Алексей привет посмотрел сколько ты мучался с беркутом у меня у самого бурлак центро то ещё дерьмо посмотри как на промаксе якут сделано там по моему такой вал через муфту эластичную соединяется думаю правельное решение
Вал длинный, все равно рано или поздно рванет. Уже писали, надо его резать и соединять резиновой муфтой от Урала. Я на Азимуте летом буду выкидывать реверс и ставить кпп от Урала. Тебе можно поставить кпп от Москвича(только обрезать и изготовить заднюю крышку, нечего сложного нет) или кпп от Оды под жигавский мотор, но там сложности с первичным валом, что бы вариатор посадить. Я бы то же автомобильную кпп поставил на Азимут, но надо двс разворачивать, а это тянет за собой и другие переделки. Ураловская кпп имеет разное вращение на на входном и выходном валу, по этому только она или Днепр. Уже имел не однократный опыт установки таких кпп на снегоходную технику.
Алексей приветствую. У меня азимут КС, тоже полную переделку делал. Ремень тоже в самоход по началу ходил. Переключение делал с тормозом. Пару рыбалок и самоход ушел. Привет из Сыктывкара.
Лёха привет с Кирова цементация это закалка верхнего слоя вала на 05мм в глубину металла полную закалку валов не делают так как он лопнет при большой нагрузке
Привет лайк😊 Да для большова обëма хорошо самаход. У меня 2 тропачки купил я его толкаю дешевле. Вот за железные калëса супер не у кого не видел 😮 мне не нравится когда они буксуют. 👍
Боюсь ,что единственное гарантированное решение ,это резиновая разделительная муфта на валу перед коробкой ,а в текущем варианте усталось металла возможно предотвратить только значительным увеличением диаметра вала
Что бы поставить муфту, нужна ещё одна опора вала рядом с этой муфтой, в итоге выйдет тоже самое😂😂 если конечно не поставить эти обе опоры на один толстенный швеллер с полкой в 100 мм. Посмотрите как сделаны настоящие снегоходы с таким длинным валом, потом советуйте. А желательно поразбирайте настоящие снегоходы, тогда точно поймёте в чем дело
Алексей приветствую вас Алексей А вы с фрикционным кольцом ничего так и не переделывали свой родной стоит или уже переделали кольцо У меня тоже снегоуборщик только Huter 2 года полёт нормальный видел переделывают фрикционное кольцо с бурановского катка
Алексей, привет! Насчет кожуха ведомой звезды, посмотри его с обратной стороны. На азимуте у меня была проблема, что он не доходил до рамы и после поездки все в снегу, доварил кусочками металла и все, проблема ушла. Как на беркутах не знаю, но не удивлюсь если кожух коротковат)) еще насчет вала поставь камеру напротив вариаторов на медленную сьемку, чтобы было видно не гнет ли вал при полном газе. У меня даже при нейтрале даешь полный газ и ремень притягивает двигатель мм на 5-10 (визуально), но так как на азимуте там ведомый сразу у кпп видимо без последствий, а на беркуте «хвост» вала длинный и если при полном газе двс «гуляет», то запросто под нагрузкой будет изгибать и ломать. Но это предположение
Привет, там вроде и дыры большой нет но снегом забивало сейчас вроде норм. На счёт вала да полюбому что-то гнёт я делал указатель и крепил к раме как указку, на нейтрали даже в полный газ ведомый вариатор к мотору не прижимается, только мотор жмёт , а как под нагрузкой там обстоят дела хз . Вчера ездил и сегодня ездил так вроде всё норм подшипники не греются . Всётаки я думаю что усилитель должен работать, а том посмотрим 🤝
У меня тоже дыры не было, в пределах 10-15 мм, а на пухляке все подкапотное в снегу. У первых азимутов еще у глушителя была большая дыра и висел на коллекторе, ужас) может 20 лс и не гуляет, тогда надо дальше причину искать. Я пробовал ремни разные на 34 гонит как шальной, но самоход большой, шайбы подкладывал, без изменений, на 33 пока золотая середина и едет бодро и самохода нет
Алексей привет. А что бы не включать передачу, хоть в перёд, хоть назад, перед этим выжимай тормоз. Лично я на СМе так всегда делаю Можно и холостые занизить (у меня чуть всегда выше и у тебя похоже) но, в морозы завышенные холостые лучше для движка. Кто использует без тормозов, им сложнее на счёт этого, а без реверса, вообще "труба".
У Беркута не получится, так как тормоз находится за редуктором!!!! он тормозит только гусянку. Я так-же, перед первым выездом сначала вперед, потом назад, а потом уже все хорошо включается, ну и обороты холостого ходя чтоб были приемлемые..
@@Evgeniy-bx2kg Всё понял. Вот тут Бурлак и оплошал. На СМе посмотри, на счёт этого, там чётко, диск на самом Сафари. И так делают многие самодельщики. Всякое бывает, трос газа, например подмёрз, или разволосился. Газ плохо сбрасывается, обороты большие. Ну как включить скорость, включаем-тррррр, так десять раз и реверсу пришёл кирдык.
молодец! оперативно все сделал война план покажет! Я уже привык после поездки чего то надо делать. А делать ничего не надо - когда просто стоит. Кто то у нас в сообществе смеется - Когда хочешь - женись ; когда хочешь каждый день купи Бурлака Азимута. Удачи в пути и про лыжи не забывай. Да еще не видел у тебя лопаты. А без нее и не туда и не сюда. ждем твоих покатушек и рыбалки с добычей. да и бурлак классно откупается кофр не хило стоит с тентом и пересылкой у меня 15 рб ушло.
Алексей Здорово 🤝 хороший аппарат по уборки снега 💯. Алексей когда будет прямой эфир на счёт гаража по спрашиваю, то же задумваюсь как у тебя сделать. На счёт беспорядка по мне всё отлично👍 всë находится на своих местах💯, эта они ещё не видали настоящий беспорядок 💯. Теперь будем ждать покатушки на БЕРКУТЕ 💯👍✊✌😉
@@43rus68 вот одно из первых сообщений с форума Сноу мобайл по капитану😂 (Согласен, мелочь, приварил ухо. И бак дырявый заварил, и натяжитель переделал, и проушину буксировочную приварил (оторвалась), и сидуху доделал чтобы не протирались края, и кронштейн рычага КПП приварил(лопнул), и спинку подварил(лопнула). И это наверное ещё не всё, то что вспомнил. А проехал меньше 300км и то в ту зиму. В эту вчера первый раз выезжал, малой попросил, но снега очень мало) Так что брать нужно обязательно😂😂😂
Вал лопнет по-любому, дело в раме, твоя рама гуляет по диагонали и в самом устройстве вала. Например на платформе (xu) на скандике вал тоже идёт поперек снегохода с лева на право, но вал сочленяется у коробки шлицами, вал от вариатора надет по шлицам на первичный вал коробки, и у него есть возможность отиграть небольшие деформации рамы, но рама построена так что деформации могут произойти только если уебаться в дерево на большой скорости. На 50 км/ч при ударе в кирпичную стену раму не повело, только кости водилы😂 перед рамы собран из литых деталей с множеством ребер жёсткости, плюс сверху каркас в форме пирамиды(oem.moto-all.ru/brand/brp/ski-doo/2014/skandic_wt_550f_xu/frame.html) можешь глянуть для понимания причины, а твоя рама самая простая и коробка на ней может быть только слева с коротким валом как и на старых платформах скандиков и прочих. Ленту стеклянную сними и выбрось, через 50-100 км она рассыпется и под капотом будет много иголок из стекла, мало того что исколешь руки, так ещё и экзему можно получить. Избався от этой колесницы пока не поздно, это не шутка.
Ссылка на продукты тинькофф банк
tinkoff.ru/baf/7INwR8ujoxE
Бросил ходить в цирк, смотрю Лехины ролики😂😂😂
👋🤝
Алексей привет посмотрел сколько ты мучался с беркутом у меня у самого бурлак центро то ещё дерьмо посмотри как на промаксе якут сделано там по моему такой вал через муфту эластичную соединяется думаю правельное решение
Почему , на КАМАЗе не работаешь?
Отдыхаю
Когда в гараже бардак, значит все на своих местах.😊. А когда порядок, то ничего не найдешь😂
Ни чего ты не понимаешь.это творческий беспорядок.а когда он творческий легче работать.
Привет Алексей! каленый это когда весь,а цементированый когда только верхний слой
@@Влад-р6и3х дык у меня тоже самое в гараже...
Эх,с хейтерам не поздоровался
А ведь они самые преданные зрители,только они очень внимательно и первыми смотрят видео
Алексей ждем ролик пробега с новым валом! Пари уже заключаются 😂😂😂
Вал длинный, все равно рано или поздно рванет. Уже писали, надо его резать и соединять резиновой муфтой от Урала. Я на Азимуте летом буду выкидывать реверс и ставить кпп от Урала. Тебе можно поставить кпп от Москвича(только обрезать и изготовить заднюю крышку, нечего сложного нет) или кпп от Оды под жигавский мотор, но там сложности с первичным валом, что бы вариатор посадить. Я бы то же автомобильную кпп поставил на Азимут, но надо двс разворачивать, а это тянет за собой и другие переделки. Ураловская кпп имеет разное вращение на на входном и выходном валу, по этому только она или Днепр. Уже имел не однократный опыт установки таких кпп на снегоходную технику.
Не выдержит вал тонкий надо увеличивать диаметр вала.
Леха пр вет 🤝,сдай обратно пусть ,сами ковыряються, ато через пару тройку ремонтов ямаху зделаешь ☝☝☝купи тофалар Атлас за эти деньги
Алексей приветствую. У меня азимут КС, тоже полную переделку делал. Ремень тоже в самоход по началу ходил. Переключение делал с тормозом. Пару рыбалок и самоход ушел. Привет из Сыктывкара.
Доброго времени суток. Алексей, теперь попрёт, удачи. А в гороже порядок у того кто ничего не делает. 👍
Убавь обороты двигателя, задняя легче заходить будет)
Лёха поменяй опору или сделай сам с хорошего металла 6мм.у бурлака метал сырой
Лёха привет с Кирова цементация это закалка верхнего слоя вала на 05мм в глубину металла полную закалку валов не делают так как он лопнет при большой нагрузке
Привет лайк😊 Да для большова обëма хорошо самаход. У меня 2 тропачки купил я его толкаю дешевле. Вот за железные калëса супер не у кого не видел 😮 мне не нравится когда они буксуют. 👍
Боюсь ,что единственное гарантированное решение ,это резиновая разделительная муфта на валу перед коробкой ,а в текущем варианте усталось металла возможно предотвратить только значительным увеличением диаметра вала
Это точно говорил уже не раз что нужна эластичная муфта 👍👍👍
Что бы поставить муфту, нужна ещё одна опора вала рядом с этой муфтой, в итоге выйдет тоже самое😂😂 если конечно не поставить эти обе опоры на один толстенный швеллер с полкой в 100 мм. Посмотрите как сделаны настоящие снегоходы с таким длинным валом, потом советуйте. А желательно поразбирайте настоящие снегоходы, тогда точно поймёте в чем дело
Я их делаю.
Здорова Леха! Жду покатушек. Если мой доживёт,летом буду муфту мудрить.
За людей Спасибо ! Вы там молодцы,дружно живёте. Не то, что мы в каменных джунглях - каждый сам по себе и на всё вокруг насрать.
👍👍👍
Алексей приветствую вас Алексей А вы с фрикционным кольцом ничего так и не переделывали свой родной стоит или уже переделали кольцо У меня тоже снегоуборщик только Huter 2 года полёт нормальный видел переделывают фрикционное кольцо с бурановского катка
Нет ничего не делал всё родное
Алексей, привет! Насчет кожуха ведомой звезды, посмотри его с обратной стороны. На азимуте у меня была проблема, что он не доходил до рамы и после поездки все в снегу, доварил кусочками металла и все, проблема ушла. Как на беркутах не знаю, но не удивлюсь если кожух коротковат)) еще насчет вала поставь камеру напротив вариаторов на медленную сьемку, чтобы было видно не гнет ли вал при полном газе. У меня даже при нейтрале даешь полный газ и ремень притягивает двигатель мм на 5-10 (визуально), но так как на азимуте там ведомый сразу у кпп видимо без последствий, а на беркуте «хвост» вала длинный и если при полном газе двс «гуляет», то запросто под нагрузкой будет изгибать и ломать. Но это предположение
Привет, там вроде и дыры большой нет но снегом забивало сейчас вроде норм. На счёт вала да полюбому что-то гнёт я делал указатель и крепил к раме как указку, на нейтрали даже в полный газ ведомый вариатор к мотору не прижимается, только мотор жмёт , а как под нагрузкой там обстоят дела хз . Вчера ездил и сегодня ездил так вроде всё норм подшипники не греются . Всётаки я думаю что усилитель должен работать, а том посмотрим 🤝
У меня тоже дыры не было, в пределах 10-15 мм, а на пухляке все подкапотное в снегу. У первых азимутов еще у глушителя была большая дыра и висел на коллекторе, ужас) может 20 лс и не гуляет, тогда надо дальше причину искать. Я пробовал ремни разные на 34 гонит как шальной, но самоход большой, шайбы подкладывал, без изменений, на 33 пока золотая середина и едет бодро и самохода нет
Ты себе не снегоход купил, а мужской игровой конструктор😂 собери его сам😅
Алексей привет. А что бы не включать передачу, хоть в перёд, хоть назад, перед этим выжимай тормоз. Лично я на СМе так всегда делаю Можно и холостые занизить (у меня чуть всегда выше и у тебя похоже) но, в морозы завышенные холостые лучше для движка. Кто использует без тормозов, им сложнее на счёт этого, а без реверса, вообще "труба".
У Беркута не получится, так как тормоз находится за редуктором!!!! он тормозит только гусянку. Я так-же, перед первым выездом сначала вперед, потом назад, а потом уже все хорошо включается, ну и обороты холостого ходя чтоб были приемлемые..
@@Evgeniy-bx2kg Всё понял. Вот тут Бурлак и оплошал. На СМе посмотри, на счёт этого, там чётко, диск на самом Сафари. И так делают многие самодельщики. Всякое бывает, трос газа, например подмёрз, или разволосился. Газ плохо сбрасывается, обороты большие. Ну как включить скорость, включаем-тррррр, так десять раз и реверсу пришёл кирдык.
Залипательно смотреть как снег съедает снегоуборщик))))
Классно 👍
Пора делать ставки,сколько он проедет,100 км не более😂
150-170км
@@ИванТюрнин350км
Как показывает практика у трезвого Егорки отговорок не меньше😊
Ещё как попрет😂😂
Леха здорова ты скоро из него БРП сделаешь👍🤝
У брп коробка стоит как вся эта колесница😂
Это точно😂
молодец! оперативно все сделал война план покажет! Я уже привык после поездки чего то надо делать. А делать ничего не надо - когда просто стоит. Кто то у нас в сообществе смеется - Когда хочешь - женись ; когда хочешь каждый день купи Бурлака Азимута. Удачи в пути и про лыжи не забывай. Да еще не видел у тебя лопаты. А без нее и не туда и не сюда. ждем твоих покатушек и рыбалки с добычей. да и бурлак классно откупается кофр не хило стоит с тентом и пересылкой у меня 15 рб ушло.
Да они кофр вообще по конячьим ценам продают, им он в 3 копейки обхобится , там качество тфу.
Алексей класс перед выездом покрапи Беркута святой водой и впуть
Нет тут, никакого самохода, всё норм, это сафари он обязан крутить ведомый на нейтралкеиначе ско
Привет из Коми, Алексей надо было сделать розыгрыш среди подписчиков сколько проходит вал !🎉🎉🎉
Но теперь помчит Алексей покорять сугробы 😂😂😂
Тоже подписался, смешной кадер😅.
Молодец всегда на позитиве 👍
Виноваты не российские подшипники а горе производители снегохода покупают подделку
Алексей Здорово 🤝 хороший аппарат по уборки снега 💯. Алексей когда будет прямой эфир на счёт гаража по спрашиваю, то же задумваюсь как у тебя сделать. На счёт беспорядка по мне всё отлично👍 всë находится на своих местах💯, эта они ещё не видали настоящий беспорядок 💯. Теперь будем ждать покатушки на БЕРКУТЕ 💯👍✊✌😉
👍👍👍🔥🔥🔥
👍👍👍🔥💪
👍👍👍
Привет Алексей камаз отдыхает от тебя или ты от него отдыхаешь
Оба отдыхаем🤣🤣🤣
Большое спасибо 🤝
Теперь у тебя на подсознание будет страх ехать далеко 😢
Юрьевич спасибо што соседей не бросаешь помогаешь .
🤝👀👍👍👍
В детстве игрушек не хватало
Железные колеса на уборщике от мотоблока??? Или самодельные??? И диаметр их какой... Как и резиновые??
Это заводские для мотокультиватора покупал не пригодились лет 15 лежали сейчас пригодились
Спасибо
Тоже есть такие... Лежат без дела... Теперь пригодятся
Купил стелс капитан 2 года назад только мелочные косяки ,стоил так же как и бурлак отдай им обратно это говно и бери стелс
Расскажи как капитан по пухляку идёт? Я сегодня ездил по сугробам местами больше метра пару раз засел но в основном идёт
@@43rus68 в одного едет в ютубе много видосов,мы ездим на нем втроём на рыбалку троём едем 30км в час за весь день съедает 5л бензина
@@43rus68 вот одно из первых сообщений с форума Сноу мобайл по капитану😂 (Согласен, мелочь, приварил ухо. И бак дырявый заварил, и натяжитель переделал, и проушину буксировочную приварил (оторвалась), и сидуху доделал чтобы не протирались края, и кронштейн рычага КПП приварил(лопнул), и спинку подварил(лопнула). И это наверное ещё не всё, то что вспомнил. А проехал меньше 300км и то в ту зиму. В эту вчера первый раз выезжал, малой попросил, но снега очень мало)
Так что брать нужно обязательно😂😂😂
А че ненатракторе чистиш.
Трактором очень большие бровки получаются сейчас уже толкать снег некуда , а уборщик снег здорово садит и бровок почти нет
Алексей, ты что на Беркут променял😂
Ну молодец не сдался, уважуха.
@@ДмитрийП-и4я здаваться, удел слабаков
@@43rus68 это можно сделать коммерческим слоганом конторы, что продала тебе это 😂
День добрый.
Ты с Кикнура?
Да
Сосед)
👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝
Где.камаз.
В гараже
Леха , лямки к кофре пришил? ждем очередной прогулки по зимней пашне .Ек макарек🤣.
Вал лопнет по-любому, дело в раме, твоя рама гуляет по диагонали и в самом устройстве вала. Например на платформе (xu) на скандике вал тоже идёт поперек снегохода с лева на право, но вал сочленяется у коробки шлицами, вал от вариатора надет по шлицам на первичный вал коробки, и у него есть возможность отиграть небольшие деформации рамы, но рама построена так что деформации могут произойти только если уебаться в дерево на большой скорости. На 50 км/ч при ударе в кирпичную стену раму не повело, только кости водилы😂 перед рамы собран из литых деталей с множеством ребер жёсткости, плюс сверху каркас в форме пирамиды(oem.moto-all.ru/brand/brp/ski-doo/2014/skandic_wt_550f_xu/frame.html) можешь глянуть для понимания причины, а твоя рама самая простая и коробка на ней может быть только слева с коротким валом как и на старых платформах скандиков и прочих. Ленту стеклянную сними и выбрось, через 50-100 км она рассыпется и под капотом будет много иголок из стекла, мало того что исколешь руки, так ещё и экзему можно получить. Избався от этой колесницы пока не поздно, это не шутка.