Desbrozadoras profesionales con reductora de alto rendimiento (Bricocrack)
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Ponemos a prueba el rendimiento de las desbrozadoras con reductora High-Torque, incluso con motores de menor cilindrada, y las comparamos con las que no la llevan.
www.bricocrack.tv. Tutorial Jardín Herramientas Desbrozadoras profesionales Desbrozadoras con reductora High-Torque. Todas las desbrozadoras que probamos en el vídeo son de Echo.
En este enlace puedes encontrar más información sobre las desbrozadoras de Echo Maquinaria, consultar su catálogo y comprarlas en su tienda online: www.echo-es.es...
La ropa de trabajo y el calzado que llevamos son de Tomás Bodero Group: tomasbodero.co.... Aquí puedes ver el catálogo de cada una de sus marcas TB, BeeWork y Cerva: tomasbodero.co.... Para la realización de este tutorial, en condiciones de trabajo muy exigentes, hemos elegido prendas elásticas Beelastic de BeeWork, ¡absolutamente recomendables por su comodidad y ligereza!
Hasta ahora, cuando elegíamos una desbrozadora profesional, el criterio era cuanto más potente sea el motor, más capacidad de trabajo tiene la máquina. Pero las desbrozadoras de Echo han conseguido, mediante una reductora con tecnología exclusiva High-Torque, aumentar el rendimiento de la máquina, incluso con motores de menor cilindrada. Y esto es lo que nosotros vamos a poner a prueba en este tutorial porque, si es verdad, estaríamos consiguiendo trabajar mucho más cómodos, consumir menos combustible, producir menos emisiones y prolongar la vida útil de la máquina.
Y, para hacer las comparaciones, ¡nos hemos ido al campo a desbrozar! 💪💪💪
Juan te explica cómo funciona la reductora High-Torque de Echo multiplicando la fuerza del motor que llega al cabezal y que consigue mejorar en un 50% el rendimiento de estas máquinas frente a las que no lo llevan. También hemos metido dos máquinas con la misma cilindrada en un barreño con agua para que veas cómo la que lleva High-Torque aguanta las revoluciones muy arriba y por eso la máquina mantiene la potencia.
Ya en el campo, hemos organizado una comparativa para comprobar el rendimiento en una misma distancia y con el mismo tipo de maleza. Las desbrozadoras de Echo que estamos comparando son la SRM 420 TESU que lleva High-Torque y la SRM 420 ESU que no lo lleva. Sus motores son de 41.5 cm3. En ambas máquinas hemos incorporado el mismo cabezal H8. Tú mismo vas a comprobar el resultado: menos tiempo (menos combustible y menos emisiones) y menos fatiga para el usuario porque el trabajo es más fácil.
Pero, ¿qué pasa cuando incorporamos el High-Torque a un motor con menos cilindrada? Pues lo hemos probado también porque menos cilindrada supone, además, que la máquina pese menos y que el trabajo sea más cómodo. Para ello hemos probado en el mismo terreno con la desbrozadora de Echo SRM 3021 TESU, que tiene un motor de 30.5 cm3 y lleva High-Torque. Comparada con la SRM 420 ESU que no lleva High-Torque, el resultado es que la máquina más pequeña hace el mismo trabajo, nos cansamos menos porque pesa menos y el ahorro de combustible es mucho mayor. En el vídeo también verás que las hemos probado con sus cabezales originales y con disco. En todos los casos el rendimiento ha sido el mismo.
Y otra ventaja de la reductora High Torque de Echo es que el hilo se estira completamente, evitando roturas y desgaste prematuro de la máquina. Así es que, menos mantenimiento.
Y, aunque en Guadarrama no tenemos toxo, desde Galicia (Noroeste de España) nos han enviado un vídeo para que puedas ver cómo estas desbrozadoras arrasan también con el toxo, un arbusto muy difícil que exige una alta potencia de corte.
Juan te insiste en la necesidad de trabajar con seguridad. Utilizar siempre el arnés que trae la máquina y las protecciones personales correspondientes. Y, por supuesto, respetar todas las advertencias y precauciones que se establezcan en tu zona con respecto al riesgo de incendio.
En este sentido, nosotros queremos expresar nuestro agradecimiento al Ayuntamiento de Guadarrama (Madrid) que, además de prestarnos su colaboración para hacer estas pruebas en un espacio adecuado, ha mantenido junto a nosotros un camión cuba de agua durante todo el rodaje porque el riesgo de incendio era alto por las características de la vegetación y las altas temperaturas en esta zona de España en el momento de grabar este vídeo.
¡Estamos muy contentos con el resultado de estas pruebas! Esperamos que nuestras explicaciones y comparativas te resulten útiles. Déjanos tus comentarios aquí abajo porque sabes que tu opinión es muy importante para nosotros.
¡Muchas gracias, bricocracks! 😊
#DesbrozadorasConReductora #DesbrozadorasProfesionalesAltoRendimiento #DesbrozadorasMenosConsumoMenosEmisiones
Más información sobre Jardín, Máquinas y Herramientas en www.bricocrack.tv/
Presentado por Juan Mateos.
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![Cleaver Restoration [Black Cleaver With Ebony Handle]](http://i.ytimg.com/vi/qoqfCg-qs3E/mqdefault.jpg)
Excelente tutorial maestro y buena revisión de esa máquina, esa marca que utiliza ese sistema en el cabezal , tiene muy buena pinta, memos potencia y peso , pero mejores resultados en el corte, gracias por compartir tanta información y conocimientos, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🔝
Des de costa Rica mencanto quiero una ybender a qui
un saludo y que tengas un gran día 👍👍👍👍👍👍
Buen vídeo para enseñar las novedades en desbrozadoras
El vídeo está muy bien para enseñar la máquina, pero la técnica de desbrozar hay que mejorar un poco, el corte que se hace para la izquierda también se puede volver a la izquierda cortando sin tener que levantar la máquina para hacer el siguiente corte.
Eso se hace para dar descanso al motor y que no se sobrecaliente
Sí, como dice Rafael, a mí me han enseñado que sufre menos la máquina y se agrupa de forma más limpia la broza en un lado. Pero por supuesto se puede desbrozar en las dos direcciones también.
@Bricocrack como ya hacía tiempo que no dejaba un comentario, va uno sobre algo en lo que no soy para nada profesional pero hace 30 años que usé una de estas por primera vez y cada cierto tiempo toca usarla, varias veces al año, un buen puñado, así que entre aprendido por ahí y lo que uno ha llegado a comprobar por prueba y error, comento:
- Lo de hacer el acelerón en un sentido y "descansar" en el otro es la manera "tradicional" pero no es la óptima desde casi ningún punto de vista. Lo único en lo que es mejor es, en efecto, si se quiere amontonar lo segado en el mismo lado. ¿Detalle? que eso sucederá si usas disco, pues si usas hilo correctamente (ahora diré qué entiendo yo por correctamente) lo que vas a hacer es dejar todo relativamente triturado, no sería un "mulching" de cortacésped pero por no andarías muy lejos, y amontonar eso, que vuela por todos lados, no tiene demasiado sentido.
- Por cierto, que ya hace mucho tiempo que no se lo veo a ninguna desbrozadora, tampoco como accesorio en tiendas, pero la mía lo traía de origen aunque una vez roto no se volvió a poner: de la barra, a menos de medio metro del cabezal, salía una pletina (agarrada a la barra con una abrazadera del mismo metal) que quedaría vertical en la posición de funcionamiento y a unos 15-20 centímetros haría un ángulo de 90º (para quedar por tanto en horizontal) y, con una forma que recordaría a una hoz (sólo que la hoz tiene la superficie plana paralela al suelo en funcionamiento y esta pletina estaría en vertical) y que alcanzaría hasta un poco por delante de la vertical del cabezal. Este accesorio serviría para ayudar en ese amontonado. Sirve, como decía, para usar con disco (al menos hace 30 años por mi zona era siempre con disco, los cabezales de hilo vinieron después) y con hierba más bien alta y así empujarla hacia el lado izquierdo.
- Sin embargo ahora lo más habitual es usarla con hilo, sea con un cabezal de los que tienes que poner el hilo "a cada poco", sea de los de enrollar, semiautomáticos en su uso (mi preferido de largo, aunque no sea perfecto).
- Y aquí es donde comento lo que para mí lo correcto para usarla y que, dependiendo de la altura de la hierba, es lo mismo pero con una "ligera variante". Si lo que se quiere desbrozar no es demasiado alto, no pasa más allá de los 20-30 centímetros, poco más, entonces lo mejor es ir con el motor en un régimen continuo de funcionamiento, ni demasiado acelerado ni muy flojo, en lo que sería un punto de par adecuado sin sobrerrevolucionar la máquina. Aquí también entra en juego cuánto de largo es el hilo pero, de nuevo, esto es cuestión de tiempo. Si se adecua uno a esto, la idea es ir segando tanto en el giro derecha-izquierda como en la vuelta izquierda-derecha. Por un lado estás ahorrando tiempo, pues estás aprovechando la vuelta para segar igual que la ida. Sí, puede haber unas décimas de diferencia pues no es lo mismo volver sin la resistencia de la hierba a con ella, obvio, pero estás haciendo algo y de la otra manera no haces nada, así que vas a acabar antes. De nuevo, hablamos de desbrozar, no de segar.
- Pero lo más importante: es mejor para el motor de esta manera que no de la otra, también para tu bolsillo. Me pongo en situación: los que dicen eso de que es mejor esto para el motor lo hacen basándose en que el uso que le dan a la máquina es que en el "giro de ida" pulsan gas a tope para revolucionar el cabezal cuanto más rápido posible, hacen el giro, sueltan y vuelta al principio. Claro, basándose en ese uso comparan con el hecho de estar todo el tiempo con el gas a tope, y obviamente que llevar la máquina a tope todo el tiempo no va a ser lo mejor. Pero precisamente ese es el error. Lo mejor es llevar el motor a ese punto de funcionamiento óptimo (el oído te lo suele indicar y el proceso de corte te lo confirma), que no es ni mucho menos a tope de vueltas, y segar continuamente en la ida y en la vuelta. Cuando ves que te cansas o quieres darle un descanso al motor (no vas a estar más de medio minuto, un minuto así) sueltas gas y vuelves.
- ¿Por qué es mejor? pues ¿tú en autovía llevas el coche a acelerones o intentas mantener una velocidad más o menos constante? Pues aquí lo mismo. Por un lado, el estar a acelerones constantes estás provocando que las piezas internas del motor, particularmente las sometidas a inercias importantes (cigüeñal, biela, pistón, bulones, ...) estén sometidos a procesos de aceleración y deceleración constantes. Lo segundo no es tan malo porque es su propia pérdida de inercia, pero lo primero es un estrés añadido a los materiales. Si, en cambio, mantenemos una velocidad constante, por raro que parezca, estamos sometiendo a los elementos móviles del motor a menos estrés, cosas de las leyes de la inercia (mira tú que el amigo Newton ya veía venir esto de las desbrozadoras). Además, cuestión de estilo, si te da por acelerar en cada medio giro, la tendencia es a hacer el acelerón y el giro a la vez, con lo que el cabezal puede aún no haber llegado a su velocidad óptima de giro y no cortar aún como pudiera/debiera.
- ¿Por qué digo que es mejor para tu bolsillo? pues por un lado por la obvia mayor duración de las piezas del motor, si bien salvo que sea una marca de ali express, suelen durar bastante. Pero más a corto plazo porque vas a ahorrar combustible, y te puede sorprender lo que puedes llegar a ahorrar ¿por qué? pues por el mismo ejemplo del coche: ¿consumes más en carretera o en ciudad? pues lógicamente en ciudad, porque estás acelerando y frenando a cada poco. Aquí funciona exactamente igual. Si lo llevas al régimen adecuado pero constante, cortarás mejor, podrás cortar en la ida y en la vuelta y estarás ahorrando gasolina.
- En cuanto a la otra variante es para hierba alta, por encima de los 30 centímetros o así (también depende de lo densa, de qué tipo de hierba hablemos, etc.). En ese caso la vuelta no la hago al nivel del suelo si no precisamente a esos 30 centímetros o así, para cortar lo que está de ahí para arriba y salga volando (de nuevo, hablo de hilo, no de disco) de manera que cuando en el giro "derecha a izquierda" vaya a ras de suelo, el material que corte no sea demasiado "pesado" ni muy largo y se desbroce adecuadamente.
- Si el motor es mínimamente bueno, no se va a sobrecalentar, para eso llevan la refrigeración por ventilación forzada. Yo tengo, repito, la misma desbrozadora desde hace 30 años, si bien no tiene uso para nada profesional, pero tiene sus buenas tandas de desbroce y ahí sigue, perfecta de motor.
Creo que la teoría sobre lo que os acabo de comentar es convincente por sí misma, pero si no me creéis, probadlo por vuestra cuenta. Claro que en una prueba del tipo que habéis hecho no se va a notar la diferencia en consumo, pero cuando hagáis algo más bien de unos 1.000 metros cuadrados ya empezaréis a ver alguna diferencia.
@@fadetounforgiven muy bien redactado y argumentado compañero, tan solo has obviado un detalle: el tamaño del motor; y es que yo tengo un motor de 20cc que como no le de descanso lo quemo en un minuto y si lo llevo a menos revoluciones como tú dices gastará menos pero no corta (porque las desbrozadoras tienen que ir a sus revoluciones, es decir con resistencia girando en torno a 8000 rpm y ya me dirás cómo llegas a 8000 sin acelerarlo). Esa forma de desbrozar puede aplicarse a las desbrozadoras muy potentes como una de 55 CC que tengo profesional pero no creas que no da averías al llevarla baja de revoluciones y te voy a explicar el error de planteamiento de tu argumento:
Esto es como con los vehículos que mucha gente afirma con razón que conducir de forma constante ahorra combustible (es empírico) lo que no tienen en cuenta que aunque ir en quinta marcha a 1000 rpm ahorre combustible va a dar luego muchos problemas de carbonilla el motor, se rompe el turbo del coche y sobretodo en motores diesel da muchas averías a largo plazo llevarlo sin sus revoluciones óptimas, aunque gaste más.
A mí todos los mecánicos (que saben más que nosotros) me han dicho siempre que los motores hay que llevarlos a sus revoluciones, tanto coches como máquinas de jardinería, combustionan mejor y sufre el motor mucho menos porque vence mejor la resistencia de la hierba.
Podemos decir que no hay ningún sistema perfecto pero cuando lo recomiendan los profesionales más razón tendrán.
Espero no te moleste mi punto de vista y lo digo sin acritud este canal es un foro de debate en el que todos aprendemos muchas cosas de todos. De eso se trata
@@rafael3290 si quemas el motor en un minuto a base de tenerlo a las revoluciones adecuadas en vez de con acelerones, tira con esa desbrozadora. Si tu desbrozadora se ve más afectada por un supuesto calentón que por el estrés en los cambios de inercia de las partes móviles del motor... entonces hay un grave fallo pero de diseño de la refrigeración forzada.
Por otro lado, lo que he dicho no quita para que puedas tener que acelerar más cuando estés cortando algo más grueso. Y a fin de cuentas va a ir alto de vueltas, sólo que no necesariamente tan alto.
Ah, y no comparemos un motor (por lo general) 2T de menos de 100cc con un TDi de litro y medio o dos. Por favor.
No me molesta tu punto de vista y mis comentarios son igualmente con ánimo constructivo o no me molestaría en escribir. Venir a tocar las narices no es mi estilo.
Gracias por los videos muy educativos, según he visto el video tienes un asa suelta de un cajón a tu mano izquierda y arriba. 👍👍
Hola Juan
Buen tutorial 👍
Gracias por vuestro tiempo
Badalona
Me hubiese gustado también ver la prueba con hierba verde , de todas formas buen tutorial.
Buena máquina. Excelente tutorial
Saludos hasta Guadarrama
En una desbrozadora el peso es muy importante, sobre todo si es una mujer la que la va a usar . En mi casa tenemos dos , la de hilo que es ligera y es la que uso yo , y la de disco que es un modelo más pesado y que usa mi marido . Es de las cosas que más me gusta hacer , desbrozar. Saludos
Y la diferencia de precio?
Creo que los operarios no han desbrozado mucho, se nota que no son profesionales y eso que yo tampoco lo soy pero algo de experiencia tengo y así no lo hago jeje
Otra manera de hacerlo es pillarse una stihl y a darle caña
se ve que no has aprendido absolutamente nada de este vídeo