Köszönöm a videókat tetszik. A robogózással kissé óvatosabban- ezt jóindulattal írom- Akkorát lehet zakózni- pár barátom már szívószálon ette a gríz-papit pl 9 töréssel kicsit kellemetlen ám kómában - dédelgetve - Nagyon látszik az autózó thájokon hogy ők is gyakorlott motorosok robogóznak- ÚGY VIGYÁZTAK RÁD , MINT A HÍMES TOJÁSRA- Ezt a robogózást magyarországon szinte lehetetlen megvalósítani- A magyarországi- pláne egyéb- / dakoták stb / - dudálnak pofátlanul leszorítanak- nem tekintenek partnernek-. elvárják hogy a padkán trepecslizzél- A múgy leköpnek és rád üvöltenek- a magyarul beszélő trógerok- börtöntöltelék már a fele ország - 2 millió pedig elmenekült-
Tényleg köszi a hozzászólást, de olyan nagyon mélyre nem tudom eltenni a tanácsaidat. Én Thaiföldön tanultam meg motorozni(Bangkok Samui). 3 éve napi szinten minimum 20 km a bangkoki legnagyobb csúcsforgalommakban, reggel és este(ennek felét két személlyel). Van sok íratlan szabály az utakon, pl hogy a motorosnak van egy külön sávja, akár az autó rovására is, vagy mindkét oldalról számíthat főleg motoros előzésre, amiért az autós nem lesz ideges ha pl emiatt neki pluszban fekezni kell... Samuin a motorozas(Bangkokhoz kepest) egy sétagalopp, tudom nagyon sokan megszívták már Samuin, főleg turisták(látogatni is volatm már sajnos). Ebben a videóban pl a gyorsított részen 30-40es tempo, nagyon nyugodt motorozás volt, és mindneki szép nyugodtan előzgetett(egy két kivétellel) autósok pedig egyik sem sietett, vagy előzött. Én baromi óvatosan vezetek egyébként, hiába amiket leírtam, ha csak egy akad aki nem ismeri az íratlan szabályokat(már pedig akad) akkor semmit nem ér az egész, éppen ezért baromi óvatosan és hidd el megfontoltan vezetek a körülményekhez képest, szerintem a legjobban. Minden egyes előzésnél vagy akárminél belekalkulálom hogy mi van ha most rámhúzza pl az autót.. tehát minden helyzetben számítok rosszra, ha esetleg vmi balul sülne el, akkor ne ijedten csapodjak valahova, hanem valamit tudjak ra reagalni, esetleg javitani az esésen. Persze tudom ha elsodornak olyan helyrol ahol nem is latom... semmit nem tehetek, de ez viszont mindenhol benne van a pakliban, szóval akkor sehol sem ajánlatos motorzni. Tényleg köszi a figyelmeztetést, de itt, ez a stílus a normális vezetés. A balesetek az ittas illetve abból adódnak hogy az íratlan szabályok nem ugyanazok Thaiföld más régiójából jövőknek, illetve az hogy sokan nagyon magabaiztosak és nem kalkulnak soha semmi rosszal. Magyarországon sokkal veszélyesebb lenne ez a stílus pl ahogy én vezetek, tudom, egy perc után kiderülni hogy Mo-n ez nem működik. Ja igen ebből is kiindulva, pontosan ezért is több pl Samuin a turista baleset, mert hiaba gyakorlott motoros, ha nem ismeri ezeket a szabályokat illetve az ő fejében még európai közlekedés van, plusz nem mellesleg, sok turista elhiszi azt is hogy óh szigeten vagyok, majd én megmutatom itt a lelassult helyieknek hogy kell vezetni... Nyílván nem minden turista ilyen, sőt, nem minden balesetes turista ilyen.
Szívdöglesztő a Thaj benzinkutas fiú, aki evés közben tankol és bánik a pénzzel. Feltűnt, hogy nincs blokk, vagy számlaadás? Sztem a felgyorsítás miatt tűnik káosznak a közlekedés, de nem vitás, hogy néha életveszélyes. Már alig várom, hogy lássam, nemcsak a közlekedést, hanem a gyönyörű vidéket is.❤👌
Elhiszem. Biztos hogy jól éreznéd magad az úton, is. :) Következő rész valamelyikében teszek fel tényleg gyönyörű vidékekről is videót, illetve bangkoki motorozásról is fogok.
@@MrPitki Új, nem csak Magyarul beszélőknek. Igazából nem tervezek benne beszélni. Majd kiírom facebook posztban is, illetve hogy ez a csati most szünetel, egy évad lement. :D
Én is így vagyok vele. Tényleg mindig tud újat mutani és új élményeket adni. (bár gondolom hogy nem csak Samuival lenne így). Mind1, nekünk(és még jó pár embernek) marad Samui. :D
Thaiföld vezet a világon, közúti balesetek számában, de nem Samuin. Samui nagyon nyugis, de még Bangkok is. Vannak íratlan szabályok, írottak már kevésbé ismertek.. ebbe vagy beleszületsz, vagy tényleg úgy mész, mintha minden méteren rád vadásznának, én ezek keverékével megyek az utakon.
Persze helyfüggő is, egyébként nem parton van, de ahhoz képest sincs sok ügyfél aki kiveszi. Ez van. Nekem is bejön az északi part, legalábbis jobban mint Chaweng pl.
Előzés a leg veszélyesebb ! Sajnos a motor egyik kereke elcsúszik akkor - azonnali repülés ! Adok egy közlekedési arany tanácsot = Mindig engedj előre egy helyetted ütközőt- ,és tarts nagyobb féktávolságot- Lehetőleg figyelj a visszapillantóba- Mögötted nagy teherautó ne jöjjön, mert elesel , és kitapossa a beled- sajnos- Ha nagyon rád ragad inkább engesd előre- ne felejtsd felfogja az ütést addig bújj el mögé. Ezeket a tanácsokat az elő kórházi sűrű pelenka csere bere , és újra járni tanulás után szokták megfontolni-
Sajnos a pakliban benne van a robogózásnál is a fekete-péter , mint a kártyában- Szeretetből írtam és írok- Egyik barátom 1300cm hajabusa motorját én vontattam 500 km - és a vásárlásnál is ott voltam- Az első tulaj- a kórházban ébredt- és a nővérkét később feleségül is vette aki össze rakta - Pedig rendőr nyomozó- Említettem is a barátomnak- figyu- kicsit gyanúsak a jelek- ÁÁÁÁÁ EZ KELL NEKI- Az öreg a ház tulaj , mert a vőjétől vettük a mocit - Azt mondja a környéken mindenki - megnyalta már az aszfaltot a menye - a kórházból ezt tudja jól- Pár hónap eltelt és a barátom a Viktor élet halál között feküdt kómában- Mára már hál istennek- összerakták - a főorvos közölte velem az intenzíven- 99 % elpatkol ilyenkor- 130km- kihajtottak elé véletlenül- VÉLET LENÜL ?
Na ez nagyon jó videó... ilyeneket még.. kaják helyszínek érdekességek
bemutatása..!
Lesznek lesznek lesznek. :)
Dicséretes, hogy 5 hónap alatt ilyen jól beszélsz thaj nyelven. Gratulálok!!!! ✔😊
Szerencsém is volt, hogy ilyen általánosakat kérdezett :), de köszi.
A csudába! Pont most èrtem haza Bangkokból,erre beugrik az új videó! Na ez a kellemes fogadtatás.😁
:) Örülök hogy kellemes.
Köszönöm a videókat tetszik. A robogózással kissé óvatosabban- ezt jóindulattal írom- Akkorát lehet zakózni- pár barátom már szívószálon ette a gríz-papit pl 9 töréssel kicsit kellemetlen ám kómában - dédelgetve - Nagyon látszik az autózó thájokon hogy ők is gyakorlott motorosok robogóznak- ÚGY VIGYÁZTAK RÁD , MINT A HÍMES TOJÁSRA- Ezt a robogózást magyarországon szinte lehetetlen megvalósítani- A magyarországi- pláne egyéb- / dakoták stb / - dudálnak pofátlanul leszorítanak- nem tekintenek partnernek-. elvárják hogy a padkán trepecslizzél- A múgy leköpnek és rád üvöltenek- a magyarul beszélő trógerok- börtöntöltelék már a fele ország - 2 millió pedig elmenekült-
Tényleg köszi a hozzászólást, de olyan nagyon mélyre nem tudom eltenni a tanácsaidat. Én Thaiföldön tanultam meg motorozni(Bangkok Samui). 3 éve napi szinten minimum 20 km a bangkoki legnagyobb csúcsforgalommakban, reggel és este(ennek felét két személlyel). Van sok íratlan szabály az utakon, pl hogy a motorosnak van egy külön sávja, akár az autó rovására is, vagy mindkét oldalról számíthat főleg motoros előzésre, amiért az autós nem lesz ideges ha pl emiatt neki pluszban fekezni kell... Samuin a motorozas(Bangkokhoz kepest) egy sétagalopp, tudom nagyon sokan megszívták már Samuin, főleg turisták(látogatni is volatm már sajnos). Ebben a videóban pl a gyorsított részen 30-40es tempo, nagyon nyugodt motorozás volt, és mindneki szép nyugodtan előzgetett(egy két kivétellel) autósok pedig egyik sem sietett, vagy előzött. Én baromi óvatosan vezetek egyébként, hiába amiket leírtam, ha csak egy akad aki nem ismeri az íratlan szabályokat(már pedig akad) akkor semmit nem ér az egész, éppen ezért baromi óvatosan és hidd el megfontoltan vezetek a körülményekhez képest, szerintem a legjobban. Minden egyes előzésnél vagy akárminél belekalkulálom hogy mi van ha most rámhúzza pl az autót.. tehát minden helyzetben számítok rosszra, ha esetleg vmi balul sülne el, akkor ne ijedten csapodjak valahova, hanem valamit tudjak ra reagalni, esetleg javitani az esésen. Persze tudom ha elsodornak olyan helyrol ahol nem is latom... semmit nem tehetek, de ez viszont mindenhol benne van a pakliban, szóval akkor sehol sem ajánlatos motorzni. Tényleg köszi a figyelmeztetést, de itt, ez a stílus a normális vezetés. A balesetek az ittas illetve abból adódnak hogy az íratlan szabályok nem ugyanazok Thaiföld más régiójából jövőknek, illetve az hogy sokan nagyon magabaiztosak és nem kalkulnak soha semmi rosszal.
Magyarországon sokkal veszélyesebb lenne ez a stílus pl ahogy én vezetek, tudom, egy perc után kiderülni hogy Mo-n ez nem működik. Ja igen ebből is kiindulva, pontosan ezért is több pl Samuin a turista baleset, mert hiaba gyakorlott motoros, ha nem ismeri ezeket a szabályokat illetve az ő fejében még európai közlekedés van, plusz nem mellesleg, sok turista elhiszi azt is hogy óh szigeten vagyok, majd én megmutatom itt a lelassult helyieknek hogy kell vezetni... Nyílván nem minden turista ilyen, sőt, nem minden balesetes turista ilyen.
Végre videó! :) Jó lett.Nekem tetszik!
Köszi most is, a pozitív visszajelzést!! ;)
A vègét nagyon felgyorsitottad màr szèdültem😄😃
Látom maratont tartasz a videónézésben. :)
@@eletthaifoldon igen! Lekötnek a videoid szèp a környezet ! 😀🙂
Szívdöglesztő a Thaj benzinkutas fiú, aki evés közben tankol és bánik a pénzzel. Feltűnt, hogy nincs blokk, vagy számlaadás? Sztem a felgyorsítás miatt tűnik káosznak a közlekedés, de nem vitás, hogy néha életveszélyes. Már alig várom, hogy lássam, nemcsak a közlekedést, hanem a gyönyörű vidéket is.❤👌
A benzinkutas lány. Itt úgy hívják őket hogy, *tom*.
Ha kérnék talán adnának blokkot, de inkább számlát szoktak, cégek esetleg.
@@eletthaifoldon 😂😂
Gyönyörű vidék! Minden országúti zűrzavar ellenére kipróbálnám! :-)
Elhiszem. Biztos hogy jól éreznéd magad az úton, is. :)
Következő rész valamelyikében teszek fel tényleg gyönyörű vidékekről is videót, illetve bangkoki motorozásról is fogok.
Állat ez a kamera nézet. Mint valami video játék :D
Köszi, lesz egy motorosvlogom hamarosan, akkor majd nézd! :D
@@eletthaifoldon Ezen a csatornán lesz, vagy nyitsz újat?
@@MrPitki Új, nem csak Magyarul beszélőknek. Igazából nem tervezek benne beszélni. Majd kiírom facebook posztban is, illetve hogy ez a csati most szünetel, egy évad lement. :D
Én kint éltem Samuin és a szerelmem mindig uj és uj arca van!!a mai napig mindig évi 3honapot kint vok!
Én is így vagyok vele. Tényleg mindig tud újat mutani és új élményeket adni. (bár gondolom hogy nem csak Samuival lenne így). Mind1, nekünk(és még jó pár embernek) marad Samui. :D
Tudnál küldeni egy Thai Kresz könyvet? Érdekelne, hogy ez a szabályok nélküli káosz az utakon hogyan valósítható meg balesetek nélkül?
Thaiföld vezet a világon, közúti balesetek számában, de nem Samuin.
Samui nagyon nyugis, de még Bangkok is.
Vannak íratlan szabályok, írottak már kevésbé ismertek..
ebbe vagy beleszületsz, vagy tényleg úgy mész, mintha minden méteren rád vadásznának, én ezek keverékével megyek az utakon.
Meglepett amit mondtál hogy kevesebb a turista Thaiföldön,ismerőseim Taon vannak,ők azt mondták zsúfoltabb mint tavaly ugyanebben az időpontban!
Az lehet, Tao-n ilyenkor mindig sokan vannak, szoval ekkortájt a sziget eléggé tele van, ami nem mérvadó egész évre nézve.
Szia,melyik rèszen van az ingatlan ès mennyi lenne 2 hónapra?
Chaweng, ha megírod hogy mikor jönnél 2 hónapra, akkor meg tudom írni hogy mennyi, szezonfüggő.
@@eletthaifoldon
Csakis januàr ,februàr.
Gondolom helyfüggő mennyire nehéz kiadni a helyet. Idén és jövőre is az északi parton néztem magamnak szállást
Persze helyfüggő is, egyébként nem parton van, de ahhoz képest sincs sok ügyfél aki kiveszi. Ez van.
Nekem is bejön az északi part, legalábbis jobban mint Chaweng pl.
Előzés a leg veszélyesebb ! Sajnos a motor egyik kereke elcsúszik akkor - azonnali repülés ! Adok egy közlekedési arany tanácsot = Mindig engedj előre egy helyetted ütközőt- ,és tarts nagyobb féktávolságot- Lehetőleg figyelj a visszapillantóba- Mögötted nagy teherautó ne jöjjön, mert elesel , és kitapossa a beled- sajnos- Ha nagyon rád ragad inkább engesd előre- ne felejtsd felfogja az ütést addig bújj el mögé. Ezeket a tanácsokat az elő kórházi sűrű pelenka csere bere , és újra járni tanulás után szokták megfontolni-
Köszi itt is a hozzászólást, az előző hozzászólásodra válaszoltam, sztem benne van erre is a válasz, de tényleg köszi.
Sajnos a pakliban benne van a robogózásnál is a fekete-péter , mint a kártyában- Szeretetből írtam és írok- Egyik barátom 1300cm hajabusa motorját én vontattam 500 km - és a vásárlásnál is ott voltam- Az első tulaj- a kórházban ébredt- és a nővérkét később feleségül is vette aki össze rakta - Pedig rendőr nyomozó- Említettem is a barátomnak- figyu- kicsit gyanúsak a jelek- ÁÁÁÁÁ EZ KELL NEKI- Az öreg a ház tulaj , mert a vőjétől vettük a mocit - Azt mondja a környéken mindenki - megnyalta már az aszfaltot a menye - a kórházból ezt tudja jól- Pár hónap eltelt és a barátom a Viktor élet halál között feküdt kómában- Mára már hál istennek- összerakták - a főorvos közölte velem az intenzíven- 99 % elpatkol ilyenkor- 130km- kihajtottak elé véletlenül- VÉLET LENÜL ?