Привет ребята! Судя по колесам размер шин Газ 51- 53 соответственно Вам в качестве вездеходных Вам подойдут покрышки от трактора, МТЗ 82.1 будут немного шире и выше а вот от Т-40 один в один . У нас В При СССР на Газ-51 их ставили на зерно- загрузчики для проходимости в спарку . Хотя этот размер ныне тоже не дешёвый на МТЗ 82.1 Размер 11.2-20, А Т-40 8.30-20
Замечательный автомобиль, и на редкость достойное состояние. С удовольствием подписался. Удачи в восстановлении. Товарищеская конструктивная критика в адрес оператора - постарайтесь внимательнее брать ракурсы и планы, зачастую в кадре больше руки, чем техника. Но это придет со временем!
Благодарю вас за видео. Очень интересно было узнать информацию о конструкции данного автомобиля. Он очень самобытный. Я рад, что этот проект появился. Буду ждать развития событий. Очень хочется увидеть эту Прагу после реставрации
Bom dia amigo um ótimo trabalho parabéns 👏👏👏👏, não entendo seu endioma, mais prestei bem atenção, observei q não tem radiador e ventoinha num motor, um forte abraço sou do litoral do nordeste do Brasil 🇧🇷👍
Было бы круто, но живём в Подмосковье! Может когда-нибудь пригласят, с удовольствием поедем в их компанию на ЛЭПку. Спасибо за комментарий, подписывайтесь!
В 90 - ые много похожих машин пригнали с Европы, но в работе видел только " наши " ренгенкабинеты на колесах! У меня была ' Авиа " с длинным кузовом, вот она была очень хорошая машина из ЧССР!
Привет из Бреста!!! Очень познавательно. В Горках у "Дяди Димы" тоже есть Прага, только Он почему-то закинул этот проект. Да и состояние у неё не очень. Желаю здоровья, процветания проекта и канала!!!👍👍👍
Уважаемый автор, по паспорту максимальная скорость этого авто - 60 км/ч. Существует ли техническая возможность увеличить максималку хотя бы до 100 км/ч? Вопрос вызван тем, что есть возможность приобрести такой автомобиль с кунгом для выезда на охоту/рыбалку. Внедорожные качества полностью устраивают, но хотелось бы по трассе до бездорожья добираться немного быстрее.
Добрый день при установке колёс от зил 131 12/r20 максимальная скорость увеличится до 80 км в час.необходимо раздвигать мосты Для большего увеличения нужно ставить резину от Урал 14/r20 и разводить мосты скорость увеличится до 91 км/ч
Можно узнать?? в чем фишка автомобиля ПРАГА??? Я понял так что двигатель судя по всему шестицилиндровый воздушного охлаждения , а что еще интересного?....посмотрел кое что на канале ua-cam.com/video/bdghJNvakMs/v-deo.html мне кажется Зил 157 ничем не хуже ,да и тот же Газ 66
Вы бы лучше сначало ангар построили бы для такой техники,и потом бы ее покупали,а так что дальше,будет и дальше гнить в вашем кооператива е-горе мастера-реставоаторы!!!!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Максимально насыщенный видос, лайк
На такой или примерно на такой я три месяца летом 1987 года Клаштерце ездил. Грелась ужасно. Спасибо за воспоминание о юности.
😊👍Молодцы! Работал на такой в 1983 году,только вместо кузова была ПРМка,проходимость-танк😊.
Благодарю за комментарий! Скоро будем проверять проходимость!
Спасибо молодцы !ждем как все наладите и проверка проходимости!
Удачи вам мужики, обязательно снимайте видео дальше, смотреть интересно
Спасибо большое за комментарий, очень приятно слышать такую отдачу!
Подписывайтесь
Spending our whole childhood driving around in this car to inhale the fumes, that was the only fun for us kids in 1986. Thank you from Vietnam.
Дмитрию с кастом трак наглядное пособие
Побольше таких машин
Очень подробно рассказал и показал!!! Желаем УСПЕХА!!!
Большое спасибо за комментарий, очень приятно! Подписывайтесь
Nejlepší auto na světě vyjede všude jednoduché auto,ale spolehlivé 👍👍👍👍🇨🇿🇨🇿🇨🇿
Согласны
Молодцы, у машины будет вторая жизнь и это радует, с меня лайк и подписка.
Будем старался сохранить и восстановить до заводского состояния. Спасибо за комментарий.
Класс. Спасибо за видео 🚛🚛🚛👍👍👍
Вам спасибо за комментарий! Подписывайтесь
Подписан. Все видео посмотрены! 👍👍👍
Такую машину стоит восстановить, нужна для любого случая.Удачи вам парни.
Классная и неприхотливая машинка,ждём продолжения по восстановлению🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝💘💘💘🔥🔥🔥
Большое спасибо, подписывайте, предстоит большая работа!
@@PragaManuya уже давно подписался👍👍👍
Будем ждать новых видосов.
Привет ребята! Судя по колесам размер шин Газ 51- 53 соответственно Вам в качестве вездеходных Вам подойдут покрышки от трактора, МТЗ 82.1 будут немного шире и выше а вот от Т-40 один в один . У нас В При СССР на Газ-51 их ставили на зерно- загрузчики для проходимости в спарку .
Хотя этот размер ныне тоже не дешёвый на МТЗ 82.1 Размер 11.2-20, А Т-40 8.30-20
Качество отличное
молодцы👍👍👍👍👍
Замечательный автомобиль, и на редкость достойное состояние. С удовольствием подписался. Удачи в восстановлении. Товарищеская конструктивная критика в адрес оператора - постарайтесь внимательнее брать ракурсы и планы, зачастую в кадре больше руки, чем техника. Но это придет со временем!
Большое спасибо за комментарий и подписку , а также критику, снимали обзор впервые, обязательно примем к сведению!
Да, ребят😅, не стартëр, а стАртер. Стартëр в советских люминисцентных лампах.
Un gran camión ... Buena tecnología ... como me encantaría uno así ... 👍👍👍
Благодарю вас за видео. Очень интересно было узнать информацию о конструкции данного автомобиля. Он очень самобытный. Я рад, что этот проект появился. Буду ждать развития событий. Очень хочется увидеть эту Прагу после реставрации
Благодарю, будем двигаться в данном направлении!
у нее должна быть ампула с эфиром для старта в мороз
Bom dia amigo um ótimo trabalho parabéns 👏👏👏👏, não entendo seu endioma, mais prestei bem atenção, observei q não tem radiador e ventoinha num motor, um forte abraço sou do litoral do nordeste do Brasil 🇧🇷👍
Muito obrigado pelo comentário! Motor refrigerar de ar, saudações de Moscou!
интересный контент. ждем продолжения😊
Чехи делали аещт-супер!
Ребята, а вы от Питера далеко живёте?
Хотелось бы посмотреть на проходимость Праги, на ЛЭПке Комбат Крю, в сравнении с другими "проходимцами".
Было бы круто, но живём в Подмосковье!
Может когда-нибудь пригласят, с удовольствием поедем в их компанию на ЛЭПку.
Спасибо за комментарий, подписывайтесь!
@@PragaManuya о-о-о-о-о, земляки. Я сам с Волоколамска.
Подписался ещё после предыдущего видео.
абалденный агрегат не хуже современных нет электроники и это в глухих местах плюс с хвостиком.
Интересно сделано 🤔
В 90 - ые много похожих машин пригнали с Европы, но в работе видел только " наши " ренгенкабинеты на колесах! У меня была ' Авиа " с длинным кузовом, вот она была очень хорошая машина из ЧССР!
Спасибо большое за комментарий, все так и было!
@@PragaManuya На них еще стояли кроме рентгенкабинета, стоматология и в комплекте был прицеп с трехцилиндровым дизель - генератором.
Привет из Бреста!!! Очень познавательно. В Горках у "Дяди Димы" тоже есть Прага, только Он почему-то закинул этот проект. Да и состояние у неё не очень. Желаю здоровья, процветания проекта и канала!!!👍👍👍
Большое спасибо за комментарий, очень приятно, привет вам из Москвы!
Brilliant video
Мечтаю тоже о такой праге! Но ни денег ни времени нет увидел впервые в конце 70х
Очень интересное видео интересного автомобиля ,
если отреставрировать будет бомба аппарат .
Комплектация просто жир .👍.
Забыл, добавить, при запуске, все эл. Оборудование - отключенно, только стартер работает....
PragaV3S je krásné auto a v terénu je nepřekonatelné, jen vyměnit stávající motor za moderní.
عمل المحترفين احييك👍👍🇲🇦🇷🇺
Есть на этом грузовике гидроусилитель руля?
Мне интересно почему плюс идёт на корпус а минус по проводам. Это сделано специально или в чём тут подлог.
Good
Замена масла через каждые 500 км?
В моём "Запорожце" стоял такой движок.
Шесть цилиндров и рабочий объём 7,4 литра? Или просто воздушного охлаждения?
Пескоструить и красить собираетесь? Там и сварке дело найдется.
Обязательно. Но следующим летом. Халтурно делать не хотим
Стартер то отключается после запуска? А то я его слышу, как он месить продолжает.
Еще одна вариация Студебекера?
В ней замок зажигания как на мотоцикле Ява?
На рабочих цилиндриках тормозов у них стоят тарелки из натуральной кожи.
Уважаемый автор, по паспорту максимальная скорость этого авто - 60 км/ч.
Существует ли техническая возможность увеличить максималку хотя бы до 100 км/ч?
Вопрос вызван тем, что есть возможность приобрести такой автомобиль с кунгом для выезда на охоту/рыбалку. Внедорожные качества полностью устраивают, но хотелось бы по трассе до бездорожья добираться немного быстрее.
Добрый день при установке колёс от зил 131 12/r20 максимальная скорость увеличится до 80 км в час.необходимо раздвигать мосты Для большего увеличения нужно ставить резину от Урал 14/r20 и разводить мосты скорость увеличится до 91 км/ч
@@PragaManuya Спасибо за ответ.
Есть ли где-нибудь видео переделки под большие колёса?
Есть пишите на почту поделюсь
У вас золотые руки. Вы и Прага пригодитесь в СВО!
педаль надо было варить на месте сначало подключить все тяги и потом приваривать педаль, что был "ход педали " я так думаю...
Тягами всё регулируется. Диапазон регулировок очень большой
Масло на 500 км? и зачем такая машина?
500км замена масла??!!
Почему не озвучили, что и кто украли до погрузки машины с обоих передних крыльев? Там круглые 2 следа остались, под снегом видно пустое место!
Это место под поворотники.
Да сузуки стара но они забыли охладитель , где радиатор?!?????
Замена масла каждые 500км? Офигеть надо иметь родственника со своим нефтяным заводиком😂
Можно узнать?? в чем фишка автомобиля ПРАГА??? Я понял так что двигатель судя по всему шестицилиндровый воздушного охлаждения , а что еще интересного?....посмотрел кое что на канале ua-cam.com/video/bdghJNvakMs/v-deo.html мне кажется Зил 157 ничем не хуже ,да и тот же Газ 66
Посмотрите обзор на нашу Прагу, на нашем же канале, двигатель именно такой, как вы говорите, а остальные фишки и обзор на канале
Плохо что на руль гидравлику не придумали на таком технике
Техника какая она не была бы надёжная, но она уже старая, постоянно будет сыпаться. Время безжалостно.
Вы бы лучше сначало ангар построили бы для такой техники,и потом бы ее покупали,а так что дальше,будет и дальше гнить в вашем кооператива
е-горе мастера-реставоаторы!!!!
Спасибо большое за комментарий! Машина уже стоит в гараже!
Подписывайтесь
21:55
Замена масла 5000 км.
Бля, хоть бы раз где-то что-то смазали иль побрызкали! Вы чо?
Мертвый канал получается?
Времени не хватает. Увы потихоньку занимаемся.
Колесо с Праги сняли которую комбатам толкнули, лентяи. Лишь бы не делать.
Какой бред у нас колёса с 3 машин...
Намудрил конечно чехи!Нет подкачки колёсной нет проходимости. Все остальное типа блокировки - мёртвому припарки!
Отреставрируйте Прагу
Теде показывать недострой туалет !
Да точно