@user-sx7zc2ku1y не всегда, зачем менять если блок целый? Какой смысл? Сальник менять обязательно, а блок можно оставить если подшипник цел. Подшипники выходят из строя из за попадания воды
@@Tokarev_Wash_Master ну почему же вы так уверены в своей НЕправоте? Всегд меняется оба. везде и все.Парно меняются подшипники. парно амортизаторы, если что пружины. Так в любой технике. Логика простая- что б работало все исправно и долго . А не так что б вас вызвали через год на другую сторону и вы заработали бы еще 100 баксов. Вы молодец, но нужно делать хорошо, тогда у вас будут клиены не только сегодня, но и через 10 лет
@Nikolay_Filippov оставайтесь при своем мнении а я считаю что если блок целый то меняется только сальник ! Если вы не понимаете принципа работы и причины выхода из строя подшипника я ничем не могу вам помочь! Блок ходит лет 15 спокойно если сальник цел! В данном случае машинке не более 6 лет!если бы не попала вода , он бы еще лет 10 отмотал. 14 лет занимаюсь , я их перелопатил сотни.по поводу пружин не согласен, аморты, да - парно!В данном случае наоборот экономия денег клиента на цене блока ! Я могу менять два , могу один . Мне все равно сколько менять ) зачем менять то что не нужно? Могу выслушать конструктивное мнение почему вы считаете что нужно менять оба блока даже если один целый?! Почему по вашему нельзя поменять просто сальник?
Всегда нужно менять с обеих сторон подшипники, раз полез)
@user-sx7zc2ku1y не всегда, зачем менять если блок целый? Какой смысл? Сальник менять обязательно, а блок можно оставить если подшипник цел. Подшипники выходят из строя из за попадания воды
@@Tokarev_Wash_Master тогда зачем ты поменял на этой машине? Если блок был без воды?
@@Алекс-д6в2ъ вода попала, был ржавый , я потом увидел уже
@@Tokarev_Wash_Master ну почему же вы так уверены в своей НЕправоте?
Всегд меняется оба. везде и все.Парно меняются подшипники. парно амортизаторы, если что пружины. Так в любой технике. Логика простая- что б работало все исправно и долго . А не так что б вас вызвали через год на другую сторону и вы заработали бы еще 100 баксов.
Вы молодец, но нужно делать хорошо, тогда у вас будут клиены не только сегодня, но и через 10 лет
@Nikolay_Filippov оставайтесь при своем мнении а я считаю что если блок целый то меняется только сальник ! Если вы не понимаете принципа работы и причины выхода из строя подшипника я ничем не могу вам помочь! Блок ходит лет 15 спокойно если сальник цел! В данном случае машинке не более 6 лет!если бы не попала вода , он бы еще лет 10 отмотал. 14 лет занимаюсь , я их перелопатил сотни.по поводу пружин не согласен, аморты, да - парно!В данном случае наоборот экономия денег клиента на цене блока ! Я могу менять два , могу один . Мне все равно сколько менять ) зачем менять то что не нужно?
Могу выслушать конструктивное мнение почему вы считаете что нужно менять оба блока даже если один целый?! Почему по вашему нельзя поменять просто сальник?
Красавчик бро, давай больше видео, я начинающий 😂
Клас