Já deixei o like,pois tem vários UA-cam que fala fala e só fala besteira , No seu caso coloquei em teste prático em 2 compressor e bate com sua descrição..parabéns !!
Assim sim vídeo bem feito aonde se tem o passo a passo começo meio e fim não precisa pressa é na calma aí se aprende mesmo basta ter a ferramenta e tudo da certo mesmo não sabendo logo é só repetir o vídeo que vai aprender valeu garoto obg!
Muito bom, obrigado. Fiz um compressor com motor de geladeira para pintura. Funcionou bem e depois de muito tempo agora está sem funcionar. Troquei o relê e o capacitor e nada deu certo. Vi seu vídeo...agora só posso entender que é o fluído, talvez o capacitor, ou o relê. Vou fazer o teste. Obrigado pela ajuda,
Excelente conteúdo, essa semana chamei um técnico para olhar porque o motor parou e o profissional só ouviu o barulho do motor não acionando e dando o estalo e desligando e já disse que o motor tinha queimado, não fez nenhum teste e já condenou o motor.. Esse vídeo me ajudou a ter ao menos mais informação para exigir testes no motor para ver se realmente ele queimou ou são só defeitos no relé ou ptc.
Já dei like de cara, já vi outros vídeos seus e são todos bacanas demais. Parabéns, infelizmente pelas minhas experiências, profissionais como vc são minoria nesse ramo. Obrigado.
Muito bom sou rebobinador de motores elétricos tudo que vc falou ta correto. So uma observação. Pra testar continuidade co. A carcaça não precisa testar os tres pinos co. A carcaça porque as bobinas ja são interligadas entre elas se não der continuidade de um pino com a carcaça com os outros tambem não vai dar.. mais parabens vc e fera to aprendendo demais co. Seu canal. Obrigado
rodrigo boa noite. seus videos sao excelentes bem detalhado. tenho uma consul ela nao liga. o motor aquece muito o rele e protetor term esta ok.teste nos borne esta assim 2.0 de um lado e 2.2 do outro.nos bornes paralelo deu 4.2
Boa tarde , amigão não se você e da área de refrigeração, mas assim mesmo viu perguntar , você ligou o motor separadamente com um chicote, pois aí você terá a certeza se é problema na elétrica ou motor. Att.
Boa tarde... Eu asisti do começo ao fim, amei suas explicações, pq eu amo o saber pra dar minha opinião, foi muito bom gostei pra você PARABÉNS 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Olá muito boa a explicação... Gostaria de saber se tem como eu fazer um teste com uma lâmpada , eu deixar essa lâmpada ligada direto no motor pra quando o termostato desligar o motor a lâmpada apagar e quando o termostato ligar o motor a lâmpada ligar. Gostaria de fazer um teste assim pra eu ficar monitorando o tempo que a geladeira liga e desliga...
Rodrigo ! Esse teste de continuidade serve para qualquer tipo de motor, estou perguntando porque o colega falou que motor linear dá continuidade somente em duas bobinas e correto essa explicação !!! Att.
Olá Rodrigo ver si pelo menos tenho uma resposta de tantas q já fiz ,vamos lá.testando os três bornes ,pinos sou um da continuidade. Quer dizer q tem duas bobinas q não prestao
Fiz os testes de continuidade mas o meu aparelho não mostra os valores, relé bom, sem curto no corpo do compressor, mas sem os valores fica difícil, o motor não liga, vou comprar outro multímetro. Agradeço a aula.
Rodrigo bom dia. Pode me informar qual motor compressor (Embraco) que substitui atualmente esse aqui (FFV 7,5 HAK) também Embraco que não encontro no comércio? Até na internet já procurei. Obs: Esse que cito é de uma (frost free) clean antiga, BRM41A.
Eu tentei ligar o compressor para testar o funcionamento, mas não fiz porque ele passa corrente no fio antes de dar a partida, isso é defeito mecânico? pois os testes do multímetro mostraram tudo ok. valeu!
Boa tarde, eu fiz esse calculo e era para dar o valor de 16 mas ele deu 14, o que vc me diz desse meu compressor? Agradeço o seu vídeo e a sua resposta
Luiz, e necessário, pois o fluido refrigerante circular no sistema, onde Aparti do momento que você abriu o sistema, você tem que fazer uma nova Reoperaçao de Fluido refrigerante, além de outros procedimentos. Att.
Olá Rodrigo , esse valor das bobinas tem que ser sempre 10.09 novo será sempre esse valor e se eu medir um e ele der 12 ele estará ruim. Dizem que se pode transportar uma geladeira deitada pro lado do bico de serviço que está tudo bem aí pode ligar em seguida verdade ou mito ?
Rodrigo. O meu teste de continuidade nos bornes que fica lado a lado. Deu resistência mais não deu continuidade . O que pode ser ?? Os outros cruzamentos de bornes deu continuidade só nos dois horizontais que deu resistência mais não deu continuidade
Já deixei o like,pois tem vários UA-cam que fala fala e só fala besteira ,
No seu caso coloquei em teste prático em 2 compressor e bate com sua descrição..parabéns !!
Resolvi meu problema baseado nesse vídeo e ainda redimensionei o capacitor que estava abaixo da capacidade do compressor.
Com você explicando consigo entender na boa...
Agora sei como testar um motor de geladeira obrigado pela sua aula
Muito bom parabéns tô entendendo no mercado da refrigeração e essas dicas valen ouro obrigado 👍
Muito top sua aula, parabéns Rodrigo
Parabéns de todos que assisti foi a melhor explicação que vi Show 👏👏👏👏
Bom dia, sua explicação é simplesmente uma das melhores.
Show cara seu vídeo, deu uma grande aula, parabéns
Aula top meu amigo.,bem objetiva. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 Ajuda muito a gente.
Parabéns gostei o serviço bem esplicado.estou começando agora Deus abençoe
Assim sim vídeo bem feito aonde se tem o passo a passo começo meio e fim não precisa pressa é na calma aí se aprende mesmo basta ter a ferramenta e tudo da certo mesmo não sabendo logo é só repetir o vídeo que vai aprender valeu garoto obg!
😮 me salvou , n entendia nada , mas vc sabe explicar, ...
Parabéns meu rapaz. vc é um exemplo para os jovens de hoje.
Rodrigo ! Parabéns excelente explicação Top de mais, cada vídeo seu que eu assisto aprendo Mais um detalhe ou outro 👏👏🤝
Parabéns pelo vídeo muito bom
Valeu pela dica
boa noite muito esta aula muito obrigado sou técnico aprendi muito obrigado parabéns
Muito bom, obrigado. Fiz um compressor com motor de geladeira para pintura. Funcionou bem e depois de muito tempo agora está sem funcionar. Troquei o relê e o capacitor e nada deu certo. Vi seu vídeo...agora só posso entender que é o fluído, talvez o capacitor, ou o relê. Vou fazer o teste. Obrigado pela ajuda,
amei sua explicação, estou começando na área, e você foi muito claro na sua exposição mostrando um novo padrão, e os defeitos possíveis. obrigado.
Excelente conteúdo, essa semana chamei um técnico para olhar porque o motor parou e o profissional só ouviu o barulho do motor não acionando e dando o estalo e desligando e já disse que o motor tinha queimado, não fez nenhum teste e já condenou o motor.. Esse vídeo me ajudou a ter ao menos mais informação para exigir testes no motor para ver se realmente ele queimou ou são só defeitos no relé ou ptc.
Já dei like de cara, já vi outros vídeos seus e são todos bacanas demais.
Parabéns, infelizmente pelas minhas experiências, profissionais como vc são minoria nesse ramo.
Obrigado.
Muito bom sou rebobinador de motores elétricos tudo que vc falou ta correto. So uma observação. Pra testar continuidade co. A carcaça não precisa testar os tres pinos co. A carcaça porque as bobinas ja são interligadas entre elas se não der continuidade de um pino com a carcaça com os outros tambem não vai dar.. mais parabens vc e fera to aprendendo demais co. Seu canal. Obrigado
Gostei do seu comentário. Muito util.
Tenho moto com defeito não fosiona
Quero fazer compensor deli da uma dica!
Boa tarde professor aula e ótima
Sua explicação e a melhor nesta área
Os outros são muito repetitivo
rodrigo boa noite. seus videos sao excelentes bem detalhado. tenho uma consul ela nao liga. o motor aquece muito o rele e protetor term esta ok.teste nos borne esta assim 2.0 de um lado e 2.2 do outro.nos bornes paralelo deu 4.2
Boa tarde , amigão não se você e da área de refrigeração, mas assim mesmo viu perguntar , você ligou o motor separadamente com um chicote, pois aí você terá a certeza se é problema na elétrica ou motor.
Att.
Boa tarde...
Eu asisti do começo ao fim, amei suas explicações, pq eu amo o saber pra dar minha opinião, foi muito bom gostei pra você PARABÉNS 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sou neto de Manaus sou seu fã gosto muito do seu trabalho e aprendo muito eu sou curioso já aprendi muita coisa com você
Muito obrigado pelas informações importantes e bem instrutivas. Valeu mesmo!!!
B.noite professor nota dez pela dicas
Suas aulas são otimas, amigo. Valeu !
Muito obrigado professor gostei muito da explicação tá de parabéns boa continuação
Dica valiosa essa antiga de como transpotar ou esperar. 👏🖒
Parabéns Rodrigo amo seus vídeos vc é top 10 e top Show 👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu manu, bem claramente explicado. Parabéns !
Isso sim uma explicação decente
Parabéns! Rodrigo, ótima aula que Deus abençoe.
Estou começando aprender
Show! Parabéns pelas belas matérias que nos ajudam enormemente. Vlw!
Nem assisti o vídeo já dei like de cara!
Continue com seus vídeos meu amigo!
Beleza! Like na hora.
Parabéns.
Vou compartilhar seu vídeo. Okl
Parabéns pela explicação
Excelente explicação
Ótima explicação.....
Olá muito boa a explicação... Gostaria de saber se tem como eu fazer um teste com uma lâmpada , eu deixar essa lâmpada ligada direto no motor pra quando o termostato desligar o motor a lâmpada apagar e quando o termostato ligar o motor a lâmpada ligar. Gostaria de fazer um teste assim pra eu ficar monitorando o tempo que a geladeira liga e desliga...
Parabéns irmão muito bom
Melhor video ate agora
Muito bom. Bem esplicado.
Parabéns, muito bom. Valeu.
Excelente. Muito obrigado
Super dica Rodrigo valeu mesmo ✌️
Parabéns gostei do vídeo, já me escrevi
Parabéns pelo vídeo
Sempre dando show
Rodrigo ! Esse teste de continuidade serve para qualquer tipo de motor, estou perguntando porque o colega falou que motor linear dá continuidade somente em duas bobinas e correto essa explicação !!!
Att.
Parabéns. Dr
Show muito bom
Aula show
Muito bom 🎉
Posso fazer uma pergunta? Já perguntando. As medições tem que dar esses valores. Uma deu 11.2 e a outra 42.6 nos terminai prin e aux 53.8 é normal?
Gostei da instrução
Parabéns 👏
Olá Rodrigo ver si pelo menos tenho uma resposta de tantas q já fiz ,vamos lá.testando os três bornes ,pinos sou um da continuidade. Quer dizer q tem duas bobinas q não prestao
Valeu Rodrigo, abraço.
Fiz os testes de continuidade mas o meu aparelho não mostra os valores, relé bom, sem curto no corpo do compressor, mas sem os valores fica difícil, o motor não liga, vou comprar outro multímetro.
Agradeço a aula.
Show de bola .....Laik ok
Vc é o cara ......
Parabéns pelo vídeo! Mais quanto tempo a geladeira tem que ficar sem ligar, após ser transportada. Desde já agradeço.
Bom dia,se der fugas de massa para a carcaça, ele está ruim, não presta mais para se usar?
Isso mesmo amigo, e deve ser substituído....
@@recursosderefrigeracao obrigado meu amigo, Deus abençoe!
Parabéns
Rodrigo bom dia. Pode me informar qual motor compressor (Embraco) que substitui atualmente esse aqui (FFV 7,5 HAK) também Embraco que não encontro no comércio? Até na internet já procurei. Obs: Esse que cito é de uma (frost free) clean antiga, BRM41A.
❤ PERFEITO!
B.noite professor nota dez pela dicas 👍🙌
Moitto legal obrigado
boa noite amigo . O teste no pino sozinho com um debaixo deu 17,9 e o teste com os dois debaixo deu 17.5 o compressor está fraco a ponto de está ruim?
Foi top a dica
O motor pode estar fixo na geladeira para testar?
Olá boa tarde. minha pergunta é: na minha medição deu 22Ohm e 8ohm em outra na soma 30ohm, o meu compressor está ruim?
Eu tentei ligar o compressor para testar o funcionamento, mas não fiz porque ele passa corrente no fio antes de dar a partida, isso é defeito mecânico? pois os testes do multímetro mostraram tudo ok. valeu!
Sempre top seus conhecimentos compartilhados
Só faltou falar aonde coloca no alicate amperímetro.
Boa tarde, eu fiz esse calculo e era para dar o valor de 16 mas ele deu 14, o que vc me diz desse meu compressor? Agradeço o seu vídeo e a sua resposta
Eu posso instalar um controlador bem isolado dentro de um réfrigerado numa temperatura de sete ponte 12 graus positivo?
Muito bom nao sabia como testar parabens obrigado
Mais um inscrito para fortalecer
Em um motor novo é preciso fazer recarga se fruído de refrigerante ou não???
Luiz, e necessário, pois o fluido refrigerante circular no sistema, onde Aparti do momento que você abriu o sistema, você tem que fazer uma nova Reoperaçao de Fluido refrigerante, além de outros procedimentos.
Att.
É normal o compressor usado sair um pouquinho de óleo pelo cano de alta??? Ou pode condenar ele
Como faz para achar qual é o contato de marcha e de partida?
Bom dia, Rodrigo o meu compressor está dando uma bobina 4.2 e a outra 8.7 no total 12.9 isso significa que motor está bom?
Sim bobina de marcha 4.2, bobina auxiliar 8.7. O total seria mais ou menos a soma dos dois que seria 12.9 que foi o que voce viu na leitura.
Boa noite quero fazer o curso qual tempo de duração do curso e valor ? Desde já agradeço
Ótimo valeu pela esplicacao
Muito show professor suas aulas, onde vende esse alicate amperímetro da marca western
No motor da minha geladeira total tá dando 35 ela é 220 tá correto ?
Excelente!
Olá Rodrigo , esse valor das bobinas tem que ser sempre 10.09 novo será sempre esse valor e se eu medir um e ele der 12 ele estará ruim.
Dizem que se pode transportar uma geladeira deitada pro lado do bico de serviço que está tudo bem aí pode ligar em seguida verdade ou mito ?
EXELENTE
Muito legal
Rodrigo. O meu teste de continuidade nos bornes que fica lado a lado. Deu resistência mais não deu continuidade . O que pode ser ?? Os outros cruzamentos de bornes deu continuidade só nos dois horizontais que deu resistência mais não deu continuidade
E se os testes em motor com problema bipar mais não sair do número 01 no multímetro mais bipar?
Amigo, eu gostaria de saber como funciona o circuito das geladeiras, o percurso do gás?
e se todo ano é trocado esse compressor? aonde é o problema? algum outra peça que esta fazendo os compressores a vim falhar?
Rodrigo tenho uma dificuldade de saber a potência do compressor se é 1/3, 1/4, 1/5 1/6 etc... Você pode me passar essa informação desde já te agradeço