여기 설명이 제일 정석이고 난 연결 호스도 없고 탱크나 호스 분해가 귀찬다하면 아래와 같이 해주세여. 1. 주사기로 탱크 오일제거 후 보충. 2. 시동 걸지말고 키온 상태에서 바퀴 좌우로 6-8번. 주차장에서 앞바퀴 비닐 깔고하거나 자키로 앞부분 띄워서 하면 편함. 3. 1,2번 약 4-5회 반복. 이렇게 하면 1회 시 약 50프로 교환 2회 약 75프로 교환, 3회 약 87.5프로 교환되는 식임. 4. 퓨즈 박스에서 연료펌프 릴레이 제거 후 시동 걸기, 리저브 탱크 에어 빠진 부분 보충. 냉간 시 max까지 보충. 5. 시동끄고 연료펌프 릴레이 연결.
자세한설명 감사합니다.도움이 많이되었습니다.
좋은 참고가 되었습니다 ^^
감사합니다
늘 건강하시고 행복하세요 👍
여기 설명이 제일 정석이고 난 연결 호스도 없고 탱크나 호스 분해가 귀찬다하면 아래와 같이 해주세여.
1. 주사기로 탱크 오일제거 후 보충.
2. 시동 걸지말고 키온 상태에서 바퀴 좌우로 6-8번. 주차장에서 앞바퀴 비닐 깔고하거나 자키로 앞부분 띄워서 하면 편함.
3. 1,2번 약 4-5회 반복.
이렇게 하면 1회 시 약 50프로 교환 2회 약 75프로 교환, 3회 약 87.5프로 교환되는 식임.
4. 퓨즈 박스에서 연료펌프 릴레이 제거 후 시동 걸기, 리저브 탱크 에어 빠진 부분 보충. 냉간 시 max까지 보충.
5. 시동끄고 연료펌프 릴레이 연결.
리턴오일 연장배관 만드는데 도움이 되었습니다.
배관 사이즈를 몰라 어떻게 해야하나 했는데 일반 에어커플러로 하셨네요~
키온 상태로 해도,,,,핸들이 락 걸린 듯 돌아가질 않네요,,,,리저버통도 냉간 Min 라인근처에 거름망같은 것이 가로막혀 있어서 오일을 조금밖에 뽑아 낼 수 가 없고,,,결국 보충만,,,ㅜ.ㅜ,,
자가교환할 경우 리저버탱크 탈거 안하고 탱크안에 오일 빼고 보충해서 시동걸고 운행하면 순환되니 몇번 반복하면 에어빠지는 불안감도 없을테고 간편하게 교환될 것 같네요. 시간이 더 걸릴뿐.
psf 교환할때는 리저브탱크도 같이 교환하는게 좋습니다. 안에 거름망이 생각보다 중요해요 ㅎㅎ 몇천원밖에 안하기도 하구요. 엔진오일갈때 필터 같이 가는개념입니다.
좋은 정보 감사 드립니다..^^
오호 ~~~
감사합니다 ^^♡
올뉴카니발인데요
오일 몇리터정도 들어가나요?
1리터 하나 구입하면 될까요?
작업하기전 차종마다 구조가 다르니 차종을 먼저 소개 하는게 순서 아닌가요?😅
리턴호스에 끼우는 호스는 어떻게 만드는건가요?
그랜저tg 차량인데요 영상처럼 작업하게되면오일 두통이면될까요?
좋은정보감사합니다
폐오일 나오는 연장호스 제작 방법을 따로 제작 부탁드립니다!^^
파워오일 가는것보다 로커암 가스켓 가는게 더우선일듯한대요....
로커암 오일뉴유가 더심함 영상보니....
무선마이크 구입해서 사용하시면 좋은 영상이 될것입니다.
감사합니다. 써비스 센터에서 펌프등등 250불이 들고요 수고비가 500불이라네요....GMC테리언 입니다...자세하게 알려주세요.
헐.... 이걸 ..
👍👍👍👍👍
한말 하고 또하고 아고 답답하네. 서론이 너무 길어요
앞쪽타이어 양쪽 들어주고 핸들 돌리면 안되나요
어 ㆍ 어 ㆍ 어
어 ㆍ 어 ㆍ 어 ㆍ 어 너무 거슬려요
시동걸고 해도됩니다.
핸들돌릴 필요도없고.
시동걸고 계속 신유넣어주면됩니다.
핸들 조향으로 해야 완벽하게 배출되고 에어빼기도 가능합니다..