou estou muito decepcionado. A Ferrari precisa ser cobrada nessas questões, ela tem muitos torcedores e investidores, como equipe de ponta não pode ficar andando para trás e todo ano é essa porcaria, já são 18 anos sem títulos. Precisa haver cobranças rigorosas.
Quando vc faz o campeão de pilotos, para que ser campeã de const se o Perez nao ajuda!?!?! Perder alguns milhões em premiação, mas ganhar um tempo a mais de desenvolvimento acho q seria mais vantajoso.
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Deu uma de Mclaren e nós somos o Piastri ahahahah. Abração e ótimo vídeo como sempre. Boa semana!!!
De uma equipe que bota pneu de chuva no seco a gente pode esperar atualizações mal feitas de boa
Pneu slick na chuva e pneu de chuva no seco. A sorte é que é a principal equipe em termos de F1, se não estaria no fundo do grid
E falavam que Vasseur foi incrível, resolveria tudo e tal. Dá pra notar agora que o problema na Ferrari vai muito além do chefe de equipe pq esse tipo de problema já rolou no passado
É, o chefe da Ferrari juntamente com Leclerc, acertaram em cheio quando falaram q o GP de Barcelona seria o ponto chave p temporada! 😂
Verdade, o chefe de equipe da Ferrari, "Frederico Vassoura", viu que os resultados após a vitória de Leclerc no GP do Mônaco, começaram a piorar e tudo deu pra trás! Ou seja, o "Vassoura" está vendo que os maus resultados estão varrendo o otimismo do torcedor da Ferrari 😂😂😂😂😂
inexplicavel a RB ter renovado o Perez, deve ter muitos patrocinadores mesmo
Nem patrocinador justifica isso, o cara literalmente parece que tá num dos piores carros do grid
Tem o patrocínio da Telmex simplesmente...
Ah tempos que eu falo a RBR devia preparar o Lawson pra pegar a vaga do Perez!! O moleque já mostrou que é um bom piloto.
Deviam preparar bem ele pra guia esse carro da RBR que é meio difícil de guiar.. Uma boa preparação ele tem tudo pra fazer um bom trabalho!! Seria um ótimo segundo piloto pra ajudar o vespa e a equipe a pontuar bem.
a ferrari tava tao bem , uma pena ter acontecido isso
Acho que eles ainda conseguem recuperar
Parece q toda equipe que começa a prometer performance, começa a andar para trás!
Verdade 😂😂😂😂😂 daí os chefes de equipe se queimam e passam por fanfarrões 🤣🤣🤣🤣
Vassoura não varreu os problemas 😢
pqp 😂😂😂
Rachei 😂🤣😂🤣 melhor comentário 🤣🤣🤣🤣
Eu sendo a RBR, levaria o Tsunoda pra equipe principal e colocaria o Lawson na secundaria junto com o Ricardo pra ele pegar experiência, e nao queimar ele direto em comparativo com o Max
Riccardo tem q sumi da F1, cara já não tem mais ritmo para essa competição, deveria começar procurar outras categorias
@@joaomarcosbastomoreira9673 colocaria Perez e Lawson na Alpha, promoveria Tsunoda.
exatamente, a redbull é um moedor de talentos. Veja gasly e Albon que não conseguiram se adaptar ao carro do verstapen, quer dizer, redbull.
Eu daria esse meio ano pro tsunoda mostrar algo na principal e já assinaria o Lawson pra vcarb até ano que vem
o programa de pilotos da redbull deu uma desandada pesada la nas bases
Tenho medo da RBR queima o Lawson q nem com o Albon, o Albon mostrava serviço na Toro Rosso e dps deu no q deu, por isso q queria o Lawons primeiro no RB e dps subi
Ferrari vai evoluir, ainda temos meia temporada, agora verdade seja dita pelo primeiro lugar nos construtores fica distante com tantos desperdícios de pontos e com esse downgrade.😢
Vamos ver nessa parada se eles conseguem ajustar o tempo perdido
@@duarte1410 Era o melhor carro fora a Red Bull no começo do ano, inclusive o que mais somou pontos nas primeiras corridas sem atualizações.🥲
Imagino o Ocon correndo com o max e jogando ele para fora de pista, daria uma ótima dupla kk
Ocon sequer andaria perto do Max mas provavelmente faria um trabalho bem melhor que o mexicano.
Não sou Ferrarista e muito menos o tal "engenheiro de obra pronta". Há muito tempo eu comento que o Enrico Cardile é um diretor técnico bem fraquinho e que se a Ferrari deseja lutar novamente por títulos ela precisava despachar ele. O primeiro passo foi dado, agora a Ferrari precisa contratar pro lugar dele sabe quem né? Isso mesmo, Adrian Newey. Aí sim podem esperar que a Ferrari irá brigar por títulos novamente.
Ferrarista sofre cara.
@@matheusbergamo6263 até que isso tem mudado.
Mas ainda tem muito caminho pra andar.
E o unico que quis essa suspensão na ferrari ate hj , nao tem mt margem pra evoluir
9:01 Depois que tirou o Sainz da jogada. Todas as dicas estratégicas que tinham foram pro ralo 😂😂😂😂
O problema ai é quando a equipe promete bater a Red Bull, começa a prometer demais e do nada desanda, aconteceu com a Aston Martin e agora com a Ferrari. Vamos ver se a equipe de maranello consegue reverte essa situação.
Como já falei algumas vezes aqui no canal, Perez, Bottas e Ricciardo são pilotos em decadência. Esta situação acontece com qualquer esportista de alta performance. Obviamente têm as exceções como Hamilton e Alonso. Acontece que RedBull pode perder o campeonato de equipe, porque só tem o Verstappen pontuando com eficiência. Não vejo alternativa para o Checo a não ser a aposentadoria no meio da temporada 2024.
De todos que passaram pela RBR, como companheiro do Verstappen, pós Ricciardo, claro.
o melhorzinho foi o Albon, e acho que o Tsunoda merecia essa vaga do Perez, o japinha vem se provando muito bem a algum tempo já.
Tsunoda é piloto Honda, ele não é nem cotado.
o problema do Tsunoda é que ele é muito esquentadinho, em um carro bom ele mata um na pista kkkk ta andando bem, mas não tem cabeça...
Tsunoda seria topster heim
Albon não ficou por culpa do Hamilton.
Hamilton tirou 2 vitórias dele. Ele apresentava resultados inconsistentes, entretanto qd iria entregar o Hamilton bateu nele duas vezes.
O caso do tsunoda se explica se tiver algo relacionado a Honda, sendo que ele realmente sairá assim que acabar a parceria. Nesse caso não teria muita lógica em investir muito no cara, deixando ele na RB já seria mais que suficiente. Aí, eu concordo que o Lawson faz mais sentido pra long term.
Daria uma chance pro tsunoda,mas deixa do bem claro,as cláusulas do Pérez valem para ele também
Eu colocaria o Ric na equipa principal para ver o seu desempenho e o Lawson na equipa secundária até ao final da temporada. Assim Lawson teria mais experiencia para o próximo ano.
Eu daria chance para o Ricardo, lembrando que ele fez um excelente teste ano passado com RB19
Larga desse cara ai, tsunoda ja se mostrou bem melhor e mais consistente que ele varias vezes atualmente
O RB19 era um carro fantástico, então um piloto relativamente bom e experiente como Riccardo com certeza teria um desempenho satisfatório. Agora, o RB20 já são outros 500
tem que saber qual será o objetivo da Red Bull:
1 ter um jovem piloto pra cobrir uma saida do verstapen? Se for isso eu acho que sim o Lawson seria uma boa aposta.
2 ter um escudeiro para o Verstapen: Se for essa eu acho que o magnusem seria uma boa , o albon tambem
Na minha gestão Perez não estaria na RBR a uns 3 anos
Não era nem pra ter renovado pra 2022.
Acho que colocaria o Ricciardo no lugar do Pérez, já que tem mais experiência pra tentar segurar esse campeonato de construtores para Redbull e já colocaria o Lawson na Visa Cash RB para ver como se sai contra o Tsunoda
Acho que Redbull não quer tsunoda, só está por causa da Honda, 2026 bem provável que não esteja na equipe
Acho que a Red Bull vai dispensar Perez e colocar Tsunoda pelo menos até ano que vem. Aí o Lawson vai para a Visa Cashapp ( quem sabe com o bom desempenho nao tenhamos um GP na Nova Zelândia, até substituindo o México) e talvez também dispensem o Riccardo. Quanto à Ferrari, só tenho a lamentar. Até a Haas e a Alpine estão crescendo.
Piastri infelizmente não tem a sorte que acompanha os grandes campeões. Se mostrou muito bom piloto, mas sempre acontece algo.
Bom lembrar que o Sainz segue pontuando normalmente...temporada que vem com o Leclerc segundo piloto vai ser engraçado tomar banho do hamilton toda corrida
Acredito que o Riccardo tem uma boa chance nas mãos. A Red Bull provavelmente deve trazer ele, o Liam Lawson fica na RB Visa, para ele se acostumar com um carro de F1 e performar para chamar atenção. Enquanto isso, o Riccardo teria sua oportunidade de performar e, não performando bem, seria demitido e 'desligado' de vez da F1. Mas se for bem, teria uma "segunda chance" (última) na sua carreira.
nos 2 primeiros anos de RBR Perez foi um piloto extremamente motivado e até pq não rápido... de vez em nunca conseguia rivalizar com Vespa nos circuitos de rua. Mas de uma hora pra outra ele cismou que a RBR favorecia vespa e sabotava ele.... daí mermão foi ladeira descendo sem freio....
Sempre gostei do fato de termos um Latino na categoria e correndo por uma equipe de ponta. E no finalzinho da era Racing Point , Perez operou um milagre tão empolgante que me fez torcer por ele pela primeira vez.
Mas tá dificil sustentar e apoiar a permanencia dele na RBR com esses resultados tão pífios... Kivyat , Albon , Gasly , por muito menos foram descartados e olha que dificilmente eles davam abaixo de P10...
Perez numa corrida atrás conseguiu ficar atrás de uma HAAS e sequer conseguiu chegar pra ultrapassar.... Hulkenberg tirou leite de pedra e segurou uma RBR....
Em Silverstone a RBR tava em clara desvantagem com um acerto zoado , mas não justifica brigar com o morto Bottas numa Sauber , vei
Sim é um desabafo
lawson eh realmente bom, acho que ja deveria estar na f1 desde o ano passado
Deveria mesmo viu!
Eu colocaria o Lawson na VCARB, e o Daniel na RBR. Daniel tem condições de entregar uma corrida estável, que é a necessidade da RBR. O Lawson correndo lá na frente, com gente que põe pressão, talvez fizesse besteira com o carro, e logo prejudicaria o campeonato da RBR. O Daniel tem capacidade de andar de sexto pra baixo com aquele carro. Tsunoda é outro cara que sob pressão não se sai bem, e faz besteira também.
A galera só pensa na performance, mas esquece que piloto secundário tem que ter um excelente Feedback técnico (coisa que só idade trás), e também é fundamental que seja um cara com tempo de pista considerável pra lidar com a pressão do pelotão de frente.
O Pérez é um cara que tem tudo isso, mas claramente ele não está se ajustando com esse carro.
Acho que para a situação de mid-season, o Daniel seja a melhor escolha.
Arriscado demais jogar o Lawson em um carro tão competitivo já de cara.
Seria bom ele ter pelo menos 6 meses de experiência no meio de pelotão, e quem sabe ser puxado ano que vem para as cabeças.
Quanto mais equipes na briga, melhor para o Max. 😅
É incrível como ser parceiro de um gênio destrói a imagem de qualquer piloto. Perez foi de rei do meio de pelotão e papa dos pneus a piloto pagante em 3 temporadas de Max Verstappen.
No lugar da RBR eu tiraria o Perez e colocaria o Lawson na volta das ferias…
Eu tiraria o Ricardo, colocaria o Peres no lugar pra ter um parâmetro do Tsunida e o Lawson pra fechar a temporada na RedBull. Assim na comparação do Peres com o Tsunoda daria pra tirar a decisão de subir o Tsunoda no ano que vem ou não é tbm descobririamos se o fator Verstappen tem tanto peso assim quanto aparenta
4 equipes brigando pela vitória seria muito bom, quem sabe ano que vem
Esse foi o plano da redbull desde sempre. Desde o começo eu tinha certezaaa que esse contrato dele tava cheio de cláusula de performance. Redbull vai se livrar dele de graça.
Pérez é piloto de equipe de meio de pelotão.
E o tsunoda poderia pegar essa vaga. A RBR não quer um piloto pra brigar com o Max e sim para pontuar
RB deveria fazer um contrato de 2 anos com Sains. 25, pra terminar esse regulamento com melhor pontuação, e 26, pra ter um piloto experiente pra iniciar o novo regulamento, pra auxiliar no desenvolvimento do carro. Aí avalia os pós e contras de uma renovação.
Perez virou o Bottas..é incrível essa queda de performance que alguns pilotos tem...pq não é possível que o carro seja diferente do Max...impossível...e o carro da Redbull ne, tá mais lá essas coisa, mas o Max extrai ainda leite de pedra...
Porque as equipes simplesmente não fazem CTRL + Z das specs que funciona? AM e Ferrari erram um update e parece que nunca mais consegue retornar os parâmetros anteriores.
Ferrari estava mais humilde foi melhorando, grande Fred Vasseur disse que agora iriam bater a Red Bull eles caíram. Uma pena. Seria muito bom ter mais uma equipe lá na frente. E Perez pudesse participar também seria bom.
Eu trocaria o Perez pra agora porque ele tá claramente prejudicando a equipe no campeonato de construtores
Acho o seguinte que a redbull tinha que trazer a lenda mito Nicolas Latifi no lugar do Perez se é pra dar vexame traz logo o melhor de uma vez.🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣
A gente precisa torcer pra Aston Martin se f* muito, até o Stroll vazar... Imagina em 2026 ele com o melhor carro disparado
Minha Opinião: Stroll só dura até final de 2025.
Depois disso, creio que com a pressão dos acionistas da Aston, ele vai acabar caindo.
Por mim, chutava Ricciardo e colocava o Perez no Lugar, promove Tsunoda e coloca o Lawson na RB
Eu na RBR levaria o Sainz. Ele tá com um carro inferior e mesmo assim rodando na frente do Pérez e tá sem contrato pro ano que vem
A Ferrari metendo os pés pelas mãos novamente, os "Upgrades" ou melhor DOWNGRADES são excelentes com eles a concorrência nunca está preocupada porque na hora de largar eles metem marcha atrás e com força heheh......
O que a Red Bull esperava renovando com essa ameba? Das equipes de ponta a Red Bull é de longe a mais desequilibrada no quesito dupla de pilotos, já deveria ter sido demitido ao fim da temporada anterior.
Tcheco não é bom de classificação, não é bom de ultrapassagem, não é bom de estratégia ou seja, um piloto completo!
Poderiam tira o Perez e colocar o tsunoda até o final do ano pra vê o que ele pode fazer com o carro da redbull. Se for bem mantém ele. Caso o contrário volta pra equipe anterior mesmo .
Adrian Newey e da Ferrari.kkk como eu já disse outra vez…ele foi visto entrando dentro da fábrica da Ferrari em setembro de 2023 quando participou de um evento de carros clássicos da Ferrari,ele possui várias
Interessante que não bé só a Ferrari que está seguindo os passos de downgrade da Aston. Red Bull e Visa CaRB também. A Sauber e Willians atualizaram, mas não mudou muito. A Alpine está no meio do caminho, só MacLaren, Mercedes e Haas parecem ter andado pra frente
Melhor situação seria o Pérez no lugar do Ricciardo, e Lawson na RBR. Ricciardo já teve sua chance, tá de hora extra…
Perez ja era, ja teve muita chance... acho q o Lawrson é o melhor, Tsunoda as vezes é instavel alem de ser muita vezes mal educado.
Tsunoda na RedBull é capaz de fazer mais besteira que o Perez. Ele não tem o mínimo de psicológico pra essa vaga, ainda mais com o Max ao lado. Deixa ele onde está que tá bom.
Pior q a perda de 3 meses é o erro na estratégia, se não erram, leclerc ficaria ao menos atrás de sains
Sainz nunca teve tão feliz e o Lewis tão triste 😂
ja ta bem claro que a ferrari teve uma recaida, ate a mercedes que estava atras, ja passou.
O Sainz está aí Horner. Não precisa procurar muito. 👍
Meu,eu sou super fã do ricciardo mais já deu.
Põe o lawson na RB,chuta o ricciardo e pega o Hadjar da F2 pra ser companheiro do lawson e da a chance pro tsunoda.
Se o tsunoda não for bem,troca pelo lawson.
Tem que dar chances pros jovens.
O cara pra estar na Red Bull ano que vem seria: Carlos Sainz Jr.!.
Caracas, Ferrari promoteu tanto.... Ladeira abaixo.....
Matheus, tenho uma duvida sobre o escalonamento de desenvolvimento e queria saber como ele funciona nas mudanças de regulamento como no caso agora de 2025 pra 2026. A duvida é a seguinte, o escalonamento funciona nesse caso de mudança de regulamento? Pois se sim, a equipe campeã de 2025, teria menos tempo de desenvolvimento em relação aos outras equipes, por ser a primeira/campeã? Se sim, n seria tão interessante ser campeão de construtores ano que vem... Ou não é assim que funciona? No caso da mudança de regulamento, todos tem o mesmo tempo de desenvolvimento/horas de cfd... e tals??
Red Bull deveria trazer o Daniel Ricciardo de novo, é um excelente piloto
Isso é Pra quem dizia que a Red Bull tava sabotando o Pérez. O mental dele o está sabotando e não o carro. Depois de Miami 2023 ele sumiu definitivamente.
Perez foi mal, isto é fato e fatos são incontestáveis. Agora, porque diabos colocaram pneus duros com a previsão de chuva em tão poucas voltas? Dos intermediários eu acho que foi arriscado mas pra quem tá no fundão poderia ser a chave pra subir, mas deu errado, muito errado.
Acho que se mandasse na Red Bull aguardaria até as férias do meio do ano, e se ele não conseguisse ficar entre os 6 primeiros nos resultados de corrida (que dependam dele, não podemos esquecer do buraco na lateral na penúltima corrida e da punição de 3 posições em virtude da determinação da equipe em outra). O que não dá é outro mico como esse de Silverstone. Aí arremessa a moral pro espaço.
Por que será que ninguém (das "grandes") foi atrás do SAINZ? Acho um bom piloto, muito inteligente... RBR e Mercedes deveriam estar em cima!
Do jeito que tá a red Bull e a Mercedes evoluindo. Em 2025 o vestapen pode sair da Red bull.
Ferrari nunca decepciona em nos decepcionar. Essa equipe é uma bagunça
Eu sou da opinião de que o lawson vai para a vcarb e sobe o riccardo. A redbull estando no meio da luta pelos construtores acaba por ser melhor a experiência nem que seja 1/2 decimos mais lento que o lawson. Acho que colocar o lawson apesar da experiencia continua sendo basicamrnte um novato
Será que o Sainz tá esperando o Perez ruir de vez para assumir vaga na Red Bull? Nem sei como tá a situação do Sainz e esses contratos
Força Checo 😢😢
Por que Red Bull não trás Sainz, ué? 🤷♂
Fica com DEUS, forte 🤗 e sucesso!
Acho que nas férias o Peres pega o beco da Red bull.
A RB deveria contratar o Alexander Albon
Esses contratos da RB são todos assinados com lápis, eles fazem o que querem hahaha
Tsunoda com ctza, se não andar bem vaza dos dois times....
Eu colocaria o lawson pra praticar, deixaria ele mais vezes treinar em FP1, e a depender dos resultados, colocaria ele assim que tivesse segurança que ele pode correr. Caso os resultados não fossem otimistas, eu daria uma chance pro tsunoda. Ele na Visa tem tido melhores resultados que o Pérez ultimamente.
Mas NUNCA MAIS Riccardo.
Minha humilde opinião é essa
Eu sendo fã do Pérez, prefiro ele fora da Redbull. Acredito que ele cairia muito bem na Audi.
Olá, alguém tem um link do vídeo da corrida? Eu assisti, mas meu filho estava realizando uma prova... e gostaria muito de ver, pois avisei que foi a melhor corrida temporada
Visando competitividade, a melhor opção é o sainz, mas sabemos que não querem isso, querem alguém que aceite ser segundo piloto e tire pontos das rivais, sainz não dar essa opção, então é melhor ficar com alguém um nível abaixo que não incomoda o Max
Só corrigiria uma coisa na fala: "ele pode estar negociando...". Pra mim deveria ser dito: ele DEVE estar negociando com as duas. Se 9/10 querem o cara, porque ele ia negociar com 1 de cada vez?
Sobre a RBR, pelo visto eles realmente não consideram o Yuki, acho uma pena pois ele tem sido melhor que Daniel e Checo e ele sim merece uma oportunidade, diferentemente do Adaptardo. Liam? Não acho absurdo, foi correto e muito bem quando teve chance na Alpha Tauri, se tiver a chance, que se dê bem;
Checo? Eu acho que se ele não correr na RBR em 2025 ou mesmo se for quicado ainda este ano, vai ser menos vergonhoso para ele. Sinceramente, acredito que para ele, hoje, o melhor é parar - ainda que isso possa trazer uma aposentadoria adiantada - porque ele tem tido desempenhos pífios e não dá sinais de reação (E ano passado ele já teve desempenho muito semelhante aos deste ano, a diferença era que o Max sozinho levou os construtores). Obviamente que falo isso sem considerar possíveis multas contratuais, o próprio ego do Checo etc.
Sobre a Ferrari, o que acho que possa ser: Ferrari.
Conversa!
Perez está mais prestigiado que chocolate prestígio!
Agora sim 🙌🏽😂
O Pérez já passou da hr de sair da rbr
Como fã do automobilismo estou feliz pelo que estamos vendo em disputa, mas como ferrarista que sou estou muito decepcionado. A Ferrari precisa ser cobrada nessas questões, ela tem muitos torcedores e investidores, como equipe de ponta não pode ficar andando para trás e todo ano é essa porcaria, já são 18 anos sem títulos. Precisa haver cobranças rigorosas.
A Suspensão Diferente Da Ferrari Para Às Outras Equipes, Pode Ta Influenciando No Desempenho Ruim ?
Quando vc faz o campeão de pilotos, para que ser campeã de const se o Perez nao ajuda!?!?! Perder alguns milhões em premiação, mas ganhar um tempo a mais de desenvolvimento acho q seria mais vantajoso.
Talvez aí só melhore com a chegada de newer
SE COLOCA PEREZ PRA PILOTO O CAMINHAO QUE LEVA OS PILOTOS CHEGA TODO MUNDO ATRAZADO 😂😂😂😂
na minha opinião: sai Ricciardo, entra Lawson, sobe Tsunoda e desce Perez...
Colocaria o riccardo mais uma vez
Atualização é melhorar o carro e não para piorar o carro. Pelo menos já perceberam.
Se eu fosse a redbull, colocava o drugovich