2022 SUZUKI GSX-S1000S ビッグマイナーチェンジを果たした新型KATANAを2019モデル乗りが考える新装備の数々
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- Опубліковано 22 лют 2022
- 2022モデルがでちゃいましたんで、恨みｗではなく
充実した新装備に涎を垂らしながら考えてみたいと思います。
正直羨ましい、、、くないもん！
ＳＵＺＵＫＩ
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ちょ~悔しい(笑)
おじちゃんさん、こんばんは👋😄
2019年式を見直してのマイナーチェンジ😂
走りやすくなりますねぇ😁
パーツのバリエーションが
増えたのは良い事です😆👍
こんばんわ遠菌さん、いつもご覧頂きありがとうございます
車両のマイチェンは良くなるのは当たり前なんですが、＋６万でここまではほんとに(笑)
本当にパーツのバリエーションが増えるのは喜ばしいですね♪
おじちゃんサン
おはようございます。がいあです。
まさかの6万円アップで、あの装備とは羨ましいです😖
がいあさん、いつもご視聴ありがとうございます＾＾
まさかまさかのかさま、、、ですよね！
６万であのカスタムはできませんよ、メーカー純正のアップデートの本気ですね
2019モデルは装備の物足りなさが気になって購入せずにずっとマイナーチェンジを待ってました。
今年モデル納車待ちです。
ご視聴ありがとうございます須田XXさん
めちゃくちゃ羨ましいです＾＾ 多分２０１９年モデルのカスタムパーツも使えるの多数だと思われます
充実したバイクライフをお送り下さい♪
今後共宜しくお願いいたします
主様のバイクも非常にカッコイイです！
フェンダーレスにセパハン化はやはり必須ですね。。！
ゆゆとjらむしめるさん、ご視聴ありがとうございます＾＾
お褒め頂き嬉しゅうございまする～♪
しかしまだセパハンではございませぬ＾＾；
これがアクティブのローポジションハンドルであります＾＾
こんにちは、いつも楽しく拝見させて頂いております。
私はSUZUKIのリッタ-バイクに乗っている福山市在住の者です。
私も刀が欲しいのですが経済的な面で今は乗れませんが刀は憧れのバイクです。確かにマイナ－チェンジは魅力ですよね！
てか私も本日、ツ-リングで”みはらしライン”を走りましたよ、山頂の駐車場は雪が残ってましたね…
博麗霊夢さん、いつもご覧頂きありがとうございます
えぇあの道ですね＾＾ 福山ならめっちゃ近所ですね♪遭遇したことあるやもしれませんね＾＾
経済的な理由は納得です、私はフルローンで買ってクラッシュして追いローンしてますから(笑)
お財布なんかピー助が笑っておりますｗマイチェン裏山ですよ！(笑)
近場の人で、プチミーなんか出来ると良いですねー♪
コロナ早く開けてくれたら、、、
こんばんは！新型カタナを狙っているので2022年モデルはやはり気になるところですね。自分が40年前に初めて中型バイクに乗ったのがシルバーのGSX400Fだったので空冷カタナを彷彿する定番のシルバーカラーはやはり上がりバイクとしては外せない希望になりますね。タンク容量とシート高の弱点に変更がないので初期型の新型カタナかなぁと思って葛藤している今日この頃です（笑）
村田さん、ご視聴ありがとうございます＾＾
19-20がMO 限定の赤がM1 22がM2と私は類別してますが、おススメは圧倒的にM2です、操作性や制御のネガを全部改善してます
クイックシフターが最初からついて、しかもメーカーの保証付きってだけでM2を選択する理由になりえます
M2モデルの方の不満点で操作性についての不満が少ないのがその証かと。タンクとシートの件は形が一緒なんで仕方ないですね＾＾；
新型も中古が出回り買いやすくなりましたから、悩ましいですねぇ
初めまして。
来月20年式をお迎えすることになったんですが、ギアポジションのところとても参考になりましたｗ
ありがとうございます。
近くのライコランドにレンタルのカタナがあったはずなんですが、借りようとしたらもう無くなってたんで助かりましたｗ
SUZUKIGSX1100SRさん、ご視聴ありがとうございます
おぉ20年としますと零式でしょうか？限定壱型でしょうか？
ギアは走り方にもよりけりになると思います、ご自身のKATANAの乗り方を模索してみてください
KATANAはきっと答えてくれます＾＾これは断言しときます
また寄っていってくださいね＾＾
おじちゃんさん自分もブチくやしぃ〜😭
全てのアップデートが要介護の必需装備です💦
三原からのあの道ですね！ご安全に‼️あっ、自分笠岡です😊宜しくお願いします。
NMさん、いつもご覧頂きありがとうございます＾＾
あの道です＾＾ 一応ホームにしてますが一瞬立ち寄るだけです
素晴らしい装備ですよねー、本当に楽に走れそうです
笠岡は近いですねー プチミーティングとかいけそうですね♪
暖かくなったら是非是非‼️😄
@@zahzie9424 さん、是非是非＾＾
海外でのKATANA2022発表を見て、価格差10万アップくらいかなと予想していたのですが、国内発表でそれがわずか6万アップと知り確かに羨ましく思いましたw
しかし、まぁ我々は3年早くKATANAを楽しんでいたのだから良しとしましょう😆
フォロワーさんに19KATANAから新型S1000（上下二眼のヤツ）に乗り換えた方がいらっしゃるのですが、スリップオンサイレンサーは互換性なかったようです。（取り付け部の径が違う）
多分19KATANAと22KATANAでもサイレンサーの互換性はないかもしれませんねー
kontaka88さん、ご視聴ありがとうございます＾＾
まぁ新型の初期型ってことで＾＾
スリップオンは付きませんでしたかー エンジン関連は細かいアップデートが多数なのでそのせいかも知れませんね。
サイレンサーは排気バルブの制御が違うかもなので、付かない確率が高そうですね
でもそこらへんのアップデートで互換性が多いのがSUZUKIのはずなので、、、
おはようございます😃
2022モデル❗️凄い進化です😂
この性能だったら買っていたかも知れません🤗
クラッチの重さとクイックシフターが無かったので手が伸びませんでした😂
オートクルーズは、ついているんですか？
JOEさん、こんばんわ＾＾
凄い進化ですよね！ いやこの性能なら間違いなく買いです！
オートクルーズはどうやらついてないようですが
1000GTってやつがあるじゃないですか、、、
あの辺からごそごそ出来るかもしれませんが、いけにえを待っております
今まさにカタナ納車待ちなのですが、四輪で電子スロットルが気に入らず、ワイヤースロットルの感覚に近づけるのに結構な時間とお金を使ってしまったので、カタナは最初から電子スロットルを避けるため、あえての中古となりました。
あと四輪も下道では四速までしか使わないですよ。
6速なんて、年に何回使うだろうか…?
@user-oe3ey2nf5jさん、ご視聴コメントありがとうございます ６速使わないのは個人の走り方による物だと思うのですが、私は
ZX11,ZX12R,ZX10R,そしてKATANAとリッター乗り継ぎまして、街中で６速が「使えない」バイクはKATANAが初めてなんですね
それまでの車両は６速50ｋｍあたりでも何の問題無くズオーって走ってくれてたので＾＾；
@@ogchannel1000s
確かに乗り方かもですね。
自分は二輪は大型はCBR1000RR、隼、カタナなのですが、下道で6速は使いませんし、四輪のFD3Sの時は下道では3速までしか使わなかったです…
新型カタナと同系統の現行GSX-S1000乗ってますが、満足度は高いです。憧れのゴールドフロントフォークです。
ライディングのCモードだと600ccみたいに乗りやすいですよ。
このカタナマイナーチェンジの件は同情いたします。
ちなみにカタナ買う人は燃料タンクの容量はあまり気にしてないのかな？
森さん、ご視聴ありがとうございます＾＾
おぉ現行ですか、ゴールドフロントフォークは良いですねー サイズは同じなんで流用出来ますが見合わせた所存です＾＾；
ライディングモードなるものがついたんですね、１９モデルはOFF、1.2.3.のトラコンしかないですからね
本当に別物だと思ってます。マイチェンに関してはまぁそれがマイチェンという物なんでと自分にいいきかせてますｗ
タンクの件ですが、それを上回る所有欲を満たせてくれる外見がKATANAのスタイルであり、称号なので
KATANAでないならば、他の車両を買えばよいんじゃない？と考える人のほうが多いと思いますよ＾＾
V-MAXとかハーレーとかのタンク容量と変わらないので
6速50km/h しゃくりの話 よくわかります。それもスズキの味付けなのですかね？でも、私には十分すぎるパワーと、美し過ぎる造形美に心奪われてしまっています。
Masanoriさん、ご視聴ありがとうございます。
シャクリはマフラーの排気バタフライが５速や６速の低速だと開いてないから、排気と干渉して起こる現象なんじゃないかなと思ってます。調べた訳じゃないので想像の範疇を出ません、速度が乗ると出ない、回転が上がると出ない、という現象なので、そういう走り方に変えると気にはならなくなりますね。多分2022の電子制御で改善してくる部分だと思います。
造形に関しては激しく同意（古w この見た目とパワーで買うと決めたと言っても過言ではありません。
いつも拝見させていただいてます。
2022モデル予約しました。いつ納車できるのかは未定です。
北海道なので５月に納車できればOKかな＾＾；
ローダウンとフェンダーレスは頼んでますがバックステップを検討中です。
いまの時期でバイクに乗れるのうらやまし～＾＾
井上さん、いつもご覧頂きありがとうございます＾＾
予約！したんですね～裏山です～、でも北海道の冬を考えると、こちらの道は恵まれてますね＾＾
私のはヨシムラのですが、各社色んなのありますから悩み処ですね
でもその悩んでる間も楽しいんですよねー♪
おじちゃんさん悲しいお知らせです。
2月あたまの予約にしても納車が１０月っていうとんでもないはなし！！
ありえないーーーｗ
GTはすごく納車されてる中、カタナは１０月って・・・・＾＾；
北海道なので１０月に納車してもせいぜい一か月しか乗れないですよ。
カタナあきらめて他のバイクにすっかなって正直迷ってます＾＾；
半導体、ウクライナ等あるんですが販売開始から8か月しないと
納車できないメーカーにあきれてます
正直、キャンセルもありかな！
井上さん。ご視聴ありがとうございます＾＾
いやとんでもない話ですね、、、＾＾；
と、いうのもですね、フェイスブックではもうマイチェンモデル納車されてる方がちらほら居られるんですよね、、、
割り当ての関係の先着順だったのかもしれませんね、、、
各メーカー今新車の状況は混乱を極めてますね
どうしても新車じゃなきゃ駄目ですか？2022のデモ車を探すというのもありかもしれません。
ただ新車が欲しい気持ちも良く分かります。。。
判断に迷いますね＾＾；