Kiitos Hytönen . Se oli kyllä todella hyvän näköinen auto ,vihreä ja hieno malli . Kiitos videosta ,jäädään odottamaan taas uutta videota ,se on morot ja heipat 👋🤫🤣🧸🧸.
Hienoja löytöjä taas. Kuvanlaatu oli ihan ok liveksi, jälkeenpäin katsottuna. Ja jälleen kehuttava kuvausta, todella rauhalliset liikkeet. Kiva katsoa kun maisema ei vaihdu hetkessä, eikä merisairaaksi tule 🥴. Tuollaisen Asconan kaveri teki 90 luvun lopulla vimpanpäälle. Atomeiksi, sähkönsiniseksi maalaus, madallus, viritys, sisusta, takalasinritilä jne. Keväällä ajoon, syksyllä paaliin, kunnon kolari 😩.
Kiitos oikein paljon 😎 Oli kyllä mielenkiintoinen löytö, varsinkin Triumph gt6. Ai pahus kun kävi sillai kaverisi autolle. Itellä on kans tuollainen B ascona projekti, siitä ehkä joskus jopa juilu live🤔😂Pitäähän kuvata rauhallisesti just siksi että ette tuu merisairaiksi😁
Satunnaisia havaintoja: siinä olisi kelpo aihioita Kokkolan mainiolle Kupla-miehelle Huhdan Arille (www.neoretro.fi/) (5:00); suhteellisen uutta muovipäällysteistä sähköjohtoa seinällä (5:40); keltainen Kupla suunnilleen vuosimallia 1972 muttei viimeisintä 1974 (7:00); Tipassa ralliratti lienee yhtä turhia asioita maailmassa kuin nunnan nännit, paavin pallit ja Ben Zyskowiczilla vappunaamari 🤣 (16:20); Tipan sivupeilit eivät mahda olla originaalit (17:25). - Jospa Spede on ollut suunnittelemassa Ministä jotakin🧐 Speden perätön Skoda on muuten nykyään Karstulan Wanhoissa Wehkeissä (www.wanhatwehkeet.fi/)! Hytönen on kyllä löytänyt mystisen paikan! Paikan täytyy olla jonkun yksityisen keräilijän paja, koska autot ovat jääneet tuonne. Miksi käyttökelpoisia ja varsin kalliita autoja ja aihioita on jätetty tuonne? Hallit ovat varsin säälliset tarkoitukseensa, joskin pihamaa alkaa vesakoitua. Tuolla ei liene ollut toimintaa ainakaan 10 vuoteen… 😗
Kiitos oikein paljon 😎 Hyviä havaintoja jälleen. Kiitos myös linkeistä. Kuplat oli tosin ei niin mielenkiintoista vuosikertaa, tietysti aihioksi osiksi ne kelpaisi. Mini oli kyllä pahasti revennyt... Triumph heraldit varmasti saisi vielä tien päälle, ja kyllä ne sen ansaitsisivatkin. Rellu taisi olla kans viimeisiä tippoja? 🤔 Paikka oli kyllä mystinen😁
Triumph Courier:a ei tehty kuin n. 5000 kpl, umpikylkiversiot ovat harvinaisempia kuin kanan hampaat. Niitä tuli todennäköisesti suhteellisen paljon aikoinaan Suomeen. Näistä sitten puhkottiin lasimalleja myöhemmin.
Joku toinenkin on käyny kuvaamassa saman paikan mutta en enää muista kuka ja koska? Oli aikanaan lähellä ettei tullu ostettua tuommosta farmari eli Kuriiri Triumphia,laittoa olis ollu ennen kun olis edes liikkunu.
On tästä paikasta ainakin ollut video, sinänsä ei haittaa kun jokainen tekee omanlaisensa😁Kyllä välillä tulee samoja paikkoja väkisin vastaan. Se farmari triumph olis ollu hieno auto. En ole kovin montaa nähnyt😄
Tosi hienoa että kuvasit uudelleen aina saa uusia kuvakulmia ja näkee lisää,jep farkku Kuriiria ei montaa näe,sama toki monen muunkin vanhan farkun kanssa,hyötykäytössä moni ajettiin loppuun
mieltä lämmitti kun tunnistit mini clubmannin niitä ei tullut monta tienpäällä vastaan oli kait joku juhla malli. itsellä oli morris mini 850 aikoinaan oli hyvä auto ajaa mutta kestävyys vähän ???. oli muuten pohjolan liikenteen linja-autoille aina haaste kun mini tuli samaa kaistaan peräedellä vastaan niin se oli pakko päästä ohi silloinen minin huippunopeus minulla oli 110km/h. tuo renu 4 ratti katsoin heti että autolla on törmätty johonkinn kun oli niin mutkalle vääntynyt itsellä oli samanlainen ratti ja sain nuo puolat vääntymään jo rattia irroittaessa pooreista,alumiini puolat ei ollu kovin kestäviä, mutta ehkä kolari tilanteessa se on hyväkin asia että antaa myoten.
Joo ei noita clubman malleja ole pahemmin näkynyt, on kyllä hieno malli 😎 Vääntyneitä ratteja on kyllä tullut nähtyä, itellä on tollanen ratti jemmassa 😅 Näissähän on todella pieni se keskiö, mikä on alumiinia. Varmaan veikeä peli se vanha mini ajaa😁
Good video, exciting to se this old cars, I remember some of those models from my childhood in 1970 and early 1980's.
Thanks so much 😎 Yes those triumph cars was in pretty good condition.
Yes Vidar i remember many of those too 😎 we had that VW
Kiitos Hytönen . Se oli kyllä todella hyvän näköinen auto ,vihreä ja hieno malli . Kiitos videosta ,jäädään odottamaan taas uutta videota ,se on morot ja heipat 👋🤫🤣🧸🧸.
Kiitos oikein paljon 😁 Video olikin jo todella vanha 😉
Hienoja löytöjä taas. Kuvanlaatu oli ihan ok liveksi, jälkeenpäin katsottuna. Ja jälleen kehuttava kuvausta, todella rauhalliset liikkeet. Kiva katsoa kun maisema ei vaihdu hetkessä, eikä merisairaaksi tule 🥴. Tuollaisen Asconan kaveri teki 90 luvun lopulla vimpanpäälle. Atomeiksi, sähkönsiniseksi maalaus, madallus, viritys, sisusta, takalasinritilä jne. Keväällä ajoon, syksyllä paaliin, kunnon kolari 😩.
Kiitos oikein paljon 😎 Oli kyllä mielenkiintoinen löytö, varsinkin Triumph gt6. Ai pahus kun kävi sillai kaverisi autolle. Itellä on kans tuollainen B ascona projekti, siitä ehkä joskus jopa juilu live🤔😂Pitäähän kuvata rauhallisesti just siksi että ette tuu merisairaiksi😁
@@hytonen79 Joo, kyllä kalusto esittelyä juilu livessä passaa katsoa 👍😃
Satunnaisia havaintoja: siinä olisi kelpo aihioita Kokkolan mainiolle Kupla-miehelle Huhdan Arille (www.neoretro.fi/) (5:00); suhteellisen uutta muovipäällysteistä sähköjohtoa seinällä (5:40); keltainen Kupla suunnilleen vuosimallia 1972 muttei viimeisintä 1974 (7:00); Tipassa ralliratti lienee yhtä turhia asioita maailmassa kuin nunnan nännit, paavin pallit ja Ben Zyskowiczilla vappunaamari 🤣 (16:20); Tipan sivupeilit eivät mahda olla originaalit (17:25).
- Jospa Spede on ollut suunnittelemassa Ministä jotakin🧐 Speden perätön Skoda on muuten nykyään Karstulan Wanhoissa Wehkeissä (www.wanhatwehkeet.fi/)! Hytönen on kyllä löytänyt mystisen paikan! Paikan
täytyy olla jonkun yksityisen keräilijän paja, koska autot ovat jääneet tuonne. Miksi käyttökelpoisia ja varsin kalliita autoja ja aihioita on jätetty tuonne? Hallit ovat varsin säälliset tarkoitukseensa, joskin pihamaa alkaa vesakoitua. Tuolla ei liene ollut toimintaa ainakaan 10 vuoteen… 😗
Kiitos oikein paljon 😎 Hyviä havaintoja jälleen. Kiitos myös linkeistä. Kuplat oli tosin ei niin mielenkiintoista vuosikertaa, tietysti aihioksi osiksi ne kelpaisi. Mini oli kyllä pahasti revennyt... Triumph heraldit varmasti saisi vielä tien päälle, ja kyllä ne sen ansaitsisivatkin. Rellu taisi olla kans viimeisiä tippoja? 🤔 Paikka oli kyllä mystinen😁
Triumph Courier:a ei tehty kuin n. 5000 kpl, umpikylkiversiot ovat harvinaisempia kuin kanan hampaat. Niitä tuli todennäköisesti suhteellisen paljon aikoinaan Suomeen. Näistä sitten puhkottiin lasimalleja myöhemmin.
Kiitos oikein paljon hyvästä infosta 👍🏻 Mielenkiintoinen malli toi tosiaan on😁
Joku toinenkin on käyny kuvaamassa saman paikan mutta en enää muista kuka ja koska?
Oli aikanaan lähellä ettei tullu ostettua tuommosta farmari eli Kuriiri Triumphia,laittoa olis ollu ennen kun olis edes liikkunu.
On tästä paikasta ainakin ollut video, sinänsä ei haittaa kun jokainen tekee omanlaisensa😁Kyllä välillä tulee samoja paikkoja väkisin vastaan. Se farmari triumph olis ollu hieno auto. En ole kovin montaa nähnyt😄
Tosi hienoa että kuvasit uudelleen aina saa uusia kuvakulmia ja näkee lisää,jep farkku Kuriiria ei montaa näe,sama toki monen muunkin vanhan farkun kanssa,hyötykäytössä moni ajettiin loppuun
mieltä lämmitti kun tunnistit mini clubmannin niitä ei tullut monta tienpäällä vastaan oli kait joku juhla malli. itsellä oli morris mini 850 aikoinaan oli hyvä auto ajaa mutta kestävyys vähän ???. oli muuten pohjolan liikenteen linja-autoille aina haaste kun mini tuli samaa kaistaan peräedellä vastaan niin se oli pakko päästä ohi silloinen minin huippunopeus minulla oli 110km/h.
tuo renu 4 ratti katsoin heti että autolla on törmätty johonkinn kun oli niin mutkalle vääntynyt itsellä oli samanlainen ratti ja sain nuo puolat vääntymään jo rattia irroittaessa pooreista,alumiini puolat ei ollu kovin kestäviä, mutta ehkä kolari tilanteessa se on hyväkin asia että antaa myoten.
Joo ei noita clubman malleja ole pahemmin näkynyt, on kyllä hieno malli 😎 Vääntyneitä ratteja on kyllä tullut nähtyä, itellä on tollanen ratti jemmassa 😅 Näissähän on todella pieni se keskiö, mikä on alumiinia. Varmaan veikeä peli se vanha mini ajaa😁
Miksi tuo on hylätty ja kenen nuo on nykyään?
Veljellä oli hetken kaks noita Triumpheja
Komeita on kyllä 😁👍🏻
Hyvä laatu ,Hytönen
Suoraan sanoen vituttaa noiden triumphien kohtalo jos olis itellä olis kyllä viimesen päälle laitettu
Joo kyllä se harmittaa jos ne tonne jäävät... 🤔
Tack för ett bra program kom ihåg att prenumerera och tumma upp så kommer det mera 😃😃😃
Tack så mycket 😎
Kai noikin joku omistaa pajan ja autot
Noista voisi olla pisteosillekin kysyntää, tuolle GT:llekin ihan maailmalla saakka! 🙄
Hyvin mahdollista. Ei varmaan ihan joka kulmalla ole hylättynä gt6 triumphia? 🤔
Englannin triumpit, hienot autot,
Ne on kyllä hienoja autoja😎
Ton gt6 voisin ostaa jos vaan omistajaan sais yhteyden :)
Asiakkaat varmaan vieläki oottaa autoaan pajalta 😯
Juu se voi olla näin 😂 Vähän huolto venähtänyt😄
@@hytonen79 heh heh 😎
Savitilla huumori kukkii, ja autotkin aika paljon.
Tipparellu on ollu kolaris ku keula on läjäs ja ratin puolat o vääntyny ku o pidetty lujaa kii😂
Luultavasti joo😂
Kitooooooos harvinaisuuksista ni :D
Ollos hyvä vaan😁
Ei hidas temposenpaa videota varmaan edes mahdollista kuvata ! Huah
Njaah, no mitähän tuohonkin pitäis sanoa... 🤔
Moi
Moro moro 😎
* Ei enää saa nooista koneita korjattua. * Arvaamme, että Arto Lauri UA-cam on juuri se meidän kaikkien tilauksen laitettava alfa kanava.