Jazda motocyklem w grupie - czy na pewno robisz to dobrze? Na co uważać? Jak się zachować? Sprawdź!
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Jazda motocyklem w grupie - czy na pewno robisz to dobrze? Na co uważać? Jak się zachować? Podpowiadamy :)
Jazda w grupie to większa część moich wypraw motocyklowych dzięki czemu wiemy już na co zwrócić uwagę aby nie było tylko przyjemnie ale też bezpiecznie i bez niepotrzebnych nerwów :)
A czy Ty też jeździsz w grupie? Może dostrzegłeś coś, co my pominęliśmy? Podziel się z nami swoimi przemyśleniami! :)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fajnie przedstawione wszystkie aspekty. Przez to jeżdżę sam :)
pozdrawiam
Od siebie pozwolę sobie uzupełnić:
1. Warto by osoby jadące w grupie były świadome , że kiedy jesteśmy w ruchu nie podjeżdżały obok drugiego motocykla. Jest to bardzo częste zachowanie i niebezpieczne. Gościa tracimy z lusterka a może być konieczność nagłej zmiany ustawienia na pasie.
2. Jeśli musimy wyprzedzać na raty: Motocyklista wyprzedzając musi mieć na uwadze , że za nim pociągnie drugi motocyklista i jak się chowa za auto to ucieka do prawej żeby ułatwić schowanie się kolejnemu. Robi się to bardzo sprawnie i po chwili rozciągamy odstęp między samochodami i wchodzimy za siebie w odpowiednim przesunięciu. Choć wiadomo przy wyprzedzaniu jodełka się tasuje.
Dodam jeszcze , że w grupie to dostaje się małpiego rozumu , może nie każdy ale często i się to udziela. Najlepsza grupa to dwa motocykle zgranych motocyklistów. Można wtedy jechać naprawdę dynamicznie i bezstresowo a z wielką przyjemnością. Jazda w wielkiej kupię daje satysfakcję innego typu niż jazda. Są atrakcje i tematy do dyskusji ale czy o to chodzi? Każdy sam oczywiście wybiera jak lubi jeździć.
Pozdrawiam Serdecznie i do zobaczenia na trasie.
Pozdrawiam Serdecznie i do zobaczenia na trasie.
Jednak stres przed kamera jeszcze daje się we znaki i mogą zdarzyć się kwestie które niestety przez to pominiemy ;) Dzięki za dopisanie naprawdę ważnych aspektów jazdy w grupie! Pozwól, że odniosę się do Twojego uzupełnienia w punktach:
1. Dokładnie tak. Ja dodatkowo staram się jechać tak aby widzieć osobę przed sobą w jej lusterku. Tak samo mam w ruchu miejskim - staram się widzieć kierowcę samochodu w jego lusterku ponieważ wtedy on ma szansę mnie zobaczyć.
2. U nas jest zasada wyprzedzania po kolei, nie jedziemy bezpośrednio za kolega ponieważ on może zdążyć i się schować a po jego schowaniu może przed nami moze ukazać się samochód i wiele innych niespodzianek.. Koledze może również braknąć mocy wiec raczej wyprzedzamy osobno, po kolei.
Odnośnie ilości motocyklistów, nam super jezdzi się we 3 :) Jeszcze raz polecamy przy tym dobre intercomy - mnóstwo śmiechu i informacji :) jak padnie któremuś z nas bateria w intercomie to już jazda nie jest taka sama... Przy intercomach jest też niepisana zasada - komu padnie bateria ten jest obgadywany przez pozostałych :D
Super pouczający odcinek tak dalej 😉👍
Pozdrawiam!
Nie jestem pewny że pierwszy powinien jechać ktoś z najsłabszym Moto...moim zdaniem to ktoś doświadczony prowadzący prowadzi grupę i też grupę zamyka ktoś doświadczony a ten najmniej na przedostatnim miejscu tak żeby ten ostatni miał go na oku...i w razie czego poprowadzić wesprzeć go.
Najmniej doswiadczony jedzie drugi. Im dalsza pozycja, tym bardziej musisz odkrecic zeby nadgonic po wyprzedzaniu. Slaby pomysl zeby zmuszac do tego swiezaka.
Pierwszy oczywiscie nie moze jechac, bo stres ze prowadzi grupe, ale przede wszystkim nie ma jeszcze szostego zmyslu i np nie zacznie wczesniej hamowac dojezdzajac do z pozoru bezpiecznego skrzyzowania