Saya sudah sewa motor ini 6 bulan dan kilometer on going 21rb. Kalo diliat dari konten, motor yang dijual ke publik lebih eye catching bahkan panel speedo yang di display berwarna emas. Wooww mewah banget. Motor Electrum H3 tidak pakai i yang Saya sewa punya profil ban 90/90 dan tampaknya H3i ini ukurannya lebih besar di 100/90. Secara pengalaman motor ini nyaman banget di jalan karna posisi stang yang lebar dan berat motor yang ringan. Dan secara penggunaan pun tidak perlu adaptasi terlalu lama dari motor bensin ke motor listrik H3 karna hampir tidak ada perubahan dari cara berkendara. Terima kasih Electrum. Ada rejeki, Saya mau beli Electrum H3i warna Beige 👍🏽🙏🏽🤲🏽
saya user sewa tipe H5 sejak februari 2024 paling nyaman bagasi gede, seandainya ini motor bisa 2 batrai dan di kasih chargernya, jujur molis paling sempurna
1.Komstir sering bermasalah 2.kampas rem ampas sraksruk mulu 3.ban belakang banyak yg kurang senter bikin ban abisnya gak rata Segitu dulu sih mungkin ada yg mau nambahin....
@DennyAdiprasetyos2 asli bre wkwkw bukan sales, jadi di draf Kementrian keuangan program subsidi motor listrik ini tidak efektif, dgn kuota hampir 500rb unit, tapi belum terserap maksimal, dan dampaknya bagi industri dalam negeri masih kecil. Karena part termahal motor listrik batrai dan motornya masih import, TKDNnya lebih bagus motor bensin. Jadi pemerintah fokus ngasih relaksasi kendaraan mobil listrik dgn pajak khusus tanpa ada uang subsidi yang dikeluarkan APBN. Hemat tuh ada sekitar 7-18Triluan uang untuk subsidi dan konversi motor listrik dialihkan untuk program swasembada energi dan gizi nasional. Beritanya ada di Wakil Kemenkeu.
@@DennyAdiprasetyos2 kalau saya sih setuju itu motor listrik ngga dikasih subsidi dulu, lah itu motor listrik sumbernya dari China semua, mana yang beredar itu produksi motor listri China dari tahun2 lalu yang tidak laku di sana, dijual disini. Jadi kita belum menikmati efeknya secara utuh. Stop subsidi nya dulu mah ngga papa. Sama lagian nih BBM konsumsi untuk motor tergolong rendah, penikmat BBM paling besar itu mobil dan kendaraan truk sejenis yang apalagi kalau pakai solar yang udah jelas subsidi. Boncos wkwk Walpaun udah ada QR mypertamina, tetep aja kuotanya gede, tiap mobil dan truk dapat beli subsidi besar banget, dibandingkan motor wkwkw. Jadi motor tetap konvensional dulu aja, sampai pabrik baterai khusus motor dan dinamo ada di Indonesia. Baru gass subsidi kolis lagi.
Lebih baik beli motor bensin dulu, biarin nunggu produsen motor listrik kelabakan, kan yang produk bensin juga masih belum setop produksi. Anggaran harga segitu 20 jt sewa baterai itu, kita beli pertamax juga cukup irit. Jadi kalau ngomong subsidi itu penting, kalau ngak penting gas melon itu sampai sekarang subsidi. Kita bilang energi itu sebuah kebijakan yg berbeda. Bukan masalah hanya harga aja. Ini kebijakan yang memihak.
@@DennyAdiprasetyos2 nah iya, pemerintah lebih fokus ke subsidi lain. Termasuk subsidi gas melon. Nah untuk produksi BBM, tambahan tahun 2026 Indonesia akan mencetak rekor, setelah sekian purnama Indonesia import BBM (semua jenis BBM), pada 2026 produksi kilang minyak yang di upgrade di Kaltim dan Cilacap akan menambah sekitar 100rb barel per hari, jadi produksi BBM dalam negeri yang dulu 1,1jt (2020) meningkat terus sampai tahun 2026 jadi 1,4jt barel/hari dengan kebutuhan BBM dalam negeri 1,6jt. 200rb barel kekurangan itu dari CPO minyak sawit dgn produk BioSolar B30. Jadi tahun depan kita resmi swasembada BBM, tapi untuk bahan mentahnya (minyak mentah) kita tetep ada import 400rb barel dan minyak mentah itu dikelola sendiri di pabrik di 7 kilang nasional yang mencapai 1,4jt. Nah mangkanya kemarin kabinet mengadakan rapat, agar di perbaiki lagi subsidi BBM, beban subsidi terbesar ada di BBM buat mobil dan truk serta LPG. BBM untuk kendaraan roda 4 akan diperketat (kecuali untuk kendaraan jasa logistik). Dan subsidi LPG dialihkan jadi BLT tunai..
Kalau dilihat direview sepertinya motor listrik Electrum H3i ini sangat rekomendasi buat kebutuhan sehari hari, fitur lengkap, plus bagasi luas, ini mah baru namanya motor real listrik.👍
Kalo menurut gw jangan terburu buru beli motor listrik, lihat 4-5 tahun kedepan gimana perkembangannya, kalo di 5 tahun kedepan tetep begini aja mending gausah beli, beli aja sepeda listrik kalo cuma buat jemput anak sekolah atau kepasar, karena ya untuk saat ini molis dari sparepartnya masih abu abu, contoh kampas rem, komstir, master rem, tortle gas, bearing roda, belum part elektroniknya, tunggu 5 tahun kedepan deh produsen mana yg konsisten dan serius bisa menyediakan beberapa hal seperti ini
produsen mobil listrik sudah mulai bisa bikin design mobil yg normal cantik dan futuristik. Produsen sepeda motor listrik masih blm ada yg bisa bikin model yg normal, cantik dan futuristik. kebanyakan masih ala kadarnya, mengotak dan lebih terkesan home industri, asal bisa jalan, jarak tempuh jauh dan hemat daya hahaha. satu satunya motor listrik yg designnya rada masuk akal cuma polytron semoga kedepan banyak produsen motor listrik yg bisa bikin design ala motor2 konvesional yg cantik2.
Beberapa skuter listrik dengan bodi samping mengotak besar ini salah satunya untuk mengakomodir kebutuhan tempat menaruh baterai yang kotak panjang kebawah. Kalau skuter listrik yang baterai nya di dek kaki, desain motornya bisa dibikin tajam-tajam ala-ala skuter Jepang, salah satu contohnya di Polytron Fox S, tapi minusnya juga, dek kaki jadi tinggi
Efisiensi motor listrik vs bensin msh mirip2x secara cost (ops cost dan initial/ invest cost) Motor bensin bisa 50-60km / liter , equal to 50-60km per 10rb rupiah atau 12rb rupiah Motor listrik tadi kapasitas 1.8kwh bisa 65km (menit 2:28)... berarti cost nya sekitar 4000 rupiah untuk operational cost. Sedangkan investment cost diawal juga perlu diperhatikan... krn akan ada penyusutan nilai baterainya juga... Jd depend dan tergantung user untuk optimasi dan menimbang keputusannya mana yg lbh baik.
Perbedaanya di kenyamanan berkendara. Motor listrik tidak ada suara dan getaran sehingga mengurangi tingkat kelelahan dan juga tingkat stres dalam berkendara.
@yudhaprasetya90 kalau berkendara 8jam sehari memang berpengaruh, tp user yg pekerjaannya tidak bnyk waktu pakainya motor, sy rasa bukan hal yg krusial hal tersebut
@@BeeBee-qs1qf patokannya yaa bukan tabrakan saja.. liat aja kesadaran berlalu lintas di jalan.. trotoar di libas, lampu merah di terabas.. itu contoh kecil saja.. dan kalo mau bukti yaa kecelakaan lalu lintas tahun 2023 adalah yang paling tinggi dalam 5 tahun terakhir.. 77% disumbang oleh sepeda motor..
Tombol seinnya ergonomis dari mana ? Adanya yang model kayak gitu mau matiin kiri malah ke pencet ke kanan, kalau model biasa tinggal pencet tengah langsung mati. Gimana sih ga pernah nyoba lain motor ya hostnya ?
Sewa baterai? Ok2 aja sih, tapi biaya sewanya bisa buat cicil BeAt gak tuh? Setelah lunas jadi milik sendiri. Mau pakai tinggal isi bensin, gak dipakai gak usah keluar duit beli bensin. Asal rangkanya gak patah sih. Awokawokawok...
Assalamulakkum Bos. Bos mo tanya klu mtr listrik kena pajak Progresif k 2 apa tidak ? Nama saya sdh ada d mtr k 1 bahan bakar bensin. Insyaaallah rencana pengen beli mtr listrik. Makasih Bos 🙏
Yg pertama pake metode sewa n sdh terisi itu Smooth pake aplikasi swap..baru diikuti electrum.kalau polytron kan sewa baterai tp musti ngecharge sndiri
Bahan baku batre dari indonesia tapi RnD di china otomatis harga jual di indonesia mahal 😂 indonesia gini mulu dari dulu padahal kalau uang ga di korupsi oleh pejabat kita bisa RnD sendiri harga motor/mobil listrik jauh lebih murah bahkan bisa export untuk menambah devisa negara.
Seneng bgt gw kalo naik ojol dapet motor ini, empuk soalnya enak😂, sampe nanya beberapa kali nanya2 durability katanya mereka si oke
sebenar nya ada yg lebih lagi dri itu tpi ngga di produksi lagi itu yg H5
Saya sudah sewa motor ini 6 bulan dan kilometer on going 21rb.
Kalo diliat dari konten, motor yang dijual ke publik lebih eye catching bahkan panel speedo yang di display berwarna emas. Wooww mewah banget.
Motor Electrum H3 tidak pakai i yang Saya sewa punya profil ban 90/90 dan tampaknya H3i ini ukurannya lebih besar di 100/90.
Secara pengalaman motor ini nyaman banget di jalan karna posisi stang yang lebar dan berat motor yang ringan.
Dan secara penggunaan pun tidak perlu adaptasi terlalu lama dari motor bensin ke motor listrik H3 karna hampir tidak ada perubahan dari cara berkendara.
Terima kasih Electrum.
Ada rejeki, Saya mau beli Electrum H3i warna Beige 👍🏽🙏🏽🤲🏽
Sewa dimana bang? brp perhari nya bang?
@snuffly-joy73 khusus driver gojek, per hari sewa motornya 45rb..
@@snuffly-joy73 sewa di dealer electrum nya langsung di pondok indah.. sewa 45rb sehari, khusus driver gojek aja..
@@snuffly-joy73 sewa khusus driver gojek.. 45rb sehari..
@@snuffly-joy73 sewa di pondok indah, khusus driver gojek.. 45rb sehari..
Betul ude terbukti susah nyari batrenye di setiap tempat isi ulang selalu kosong
molis paling nyaman dh pesen tinggal dateng, suspensi enak tarikan enak cm batrenya aja ni kuat tahan lama.. lumyan lah buat anter jemput anak skul
Banyak kurangnya. Tempat tuker batrainya masih terbatas 😅. Belum kab tangerang dan bekasi dan penjaringan dan bsd
Ya mainnya jangan jauh dulu lah hehehe.dicas dirmh juga bisa ,kan ada chargernya.
@indrapratama9363 chargernya 1jutaan
Kan kalo ojol ga mesti sewa chargernya juga ya Gan?
@@wahyuramadhan8832 ga perlu
@@wahyuramadhan8832 gak usah
saya user sewa tipe H5 sejak februari 2024 paling nyaman bagasi gede, seandainya ini motor bisa 2 batrai dan di kasih chargernya, jujur molis paling sempurna
1.Komstir sering bermasalah
2.kampas rem ampas sraksruk mulu
3.ban belakang banyak yg kurang senter bikin ban abisnya gak rata
Segitu dulu sih mungkin ada yg mau nambahin....
Btw subsidi motor listrik tahun depan sudah ridak ada guys, jadi kalau mau beli, beli segera bulan ini ya
Kaya sales aja...
@DennyAdiprasetyos2 asli bre wkwkw bukan sales, jadi di draf Kementrian keuangan program subsidi motor listrik ini tidak efektif, dgn kuota hampir 500rb unit, tapi belum terserap maksimal, dan dampaknya bagi industri dalam negeri masih kecil. Karena part termahal motor listrik batrai dan motornya masih import, TKDNnya lebih bagus motor bensin.
Jadi pemerintah fokus ngasih relaksasi kendaraan mobil listrik dgn pajak khusus tanpa ada uang subsidi yang dikeluarkan APBN.
Hemat tuh ada sekitar 7-18Triluan uang untuk subsidi dan konversi motor listrik dialihkan untuk program swasembada energi dan gizi nasional. Beritanya ada di Wakil Kemenkeu.
@@DennyAdiprasetyos2 kalau saya sih setuju itu motor listrik ngga dikasih subsidi dulu, lah itu motor listrik sumbernya dari China semua, mana yang beredar itu produksi motor listri China dari tahun2 lalu yang tidak laku di sana, dijual disini.
Jadi kita belum menikmati efeknya secara utuh. Stop subsidi nya dulu mah ngga papa. Sama lagian nih BBM konsumsi untuk motor tergolong rendah, penikmat BBM paling besar itu mobil dan kendaraan truk sejenis yang apalagi kalau pakai solar yang udah jelas subsidi. Boncos wkwk
Walpaun udah ada QR mypertamina, tetep aja kuotanya gede, tiap mobil dan truk dapat beli subsidi besar banget, dibandingkan motor wkwkw.
Jadi motor tetap konvensional dulu aja, sampai pabrik baterai khusus motor dan dinamo ada di Indonesia. Baru gass subsidi kolis lagi.
Lebih baik beli motor bensin dulu, biarin nunggu produsen motor listrik kelabakan, kan yang produk bensin juga masih belum setop produksi. Anggaran harga segitu 20 jt sewa baterai itu, kita beli pertamax juga cukup irit. Jadi kalau ngomong subsidi itu penting, kalau ngak penting gas melon itu sampai sekarang subsidi. Kita bilang energi itu sebuah kebijakan yg berbeda. Bukan masalah hanya harga aja. Ini kebijakan yang memihak.
@@DennyAdiprasetyos2 nah iya, pemerintah lebih fokus ke subsidi lain. Termasuk subsidi gas melon.
Nah untuk produksi BBM, tambahan tahun 2026 Indonesia akan mencetak rekor, setelah sekian purnama Indonesia import BBM (semua jenis BBM), pada 2026 produksi kilang minyak yang di upgrade di Kaltim dan Cilacap akan menambah sekitar 100rb barel per hari, jadi produksi BBM dalam negeri yang dulu 1,1jt (2020) meningkat terus sampai tahun 2026 jadi 1,4jt barel/hari dengan kebutuhan BBM dalam negeri 1,6jt. 200rb barel kekurangan itu dari CPO minyak sawit dgn produk BioSolar B30.
Jadi tahun depan kita resmi swasembada BBM, tapi untuk bahan mentahnya (minyak mentah) kita tetep ada import 400rb barel dan minyak mentah itu dikelola sendiri di pabrik di 7 kilang nasional yang mencapai 1,4jt.
Nah mangkanya kemarin kabinet mengadakan rapat, agar di perbaiki lagi subsidi BBM, beban subsidi terbesar ada di BBM buat mobil dan truk serta LPG.
BBM untuk kendaraan roda 4 akan diperketat (kecuali untuk kendaraan jasa logistik). Dan subsidi LPG dialihkan jadi BLT tunai..
Kalau dilihat direview sepertinya motor listrik Electrum H3i ini sangat rekomendasi buat kebutuhan sehari hari, fitur lengkap, plus bagasi luas, ini mah baru namanya motor real listrik.👍
Yg menggunakan baterai nuklir sdh ada blm, biar ga perlu ngecas lagi
8:45 bisa ke 40 dengan lama bang😅😅, tapi emang ini molis keren sih👌👌
Sayang tempat swap batterynya baru ada di Jakarta.
Kalo menurut gw jangan terburu buru beli motor listrik, lihat 4-5 tahun kedepan gimana perkembangannya, kalo di 5 tahun kedepan tetep begini aja mending gausah beli, beli aja sepeda listrik kalo cuma buat jemput anak sekolah atau kepasar, karena ya untuk saat ini molis dari sparepartnya masih abu abu, contoh kampas rem, komstir, master rem, tortle gas, bearing roda, belum part elektroniknya, tunggu 5 tahun kedepan deh produsen mana yg konsisten dan serius bisa menyediakan beberapa hal seperti ini
Bulid nya bagus nih motor,
Iya kaya Suzuki bodynya tebel
produsen mobil listrik sudah mulai bisa bikin design mobil yg normal cantik dan futuristik. Produsen sepeda motor listrik masih blm ada yg bisa bikin model yg normal, cantik dan futuristik. kebanyakan masih ala kadarnya, mengotak dan lebih terkesan home industri, asal bisa jalan, jarak tempuh jauh dan hemat daya hahaha. satu satunya motor listrik yg designnya rada masuk akal cuma polytron semoga kedepan banyak produsen motor listrik yg bisa bikin design ala motor2 konvesional yg cantik2.
Karena mahal . Sedangkan daya beli pengguna motor listrik lebih terbatas daripada mobil listrik
Beberapa skuter listrik dengan bodi samping mengotak besar ini salah satunya untuk mengakomodir kebutuhan tempat menaruh baterai yang kotak panjang kebawah.
Kalau skuter listrik yang baterai nya di dek kaki, desain motornya bisa dibikin tajam-tajam ala-ala skuter Jepang, salah satu contohnya di Polytron Fox S, tapi minusnya juga, dek kaki jadi tinggi
Lah apa kabar gesit dan alpa
Bener juga @@AutonetMagz
pabriknya ga punya designer atau ga ada modal..
Udah ada di Medan belum , banyak cerita aja.
Harga kalau dapat subsidi 7 juta jadi 17 juta an. Boleh juga. Semoga dilanjutkan program subsidinya..😆
wah mantab gak ada cut off di rem, gw lagi mau listin motor listrik yang gak ada cut off. selain alva sama rimau
Efisiensi motor listrik vs bensin msh mirip2x secara cost (ops cost dan initial/ invest cost)
Motor bensin bisa 50-60km / liter , equal to 50-60km per 10rb rupiah atau 12rb rupiah
Motor listrik tadi kapasitas 1.8kwh bisa 65km (menit 2:28)... berarti cost nya sekitar 4000 rupiah untuk operational cost. Sedangkan investment cost diawal juga perlu diperhatikan... krn akan ada penyusutan nilai baterainya juga...
Jd depend dan tergantung user untuk optimasi dan menimbang keputusannya mana yg lbh baik.
Perbedaanya di kenyamanan berkendara. Motor listrik tidak ada suara dan getaran sehingga mengurangi tingkat kelelahan dan juga tingkat stres dalam berkendara.
@yudhaprasetya90 kalau berkendara 8jam sehari memang berpengaruh, tp user yg pekerjaannya tidak bnyk waktu pakainya motor, sy rasa bukan hal yg krusial hal tersebut
@@BeeBee-qs1qf jangankan 8 jam, orang berkendara pake motor bensin selama 1 jam dan kejebak macet udah pada ngawur cara berkendaranya. 😆😆
@yudhaprasetya90 mana buktinya? Hehe
Kalau ngawur berkendaranya, semuanya pada tabrakan lah... kalau 1, 2 org ya wajar krn keburu kerja
@@BeeBee-qs1qf patokannya yaa bukan tabrakan saja.. liat aja kesadaran berlalu lintas di jalan.. trotoar di libas, lampu merah di terabas.. itu contoh kecil saja.. dan kalo mau bukti yaa kecelakaan lalu lintas tahun 2023 adalah yang paling tinggi dalam 5 tahun terakhir.. 77% disumbang oleh sepeda motor..
openingnya udah menarik, next coba gelinding dri atas genteng, wkwk
Tombol seinnya ergonomis dari mana ? Adanya yang model kayak gitu mau matiin kiri malah ke pencet ke kanan, kalau model biasa tinggal pencet tengah langsung mati.
Gimana sih ga pernah nyoba lain motor ya hostnya ?
Tipe H5 gabisa beli untuk pribadi ya?
Footstep belakang ga diliatin sm ga tes bonceng 😅
Sekarang sudah tidak ada subsidi
bagasi motor kalo aku mikirnya tempat belanjaan kalo mampir alfa indo
Pgn sih ini enak buat harian kayanya
Lah, lupa ga di ripiw cruise control nya 😢
track pendek kayak gitu y g ngefek nyoba cruise control
Lebih fungsional daripada NIU GOVA, nih..
Motor listrik paling nyaman ini sumvahh nunggu yg H3i lebih lucu wrn2nya😊 tp syg bgt slow respon klo dm di ig
No Wa nya fast respon malah IG
Sewa baterai? Ok2 aja sih, tapi biaya sewanya bisa buat cicil BeAt gak tuh?
Setelah lunas jadi milik sendiri. Mau pakai tinggal isi bensin, gak dipakai gak usah keluar duit beli bensin.
Asal rangkanya gak patah sih. Awokawokawok...
Assalamulakkum Bos.
Bos mo tanya klu mtr listrik kena pajak Progresif k 2 apa tidak ?
Nama saya sdh ada d mtr k 1 bahan bakar bensin.
Insyaaallah rencana pengen beli mtr listrik.
Makasih Bos 🙏
Izin jawab. Ga kena pajak progresif bang klw motor listrik.
Mao kredit harian Rp berapa bang
BLDC brp watt ini ?
Baterai cuma 1 banyak driver GO-JEK yg tersiksa kerena sewa 😂😂😂
2 galon yang penting itu
N3 apa h3i yah....
N3 keren sih tp belakang nya tinggi joknya jadi nanjak gitu...
keren..
perlu ganti oli gak min ?
Gaa ada ganti oli gan, sya sdh pake ko
bedanya sama H3 yang udah duluan launching apa aja ya? krn selisih harganya lumayan jauh.
Bagian kaki²nya dibuat lebih nyaman
Beda warna doang kayaknya, sama kok harganya sama h3, sy pentengin web nya terus soalnya nunggu potongan subsidi 😅😅😅😅
@@Qoo1664setau saya potongan subsidi udah gaada lagi bang, udah harga normal
@@Qoo1664 dulu pas baru launch 15jutaan seinget saya, sekarang udah segini juga toh 😅
Dulu 15jt belum termasuk sewa batre yang 18 bulan.
Sekarang sewa batre dimasukkan ke harga penjualan.
Ini mah ga bisa pergi jauh" ,cuman pergi ke pasar ,pergi pulang kerja yg jaraknya sesuai 65km.itu juga ga pas 65km heeemmmm
Tetap ogah pakai molis lebih baik selis dan motor supra x
Kalo ojol bawa molis boros gak batre nya?...
Standard, tergantung bawanya mau mode smart ato sport
@sitomaulana5355 smart om
@@Satsetball klo mode smart bisa tempuh jarak sampai 50 - 55 km
enteng gk bang motornya 😮
Enteng, cuma 85kg.
lebih nunggu electrum h5 sih
Ring 12 bisa jd deal breaker
Wah knp tu?
@bagassatrion pengalaman punya Lexi n freego, freego jauh lbh goncang karna ring lbh kecil
@@samsonarifin12512" emang targetnya buat perkotaan dijalan yg rata dan ban bisa lebih padet.
@@samsonarifin125pernah compare sama Yamaha gear, Honda BeAT atau Honda Scoopy?
@@yudithdith selagi ada ring 13 ke atas terjangkau why not. Polytron fox R udah jd pengganti Lexi 👍.... Next freego ganti Alva N3 😁
Batreynya sewa ga bos
Sewa itu lihat menit terakhir. Tu motor ngikuti Polytron bermain sewa baterai
Yg pertama pake metode sewa n sdh terisi itu Smooth pake aplikasi swap..baru diikuti electrum.kalau polytron kan sewa baterai tp musti ngecharge sndiri
Ini part dari gogoro?
gogoro dulu hanya untuk riset produk, sekarang full merek electrum
ini produk Gojek & Toba
Apakah varian ini pake rantai ya bukan V-Belt
hub, itu liat dinamo nyatu ma ban belakang
Kekurangan nya apa? Apakah ini produk dewa nga ada kekurangannya, wkwkwkw
Nih electrum bukannya kaya Smooth ya bayar kuota kilometer perjalanan? Apa bedanya dengan dijual secara publik untuk H3 ini?
Tidak ada pembelian kuota kilometer perjalanan. Di Electrum pembayaran hanya membayar selisih persentase batre yang Kita tukar.
Kalo cas sendiri berarti ga perlu bayar lagi?
@@mrichlaz iyaa ga perlu bayar lagi kalo beli motor beserta batre dan charger nya..
Mending davigo dragon bisa 200km lebih nyaman
Membeli molis = membeli was was
Perasaan ojol pakenya Viar Q1 🤨🤔 Emang skrg ganti partner motor listrik nya?
Itu Grab yg ini Gojek 😭😭😭
Electrum dipake Gojek kok, ini foto-fotonya : instagram.com/p/DB44l7BzLR0/?igsh=Y200d3Z5eG92M2lq
Atau bisa googling Electrum Gojek
Hahahaha,,,, sekarang bervariasi kok,,, Polytron Alva aja ada kok tapi daftarnya pribadi
Hahahaha,,,, sekarang bervariasi kok,,, Polytron Alva aja ada kok tapi daftarnya pribadi
mana buktinya sudah dipakai ojol?
Ini om : instagram.com/p/DB44l7BzLR0/?igsh=Y200d3Z5eG92M2lq
Atau googling aja Electrum Gojek
Kalo lithium mah oke bisa 10tahun batre nya, top speed juga oke
Cuma desainnya sampah, bengkelnya ga tau dimana wkwkwkw
yg design anak2 itu bang..
Bahan baku batre dari indonesia tapi RnD di china otomatis harga jual di indonesia mahal 😂 indonesia gini mulu dari dulu padahal kalau uang ga di korupsi oleh pejabat kita bisa RnD sendiri harga motor/mobil listrik jauh lebih murah bahkan bisa export untuk menambah devisa negara.
H3 sama H5 apa bedanya bang tlong d blz???
Dinamo dan jumlah batrenya