Não é questão de sabida e sim de legislação. Eu venho falando aqui já tem tempo que eu acredito que as linhas da Itapemirim serão colocadas no mercado.
Eu não acredito que com investimento que a suzantur vem fazendo alguém vai tirar essas linhas dela. Ainda mais com políticos por de trás apoiando Sr Claudinei dono suzantur.
🎉As linhas são concessão do estado, ou seja o gov deixa a empresa explorar aquele mercado até pq o estado não vai poder colocar ônibus do governo lá, eu acho que as linhas (concessões) vão continuar cm a Suzantur o gov não vai tirar dela e deixar o buraco, mas oq pode acontecer também é uma outra empresa que tenha interesse em alguma linha entrar na justiça pra ela operar.
Se a justiça determinar que essas linhas pertence a União as Empresas que forem beneficiadas para explora-las terão que pagar as dívidas deixadas pela antiga Itapemirin ????? Porque a Suzantur assumiu o compromisso de pagar essa massa falida , mas para isso ela teria que ter o direito de explorar as linhas da antiga Itapemirim e cumprir o seu compromisso .
Muito estranho. Se concordaram em arrendar a empresa ou a marca Itapemirim e arcar com as dívidas pra Suzantur. Ela tem por direito usar as linhas. A justiça aqui é míope. Esperamos que ela não feche os olhos pra prejudicar a Suzantur e abrir os olhos para facilitar outras empresas.
Pois é, mas a lei é bem clara, nao adianta ser fã da empresa, a lei vale para todas. Linhas pertencem ao estado Brasileiro, a união. Se entregarem as linhas para Suzantur vai da muita confusão, todas as empresas vão querer fazer a mesma coisa.
Na Bíblia Deus diz que o dinheiro pode ser uma bênção, mas não deve dominar nossa vida. O dinheiro serve para facilitar a vida, mas quando é usado de forma errada pode trazer muitos problemas. A riqueza ou falta dela não serve para medir a espiritualidade das pessoas. Deus aceita e ama tanto o rico como o pobre.
A concessão de linhas é competência privativa da União ( no caso das interestaduais) , que o faz via ANTT o que o presidente da Suzantur pode fazer é já está se articulando para garantir as concessões que a antiga Itapemirim tinha e que são operadas por meio de arrendamento pelo período de dois anos , para após esse prazo ela possa operar tendo as devidas concessões concedidas pela ANTT sem ter que depender de decisões da justiça de para garantir o funcionamento . Estou postando este comentário baseado no que sei sobre o assunto , mas que é complicado formar uma convicção sem ter acesso aos processos que a Suzantur move .
Adoro o seu canal e os seus vídeos, mas não entendi a sua dúvida no vídeo, pois todo mundo sabe (ou deveria saber) que não existe linha fixa para empresa X ou Y, creio que o presidente da Suzantur tenha falado isso, pois como as linhas são legados da Itapemirim, nada mais justo que continuem concedidas para a Nova Itapemirim.
As linhas não são de nenhuma empresa, como ele falou, são do estado ( governo ), assim que terminar esse arrendamento, as linhas vão ser extintas, ela pode sim entrar com pedidos na ANTT, mas creio que diante tanta insistência da ANTT em cima dela, não vai liberar nenhuma linha
Complicado Os Caras Investem Compra Ônibus E Mais Ônibus Pra Chegar E Dá Esse Problema Todo É Difícil Se À Suzantur Soubesse Que Ia Dá Esse Rolo Todo Ela Não Tinha Assumido À Itapemirim.
Acho que você não entendeu o que ele disse, o que ele pretende é ter a concessão das linhas assim como a antiga Itapemirim e as demais empresas possuem essa concessão!
Após o contrato de arrendamento, a Nova Itapemirim deve seguir o caminho de todas as empresas, entrar com um pedido de linhas na ANTT, cabe a agência julgar e as linhas ou algumas linhas, ou nenhuma, pois todas as empresas irão entrar com pedido.
Olha. Com certeza a Suzantur não ira sair de mãos vazias. Pelo contrário irá sair com muito mais que ela entrou. E claro que vão tentar abocanhar tudo, mas não funciona assim. Seria ilegal passar todas as linhas seja para Suzantur, Guanabara, Garcia, Gontijo ou qualquer outro. Tem voltar para o governo para nova distribuição. E o justo e é o legal.
Traduzindo a suzantur pode se ferrar de verde e amarelo , pois mesmo eles comprando a marca Itapemirim a ANTT não vai liberar as linhas para eles de imediato, pode ser que demore anos ou nem liberem
Caramba meu. Mais as linhas vai ser operada por alguém? E porque não! A suzantur? Os caras rói os ossos. E na hora de comer o filé. Tiram deles? Muito injusto né? Essa é minha simples opinião..
Tem que ser feita estou por se um empresa falir os passageiros vai ficar sem transporte sem concorrente se tem uma empresa tem como dá seguimento nas linhas e nós trabalhadores gerando emprego
Nesse causo se fosse eu tentava então eu comprava negociava comprava outras linhas com mesmos destinos rio são Paulo vitória outras nordeste eu corria atrás compra outras ou compra diretamente as linhas novamente abri Blesa outra entra eu não.deixavs já q estou com a linha tentava compra novamente diferentes outros geitos comprava tudo novamente
Não entendo muito bem mas ao meu ver (minha humilde opinião) uma vez que ela compra a marca Itapemirim ela automaticamente passa a ter direito as linhas que são da mesma; Não faz sentido investir em algo que não seja vantajoso para ela
não. Se ela tivesse comprado A EMPRESA, talvez seu raciocínio fizesse sentido. Mas comprar a Itapemirim, na condição que estava, era (é) suicídio. Ela comprou uma marca, que é como qualquer marca, só vale se tiver pra quem vender. A questão é que a Itapemirim não era uma marca de roupa, era uma concessionária de transporte. E aqui está o nó. A Itapemirim (EMPRESA), detentora das linhas, NÃO existe mais. Faliu. A Itapemirim (MARCA), é uma nova empresa, que não tem dívidas, mas também não tinha processos de concessões, ou linhas.
As linhas não são de nenhuma empresa, nunca foram, são todas do estado, assim que acabar o arrendamento, as linhas da Itapemirim vão ser extintas, sendo assim, o único meio de conseguir linhas é pedindo a ANTT pra operar algumas linhas que foram extintas, mas todos nós sabemos que isso não vai acontecer, pois a ANTT sempre foi contra essa suzantur
Se a empresa assumiu e está cumprindo com todos os requisitos, qual é o motivo da justiça tirar da empresa A e passar para a empresa B? Sem contar que ela precisa das linhas para gerar renda e pagar os credores. Não faz sentido honrar os compromissos sem ter o mínimo de bom senso nesse sentido.
Também acho que vai se prorrogar, mas as linhas pela lei nao pode ser repassadas par a Suzantur ou qualquer outra empresa. Lei é lei, a nao ser que eles mudem a lei.
E não acredito que nenhum juiz em sã consciência vai negar que a Suzantur pare de operar as linhas q estão gerando empregos e impostos ao governo
o mérito da questão da ANTT não é a empresa e sim a competência de conceder as linhas e os mercados...
@@abelvalentim4250 ?????
Não é questão de sabida e sim de legislação. Eu venho falando aqui já tem tempo que eu acredito que as linhas da Itapemirim serão colocadas no mercado.
Eu não acredito que com investimento que a suzantur vem fazendo alguém vai tirar essas linhas dela. Ainda mais com políticos por de trás apoiando Sr Claudinei dono suzantur.
@@carlosrobertodacunha4843 a questão é simples. Ela arrenda, então não são dela. Simples assim.
Eu não acredito que a Suzantur ia fazer um investimento desse milionário sem ter o mínimo de segurança jurídica
🎉As linhas são concessão do estado, ou seja o gov deixa a empresa explorar aquele mercado até pq o estado não vai poder colocar ônibus do governo lá, eu acho que as linhas (concessões) vão continuar cm a Suzantur o gov não vai tirar dela e deixar o buraco, mas oq pode acontecer também é uma outra empresa que tenha interesse em alguma linha entrar na justiça pra ela operar.
Boa noite Luciano, Deus é contigo,tô orando por você. Sou CCB moro em Araruama RJ. P
Luciano tomará que dar tudo certo em nome de Jesus
Se a justiça determinar que essas linhas pertence a União as Empresas que forem beneficiadas para explora-las terão que pagar as dívidas deixadas pela antiga Itapemirin ????? Porque a Suzantur assumiu o compromisso de pagar essa massa falida , mas para isso ela teria que ter o direito de explorar as linhas da antiga Itapemirim e cumprir o seu compromisso .
Se ele perder a concessão ela com certeza vai entrar com recurso para não mais assumir as dívidas
Muito estranho. Se concordaram em arrendar a empresa ou a marca Itapemirim e arcar com as dívidas pra Suzantur. Ela tem por direito usar as linhas. A justiça aqui é míope. Esperamos que ela não feche os olhos pra prejudicar a Suzantur e abrir os olhos para facilitar outras empresas.
Pois é, mas a lei é bem clara, nao adianta ser fã da empresa, a lei vale para todas. Linhas pertencem ao estado Brasileiro, a união. Se entregarem as linhas para Suzantur vai da muita confusão, todas as empresas vão querer fazer a mesma coisa.
Na Bíblia Deus diz que o dinheiro pode ser uma bênção, mas não deve dominar nossa vida. O dinheiro serve para facilitar a vida, mas quando é usado de forma errada pode trazer muitos problemas. A riqueza ou falta dela não serve para medir a espiritualidade das pessoas. Deus aceita e ama tanto o rico como o pobre.
Boa noite 🌙 🌙 🌙 🌙
A concessão de linhas é competência privativa da União ( no caso das interestaduais) , que o faz via ANTT o que o presidente da Suzantur pode fazer é já está se articulando para garantir as concessões que a antiga Itapemirim tinha e que são operadas por meio de arrendamento pelo período de dois anos , para após esse prazo ela possa operar tendo as devidas concessões concedidas pela ANTT sem ter que depender de decisões da justiça de para garantir o funcionamento . Estou postando este comentário baseado no que sei sobre o assunto , mas que é complicado formar uma convicção sem ter acesso aos processos que a Suzantur move .
As nossas leis existem brechas é são nelas q o jurídico deve está trabalhando
A suzantur não ia fazer um investimento tão alto atoa não,ela deve tá bem calçada pra isso
Também acredito e dizem que um dos donos da suzantur é irmão do Geraldo alkimim
A suzantur não ia investir tanto em novos ônibus se não tivesse garantias de operação .
So tem um jeito é a suzantur comprar a marca e tudo da Itapemirim q ai as linhas seram delas .
Vamos Torcer pra que der certo
Adoro o seu canal e os seus vídeos, mas não entendi a sua dúvida no vídeo, pois todo mundo sabe (ou deveria saber) que não existe linha fixa para empresa X ou Y, creio que o presidente da Suzantur tenha falado isso, pois como as linhas são legados da Itapemirim, nada mais justo que continuem concedidas para a Nova Itapemirim.
As linhas não são de nenhuma empresa, como ele falou, são do estado ( governo ), assim que terminar esse arrendamento, as linhas vão ser extintas, ela pode sim entrar com pedidos na ANTT, mas creio que diante tanta insistência da ANTT em cima dela, não vai liberar nenhuma linha
Complicado Os Caras Investem Compra Ônibus E Mais Ônibus Pra Chegar E Dá Esse Problema Todo É Difícil Se À Suzantur Soubesse Que Ia Dá Esse Rolo Todo Ela Não Tinha Assumido À Itapemirim.
Olá boa noite beleza aqui é o Milton Mas ontem eu vi na Rodovia Presidente Dutra na altura de Piraí eu vi o ônibus da Itapemirim cara
Acho que você não entendeu o que ele disse, o que ele pretende é ter a concessão das linhas assim como a antiga Itapemirim e as demais empresas possuem essa concessão!
Boa tarde eu entendo vc não está bem mais uma coisa eu digo se a suzatur não pode outras também não pode
quem disse a suzantur tudo não pode o unico que pode compra tudo e Deus homem não compra a lei a lei vem de Deus
Após o contrato de arrendamento, a Nova Itapemirim deve seguir o caminho de todas as empresas, entrar com um pedido de linhas na ANTT, cabe a agência julgar e as linhas ou algumas linhas, ou nenhuma, pois todas as empresas irão entrar com pedido.
É lamentável mesmo esse país não deixam a Suzantur Itapemirim essa Antt é uma vergonha isso sim
Deus tá no controle de tudo
Olha. Com certeza a Suzantur não ira sair de mãos vazias. Pelo contrário irá sair com muito mais que ela entrou. E claro que vão tentar abocanhar tudo, mas não funciona assim. Seria ilegal passar todas as linhas seja para Suzantur, Guanabara, Garcia, Gontijo ou qualquer outro. Tem voltar para o governo para nova distribuição. E o justo e é o legal.
NOSSA A SUZANTUR INVESTINDO MUITO DINHEIRO SE VIER ACONTECER ISSO VAI SER A MAIOR CANALHECI DA JUSTIÇA..POUSO ALEGRE MG
Traduzindo a suzantur pode se ferrar de verde e amarelo , pois mesmo eles comprando a marca Itapemirim a ANTT não vai liberar as linhas para eles de imediato, pode ser que demore anos ou nem liberem
Caramba meu. Mais as linhas vai ser operada por alguém? E porque não! A suzantur? Os caras rói os ossos. E na hora de comer o filé. Tiram deles? Muito injusto né? Essa é minha simples opinião..
Tem que ser feita estou por se um empresa falir os passageiros vai ficar sem transporte sem concorrente se tem uma empresa tem como dá seguimento nas linhas e nós trabalhadores gerando emprego
Nesse causo se fosse eu tentava então eu comprava negociava comprava outras linhas com mesmos destinos rio são Paulo vitória outras nordeste eu corria atrás compra outras ou compra diretamente as linhas novamente abri Blesa outra entra eu não.deixavs já q estou com a linha tentava compra novamente diferentes outros geitos comprava tudo novamente
Muitas Bênçãos
Ai fica complicado né a suzantur fez um investimento desse nível e eles não ficar administrando às linhas aí não compensa.
Não entendo muito bem mas ao meu ver (minha humilde opinião) uma vez que ela compra a marca Itapemirim ela automaticamente passa a ter direito as linhas que são da mesma; Não faz sentido investir em algo que não seja vantajoso para ela
não. Se ela tivesse comprado A EMPRESA, talvez seu raciocínio fizesse sentido.
Mas comprar a Itapemirim, na condição que estava, era (é) suicídio.
Ela comprou uma marca, que é como qualquer marca, só vale se tiver pra quem vender.
A questão é que a Itapemirim não era uma marca de roupa, era uma concessionária de transporte. E aqui está o nó.
A Itapemirim (EMPRESA), detentora das linhas, NÃO existe mais. Faliu.
A Itapemirim (MARCA), é uma nova empresa, que não tem dívidas, mas também não tinha processos de concessões, ou linhas.
As linhas não são de nenhuma empresa, nunca foram, são todas do estado, assim que acabar o arrendamento, as linhas da Itapemirim vão ser extintas, sendo assim, o único meio de conseguir linhas é pedindo a ANTT pra operar algumas linhas que foram extintas, mas todos nós sabemos que isso não vai acontecer, pois a ANTT sempre foi contra essa suzantur
Ais ela vai ganhar na justiça ou nos tribunais
Se a empresa assumiu e está cumprindo com todos os requisitos, qual é o motivo da justiça tirar da empresa A e passar para a empresa B? Sem contar que ela precisa das linhas para gerar renda e pagar os credores. Não faz sentido honrar os compromissos sem ter o mínimo de bom senso nesse sentido.
A explicação está na lei. As linhas de ônibus pertencem ao Estado e não as empresas
@@doedyparavoce7890 , engraçado, será se foi a Garcia através de patrocínio que abriu os olhos da ANTT?
pois a suzantur não esta pagando ninguem credores fornecedores e nem funcionario
pois a viação itapemirim marca itapemirim e kaissara grupo itapemirim não esta a venda
Luciano quando acabar os dois anos não pode renovar mais dois anos
Certo Luciano você é diferenciado Deus te abençoe
Luciano você tem razão p
ENTÃO COM MUITA TRISTEZA 😢, QUE VENHA A GARCIA, GONTIJO OU OUTRAS EMPRESAS A FAZER AS LINHAS DA ITAPEMIRIM.
E o que tem isso
Luciano jamais pensei iria ouvir falar contra a suzantur antes vc só falava a favor da itapemirim
Vc assistiu o vídeo todo?
Ah mais alguma carta na manga eles devem ter. Eles nao iria gastar milhoes em onibus pra ser em linhas provisorias sei la
Verdade mesmo amigo falou tudo
Boa tarde que rolo Jesus kkkkk
Isso tem cara de Garcia e águia branca pagando por fora ????? porque a águia branca tá comprando tantos veículos.
@josetiagojesus989 O problema é que a ANTT quer derrubar a Suzantur.
E por que a Aguia Branca ia querer as linhas da Itapemirim? No máximo ela poderia querer a BH x Guarapari que é da Kaissara.
A Suzantur está "roubando" clientes do Grupo Guanabara e Comporte. E não duvido que as duas estão por trás.
Parabéns excelente vídeo
boa tarde Luciano fica com Deus ❤
Acho apenas acho
Que o arrendamento dura enquanto tiver divida da massa falida
Tomara que dure mil anos kkkk
Também acho que vai se prorrogar, mas as linhas pela lei nao pode ser repassadas par a Suzantur ou qualquer outra empresa. Lei é lei, a nao ser que eles mudem a lei.
ENTÃO RESUMINDO TUDO A SUZANTUR/ITAPEMIRIM, É ALGO PASSAGEIRO E EM BREVE OS AMARELINHOS VÃO DE NOVO SUMIR DAS ESTRADAS, E TALVEZ PARA SEMPRE.
ENTÃO COM MUITA TRISTEZA 😢, QUE VENHA A GARCIA, GONTIJO OU OUTRAS EMPRESAS A FAZER AS LINHAS DA ITAPEMIRIM.
Deixa de ser pessimista ... Você que a Susantur vai Desistir ... Você me da pena
@@JL_MasterCrack KK MAS NO FUNDO JL NÃO FALEI DE CORAÇÃO NÃO, PELO CONTRÁRIO EU TORÇO POR ELA NA VERDADE. BOA NOITE.