Молодец дядька!!! Если в рундуки установить два бака один для мытья другой питьевой, через помывычный бак сделать выхлоп. Будет и вода горячая и теплоаккумулятор и выхлоп от печи туда же. Еще две кабинки в заде машины. Одну мыться сидя, другую для туалета. Если ездиете по городу то ходить в пакет , который потом запаевается утюгом как на входе в ашан. Ну ещеб паровой двигатель то можно топить чем угодно +отопление.
Процесс теплоизоляции можно по подробние рассказать очень заинтересовал ваш способ. Хочу собрать будку на уазик чтоб была тёплой прочной и по возможности лёгкой.
Это вездеход Коробова Константина Андреевича "Дракон", о нём писали ещё при СССР в журнале "Моделист-Конструктор"... В 1994-95 гг. этот вездеход переделывали в СахаАвтоВездеход в г. Якутск, при непосредственном руководстве Коробова К.А. Я лично учавствовал в этом процессе...
Здравствуйте! Давно смотрю ваше видео о вездеходе да грамотно , просто ! Особенно впечатляет ваша чудо печь ,я тоже строю вездеход,можно ли вам заказать подобное ? И если да то цена вопроса ? Я сам из Омска буду ждать вашего ответа ,заранее спасибо.
Печь не моя . Идеи почерпнуты с ютуба у КАНДЛЕ. СТРОПУВА и БУБАФОНИ. На заказ сейчас не работаю. Здоровье кончается... Будите в Новосибирске - заходите в гости. Живьем посмотрите. т.8-913-915-14-92. Удачи Вам.
здравствуйте дядь конструктор. если чисто по массе и количества узлов рассудить. что легче и проще как у вас или сделать такой танк на двух двигателях которые бы отвечали каждый за свою сторону колес?
Моя первая машина представляла из себя 2 двигателя от мотороллера Тула с приводом каждого на свою гусеницу. Проехала 800 метров. Разобрал с матерками. Прямо ехать не возможно. Удачи Вам.
В таком случае надо 2 водителя, один едет, второй подруливает. У меня соседи меж собой 2 восхода в 90е сварили, для поворота влево правый газет сильнее))))) удачи Вам!
Я БЫ В ОДНИХ ТРУСАХ В МИНУС 30 ТОЛЬКО ВЫШЕЛ ИЗ МАШИНЫ, ТАК СРАЗУ БЫ И ЗДОХ)) я ТЕПЛОКРОВНОЕ СОЗДАНИЕ ИЗ ХАРЬКОВА НЕ ПРИСПОСОБЛЕН К ТАКОЙ ЖИЗНИ (СМЕРТИ).
Всем доброго времени суток,а у меня есть информация,что этот вездеход был сначала с названием дракон,потом его переименовали колобок из-за фамилии изобретателя Колобков Константин Андреевич,я с ним встретился в больнице Московской области и он довёл мне эту информацию!
В таком аппарате бомжи от сырости не заводятся? Всё круто, но очень уж срано-грязно-колхозно-отвратно. Попробуйте сделать это похожим на изделие для людей, а не для скота. По поводу -6 на полу и +33 наверху, это конечно ад, сделайте хоть минимальный контур в стиле "теплый пол", несколько трубок, и теплообменник внутри печки, помпа на 20-30 ватт, на 12 вольт, качает 240 литров воды в час, это 11квт энергии, при 50 градусах разницы на входе-выходе теплообменника. стоит рублей 300+теплоообменник да хоть медной трубки метров пять(можно у кондиционерщиков купить) или пвх трубы(похуже с теплоотдачей но лучше чем ничего, зато можно самому спаять бытовым паяльником) и антифриза 5 литров, и не будет ледника внизу и жары наверху.У меня всё, спасибо
Опыт показывает что теплый пол можно не городить. Вполне хватает вентилятора для принудительной циркуляции пол - потолок. Спать вполне комфортно и без него . На лежаке 20 - 25 градусов. Сделано для длительной жизни в Тайге. Подзаряжать аккумуляторы сложно. Проблемы с горючкой. В свободном доступе только дрова. Дизайн как в коровнике по вашим словам себя тоже оправдал. Пару раз миша залезал..... В общем машине 43 года. Меня пока все устраивает. С нетерпением жду ролик о сделанной лично Вами технике. Надеюсь покажите как надо по чисто - городскому - правильному - приятному. Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x 1. Поспешные выводы. 2. Агрессивная попытка оправдаться в стиле "Сперва добейся". 3. Опыт показывает - что палка копалка - хорошая штука, часто ей пользуетесь? 4. Длительная жизнь в тайге, должна оставлять достаточно времени, чтобы прочитать, что такое "Элемент Пельтье "(раз уж дрова в изобилии). 5. На крыше полно места, для подзарядки на стоянке, хватит и пары солнечных панелей по 100 ватт+простенький контроллер. 6. Всё, что я написал, не несло цели уязвить или оскорбить, здесь достаточно тех, кто готов облобызать Вас как великого инженера, я же лишь указал на очевидные недостатки, и предложил варианты для решения некоторых из них. cs4.pikabu.ru/images/big_size_comm/2015-04_6/14303963568929.jpg
Уважаемый Павел Сергеевич. Оправдываются в суде . А здесь идет здоровая дискуссия в поисках оптимальной системы. Конечно желательно чтобы участники процесса тоже пожили в тайге или сделали что то свое. Но и диванные эксперты приветствуются. Ибо они не связаны в своих фантазиях опытом жизни. Элемент Пельтье оказался дорогой игрушкой . К тому же сам требует охлаждения вентилятором. Про солнечные панели и т.д. я снял ролик. ua-cam.com/video/unqT3p88EFQ/v-deo.html Посмотрите на досуге.Для гелио систем надо иметь солнце. В Тайге с ним проблемы. Даже навигаторы плохо работают если кроны сомкнулись. Понтов на тему Великих у меня давно нет. Это болезнь молодых . Им жить и самоутверждаться. И точно знаю они умнее нас. Иначе бы прогесса было. Удачи Вам.
Мужики,ну ,молодцы же,увлечённые,с золотыми руками. Здоровья и успехов,храни вас Бог.
Ваши видеоролики если не бесценны,то заслуживают уважения к Вам 100 %.
Вездеход, прям очень хороший!👍👍👍
Очень интересная машина. Жаль, не промышленная серия.
С наступающим новым годом! Успехов, удачи, благополучия, здоровья и новых идей!
Благодарю . И Вас с Новым годом. Здравия и удачи.
Я конечно понимаю что не красиво делать так много комментариев. Но сейчас 3 часа ночи а я не могу остановиться смотрет ваш канал!!!!
Молодец дядька!!! Если в рундуки установить два бака один для мытья другой питьевой, через помывычный бак сделать выхлоп. Будет и вода горячая и теплоаккумулятор и выхлоп от печи туда же. Еще две кабинки в заде машины. Одну мыться сидя, другую для туалета. Если ездиете по городу то ходить в пакет , который потом запаевается утюгом как на входе в ашан. Ну ещеб паровой двигатель то можно топить чем угодно +отопление.
Бак для мытья вполне актуален. А вот насчет туалета ... Ездим далеко и долго. Людей встретить - большая удача.
Интересно вышло!
Процесс теплоизоляции можно по подробние рассказать очень заинтересовал ваш способ. Хочу собрать будку на уазик чтоб была тёплой прочной и по возможности лёгкой.
и тут про печку! да классная печка!!!!! больше про машину расскажите!
ua-cam.com/video/9LolGrPfBj0/v-deo.html Тут про печку не говорю. Удачи Вам.
Великолепно!
КУДЕСНИК !
5 баллов
Походу в подлодке служил )))
Это вездеход Коробова Константина Андреевича "Дракон", о нём писали ещё при СССР в журнале "Моделист-Конструктор"...
В 1994-95 гг. этот вездеход переделывали в СахаАвтоВездеход в г. Якутск, при непосредственном руководстве Коробова К.А.
Я лично учавствовал в этом процессе...
Да . Я в роликах об этом говорю. Сам Константин Андреевич до сих пор жив. Живет где то в подмосковье.
Я тоже руки приложил. Думаю процесс творчества бесконечен. Всегда хочется что то доработать...
ua-cam.com/video/9LolGrPfBj0/v-deo.html это про конструкцию.
Грязь как раз таки из войлока не выйдет. Надо поверх толстый линолеум ложить и его вытряхивать, а войлок это для тепла
Майку, носки,,, трусы,, всё это очень хорошо Греет СИНТИПОН,,
Как с вами связаться? Периодически живу в Новосибирске, понравилось ваше видео про тепловые коллекторы. Хотелось бы с вами пообщаться. Это возможно?
Роман Коровин это наш сосед
Дед ! Ну ты извращенец )))))) в хорошем смысле )))))
Кирпичные стены)))
Здравствуйте! Давно смотрю ваше видео о вездеходе да грамотно , просто ! Особенно впечатляет ваша чудо печь ,я тоже строю вездеход,можно ли вам заказать подобное ? И если да то цена вопроса ? Я сам из Омска буду ждать вашего ответа ,заранее спасибо.
Печь не моя . Идеи почерпнуты с ютуба у КАНДЛЕ. СТРОПУВА и БУБАФОНИ. На заказ сейчас не работаю. Здоровье кончается... Будите в Новосибирске - заходите в гости. Живьем посмотрите. т.8-913-915-14-92. Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x большое спасибо за ответ и приглашение .Крепкого вам сибирского здоровья и всех благ.
чисто теоретичеси: поездки в тайгу разрешены или всётаки запрещены? хотели законодательно запретить...
Пока еще можно... Удачи Вам.
Чудесная машинка у Вас. Вопрос -- а как вы её оформили в ГИБДД ?
Еще в СССР через передачу Это Вы можете. и аттестацию в НАМИ. Удачи Вам.
Медвед спокойно зайдет !
Если что кричите изо всех сил !!!
:)
здравствуйте дядь конструктор. если чисто по массе и количества узлов рассудить. что легче и проще как у вас или сделать такой танк на двух двигателях которые бы отвечали каждый за свою сторону колес?
Моя первая машина представляла из себя 2 двигателя от мотороллера Тула с приводом каждого на свою гусеницу. Проехала 800 метров. Разобрал с матерками. Прямо ехать не возможно. Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x вероятно двигатели должны быть электрическими как у танка маус) у их точность выше чем на двс.
В таком случае надо 2 водителя, один едет, второй подруливает. У меня соседи меж собой 2 восхода в 90е сварили, для поворота влево правый газет сильнее))))) удачи Вам!
@@user-ne7gr7ck2r круть
Вещь! Но на гусенТцах.
Скажите пожалуйсто как и из чего сам кунг изготавливается, как пришли к такой форме
Кунг сделан из брусков пенополиуретана заформованных полиэфирной смолой. Форма из соображений жесткости и мах обьема.
@@user-ni6ri6dr3x благодарю будем пробывать
Ищите,, материал,, СИНТИПОН,, вещь сама греет вечером,, от, накопления,, энергий / спальный, мешок / ! Вместо, протыни, постелить,,, и,, как, Одеялка,
Портянки, тоже, греют,,,/,,, сам, пользуюсь,, из, СИТИПОНА,, ПОРТЯНКИ,,, сырые, сапоги,,,, а, Ногам,, тепло,,
Куртка на синтипоне есть . Оценил. Удачи Вам.
На гусеницах,потому что не доехать на колёсах-это Вы куда забрались?
На кромке Васюганского болота.
@@user-ni6ri6dr3x молодец мужик! Мечтаю попасть туда! Сейчас обтоятельства не пускают,но вырвусь!
@@user-ni6ri6dr3x а поточнее?
Я БЫ В ОДНИХ ТРУСАХ В МИНУС 30 ТОЛЬКО ВЫШЕЛ ИЗ МАШИНЫ, ТАК СРАЗУ БЫ И ЗДОХ)) я ТЕПЛОКРОВНОЕ СОЗДАНИЕ ИЗ ХАРЬКОВА НЕ ПРИСПОСОБЛЕН К ТАКОЙ ЖИЗНИ (СМЕРТИ).
Человек ко всему привыкает. Удачи Вам.
Вы наверно бывший военный, скорей всего с авиации, вездеход живой?
Почти попали. ПВО. Вездеход жив. Удачи Вам.
ну это не дом, это палатка.
Особенно если сравнивать с Вашей опорной платформой.... Удачи вам.
Кто ставит дизлайки вообще ???
Это ребятишки лет до 14. С целью самоутверждения.... Удачи Вам.
А как сделать вездеход "Колобокъ" ?
Да пилять железки всю жизнь .... У нас несмотря на 44 года эксплуатации еще не все до ума доведено... Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x а на основе какого автомобиля сделан колобок? И можно ли его сделать электрическим?
классно, но очень грязно, прям безумный Макс
Сколько же он употребляет топлива?
На колесах 20. На гусеницах 40 - 50
@@user-ni6ri6dr3x Почти не наврал. знаем про гусеницы не по наслышке. Аппетит у них как не в себя.ua-cam.com/video/lYKicsfwgLA/v-deo.html
Я дал средний расход.Все зависит от условий движения. Если буксовать то можно дойти и до литра на километр.
Я с Вами полностью согласен @@user-ni6ri6dr3x
Интересно сколько стоит такой красавец
Всем доброго времени суток,а у меня есть информация,что этот вездеход был сначала с названием дракон,потом его переименовали колобок из-за фамилии изобретателя Колобков Константин Андреевич,я с ним встретился в больнице Московской области и он довёл мне эту информацию!
Не только изодретателя но и создателя . За подобные подвиги ордена надо давать.
ua-cam.com/video/9LolGrPfBj0/v-deo.html Вот здесь я о конструкции рассказываю.
Как здоровье у Константина Андреевича?. Мне он не говорит...
Держится бодречком,только глуховат он немного.
Он про вас рассказывал пока лежали в одной палате и про вездеход и про многое ещё,но его жена держит в ежёвых руковицах😆
Интересно сколько стоит
Это самоделка. Она бесценна. Для автора разумеется... Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x вы хозяин?
Эта хрень напоминает мини ракетный тягач... Зачем там что-то внутри - дом, баню, бассейн можно возить с собой
лучше летом у костра чем зимой на солнышке
кубусь пухатек..
Зачем тянеш кота за хобот ,турецкий сериал что ли.А автобус танк классный.
Насчет кота и хобота согласен. Но молодость уже прошла. Так что простите. Смотрите на ускоренной. Удачи вам.
@@user-ni6ri6dr3x не слушайте! Делайте тот же формат
Ставьте ускорение 1.25 -1.5 иначе невозможно его слушать, очень медленно и долго болтает...
это кошмар. бормотание 40 раз про чайник и отвратительная съемка
Дайте ссылочку на Ваш шедевр. Я поучусь.
@@user-ni6ri6dr3x Не обижайтесь, Вадим. Колобок ваш мне понравился. А рассказ о нем не очень. Впрочем, наверное, не надо было так резко.
Можно и резко. Но тогда предлагайте свой мастер класс.
В таком аппарате бомжи от сырости не заводятся? Всё круто, но очень уж срано-грязно-колхозно-отвратно. Попробуйте сделать это похожим на изделие для людей, а не для скота. По поводу -6 на полу и +33 наверху, это конечно ад, сделайте хоть минимальный контур в стиле "теплый пол", несколько трубок, и теплообменник внутри печки, помпа на 20-30 ватт, на 12 вольт, качает 240 литров воды в час, это 11квт энергии, при 50 градусах разницы на входе-выходе теплообменника. стоит рублей 300+теплоообменник да хоть медной трубки метров пять(можно у кондиционерщиков купить) или пвх трубы(похуже с теплоотдачей но лучше чем ничего, зато можно самому спаять бытовым паяльником) и антифриза 5 литров, и не будет ледника внизу и жары наверху.У меня всё, спасибо
Опыт показывает что теплый пол можно не городить. Вполне хватает вентилятора для принудительной циркуляции пол - потолок. Спать вполне комфортно и без него . На лежаке 20 - 25 градусов. Сделано для длительной жизни в Тайге. Подзаряжать аккумуляторы сложно. Проблемы с горючкой. В свободном доступе только дрова. Дизайн как в коровнике по вашим словам себя тоже оправдал. Пару раз миша залезал..... В общем машине 43 года. Меня пока все устраивает. С нетерпением жду ролик о сделанной лично Вами технике. Надеюсь покажите как надо по чисто - городскому - правильному - приятному. Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x
1. Поспешные выводы.
2. Агрессивная попытка оправдаться в стиле "Сперва добейся".
3. Опыт показывает - что палка копалка - хорошая штука, часто ей пользуетесь?
4. Длительная жизнь в тайге, должна оставлять достаточно времени, чтобы прочитать, что такое "Элемент Пельтье "(раз уж дрова в изобилии).
5. На крыше полно места, для подзарядки на стоянке, хватит и пары солнечных панелей по 100 ватт+простенький контроллер.
6. Всё, что я написал, не несло цели уязвить или оскорбить, здесь достаточно тех, кто готов облобызать Вас как великого инженера, я же лишь указал на очевидные недостатки, и предложил варианты для решения некоторых из них.
cs4.pikabu.ru/images/big_size_comm/2015-04_6/14303963568929.jpg
Уважаемый Павел Сергеевич. Оправдываются в суде . А здесь идет здоровая дискуссия в поисках оптимальной системы. Конечно желательно чтобы участники процесса тоже пожили в тайге или сделали что то свое. Но и диванные эксперты приветствуются. Ибо они не связаны в своих фантазиях опытом жизни. Элемент Пельтье оказался дорогой игрушкой . К тому же сам требует охлаждения вентилятором. Про солнечные панели и т.д. я снял ролик. ua-cam.com/video/unqT3p88EFQ/v-deo.html Посмотрите на досуге.Для гелио систем надо иметь солнце. В Тайге с ним проблемы. Даже навигаторы плохо работают если кроны сомкнулись. Понтов на тему Великих у меня давно нет. Это болезнь молодых . Им жить и самоутверждаться. И точно знаю они умнее нас. Иначе бы прогесса было. Удачи Вам.
Устал смотреть,тягомотина.
Да . Пока не Тарковский.