Ich fahr einen mindestens 10 Jahre alten Specialized Stumpjumper mit 140mm Federweg hinten und vorne mit a boa Upgrades läufts sowohl bergauf als auch bergab bzw. im Bikepark richtig gut. Generell find i dass 140mm Federweg eigentlich eine sehr gute Einsteigervariante ist. Mega interessantes Video wieder mal🤘
Hi Andi. Was mich noch interessieren würde: die Abwägung Carbon oder Aluminium beim Trailbike. Wie gut oder wieviel muss ich fahren damit sich Carbon lohnt? Lohnt sich’s immer weil geiler? Oder ist Alu bis zum Halbprofi total ausreichend... Gehts dabei nur ums Gewicht oder auch ums Handling/Fahrspaß!?
Servus, gute Frage! Ich finde grundsätzlich Aluminium nicht schlechter als Carbon...für Carbon spricht definitiv das wenigere Gewicht und vor allem mehr Steifigkeit und somit am Ende mehr Performance und Fahrspaß. Ob es sich „lohnt“ ... puh...denke du kriegst auch ein top alu bike aber ab einer gewissen gewichtsklasse wirds automatisch ein carbon rahmen sein. Wenn du mit dem trailbike eher bikepark fahren willst und viel springst würde ich eher ein alu nehmen da es doch öfter mal am boden liegt und auf spitze gegenstände fallen kann was zu rissen im carbon führen kann. Wenn eher touren bike und bergauf fahren definitiv carbonnweil mehr steifigkeitX kraftübertragung u performance. Lg :)
Ich fahr einen mindestens 10 Jahre alten Specialized Stumpjumper mit 140mm Federweg hinten und vorne mit a boa Upgrades läufts sowohl bergauf als auch bergab bzw. im Bikepark richtig gut. Generell find i dass 140mm Federweg eigentlich eine sehr gute Einsteigervariante ist.
Mega interessantes Video wieder mal🤘
Ja warum auch nicht - solange Du selber Spaß damit hast ist es das aller Wichtigste :)
Hi Andi. Was mich noch interessieren würde: die Abwägung Carbon oder Aluminium beim Trailbike. Wie gut oder wieviel muss ich fahren damit sich Carbon lohnt? Lohnt sich’s immer weil geiler? Oder ist Alu bis zum Halbprofi total ausreichend... Gehts dabei nur ums Gewicht oder auch ums Handling/Fahrspaß!?
Servus, gute Frage!
Ich finde grundsätzlich Aluminium nicht schlechter als Carbon...für Carbon spricht definitiv das wenigere Gewicht und vor allem mehr Steifigkeit und somit am Ende mehr Performance und Fahrspaß.
Ob es sich „lohnt“ ... puh...denke du kriegst auch ein top alu bike aber ab einer gewissen gewichtsklasse wirds automatisch ein carbon rahmen sein.
Wenn du mit dem trailbike eher bikepark fahren willst und viel springst würde ich eher ein alu nehmen da es doch öfter mal am boden liegt und auf spitze gegenstände fallen kann was zu rissen im carbon führen kann.
Wenn eher touren bike und bergauf fahren definitiv carbonnweil mehr steifigkeitX kraftübertragung u performance. Lg :)
Hey Andi, du bist wohl jetzt für Trek unterwegs?
Servus Patrick, ich finde die Bikes einfach geil! Mal sehen was draus wird!! :)
@@andiwittmann7580 Das finde ich auch...Haibike passt auch irgendwie nicht zu dir..
Sehr schönes Video Andi, gruss vom You Tube Kollegen aus Bamberg 🙌🌝😊
Servus und danke Dir, Grüße zurück!! :)
@@andiwittmann7580 gerne 🙏😊😊