Mercedes Benz O 500 RS / 1836 (BUGGY)

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  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 33

  • @sumaterabus
    @sumaterabus 3 роки тому +2

    The replacement of Spanish made O500R 1836 in Indonesia

  • @fredyospina5651
    @fredyospina5651 6 років тому

    Buen reportage

  • @reccorp4954
    @reccorp4954 Місяць тому

    Que motor es ese que modelo

  • @CestoSalvadormendoza
    @CestoSalvadormendoza Рік тому

    En que parte lleva el sensor de aceyte y temperatura

  • @joffresurita9052
    @joffresurita9052 Рік тому

    que aceite lleva en la corona

  • @leandrodanielcriollogarcia375
    @leandrodanielcriollogarcia375 5 років тому

    Autolider Ecuador se estreno el tipo Buggy de Mercedes Benz O500 RS 18 - 36 .

  • @walter8222
    @walter8222 3 роки тому +1

    Hola porque parece más corto el chasis. Se puede alargar?

    • @cristiansantander
      @cristiansantander  3 роки тому

      Claro que si, de echo esa es la principal caracteristica de este tipo de chasis, para facilitar el transporte viene corto pero al momento de ponerle la carroceria se lo puede alargar con lo que se puede tener un autobus de hasta 13,5 m de largo

  • @Unknown-is8ld
    @Unknown-is8ld 4 роки тому

    The filters air can be moved to the right?

    • @cristiansantander
      @cristiansantander  4 роки тому

      this is possible but the manufacturer does not recommend it

  • @luisalfredoaaronleonis
    @luisalfredoaaronleonis 4 роки тому

    Un chasis muy completo, tienes un Vídeo dónde se aprecie las ventajas al momento de la conducción?. Gracias

  • @LucasSauce92
    @LucasSauce92 Рік тому

    Hago una consulta... Es el chasis O500 hecho para media y larga distancia, no?

    • @cristiansantander
      @cristiansantander  Рік тому

      Si, el O 500 de Mercedes es un chasis hecho para el transporte de pasajeros en trayectos de media y larga distancia, en Ecuador se usa ese chasis para cruzar el pais de frontera a frontera, o para viajar entre regiones (costa, sierra y oriente)

    • @osmaraguirre653
      @osmaraguirre653 7 місяців тому

      Ese chasis es el mas usado

  • @wimigasltda
    @wimigasltda 4 роки тому +1

    Qual valor de um chassi desse hoje.

  • @kinggeorgevi69
    @kinggeorgevi69 3 роки тому

    AMT transmission?

    • @Aqua-im9xm
      @Aqua-im9xm 3 роки тому +1

      Yes, it’s the Mercedes-Benz Powershift GO 240-8

  • @freordoez
    @freordoez 2 роки тому

    Tengo una falla que dice MR perdida de potencia activo 1 03 11. Sensor ¿alguien me puede ayudar?

  • @DiegoGimenez-i9e
    @DiegoGimenez-i9e Рік тому

    Alguien tiene el diagrama electrónica de suspensión neumatica

  • @repsolhondateamsilva9269
    @repsolhondateamsilva9269 6 років тому +1

    muito lindo mais peefiro o 0400

  • @irvenhuancas566
    @irvenhuancas566 5 років тому

    como consigo un manual

    • @cristiansantander
      @cristiansantander  5 років тому

      Mercedes Benz los entrega a los fabricantes de carrocerias y da asesoramiento técnico

    • @irvenhuancas566
      @irvenhuancas566 5 років тому

      @@cristiansantander muchas gracias

  • @fajarekongagianfn7128
    @fajarekongagianfn7128 5 років тому +1

    Alcoa wheels

  • @ahimeirhadad4836
    @ahimeirhadad4836 Рік тому

    OM457LA

  • @dianlubsa7315
    @dianlubsa7315 6 років тому

    Ko stir kiri

    • @wahyuwidhyana11
      @wahyuwidhyana11 5 років тому +1

      Ini Di Brazil Kang,Wajar Saja Kalau Stirnya Di Kiri

    • @Unknown-is8ld
      @Unknown-is8ld 4 роки тому

      Kenapa di indonesia stir kanan ?
      D negara lain stir kiri?

    • @sumaterabus
      @sumaterabus 3 роки тому

      @@Unknown-is8ld Lalu lintas Indonesia berada di sebelah kiri. Dgn stir kanan mempermudah sopir utk melihat lawan dari sebelah kanan. Sudah diatur sejak zaman Hindia Belanda. www.bbc.com/indonesia/majalah-43032471

  • @oscarantoniomartinezrivera4298
    @oscarantoniomartinezrivera4298 3 роки тому +1

    Un videito más del montón...no explica nada de nada.

    • @cristiansantander
      @cristiansantander  3 роки тому +2

      Estimado Oscar muchas gracias por tu comentario, la razon por la que el video no te sirve es porque no esta hecho para ti, de hecho el video esta dirigido a: tecnicos, ingenieros, carroceros o conocedores que necesitamos ver o recordar la ubicacion, el estado, las conexiones y otros aspectos de cada componente del chasis previo al carrozado