NGEGAS SUZUKI V-STROM 250 SX..!!! PERTAMA di INDONESIA l Otomotif TV
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Setelah dikenalkan pada November 2022 silam, Suzuki V-Strom 250 SX akhirnya resmi diluncurkan di Indonesia. Motor CBU atau Completely Build Up dari India ini dijual hanya Rp 59,5 juta on the road Jakarta.
Wow, ini jauh lebih murah ketimbang kompetitornya sesama motor sport turing 250 cc yang dijual di Indonesia.
Motor penjelajah ini mengusung mesin berkonsep Suzuki Eco Performance (SEP) yang spesifikasinya minimalis, hanya SOHC 4 klep, satu silinder 249 cc dengan pendinginan mesin oil-cooled berjuluk Suzuki Oil Cooling System (SOCS).
Mesin injeksi ini punya ratio kompresi hanya 10,7 : 1 dan tenaga maksimalnya mencapai 25,4 dk di 9.300 rpm, dan torsi maksimal 22,2 Nm pada 7.300 rpm. Terdengar biasa saja, namun nyatanya penyaluran tenaganya terasa merata dari putaran rendah sampai atas.
Sedang suspensinya Suzuki V-Strom 250 SX menggunakan teleskopik 41 mm di depan dan suspensi tunggal dengan 7 setelan preload di belakang yang karakternya lebih condong pada penggunaan on road. Suspensinya cenderung kaku membuatnya terasa lincah.
Fitur-fiturnya pun lengkap, rem cakram pakai ABS alias antilock brake system juga sudah jadi perangkat standar motor ini. Tangki bahan bakar 12 liter, sudah ada engine guard, hand guard hingga behel yang sekaligus jadi back rack.
Sedang headlamp dan stop lamp sudah LED, sedang sein masih pakai bohlam. Oiya ada juga power outlet untuk charging smartphone atau perangkat navigasi. Lengkapnya tonton langsung videonya!
#vstrom #vstrom250 #suzukivstrom250 #suzuki #vstrom2023 #motoradventure #vstromsx
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on UA-cam Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
"Si paling teknis" bakalan membully motor ini antar lain :
1. Hah, cuma 1 silinder 😂
2. SOHC? 😂
3. Shock teleskoplak 😂
4. Diasepin cebeer dualimapuluh er er / yahaha erdualima gue 😂
Padahal ini motor Adventure, gak butuh jadi "si paling top speed", bukan pula motor off-road (trail) kayak CRF 250 Rally, jadi gak perlu jadi "si paling torsi", tetapi motor ini tujuannya *enak dikendarai untuk touring jarak jauh* 👍
Percuma jadi "si paling top speed" tapi bawanya nunduk-nunduk, baru jalan 30 menit pinggang sudah encok 🤦♂️
Atau "si paling torsi" tapi jok nya keras kayak batu, baru jalan 15 menit pantat udah kram 🤡
Mantap bang komentarnya 👏
Itu mah bocil yang gak ngerti motor bang
joss masse
Udah banyak om komentar yang kek gitu😂
😂😂😂
dari hampir semua komen yg saya baca disini, semua nya mengapresiasi V-Strom 250 SX ini, saya rasa pasti petinggi Suzuki ikut memantau setiap perkembangan motor yg di release ke pasar Indonesia, ayo Suzuki bangkit jgn lemah, be a winner
Suzuki indo mah cuma bisa ikut perintah dari pusat
Kalau nggak ya dari dulu pasti udah masukin saluto
....tp yg beli dikit 🤭🤣
jangan cuma mengapresiasi tapi dibeli om,karna pabrikan bikin produk massal kan unt dibeli 😁,penjualan laris otomatis pabrikan senyum lebar
Hirrarki Suzuki global memang kolot, padahal dulu Suzuki Indo pernah sejajar dengan Yamaha Honda jaman bebek Shogun saat itu manajemen Jepang kasih kelonggaran buat Suzuki Indonesia 🙄
@@albertprasetyo6846 kta spa dikit gan sya mw inden ud d stop krna unit cma dteng 200 bj doank dan itu langsung mludesss bersih tk tersisah hrus nunggu lagi😂😂
Akhirnya Suzuki di jalur yg bener buat bikers Indonesia yg doyan touring antar kota antar propinsi, cocok buat jalanan Indonesia yg banyak lobang nya, konsumsi pun bisa pake pertalite karena low kompresi , mesin yg badak , desain yg keren abis sama harga nya yg merakyat, Good Job Suzuki Indonesia n thx buat review nya om popo terbaik
Setelah avenis akhirnya muncul motor yg bener😅
@@rickyyohannes8054 😆
Biarpun secara kompresi bisa minum Pertalite, prakteknya di lapangan apa nantinya bisa diijinkan minum pertalite di SPBU BUMN?
@@JalanHidupTerbaik Mobil Plat merah aja banyak isi Pertalite gan 😂
Jalur bener untuk market itu doang 😅Market Matic tetep mati suri Address enggak diperbaharui udah 9 tahun bentar lagi 10 tahun
alhamdulillah udah dianter yg oren.
dapet bonus top box shad SH40 sama sidebox SH23.
bonusannya gatau default dari suzukinya atau dari dealernya
itu indent yg pas dari pameran kmaren ya om ?
Up up up
@@abdurachman7020 iya om, inden pas imos juga
@@paullostcat bikinin video nya dong om, trims
Sebagai pencinta suzuki saya suka motor ini..dirumah ada gsxr 150 dan gsxr 600, dan suzuki ignis 😂😂 semoga bsok bisa beli ni motor buat jalan jauh pulang kampung solo ride sendirian..tim solo riding mana suaranya...
Wah..mantabh..besok infonya si koneng mo delivery...siaap2 gas gas santeeee.....sdh mulai turun unitnya..❤
Wah mantab bang
Yg classic kan skalian om.. mudahan dri suzuki kluarin versinya. Cc gk ush besar ckup 150an udh keren.
@@nursalpakki wkkw unitnya udah ada tapi duitnya belum ada😅
@@y0ug0falsu77 dulu ane punya satria hiu om tpi dah tak jual,soalnya kalah ama duit😂😂
Tidak apa....!! Pelan² aja SUZUKI❤, Yg penting bangkit,💪🏻.
😎User GSX-r150 Selalu menyimak, perkembangan SUZUKI🥰
Aseli terbaik ini ma di kelasnya. Dilihat dari design, body, BBM, sampe harga. Indonesia banget
Build quality udah pasti bagus, desain masih masuk akal semoga suzuki segera berbenah . . Dan memperbarui produk² yang ada sekarang agar bisa lebih diterima lagi dimasyarakat, . . Ayo bangkit suzuki seperti pada tahun 2000 an dulu dimana motor² suzuki masih sangat rame dijalanan
Satria,shogun merajarela di akhir 90 dan awal 00 an
Akhirnya setelah sekian lama saya bisa ucapkan "keren" untuk suzuki indonesia khusunya buat motor ini 👏🏻👏🏻👏🏻
iya setujuuuuuu.. Gue berani bilang ini kereeeenn!! 🤩
Ayo Suzuki semangat,ikutin cara main customer Indonesia,jangan sampe tenggelam,terus berinovasi dan jangan pernah mengurangi kwalitas terbaik 🎉👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏👏
Nah ini bener nih, back on business Suzuki motorcycle...
Ini keren...
Ayo team sales Suzuki,... Semangat... 🎉❤❤💪
Ini motor bagus, bisa laku, meskipun 3s-nya banyak yg jadi minimarket,
Motor Suzuki tangguh,
Jarang rusak, ane sudah pernah pakai Suzuki sejak Suzuki rc100, a100, trs, shooter,
Itu semua motor tangguh.
Dan motor ini, keren, ganteng, calon laku nih
model keren, durabilitas suzuki 💯
Suzuki V-Strom 250 SX menjadi bukti bukan masalah motor ini buatan dari India dan dipasarkan juga di India, tetapi desainnya, jika desainnya dianggap cocok dgn selera org Indonesia maka akan diterima baik oleh pasar. Tp juga tetap hrs memperhatikan teknologi, fitur dan kualitas serta harga jual.
Dari samping cakep bener.. Warna kuning bisa kali yah.. Makasih Suzuki udah masukin motor ini! angin segar banget
Setelah sekian lama akhirnya Suzuki kembali ke jalan yg benar,, n menurutku juga Vstrom 250 in jadi jajaran motor adventure dgn desain terbaik di Indo saat ini,, keren parah👍👍
dibanding cbx200x ?
Mending Suzuki iki Om Bro
@@riandikahp8127 Harga nya ?
Asli cocok untuk Indonesia 🎉, di jamin laku di jual , apa lg touring jauh 😊
Apa jaminan ny mas kok sampai bilang jamin laku? ✌️😄
Klw didukung manajemen branding + promosi yg masif, dijamin laku, itupun spertinya segmented, alias, hanya mnyasar user Suzuki era keemasannya, sngganya user suzuki era taun 90 Ampe prtngahan taun 2000 an lah, ane yakin generasi tsb bs dijadikan prioritas utama utk mncicipi line up Suzuki trbaru, tapi... Klw target pasarnya gen Z, yg cuma tau bahwa merk motor di dunia ini hanya Yamaha dan Honda "doang", diperparah dengan mental "korban iklan", dijamin mereka bakal mengernyitkan dahi duluan bgtu denger merk "Suzuki"., 🤣
@@abuhanafi4879 jaminanya 😁kan banyak yg setuju klo kwalitas sijuki bukan ampas 😁,
@@chepbunhaw4711 keg nya dia keluar dari goa gan😂
@@abuhanafi4879 emang laku 200 unit ludess suruh buggu klo dteng lagi
Mungkin ini nanti yg jadi tulang punggung suzuki. Gebrakan baru 250cc dng hrg terjangkau. Model jossss..... Salah satu typikal motor favorit saya.... Ga bth fitur canggih dan berlebih... Yg penting tenaganya 250cc pasti njambak.
Pabrikan idola gw, akhirnya ngeluarin motor adventure
10:20, cekungan2 itu lebih untuk memperluas permukaan, dan menguatkan struktur komponen. Oli tidak sebaik coolant dalam mengambil panas. Dan aliran oli debitnya juga tidak sebesar air radiator. Agar lebih efisien, luas permukaan ditambah dengan cara itu, daripada menambah lubang.
Keputusan Suzuki mengeluarkan V-Storm menurut saya sudah tepat karena membidik segmen kecil yang relatif royal untuk mengeluarkan uangnya demi sebuah hobi. Strategi ini juga yang membuat Kawasaki bisa unggul di kelas Motorsport dengan melepaskan segmen bebek & skutiknya.
Setuju, bagus sih ngebidik segmen adventure ini karena saingannya udah lebih fokus ke matic atau motorsport.
iyaaa bener. untung udah tertampar manajemen nya ya. waktu suzuki ngeluarin gixxer 250 ketawa keras. waktu ngeluarin avenis lebih ketawa lagi w. akhirnya ini keluar yg bagus.
pengguna sijuki jg. fu dan addres. 😅
Nahhhhhh akhirnya Suzuki "come back" berani tampil fresh di ajang persaingan roda dua di Indonesia. Calon bintang baru nya Suzuki nih. Maju terus, kembangin segmen2 yg lain. Masa cuma Satria FU aja yang nempel di kepala dan hati masyarakat Indonesia. Keep it up Suzuki!!!
diantara kompetitornya ini paling ganteng sih tampilannya...
Ganti velg jari jari mantab
Ganteng tapi blm tentu laku soalnya konsumen motor di Indonesia itu mlh seneng sama design yg simple dan gak aneh aneh
Ganteng sihh relatif, tiap orang beda", tapi daripada sijuki yang lain di Indonesia ini tergolong ganteng sii wkwk
@Cokelat Gadget design relatif, kalau avenis beda komen ya?! 😂 Tampah bekas
@@johnlemon3581 Kasian avenis wkwk
Untuk kompresi 10,7:1 dapet 25hp 22 torque, bisa kebayang ni motor klo diotak atik dikit kompresinya jambakannya lebih mantep lagi, dan yang paling penting dari suzuki.
Saya paling suka dgn motor2 buatan india.
Biarpun itu motor sport sekalipun tapi tetep mengedepankan fungsi,seperti spakbor belakang yg anti nyiprat dll.
Pendingin oli juga sudah mumpuni jadi gak ribet dgn ganti air radiator segala.
Gixer dan motor ini sama2 saya suka.
Sebelum kalian membandingkan dgn kompetitor kalian harus sadar peruntukan motor ini, secara spek mungkin inferior tpi percayalah ketika dilapangan motor ini akan jauh dari kata problem, karena masih SOHC dimana semua bengkel bisa benerin, OIL COOLED pula yang minim maintenance & terkenal reliable
Jadi pas lagi touring blusukan udah gk pusing soal durabilitas/mesin rewel 😂
Apalagi ini SUZUKI bener2 menjaga ketat soal kualitas
Dari harga sampai apa yang ditawarkan jelas motor ini yang paling oke
Kalau KTM terkenal akan overheat maklum namanya juga motor eropa, kalau VERSYS soal mesin emang oke cuma utk secara bbm kurang oke karena basic mesin sama dengan NINJA 250 jadinya boros apalagi kalu ketemu jalanan tanjakan & power 2 silinder overborenya yang jelas torsi keluar di RPM atas jadi kurang ramah soal BBM
Kalau emang gk ada masalah soal uang mungkin CRF250 pilihan yang oke tapi kalau dilihat dari harganya yg terpaut jauh, modif V-STROM 250SX ini pastinya juga akan lebih menjanjikan, 30jt itu dah bisa buat beli seperti kaki2 yg lebih adjustable & proper atau utk dibelikan gear seperti BOX atau yg lain udah dpet kualitas premium 😂
Nah buat Suzuki meski mesinnya ga wow wow banget, tp peruntukannya tepat untuk touring adventure begini..... Daripada dibuat fairing😂
Body terlihat gagah dan bahan terlihat berkualitas. Begitu dengan harga yang sangat ramah di dompet. Keren sob
Pengguna suzuki ikut bangga ada juga motor suzuki yg desainnya cakep & harganya masuk di akal 😁
mudah2an ada big maticnya juga mumpung lagi moment nya pas ini...
Konsumsi bbm brp?
Beegh akhirnya motor impian sdh masuk, sudah 23 tahun selalu pakai Suzuki, ga pernah di kecewakan, built quality nomer 1 pokoknya
gass dibelii 🔥
Mesin SOHC 4klep menurut saya jauh lebih nikmat dibanding mesin DOHC, Torsi jauh lebih nendang buat selap selip tanpa harus gantung RPM seperti karakter DOHC
Semoga vstrom menjadi awal yang bagus buat Suzuki Indonesia supaya lebih eksis lagi dan lahir motor motor yang lain dari Suzuki
Manjiw motornya, dari desain ama rasa berkendaranya, suka bat ama suzuki dari dulu apalagi awetnya ama yg make ytta and yssa👌
Long live Suzuki, tingkatin kualitas produknya, durability udh ga perlu dipermasalahkan, PR kalian skrg tuh cuma Masalah desain doang, tapi klw liat kualitas desain Suzuki, makin kesini, makin bagus, tinggal soal waktu, yakinlah Suzuki mampu diterima lagi sperti dlu., Ane tunggu gebrakan lainnya,. 😁
Awal kebangkitan Suzuki motor Indonesia asalkan promosi dan layanan purna jual nya di buat lebih serius dan baik pasti Joss. 👍👍
susah marketnya terlalu segmented. Kalau mau si Address diperbaharui baru bisa dikatakan bangkit
@@YonatanPurba mungkin bisa melalui pasar yg segmentasi nya terbatas baru mulai dengan produk lain yg lebih inovatif. Contoh seperti pabrikan Kawasaki mereka fokus buat jualan Kawasaki Ninja 250 akhirnya bermunculan produk lainnya. Sebenarnya soal mesin dan teknologi Suzuki cukup mumpuni yg perlu di perbaiki cuma satu desain tiap produk yg tidak terlalu cocok dengan selera pasar khususnya Indonesia. Saya tidak tahu RND nya roda dua Suzuki sudah habis ide atau gimana ? 😀😀
Mindset +62 dijual kembali + partnya mahal 😩
@@YonatanPurba Mudah2an kalo Burgman Street jadi dimasukin, titik bangkitnya di situ sih. Soalnya yang main Maxi 125 kan cuma Lexi itu juga orang udah bosen modelnya udah 5 tahun ga ada perubahan. Sebenernya momentum buat Suzuki segera bawa Burgman Street ke sini, mumpung Yamaha belum menyegarkan Lexi dan Honda belum main di Maxi 125.
Akhirnya Suzuki kembali sebagian ke jalur yg benar. Biar full jalur yg benar ditata lagi lah bengkel resminya.❤
asli ini gagah banget motornya.... touring jauh juga asik pasang box kanan kiri belakang masih oke bgt ga trlalu lebar
Di kaki getar bgt.
Padahal mesin nya kecil.
Dan terasa panas nya mesin.
Suara mesin seperti TUNDER.😂
CIRI HAS MESIN DARI INDIA.
layak jadi pertimbangan.👍
Ayo di beli, biar laris, biar Suzuki makin niat masukin produk lain kayak saluto...😊.
Jangan lupa Suzuki, dealer dan bengkel nya di perbanyak..
Sudah gak sabar pingin nyobak 😀
sayang banget gak keyless, kalo aja suzuki sematin keylessnya GSX R, dan tangki jadi 14lt bakalan lebih mantap. karena saat keiritan mesin suzuki berpadu dengan kapasitas tangki yang mumpuni bakal jadi nilai plus. tapi jangan kegedean hehe karna bakal nambah bobot yang bikin ngaruh ke handling & performa motor.
Mantap desainnya
Buset, CB150X gak dapat paket komplit seperti ini. Contohnya aja bannya, vstrom udah pakai ban multipurpose sedangkan CB150X msih ban aspal.
Motor yg seperti ini cocok buat di jalanan di bali karena irit dan cocok buat di jalanan di bali karena 1silinder CC besar jadi irit tapi torsi nampol 👍👍
Wah iya om... gasss beli
segment yang diimpikan para bikers indonesia, suzuki yang tidak diragukan lagi...membuat motor touring dan harian
Setelah lihat Suzuki V-Strom SX yang pakai basis mesin Suzuki Gixxer SF jadi inget Suzuki V-Strom 250 2 Silinder yang basis mesinnya mirip sama Suzuki Inazuma, secara desain suka karena Compact untuk mesin 250cc 1 silinder.
Ngejar torsi bawah bos, pengalaman dgn versys 250 tenaganya kurang buat tanjakan2, mau nya main putaran atas, pilihan yg tepat dgn 1 silinder utk motor adventure 250 cc
@@mintarsihsoemarno9627 Yap, 250cc 1 silinder pasti buat torsi kayak KTM adventure dan sejenisnya, dan setelah lihat lagi Suzuki V-Strom SX sama V-Strom 250 2 silinder kaki-kakinya juga beda, yang SX lebih cenderung buat jalan bervariasi dilihat dari Ring 19-17, kalo yang V-Strom 250 2 Silinder lebih cenderung buat jalan aspal karena Ring 17-17.
Cocok buat jalanan Indonesia yg banyak lobang nya, di laku di jual apa lg tourng juh🙂😊🙏🙏👍👍
Wahh Suzuki Udah kembali ke jalan yg benar .. 🤲👌☺️ kalau seandainya suspensi depan ganti pakai upside-down behh pasti tambah gagah dan kekar..
Up dwon jadi mahal
Teleskopik terbukti empuk
@@yondaktaukoktanyasaya_ tergantung om. Kalau beli yg Ohlins ada setingan mah empuk 😅
Ini v-storm kayaknya bener2 review menyeluruh gini baru channel otomotif tv aja...apa karena peminat segmen motor ini market di indonya kurang? Jdi channel lain gk review lengkap motor ini
Buat umur 40 tahun keatas tapi masih doyan turing tanpa takut encok kumat kayaknya pas mantap lah
Saya 60 masih tertarik😊
Laku fixxxx!!!! Honda yamaha ketar ketir siap2x motor touringnya harga bekasnya jatohhhh
semakin kesini desain suzuki sudh mulai membaik dan mengikuti selera jaman now...sayangnya dealer"nya sudah sangat jarang khususnya dikota saya😢
Di kota mana it bang...???
@@bambangsulistio4990 magetan jawa timur bang
Dealer Suzuki kebanyakan under Ibar sama SMG yg pada tutup. Kalo yg di luar dua itu, keliatannya masih cukup aman
@@jaymun-tv7hy madiun juga tutup bro,, gk tau pindah kemana
Paling ga ke SOLO mas
Terimakasih reviewnya otomotif TV, saya sampai nonton 3 kali. Semoga bisa beli ini motor
Bravo suzuki. Semoga bisa beli. Masih kurang 59jt lagi hehehhe
Berarti cuman ada 500k 😂
Semoga kurangannya segera dicukupkan..
Udah dapet kayaknya kalo belinya Suzuki Bravo
@@yandhiprabowo Suzuki crystal bodong juga 😄
Peredaman semua R2 Suzuki gak ada lawan, paling mantepp. Dari zaman Jetcool sampe Ina, dah pernah punya. Sering terlalu advance, tapi sering prematur matinya di pasar. R2 Suzuki bersaing ya di cuma harga. Tapi sayang sekarang makin dikit bengkel si Juki, entah bagaimana layanan after sales VStrom ini. Ayo Suzuki kuatin lagi tuh brand R2-nya. R4-nya dah jago di pasar tuh.
Desain seperti ini terbaik...semoga tdk disalahkan oleh...Dan semoga yg bilang suka akan beli motor ini...
Ban cacing
sy malah pngen suzuki kuluarin mtor sport turing 150,tapi jok blkang dtar jgn trlalu nungging
oke sih ini pas harganya, mengingat teknologinya belum semantep lawannya, tapi desainnya paling cakep ini
Sy sempat ngiler sama motor2 sport touring begini... Tp kesampaiannya MT25😊
Sijuki sekarang skinnya mulai tidak di luar nurul, tidak habis di fikri, dan tidak masuk di haikal sudah mulai berubah.. Mantap
Gini nih harusnya body depan ga kembung gede banget kek cb150x udh cc 150 eh depannya gede banget
Awal yg baik untuk trus bangkit
Fans suzuki masih banyak
fitur koneksi gps harusnya bagus banget tuh. seandainya part tsb dijual secara terpisah pasti menarik bgt dengan harga jual segitu
Asyeek nehh ..lahir kelas 250 nya...gud job
Disinilah Suzuki seharusnya bermain
Benelli trk 251 head to head harga nya, berkisar 59-60 juta
Mantaap nih,jenis adventure touring dan semi off road...
Suka banget sama pendinginya, coba motor sport 150 sekarang pakai pendingin kayak gitu, biar gak bingung perawatan radiator
Next komparasi sma sekelasnya seru ni bang popo 😁😁,,,ditunggu test akselerasinya
CRF 250 Rally (standar pabrik) vs Vstrom 250 ini bagaimana komparasinya min?
- kenyamanan (ternyata lebuh nyaman untuk on-road, sedangkan CRF 250 Rally off-road)
- performa
- konsumsi BBM
- perawatan dan biayanya
Akhirnya yang di tunggu tunggu ni motor di review di jalan juga
10:45 masa motor hampir 60 juta pakai pertalite, itu namanya motor elit BBM sulit😂
Model keren, budget bisa diusahakan, masih berharap servisnya, di kota2 banyak yang jadi indomaret
Aman kalau suzuki paling rutin ganti oli aja
Udah ganteng ✅
Pertanyaannya FBS mau beli kagak?
Jangan cuma nunggu sekennya doang
Akhirnya made in India ada juga yg bisa keren. Sip ditunggu kelanjutannya Mase 👌
semoga pasarnya rame di indonesia, biar kedepannya bisa di develop di indonesia juga
Di india udah ada, sekitar tahun 2021/2022 kalau ga salah koreksi, di kita baru masuk.
akhirnya Suzuki kembali niat bikin motor😂
Buat kaum mendang mending, pilih ini daripada thunder tua orisinil yang harganya gak ngotak.
Good job Suzuki desain dan tenaga sangat pas buat kondisi Jalan di Indonesia yang kadang perlu buat harian dalam kota dan jalan jarak jauh antar kota
Cakep gw suka, desain body paduan warna dimensi ..kayanya boleh nih dimiliki 😂
Ini motor Suzuki sangat bagus, cocok banget buat pengendara yang suka touring
Durabiliti nya Suzuki jangan di ragukan deh😁😁
Mau untuk impor atau expor, kualitasnya sama
Semoga jadi awal kembalinya kejayaan Suzuki Indonesia
Merk yg bener2 Underrated, meskipun dulu pernah punya masa kejayaan,
reviewer umumnya jg ngasih kesan2 positif tiap review motor2 suzuki, selain desain tentunya, hehe
Selain satria fu, design v-strom ini selera indo banget, semoga nantinya masuk saluto, burgman 150, 🤩
Harus coba dulu kaya gmn nyamannya motor suzuki ya, baru bisa komentar 😎
Semoga Sukses Suzuki Motor Indonesia.. Kali ini kalian mengeluarkan produk yang OKE ! 👍🏻
msh punya thunder 250 dan satria fu batch pertama thailand...memang tiada banding...mempertimbangkan nambah vs250sx ini...+ side-top pannier
Ketika suzuki desainya waras 👍
Coba buat perbandingan versys 250 sm vstrom sx 250 bang, secara harga baru vstrom itu harga secondnya versys 250😁
Desain Ok sesuai selera orang Indonesia. Serba meruncing dan terlihat futuristik.
Wkwkw pada malu deh yg suka hujat desain india, nelen ludah sendiri kalo demen sama v strom wkwk
Ayo suzuki bangkit. Dealer2 di daerah pada tutup. Bikin dong design2 sesuai pangsa pasar indonesia
Akhirnya, produk suzuki yg bisa diperhitungkan banget. Goodjob suzuki!
motor produk gagal saya beli motor ini suspensinya keras banget tak bandingin sama crf 250 rally om saya jauh banget jir kaya gada sisi adventure nya itu motor
Sini yang nyesel beli v strome kumpul 🥲
CRF lebih ke offroad, sedangkan V-Strom lebih ke on road harganya aja udah beda jauh kalau mau di upgrade kaki2 nya
Jual brp? Sini tak beli
akhirnya suzukirek gk mengecewakan saya sebagai fanboy suzukirek turut bangga
seperti thunder ane di rpm 6000 ke atas geter-geter manjah bosqu 😂
😮Semoga dgn hadirnya v- strom 250 xs ini, SUZUKI bisa bangkit lgi dari tidurnya😴 yg lumayan panjang sangat. andjoyyy"😅 👍
Cukup menarik, dan menurut gue worth it banget sih. Cukupan lah buat motor touring atau semi adventure gini, buat tenaganya. Buat desain cakep sih, cuman agak kurang suka desain stoplamp sama knalpotnya aja.
Kalau beli ini kemungkinan yg bakal gue ganti sih lampu sein pasti diganti ke LED, knalpotnya jg, trs stang nya ganti, tambah crashbar, udh cakep lah tuh
Asli desainnya cakep bgt, bravo Suzuki
kalo tenaga gak memble untuk jangka panjang, dijamin laris
Nah ini baru bener, sama versys aja sy lebi demen liat ini. Proper bgt!!
Kalo ada 150nya oke nih hehe
Apalagi basic mesinnya pake gsx series beuh......
dream bike!
Mdh2han Era kebangkitan Suzuki dimulai lewat V Strom sx ini, dimulai dr kelas adventure 😂.. selain harga paling kompetitif desain juga paling cakep
Amin, andalanku juga. di naked 1000 ccnya juga udah the best designnya
Keren... Monggo di lanjutkan Suzuki kibarkan benderanya kembali karena semua spek motor punya spesifikasinya masing masing karena makin ke sini banyak konsumen yang mencari motor yang unik dan berbeda dari pasaran