@@АлександрЮдин-з9члизинга нет- больше денег на ремонт остаётся. А так, если брать новую или свежую в лизинг, то платёж за сцепку очень большой. Тут надо хоть на него наскребсти,про ремонт уже молчу
Молодец!!! Своего Слава Богу НЕТ!!! И не хочу. Наелся чужим, но отношусь как к своему!!! Время сейчас такое, для всех всегда ты плохой, но при этом очень сильно хочется, и стараешься,быть хотя бы нормальным!!! Никто не ценит , каждый смотрит со своей колокольни. А ты Кирилл красавчик!!! Стараешься, не боишься и не унываешь!!! Терпения тебе и выдержки, как говорится живы будем, не помрём. Иногда нужно пройти через тернии, чтобы потом к звёздам прорваться!!! Желаю тебе и твоим близким всего самого НАИЛУЧШЕГО!!! 👍👍👍
Спасибо за дельное мнение относительно варианта Монополии - вопросы подняты правильные и первоочередные. Довольно давно работаю водителкм, хочется что то свое, но монополия вряд ли тот вариант - парни просто продают окупившуюся технику по тройной цене и кроме них выигравших не предполагается.
Полностью согласен с автором) Моя история такова, что в 17 году я купил и пригнал себе маз одиночку по низу рынка, в 19 получил "С"😂, эти два года работал на газэли и ремонтировал маз, потом ещё год и подвернулась мне работа вкусная на самосвале, и вот в начале 24 года я получил "Е" и пошёл на старенькую рено со шторой, суть в том, что я надеялся на мазе потихоньку начать работать, набраться опыта вождения, обслуживания автомобиля, выбирал доступнее и проще, и потратил на восстановление больше, чем за покупку, в итоге продал своего родненького, теперь он работает и радует нового владельца, мне хватило этого небольшого опыта, чтобы понять что к чему, но когда я сел на фуру, прозрел ещё больше) старая машина для межгорода это утопия, через рейс всякие ремонты, даже по мелочи задолбают, шпильки колёсные, диски, форсунки, что-то где-то подварить, прикрутить, либо делаешь сам и стоишь, либо сервис и ты платишь, романтики здесь нет, один гемор и без яиц на этой работе нельзя, романтика это то чувство, когда ты встал на трассе, решил проблему немалыми усилиями, умылся, отдохнул и едешь дальше. Итог, нужен опыт, два три года поездить, посмотреть работу, свежая неубитая сцепка, свои логисты, и пачка денег на текущие расходы, не менее 1🍋, неплохо иметь место стоянки, с ровной площадкой, электричеством и местом отдыха, либо гараж, и знакомых с руками, готовых в любое время помочь с ремонтом, это кроме сервисов
Привет!!! Так и не сьездил к нам на Байкал ! Я уже как то говорил про ТО водителем самим делать . Вот и повторюсь , мое мнение если 5 и более машин , нужен свой сервис делать , найти толкового слесаря- механика и сваршика , ну и инструмент не так уж и дорого но экономия будет , плюс не только свои машины делать но и со стороны . ТО и ремонт подвески , сварочные работы !!!
Два года думаю про проект , не торопился и взвесил все за и против. Мне одобрили вольво реф в отличном состоянии , но я все же взял паузу и ушел в долину. Вобщем пришол к выводу что разумнее найти хорошую работу и набирать денег. Не смотря на инфляцию все равно в итоге выгоднее а придет время и определишся брать свою сцепку или лудьше что то другое. Как говориться , былиб деньги. И никому ничего не должен и нет всех других головняков.
@@SHEVELIMSAв Челнах контора одна вместо оригинальных ламп ставила, или ещё ставит фары от Икаруса вроде. С пластиковой накладкой. Свет огонь, и выглядит не хуже оригинала
Не когда не кого не слушайте должно быть свое мнение!Лучше один раз попробывать и пожалеть чем не попробывать и жалеть об этом всю жизнь!!!!Я в перевозках с 2015 года не разу не пожалел щас три машины рено премиум постоянные клиенты денег хватает и на ремонты и на зарплаты и на налоги и на жизнь два водителя и я сам катаю так что мой совет не слушайте не кого если орет в коментах что перевозки дно это значит иди деванный эксперт или работает на дядю либо очень ленивый человек работу везде можно найти главное к этому с умом подойти и херней не заниматься не набирать кредиты и лизинги!!!!!
Условия монополии такие : грузы толко монополии, топливо только монополии , и ремонт только у монополии. Т.е монополия контролирует вашу доходную и расходную часть и с обоих частей она зарабатывает. Не будьте оленями. Теперь математика : они сами делали расчет пробег 13 тысяч средняя цена у монополии 66-70 рублей / км т.есть оборот будет не более 910000 рублей а теперь вычитайте 378000 платеж монополии за технику, топливо 270-300 тыс топливо, Платон 35 тыс. Получается уже 710 тыс фиксированных затрат. На остаток 200000 тыс (в случае если не будет простоев на ремонт) ваша зарплата, ремонт И ТО и все расходы ,суточные, гсм за ваш счет. Не машина а вы будете на нее работать и платить за это в монополию обязательный платеж 7 лет. Машины 7 летки не гарантийные.
@konstanting5267 в данный момент начинать с нуля, это просто потерять деньги. Если заранее не иметь хороших связей с заказчиком, кто будет обеспечивать загрузку.
😅 9:50 я на евротрак гоняю так там всегда у меня логика одна и та же набрать самых дешёвых машин и взять больше водителей а потом уже понты и топовые грузовики. Так я думаю что и в реальной жизни так всё и начинается, сначала что подешевле и попроще главное что бы заработать. А убитый грузовик с платежом 400+ в месяц даже на 3 года брать как то, мягко говоря, немного неразумно.
Сравнил КАМАЗ и Вольво. Вольво по 2 мил. Км ходит без капиталки. А КАМАЗ 500 максимум. И ещё сервис надо найти где моторы ремонтируют. А не кидают блок двигателя в грязь как в свинарнике.
Добрый вечер! Интересные видео, посмотрел несколько, пытался найти вашу историю, с чего начинали, как пришли к такому результату в грузоперевозках, как покупали первую сцепку или это было сразу несколько машин. Не подскажите есть ли такое видео в профиле? Если нет, было бы интересно посмотреть и послушать. Успехов в работе 🤝🏽 Оформил подписку, буду следить. Мотивируют люди, кто пытается достичь успеха в логистике. Я пока начинаю с маленького фургона…
Вы Русские не правильно мыслите считая Вольву 2010 года или любую марку Мерс, Даф ,Рено с пробегом Лям ,,Старой машиной ,, посмотрите на 05 регион Дагестан , берут машину 1995 годов и работают сами на себя , лет 10 назад начинали , щас на Евро 6 Вольвах многие катаются , один раз откапиталь эту фуру и она лет 5-6 работает ! Ровных дорог Коллеги
Так у них компания Globaltruck теперь во владении те же деньги (8р км), а своя сцепка это лишь красивое завлекалово, была бы там крутая новая сцепка, а так пыль в глаза
Кирил, добрый день. Поделись, пожалуйста , почему автор 2012 года? У меня конечно есть своё мнение по твоему выбору. И оно в пользу аксора. Сейчас у меня тоже стоит выбор между новым китайцем и вольво ФН 12 выпуска 2012 года. Вольво используют как средство для организации праздников(ограждения, бытовки ит. д). Короче что-то подвести в радиусе 100 км. Честный пробег 750 тысяч. Вот думаю это будет более интересно и выгодно, чем новый шакман х6000.
Кирилл, от души поздравляю с 7000-ым подписчиком🎉
Удачи и процветания компании!!!
Даже если сильно хочется свою сцепку, думаю лучше всего переболеть и отказаться от этой идеи.
Можно, только старую и за наличку
@@РоманКадулин-н9вчинить на что?
На заработанные и желательно самому с 2014 года работаю@@АлександрЮдин-з9ч
@@АлександрЮдин-з9члизинга нет- больше денег на ремонт остаётся. А так, если брать новую или свежую в лизинг, то платёж за сцепку очень большой. Тут надо хоть на него наскребсти,про ремонт уже молчу
И быть всю жизнь рабом😂
Мои поздравления Кирилл. Тачка от ,, ШЭФА,, . дай бог чтобы ходила... Терпения, удачи тебе!
Добрый день, спасибо 🤝
Молодец!!! Своего Слава Богу НЕТ!!! И не хочу. Наелся чужим, но отношусь как к своему!!! Время сейчас такое, для всех всегда ты плохой, но при этом очень сильно хочется, и стараешься,быть хотя бы нормальным!!! Никто не ценит , каждый смотрит со своей колокольни. А ты Кирилл красавчик!!! Стараешься, не боишься и не унываешь!!! Терпения тебе и выдержки, как говорится живы будем, не помрём. Иногда нужно пройти через тернии, чтобы потом к звёздам прорваться!!! Желаю тебе и твоим близким всего самого НАИЛУЧШЕГО!!! 👍👍👍
Добрый день, спасибо большое 🤝
Поздравляю с приобретением тягача , желаю чтоб не ломался ,а зарабатывал . Удачи тебе Кирилл.
Добрый день, спасибо большое 🤝
Про монополию трезвое и грамотное резюме, молодец
Добрый день 🤝
Спасибо за дельное мнение относительно варианта Монополии - вопросы подняты правильные и первоочередные.
Довольно давно работаю водителкм, хочется что то свое, но монополия вряд ли тот вариант - парни просто продают окупившуюся технику по тройной цене и кроме них выигравших не предполагается.
Добрый день, каждому свое.
Кирилл ты молодец в плане монополии, всё правильно рассказал,спасибо за честный разговор 👍🤝
Добрый день, спасибо 🤝
Насмешил как сказал,, если вы плохо спите чешетесь хотите свою фуру,, 😂Удачи Кирил✌️
Приятно смотреть и слушать умного и честного…….
Добрый день 🤝
Удачи! Молодец не унываешь! После черной полосы будет обязательно белая!
Добрый день, спасибо 🤝
Красавчик Кирилл, аксор рабочая лошадка, да и в РТИ Андрей следит за машинами
Добрый день 🤝
Доброе время суток! Кирилл! Поздравляю! От души! Молодец! 👍👍👍
Добрый день, спасибо 🤝
Полностью согласен с автором) Моя история такова, что в 17 году я купил и пригнал себе маз одиночку по низу рынка, в 19 получил "С"😂, эти два года работал на газэли и ремонтировал маз, потом ещё год и подвернулась мне работа вкусная на самосвале, и вот в начале 24 года я получил "Е" и пошёл на старенькую рено со шторой, суть в том, что я надеялся на мазе потихоньку начать работать, набраться опыта вождения, обслуживания автомобиля, выбирал доступнее и проще, и потратил на восстановление больше, чем за покупку, в итоге продал своего родненького, теперь он работает и радует нового владельца, мне хватило этого небольшого опыта, чтобы понять что к чему, но когда я сел на фуру, прозрел ещё больше) старая машина для межгорода это утопия, через рейс всякие ремонты, даже по мелочи задолбают, шпильки колёсные, диски, форсунки, что-то где-то подварить, прикрутить, либо делаешь сам и стоишь, либо сервис и ты платишь, романтики здесь нет, один гемор и без яиц на этой работе нельзя, романтика это то чувство, когда ты встал на трассе, решил проблему немалыми усилиями, умылся, отдохнул и едешь дальше. Итог, нужен опыт, два три года поездить, посмотреть работу, свежая неубитая сцепка, свои логисты, и пачка денег на текущие расходы, не менее 1🍋, неплохо иметь место стоянки, с ровной площадкой, электричеством и местом отдыха, либо гараж, и знакомых с руками, готовых в любое время помочь с ремонтом, это кроме сервисов
С очередным приобретением🎉
Пусть автомобиль только радует 👍
Добрый день, спасибо большое 🤝
Отличный выпуск. Всех благ 💰
Добрый день, спасибо🤝
Привет!!! Так и не сьездил к нам на Байкал ! Я уже как то говорил про ТО водителем самим делать . Вот и повторюсь , мое мнение если 5 и более машин , нужен свой сервис делать , найти толкового слесаря- механика и сваршика , ну и инструмент не так уж и дорого но экономия будет , плюс не только свои машины делать но и со стороны . ТО и ремонт подвески , сварочные работы !!!
5 машин это очень мало для вложений в капстроения, ремонтный персонал. Минимум 10 нужно, тогда имеет смысл
@k-roman33qqq54 речь шла не о капремонте, о ТО и мелкосрочном ремонте , ходовая и т.д , ну сварные работы .
@@Nikolas87667не капремонт,а капитальные строения
@@Nikolas87667 капстроения - это здания и сооружения.
Добрый день, теперь до весны наверно 🤝
Кирилл молодец, Мёрс ещё походит дай бог не одну пятилетку😊
Добрый день, спасибо 🤝
Самое нормально мнение про монополию 👍
И что ты понял из сказанного?
@ildar923 я написал про его нормальное мнение среди всех которые слышал, а не про то что я понял.
Добрый день 🤝
Кирилл, ты умничка, мой дорогой!!!!!
Андрей Алексеевич 🤝🫡.
Тебе спасибо 🤝, выходи по чаще в эфир!
Добрый день, по возможности 🤝
Привет! Поддерживаю полностью за 5490!
Добрый день 🤝
Ну белоносочникам только Вольву подавай😂
Красава. Не повёлся на рекламу.!!!!
И кстати хорошо что у шефа взял мэрс. Какая не какая история известна. Слесаря есть. Рем база. Пусть бегает))
Салам пополам ✌️✌️терпения удачи и отличных водил.да полосы эти всех достали что-то они всё чёрные а не белые почти у всех.
Добрый день, спасибо большое 🤝
Два года думаю про проект , не торопился и взвесил все за и против. Мне одобрили вольво реф в отличном состоянии , но я все же взял паузу и ушел в долину.
Вобщем пришол к выводу что разумнее найти хорошую работу и набирать денег. Не смотря на инфляцию все равно в итоге выгоднее а придет время и определишся брать свою сцепку или лудьше что то другое. Как говориться , былиб деньги. И никому ничего не должен и нет всех других головняков.
Добрый день, с удовольствием смотрю ваш канал, снимите видео как начинали свое дело, как основали компанию
0:51 о, я на такой работал😂. Приятная машина, только свет был говно
Добрый день, да вольво светом не радует.
@@SHEVELIMSAв Челнах контора одна вместо оригинальных ламп ставила, или ещё ставит фары от Икаруса вроде. С пластиковой накладкой. Свет огонь, и выглядит не хуже оригинала
@@SHEVELIMSA кстати КАМАЗ сейчас в тест тягачи К5 даёт, не слыхали?
@@Ден-н6к5т возможно новым, у меня их 5 шт.
@@SHEVELIMSA а 54902 не интересно покатать?
С языка снял😮
Людей много работает в монополии и почему-то ни кто не жалеет
Добрый день, я и не говорил что там плохо или хорошо. Я сказал на что стоит обратить внимание.
Просто боятся признать что их имеют без смазки😂😂😂
Тот кто вляпался никогда не признает что вонизм от него все претензии к соседу
Про Монополию ( и любой другой договор). Когда заключаете договор, в первую очередь читайте как будете расходиться
Миллионники зачётные👍👍👍
Добрый день 🤝
Лучше старый но свой,чем старый но дядин😂😂
Салфетками он отмыл это ты для детей рассказал 😂😂😂😂
Добрый день, чище стало.
Класс. Удачи
Добрый день, спасибо 🤝
Ждём новый выпуск✌😎
Добрый день 🤝
Не когда не кого не слушайте должно быть свое мнение!Лучше один раз попробывать и пожалеть чем не попробывать и жалеть об этом всю жизнь!!!!Я в перевозках с 2015 года не разу не пожалел щас три машины рено премиум постоянные клиенты денег хватает и на ремонты и на зарплаты и на налоги и на жизнь два водителя и я сам катаю так что мой совет не слушайте не кого если орет в коментах что перевозки дно это значит иди деванный эксперт или работает на дядю либо очень ленивый человек работу везде можно найти главное к этому с умом подойти и херней не заниматься не набирать кредиты и лизинги!!!!!
О, мы так же как то раз мясо пожарили😂😂
Добрый день 🤝
Условия монополии такие : грузы толко монополии, топливо только монополии , и ремонт только у монополии. Т.е монополия контролирует вашу доходную и расходную часть и с обоих частей она зарабатывает. Не будьте оленями. Теперь математика : они сами делали расчет пробег 13 тысяч средняя цена у монополии 66-70 рублей / км т.есть оборот будет не более 910000 рублей а теперь вычитайте 378000 платеж монополии за технику, топливо 270-300 тыс топливо,
Платон 35 тыс. Получается уже 710 тыс фиксированных затрат. На остаток 200000 тыс (в случае если не будет простоев на ремонт) ваша зарплата, ремонт И ТО и все расходы ,суточные, гсм за ваш счет. Не машина а вы будете на нее работать и платить за это в монополию обязательный платеж 7 лет. Машины 7 летки не гарантийные.
Добрый день, да есть обратная сторона.
Плюс все ИП у них с НДС обязательно.
Спасибо большое
Добрый день 🤝
На прицеп задние фонари ставь фирмы Фристом
Добрый день, позже 🤝
Лучше WAS.
В монополии такой же лизинг с теми же условиями, только машина с пробегом милион. Отправь им заявку они пришлют договор без проблем почитаешь ахнешь
Договор они пришлют в последнюю очередь
Добрый день, меня глубоко это тема не интересует.
Было бы интересно послушать, чтобы ты делал, если бы начинал сейчас с нуля.
Сейчас с нуля начинать, значит быть не в себе. По моему он прекрасно всё объяснил.
@Kharun.A еще раз пересмотри
Все начинают с 0 !! В этом бизнесе можно заработать всем самое главное думать не жопой а головой
@konstanting5267 в данный момент начинать с нуля, это просто потерять деньги. Если заранее не иметь хороших связей с заказчиком, кто будет обеспечивать загрузку.
@@Kharun.A плохому танцору всегда что то мешает. У меня знакомый начал позже чем я пару лет назад и у него сейчас 12 машин не было ни связей ни денег
Правильно все говоришь
Устанишь бежать перед паровозом соскочишь😢
Добрый день, пока получается.
ВОЛЬНЫЙ НЫНЧЕ БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ...
Добрый день, пока держимся.
Верные слова коллега.
Добрый день 🤝
Не в обиду механику,а чем он занимается?если директор работает за него...удачи и самое главное здоровья.
Добрый день, механик у меня молодец, все делает. Я на базе редко бываю.
Лайк,подписка!
Добрый день, спасибо 🤝
Да хотелось бы пообщаться на тему перевозок, стоит ли этим заниматься?
Конечно, все от тебя зависит, всегда есть смысл чем то заниматься 👍
Добрый день, на любителя 🤝
Приветствую. Засними ролик как по твоему мнению начать с нуля когда есть категория Е и карта скзи. Спасибо!
Добрый день, хорошо 🤝
Всегда мечтал на Вольво по работать! Но пока не довелось.
Летом ездил к вам на бузу,хотел устроится,но подменный не захотел….
Возраст +- как у ярика а мозгов то намного больше , зашел случайно на канал но лайкос поставлю
Кирилл доброго времени! С тобой можно как нибудь связаться?
Добрый вечер. В описании почта, ВК, инстаграм. Авито объявления.
@@SHEVELIMSA 🤝👌👍
😅 9:50 я на евротрак гоняю так там всегда у меня логика одна и та же набрать самых дешёвых машин и взять больше водителей а потом уже понты и топовые грузовики. Так я думаю что и в реальной жизни так всё и начинается, сначала что подешевле и попроще главное что бы заработать. А убитый грузовик с платежом 400+ в месяц даже на 3 года брать как то, мягко говоря, немного неразумно.
Спасибо что говорите истину. И пытаетесь людям открыть глаза. Ибо мало кто правду говорит.Рассказывают как круто деньги.Романтика)
Сравнил КАМАЗ и Вольво. Вольво по 2 мил. Км ходит без капиталки. А КАМАЗ 500 максимум. И ещё сервис надо найти где моторы ремонтируют. А не кидают блок двигателя в грязь как в свинарнике.
Удачи
Добрый день 🤝
@SHEVELIMSA 👍
Добрый вечер! Интересные видео, посмотрел несколько, пытался найти вашу историю, с чего начинали, как пришли к такому результату в грузоперевозках, как покупали первую сцепку или это было сразу несколько машин. Не подскажите есть ли такое видео в профиле? Если нет, было бы интересно посмотреть и послушать. Успехов в работе 🤝🏽 Оформил подписку, буду следить. Мотивируют люди, кто пытается достичь успеха в логистике. Я пока начинаю с маленького фургона…
Каждый сменщик друг друга засерает и это не изменить
Он не сменщик а хозяин.😂
Добрый вечер.
Кирилл приветствую.
Поздравляю.
Лизинг или нал?
Добрый день, рассрочка.
Вы Русские не правильно мыслите считая Вольву 2010 года или любую марку Мерс, Даф ,Рено с пробегом Лям ,,Старой машиной ,, посмотрите на 05 регион Дагестан , берут машину 1995 годов и работают сами на себя , лет 10 назад начинали , щас на Евро 6 Вольвах многие катаются , один раз откапиталь эту фуру и она лет 5-6 работает !
Ровных дорог Коллеги
Будешь делать телегу для общения? Интересно было бы пообщаться по вопросу перехода в ИП с тобой.
Добрый вечер, она есть. Просто не пользуюсь.
Лучше купит новый капотный трак без пробега с нуля, тогда оно будет ездит лям два, знакомые из Даг. ездит волва капотный, капусту возит в Якутию,
Добрый день, очень дорого.
Кирилл, было бы оооооочень полезно послушать Вас, с чего бы Вы начали (с нуля)
Добрый день 🤝
Лайк! Подписка 🤝
Привет доскажи что за противотуманки ты поставил
Добрый день, на озоне они есть, так и напишите.
@@SHEVELIMSA фото противотуманок не скинешь чтобы найти такие же купить. Свет они смотрю нормальный дают,
Расскажи по каким ставкам ездишь хочу из Пензы попасть в Питер но ставка не позволяет мне туда поехать
Добрый день, ставки обычные. В ати они есть.
👍👍👍
Добрый день 🤝
За монополию ты в цвет говоришь)никто не задает эти вопросы
Добрый день 🤝
У них в монополии водители больше получают и голова не болит сосед там работает 150 стабильно получает.
Добрый день, а подскажите пожалуйста какой пробег у Вольво, какого года? Спасибо.
Добрый день, 2005 год. Пробег 1.640 км.
Привет, могу несколько кругов делать на мск в перерыве от основной работы
Добрый день, звоните, ссылка в описании.
Расскажи пожалуйста как бы ты начал с самого нуля, если бы ничего не было
Добрый день, хорошо 🤝
Так у них компания Globaltruck теперь во владении те же деньги (8р км), а своя сцепка это лишь красивое завлекалово, была бы там крутая новая сцепка, а так пыль в глаза
🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый день🤝
Получилось планку достать на к5 или она уже треснула?
🤝👍💪
Добрый день 🤝
Мерседес в какую стоимость получился?
@Малышплейдальнобой это так обесценилась техника
Добрый день, 2.5 с ндс.
Успехов!Почему Мерседес?
Добрый день, спасибо. Мерс в рассрочку.
Я продал этот геморой год назад теперь живу дома с семьёй рад и доволен.
Добрый день, на мне очень много хороших людей, сразу так все не бросить.
Дома диван давить большого ума не надо)
Неудачник
Все верно
Добрый день 🤝
Ты сам и есть "лицо" монополии, когда все сливки и приключения вот так, в открытую. Чтобы наивные видели как всё "просто")))
Добрый день, просто не всегда.
Привет, хотел бы я себе такой леденец))))) люблю такую вольку))) накоплю и куплю себе такую!!!
Добрый день, главное желание 🤝
Приветствую, тахограф не продадите с мерса, он же я так понимаю ЕСТР?
Добрый день, продать не могу. Можем поменять на любой другой. Мне надо сдать авто комплектное.
Мне нужен именно международник
@@ВячеславСамбуев-х3и там такой и есть.
🤜🇧🇷🇷🇺🤛
Добрый день 👋
@@SHEVELIMSA DOBREYE UTRA/BOM DIA MEU AMIGO RUSSO 🤜🇧🇷🇷🇺🤛
@@SHEVELIMSA DOBROVOZ DO EUGÊNIO CAMARADA CAMINHONEIRO NA POCCNR 🤜🇧🇷🇷🇺🤛
Привет,почему ты называешь авто `леденец`?
Добрый день, слово Леденец там где я вырос - это синонимы: красивый, четкий, отличный и т.д
Мерс от РТИ,Андрей Талалай?
Добрый день, да.
Кирилл ,свою сцепочку не думаешь под выкуп отдать ?
Добрый день, пока не планирую.
Я один смотрел как нижнее зеркало на ветру мотаеться 😂
Добрый день, да надо посмотреть что с ним.
Это не мазут это САЛО от жареной яишэнки и да от картохи, згребай и на сковородку ! .
Материальный ущерб, не переходит по наследству! Переходит только кредит, микрозайм, долги налоговые и жкх
А лизинг? Если,например,на меня оформлен, передается по наследству? По сути он же тоже является кредитом? Не знаешь, случаем?
@@Sochi215 лизинг это аренда с выкупом!
Добрый день, возможно, по этому вопросу я не уверен. Смотря как там составлен договор.
Дружище подскажи как Вольво в обслуживании сильно дорого ?
Очень , особенно новые модели.
Лучше Мерс или Даф
@@Kamaz_05 благодарочка🤝
Ничем она не дороже того же Дафа . Миллион раз подумай, слышишь миллион, прежде чем брать старого Дафа
Новая да,дорого.как и всё свежее
Куда не глянь, одни бизнесмены. А как в банк придешь кредит взять на БУшную сцепку, то отказ.....Капец)))
Мер еще побегает. Volvo старая)) меняемся на мой квадрат 96года))) так что вольво может передивет еще и камаз и китайцев😂
Добрый день, квадраты все распроданы. 5 шт. было.
Кирил, добрый день. Поделись, пожалуйста , почему автор 2012 года? У меня конечно есть своё мнение по твоему выбору. И оно в пользу аксора. Сейчас у меня тоже стоит выбор между новым китайцем и вольво ФН 12 выпуска 2012 года. Вольво используют как средство для организации праздников(ограждения, бытовки ит. д). Короче что-то подвести в радиусе 100 км. Честный пробег 750 тысяч. Вот думаю это будет более интересно и выгодно, чем новый шакман х6000.
Конечно если такой пробег на Вольво выбор очевиден
Ясен пень Вольво!
Если Вольво сам не будешь брать,дай знать, пожалуйста.
Добрый день, авто это, потому что его в рассрочку отдали.
@@SHEVELIMSA Добрый вечер!. Спасибо за ответ. Всех благ!
🙋🔥👏👋💪✊👊🤘👍🤗👌
Добрый день 🤝
Китай не впечатлил😮?
Добрый день, разные условия приобретения.
Первый!