Был приятно удивлен, что при таком количестве подписчиков и по сути втором видео на моте на канале хороший баланс звука и качество картинки, речь тоже поставлена, даже упомянул мото контрол, короче реально респект 👍
Не вопрос, тебе спасибо за комментарий!) Z1000SX тоже хорошо поедет, но лучше будет как можно меньше поставить трекшн, потому что недавно ездил на Z900 и на 2м уровне трекшена вообще не вставал он, электроника полностью душила мот) Удачи в подъемах, главное не бояться и постоянно практиковаться 🤜🤛💪
Тоже владею fz1 , на сток звёздах 16-45 с газа не хочет подниматься, а со сцепления очень легко , на 2 как ни проблвал не встает , думаю махнуть звезду на 48 ))
Я на 17-45 со второй с двойкой выдергивал, одному было тяжело, приходилось прям сильно вилку качать чтоб вставать Поменяв звёзды все как по маслу пошло
Приветствую🤝 Насколько знаю наа fz1 с завода 16/45 идут звезды? У меня fz8 со сток звездами 16/46, чтобы поставить на заднее нужно очень потрудиться, а с ведущей звездой на 15, встаёт уже охотнее. Интересно если на ваш мот поставить 15/48, с третьей прыгать должен по идее😁
Сток на фз1 идет 17-45, с третей я ставил и на своих, но нужно было прям выдергивать и газ на 110% крутить)) А так и со второй вполне себе весело поднимать) На фз8, думаю, надо 14-48 ставить, чтоб легче вставать было)
На 14 не видел звёзд, на 15 максимум. 48/15=3,2 передаточного много веселее 46/16=2,875 стокового. Но заднюю я пока не менял, катаю так 46/15=3,06 передаточного, конечно, веселее стока, но попробовать 48 звезду тоже хочу, боюсь только хватит ли родной 525 цепи
Кстати вопрос, друг, раз тоже часто кидаете сцепу, нет ли проблем с выжимом? Я очень долго мучался, с очень плохим переключением кпп, на светофорах вообще без нейтрали (её на горячую просто не реально поймать), приходилось после прогрева двигла постоянно подкручивать натяг, перестал лить Motul 7100, по совету братьев, сменил на Eni, сцепа стала лучше, но не огонь, в итоге заказал с мегазип все диски и пружины сцепления, заменил, вкупе с маслом eni сцепой нарадоваться не мог. Почему-то на фазерах сцепление и генератор стало хуже, чем на R1
@@AsekeBassekeслушай, я лью эни 10в60, выжим нормальный, нейтраль легко ловлю что стоя, что в движении к светофору Плохо ловилась когда лапку кпп загнул, щас всё выпрямил - сказка)
Это нормально) особенно, когда учишься На сток звездах вставать довольно сложно, если есть возможность, то лучше поставить -1 +3 их, с таким соотношением я на 2й стабильно поднимаю без проблем на любых оборотах, даже с 2х тысяч, разок даже на 3й дёрнул, но это было прям со скрипом, 3ю фазер уже не тянет 😂
@@urazmiпо спидометру разгонял 284, но мне кажется, что даже чуть выше пойдет, а так по навигатору было где-то 260 +-, на сток звездах ехал 265 максимум, больше вообще никак не получалось выжать
@@urazmiвот калькулятор замены звезд, www.life4t.ru/programmu/raschet_skorosti_ot_razmera_zvezd/ Там как раз пересчёт даётся, в среднем скорость от спидометра по сравнению с фактической падает на +-15%, но я в принципе разницы по максималке не заметил, за то при открытии на 6й в пол с 5 тысяч даже тебя заметно сдувает с мота, очень сильно прибавляется в целом разгонная динамика)
@@Drouny Привет, да, я под другим видосом увидел название, тоже не смог найти их, стоковые облезли немного, наверное буду их восстанавливать если не найду других интересных вариантов.
@@PontLimon Микро отдельный купил, петличку какую-то китайскую. Ее засунул в шлем, и через переходник уже вставил в медиа мод, т.к. на петличке идет 3 черные полоски на штекере, а в медиа мод должен вставляться с двумя полосками штекер) Иначе как-то криво будет писаться звук. В итоге получается одно-канальный звук с микро, который я просто дублирую во второй канал звука при монтаже
@@Drouny ну это TRS и TRRS штекеры. TRRS сделан для передачи сигнала в двух направлениях,-из микрофона на дивайс и обратка на наушники - потому и три полоски это для коммуникаций. На камеру конечно же две полоски (TRS), так как всё что вам нужно это послать звук, но это, вроде как, не делает его одноканальным, просто сам микрофон вероятно моно..? Китайца пробовал - он мне сильно перегружал ГоПро на больших скоростях и как побочный эффект - сильный треск :( пока езжу с гарнитурой от Samsung Galaxy. Отчикрыжил сами уши и оставил только микрофон 🤣
@@PontLimonну у меня тоже перегруз в начале, при монтаже думал там немного, а потом как залил в ютуб и пересмотрел - ужаснулся) на площадке перегрузов нет, а в начале на скорости - куча. Думаю надо будет новый микро брать, либо как-то в следующие разы стараться убирать эти перегрузы. Другие варианты записи звука не пробовал, поглядел других мотоблогеров - у всех есть эта проблема, только у Хантера звук, как мне показалось, очень чистый даже на скорости, но инфы не нашел, на что он пишет А саму петличку даже не подскажу по названию, не помню) но что-то очень дёшево, единственное на чем я в сетапе решил сэкономить 😂
Махнул звезды 16-48 Со второй очень хорошо встаёт На видосе в баланс ещё не заводил, щас начал стабильно ставить в баланс к 70-80 км/ч, очень приятно едет) Вилкой не бью, опускаю плавно с газом Фазер, на мой взгляд, самый практичный мотопед из всех) можно и на дальняк, и 250+ дать, и постантить) Спасибо за комментарий 🤜🤛
Это нормально, у тебя очень сильное торможение двигателем, поэтому мотик быстро замедляется Можно либо попробовать щелкать на 6 передачу и смотреть, медленнее ли он тормозит или нет Либо наоборот разгоняться, ловить нейтраль, катиться и потом на скорости подбирать передачу, подкидывая оборотов
@@АндрейРоманенко-ш1д подшипники вряд ли на это повлияют, но их нужно проверять на снятом колесе, на вывешеном особо ничего не поймёшь Рулевой да, а колесные вряд-ли)
Сжечь можно если крутить в отсечку и очень плавно отпускать, тогда момент на колесо передаваться будет неправильно и у тебя и вилли не получится и сцепа умрет, либо ещё знаю людей, которые когда подняли уже мот - не до конца сцепу отпускают, она тоже горит и может даже за одну тренировку откинуться) Если делать всё правильно, энергично сцепу отпускать, то ей ничего не будет Я на своей сцепе после замены проехал уже 18к, на заднем езжу постоянно, ничего не буксует, не ведёт
На заднем колесе правильно ездить не отрывая переднего от асфальта 😂😂😂
ВыеPhone на дорогах никто не отменял🤣
Был приятно удивлен, что при таком количестве подписчиков и по сути втором видео на моте на канале хороший баланс звука и качество картинки, речь тоже поставлена, даже упомянул мото контрол, короче реально респект 👍
Большое спасибо за комментарий! Готовлю видик ещё по обзору на Фазер, надеюсь тоже будет полезен 💪🤜🤛
Спасибо за твой труд!!
Очень доходчиво осталось перебороть страх и попробовать ХД
Z1000SX
Не вопрос, тебе спасибо за комментарий!)
Z1000SX тоже хорошо поедет, но лучше будет как можно меньше поставить трекшн, потому что недавно ездил на Z900 и на 2м уровне трекшена вообще не вставал он, электроника полностью душила мот)
Удачи в подъемах, главное не бояться и постоянно практиковаться 🤜🤛💪
@@Drouny Бомж комплектация ХД Нет трекшена и Абс =)
@@АлексейКалганов-ь9ьооо, самый раз!) у меня тоже пусто, только мопед и прокладка между рулём и сиденьем 😂
Спасибо бро! 👊
Тоже владею fz1 , на сток звёздах 16-45 с газа не хочет подниматься, а со сцепления очень легко , на 2 как ни проблвал не встает , думаю махнуть звезду на 48 ))
Ставь зад 48, со второй спокойно вставать будет) разница ощутимая со стоком, но, возможно, тебе понадобится ещё добавлять одно звено в цепь
Я на 17-45 со второй с двойкой выдергивал, одному было тяжело, приходилось прям сильно вилку качать чтоб вставать
Поменяв звёзды все как по маслу пошло
@@Drounyпривет. Ты добавлял?
@@serega-marut да, 124 звена, в стоке 122
@@Drouny а с передней звездой не игрался?
Приветствую🤝 Насколько знаю наа fz1 с завода 16/45 идут звезды? У меня fz8 со сток звездами 16/46, чтобы поставить на заднее нужно очень потрудиться, а с ведущей звездой на 15, встаёт уже охотнее. Интересно если на ваш мот поставить 15/48, с третьей прыгать должен по идее😁
Сток на фз1 идет 17-45, с третей я ставил и на своих, но нужно было прям выдергивать и газ на 110% крутить))
А так и со второй вполне себе весело поднимать)
На фз8, думаю, надо 14-48 ставить, чтоб легче вставать было)
На 14 не видел звёзд, на 15 максимум. 48/15=3,2 передаточного много веселее 46/16=2,875 стокового. Но заднюю я пока не менял, катаю так 46/15=3,06 передаточного, конечно, веселее стока, но попробовать 48 звезду тоже хочу, боюсь только хватит ли родной 525 цепи
Кстати вопрос, друг, раз тоже часто кидаете сцепу, нет ли проблем с выжимом? Я очень долго мучался, с очень плохим переключением кпп, на светофорах вообще без нейтрали (её на горячую просто не реально поймать), приходилось после прогрева двигла постоянно подкручивать натяг, перестал лить Motul 7100, по совету братьев, сменил на Eni, сцепа стала лучше, но не огонь, в итоге заказал с мегазип все диски и пружины сцепления, заменил, вкупе с маслом eni сцепой нарадоваться не мог. Почему-то на фазерах сцепление и генератор стало хуже, чем на R1
@@AsekeBassekeслушай, я лью эни 10в60, выжим нормальный, нейтраль легко ловлю что стоя, что в движении к светофору
Плохо ловилась когда лапку кпп загнул, щас всё выпрямил - сказка)
Какого года у тебя фазер?
2007
Привет. А на каких оборотах можно ездить ну самый минимум 4000-5000 нормально будет?. Купил на карбюраторах опыт вождения только советские.
Да на каких удобно)
Вообще желательно переключаться от середины до верха тахометра
Ну и ездить, соответственно, так же от середины до верха
@@Drouny спасибо.
Тоже пробую на фазере на заднее вставать но только на первой скорости встает и крутить приходиться до талого!
Это нормально) особенно, когда учишься
На сток звездах вставать довольно сложно, если есть возможность, то лучше поставить -1 +3 их, с таким соотношением я на 2й стабильно поднимаю без проблем на любых оборотах, даже с 2х тысяч, разок даже на 3й дёрнул, но это было прям со скрипом, 3ю фазер уже не тянет 😂
@@Drouny а максималка какая на таких звездах?
@@urazmiпо спидометру разгонял 284, но мне кажется, что даже чуть выше пойдет, а так по навигатору было где-то 260 +-, на сток звездах ехал 265 максимум, больше вообще никак не получалось выжать
@@urazmiвот калькулятор замены звезд, www.life4t.ru/programmu/raschet_skorosti_ot_razmera_zvezd/
Там как раз пересчёт даётся, в среднем скорость от спидометра по сравнению с фактической падает на +-15%, но я в принципе разницы по максималке не заметил, за то при открытии на 6й в пол с 5 тысяч даже тебя заметно сдувает с мота, очень сильно прибавляется в целом разгонная динамика)
@@Drouny Я с горы 270 разгонял)) спасибо за видос, за инфу, за обратную связь!🤝
Брат, что за зеркала стоят? Дай название, пожалуйста!
Привет!
Napoleon optics
Я так понял, это какая-то японская тема
Нигде такие не нашёл больше
Может с производства сняты, хз)
@@Drouny Привет, да, я под другим видосом увидел название, тоже не смог найти их, стоковые облезли немного, наверное буду их восстанавливать если не найду других интересных вариантов.
@@akacyberrat я нашёл вчера в Японии, цена в районе 80$
Но с доставкой и тд, думаю, выйдет под 100 спокойно)
Привет, а что за камеру юзаешь?
Привет
GoPro Hero 12 и для записи микро - Media mode
@@Drouny то есть звук пишется на микрофон медиа мода? Задний микрофон?
@@PontLimon Микро отдельный купил, петличку какую-то китайскую. Ее засунул в шлем, и через переходник уже вставил в медиа мод, т.к. на петличке идет 3 черные полоски на штекере, а в медиа мод должен вставляться с двумя полосками штекер) Иначе как-то криво будет писаться звук. В итоге получается одно-канальный звук с микро, который я просто дублирую во второй канал звука при монтаже
@@Drouny ну это TRS и TRRS штекеры. TRRS сделан для передачи сигнала в двух направлениях,-из микрофона на дивайс и обратка на наушники - потому и три полоски это для коммуникаций. На камеру конечно же две полоски (TRS), так как всё что вам нужно это послать звук, но это, вроде как, не делает его одноканальным, просто сам микрофон вероятно моно..? Китайца пробовал - он мне сильно перегружал ГоПро на больших скоростях и как побочный эффект - сильный треск :(
пока езжу с гарнитурой от Samsung Galaxy. Отчикрыжил сами уши и оставил только микрофон 🤣
@@PontLimonну у меня тоже перегруз в начале, при монтаже думал там немного, а потом как залил в ютуб и пересмотрел - ужаснулся) на площадке перегрузов нет, а в начале на скорости - куча. Думаю надо будет новый микро брать, либо как-то в следующие разы стараться убирать эти перегрузы. Другие варианты записи звука не пробовал, поглядел других мотоблогеров - у всех есть эта проблема, только у Хантера звук, как мне показалось, очень чистый даже на скорости, но инфы не нашел, на что он пишет
А саму петличку даже не подскажу по названию, не помню) но что-то очень дёшево, единственное на чем я в сетапе решил сэкономить 😂
На фазере??? На заднем...чувак ты не любишь свой мотоцикл.
Махнул звезды
16-48
Со второй очень хорошо встаёт
На видосе в баланс ещё не заводил, щас начал стабильно ставить в баланс к 70-80 км/ч, очень приятно едет)
Вилкой не бью, опускаю плавно с газом
Фазер, на мой взгляд, самый практичный мотопед из всех) можно и на дальняк, и 250+ дать, и постантить)
Спасибо за комментарий 🤜🤛
подскажите пожалуйста, у меня когда сбрасываешь газ то очень быстро снижается скорость, без рук не покатаешься. мотоцикл er4n
Это нормально, у тебя очень сильное торможение двигателем, поэтому мотик быстро замедляется
Можно либо попробовать щелкать на 6 передачу и смотреть, медленнее ли он тормозит или нет
Либо наоборот разгоняться, ловить нейтраль, катиться и потом на скорости подбирать передачу, подкидывая оборотов
А так же может быть проблема в подшипниках колеса, вывесь их и проверь норм крутятся или с усилием
@@АндрейРоманенко-ш1д подшипники вряд ли на это повлияют, но их нужно проверять на снятом колесе, на вывешеном особо ничего не поймёшь
Рулевой да, а колесные вряд-ли)
Чел вообще круто объясняет. Такой вопрос если на первых этапах со сцепой и газом не правильно работать , сцепу не сожгешь?
Сжечь можно если крутить в отсечку и очень плавно отпускать, тогда момент на колесо передаваться будет неправильно и у тебя и вилли не получится и сцепа умрет, либо ещё знаю людей, которые когда подняли уже мот - не до конца сцепу отпускают, она тоже горит и может даже за одну тренировку откинуться)
Если делать всё правильно, энергично сцепу отпускать, то ей ничего не будет
Я на своей сцепе после замены проехал уже 18к, на заднем езжу постоянно, ничего не буксует, не ведёт