Bu arabanin en ful paketiyle uzun yola çıkma şansım oldu antalyadan konyaya gidip geldim 3 bin liralik benzin aldım 1.3 multijet puntomla gitsem daha az yakardi evet elektrikli bi araba ama sürekli benzin yakıp pile güç veriyo bu bakimdan cok sacma buluyorum bu arabayı. Normal bi dizel aracla gitsem 3 bin kira yakmazdım
haksızsınız diyemem hızlı ve seri ve klima veya ısıtma içinde varsa baya yakacaktır fakat 1.3 benzinliye göre daha az yakacağını kesinlikle düşünmüyorum dizel konusunda tecrübem yok haklı olabilirsiniz belki ama 90-110 arası uzun yolda en fazla 4-5 litre arası yakıyor...
Katılıyorum ben Toyota Corolla 1.4 dizel otomatik ile İstanbul'dan Antalya'ya 3.0 kadar düştüm, mümkün olduğunca hıza dikkat ettim basmadım diklatli kullandım ama bu araçtan her türlü daha az yakarım
@@mehmetvesra1.2 85 HP GM Ecotech Atmosferik 4.6-4.7 yakıyor uzunda araç 2014 Corsa D o hızda 1.5 depo benzinle 800Km yol geldi içi yolcu ve ıvır zıvırla ve valizle dolu 😉
Avantajları: Şanzımansız, benzinli motor bilgisayar kontrolünde olduğundan optimal çalışıyor, erkektirikli motorun yüksek torku ve hareketi doğrudan hareket organlarına aktarması, diğer hibritlerden daha basit olması.
@@ahmettanriverdi5238ve benzin motor güç altında çalışmadığından daha uzun ömürlü olacaktır normal bir insanın kullanmasına göre. Ve o motor normalde 190 beygiri kaldıramaz. Bu motor+elektrik motoru kombinasyonunda ise oluyor. Burda hibrid kullanıyorum diyenlere sormak lazım araçları 190 beygirmi yoksa daha az mı.
Güle güle kullanın. Bu araçta batarya var mı hocam jeneratör gücü doğrudan mı elektrik motoruna aktarıyor. 3-5 seneye ilave masraf çıkarma durumu var mı ? Ve 4 çeker mi
1.9 kwh bir pil var enerji yönetim ünitesi var bazen jeneratör den direkt motora güç iletimi sağlıyor tabi pilin durumuna göre değişiyor performanslı kullanımda direk enerji motora iletiliyor... 5 yıl araç garantili kalasik bakım harici ek masrafı yok ama tabikide kimse olmaz diyemez ekstradan ama pil 10 yıla yakın dayanıyor ki dayan masa bile 1.9 kwh pili ileride çok ucuza mal edilip değiştirilir ileride dahada ucuzlayacaktır
Ayni araç bendede var. Şehir içi yoğun trafikde (eko sürüş modu ,e pedal B modu ve Ev ile) çok ekonomik olur. 4 litreleri görürsünüz. Ben gece yavaş (70 km) bir tempo ile şehir içi 2.5 litreyi gördüm. Ama akıcı trafikte sehir içi 5 -6 litre arasi Benzinli bir aracın yaktığı yakıtın net yarısi. Sehir içi bir depo benzin ile min 785 max 950km gidiyor. Bu aracın mantığı şu her an güç. Komik komik yorumlar var. Adam atmosferik arabasını kıyasliyor şu kadar yakıyor diye birde yalan söylüyor. 190 beygir 330 nm tork her an her saniye ayağınızın altında. Yokuş bayır dinlenmez ışıklarda sizden hizli kalkan olmaz(genelde). Elektrik sürüş yapan bilir bunu . Ortalama yakıt 6 geçmiyor kullanıma göre. Bu sürüş zevkini menzil problemi olmadan yaşamak muazzam. Komik komik yorumlar hele atmosferlere arabasını övenlere gülüyorum.
@@bayxxx6870 arabada normalde çoğu zaman gelir trim sesi bozuk yola girdiğimizde yada pütürlü bir asfalta girdiğimizde ama nedense 2 kere servise götürdük ikisinde de ses gelmedi e tabi ses gelmeyince serviste müdahale edemiyor öyle kaldı kısacası
Ben 2024 platinium paket aldım 2 haftadır kullanıyorum 2500 tl yakıt aldım 700 km debenzin ışığı yandı, ikinci depoyu aldım oda ortalama 700 km gibi, ama sürekli klimam açık ve sabahları 10 dkk gibi çalıştırıyorum , 1000 km nasıl yaptınız
Vites kutusu yok. Titreşim sarsıntı yok. Tekerler elektrik motoru ile döndüğü için her devirde maksimum güç var. Sessiz konforlu ve benzinliye göre daha düşük yakıt sarfiyatı var. Daha ne olsun? Tipi de düzgün 😉
İçten yanmalı motorlar, yani benzinli veya dizel motorlar, akaryakıt yakarlar ve 100 birim enerjinin 30'unu harekete dönüştürürler ve tekerleklere aktarırlar. Kalan 70 birim enerji sıcaklık olarak dışarıya (havaya) atılır. Elektrik motorları ise çok daha verimlidir. 100 birim enerjinin 90 birimini harekete dönüştürebilir. Qashqai'de jeneratör olarak kullanılan benzinli motor, değişken hacimli olması sebebiyle, 100 birim benzinden 40 birim enerji üretir. Qashqai'de şanzıman olmadığı için yani rulmanlar, dişliler, senkromeçler vs de olmaması sebebiye sürtünme kuvveti da az olur ve gereksiz yere ısı da çıkmaz. Benzinli motor/jenaratörün ürettiği elektrik doğrudan bataryaya ve elektrik motorlarına gider. Rejenatif frenleme sayesinde ilave elektrik enerjisi de üretilerek bataryanın dolmasına destek olur. Ez cümle, Qashqai'deki sistem, içten yanmalı bir araca göre çok daha verimlidir.
Şanzıman yok.. Vites yok, motor tekerleklerr bağlantılı olmadığı için uzun ömürlü olması lazım. Sürüş hissi için alınabilir.. Nissan hatası şarj edilebilir 100km menzil olmalıydı.. Klasik firma mantığı Çinliler bu kafada değil... Çinliler Satmak için müşteri ne isterse onu üretmek istiyor.. Başarılı oluyorlar.
@@mehmetvesra Dava ne aşamada başvuru yaptiniz mi? Egzoz çıkışı olduğu için benzinli kabul ediliyor.(Toyota hibritler gibi) Ama ruhsata elektrikli geçiyor.
Bende su markalar arasında kalmistim 3008 , kia Sportage , Tucson, c5, Chery tiggo 8 pro, t cros, cubra Hepsine bindim inceledim Ve kendi kriterlerime göre Nissan Qashqai e power aldim
masraf konusunda detaylı araştırma yaptınız mı mesela batarya maliyetleri nedir ne değildir. Honda hrv, bir önce ki kasa chr ve bu araç arasında kaldım hibrit olarak ikinci el alicam ama çok aklı karıştıran bir durum masraf konusu
Ben bu araci dusunuyordum ama batarya maliyeti yuksek diyolar 7 8 yil sonra batarya degistirsen maliyeti yuksek bilgisi aldim basjq arastiran varsa soyketebilir mi
Tozlu yollarda sürdüyseniz isterseniz lastiklerinizi söktürüp bir temizlettirin. Küçük taş yada tozlar balataların oralara gelmiş olabilir. Çok yaşadım normal araçlarımda. Temizleyince kalkıyordu sorun.
1.9 kwh şuan tahmini 50 bin ama ilerde ucuzlar tabiki bu fiyatı tesla fiyatı ile kıyasla isek yaklaşık 50kwh pil 500 bin ediyorsa 2 kwh pil yaklaşık 25 bin anca eder
Peki bir sorum olacak, elektrikli araçların sayısı her geçen gün katlayarak artıyor acaba benzin fiyatlarına olumlu yansır mı? Sürekli düşmesini bekliyorum ama bir değişiklik yok:)
hayır petrol fiyatlarına yansıması yakın dönemde olmaz hatta arttırabilirde çünkü bir çok yer kapanıcak ve benzin almak belkide zorlaşacak bu en yakın 2025-2030 arasında bir zaman dilimde olur.
Plagin hibrit değil priz ile şarj özelliği yok. Ayrıca jeneratör benzin ile çalıştığı için diger elektrikli arabalarda olmasi gereken ısı pompasına gerek kalmıyor.
Ben de baktım bunlara test sürüşü de yaptım 2 defa .. Ses yalıtımı, yakıtı, performansı, genişliği ve ekranları TOGG’a göre kötüydü .. ve TOGG’dan 200 bin lira pahalıydı o yüzden TOGG aldım
Togg u övde, yüzyıllık geçmişi olan Renault ile ortaklığı olan Nissan ı kötüleme, aklınca milliyetçi lik yaptığını zannediyorsun, yaptığın yorumun yalan kötü niyetli oldunu sen dahil herkes biliyor, togg Nissan seviyesine senin gibilerle değil çalışarak teknolojiyi geliştirerek bir fırın ekmek yiyerek gelir.
Togg u övde yüzyıllık geçmişi olan Renault ile ortaklığı olan Nissan ı kötüleme, aklınca milliyetçi lik yaptığını zannediyorsun, yaptığın yorumun yalan kötü niyetli oldunu sen dahil herkes biliyor. Togg senin gibilerle değil çalışarak teknolojiyi geliştirerek bir fırın ekmek yiyerek Nissan seviyesine gelir.
Ben birkaç kullanıcıyla görüştüm normal kullanırsan dikkat etmeden 7/8lt yaktığını söylüyorlar zaten UA-camrların yaptığı testlerde de 6/7lt yakıyor deniyordu o bakımdan Corolla cross daha mantıklı geliyor bana ortalama 4/5 lt ile yetinebiliyor
@@BentleyContinentalgt-ct2kq Sıkıntı o işte çok yakıyor yakıt olarak Hybrid avantajı yok Corolla cross a göre neredeyse 2 katı yakıyor keyif için alınacaksa o başka
@@ugurlus Gerçekçi kullanımda aynı yakıyor arabalar. Corolla 0 100 10.0 saniye qashqai 7.9 saniye. E power plug in olmayan hibritten çok daha verimli özellikle şehir içinde. Çok fazla şehir dışı yapılıyorsa o zaman hibrit alınabilir. Fabrika verisi: corolla cross 5.1litre qashqai : 5.4 litre . Gerçekçi kullanımda qashqai ile kafa kafaya hatta qashqai daha az yakıyor
@@Bugraasr bu sorunun cevabını senden önce candan mühendislik verdi. Benzinli motorların tümüne lpg uygulayabiliyoruz dedi. Hybrid olan araclarada uygulanabiliyor dediler hatta yaptıkları birkaç aractanda bahsettiler. Yinede teşekkür ederim sağolasın
@@mehmetezel6246 ben aynı soruyu nissan da çalışan arkadaşıma sordum kesinlikle takılmaz lpg takılması halinde jeneratöre ciddi arzalara yol açabileceğini söyledi ayrıca nissan da e power modellerine takarsanız garanti dışı kalıyor bilginize ama hafif hibrit modellere takabilirsini 1.3 dig-t qashqai 1.0 dig-t juke ve 1.5 dig-t x traillara takabilirsiniz
Güzel araba. Plug in hibrit olsaydı mantıklı seçim derdim. Ama bu şekilde çok yakıyor öncelikle. Ve sadece elektrik motoru gücü var. Benzinli motorun gücünü de kullanabilse daha iyi olurdu. Mercedes glc 350 e örnek 2 ton araba 2.6 litre ortalaması var. Hadi merso pahali mg var ikince eli 1.5 civarı yine qashqai ye göre mantıklı
kışın uzun yolda aşırı hızlı kullanmaz iseniz 5.2 litre ile yolu tamamladım(gidiş geliş) şehir içi 4.5 litre ile depoyu bitirdim benzinli modellere göre baya tasarruflu plug hibrite göre şehir içi fazla olabilir ama onda da evinizin uygun olması gerek şarj konusu benim için problem...
Normal hibritler bu arabadan fazla yakıyor karma tüketimde. Plug in az yakıyor ama ilk alımda daha pahalı çünkü maliyetleri daha fazla . Ayrıca plug in daha fazla ağırlık ekliyor ve şarjla uğraşmak gerek bu mantıklı bir araba
Hibrit çeşitleri Tam hibrit ( çift motoru olan ve her iki motorda tahrik alan sistem Toyota Corolla,yaris Honda hrv) Paralel hibrit( e-power sürüsü sadece elektrikli motor veren sistem benzinli motor jeneratör) Hafif hibrit( benzinlik motorda tahrik alan hic bir halta yaramayan sadece marş dinamosu destekleyen ve asil amaci emülsiyon değeri düşürmek olan saçmalik Mild hibrit) Plagin hibrit (dışardan sarj edilebilen cift motorlu araçlar)
Renault motorlu bir çöpe para vermem USA GM veya Japon Honda V-Tech olaydı Almayı düşünürdüm ve en düşük 1.4 Benzinli tabii, olaydı fena olmazdı Renault 1.0 motor nedir ya cidden komedi bunu bizim karadenizin yayla veya dağ köylerinde denemek lazım eğer diesel (örnek olarak 1.6 130HP 2023 doblo) gibi performansı varsa alınır ama gene söylüyorum Renault motorsuz 😉
Qashqai nin içi çok eski duruyor. Nissan çok çalışmalı. Bir de ne olduğu karışık bir hibrit elektrik sistem tamamen karmaşa ve uzun dönemde ciddi sorun çıkaracaktır. Full elektrikli her türlü mantıklı
Sakin bir kullanımda şehir içi 3.8-4.5 arası bir ortalama yakıyor uzun yolda yolum yokuşlarına bağlı olarak 3-3.5 arası yakıt ortalaması yakaladım. Eğer çok fazla yokuş aşağı yol varsa yakıt ortalaması dahada düşecektir.
çok fazla yakıyor tabi kullanım senaryonuzu bilemem ama İzmir gibi kışı ılık bir iklim olan şehirde şuan için 5-6 litre arası en fazla...@@ahmetkaradurmus2156
Denizaltılardada bu sistem var(nükleer haric) Ayrıca demir yolundada elektik hatları yokken lokomotiflerdede ayni sistem vardı. Lokomotifler aslinda bir jeneratör dizel ile çalışan. Vagonları elektrik gücü çekerdi. Simdi elektrik hatları çekildiği için bu sistem bitti.
Dediğiniz iki aracada baktım ve e power aldim. Yol tutuşu olarak bu araç daha iyi. Arkada bağımsız bir süspansiyon yok ama ağırlık merkezini dengeleyen ve muazzam yol tutuşu sağlayan batarya var. Ben bu araçların hepsini sürdüm ve öyle aldim. Ön yargıya gerek Yok. Once hepsini kullan sonra karar ver
@@bayxxx6870ben de sizin gibi hepsine baktım e-Powers’s karar kıldım. Harika bir teknoloji ve harika güven. Yakıt olarak bir depo bende en son 1104 km gitti. Klima ful açık arabada üç kişiyiz ve bagaj ağzına kadar dolu. En önemlisi de altında ne cvt gibi bağıran şanzıman var ne de dsg gibi her an arıza açacak şanzıman var. Bir çok insan şunu diyor bataryası bozulursa? Bozulma ihtimali hiç yok gibi bir şey çünkü batarya sürekli yüzde seksenden fazla şarj olmuyor yüzde yirminin de altına düşmüyor. Üstündeki elektrikli motorun markasıda Bosch.
Ne kadar mantıksız zaten piyasadaki benzinli turbolu araclar bu degerlerde tuketim yapiyor buna arti elektirik sistemi dahil oluyor ne demek bu benzinli + elektrik ve batarya masrafı sacma gereksiz bi motor
Yanılıyorsun! Tekerlere giden gücü elektrik motoru veriyor. Benzinli motor hiç bir yere güç vermiyor. Sadece elektrikli motorun bataryasını şarj ediyor. Yani jeneratör görevi görüyor. Zaten vites kutusu da yok. Güç (gaz) pedalının altında her devir de tam güç var. Sessiz, titresimsiz ve performanslı... Yani elektrikli 😉
@@guvenbaba6947 7 aydır kullanıyorum. Çok araştırdım corolla cross yüzde yüz elektrikli. Harika ve ötesi. Gerek performansı çok süper gerek yakıt tüketimi en son bir depo ile uzun yol yaptığımda 1104 km gittim. Arabada üç kişiyiz klima hiç kapanmadı yaz günü ve bagaj ağzına kadar dolu. Bundan önceki aracım da corolla hybriddi. Yakıt olarak arar mıyım diye çok düşündüm böyle cüsseli bir araç için yakıt bedava.
Hybrid pilide var ama benzinli motor sadece jenaratör Araç Elektrikli ve Elektrik motorları ile gidiyor ama pil sadece şehir içi düşük hızlarda işe yarıyor gerisi benzinli motorun ürettiği elektrikle gidiyor 😉
5 lt benzin yakarken birde neden elektrik depolar ki ? 😂😂😂 benin toyota hybrid arabam.var 2009 model 4 lt yakiyor benzinli. Yil olmus 2024 boyle sacma bir araba mi olur ?
Tabi 1,8 ATMOSFERİK motor olunca aradaki 1 litrelik benzin farkını devlete(MTV farkı olarak)ben 4 litre yakıyor ama aradaki 1 litrelik farkı ben yiyemiyorum lütfen alin siz yiyin diye teslim etmekde cok iyi ama. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
2009 model hibrit bir arabanın bataryasında 15 yıl içinde büyük kapasite kaybı oluşmuştur. Gerçekte 4 litreden fazla yakıyordur. Siz, arabanın yol bigisayarına inanmayın.
@@ErkanGungorStudent kardesim iki tane hybrid aracim var. Ikiside 2009 model Toyota ve Lexus. Toyota bu isin bir numarasi baska marka araclarin bataryalari belki daha dayaniskisizdir. Ben hala cok memnunum , diger marka araclar bu km lere kadar kac batarya parasi masraf cikariyor
Bu arabanin en ful paketiyle uzun yola çıkma şansım oldu antalyadan konyaya gidip geldim 3 bin liralik benzin aldım 1.3 multijet puntomla gitsem daha az yakardi evet elektrikli bi araba ama sürekli benzin yakıp pile güç veriyo bu bakimdan cok sacma buluyorum bu arabayı. Normal bi dizel aracla gitsem 3 bin kira yakmazdım
haksızsınız diyemem hızlı ve seri ve klima veya ısıtma içinde varsa baya yakacaktır fakat 1.3 benzinliye göre daha az yakacağını kesinlikle düşünmüyorum dizel konusunda tecrübem yok haklı olabilirsiniz belki ama 90-110 arası uzun yolda en fazla 4-5 litre arası yakıyor...
Katılıyorum ben Toyota Corolla 1.4 dizel otomatik ile İstanbul'dan Antalya'ya 3.0 kadar düştüm, mümkün olduğunca hıza dikkat ettim basmadım diklatli kullandım ama bu araçtan her türlü daha az yakarım
LPG takılabiliyor mu acaba
Dacia Duster 1.0 Eco g ile 100 km de 4.7 litre LPG yaktım.
@@mehmetvesra1.2 85 HP GM Ecotech Atmosferik 4.6-4.7 yakıyor uzunda araç 2014 Corsa D o hızda 1.5 depo benzinle 800Km yol geldi içi yolcu ve ıvır zıvırla ve valizle dolu 😉
Yillardir hybrid kullanirim ama bu araci yapmalarindaki mantigi bi cozemedim.. yakit az desek bizden fazla , amac neydi
Avantajları: Şanzımansız, benzinli motor bilgisayar kontrolünde olduğundan optimal çalışıyor, erkektirikli motorun yüksek torku ve hareketi doğrudan hareket organlarına aktarması, diğer hibritlerden daha basit olması.
@@ahmettanriverdi5238ve benzin motor güç altında çalışmadığından daha uzun ömürlü olacaktır normal bir insanın kullanmasına göre. Ve o motor normalde 190 beygiri kaldıramaz. Bu motor+elektrik motoru kombinasyonunda ise oluyor. Burda hibrid kullanıyorum diyenlere sormak lazım araçları 190 beygirmi yoksa daha az mı.
Yakıt normal hibritten az plug in hibritten fazla ama plug in maliyeti ilk alırken daha fazla . Kısaca mantıklı bir araba
Güle güle kullanın. Bu araçta batarya var mı hocam jeneratör gücü doğrudan mı elektrik motoruna aktarıyor. 3-5 seneye ilave masraf çıkarma durumu var mı ? Ve 4 çeker mi
1.9 kwh bir pil var enerji yönetim ünitesi var bazen jeneratör den direkt motora güç iletimi sağlıyor tabi pilin durumuna göre değişiyor performanslı kullanımda direk enerji motora iletiliyor... 5 yıl araç garantili kalasik bakım harici ek masrafı yok ama tabikide kimse olmaz diyemez ekstradan ama pil 10 yıla yakın dayanıyor ki dayan masa bile 1.9 kwh pili ileride çok ucuza mal edilip değiştirilir ileride dahada ucuzlayacaktır
jeneratörü bozuldu daha 6 aylık arabanın 800bin fatura çıktı eğer garanti bitmiş olsaydı 800bin benden gidecekti !
Bence güzel mantık. Elektrikli araçlar kadar sorunsuz, turbo şanzıman vs bir ton zımbırtı yok elektrikli araba gibi de güzel sürüş deneyimi.
Neden full elektrikli araca geçeceksiniz bu şekilde hibrit olmanın ne sakıncası var
Bence çok iyi bu araçla devam et
Ayni araç bendede var.
Şehir içi yoğun trafikde (eko sürüş modu ,e pedal B modu ve Ev ile) çok ekonomik olur. 4 litreleri görürsünüz.
Ben gece yavaş (70 km) bir tempo ile şehir içi 2.5 litreyi gördüm.
Ama akıcı trafikte sehir içi 5 -6 litre arasi
Benzinli bir aracın yaktığı yakıtın net yarısi.
Sehir içi bir depo benzin ile min 785 max 950km gidiyor.
Bu aracın mantığı şu her an güç.
Komik komik yorumlar var. Adam atmosferik arabasını kıyasliyor şu kadar yakıyor diye birde yalan söylüyor.
190 beygir 330 nm tork her an her saniye ayağınızın altında.
Yokuş bayır dinlenmez ışıklarda sizden hizli kalkan olmaz(genelde).
Elektrik sürüş yapan bilir bunu .
Ortalama yakıt 6 geçmiyor kullanıma göre.
Bu sürüş zevkini menzil problemi olmadan yaşamak muazzam.
Komik komik yorumlar hele atmosferlere arabasını övenlere gülüyorum.
Kedi ulaşamadığı ciğere murdar der.
Hangi motor var bu araçta ? Toyota nın hibritleri atmosferik 2.5 le geldi, uzun yolda yakıtı fazla.
Aynı araba bizde de var benzinli olanı , aracın çoğu yerinden trim sesi geliyor sizde de böyle bir sorun var mı ?
@@Eren.D_16
Bizim arabamizda trim sesi gelmiyor.
Ama araçlar garantili ses gelen yeri tespit ederseniz servis muhtemelen ekstra bir yalıtım yapar
@@bayxxx6870 arabada normalde çoğu zaman gelir trim sesi bozuk yola girdiğimizde yada pütürlü bir asfalta girdiğimizde ama nedense 2 kere servise götürdük ikisinde de ses gelmedi e tabi ses gelmeyince serviste müdahale edemiyor öyle kaldı kısacası
Ben 2024 platinium paket aldım 2 haftadır kullanıyorum 2500 tl yakıt aldım 700 km debenzin ışığı yandı, ikinci depoyu aldım oda ortalama 700 km gibi, ama sürekli klimam açık ve sabahları 10 dkk gibi çalıştırıyorum , 1000 km nasıl yaptınız
Bağımsız arka süspansiyon var mı
Gösterge panelindeki enerji akısını nerden görebilirim
Benzin yakıp elektrik üretip gitmek iki kere kayıp. Direk benzinle gitmek varken bu kayba ne gerek var?
Direkt benzinle gidersen daha fazla kayıp var. Bu araç o zaman 10 lt benzin yakar.
Birde şanzıman derdin yok.
Bu mantıkla motor da enerji kaybı. Direkt benzinle gidelim biz. Hatta benzine de gerek yok; herhangi bir ısı kaynağı işimizi görür.
Vites kutusu yok. Titreşim sarsıntı yok. Tekerler elektrik motoru ile döndüğü için her devirde maksimum güç var. Sessiz konforlu ve benzinliye göre daha düşük yakıt sarfiyatı var. Daha ne olsun? Tipi de düzgün 😉
İçten yanmalı motorlar, yani benzinli veya dizel motorlar, akaryakıt yakarlar ve 100 birim enerjinin 30'unu harekete dönüştürürler ve tekerleklere aktarırlar. Kalan 70 birim enerji sıcaklık olarak dışarıya (havaya) atılır. Elektrik motorları ise çok daha verimlidir. 100 birim enerjinin 90 birimini harekete dönüştürebilir.
Qashqai'de jeneratör olarak kullanılan benzinli motor, değişken hacimli olması sebebiyle, 100 birim benzinden 40 birim enerji üretir. Qashqai'de şanzıman olmadığı için yani rulmanlar, dişliler, senkromeçler vs de olmaması sebebiye sürtünme kuvveti da az olur ve gereksiz yere ısı da çıkmaz. Benzinli motor/jenaratörün ürettiği elektrik doğrudan bataryaya ve elektrik motorlarına gider. Rejenatif frenleme sayesinde ilave elektrik enerjisi de üretilerek bataryanın dolmasına destek olur.
Ez cümle, Qashqai'deki sistem, içten yanmalı bir araca göre çok daha verimlidir.
Oğlum elektrikli olsa nolur 200 bin farkı kafadan veriyon birde yaktığı var boş iş
Şanzıman yok.. Vites yok, motor tekerleklerr bağlantılı olmadığı için uzun ömürlü olması lazım. Sürüş hissi için alınabilir.. Nissan hatası şarj edilebilir 100km menzil olmalıydı.. Klasik firma mantığı Çinliler bu kafada değil... Çinliler Satmak için müşteri ne isterse onu üretmek istiyor.. Başarılı oluyorlar.
Bakım maliyeti nedir acaba? Kaç km yapılıyor?
Vergisini elektrikli mi, benzinli mi olarak alıyor devlet?🤔
bunun için dava süreci başlatıcam mtv elektiriğe göre ötv benzine göre alınıyor...
@@mehmetvesra
Dava ne aşamada başvuru yaptiniz mi?
Egzoz çıkışı olduğu için benzinli kabul ediliyor.(Toyota hibritler gibi)
Ama ruhsata elektrikli geçiyor.
pegaeut 3008 ile bunun arasında kaldım sizce hangisini almalıyım
Kia sportage düşünün derim.3008 den de daha iyi.
Bende su markalar arasında kalmistim
3008 , kia Sportage , Tucson, c5, Chery tiggo 8 pro, t cros, cubra
Hepsine bindim inceledim
Ve kendi kriterlerime göre Nissan Qashqai e power aldim
masraf konusunda detaylı araştırma yaptınız mı mesela batarya maliyetleri nedir ne değildir. Honda hrv, bir önce ki kasa chr ve bu araç arasında kaldım hibrit olarak ikinci el alicam ama çok aklı karıştıran bir durum masraf konusu
Ben bu araci dusunuyordum ama batarya maliyeti yuksek diyolar 7 8 yil sonra batarya degistirsen maliyeti yuksek bilgisi aldim basjq arastiran varsa soyketebilir mi
Konuyla alakasiz bi soru araci kullandiginiz yer izmir forum avm mi ?
evet :)
Teşekkür.❤
merhaba, frenlerinizden ses gelmeye başladı mı? Ben bu dertten çok muzdaribim
Tozlu yollarda sürdüyseniz isterseniz lastiklerinizi söktürüp bir temizlettirin. Küçük taş yada tozlar balataların oralara gelmiş olabilir. Çok yaşadım normal araçlarımda. Temizleyince kalkıyordu sorun.
Merhabalar aynı araba bizde de var çoğu yerinden trim sesi geliyor sizde öyle bişey var mı ?
Batarya bitince kaç para öderiz? Merak ettim.
Tesla nın güncel batarya değişim ücreti 500 bin TL.
1.9 kwh şuan tahmini 50 bin ama ilerde ucuzlar tabiki bu fiyatı tesla fiyatı ile kıyasla isek yaklaşık 50kwh pil 500 bin ediyorsa 2 kwh pil yaklaşık 25 bin anca eder
Peki bir sorum olacak, elektrikli araçların sayısı her geçen gün katlayarak artıyor acaba benzin fiyatlarına olumlu yansır mı? Sürekli düşmesini bekliyorum ama bir değişiklik yok:)
hayır petrol fiyatlarına yansıması yakın dönemde olmaz hatta arttırabilirde çünkü bir çok yer kapanıcak ve benzin almak belkide zorlaşacak bu en yakın 2025-2030 arasında bir zaman dilimde olur.
Ne gerek var duster dizel uzun yolda aynı yakar hemde 3/1 paraya 😂
Benim fındık kasa toyota corolla ile aynı yakıyor😅
Pirize takma sansimiz yok mu? Diğer soru benzinli jeneratör co-jen. Görevi yani ısıtma suyu üretiyor mu?
Plagin hibrit değil priz ile şarj özelliği yok.
Ayrıca jeneratör benzin ile çalıştığı için diger elektrikli arabalarda olmasi gereken ısı pompasına gerek kalmıyor.
@@bayxxx6870arac sizde varmi baska merak ettiğim sorularda varda konuyla ilgili
Ben de baktım bunlara test sürüşü de yaptım 2 defa .. Ses yalıtımı, yakıtı, performansı, genişliği ve ekranları TOGG’a göre kötüydü .. ve TOGG’dan 200 bin lira pahalıydı o yüzden TOGG aldım
Togg u övde, yüzyıllık geçmişi olan Renault ile ortaklığı olan Nissan ı kötüleme, aklınca milliyetçi lik yaptığını zannediyorsun, yaptığın yorumun yalan kötü niyetli oldunu sen dahil herkes biliyor, togg Nissan seviyesine senin gibilerle değil çalışarak teknolojiyi geliştirerek bir fırın ekmek yiyerek gelir.
Togg u övde yüzyıllık geçmişi olan Renault ile ortaklığı olan Nissan ı kötüleme, aklınca milliyetçi lik yaptığını zannediyorsun, yaptığın yorumun yalan kötü niyetli oldunu sen dahil herkes biliyor. Togg senin gibilerle değil çalışarak teknolojiyi geliştirerek bir fırın ekmek yiyerek Nissan seviyesine gelir.
Memnun musunuz Togg dan?
Çok mantıklı
Bataryalı olmalı, 500 km batarya, uzun yolda mecbur kalirsa benzine gecmeli.
Ben birkaç kullanıcıyla görüştüm normal kullanırsan dikkat etmeden 7/8lt yaktığını söylüyorlar zaten UA-camrların yaptığı testlerde de 6/7lt yakıyor deniyordu o bakımdan Corolla cross daha mantıklı geliyor bana ortalama 4/5 lt ile yetinebiliyor
Corolla cross kaç beygir o da önemli. Bu arabanın corolla crosstan fazla yakacağını sanmam. Üstelik bunu 0 100 ü 7.9 saniye
@@BentleyContinentalgt-ct2kq Sıkıntı o işte çok yakıyor yakıt olarak Hybrid avantajı yok Corolla cross a göre neredeyse 2 katı yakıyor keyif için alınacaksa o başka
@@ugurlus Gerçekçi kullanımda aynı yakıyor arabalar. Corolla 0 100 10.0 saniye qashqai 7.9 saniye. E power plug in olmayan hibritten çok daha verimli özellikle şehir içinde. Çok fazla şehir dışı yapılıyorsa o zaman hibrit alınabilir. Fabrika verisi: corolla cross 5.1litre qashqai : 5.4 litre . Gerçekçi kullanımda qashqai ile kafa kafaya hatta qashqai daha az yakıyor
Jeneratörlü araba 😊
Lpg takiliyormu
araç hybrid olduğu için tabiki hayır
@@Bugraasr bu sorunun cevabını senden önce candan mühendislik verdi. Benzinli motorların tümüne lpg uygulayabiliyoruz dedi. Hybrid olan araclarada uygulanabiliyor dediler hatta yaptıkları birkaç aractanda bahsettiler. Yinede teşekkür ederim sağolasın
@@mehmetezel6246 ben aynı soruyu nissan da çalışan arkadaşıma sordum kesinlikle takılmaz lpg takılması halinde jeneratöre ciddi arzalara yol açabileceğini söyledi ayrıca nissan da e power modellerine takarsanız garanti dışı kalıyor bilginize ama hafif hibrit modellere takabilirsini 1.3 dig-t qashqai 1.0 dig-t juke ve 1.5 dig-t x traillara takabilirsiniz
Bu araç şarj edilebilir 100 km menzilli olmalıydı... O zaman ciddi artısı olur.
Boş paket alacak kişi kesinlikle para verip multimedya almalı bu multimedyayı almak büyük pişmanlık çok kötü
Güzel araba. Plug in hibrit olsaydı mantıklı seçim derdim. Ama bu şekilde çok yakıyor öncelikle. Ve sadece elektrik motoru gücü var. Benzinli motorun gücünü de kullanabilse daha iyi olurdu. Mercedes glc 350 e örnek 2 ton araba 2.6 litre ortalaması var. Hadi merso pahali mg var ikince eli 1.5 civarı yine qashqai ye göre mantıklı
kışın uzun yolda aşırı hızlı kullanmaz iseniz 5.2 litre ile yolu tamamladım(gidiş geliş) şehir içi 4.5 litre ile depoyu bitirdim benzinli modellere göre baya tasarruflu plug hibrite göre şehir içi fazla olabilir ama onda da evinizin uygun olması gerek şarj konusu benim için problem...
Normal hibritler bu arabadan fazla yakıyor karma tüketimde. Plug in az yakıyor ama ilk alımda daha pahalı çünkü maliyetleri daha fazla . Ayrıca plug in daha fazla ağırlık ekliyor ve şarjla uğraşmak gerek bu mantıklı bir araba
Espri yapmasaydin keske?
4x4 u varmi.
Hayır maalesef
Megane icon mu bu araç mı
Hybrid model desenize😊
Diyemezsin çünkü hybrid değil
Hibrit çeşitleri
Tam hibrit ( çift motoru olan ve her iki motorda tahrik alan sistem Toyota Corolla,yaris Honda hrv)
Paralel hibrit( e-power sürüsü sadece elektrikli motor veren sistem benzinli motor jeneratör)
Hafif hibrit( benzinlik motorda tahrik alan hic bir halta yaramayan sadece marş dinamosu destekleyen ve asil amaci emülsiyon değeri düşürmek olan saçmalik
Mild hibrit)
Plagin hibrit (dışardan sarj edilebilen cift motorlu araçlar)
Renault motorlu bir çöpe para vermem USA GM veya Japon Honda V-Tech olaydı Almayı düşünürdüm ve en düşük 1.4 Benzinli tabii, olaydı fena olmazdı Renault 1.0 motor nedir ya cidden komedi bunu bizim karadenizin yayla veya dağ köylerinde denemek lazım eğer diesel (örnek olarak 1.6 130HP 2023 doblo) gibi performansı varsa alınır ama gene söylüyorum Renault motorsuz 😉
sarsıntısız sürüş için alinir. haricinde başka Bi artısı yok
Qashqai nin içi çok eski duruyor. Nissan çok çalışmalı. Bir de ne olduğu karışık bir hibrit elektrik sistem tamamen karmaşa ve uzun dönemde ciddi sorun çıkaracaktır.
Full elektrikli her türlü mantıklı
Yakında pedal çevirerek takviye edebileceğiniz suvlar çıkar acele etmeyin😁
Sakin bir kullanımda şehir içi 3.8-4.5 arası bir ortalama yakıyor uzun yolda yolum yokuşlarına bağlı olarak 3-3.5 arası yakıt ortalaması yakaladım. Eğer çok fazla yokuş aşağı yol varsa yakıt ortalaması dahada düşecektir.
Bırak kardeşim nerde yakıyor 7 8 litre yakıyor şehir içi
Boş bir araba kullandık abi 7 8 litre yakıyor boş
çok fazla yakıyor tabi kullanım senaryonuzu bilemem ama İzmir gibi kışı ılık bir iklim olan şehirde şuan için 5-6 litre arası en fazla...@@ahmetkaradurmus2156
Elektrik keyfi sanzuman saçmalığı yok bence süper
Diesel dir o benzinli bu 7.4Lt aşağı imkanı yok 😉
2 yil kullandim kalitenin t si yok
Jeneratörlü araba :)
Denizaltılardada bu sistem var(nükleer haric)
Ayrıca demir yolundada elektik hatları yokken lokomotiflerdede ayni sistem vardı.
Lokomotifler aslinda bir jeneratör dizel ile çalışan.
Vagonları elektrik gücü çekerdi.
Simdi elektrik hatları çekildiği için bu sistem bitti.
Çok yakıyor... normal araçtan bir farki yok
..kullananlar bilir...
Parayı nerden buluyosunuz😅
eski aracımı sattım üstüne biraz kredi ile ekledim kara para aklamadım mrk etmeyin :)
KIA COK.GUZEL ARABA URETIYOR
E power larda fren sacı kronik sorunlu ses geliyor frene basınca çözümü de yok ...
Merhaba. Servise götürdünüz mü? Sıra olsa da Garantiden karşılanıyor.
13 haftayi takimin basinda gecirsen fener sampiyonn serhat =)=)
5 litre yakacaksa normal benzinli araba al devam et. Çok saçma bir sistem bence
Suvlar 10 lt yakıyor benzinli
sportage yada tucson varken buna bakılmaz.lan arkata bağımsız koy hala torsiyon koyuyorsun ya
Dediğiniz iki aracada baktım ve e power aldim.
Yol tutuşu olarak bu araç daha iyi.
Arkada bağımsız bir süspansiyon yok ama ağırlık merkezini dengeleyen ve muazzam yol tutuşu sağlayan batarya var.
Ben bu araçların hepsini sürdüm ve öyle aldim.
Ön yargıya gerek Yok.
Once hepsini kullan sonra karar ver
@@bayxxx6870ben de sizin gibi hepsine baktım e-Powers’s karar kıldım. Harika bir teknoloji ve harika güven. Yakıt olarak bir depo bende en son 1104 km gitti. Klima ful açık arabada üç kişiyiz ve bagaj ağzına kadar dolu. En önemlisi de altında ne cvt gibi bağıran şanzıman var ne de dsg gibi her an arıza açacak şanzıman var. Bir çok insan şunu diyor bataryası bozulursa? Bozulma ihtimali hiç yok gibi bir şey çünkü batarya sürekli yüzde seksenden fazla şarj olmuyor yüzde yirminin de altına düşmüyor. Üstündeki elektrikli motorun markasıda Bosch.
Ne kadar mantıksız zaten piyasadaki benzinli turbolu araclar bu degerlerde tuketim yapiyor buna arti elektirik sistemi dahil oluyor ne demek bu benzinli + elektrik ve batarya masrafı sacma gereksiz bi motor
Bir depo ile şehir içi 1000 yapıyorum tabi İzmirde ılıman iklimde eski turbolu aracımla 600 yapamıyordum
Gereksiiz teknoloji
Bu araç elektrikliymiş gibi gözüken hybrit bir araçtır.
Yanılıyorsun! Tekerlere giden gücü elektrik motoru veriyor. Benzinli motor hiç bir yere güç vermiyor. Sadece elektrikli motorun bataryasını şarj ediyor. Yani jeneratör görevi görüyor. Zaten vites kutusu da yok. Güç (gaz) pedalının altında her devir de tam güç var. Sessiz, titresimsiz ve performanslı... Yani elektrikli 😉
@@guvenbaba6947 7 aydır kullanıyorum. Çok araştırdım corolla cross yüzde yüz elektrikli. Harika ve ötesi. Gerek performansı çok süper gerek yakıt tüketimi en son bir depo ile uzun yol yaptığımda 1104 km gittim. Arabada üç kişiyiz klima hiç kapanmadı yaz günü ve bagaj ağzına kadar dolu. Bundan önceki aracım da corolla hybriddi. Yakıt olarak arar mıyım diye çok düşündüm böyle cüsseli bir araç için yakıt bedava.
Bu aracı çok mantıklı buldum aslında ama yakıt fazla tüp taktırmak lazım kesinlikle 😅
Lpg dönüşümü mantıklı saf elektirikli araçtan bile bedavaya gelir :)
@@mehmetvesra"daha bedava"? O nasıl bir mukayese öyle?😂
Çok gereksiz bir teknoloji bence. Benzinlisi de aynı yakıyor. Üstüne bir de 200 bin fazla ödüyorsunuz!..
Benzinlisi bir depo ile 1104 km gider mi? Mesela bir deposuyla 1200 km giden de oldu. Ben 1104 ü yakaladım.
Hic mantikli degil. En alinmamasi.gereken araba turü
Chery bundan kat kat iyi
Austral , 3/5 fiyatı qashqaiın tamamen aynı ve aynı bandta üretiliyor
2030 yılından önce elektrikli arabaya geçmem
Benim aracım 32 yaşında berbat falan hacı bı sktrgit
lpg uyumluysa motor o zaman kullanım maliyeti olararakta avantaj sağlar
bence saçma bir araba olmuş elektirigi benzin kullanarak elde ediyor..
Değmez
Bence saçma bir araba. Amacı nedir anlamıyorum.
Cok bos bir araba okadar para verilmez,paraniza yazik edip almayin sakin
mantıklı değil tabiki😂
Benzinli sıfır araç alanlar bir kaç yıl sonra pişman olacaklar 2035 te yasak geliyor bence elektrikli araç almak mantılı
Onu kim dedi
Kötü hemde çok kötü..
Abi şu aracın jeneratörü çalıştırmak için harcadığı benzin masrafını kimse söylemiyor! Siz mi unutuyorsunuz bilerek mi yapılıyor anlamış değilim.
ortalama 5-5,5 dedim zaten kullanımına bağlı olarak artıyor veya azalıyor..
Peki jeneratör neyme çalışacak muz kabuğu ile mi ????????????..🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉
@@mehmetvesrahocam Allah sabır versin yorumlara bak ya
@@eses99926bizim milletinin %70 inin okuduğunu anlama veya dinlediğini yorumlama yetisi yok
Jeneratör dediğin nedir?
Gereksiz
Bu araç benzinli ekeltrikli değil
Hybrid pilide var ama benzinli motor sadece jenaratör Araç Elektrikli ve Elektrik motorları ile gidiyor ama pil sadece şehir içi düşük hızlarda işe yarıyor gerisi benzinli motorun ürettiği elektrikle gidiyor 😉
En akılcı sistem
Şanzıman var
Şanjiman yok bu araçta aktarma organı yok.
Sadece vites seçici var.
İleri geri
5 lt benzin yakarken birde neden elektrik depolar ki ? 😂😂😂 benin toyota hybrid arabam.var 2009 model 4 lt yakiyor benzinli. Yil olmus 2024 boyle sacma bir araba mi olur ?
Tabi 1,8 ATMOSFERİK motor olunca aradaki 1 litrelik benzin farkını
devlete(MTV farkı olarak)ben 4 litre yakıyor ama aradaki 1 litrelik farkı ben yiyemiyorum lütfen alin siz yiyin diye teslim etmekde cok iyi ama.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
2009 model hibrit bir arabanın bataryasında 15 yıl içinde büyük kapasite kaybı oluşmuştur. Gerçekte 4 litreden fazla yakıyordur. Siz, arabanın yol bigisayarına inanmayın.
@@ErkanGungorStudent kardesim iki tane hybrid aracim var. Ikiside 2009 model Toyota ve Lexus. Toyota bu isin bir numarasi baska marka araclarin bataryalari belki daha dayaniskisizdir. Ben hala cok memnunum , diger marka araclar bu km lere kadar kac batarya parasi masraf cikariyor