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Io ho comprato il volante dopo vent'anni di simulatori con il pad. E l'ho fatto con l'idea principale di essere più competitivo online. E invece ho scoperto che mi piace un casino girare da solo cercando di migliorare i miei tempi. In sei mesi non ho fatto neanche una gara. Siamo gente strana😂
Anche i o ho preso da pochi giorni il volente, G29 x giocare a F1… a poi bello e coinvolgente del joistik ma.. c’è una cosa che x ora mi lascia perplesso.. o sono io che non sono capace.. con il joistik sono molto più competitivo e veloce.. perché con il volante là macchina fatica a sterzare, slitta come fosse sul ghiaccio, e non capisco il xk.. ho provato a settare il volante ma cambia poco.. con il joistik sta cosa non esiste.. sapresti dirmi come mai? Grazie
È successa la stessa cosa a me all'inizio, ci vuole comunque molta pratica e soprattutto ho cambiato gioco, sono passato su assetto corsa e f1 mai più toccato 😅
Normalissimo. Ci va un po' di allenamento
@@deviComise parli di forzamotorsport e il gioco che ha un problema di grip che non rispecchia la dinamica stradale, se vai su AC e ACC questo non succede ma anche altri giochi arcade non ti dà problemi x cui accetta questo bag o cambia gioco.
@@alfiorocca9634 e invece in f22? Mi da lo stesso problema con il volante.. le ruote davanti slittano. Con il pad non ho sti problemi
Un pomeriggio, ho circa una 40' di minuti a disposizione, accendo il simulatore, ebbene....che cacchio posso fare?nulla se non gettarmi nella caciara dei server pubblici. Ci vorrebbero delle alternative, anche e soprattutto offline. Chi ha figli piccoli o comunque poco tempo, tenderà ad abbandonare il simracing poiché non potrà dedicare TOT di ore di preparazione per una singola gara calendarizzata che é comunque un impegno
Buongiorno Ingegnere! Sono totalmente d'accordo con te e col video precedente.
Nel tuo video fai scorrere le immagini di GTR2, e vorrei citarlo come esempio. Era un simulatore all'epoca veramente ottimo (con la mod NAP direi buono anche ai giorni nostri) ma che ti immergeva totalmente nel campionato gtr dell'epoca. Le prove libere, il motec, le gare con meteo dinamico, multiclasse... I piloti dell'ia avevano addirittura tutti quanti delle caratteristiche diverse (e se non mi credete spulciate i file di gioco).
Quando uscì acc, ho pensato e sperato che fosse il suo erede spirituale. Parzialmente lo è, poi come sensazioni è un passo avanti clsmoroso ma... Senza l'online non ha praticamente senso di esistere. E lo dico da amante di questo titolo.
Oppure penso a giochi meno simulativi, come per esempio toca racing driver 3, o project cars 2, con un albero della carriera, dove si partiva dai kart per toccare le vette dell'automobilismo. Tutte cose che ora non si vedono, se non nei giochi di f1, dove però c'è il rovescio della medaglia, ossia una fisica divertente ma un po' così...
Non credo che siamo nostalgici, è solo che vogliamo divertirci anche offline!
Ripeto quanto ti avevo scritto in risposta al primo video. Secondo me il problema si chiama "online". Ho frequentato per lunghi anni driving Italia, e questo era un argomento abbastanza ricorrente. Ciò che ho potuto capire all'epoca è che fondamentalmente ciò che vorresti tu oggi, e ciò che io avrei voluto allora, oggigiorno interesserebbe un numero relativamente ridotto di persone. Perché nel 2024 il simracer fondamentalmente vuole competere online con umani. È chiaro che una software house non è una ONLUS, e progetta il suo prodotto in funzione di quello che è effettivamente il desiderio comune degli appassionati che andranno ad acquistarlo. La stragrande maggioranza di questi, predilige a qualsiasi altra forma di gioco quella della competizione on-line. Rendere possibile un'esperienza single player di un certo tipo, appagante e stimolante, richiede come minimo lo sviluppo ad esempio di una AI davvero molto ben fatta, e questo è tutt'altro che banale. Fare una AI effettivamente intelligente è tutt'altro che facile, lo testimonia praticamente la storia dei simulatori dove ben pochi sviluppatori sono riusciti a offrire prodotti, sotto questo punto di vista, effettivamente degni di nota. Ovviamente non basta sviluppare un ottima AI, bisogna anche includere del codice nel gioco che consenta di simulare ad esempio dei campionati godibili e senza artefatti. Tutto questo va ad aggiungere dei costi non trascurabili di sviluppo, costi che evidentemente gli sviluppatori ritengono evitabili perché evidentemente non sufficientemente ricompensati poi da un parco utenti adeguatamente più ampio. Da parte mia posso solo portare la mia esperienza di molti anni nei forum specializzati, dove più volte ho avuto modo di confrontarmi e rendermi conto che effettivamente da qualche tempo a questa parte, l'online prevarica qualsiasi altro interesse nella simulazione di guida. Esiste una parte di appassionati che effettivamente gradirebbero che fosse curato a dovere anche l'aspetto single player, ma parliamo di numeri che evidentemente non ingolosiscono gli sviluppatori al punto da convincerli a investire molto di più in termini di sviluppo ($).
Aggiungo anche che in passato era più facile proporre anche una modalità single player decente, semplicemente perchè bastava acquistare una licenza del motore ISI e trovare già disponibili alcune feature. Oggi però quel motore è un pò anzianotto, e ripartire da zero implica uno sforzo extra se quelle feature le vuoi ancora implementare, magari anche meglio.
Posso ringraziere chi ha commentato?
AH NO NON POSSO?!
Cit di cultura
😂
Belin GTR 2 ha ancora una grafica stupenda. Che gioco della madonna!
@@Masca79 Ma sei serio? Anche ai suoi tempi, graficamente non era sto granchè...
2:08 aia ho il sentore che sia stata tirata una frecciatina a qualcuno (in realtà me ne viene in mente solo uno) 😂
"Puoi dirlo forte Samir" (cit.)
Io a TUTTI gli utenti che tanto bramano e decantano il significato di sim-racing come semplice e sola “simulazione”, impedirei di guidare vetture quali l’Audi Quattro; la Lancia Delta; la Ford RS200; ecc con il cambio a paletta, perché se bramano così tanto la SIMULAZIONE, devono accettarla in tutte le sfaccettature, non solo quelle che gli fanno comodo…cambio ad H e via di punta tacco, che se sbagliate a farlo su AC distruggete pure il cambio (in gioco si intende) e finirete con l’andare più lentamente di una lumaca!!!
2:09 riferimento a supercorris 😶🌫️
@@montagner4374 🤣🤣🤣
Ma a lui gli danno ragione 😂
SALVE A TUTTI FRIENDZ
Io sono pienamente d'accordo con te!
Infatti gioco ai simulatori, ma non amo le sfide online.
E ti dico anche il perchè...
Questi giochi "simulativi" vogliono simulare la fisica e i comportamenti di vere vetture, ma un po tutti peccano quando si tratta di far rispettare le regole di gara, queste non vengono dispensate come nella realtà. Anzi! Si tende a chiudere un occhio su molte scorrettezze. Bada bene parlo sempre di gare da "casual gamer" e non da professionista.
Toccate, spinte fuori pista, gente che sportella e tante altri atteggiamenti dovrebbero essere rigidamente puniti come succede sulle vere piste.
Invece di rivedere la fisica, come dicevi tu nel video, che implementino una buona intelligenza artificiale in grado di capire e penalizzare chi corre come in un "arcade" pensando che buttare fuori chi ti ha appena superato è lecito perchè semplicemente il gioco ti permette di farlo...
Insomma piuttosto che giocare online per incaxxarmi preferirei anche io un buon intrattenimento offline, per immergermi in quello spirito simulativo che obbiettivamente non trovo nell'80% delle gare Online e perchè no per giocare in modo spensierato al pilota professionista senza tutte le problematiche che hai menzionato...
Quello che manca come giustamente hai detto , nel sim racing l attività offline viene totalmente esclusa quando per attirare i "novizi" si potrebbe rendere una modalità carriera con tutorial o campionati come fece il primo assetto corsa o anche il competizione anche se meno con molte sfide renderebbe un gioco mooolto più interessante.
Ciao Mazz,
Come già ti scrissi nello scorso video, sono pienamente d’accordo con ogni tua parola.
Parto scusandomi per la lunghezza del commento, ma vorrei aggiungere alcune osservazioni su quanto siano realmente “simulativi” questi titoli:
Sinceramente ho qualche dubbio su quanto sia realistica la fisica di questi simulatori. Prendo 2 titoli in esame ACC e Le Mans Ultimate, e bene a parità di vettura (ad esempio la Asotn) su Le Mans Ultimate si riesce a fare l' Eau Rouge a tavoletta senza il minimo impegno al primo tentativo, idem la blanchimont. Su ACC è l'esatto opposto, ci vogliono ore di allenamento ed un setup decente.
Parliamo dei danni. Prendiamo ACC, puoi fare incidenti nei quali l'auto dovrebbe diventare un cumulo di macerie, costringendoti al ritiro nella realtà, mentre su questo titolo te la puoi “cavare” con un PIT di qualche minuto. E questo è vero anche su altri titoli che hanno una simulazione dei danti più complessa, capita spesso di fare incidenti in cui il danno è talmente ininfluente da non compromette quasi per nulla la gara, quando invece nella realtà la comprometterebbe e come.
Passiamo al capitolo regole, siamo veramente sicuri che vengano simulate in modo corretto? Perché su ogni titolo, vedo cose diverse o applicate in modo strano. Addirittura, su AC per poter gareggiare su LFM va installata una MOD perché a quanto pare il sistema base del gioco non funziona a dovere.
Struttura dei WE di gara, da quello che noto le gare online hanno sempre tempistiche un po' bislacche, spesso mi è capitato di fare qualifiche di 10 minuti su tracciati lunghissimi in cui riesci a fare scarsi 3 o 4 giri, cosa che nella realtà non esiste. Andando così a rendere inreale non solo la qualifica ma tutto, nella realtà ci sono le prove libere per preparare il setup dell'auto, visto che varia anche già banalmente la pressione delle gomme in base alle temperature o all'ora del giorno.
Parliamo del miscuglio dei piloti in gara, alcuni titoli buttano tutti nello stesso calderone, altri provano a dividere per “bravura”, con il risultato che nel primo caso rischi di ritrovarti o con gente che fa la qualunque o con mostri che girano sui tempi dei piloti veri. Nel secondo caso, su molti titoli, è il semplice SR a determinare con chi puoi gareggiare; e bene se io guido pulito perché so stare in pista, ma non vado forte mi ritrovo a girare con mostri e a competere sempre e solo per posizioni infime. Questo è realistico? Non credo che nella realtà se guido in modo sicuro, posso iscrivermi a qualsiasi campionato ed in qualsiasi categoria del motorsport; quindi, per me, dividere le persone per grado di sicurezza alla guida è totalmente non simulativo.
Potrei scrivere un saggio breve sulle discrepanze, tra un simulatore e l'altro (e sicuramente tu anche più di me), e di quanto i simulatori abbiano mancanze nella simulazione ma voglio arrivare ad una domanda (filosofica): “se un simulatore deve replicare la realtà, e la realtà è composta da 100 elementi, ma questo simulatore ne emula solo 10 possiamo dire che sia realmente un simulatore?”
A questo punto, se la risposta è si, possiamo dire che anche i vari titoli di F1, tanto criticati dai puristi della guida, sono dei simulatori visto che sono gli unici titoli in grado di replicare tantissimi aspetti che simulatori blasonati non hanno neanche da lontano (ad esempio le safety car in molti titoli non esistono). Quindi, secondo gli standard di queste persone, si deduce che un simulatore è un simulatore solo se ha la fisica realistica? poi se tutto il resto passa in sordina comunque resta un simulatore?
Concludo con un esempio che non centra nulla con le auto ma è pur sempre un simulatore. L’ultimo titolo di flight simulator, simula una marea di aspetti del volo reale di un aereo, a partire dalle comunicazioni con la torre di controllo, alle varie fasi su pista e per finire in volo, ma il titolo annoia terribilmente perché non c’è nulla da fare. E passate le prime 50h di gioco, uno smette facilmente di giocarci. Tant’è che Microsoft ora sta correndo ai ripari inserendo un “gioco” nel “simulatore”. Cosa che non vogliono capire, i produttori di titoli sim racing ed i puristi.
io per esempio ho 48 anni e non ho mai seguito i motori per la ragione banale che anche per andare su un kart servono i denari. Invece con una palla mi divertivo a costo tendente allo zero. Però da vecchio topo da sala giochi (in cui ho speso una fortuna ma un po' al giorno...) ho amato anche molti vecchi titoli sulle corse ed in particolare super monaco gp e tail to nose. Cercando un paio di anni fa su youtube qualcosa per "guidare" a montecarlo ho conosciuto il simracing grazie a quel tuo video tutorial (e di questo te ne sarò sempre grato). Da lì mi si è aperto un mondo. Io credo che il simracing ha un grosso potenziale di attrarre un pubblico ancora più grande però ci sono dei problemi pratici che lo vincolerà forse sempre ad un hobby di nicchia:
1) il tempo da dedicare. La curva di apprendimento è lenta e "in tempo reale"
2) lo spazio ed i costi per una postazione. Non tutti hanno la possibilità di superare questi limiti. Pur se relativamente economico ci vogliono pur sempre un pc gaming e un discreto volante e pedaliera per apprezzare la simulazione. Se devi partire da zero la spesa è ingente anche per avere attrezzatura entry level.
3) c'è un pregiudizio di fondo: passare ore girando un volante davanti ad uno schermo non accresce quasi mai la stima verso te delle persone che ti circondano.
Tutte queste cose creano una barriera all'ingresso non enorme ma che impatta su una bella fetta di potenziale pubblico come me che se potesse ci passerebbe ore su un simulatore. Per me il vero grosso problema è il tempo che banalmente non c'è :) ma il me di 30 anni fa avrebbe visto un problema molto serio anche l'acquisto di un volante.
Detto questo però penso che ci sia comunque ancora tanto da crescere e sì, sono d'accordo, l'approccio "duro & puro" può essere un grosso limite allo sviluppo. Ed è abbastanza folle se si considera che parliamo di software e quindi tutto può essere parametrizzabile potendo quindi andare incontro tanto a quelli che cercano la simulazione più realistica possibile quanto quelli che guidano in modalità quasi arcade.
Aggiungo che da quando ho potuto praticare simracing su circuiti realistici è cresciuto il divertimento di guardare la formula 1 in televisione. Mi aveva sempre annoiato ed invece ora è salito in modo sorprendente la consapevolezza ed il gusto di essere spettatore. E non parlo di vedere decine di noiosi sorpassi con il drs ma proprio del brivido che hai quando un pilota affronta una certa curva con un avversario alle calcagna e tu hai una idea concreta di cosa significhi. E ce l'hai già dal rettilineo perché conosci il circuito. Questo aspetto secondo me può essere una chiave importante. Se comprendono che potenziare il simracing crea un importante hype sugli eventi sportivi reali allora potrebbe cambiare molto velocemente lo scenario perché punteranno a dargli molto più spazio e a sdoganarlo verso il grande pubblico
Assolutamente d'accordo. Io adoro il simracing eppure mi capita relativamente spesso di prendermi lunghe pause da esso perchè magari non ho voglia di allenarmi alla morte per un campionato online e le garette a caso sui server online alla lunga lasciano un po il tempo che trovano. Vorrei soltanto avere una bella modalità giocatore singolo per quando ho semplicemente voglia di rilassarmi e godermi la guida e il flavour delle corse😅.
L'online non potrà mai avere una cosa che ha il single: la possibilità di mettere PAUSA!!! io delle volte non posso giocare online proprio perché non ho la possibilità di restare "isolato" nel gioco per quella oretta. La penso esattamente come te, questi titoli potrebbero essere molto di più, se pensiamo che uno scappato di casa ha fatto l'app di racing life, mi sale il nervoso che una intera software house non abbia pensato a inserire nel suo titolo una cosa così semplice e funzionale nel gioco per intrattenere l'utente che una sera non vuole sbattimenti ma vuole solo sedersi e guidare.
9:51 pur essendo d' accordo sugli altri temi (soprattutto riguardo l' insensato elitarismo di gente piu esperta che arieggia in questo hobby), mi trova ancora una volta in disaccordo sul tema innovazione della fisica / reinventare la ruota. Se per estensione 15 anni fa avessero applicato lo stesso ragionamento, giochi come rf2 e assetto corsa non sarebbero nemmeno usciti (o sarebbero usciti, ma con un' altra fisica). La fisica deve essere al centro della simulazione. E gli sviluppatori devono, per quanto impegnativo, protendere in quella direzione e sforzarsi sempre di migliorare la fisica di un Simulatore (non caso simulatore), a prescindere da quanti anni e generazioni possano volerci. Discorso diverso invece se rilasciano titoli che non si propongono all' utenza come simulatori, ma piuttosto come racing games o simcade. E un po' come se gli sviluppatori di un fps realistico smettessero di dare importanza alla balistica e alla fisica dei colpi per aggiungere nuove skin dei personaggi invece che un gioco con fisica aggiornata. Va contro ciò che il gioco stesso si propone di essere. Guardate Reiza, fior fior di simulatore Automobilista 2 eh, anche se notoriamente non ha la fisica piu "realistica". Ma vuoi mettere con l aggiornamento 1,6 in uscita entro ottobre, che va a migliorare la fisica dello pneumatico? Ci sono i beta tester che non stanno piu nella pelle xD Cose come questa fanno ritornare la gente a giocare su quel titolo, perchè alla fine sempre a un simulatore stiamo giocando. E un simulatore simula fisica, al meglio delle possibilità. Anche perchè io ritengo che per quanti minigiochi / obiettivi si possano implementare in un simulatore, la gratificazione piu grande la da sempre arrivare "merdesimo", senza impegno, senza nemmeno 2 minuti di pratica alle spalle (alla faccia dei 3 giorni), ma davanti a un essere umano. E attenzione. non ha nulla a che vedere con quanto sia fatta bene / male la IA. Cioè alla fine un simulatore può permettersi di essere "bare-bones", la gratificazione deriva da altro se la fisica è fatta bene. Quindi, riassumendo, a un Simulatore servono 2 cose: fisica coi contro...(quelli li), e un sistema di online fatto bene che ti consenta (per quanto difficile) di trovare persone ad ogni ora de giorno o quasi. Basta, tutto il resto è in piu. Stendo poi un velo pietoso sul discorso setup. Dico solo che se piu simulatori adottassero eventi a setup fisso in cui tutto ciò che fai è entrare, qualificarti e gareggiare, il mondo del simracing sarebbe un posto piu felice. Comunque è effettivamente bello trovare un angolo di internet in cui le persone siano in grado di esporre idee diverse senza scannarsi. Che poi fisica, fisica, ma poi sempre dritti in curva 1 a monza andiamo xD
Sono d' accordo con tutto max
Ma uscendo un po' dal discorso del video
Peccato che non porti più video giocando a titoli tipo GTR2 o un RBR.
Sarebbe figo pure se so che non se li fila nessuno😂.
Comunque Grande Max
Ciao! Volevo dare il mio parere, dato che mi permetto di dire che sono da anni che sono dentro al Mondo del SimRacing competitivo sopratutto nell'ultimo (Faccio parte del team Tatum). Concordo con il 90% di quello che hai detto tu, molti dei Software che sono presenti nel mercato (AC, ACC, LMU, Iracing, Automobilista2, RF2) sono prodotti sempre mezzi finiti, hai dei pro, ma molti contro.
Secondo me, le aziende non riescono (o non vogliono) sviluppare determinate sezioni di gioco (come il SinglePlayer) perché siamo arrivati in un punto dove seguono molto la moda del momento, facendo un esempio di ACC, dove poteva avere un grande potenziale la parte di Carriera (e secondo me inizialmente vi era proprio l'idea di formare il giocatore prima in offline e poi mandarlo a competere online) ma poi l'idea è stata lasciata là, accantonata e dimenticata, per poi seguire un pó quello che volevano i giocatori, manca una mappa? Aggiungiamola, manca una macchina? Aggiungiamola, ma riguardo Bug, errori della fisica, setup rotti, si è fatto veramente poco. LMU forse ci sta provando a entrare dentro un Mercato poco sviluppato (intendo categoria HYP e GTE) ma le continue richieste di uscita del gioco e il poco tempo hanno obbligato gli sviluppatori a prendere pezzi di RF2 mischiati a una fisica a mio parere ibrida (LMU fusa a RF2) e lanciare il gioco in accesso anticipato per soddisfare quello che vuole il mercato e SOLO quello (e con mercato intendo sia i giocatori stanchi di ACC e Iracing e il WEC che ha spinto molto), non tanto quello che volevano fare loro (o magari il concept che vi era dietro). A mio parere tutti cercano di bruciare le tappe, riducendo il più possibile l'uscita dei giochi per poi trovarsi impanicata su cosa sviluppare cercando di risparmiare un pó su tutto, forse una volta questi problemi non venivano posti? Magari non si pensava a creare l'ombra perfetta e fotorealistica ma più a una fisica della sospensione/gomma?.
Riguardo i volanti ho da dissentire, ormai MOZA ha creato volanti per tutte le fasce, cercando di coprire il mercato, ma il costo di tali Hardware è dato da 3 motivazioni
1) lo shortage sempre più aggressivo dei componenti
2) Aziende che cercando di aumentare i profitti sempre di più, in previsione dell'innalzamento dei costi di creazione dei prodotti
3) è una sezione di nicchia
E qui vorrei collegarmi al discorso fatto a inizio video, si è vero questo sport è molto di nicchia comparato a un COD a livello Esports o DOTA o LOL. Ma quello che lo differenzia è proprio che questo sport è costoso a prescindere, basta pensare che la categoria Sim è la più economica rispetto alla vita reale, se un ragazzo vuole scendere in pista e farsi un Weekend di Prove libere con la sua macchina sportiva verrà a costare dai 500 ai 1000€ esclusi eventuali danni per non parlare se si va realmente sul competitivo.
Certamente se ci fosse più udienza e quindi al posto di avere 10.000 giocatori attivi se ne avessero 100.000 le aziende dovrebbero produrre più a larga scala abbassando i costi sia di produzione sia di vendita magari però abbassando la qualita (vedi Fanatec).
Sui volanti a cinghia non concordo, andare indietro con la tecnologia per me non trovo il senso, oltre al fatto che a livello meccanico si avrebbero molte più rotture e problemi se ad esempio si dovessero creare volanti da 20nm "economici" per andare a competere con dei DD.
Per il resto si, io ho comprato un migliaio di euro di postazione completa di tutto (e forse mi prenderó anche il VR ma sono molto indeciso) e di certo non me ne pento della scelta che ho fatto, penso che sia un bellissimo mondo che insegna molte cose e che molta più gente dovrebbe conoscere essendo utile anche nella vita di tutti i giorni, ma potrebbe essere sfruttato sicuramente meglio, con più attenzione da parte delle aziende che non dovrebbero puntare ai soldi ma a far felice la community, che sicuramente poi porterà più soldi a lungo termine, per ora il loro obiettivo invece è il breve termine, finché non cambierà questo concetto, rimarremo così.
Vorrei sapere la tua opinione! Ti ringrazio in anticipo😊
Gioco a tutto, iracing, rfactor 2, AC, Automobilista2...mi divertono, non ho pretese, mi diverto come mi divertivo molti anni fa con i primi giochi di corse per pc ( Toca, gp3 ne cito solo alcuni..) dove la tastiera era la nostra unica periferica.
Oggi, trovo che la parola sim abbia confuso un po' le idee.
Premetto che per me i nostri videogiochi moderni sono tutti videogiochi, sta a noi a farli diventare sim..
Io ad esempio non gioco a niente senza il mio pimax (VR), con i monitor (anche triplo) probabilmente giocherei con un pad.
Che poi non allestirei mai un pc costoso con un triplo per un pad..
Non sono per la competizione nuda e cruda, quando indosso il visore entro in un mondo che mi appaga, anche con un semplice g27..
Per me il mio sim è questo, replicare in modo virtuale di correre in pista con un'auto da corsa.
Questo è il mio sim racing è ognuno deve crearsi il suo, ma di sìm nei nostri titoli a livello tecnico c'è poco, pochissimo..
Condivido il tuo discorso, soprattutto sul fatto che non c’è una vera e propria carriera nei giochi e che lo sviluppo delle varie IA è fermo. Anni fa era il fulcro , oggi è stato messo un po’ da parte a vantaggio del multiplayer, ma uno come me che è infognato, ma non ha tutto sto tempo da dedicargli (3/4 ore settimanali) causa lavoro, farebbe comodo una modalità carriera molto più sviluppata, cosicché da poter migliorare divertendomi, senza per forza di trovare lobby online che al più delle volte becchi persone che ti tamponano più e più volte. In effetti per evitare ciò, partecipo online praticamente solo quando le organizza l’avvocato, dove ci sono persone con le quali ci si può divertire
Avevo giocato per anni con pad o tastiera (pure ai toca e RFactor), dopo praticamente 10 anni mi decido a comprare un volante, e per anni partecipo a campionati online, tutto molto bello, tutto molto divertente, finchè non inizio a stufarmi soprattutto a causa del fatto che quasi tutti, e quasi sempre, gareggiano con le stesse dannatissime GT3-4 e nelle stesse 4 piste, anche in giochi che offrono molto di più in termini di vetture e piste, ad una certa ho mollato il colpo anche a causa università e traslochi.
Vorrei quasi ritornare, ma mi sembra che la situazione sia rimasta a quella di prima (grazie anche ad un ACC che ha ancor di più ha fatto abituare la community a fossilizzarsi su una categoria).
video molto intelligente, non condivido solo la considerazione sul costo dei volanti a cinghia
Quando il "reinventare la ruota" assume un significato letterale 😅
Già ho spiegato di essere d'accordo nel video precedente e lo ribadisco, anche se qui vorrei fare una precisazione e sollevare un problema importante.
Innanzitutto su F1 non è che gli sviluppatori si sforzino chissà quanto di portare nuovi modelli di guida anno per anno, non fanno proprio un cazzo a differenza degli altri perchè sanno che il titolo verrà venduto lo stesso per il solo fatto di avere la licenza ufficiale. Minimo sforzo massima resa. Il 24 appare diverso dal 23 come modo di guidare solo perchè sono stati aggiunti degli elementi ma in maniera rudimentale e raffazzonata. Poi nelle patch che rilasciano ti aggiustano il colore delle bandelle di Russell invece che risolvere problemi ben più gravi come la penultima curva di Barcellona dove vieni buttato fuori a caso.
Per quanto riguarda l'offline anche a me piacerebbero modalità più immersive, ma essendo sempre in un computer la mia paura è che alla fine i campionati vengano un po' decisi in partenza dagli script, nel senso che magari nelle gare decisive per la conquista del titolo il tuo rivale magicamente diventa molto più forte di prima. Alla fine temo non si riuscirà mai a riprodurre in maniera fedele un campionato reale che non viene deciso a tavolino (regolamenti truccati a parte) ma si avrà sempre l'impressione di correre gare già decise. Che è praticamente quello che provo giocando alle carriere di FIFA, e mi vengono in mente i recenti F1 con i famosi pit stop sbagliati. L'unica esperienza appagante in singolo al massimo si potrà avere da singole gare.
Grazie Mazz per quello che produci per noi.Comunque, per confermare quello che dici, al termine del tuo video è partita una bella pubblicità del volante Direct Drive per GT7!
Sei un mito
Sono d'accordo, io sono un ragazzo che vive su GTR2, dopo che mio padre lo ha scoperto da giovane ha passato la sua passione anche a me, io ho sempre le scelte di ACC su PS4 e LMU su PC, ma giocare a GTR2 è la cosa che preferisco pk hai la possibilità di correre per gareggiare anche con una CPU di 20 anni fa che ti fa sempre una mazzo enorme e ti da quella piccantezza nel voler giocare, la semplicità che batte la sofisticatezza. Ricordo poi di un videogioco su PS2 che era Toca drive e adoravo la semplice "storia" che ti creavi correndo nei campionati a livelli, nn dovendo per forza giocarli tutti ma ciò che serviva per passare avanti e arrivare nelle categorie rilevanti
sul discorso finale invece non mi trovo d'accordo, lo capisco, ma non lo condivido. Son due modi di giocare diversi e dipendono dal momento, quasi come se fossero due generi di gioco diversi. Qualsiasi IA dopo tot ore su quel gioco la capisci e sai sempre come e dove fregarla, giocare con i bot non mi da più soddisfazione da anni, non credo che implementare un IA che sappia sfruttare i tuoi punti deboli, che sia conservativa quando serve o che sappia preparare un sorpasso due curve prima e tu che te lo aspettavi sai dove sorprenderla e portarla all errore salvandoti anche se ne avevi leggermente meno sia tanto facile e scontato...ed è questo il cuore della mia passione per i simulatori. Il simracing simula le gare, e quindi si, la fisica di gioco non è assolutamente il punto più importante, ma lo sono le gare, dai carrelli della spesa alle f1, quando sai che stai competendo contro altra gente allora non stai più "giocando". Non so te, ma io non ho mai avuto ansia prima di una gara offline, invece in certe gare online ero talmente preso che mi tremavano le gambe per tutto il primo giro. questo per me è il bello del SIM racing, la simulazione dell'ansietta pre gara e anche di quella degli ultimi giri a controllare il relative ogni curva per vedere se ti recuperano. Poi, subito dopo arriva il comparto tecnico che fa si che tutto questo gareggiare e dare tutto sia ancora più impegnativo ed appagante. Prendiamo ACC, per me dentro ci sono due giochi, entrambe validi e giusti per lo stato d'animo. Fare una gara online, magari su lfm o con amici corretti, è come guardarsi un bel film per la prima volta, mentre buttarsi nella carriera offline è come quelle sere che sei scazzato e ti riguardi un film che conosci, si passi il tempo, ti diverti pure ma le emozioni dell imprevedibilità dove le lasciamo? In offline un sorpasso o lo fai o lo subisci, finisce li, online mi è capitato di stare a battagliare per giri interi, anche fosse stato per il settimo o quattordicesimo posto, risuperandoci 10 volte in 5 giri, commettendo e sfruttando i piccoli errori di entrambe, ma che gusto, che soddisfazione vincerla o anche perderla.
Dimentichi una cosa fondamentale per simulare, in una gara vera sono TUTTI piloti veri, on line quasi nessuno.
Questo è il limite più evidente di tutti purtroppo
10 anni di applausi 🤝🤝
Ma infatti il problema sta nella coda morsa dal cane di cui parla mazz. Ci crediamo che per te non è appagante giocare contro l'IA, con lo sviluppo di una IA nei Sim il culmine è stato raggiunto nel 2015 da SMS, ma da lì in poi si sono tutti fermati, sono quasi 10 anni, mica poco. Ora sono rimasti il girare a vuoto su una pista e le gare online, cui le meccaniche sono: guida, tot giri, cambio gomme e carburante, alcuni con il meteo dinamico e cicli giorno-notte, ma il mondo del motorsport non è solo questo, come non è nemmeno l'esperienza in pista.
Allora le cose sono due, o si torna indietro con delle esperienze offline più articolate che non siano solo il girare da solo, e con I.A. sviluppate come si deve, oppure sviluppi un esperienza online più completa (che non si limitino a delle ranked buttate lì a caso magari).
Ma se si continua a stare con gli occhi chiusi a farsi imboccare qualsiasi cosa perchè "l'importante è la fisica e solo questa" allora continueremo ad avere giochi poveri di contenuto, con un comparto offline scadente, e ha senso se poi ci diciamo che "gareggiare con l'I.A. è noioso".
Che poi è il motivo per cui se devo scegliere a cosa giocare durante la settimana lavorativa torno su GT7 o WRC. Che a livello di IA siamo messi male, forse meglio con Sophy, ma il senso di progressione e di dare un senso a quello che faccio non lo trovo a volte in gare anche online 4fun. Per dire, io gioco anche in competitivo, settimana scorsa stavo facendo una 4fun, parto primo, dopo 10 minuti di 40 in ACC mi sono rotto sinceramente. Per cosa corri alla fine? Ok nei campionati ma alla fine trovo piu divertente darmi sfide come il collezionare tutte le auto di gt7 o finire i "momenti" di WRC. Una volta che inizi a giocare online seriamente e a vincere qualcosina nelle leghe poi ti rode se non hai tempo di prepararti a dovere e finire decimo
Ingegnere di base mi trova d’accordo, non sarebbe male avere un po’ di questo e un po’ di quello.
Sono il ragazzo dell’ultimo commento. Per quanto riguarda la questione del setup io non la consideravo. Gioco ogni tanto a rfactor2 e li le gare sono senza setup.
Altro discorso che farei (riferito più alla parte finale del video) è questo: ma secondo voi, se una software house avesse per le mani il codice definitivo per creare la IA più realistica, bilanciata e divertente possibile (tra il “batti lei” e i “kamikaze jappo”), non l’avrebbe già implementata? Non è che invece è una delle cose più difficili da realizzare, specie per giochi con auto totalmente diverse? Secondo me stiamo facendo i conti senza l’oste…
A livello di software non è che ci sia così difficile, il problema è che l'ia fatta per bene andrebbe tarata circuito per circuito, e le software house non hanno lo sbatti di farlo, e quindi spesso l'ia si perde in cose grottesche.
@@Aloyisius_ Se l'AI è davvero fatta bene, non c'è bisogno di adattarla di volta in volta al circuito. Il problema vero è che di AI di quel livello, oggi non c'è traccia.
@@magrosi65 è per dire che non c'è bisogno di una IA superavanzata, anche su un gioco di 20 anni fa si può avere una IA soddisfacente con un minimo di lavoro, ma a quanto pare non hanno interesse a farlo.
@@Aloyisius_ Una AI che non faccia rimpiangere il confronto con in umano, che sarebbe il vero elemento "gama changer", non esiste oggi e non esisteva ieri. Andrebbe programmata da zero. Ci si arriverà se ci sarà l'intenzione, ma temo un appesantimento notevole del gioco
@@magrosi65 E forse non è esisterà mai( un discorso che non riguarda solo il simracing) ma il punto del discorso non è se l'IA arriverà ai livelli di un umano, ma di avere una intelligenza artificiale decente, che non faccia boiate e sia abbastanza sfidante. (e in molti giochi si comparta anche bene, almeno in alcuni contesti). Ho lavorato come modder nella modifica del comportamento dell'IA e con un po' di lavoro il cambiamento spesso è dalla notte al giorno. Certo ci vuole tempo, ma non tantissimo, ma le software house lavorano con tempo e uomini contati, e hanno dimostrato di avere altre priorità.
quella bella cosa dei setup fixed dove non devi toccare nemmeno la benza?
Ho iniziato con il sim racing nel 2018, dopo una vita a giocare con il volante offline e campionati di F1; Ho fatto tre anni di campionati e per svariati e smesso. Recentemente mi sarebbe piaciuto ributtarmi nella mischia, ma sta diventando un mondo dove o investi costantemente soldi nelle periferiche oppure fai prima a giocare alla Switch. Inoltre, ormai è diventato un mondo praticamente formato da professionisti o aspiranti tali, fare un campionato per divertirsi è diventato come cercare l’acqua nel deserto.
Morale della favola: sono tornato a fare i campionati su F1 dopo 12 anni. Almeno passo un mercoledì di risate e non con campioni carichi a palle rotanti
al minuto 2 non hai tirato una frecciatina ma tutta la faretra AHAHAH
Hai presente la scena delle frecce in 300? Uguale 💀
guarda, sono anni che dico che una delle migliori carriere single player, senza nemmeno troppo sbattimento era quella di project cars 1 e 2, peccato per alcuni problemi di fisica e regole mai risolti, automobilista 2 , personalmente e' il simulatore che ho giocato di piu' (tra quelli della nuova generazione) in quanto mi risulta piu' giocabile rispetto altri, anche col pad o con steam deck /handheld . Lavorando ed avendo tempo limitato per giocare (nei ritagli di tempo dalla famiglia ) giocare online lo puoi fare con poca gente , altrimenti non riesci ad organizzarti tutti, specie se le sessioni sono lunghe.
Diciamo che con l'evolversi dei computer trovo inevitabile e giusto che si investa in una fisica sempre piu dettagliata e accurata. A me piace divertirmi con sensazioni che siano quanto più fedeli possibile al reale. La cosa che lascia perplessi è che includere delle carriere divertenti e con una ia decente non richiederebbe neanche un grande sforzo...
Mi piacerebbe molto sapere quanti sono i giocatori che usano i simulatori solo per giocare offline per conto proprio, rispetto a quelli che lo usano per giocare solo online. Secondo me le software house si son fatte i loro calcoli, altrimenti un gioco con la fisica di AC e le funzionalità di (che ne so) Gran Turismo sarebbe già uscito anni fa.
Io credo che la maggior parte dei clienti alla fine acquisti il gioco per andare a competere online (che non vuol dire per forza di cose partecipare a community super competitive: ci sono anche community più tranquille che si fanno la loro garetta la domenica senza velleità). Quindi spendere soldi, tempo e competenze per sviluppare le funzioni offline nelle condizioni di mercato descritte qui sopra non conviene proprio.
Detto questo, ho il presentimento che AC2 ci sorprenderà non poco, se mettono tutte le categorie ufficiali con campionati anche offline e una AI migliorata fanno il botto (a meno che non mettano 400 DLC al costo di un rene…)
Nessuno lo usa solo per giocare offline... perché non possono. Se ci fosse, una modalità offline "seria", io la giocherei
Mi dispiace, prenderò un sacco di insulti, ma proprio per tutte le motivazioni che hai detto tu mazz, preferisco rimanere su gt7. Perche intanto si sono mosse lobby, campionati privati anche europei, mi diverto con tanti contenuti, mi diverto perche ce gente veloce,competitiva, che sa stare in pista.inoltre ricorda sempre che un Hobby non puo costare cosi tanto per entrare..pc,postazione,periferiche. Insomma lo scoglio grosso è sempre il prezzo non la gente. Questo è uno dei video piu intelligente e riflessivo che tu abbia mai fatto. Anche questo è sim racing, comunque
Ciao Mazz, mi trovo d'accordo. Se non lo hai mai provato, ti inviterei a provare un vecchio gioco "TIR: total immersion racing" vecchio come "er cucco", mai provato con un volante e con una fisica estremamente base, ma con una campagna carina con progresso tra 3 categorie che difficilmente ho trovato in altri giochi.
Hai perfettamente ragione. Oggi c'è solo la ricerca del soldo facile e i giochi non sono sviluppati in maniera adeguata. I team, soprattutto quelli piccoli non hanno risorse e soldi di sviluppo. Quindi spesso tentano con DLC o addirittura riutilizzano il gioco di base per farne un altro, vedi Le mans o tanti altri giochi Tiebreak, clone di AO Tennis sviluppato dallo stesso team cambiano soltanto il nome. Fifa lo fa da anni. Nel sim racing è tutto abbozzato e castrato. I giochi escono in Beta e rimangono in Beta per sempre.
Concordo nuovamente con la tua visione Mazz soprattutto sulla simulazione di gara e campionato ecc.Va detto però che noi siamo di una generazione differente, come hai fatto notare le differenze tra GPL e GTR2 al tempo eravamo vergini mentalmente quindi è stato un qualcosa di nuovo, oggi tra titoli e video su UA-cam uno ha meno stupore anzi e dà maggiore interesse a ciò che hai detto tu fisica ecc.proprio perché è più veicolato, non per nulla nascono accadamey ecc. come funghi non che sia un male per carità ma aumenta il messaggio della dogmazione che per alcuni può anche andare bene ,ma non per tutti appunto è io sono uno del secondo segmento
Io sono giovane da fare ancora la terza media e mi diverto più giocare offline che online, io nn direi cambio di generazione, solo la massa che influenza le persone senza farle pensare a cosa vogliono veramente giocare
@@Leonardosolitro. Bravo bel ragionamento...ma io intendevo lo stupore che possono aver avuto le generazioni precedenti perché non esisteva nulla di simile, noi a quei tempi avremmo pagato oro per avere un titolo come F1 con la carriera
@@maury72simracingenonsolo ahhh, capito capito
Sono pianamente d'accordo!
Solo a pensare a Toca Race!!
Ora gli unici che si ha un qualcosa sono f1 L, nascar heat e Ea WRC! Il resto è solo online!
A me le mans ultimate piace però faccio sempre meno sessioni xke è solo online...( so che è in early access)... anche gt7 non ha una vera carriera/storia....forse uno dei pochi di "recente" è project cars 1/2..
sulla questione "simulazione di gara" direi anche io per esempio a kunos: avete ac e acc, ok ottimo, adesso prendete quello che ha di buono f1 (cariera, coop, obbiettivi ecc) e fate lo stesso anche voi. la fisica si è importante però effettivamente manca quella componente solista che qualcuno cerca per svagare senza fare gare disastrose online in lobby pubbliche. non venitemi a dire che ci sono siti per gare e campionati li fuori, è sempre comunque uno sbattimento. personalmente ora come ora voglio accendere il mio gioco e gareggiare come se fossi su un f1 o altri tipo di giochi arcade ma con una fisica più vicina alla realtà, punto
Per me il problema della fisica ultra sofisticata è che devi avere una periferica TOP per sentirla, quando invece il 95% dell'utenza non ha.
Poi la mancanza di una modalità carriera degna in quasi tutti i titoli per me è una grave mancanza.
Ciao Mazz❤
Ad esempio a me piace il simracing, non sono molto bravo ora come ora, anche perché l'unico gioco sui passo abbastanza tempo è F1 23 perché come dici tu mi da un obiettivo, la carriera. Ci fosse anche su AC probabilmente ci avrei giocato molto di più e ora sarei già più bravo. Spero davvero in un sistema come si deve sia di ranked che di carriera in AC EVO.
inoltre io ad esempio di setup di auto non ne so nulla. Quanto figo sarebbe se integrassero nei simulatore una intelligenza artificiale a cui tu puoi dire un po' come nella realtà "l'auto mi sottosterza" e lui ti aggiusta il setup e poi gli dici tipo "ora la sento sovrasterzante" e così via.
Su Project CARS 2 c'era la possibilità di chiedere aiuto ad un ingegnere virtuale. Era una gran bella idea. In realtà credo che esistano vari programmini esterni, quindi utilizzabili con qualsiasi titolo. Alla fine dei conti non sono altro che giganteschi diagrammi di flusso, però possono aiutare quando si è alle prime armi.
@@gabrielesicuro4882 fighissimo!
Aggiungo una cosa importante, tra un po' di anni (realisticamente 3,4) se si degnano di implementare una IA ben fatta (perché ormai siamo a livelli alti) magari togliendo un po' di risorse per il cacchio di "motore fisico" io personalmente on-line ci andrei solo per fare gli aggiornamenti 😅
Ingegnere, tra tutti i simulatori mi trovo bene con l'IA di iRacing, l'ha mai provata? Secondo me e' fatta molto bene. E dalle ultime notizie sembra che In futuro rilasceranno anche una modalita' carriera.
Concordo su molti aspetti del primo video, però resta un video approssimativo, parlare di tempi di sviluppo o di costi senza mai aver messo mano è veramente difficile da comprendere, dato che il dialogo non è la mia virtù starei a scrivere un papiro incomprensibile quindi te la riassumo così, lo sviluppo di periferiche economiche non sono possibili per aziende """piccole""", quelle grandi che riescono a mettere in moto una catena di produzione per il mercato consumer(letteralmente il volante in vendita da gamestop) sono poche, fanatec era quella che si avvicinava di più e guarda che fine ha fatto, logitech e thrustmaster invece sono rimaste veramente indietro dal punto di vista hw o sw, lato sviluppo dei giochi io non penso che siamo messi veramente male, assets ect sono a livelli altissimi, basta guardare gt e iracing, entrambi validi, il problema vero sta che dietro ai team ci sono sempre persone interessate a far soldi, il numero di auto o piste fa marketing, una campagna complessa e articolata come i vecchi gt no, quando ci sarà un cambio di rotta da parte dell'interesse della community forse vedremo un cambiamento, ma per ora va così
4:40 da DragoNero a DragoScemo il passo è assai breve..
Io sono fermo al pad, giocato ad innumerevoli giochi arcade o non con esso, l'unico volante che comperai per 20 euro qualche anno fà fu un Logitech Momo Force Feedback per PC. Non mi ci sono trovato, oltre ad essere un pessimissimo volante la sensazione di aver fatto una curva correttamente senza uscire di pista era a sprazzi e di brevissima durata, sorridevo quando nè riuscivo a farne una ma si fermava tutto li. L'ho regalato ad un ragazzino dopo 2 anni che l'avevo ributtato nella scatola.
Ber pippone, non c'è che dire 😂, mo è il mio turno.
Il discorso sull' IA lo condivido, ci sarebbe bisogno che qualche titolo di simulazione "sacra" provasse a fare un IA con i controca**i, anche percé otterrebbe l'effetto che poi tutti gli altri gli andrebbero appresso. Le mie esperienze (poche) di gare in offline mi fanno dire che dopo neanche troppe gare riesci a capire i meccanismi che governano le scelte delle vetture rivali (per fare un esempio, se su AC1 tenti il 3-wide, subito i BOT ti bullizzano, con conseguenze nefaste), scoperta dopo la quale la noia sopraggiunge inesorabile. Ho un dubbio però, non è che stiamo sottovalutando la difficolta di realizzare una IA veramente competente, non è che è più difficile di quello che pensiamo scriverne il codice? E a seguire, se anche ci si riuscisse, non è che andrebbe a gravare rovinosamente sulle risorse dei nostri PC? La butto li...
io sono passato da dal g 29 al csw 2.5 e mi trovo benissimo..
Semplicemente GRAZIE!
Ciao Mazz. sono abbastanza d'accordo con il tuo parere, in due parole il mio punto di vista è che il simracing è nato in una nicchia come ad esempio la VR ma prima ne escono del tutto e meglio è. Sono hobby costosi sia in termini economici che di tempo, quindi non adatti a tutti, semplicemente perché ognuno ha i suoi ritmi e le sue priorità tra famiglia, lavoro e tempo libero. quindi sarà sempre divisivo tra chi ci si dedica seriamente e chi, visto che esiste anche questa realtà, si fa un paio di gare a settimana for fun. Questa storia che una qualsiasi cosa, quando diventa popolare, si rovina e perde di qualità è un ragionamento ottuso e quasi sempre errato, come ad esempio per gli artisti, finché erano sconosciuti era meglio...ma dove? Rimanendo in ambito videogiochi ad esempio, tutti i puristi fanboy dei souls sono uguali. Ho amato dark souls 1, bloodborne e tutti i precedenti titoli from, ma sono grato che abbiano avuto sempre più successo perché altrimenti non avrei mai potuto giocare elden ring, che è oggettivamente il loro prodotto migliore e più pulito, figlio del successo e della crescita costante dei titoli from che giorno dopo giorno uscivano sempre di più dalla loro nicchia. Uguale il sim racing, se il mercato cresce la competitività tra aziende aumenta, sia chi produce software che chi produce hardware investono di più creando prodotti sempre migliori e diversificati. Spero avvenga lo stesso con la VR, che è un modo fantastico di fruire dei videogiochi, ma per motivi ancora più proibitivi del simracing rimane ancora più di nicchia.
Se giocate una cosa dagli albori ed eravate solo voi a giocarla, dovreste solo essere felici nel vederla crescere, soprattutto se si parla di giochi che si reggono solo ed esclusivamente sulla community...ce lo vedo un ACC o un Iracing senza un comparto online serio..è solo grazie alla popolarità di AC e ACC se sono nati portali come LFM, che danno tutto un altro senso all'online di questi giochi...foste rimasti in 100 a giocarli, adesso non avreste neanche i direct drive o le celle di carico
Bel video. Concordo in tutto, pochi giochi di auto, e x lo poi se vuoi poi contenuti devi pagare, solite piste .. c’è poco da fare dopo un po’ ci si annoia, la IA delle auto avversarie fa abbastanza pena.. in f1 vedi si bloccano e redarono li bloccate x giri e giri.. in altri giochi sbagliano completamente la strada, invece di curvare e proseguire curvano prima e tutte in fila vanno a sbattere sulle rocce ecc.. poi gli vai sopra mentre corri o viceversa .. 9volte su 10 loro non si scompongono invece te ti giri o vai fuori strada, vedi F1. Io gioco poco online xk sinceramente la gente invece di pensare alla corsa e impegnarsi x il loro unico scopo e veneti addosso.. bittarti fuori.. gente così stupida..in generale i giochi sono pochi e con poco da fare .. xk le auto ok.. i circuiti ok.. ma poi? Sempre solite piste e poco coinvolgimento.. io da poco o preso anche il volante, il G29 sto provando in f1 xk vedo e molto più coinvolgente rispetto al joistik della play 5.. anche se x ora non capisco xk la macchina curva a fatica a slitta andando dritta, fatto sta che anche lì dopo un po’ ci si stufa xk sono sempre le solite piste .. poi la carriera ha poco senso .. passia in un baleno da uan carretta alla Ferrari . Dai ..
Sono d'accordissimo con te come sempre..
L'unica cosa che non spero e che il sim racing possa fare la stessa fine degli arena shooter: scomparire a causa dell'elitismo che, almeno io lo vedo, si percepisce dalla frangia più rumorosa e che, di conseguenza, spaventa nuovi giocatori
Prego si figuri si commenta quando si può.😊
Non capisco, ma per chi vuole solo divertirsi ci sono già diversi "giochi/simulatori" dove non conta la fisica. Da quello che dici Mazz, sembra che per il bene del Simracing tutti i "giochi/simulatori" dovrebbero essere arcade. Poi, i "veri simulatori" dipendono dagli sviluppatori. Per il discorso della dicotomia, secondo me, si, ci deve essere...con in mezzo le varie sfumature, che esistono già....da GT7 o Forza Horizon....anzi da Forza Horizon o un po' meglio GT7 ad ACC, iRacing, LMU ecc ecc. Perchè appiattire tutto in nome dell'attirare clienti? Scusa se forse non ho capito...
@@EAG959mai detto che la fisica non conta.
Aggiungere una modalità single player non rende un gioco simulativo un gioco arcade
@@MazzRacing si si, anzi l'hai sottolineato che la fisica conta, è vero, non mi sono spiegato e non ho capito....la storia della mia vita....🤣
io non ho commentato nel video ma sono molto d'accordo nel video..in questo e quello di 2 settimane fa
Come f1 2024 che reinventato la fisica hanno fatto un disastro il bello e che mi va pure bene che ė simcade però un minimo di fisica fatta bene la voglio
Perdere tempo dietro la fisica di guida (rf2 lmu) e poi voglio fare una gara/campionato organizzato con degli amici e nn posso farlo. Gran turismo lo fa in modo abbastanza semplice e gli altri non capisco xké NO
Perchè la community di rf2 e lmu è troppo impegnata a snobbare i meno esperti e rinchiudersi nelle leghe private invece di andare online perchè "tanto gli altri non sanno correre". Sante parole quelle che ha detto l' ingegnere: nessuno nasce imparato.
secondo me il motorsport almeno in Italia è vero che è molto seguito ma prevalentemente F1 e motogp e questi sono molto seguiti anche xkè hanno giochi che si possono praticare anche con pad e la cosa aiuta e non poco specie quando si è piccoli giochi a quei titoli prevalentemente a parte i vari GranTurisno ecc.... persino la SBK sta tornando di nicchia...le gare GT e le Endurance in chiaro in TV non mi è mai sembrato di vederle se non ai tempi di Sportitalia dove facevano vedere qualche gara del campionato GT italiano... ma a parte quando vincono non ho mai visto gare tipo le 24h di lemans trasmessa sui canali che contano...sia per la durata...sia per la questione pubblico...cioè la seguirebbero in pochi...e l'unico modo per seguirlo è sui vari siti con commenti in lingua straniera...ove se non sei veramente appassionato ci rimani 10minuti poi ti rompi le balle e giri...
Ma la domanda vera è... perchè a stowe vai largo e ci lasci due decimi ad ogni giro? 😅
Ma la Domanda vera e perche un volante DEVE costare 500 dollari o piu ? e se va tutto bene hai un volante plasticoso ! e poi se si vorrebbero fare in modo che il sim racing avesse piu persone che ci giochino oppure avvicinare piu persone che abbassassero i prezzi cosi si sarebbe piu conosciuto invece no fanno sti cacciho di volanti da milla mila euro che uno appena ci fa il pensiero va su internet e vede che deve spendere tt sti soldi spegne tutto si spegne pure la voglia e ciao ! PS ACC offline i piloti non fanno un errore nemmeno se gli spari nelle ruote !
Riassuntone: i gatekeeper vogliono SOLO il loro tipo, le altre vogliono ANCHE. Non esiste il bianco e nero.
"Vaniglia e cioccolato, mi va benissimo che tu abbia la vaniglia se io ho il mio cioccolato"
I commentatori in merito vogliono solo la vaniglia, e che nessuno si azzardi ad avere il cioccolato.
Solo che la vaniglia la vogliono poche persone, tutti potrebbero avere tutto senza problemi e fare guadagnare la gelateria. Ed invece chiude.
Sono contento che qualcuno la pensi come me, questo elitarismo l'ho sempre detestato e personalmente infanga quello che è il Sim Racing.
Io ad esempio sto facendo un campionato con le formula di Automobilista 2, annata 1990, tutto offline, livree moddate, e mi sto divertendo da pazzi.
Metto il like a prescindere e bendato
Iscrivetevi ad Ingegneria, odierete così tanto Fisica da non pensare più "alla fisica" nei simulatori ;-)
Tutta sta serietà nel simracing è proprio quello che lo farà restare di nicchia. infatti pure sta storia di LFM per come è montato adesso durerà poco secondo me. Nella realtà i piloti nn si allenano all'infinito e non fanno tutti tempi al limite della fisica. Il meteo e il grip è variabile...
Mindset = disposizione di spirito, nell'accezione in cui l'hai usato tu
purtroppo non mi trovi d'accordo su quasi nulla......la varietà di oggigiorno nel (sim)racing, sia software che hardware è, a mio parere, senza precedenti. Se non trovi quel giusto compromesso tra sim e divertimento, purtroppo, ho paura che dovrai aspettare il gioco "giusto" per te.
(e prima di lamentarmi della scena "racing", prova a guardare com'è la scena odierna dei simulatori di volo e confrontala con quella che c'era a fine anni '90...... 🥲)