Des conseils plein de sagesse, les anciennes c'est cool mais elle t'aime autant qu'elle te déteste donc faut le prendre en compte mais effectivement c'est aussi leur défaut qui fait qu'on les aime sinon tu n'a plus qu'à rouler en suv récent
Salut, j'achète samedi un jeep cherokee 2,1 TD 1988. Je peux te demander des conseils après achat? J' ai un garagiste, un mec qui bosse au CT et un connaisseur Jeep mais bon , je veux mettre mes mains dessus.
C'est ça que j'aime avec mes anciennes, elles vivent, par exemple avec ma Triumph Stag de 76 elle est en état sorti d'usine mais elle aime toujours avoir son petit problème. Cette semaine c'est le pommeau de vitesse qui fait du bruit en vibrant...
Combien il y a eu de gars qui ont voulu une Mustang ou Charger à retaper comme première américaine... Je suis entièrement d'accord avec toi ! Ma première même si je l'ai ramenée sur un plateau je l'ai essayée avant d'acheter.
Que de désillusions ! Vaut mieux prevenir que guérir.
2 роки тому
Moi j'ai une question concernant le budget : Ta TOUTE première américaine, tu l'as financée comment ? Economies? Prêt ? J'ai l'impression que le plus dur est de trouver le budget initial pour ensuite vendre et racheter à partir de là. J'aurais ma Javelin tôt ou tard !! Merci d'avance :)
Les prix ont pas mal augmenté depuis, même si j'avais déjà fait une bonne affaire à l'époque. J'avais payé ma première américaine; une Chrysler LeBaron 1980 V8 318 ci avec pas mal de défauts, 1500 € économisés en faisant des jobs d'été. C'était en 2008.
Bonjour, par quels circuits tu t'approvisionnes en pièces détachées ? Merci.
Des conseils plein de sagesse, les anciennes c'est cool mais elle t'aime autant qu'elle te déteste donc faut le prendre en compte mais effectivement c'est aussi leur défaut qui fait qu'on les aime sinon tu n'a plus qu'à rouler en suv récent
Salut, j'achète samedi un jeep cherokee 2,1 TD 1988. Je peux te demander des conseils après achat? J' ai un garagiste, un mec qui bosse au CT et un connaisseur Jeep mais bon , je veux mettre mes mains dessus.
Moi je veux acheter une Ford probe gt ses une 1990 et je sais pas commen je devrais la fiabilisé pour qu’elle aille mieux et la gardé en bonne état.
C'est ça que j'aime avec mes anciennes, elles vivent, par exemple avec ma Triumph Stag de 76 elle est en état sorti d'usine mais elle aime toujours avoir son petit problème. Cette semaine c'est le pommeau de vitesse qui fait du bruit en vibrant...
Combien il y a eu de gars qui ont voulu une Mustang ou Charger à retaper comme première américaine... Je suis entièrement d'accord avec toi !
Ma première même si je l'ai ramenée sur un plateau je l'ai essayée avant d'acheter.
Que de désillusions ! Vaut mieux prevenir que guérir.
Moi j'ai une question concernant le budget : Ta TOUTE première américaine, tu l'as financée comment ? Economies? Prêt ? J'ai l'impression que le plus dur est de trouver le budget initial pour ensuite vendre et racheter à partir de là. J'aurais ma Javelin tôt ou tard !! Merci d'avance :)
Les prix ont pas mal augmenté depuis, même si j'avais déjà fait une bonne affaire à l'époque. J'avais payé ma première américaine; une Chrysler LeBaron 1980 V8 318 ci avec pas mal de défauts, 1500 € économisés en faisant des jobs d'été. C'était en 2008.
toujours sympa