DCS World 2.5 | Ка-50 | Всё про триммирование
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2019
- Гайд по триммированию вертолёта Ка-50 в авиасимуляторе DCS World
Поддержать развитие канала: карта Сбербанк - 67628009 9007008691
PayPal - www.paypal.me/BMB89
DonationAlerts - www.donationalerts.ru/r/bmb89
Система:
Процессор - Intel Core i5-3570K
Видеокарта - Gygabyte GeForce GTX 1060 6Gb
Оперативная память - Corsair Vengeance 16Gb
Джойстик - Thrustmaster HOTAS Warthog
Управление обзором - TrackIR 5
Педали - VKB Rudder Mk.17 трёхосевые - Ігри
Спасибо теперь я научился правильно триммировать вертолёт
Вот мой дорогой Бэмбич , наконец-то я понял суть происходящего, в настройках стоял триммер по умолчанию,и при взлете на Ми-8 и Ка-50 задействуя триммер постоянно шел клювок носа, очень раздражало, спрашивал на форумах, мне говорили что у тебя с джоем что-то не то,но ты же красава все разъяснил,СПАСИБО.Скорее бы Ми-24, и хороших гайдов от тебя))))
Прошёл год. Ми-24 как и просил)
Ты открыл для меня суть триммирования на Ка-50. Спасибо, Бэмби ) У меня все время была проблема с болтанкой из-за настроек триммера по умолчанию. Как раз купил сегодня "Акулу-2", буду теперь триммировать в удовольствие)
Спасибо за видео, все это больше нигде не объясняется, даже если прочитать весь мануал.
Бембич спасибо, сколько нервов мне раньше стоило тремирование пока не узнал про настройки с возвратом в центр, вот за этот гайд тебе огромнейшее спасибо!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍 с меня донат! Ни кто не говорит о таких ВАЖНЫХ мелочах по чаще разбирай такие мелкие вопросы, все думают что это элементарно и разбирать такие вещи не стоит, но на самом деле это очень важные тонкости!!!!
Спасибо, жду =) Рад, что тебе гайд помог.
Спасибо. Очень информативно и по сути.
Пили продолжении миссии на А-10. Очень понравился формат
Очень помог, спасибо
спасибо, прямо выручил!
Бэмбич, молодец. Жаль не было этого видоса всего пару месяцев назад, когда я только взял акулу. Пришлось самому через попаболь до всего этого дойти. Соглашусь с товарищем, который упомянул автозависание. Можно было бы оговориться, т.к. там тоже для ровного висения нужно правильно оттримироваться.
Триммер есть и на электробритвах )) или на газонокосилках - буквально означает выравнивание, подравнивание )
Hi BMB89,pochemu nedobavili o avtozavisanie?
Отличный гайд как всегда. Жаль, что что год назад, что сейчас, создатели модуля так и не поправили "освещение" кабины. Кнопки автопилота во включенном состоянии выглядят чуть ли не тусклее, чем в выключенном. Не говоря уже о кнопках ПВИ и им подобных
:(
Ну да, кабина у Ка-50 конечно очень древняя, но вроде как обещали переработать.
А как повернуться в режиме висения, например, на 90 градусов или просто крутиться? В какой-то момент доворот прекращается, а при возвращении педалей в нейтраль вертолёт доворачивается на прежний курс.
Ставим лайки!!!!!!!
так то всё супер прими благодарность.....позже задонаначу
Я тоже! Жди!!!
Спасибо, жду) Рад, что видос понравился =)
Бэмби,приветствую. Помоги,пожалуйста... С другом хотим пройти миссию из компании ( Су 25) вдвоём. Ни как не могу понять как ЭТО можно сделать. Как миссию «вытащить»,вообще - как нам сконнектиться? При это не заходя на сторонний сервак. Может на эту тему уже были гайды? Спасибо!
видио класс но я тримерами не пользуюсь поскольку играю на ппджое)
Бэмби, пожалуйста, подскажи какие у тебя звуковые моды стоят на Ка-50? Уж больно приятно звучит он у тебя:)
Я моды не использую, вообще-то =)
так есть ли на реальных КА-50 как на МИ-8 триммировать педали?
У меня триммер вертолета Ка-50 2 не работает в DCS world! Я летел на автопилоте, затем когда я нажимаю кнопку триммера и двигаю ручку вперед - вертолет вроде как стабилизировался, затем отпускаю кнопку триммера и ручку - вертолет не триммируется, почему так?
Как я понял, триммер попросту снимает нагрузку со штурвала, и не более. Нажатие кнопки фиксирует штурвал в текущем положении. В игре есть выбор вариантов триммирования, но это в игре.
Видео хоть и долгое, но не содержательное.
Почему при полете постоянно разрушаются Винты?
Подскажите пожалуйста как у вас так быстро работает приближение, смена угла зрения, все облазил так и не нашел в настройках
Так колесиком у мышки, разве нет ?
Товарищи, кто знает можно ли запустить МиГ-15бис от аккумуляторной батареи? Если да, то как?
Как чувствительность джоя убавить? Матает ппц
Бэмбич, спасай! Как триммировать (фиксировать триммера F18C)?
не нашлиответ?
Нашел. На пульте управления надо нажать A/P - автопилот. Далее выбрать ATTH: - тримирует текущее ручки. Там же можно задать высотку в BALT
Разобрался.....настройки осей - мощность триммера.
Привет, как включить отображение триммера?
Правый Ctrl и Enter
Восемь дизлайкеров так и не смогли затриммироваться после выпитого😄
Не знаю что можно накрутить в версии ка-50(2), но раньше играл без каких либо тримов и вертолёт стоял и зависал как вкопаный. Сейчас же его болтает как детскую карусель. Хрень, а не игра. Выставлял режим игровой и упрощённую авионику, но как то безрезультатно. Зависнуть перед каким либо объектом и сбить скорость уходит 1минута манипуляций с джойстиком и тримом. Вот как с этим бороться? Если это реальные действия пилотов ка-50, тогда как они ещё живы?
Я видел в интернете много видео как летают на авиасимуляторах советского авиапрома ТУ-154, АН-26 и т.д на майкросов флай симулятор и x-plane но игра скачивается а советских самолётах нет начинаешь пробовать улететь на том что есть в игре то в кабине самолёта ни одна кнопка не реагирует на нажатие.Может кто подскажет как скачать и научится летать на советских пассажирских самолётах.
всего лишь одна запятая на целый абзац. Мастер!
5 лет не летал на ка50, уже все забыл, но с триммером никогда никаких проблем не возникало. даже не представляю в чем там могут быть сложности
У тебя не было а у других есть, нехуй умничеть, если тебе не интересно и не полезно не смотри
@@EgorTalnah я бы понял, если бы не было мануалов и ингейм обучалок на русском, как на мираже, например.. но на ка50 есть все.. этот сим не для ленивых, играй тогда во что-то попроще, раз уж ты решил мне давать советы о том, что мне делать.
@@EverythingUSeeIsMine Про настройки триммера в мануале ни хрена нет, так что повторяю, всё знаешь, не смотри!
EverythingUSeeIsMine и со включенным директором и без? Вы либо обманываете либо не помните либо у Вас особенная техника пилотирования. При переходе с восьмерки я ощутил сразу же рывки по тангажу при тримировании. С зажатым тримиром начал летать интуитивно а уже в последствии прочитал про это в умной книжке. В любом случае видео полезно особенно для тех кто только начал осваивать вертолет. И тут не важно есть это в мануале или нет.