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タイダウンベルト2個だけでもちゃんと固定できるんですね、参考になりました！
私も最初はevery join inでした。ミニモトクロッサーで遊んでいましたが、KSR110でカートコースで遊びだしてからはハイルーフの必要なくなったので、快適性を重視して4ナンバーから５ナンバーのアトレーに乗り換えました。でも、大きい車両でサーキット走るようになって後悔してます。今自走です。ハイエースいいですねー。
ハイエースは良いですね！私もサーキット行くときは車にバイクを積みますがファミリーカーなので何かと不便がいっぱいですね
仕事でも使うのでハイエースは3年で17万キロ乗ってますがオイル交換くらいで基本壊れない感じです。リアにクーラー、ヒーターないと前席でも暑いだ寒いだてなるのでキャラバンもですがあったに越した事ない装備です笑
すごく楽しそうなのが伝わってきましたｗ
うん。めっちゃくちゃ分かりやすい！
昔スーパーロングに乗ってましたが１ナンバーで高速料金も４tと同じ中型でまいりました。ハイエースは世界中で人気だから中古でも高いですよね。リッター２０キロ以上走るハイブリットのハイエースが出れば欲しいっすね。
最近どんどん面白いです✨(ギャグ的に)男の夢の二重奏ですねえ笑
はじめまして。ハイエースって便利ですよね。職人のレクサスといわれるくらい中古でも高いですけど(^^;私もレジアス3型のワイドスーパーロングハイルーフにCBR954を乗せてます。天井も高いので腰を伸ばしたまま乗せれます。ワイドだと大型2台乗ります。私はサーキットは未経験ですが遠方でキャンプしながらツーリングを楽しんでます。出発地が雨でも現地が晴れてれば何も問題ないし、なんといってもバイクより移動が楽チンです。バイクとチャリを積んでますので気分次第でチャリライダーにも(笑)最強のトランポで間違いないですね。
10万キロの中古車が170万もするんですか？！ハイエースの人気って凄いですね。会社でハイエースを買った時は300万少々だったと思いましたよ。幅の広いのや背の高いのもありますからバイク運ぶとなればそっちも良いかもしれませんね。高くなりますが･･･。
あーはっはっは、のくだりが好きです❗
入れるでは無く出てきて固定 線路レールで収納が良いですね。固定方法は棒ひもですね。
ラダーどこで買ったんですか？
400と250の2台は無理ですかね？
ハイエースまで買うとなるとお金かかるなぁ
あ！DUKEでサーキット攻める方でしたか！！トランポとDUKEが一緒に写っている写真で気が付きました！元DUKE乗りでしたので気になってました！登録させていただきます！これからもGSXの慣らし後に期待しております！
411のところ、斜台の固定の仕方、大事
ハイエースは最高ですよね！私も憧れてますが、会社の都合で乗れません。盗難被害も多いらしく、某レーシングチームのハイエースが盗難にあったな様なので、気をつけて下さいませ！
ダブルキャブの低床トラックとかどうですかね？
初めまして、自分もGSX-R1000Rに乗っているのですが黄色ラインが自分のと違うのですがこれはカスタムですか？年式によるものなのでしょうか？(-.-;)ちなみに自分のはEU使用の17年式です！
このハイエース１型じゃないんですか？２型には2.5リッターのディーゼルターボ仕様はないですよ。グリルも1型のグリルなので1型だとおもいます。
ティッシュのくだりwww
はじめまして😊ここは何処のサーキットですか❓
10万km170万、、、安いなぁ、、、ふぇぇ、、、
illion だっ！！！！！！！！
50万くらいで売ってください！ｗ
いちこめ
マナー悪い人間の御用達車。まともなドライバー見たことが無い。ハイエース買う位ならキャラバン買うわ。
どっちもどっちすぎてワロタ
そんなのたまたまか極々限られた地域性。
![[DiRT Rally 2.0] 2025/01/20 デイリー F2 Kit Car ~Fastest~](http://i.ytimg.com/vi/d7MaxvPMniA/mqdefault.jpg)
タイダウンベルト2個だけでもちゃんと固定できるんですね、参考になりました！
私も最初はevery join inでした。ミニモトクロッサーで遊んでいましたが、KSR110でカートコースで遊びだしてからはハイルーフの必要なくなったので、快適性を重視して4ナンバーから５ナンバーのアトレーに乗り換えました。でも、大きい車両でサーキット走るようになって後悔してます。今自走です。ハイエースいいですねー。
ハイエースは良いですね！私もサーキット行くときは車にバイクを積みますがファミリーカーなので何かと不便がいっぱいですね
仕事でも使うのでハイエースは3年で17万キロ乗ってますがオイル交換くらいで基本壊れない感じです。
リアにクーラー、ヒーターないと前席でも暑いだ寒いだてなるのでキャラバンもですがあったに越した事ない装備です笑
すごく楽しそうなのが伝わってきましたｗ
うん。
めっちゃくちゃ分かりやすい！
昔スーパーロングに乗ってましたが１ナンバーで高速料金も４tと同じ中型でまいりました。ハイエースは世界中で人気だから中古でも高いですよね。リッター２０キロ以上走るハイブリットのハイエースが出れば欲しいっすね。
最近どんどん面白いです✨
(ギャグ的に)
男の夢の二重奏ですねえ笑
はじめまして。ハイエースって便利ですよね。職人のレクサスといわれるくらい中古でも高いですけど(^^;私もレジアス3型のワイドスーパーロングハイルーフにCBR954を乗せてます。天井も高いので腰を伸ばしたまま乗せれます。ワイドだと大型2台乗ります。私はサーキットは未経験ですが遠方でキャンプしながらツーリングを楽しんでます。出発地が雨でも現地が晴れてれば何も問題ないし、なんといってもバイクより移動が楽チンです。バイクとチャリを積んでますので気分次第でチャリライダーにも(笑)最強のトランポで間違いないですね。
10万キロの中古車が170万もするんですか？！ハイエースの人気って凄いですね。
会社でハイエースを買った時は300万少々だったと思いましたよ。幅の広いのや背の高いのもありますからバイク運ぶとなればそっちも良いかもしれませんね。高くなりますが･･･。
あーはっはっは、のくだりが好きです❗
入れるでは無く
出てきて固定 線路レールで収納が良いですね。
固定方法は
棒
ひもですね。
ラダーどこで買ったんですか？
400と250の2台は無理ですかね？
ハイエースまで買うとなるとお金かかるなぁ
あ！DUKEでサーキット攻める方でしたか！！トランポとDUKEが一緒に写っている写真で気が付きました！
元DUKE乗りでしたので気になってました！登録させていただきます！これからもGSXの慣らし後に期待しております！
411のところ、斜台の固定の仕方、大事
ハイエースは最高ですよね！私も憧れてますが、会社の都合で乗れません。
盗難被害も多いらしく、某レーシングチームのハイエースが盗難にあったな様なので、気をつけて下さいませ！
ダブルキャブの低床トラックとかどうですかね？
初めまして、自分もGSX-R1000Rに乗っているのですが黄色ラインが自分のと違うのですがこれはカスタムですか？年式によるものなのでしょうか？(-.-;)
ちなみに自分のはEU使用の17年式です！
このハイエース１型じゃないんですか？
２型には2.5リッターのディーゼルターボ仕様はないですよ。
グリルも1型のグリルなので1型だとおもいます。
ティッシュのくだりwww
はじめまして😊
ここは何処のサーキットですか❓
10万km170万、、、安いなぁ、、、ふぇぇ、、、
illion だっ！！！！！！！！
50万くらいで売ってください！ｗ
いちこめ
マナー悪い人間の御用達車。
まともなドライバー
見たことが無い。
ハイエース買う位なら
キャラバン買うわ。
どっちもどっちすぎてワロタ
そんなのたまたまか極々限られた地域性。