Essa régua no porta malas não é pra ninguém trabalhar. Essa régua é pra vc medir a profundidade do rio que vc vai atravessar. Vc tira ele, vai no rio, afunda e vê a marcação. Tem marcado nele o máximo que o Bronco consegue atravessar. Ótimo para os paulistas rs.
Esse carro é pra aquela pessoa que tem estilo é bom gosto no brasil a grande maioria gosta mesmo é de figurinha repetida que cobra mais é entrega menos
Já tive muitos audi, bmw, e volvo . Inclusive acabei de sair de um xc40 . Tive uma nova q3, e da penúltima x1. O bronco está um degrau acima de todos . É bem mais rápido, tão bem acabado quanto, e topa qualquer aventura . Destaque para as suspensões extremamente resistentes .
Ótima avaliação parabéns irmão. Esse é o tipo de carro faz tudo atende a todas as necessidades. Lindo ,versátil, potente na minha opinião não tem concorrência no Brasil.
Aguardando o Ford Bronco 25/26 reestilizado, com atualizações importantes: cluster digital, multimídia de 12 polegadas, mais tecnologias de assistências à condução, dentre outros. Valerá a pena esperar pelo excelente custo-benefício, aliado à confiabilidade da marca e robustez do produto! Renato e equipe, parabéns pelo excelente vídeo e demonstração das principais funcionalidades do veículo!👍🙏🫂👏👏👏
O Bronco Sport é um carro pra quem tem personalidade, pra quem não costuma seguir modas temporárias ditadas pelo mercado. É SUV de verdade, com um excelente conjunto mecânico, ótimo acabamento e bom espaço interno (sem ser grande por fora, quase um compacto quando consideramos apenas o comprimento - 4,38m). Na minha humilde opinião, uma das melhores opções de compra do mercado brasileiro. Pena que a Ford não investe um pouco na propaganda, o que deixa o Bronco muito apagado e desconhecido pra muita gente. Renato sempre com conteúdo de primeira qualidade. Obrigado pelo vídeo!
Excelente carro. Excelente apresentação. O lugar das filmagens foi bem escolhido. Deu pra mostrar algumas das capacidades do veículo. Se tivesse pneus mud seria imparável!
Sem duvida é um otimo carro, com alguns detalhes interessantes e alguns pontos contras como todo carro. Vejo ele como uma opcao mais versátil em relação aos concorrentes, a plataforma é a mais moderna atualmente da Ford, o bloqueio de diferencial é outro destaque e os pneus mais adequados para o fora de estrada e nossas cidades com pavimentação igual da Lua. Se nao for fazer uso dele pra aproveitar esses pontos, o Compass e os outros concorrentes sao boas escolhas também.
Só vem completo desse jeito, e com toda esta tecnologia, porque foi fabricado para o mercado americano, e fosse fabricado aqui no Brasil não tinha nem a metade da tecnologia
Bronco, Territory 2° geração e nova Ranger foram 3 produtos acertados pela Ford no Brasil. Só falta agora uma opção menor para substituir o Ecosport, não faz sentido a montadora raiz dos SUV não ter o seu representante. Na Europa o Puma é um baita carro, mas aqui seria muito caro, então falta uma opção voltada para o Brasil.
É um baita carro, com o pneu correto então tem quase a mesma capacidade de um trolller, porém com muito mais conforto e estilo... se fosse 30 mil mais barato venderia muito, mas muito mais! A Ford investe pouco no marketing dos seus carros....
Uma análise em seu habitat Nos EUA se viaja muito e por todo tipo de terreno No Brasil esta crescendo tbm Afinal nosso país é lindo e falta de infraestrutura rodoviária não para ir de carro simples Fazer uma expedição na transamazônica Teriam poucos carros de fábrica para fazê-la com tranquilidade Talvez o mais barato seria a Ranger XL
Não, nunca fez. O que fazia barulho era a tampa do porta malas, a que serve como mesa e divisória. A Solução foi simples, deixo ela dobrada como divisória do porta malas. @@taurindiogaiteiro8796
@@taurindiogaiteiro8796 É bom bebedor. Mas pela cavalaria e torque que oferece não dá para reclamar. Na cidade 7/8 Km por litro. Estrada faz 11/12 Km por litro.
@@antoniopinheirodecarvalhof9340 Obrigado pelas informações. Acho mto bonito esse carro... Se esse consumo na cidade for com ar ligado, está maravilhoso.
Teste muito bom e bem apresentado. Faltou calar sobre o Adas, piloto sutomatici adaptativo e sobre o trabalho das birboletas do volante. Outra coisa, esse carto nao é turbo e dim compressor e por isdo nao tem lag.
O que me incomoda no carro é a mala. Se vc deixar a mesinha como cobertura da mala, ela dividirá o espaço quanto à altura e se não utilizá-la, tudo que estiver na mala ficará visível. Deveria ter uma cobertura retrátil na mala, como nos demais SUVs. A FORD poderia corrigir este ponto e o carro ficaria perfeito.
Este é o motivo pelo qual desconsideramos o Bronco. Muito pequeno com a tampa, e muito inseguro sem tampa e com a bagagem aparecendo. Gosto de porta malas grande e fechado.
Já a qualidade dos materiais em si, compass tem um acabamento um pouco superior, nas porta principalmente as traseiras e no painel superior, que no bronco é apenas uma parte revisto em soft, já o Compass é todo, espaço interno é praticamente o msm, farois do compass são superiores além de algumas coisas de tecnologia tbm, ou seja são carros bem parecidos, um melhor que o outro em alguns aspectos, ao todo bronco não é superior.
@@MarceloRocha-qc9jk em que q é superior? Já andei no Bronco, baita carro, puta motor, estabilidade, ergonomia, mas ele tem acabamento inferior, alguns itens de tecnologia inferior, altura dele igual ao do Compass diesel, enfim, acho os dois bem equivalentes e cada um melhor em um aspecto, mas o Bronco na prática não é superior, talvez vc tenha essa sensação pelo motor que tem, e a suavidade ao rodar que aí eu concordo, mas qualidade de construção não é superior não.
Esse sport nao é com foco off road, o bom mesmo é o americano que tem varios modelos que nao vieram para o Brasil, inclusive sao bem maiores e mais alto
Sobre o 4x4 e tudo que ele tem, na teoria ele é sim superior ao Compass, porém na prática a diferença é mínima, em dunas ou lama a eletrônica dele não desativa totalmente assim como no Compass, a altura dele e os ângulos de ataque e saída são muito parecidos, então em duna ou lama onde o bronco vai o Compass tbm vai e sem sofrer muito a resistência de suspensão do Compass é incrível, já vi compass saltar mais 1 metro do chão e voltar rodando perfeito pra casa.
O Compass 4x4 Hurricane eu nem considero para o fora de estrada. Aquela tração integral só considero servir para ao ganho de estabilidade em rodovias, pois as rodas de 19 polegadas em terrenos acidentados não passam confiança.
Carro que falta muita coisa pra ser melhor que o Compass, tinha que vir uma versão acima dessa, mas... A Ford enfia no rabo do brasileiro por questão de custos as versões mais inferiores!
O título sugere matéria induzida pela Ford que, assim como a maioria das montadoras, se preocupa mais em atacar a Stellantis do que evidenciar a qualidade do seu produto. Pra começar, 5000 pessoas/mês acham o Compass melhor que o Bronco, enquanto apenas 200 acham o contrário. Então é bem estranho escolher o Compass como "alvo". Porque não comparar com o Eclipse Cross, ou com o Jminy, ou com o Discovery (o que a arrogância da Ford queria no lançamento)? Mas já que a ideia foi "derrubar o Compass" vou dizer porque ele está anos luz à frente do Brono e não sai do primeiro time de vendas no Brasil. Em primeiro lugar o Compass não é resto de carro que ninguém compra nos EUA, mais uma tapeação da Ford (lá só vende o Bronco raís, comparável ao Jeep Wrangler). Em segundo lugar, se o carro não é um brucutu da lama e tem uma proposta mais SUV, ele tem que oferecer exatamente o que o Compass oferece: plataforma moderna, aços de qualidade pra tornar o carro mais resistente e leve, dirigibilidade no astalto e na cidade, design elegante, acabamento interno e conforto, agilidade no trânsito, tecnologia de assistência, painel moderno e multimídia eficiente, segurança, enfim tudo que sobra no carro que não é a capacidade off-road. A propósito, nem sei se o Bronco vai levar tanta vantagem assim na lama. Talvez com algumas modernidades que a Ford traíra pretende colocar no Bronco 2025 ele comece a vender alguma coisa. Mas, se a questão é atacar o Compass pra crescer, cuidado! Porque a nova geração do Compass vai chegar por agora também e a Jeep tem provado que enquanto as outras vão colher o caju ela já assou as castanhas. Pelo menos aqui no Brasil
Ta sabendo direitinho hein: Em 2021, o Ford Bronco Sport vendeu 80.934 unidades nos Estados Unidos, o que o tornou um dos SUVs mais vendidos da Ford no país. No mesmo período, o Jeep Compass vendeu 58.209 unidades, o que mostra que o Bronco Sport foi um sucesso maior.
@@rd9oj Brasil é País pobre a estratégia da Ford não é volume, Bronco sport nunca vai vender mais que Compass, mas sim ele é um carro com maior capacidade off-road e mais exclusivo, Brasileiro não gosta de carro bom, gosta de carro da moda, basta vc ver quantos renegades 1.8 foram vendidos... O Bronco entrou pra tirar vendas apenas do compass trailhawk , aquele público que quer um carro versátil e que se precisar de uma tração nas 4, tem... O melhor recurso do Bronco é o bloqueio traseiro , não adianta esse recurso faz dele MUITO superior ao Compass e diversos outros carros 4x4
@@danieltancredi2196se o cara começa a argumentar sobre a qualidade de dois carros mencionando número de vendas por mês, já começou errado. Brasileiro compra carro pela cara, igual político.
@@danieltancredi2196 já vem mais um pra ter ataque de rico... tentando defender uma empresa que passou a perna nos brasileiros e um carro que é o maior fracasso desde seu lançamento. Pena o brasileiro, com seu espírito tupiniquim, repetir discurso de norte americano espertalhão. ...tem um abridor de garrafa, uau... mas não faz carplay sem fio
@ acho o Bronco um carro lindo. Talvez opte por ele.. só vou esperar o modelo 2025 chegar pois o mesmo traz melhorias. Tenho um Civic Touring geração 10 que eu adoro, mas preciso trocar
Essa régua no porta malas não é pra ninguém trabalhar. Essa régua é pra vc medir a profundidade do rio que vc vai atravessar. Vc tira ele, vai no rio, afunda e vê a marcação. Tem marcado nele o máximo que o Bronco consegue atravessar. Ótimo para os paulistas rs.
Não tenho grana para comprar esse carro, mas sua avaliação me deu vontade de ter um! Parabéns pelo trabalho incrível! 👏🏼
Carro excepcional, tenho desde 2023 e superou as expectativas, é um tanque de guerra, anda muito e é super confortável.
Tenho um. Tem potência na estrada, muito conforto e tamanho bom para a cidade.
Minha decepção é o porta malas. Muito pequeno pra um carro desse porte.
E o consumo na rodovia faz quanto
O Bronco é realmente um offroad de verdade. Top!
No aguardo do Bronco Sport reestilizado.
No aguardo do novo, pra pegar esse com desconto. Poucas novidades, talvez só multimídia melhor, e outras coisas que pouco me interessam.
Esse carro é pra aquela pessoa que tem estilo é bom gosto no brasil a grande maioria gosta mesmo é de figurinha repetida que cobra mais é entrega menos
Já tive muitos audi, bmw, e volvo . Inclusive acabei de sair de um xc40 . Tive uma nova q3, e da penúltima x1. O bronco está um degrau acima de todos . É bem mais rápido, tão bem acabado quanto, e topa qualquer aventura . Destaque para as suspensões extremamente resistentes .
Que bom saber, gosto muito desse carro, esse ano vou comprar o meu 😊
Bom ,bonito e bruto, acho uma boa opção para quem quer um excelente carro.
O BRONCO é bonito, forte e imponente..
Ótima avaliação parabéns irmão.
Esse é o tipo de carro faz tudo atende a todas as necessidades.
Lindo ,versátil, potente na minha opinião não tem concorrência no Brasil.
Aguardando o Ford Bronco 25/26 reestilizado, com atualizações importantes: cluster digital, multimídia de 12 polegadas, mais tecnologias de assistências à condução, dentre outros. Valerá a pena esperar pelo excelente custo-benefício, aliado à confiabilidade da marca e robustez do produto!
Renato e equipe, parabéns pelo excelente vídeo e demonstração das principais funcionalidades do veículo!👍🙏🫂👏👏👏
Qual confiabilidade da marca? Só rindo...
Infelizmente o brasileiro valoriza os SUVs de shopping e nem imagina essa realidade e superação que o Bronco realmente oferece!É um ótimo produto!
O Bronco Sport é um carro pra quem tem personalidade, pra quem não costuma seguir modas temporárias ditadas pelo mercado. É SUV de verdade, com um excelente conjunto mecânico, ótimo acabamento e bom espaço interno (sem ser grande por fora, quase um compacto quando consideramos apenas o comprimento - 4,38m). Na minha humilde opinião, uma das melhores opções de compra do mercado brasileiro. Pena que a Ford não investe um pouco na propaganda, o que deixa o Bronco muito apagado e desconhecido pra muita gente.
Renato sempre com conteúdo de primeira qualidade. Obrigado pelo vídeo!
Verdade, a Ford trata o carro, sob o prisma de marketing, de forma extremamente equivocada, não o vendendo bem...
Tenho uma picape maverick, coloquei pneus 245 70 17 AT dirigibilidade sensacional, suspensão inigualável, motor e torque potentes, design sóbrio.
Carro maravilhoso, muito lindo e completíssimo, vale cada centavo. Estou amando o meu.
Corro perfeito pra tudo 👏🏻👏🏻
Excelente carro. Excelente apresentação. O lugar das filmagens foi bem escolhido. Deu pra mostrar algumas das capacidades do veículo.
Se tivesse pneus mud seria imparável!
Eu achei bem interessante a proposta dele. Pra quem mora na capital de São Paulo seria excelente.
Sem duvida é um otimo carro, com alguns detalhes interessantes e alguns pontos contras como todo carro. Vejo ele como uma opcao mais versátil em relação aos concorrentes, a plataforma é a mais moderna atualmente da Ford, o bloqueio de diferencial é outro destaque e os pneus mais adequados para o fora de estrada e nossas cidades com pavimentação igual da Lua. Se nao for fazer uso dele pra aproveitar esses pontos, o Compass e os outros concorrentes sao boas escolhas também.
Esse é o melhor SUV
Quero um! Vou fazer um teste drive! Parabéns pelo vídeo! Show!!
Melhor SUV disparado!
Excelente video! Acertou no formato.
Já vou garantir o meu!
Esse Bronco e um baitar carro Exelente lindo.
Gostei do tema: 4x4 que vai pro shopping
Só vem completo desse jeito, e com toda esta tecnologia, porque foi fabricado para o mercado americano, e fosse fabricado aqui no Brasil não tinha nem a metade da tecnologia
Tenho um, anda muito, otimo carro, recomendo.
Carro muito capaz!!!
Esperando o modelo 2025.💯👏👏👏
Carrão pra todos os aspectos😉
Sonho de consumo!
Bronco, Territory 2° geração e nova Ranger foram 3 produtos acertados pela Ford no Brasil. Só falta agora uma opção menor para substituir o Ecosport, não faz sentido a montadora raiz dos SUV não ter o seu representante. Na Europa o Puma é um baita carro, mas aqui seria muito caro, então falta uma opção voltada para o Brasil.
Exceto o melhor dos mundos os Land Rover , o Bronco é um excelente produto , deixa Compass no chinelo
Roda vez que vejo esse carro na rua ele chama MUITO minha atenção . Mas , o valor é muito complicado não gastaria esse valor com ele já mais .
muito legal video...
Ótimo video, review muito bm feito. Eu particularmente não gosto deste acabamento marrom, deveriam dar uma outra opção. E o consumo....
A Ford caprichou nesse Bronco
É um baita carro, com o pneu correto então tem quase a mesma capacidade de um trolller, porém com muito mais conforto e estilo... se fosse 30 mil mais barato venderia muito, mas muito mais! A Ford investe pouco no marketing dos seus carros....
O melhor disparado na sua categoria
Uma análise em seu habitat
Nos EUA se viaja muito e por todo tipo de terreno
No Brasil esta crescendo tbm
Afinal nosso país é lindo e falta de infraestrutura rodoviária não para ir de carro simples
Fazer uma expedição na transamazônica
Teriam poucos carros de fábrica para fazê-la com tranquilidade
Talvez o mais barato seria a Ranger XL
Você deveria informar a altura livre do solo e se ele estava fazendo barulhos de acabamento.
Tenho um 2024. É tudo de bom. Não tem concorrente.
O vidro do porta malas do seu, não faz barulho?
Não, nunca fez. O que fazia barulho era a tampa do porta malas, a que serve como mesa e divisória. A Solução foi simples, deixo ela dobrada como divisória do porta malas. @@taurindiogaiteiro8796
@ Na estrada a 100/120 qual consumo voce consegue?
@@taurindiogaiteiro8796 É bom bebedor. Mas pela cavalaria e torque que oferece não dá para reclamar. Na cidade 7/8 Km por litro. Estrada faz 11/12 Km por litro.
@@antoniopinheirodecarvalhof9340 Obrigado pelas informações. Acho mto bonito esse carro... Se esse consumo na cidade for com ar ligado, está maravilhoso.
Imagina por $200k…
Poderia não ser o mais vendido, mas barulho faria!
Teste muito bom e bem apresentado.
Faltou calar sobre o Adas, piloto sutomatici adaptativo e sobre o trabalho das birboletas do volante.
Outra coisa, esse carto nao é turbo e dim compressor e por isdo nao tem lag.
O pneu que vem nele ancara dunas, Renato?
Esperando o modelo 2025 que vem ainda melhor
Será que vem o híbrido 4x4!?
O face lift não chegou ainda no Brasil por que?
Consumo na cidade 9 e na rodovia é quanto 🤔
Próximo facelifit vai ficar melhor ainda
Pronto, agora quero um... kkkkkk
O que me incomoda no carro é a mala.
Se vc deixar a mesinha como cobertura da mala, ela dividirá o espaço quanto à altura e se não utilizá-la, tudo que estiver na mala ficará visível.
Deveria ter uma cobertura retrátil na mala, como nos demais SUVs.
A FORD poderia corrigir este ponto e o carro ficaria perfeito.
Este é o motivo pelo qual desconsideramos o Bronco. Muito pequeno com a tampa, e muito inseguro sem tampa e com a bagagem aparecendo. Gosto de porta malas grande e fechado.
Parabéns,ninguém mostra na lama.Podia fazer uma matéria só com lama pesada
Meu irmão comprou um Bronco em 2022 e no final de 2024 comprou uma SW4, deixou o primeiro com o filho mas diz que o Bronco é superior em tudo.
Melhor e mais caro!
Baita carro
Podia ter motor a diesel
Já a qualidade dos materiais em si, compass tem um acabamento um pouco superior, nas porta principalmente as traseiras e no painel superior, que no bronco é apenas uma parte revisto em soft, já o Compass é todo, espaço interno é praticamente o msm, farois do compass são superiores além de algumas coisas de tecnologia tbm, ou seja são carros bem parecidos, um melhor que o outro em alguns aspectos, ao todo bronco não é superior.
Meu carro anterior compass 80 anos 2022, hoje tenho um bronco 2024 , e te falo sem sombra de dúvidas que o bronco é superior ! Está em outro patamar
@@MarceloRocha-qc9jk em que q é superior? Já andei no Bronco, baita carro, puta motor, estabilidade, ergonomia, mas ele tem acabamento inferior, alguns itens de tecnologia inferior, altura dele igual ao do Compass diesel, enfim, acho os dois bem equivalentes e cada um melhor em um aspecto, mas o Bronco na prática não é superior, talvez vc tenha essa sensação pelo motor que tem, e a suavidade ao rodar que aí eu concordo, mas qualidade de construção não é superior não.
Chevrolet deve a coragem de lançar o Equinox pelo mesmo preço que o Bronco. kkkkkkk
DIFERENCIAL DIANTEIRO TEM.UM TROCADOR DE CALOR AGUA OLEO. SERA QUE É CONFIAVEL?
Não há relatos de reclamações. Meu irmão tem um desde 2022 e nunca deu problema. Estou aguardando o modelo 2025 para pegar um...
Owwwww
Não esqueça de levar o seu cabinho pra poder parear seu telefone! Kkkkk
Pra que um carregador por indução se tem que colocar o fio?
Esse sport nao é com foco off road, o bom mesmo é o americano que tem varios modelos que nao vieram para o Brasil, inclusive sao bem maiores e mais alto
Custando o dobro.
Meia hora de vídeo e você não fala qual o combustível do carro????
Gasolina
Sobre o 4x4 e tudo que ele tem, na teoria ele é sim superior ao Compass, porém na prática a diferença é mínima, em dunas ou lama a eletrônica dele não desativa totalmente assim como no Compass, a altura dele e os ângulos de ataque e saída são muito parecidos, então em duna ou lama onde o bronco vai o Compass tbm vai e sem sofrer muito a resistência de suspensão do Compass é incrível, já vi compass saltar mais 1 metro do chão e voltar rodando perfeito pra casa.
Para de falar merda!!! Jeep moderno = 💩
Compass Blackhawk eh superior 👍
Chucro? Acho que vc quis dizer um cavalo selvagem?
Se fosse chucro ninguém ia querer
Tenho bronca do bronco
ESSE É MELHOR QUE COMPASS 4 X 4
O Compass 4x4 Hurricane eu nem considero para o fora de estrada. Aquela tração integral só considero servir para ao ganho de estabilidade em rodovias, pois as rodas de 19 polegadas em terrenos acidentados não passam confiança.
Acredito que realmente a proposta do compass é performance não fora de estrada
Pregiro Bronco do que Renegade.
Sério que você tá comparando um carro de R$ 260k com um carro de 150k? se for assim eu prefiro uma X6 do que um Bronco......kkk
Gostei da avaliação
Prefiro o Compass Black vem com 272C.
é vergonhoso falar que esse percurso é offroad.
Carro que falta muita coisa pra ser melhor que o Compass, tinha que vir uma versão acima dessa, mas... A Ford enfia no rabo do brasileiro por questão de custos as versões mais inferiores!
Com esses pneu ai, não serve pra nada
Pirelli virou lixo xing ling!
Agora, pode ser bom, mas ehhhh Feio, terrível o design
I hate this transmission
O título sugere matéria induzida pela Ford que, assim como a maioria das montadoras, se preocupa mais em atacar a Stellantis do que evidenciar a qualidade do seu produto. Pra começar, 5000 pessoas/mês acham o Compass melhor que o Bronco, enquanto apenas 200 acham o contrário. Então é bem estranho escolher o Compass como "alvo". Porque não comparar com o Eclipse Cross, ou com o Jminy, ou com o Discovery (o que a arrogância da Ford queria no lançamento)?
Mas já que a ideia foi "derrubar o Compass" vou dizer porque ele está anos luz à frente do Brono e não sai do primeiro time de vendas no Brasil. Em primeiro lugar o Compass não é resto de carro que ninguém compra nos EUA, mais uma tapeação da Ford (lá só vende o Bronco raís, comparável ao Jeep Wrangler). Em segundo lugar, se o carro não é um brucutu da lama e tem uma proposta mais SUV, ele tem que oferecer exatamente o que o Compass oferece: plataforma moderna, aços de qualidade pra tornar o carro mais resistente e leve, dirigibilidade no astalto e na cidade, design elegante, acabamento interno e conforto, agilidade no trânsito, tecnologia de assistência, painel moderno e multimídia eficiente, segurança, enfim tudo que sobra no carro que não é a capacidade off-road. A propósito, nem sei se o Bronco vai levar tanta vantagem assim na lama.
Talvez com algumas modernidades que a Ford traíra pretende colocar no Bronco 2025 ele comece a vender alguma coisa. Mas, se a questão é atacar o Compass pra crescer, cuidado! Porque a nova geração do Compass vai chegar por agora também e a Jeep tem provado que enquanto as outras vão colher o caju ela já assou as castanhas. Pelo menos aqui no Brasil
Ta sabendo direitinho hein: Em 2021, o Ford Bronco Sport vendeu 80.934 unidades nos Estados Unidos, o que o tornou um dos SUVs mais vendidos da Ford no país. No mesmo período, o Jeep Compass vendeu 58.209 unidades, o que mostra que o Bronco Sport foi um sucesso maior.
@danieltancredi2196 e daí veio repetir o sucesso no Brasil? 🤔
@@rd9oj Brasil é País pobre a estratégia da Ford não é volume, Bronco sport nunca vai vender mais que Compass, mas sim ele é um carro com maior capacidade off-road e mais exclusivo, Brasileiro não gosta de carro bom, gosta de carro da moda, basta vc ver quantos renegades 1.8 foram vendidos...
O Bronco entrou pra tirar vendas apenas do compass trailhawk , aquele público que quer um carro versátil e que se precisar de uma tração nas 4, tem...
O melhor recurso do Bronco é o bloqueio traseiro , não adianta esse recurso faz dele MUITO superior ao Compass e diversos outros carros 4x4
@@danieltancredi2196se o cara começa a argumentar sobre a qualidade de dois carros mencionando número de vendas por mês, já começou errado. Brasileiro compra carro pela cara, igual político.
@@danieltancredi2196 já vem mais um pra ter ataque de rico... tentando defender uma empresa que passou a perna nos brasileiros e um carro que é o maior fracasso desde seu lançamento. Pena o brasileiro, com seu espírito tupiniquim, repetir discurso de norte americano espertalhão. ...tem um abridor de garrafa, uau... mas não faz carplay sem fio
Comparar um automóvel 4x4 como o Jeep Compass com o Bronco é meio que covardia kkkkkkk
Olá, você Falar que Jeep Compass 4x4 Trailwalk é um "automovel" ou é porque você não conhece o Trailwalk ou você está de brincadeira...
Sem se falar que o Jeep a diesel faz, dependendo da condução de 12 a 16 km por litro.
@ Na boa... É sim... ou vc nunca usou ele "prá valer" como um 4x4
Pelo que me falaram bebe muuuuito
Infelizmente, o carro é lindo
Como diz o ditado cavalo que anda bebe
@ Kkkk mas é fato que há “cavalos” que bebem menos 🤷🏻
@@GilMarcus talvez o compass beba um pouco menos , mas não é muito não
@ acho o Bronco um carro lindo. Talvez opte por ele.. só vou esperar o modelo 2025 chegar pois o mesmo traz melhorias. Tenho um Civic Touring geração 10 que eu adoro, mas preciso trocar