5. Skakanie Motocyklem | KoziMXTips | BMSvideo
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2019
- Skoki to jedna z bardziej prostych technicznie rzeczy lecz równocześnie bardzo niebezpieczna. Pamiętajcie o że na skakanie przyjdzie czas.
Instagram:
bit.ly/Kozi_insta
bit.ly/Tomski_insta
bit.ly/Lobo_insta
bit.ly/Kuba_insta2
bit.ly/Plocho_insta
Kaski Shoei bit.ly/2HvcNZF
Sklep: bit.ly/ShopBMS
Facebook:
Producent filmów bit.ly/FB_BMSvideo
Serwis, wyceny, pytania techniczne bit.ly/FB_Lobo
Szkolenia bit.ly/2S5Dipo
#skoki #motocross #KoziMXTips - Розваги
W skokach najbardziej lubię odwinięcie gazu przed samym przyziemieniem. Nie wciska tak w ziemię, głowa nie lata i moto rwie do przodu. Brakło słowa na temat gazu i hamulca w locie, ale dla początkujących najważniejsze padło: równy gaz.
Czemu finał - chcemy więcej! Będę wprowadzał w swój styl jazdy te porady! Pozdrawiam - świetna robota!
Super seria, teraz odcinek jazdy po whoopsach, albo nowa seria o jeździe po lesie ;D
Kiedyś chciałem być mistrzem.Drugi wyjazd na tor piękny długi skok prosto do szpitala 😁😪😱♿
co źle zrobiłeś?
@@luniz5518 wszystko
Z tą serią jeszcze bardziej chce się trenować :D
Na epizod o skokach najbardziej czekałem. Dla mnie ciężki temat ale jest nad czym pracować. Świetna robota, dzięki Panowie! Pozdrawiam🤙
Super poradnik! Krótko, klarownie i na temat. Pozdrawiam i lecę po skakac;)
Świetna seria , dużo dobrej wiedzy . Ćwiczyć :)
Znowu szukałem dobrego poradnika az w koncu znalazłem Brawo dla was chlopaki za dobra robote ;) Oby tak dalej.
przydałoby się coś o 2T i whoopsach. Pozdrawiam!
nareszcie! :D
zaraz ide próbować ,dzieki
Bardzo przydatna ta seria ;O
Mistrz Kozi 😁
super tipy.
Szanuje !
Super 👌💪
Pozdro :D
Siemano! Dzięki za dobry materiał! Propsy!
Mam jednak pytania. Mianowicie, mówisz o nie odpuszczaniu gazu przed skokiem a na waszych wideo z kasku z toru analizując to na najeździe przed skokiem zawsze jest odpuszczany gaz i dodadawany w czasie lotu i na lądowaniu. Druga sprawa mówisz o przodzie stóp na stopkach a widzę zazwyczaj środek stopy. To kwestia niepoprawności czy sytuacyjnie czy jak? Nie podważam w żadnym wypadku, jedynie próbuje zrozumieć gdyż robię pierwsze kółka na torze i chcę zrozumieć w czym szkopuł. Pozdro i dzięki za cały kanał!
Cześć, materiał jest skierowany do osób które zaczynają przygodę z enduro czy motocrossem. Gdy nie masz pędu na najeździe na skok, zamknięcie gazu powoduje przeniesienie masy na przód i kraksę lub niektórzy próbują panicznie rekompensować i ciągną w tył co powoduje świece. Masz dobre ucho, tak, jak już zaczniesz mieć większą pewność i będziesz utrzymywać prędkość przez całe okrążenie, to zauważysz że nie potrzeba aż tak wysokiej prędkości by skoczyć większość skoków. Trzymanie wide open na wybiciu może skończyć się lotem na księżyc. Gaz dodany po wybiciu balansuje motocykl żeby właśnie przód nie nurkował, gaz na lądowaniu nadaje prędkości i pomaga wyjechać z dobicia. To tak w skrócie. Co do stóp musisz rozwinąć.
Spoko i z tym odpuszczeniem gazu się zgadzam. Cross wbił mi się w ziemię i niestety była gleba
Ja zaczynalem skakac na rowerzr zjazdowym i teraz na motorze nauczony od roweru podbijam motocykl ciałem, nie wiem czy to dobrze czy źle, ale tak sie nauczylem że przy wyskoku cialem wybijam też motocykl, a mniej z gazu 🤔
To może teraz coś o jeździe po lesie
Mam pytanie na jakim biegu podjezdzac na hope?
Dawaj jeszcze
Może coś w stylu jak nagradzać na przeszkodę / górę
Jeżdżę już kilka lat i się sam nauczyłem skakać i robić wipy
ile czasu jezdzisz na krosie ?
Co to za motorek w tle?
Jakie masz na sobie spodnie ??? 🙏🙏🙏
jak probowalem na poczatku na siedzaco to mi motor uciekal w dol :D
Nie rozumiem jak wygląda skakanie bez gazu albo nawet hamując na wybiciu. U mnie na torze jest kilka skoków przed którymi jest długa prosta. Wszyscy zawodnicy na wybiciu puszczają gaz albo hamują żeby nie przelecieć lądowania. Jak to jest że och wtedy nie wyrzuca na przód. To zależy od prędkości? Mógłby mi ktoś to dobrze wytłumaczyć?
Raczej chodzi o to że puszczają gaz wcześniej niż na samym wybiciu i w trakcie wysiłku motocykl jest już ustabilizowany. Sam tak robię jak czuje że jest za szybko. Motocykl wtedy szybciej nurkuje. Wtedy można ustabilizować motocykl w locie delikatnie gazem. A gdy puścili by gaz jak już przednie koło zaczyna się odrywać od ziemi to wtedy z automatu lecieli by przez przednie koło. Bądź ledwo ratowali
Gaz do konca dla poczatkujących😂😂😂 chyba raczej rowny gaz albo bez :]
Chodzilo o równe trzymanie gazu do końca, a nie o odwinięcie manety na full :D
A tak? ua-cam.com/video/deCFiEOiNHQ/v-deo.html
Yo
Może głupie ale jak dobrać odpowiednio kask i buty? Bo ja mam chyba zbyt luźny a dobierałem z sprzedawcą w sklepie.
Wloz kask na glowe I energicznie ruszaj na boki glowa, kask powinien byc tak (przyklejony) do glowy aby podczas tych ruchow nie poruszal sie sam swobodnie.
@@KOSIARA666 to mi lata na każdą stronę... A sprzedawca powiedział że jest dobrze... Kask za kilka stówek.
Musisz wymienić na mniejszy, kask musi dobrze dolegac do glowy aby nie utracić komfortu i bezpieczeństwa jazdy... .pzdr
Ja jak kupuje kask to kupuje taki żeby był ciasny, ale żeby nigdzie nie uwiera. To ważne, bo jak troszkę uwiera podczas przymiarki to podczas jazdy będzie bolało. Trzeba też pamiętać, że większość kasków po kilku wyjazdach się trochę rozepchnie. Ale jak podczas przymiarki będziesz czuł wywieranie to lipa
Ma ciasno siedziec ale nie uwierac.
Ja mam niestety do najblższego toru około 100 km
Nagraj szkółkę enduro
jakie kozi ma tu oponki zalozone?
CST.
@@MotoPoradniki a jaki model konkretnie
Sam tego nie sprawdzałem, ale podobno dodanie gazu w powietrzu powoduje rotację motocykla do tyłu, a użycie tylnego hamulca(również w powietrzu) powoduje nurkowanie przodu. Jesteście w stanie to potwierdzić?
tak jest dokładnie:) im wyższy bieg tym po dodaniu gazu tył bardziej opada w dół, a hamulec no to wciskasz i jest to taki momentalny przeskok na przód (jest to ciężkie do zrobienia na początku)
@@wiktorkedziora406 Myślę, że warto o tym wspomnieć, bo sam o tym dowiedziałem się niedawno, a interesuję się tematem od dawna
Jak kiedys bedzie druga seria moze uda się ja zrobic dla bardziej zaawansowanych riderow. Narazie trzymamy się podstaw, po obserwacji na torach po calej Polsce doszlismy do wniosku ze wazniejsze jest wytlumaczenie samego wybicia i ladowania w bezpieczny sposob. Zeby regulowac motocykl w locie trzeba najpierw oderwac się od ziemi. 😘
Gaz i hamulec w powietrzu to super sprawa ale noe zadziala jak bedziesz zle skakal i nie bedzie Flow w powietrzu. Zeby te dwie rzeczy zadzialaly to musisz luzno skakac i miec srodek ciezkosci w odpowiednim miejscu :)
Kurde mnie czasem siadelko wybija w powietrze i jest miazga 😪
napraj jak robic whipy
Ja puściłem gaz przed skokiem a miałem jakieś 80kmh i przeleciałem przez kiere i to na pitbike 😒
Jak skoczyłem pierwszy raz to się wywaliłem sobie kierownice w brzuch wbiłem xd