Хорошое и интересное видео 👍 Мотоцикл супер! Я на нём проехал больше 30 стран в Европе и Азии и всё ещё им доволен. Самый универсальный мотик 🏍 Привет из Баварии 👋
@@Sheislola1 нет, не когда не было ни каких проблем с цепью даже когда был слой песка на ней в пустыне Узбекистана или куча грязи и глины в Таджикистане. Я её и никогда особо не чищу просто мою (когда и мотоцикл мою) и смазываю смазкой и она у меня проходит 25-30К км. С натягом цепи всегда примерно так. Первый раз подтягиваю только после 12-15 тысяч километров, потом примерно после 5 а в конце её жизни почти каждые 1-2 тысячи км. Так что если мот или цепь новая то я бы ее как минимум 10к вообще не трогал и не пережевал бы :) P.S. Если тебе интересно больше увидеть про NC750X, обзоры на неё и путешествия на ней (так же на английском и немецком) то зайди на мой канал там всё про этот классный мотоцикл :) Удачи на дорогах Stay healthy
Вот он, идеальный пример, когда хозяйке повезло с мотоциклом, а мотоциклу с хозяйкой. Приятный обзор, спасибо большое, Вы и ваш мотоцикл - прекрасны! А мотоцикл этой модели, мечта ))
Ассалам алейкум больным! Вижу новый блогер блондинка и хотел бы пожелать удачи на дорогах. Я Ксю писал, что не обязательно ездить на мотоцикле быстро,главное с удовольствием.Красавица , езди не быстро и долго!
Начал рассматривать о приобретение мото, много смотрел видел, начинал с литрухи а потом дошёл до среднекубатурных, т.к. хочется в будущем путешествовать и наслаждаться прекрасными видами, а не пролетать их на скорости 200 до первого поцелуя с железным конём. Только сегодня узнал что оказывается есть мото на автомате. Намесли тесто на машине за 15 лет и теперь только автомат, а узнав что и мото есть с таким же вариантом, вообще афигел. нафиг мне те 200-250км, когда можно на автомате ездить и получать удовольствие. Спасибо за прекрасный видос, очень приятно прям что столь красивая девушка так хорошо разбирается в технике, а не тупо "подарили, а где что не показали". Желаю вам спокойных дорог, прекрасных видов, крепкого здоровья и получения постоянного кайфа от езды на вашем новом любимом коне))) Да и кстати, прошустрив форумы узнал что автомат у хонды очень и очень надёжный. При должном обслуживании (замена масла по паспорту раз в 12тыс, лучше меняйте раз в сезон, если катаете меньше сервисного интервала, т.к. во время зимнего простоя маслу свойственно расслаиваться, что ухудшает его характеристики, говорю как судовой механик) свободно ходит до 100+ км. Прочитав такие обзоры был очень и очень приятно удивлён, что ещё больше наклонило к выбору именно этого мото.
Спасибо, думаю действительно надёжный, как и весь японский автопром :) Я ещё один обзор сделала другого байка, который тоже скорее для удовольствия, чем для скорости. А за скоростью лучше на трек ехать, чем в городе наражать на риск себя и граждан. Удачи вам!
какая же ты симпапуля! какие брови! какие глаза, улыбка, голос, бёдра! замер в сердешном пардоне, даже про мотик из видоса (безусловно удобный и классный) совершенно забыл)
Я байкер со стажем и хочу сказать, что этот мот действительно хорош как для новичка так и для бывалого. Видео очень понравилось, девушка суппер донесла до зрителя все ньюансы. Вобщем смотрется легко и понятно. Молодец так держать. P.S. Подскажи, что за модель мотоперчаток у тебя на видео, очень понравились.
А если потом на "механику" захочется? Трудно будет перестраиваться? Это как на авто. Если захотел" автомат", то и в правах это будет, на мото подругому
Забыл добавить красивую женщину используют , что-бы закинуть психику мужика на животный уровень , что не позволит ему мыслить критически . Поэтому кругом полуголые девки на ТВ , в интернете , на улицах типо модно .
Цепь надо смазывать постоянно чтобы она была в масле, а не на ТО раз в 5000км :-) Можно просто обычной трансмиссионкой, наносить её удобно зубной щёткой, излишки убрать чистой тряпкой.
Умница, красавица. ❤ всё по делу и с приятным голосом. Снимай ещё. В этом видео рост узнали, будем ждать следующие видео, может ещё что нибудь о себе расскажешь. 😊
Для комфорта, нужны не малые вложения, не понимаю идею маркетологов, сделайте мот дороже, но... Поставьте в стоке (если не отличный), ну хотя бы нормальный свет, сиденье, картриджную вилку, усиленный задний амморт. подогрев ручек.... В любом случае, почти все доукомплектовывают эту модель допами, а это всë равно траты. Режим "спорт" для города, самое то. 😀👍 Расход топлива, кофр в фальшбаке, тяга с самых низов, грузоподьëмность, "DCT", все эти фишки, просто СУПЕР !!! Девушка очень миленькая!
Самый милый блогер с приятным голосом! У меня "s" ка. Но на автомате, будет первый сезон для меня. Вам удачи и берегите себя.! До новых встречь на канале🤗
Симпатичная и позитивная, что тут пожелать? Только навыки улучшить. Очень уж бросается в глаза неуверенность в управлении, а это чревато. Поэтому аккуратней, да и научиться поднимать мот надо, так как обычно говорят: "Не можешь поднять мотоцикл, значит это не твой мотоцикл."
@@Sheislola1 Лучше всего чувство баланса нарабатывать на площадке. После n-го количества часов наворачивания восьмёрок или других упражнений, само собой начинает лучше чувствоваться наклон/скорость. Так же, понимаю что тема аварий может быть не приятна, но надо помнить что Дурак учиться на своих ошибках, а умный на чужих. Поэтому советовал бы посмотреть что-нибудь наподобии "Разбор полётов". (хотя если "совсем дурак" то он в ряд ли учиться, в принципе)
@@Sheislola1 Кстати, не упомянула, а твоя версия с заниженным седлом [NC 750 XDLDA] или нет [NC 750 XDA]? Раньше такая опция/версия продавалась; если нет, то рекомендовал бы посмотреть информацию по этой теме. Всё таки возможность вставать всей стопой, добавит тебе уверенности в седле.
@@Verdammt не упомянула, потому что это обычная версия. Выход в настоящее время нашла только один - занижать подвеску, но мне этот план пока не нравится по ряду причин. Если знаете, как решить вопрос с высотой, дайте знать.
@@Sheislola1 Если не брать подвеску, то только менять стандартное седло, на заниженное, а вот где его найти не подскажу. Первое что приходит на ум, узнать у диллеров, но там скорей всего будет дороже. Погуглил малец и нашёл что одно время были в продаже заниженные сиденья от Touratech (по описанию минус 2см), хотя наверняка должны быть и ещё производители. Как вариант поспрашивать у других владельцев. Со своим ростом 184, я больше переживаю что моя NC 700XA мне будет чутка мала.
Лола привет! Спасибо за видео! Как ты думаешь, можно ли сдавать практический экзамен на автоматическом мотоцикле? Я тоже в США (Иллинойс). Расскажи как ты сдавала на права пожалуйста и ходила ли на motorcycle safety course
Хороший обзор, все по делу. Хочется только пожелать поучиться в хорошей мотошколе для повышения собственно чувства уверенности за рулем, это же прямо влияет на безопасность. И - удачи на дорогах, конечно!
Вот я тоже рассматриваю такой мотоцикл, только NC750S, очень нравится, я уже более 10 лет езжу на автомобилях с автоматом и мотоцикл хочу так же на автомате) мне не надо как многие думают, мол только механика для мужика! Нет) я откатал своё на механике, у меня была Silvia S15, без всяких вспомогательных систем, я там надергался за мкпп))) теперь только комфорт) с вашим обзором я уже на 95% готов покупать такой себе мотоцикл) Спасибо 😉 И да, девушка хорошенькая)
Я тоже раньше ездил на хорнете 600м. Я запарился переключатся при езде по городу, в конце покатушек я приезжал с дискомфортом в запястье. В 2023 году я купил NC750XD с DCT и просто влюбился в этот мот. Просто едешь и кайфуешь. Одни только плюсы. Кто говорит что автомат мешает, дак кто вам мешает выбрать мануальное переключение и крутить до отсечки?
Решил учиться на "А" этой весной, выбирал байк и наткнулся на этот с автоматом. Узнал о кофре вместо бака и больше ничего не искал, заказал новый, модель 2021. В июле должен прийти, а там и экзамен на "А" (учимся уже месяц).
@@Sheislola1 Мои впечатления будут предвзяты. Во первых "вау эффект", а во вторых мне несчем сравнивать, опыта 0. (ИЖи, мински,восходы невсчёт). Но я всё же напишу, а может и сниму ролик ). Удачи на дорогах !!
@@Sheislola1 Здраствуйте, во первых - мне (да смотрю и не только, а каждому одному)) реально Ооочень понравился ваш милый обзор, что не странно..правда приятно, созерцать красоту.. Вобщем если по делу, то пожалуйста посмотрите и другие ролики про данный апарат и то именно про новую версию 21го года.. Я смотрел главно наших руского говорящих, но есть реально очень опытные и класно разкладующие всё по полочкам.. Просто я смотрел много, так как сам собераюсь пересесть на него..но поняв ваш маленький проблем с высотой мотика, сразу вспомнил то что говорили про чуть более сниженый новый мот.. Завтра попытаюсь если успею найти точные видео где ето всё сказано, отдельно на сколько я понял есть и отдельные дополнительные опциональные сидения для замены штатного..которые кроме того что уже реально чувствително удобнее, есть и такие которые ниже.. И так ваша посадка - ниже.. Но вобщем посмотрев и на место заснятия и на вас, мне кажется что именно новая версия и будет вашим следующим аппаратом.. Удачи вам во всём, Солничных будней, ровных дорог и безаварийна километров / миль 🙏 Извиняюсь за мой русский и евентуальные ошибки, надеюсь в общем успеете меня понять😔 А на днях точно попытаюсь найти более интересные видео, особенно связанные с последней моделью 🤝 Ещё раз спасибо за красивое и положительное видео 🤗💐
Я надеюсь, видео, как поднимать мотоцикл, уже посоветовали? Не нужно много сил, чтобы это сделать. Ну и для более уверенной езды почему бы не сходить на курсы повышения мастерства? Обзор хороший, интересно услышать мнение от владельца.
Ой красавица! Цепь ведь надо смазывать перед каждой поездкой на 200 - 300 км выходного дня. В дальняке каждые 500 км как минимум. А так молодчина!!! Красиво смотришься на этом байке, он тебе к лицу!
думал это модель 2021, а потом по приборке понял что более старая версия. Но в любом случае годный мот. Добро пожаловать в клуб). Лучше называй его кроссовер. Это более точно чем тур-эндуро плюс чсв-мопедисты не будут ныть в комментах
Олды ещё долго будут страдать и сетовать на коробки автомат, рассказывая, что это не мотоциклы а скутеры ))) но Хондовский автомат прекрасен. Думаю все скоро предложат варианты с автоматом. NC классный мот, но думаю через годик заскучаете на нем.
Нормальная деваха, обычный среднестатистический пользователь. Накинулись тут некоторые, словно все в Даккаре побеждали, можно подумать... Нравится - пусть ездит.
Отличное видео, хорошая подача. Однозначно подписка. Не думал, что к моим 48 годкам задумаюсь о покупке именно такого мотоцикла. Смотрел с большим интересом. Как мот себя ведёт на грунтовых дорогах ? Песчаная местность? Если есть возможность прокатится по такой местности.? Как ведёт себя в таких условиях автомат? Я любитель рыбалки.
На грунтовке точно не будет проблем, на песчаной не скажу, не ездила. Но подозреваю, что трекш-контроль должен вырулить ситуацию на скользких покрытиях. В целом очень безопасный мот, на сколько это возможно :) А вы на чем раньше ездили?
@@Sheislola1 Доброго времени суток. В юности катался на Яве. Потом стал закоренелым автомобилистом. В последние годы Автомобили с автоматической коробкой предпочитаю. Полностью с вами согласен. За автоматами будущее. И я не гонщик. Хотелось бы увидеть от вас видео на мотоцикле по грунтовым дорогам. Так сказать отзыв новичка о поведении мотоцикла в такой местности. Легко рассказываете ( не наигранно) , талант на лицо.! Удачи вам. И вашей семье.
Ну я бы поспорил что это турэндуро это больше кроссовер городской , а чтоб поднимать мотоцикл сама посмотри в интернете видео как правильно поднять даже если ты хрупкая леди .... А насчёт смазать почистить цепь хорошо бы центральную подножку .... Удачи тебе на дороге !!!!
@@Sheislola1 я думаю нормальные мотоциклисты видео такого плана смотрели ) цепь смазана почищена ? По мануалу надеюсь , это обычное в среднем каждые 800 км плюс минус , если после дождя то надо тоже чистить мазать )
@@Sheislola1 я тоже не фанат но когда едишь куда то далеко иной раз не выбираешь погоду к сожалению ) рад за тебя ))) в США вообще здорово наверно ) своеобразная и погода и пейзажи от штата к штату все меняется живя там бороздил бы по тем местам и природе )
Я владелец nc700x. Это не турэндуро. Мотик очень дружелюбный и всё прощает. Лучший мот для новичка. Это скорее паркетник с минимальными офроад показателями. Он задушен по заводу. 180 если его разгоните, почувствуете все прелести экономии японской. 750 по бодрее конечно, но не намного. А вот версия с автоматом удивит. Глушитель на свалку, как и катализатор. Ибо жрёт верха. Ну а так, берите лучше mt09 tracer, там есть овощной режим, его за глаза хватит новичку.
Спасибо за интересное видео! Расскажите пожалуйста о своей мотоэкипировке и сумке на сиденье. Что обычно вы а ней возите и что берёте с собой в поездку? УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
В сумке обычно вода, личные вещи типа кошелька с правами, протеиновые батончики на случай если в дороге очень захочется есть, универсальный разводной ключ, санитайзер или салфетки и маска от ковида, потому что без нее теперь никуда. Ещё бальзам для губ и солнцезащитный крем для лица. В Калифорнии очень активное солнце, а все необходимое можно достать по пути ;)
Доброго дня! У меня тоже есть нцшка 18года, проехал пока 10 000км и нравится! Конечно у меня разход по больше 3.8-4 л/100, но я 115 кг и кофри! У меня нету иснтаграм и прошу если возможно, дасть ссылку на сумочка на седушка не в инстаграм, а просто, или имя, модель чтобы найти инфо для ее!? Иначе думаю хороший выбор, не будете жалеть и НИ ЖЕЗЛ, НИ ГВОЗДЬ!!!
Самый овощной мотоцикл в своем классе, но с другой стороны, для тебя и твоего опыта , это лучший выбор.Тормоза тоже ни куда негодяться но для одного райдера и размеренной езды их хватает .
У меня honda nc700xd 2012 г. Ради справедливости: любителям погонять будет мало мощности, мот отвратителен на щебенке и бездорожье, сиденье жесткое, света в стоке мало ночью, мот очень тяжелый на месте, посредственные тормоза. Из плюсов: экономичный, дешевле конкурентов, крайне практично если будет 3 дополнительных кофра, есть автомат (но не у всех). Я бы сказал, что он не сильно хорош по отдельным параметрам, но очень хорош в совокупности. Он универсален
Ну они многое улучшили с тех пор. 😉 Сиденье вообще не жесткое, а ночью, честно признаюсь, не ездила. Это для любого мота не безопасно, какая бы там не была фара. Задняя вполне яркая для едущих позади машин. И да, он тяжеловат, но опять же, смотря с чем сравнивать. Это же универсал, можно сказать SUV среди байков 😅
Не совсем верно ))) 700 и 750 отличаются в лучшую сторону))) свет 12 год с свечой в фаре и 16+ год с диодами большая разница) , сиденье мягче на 750, тормоза 700 комбибрейк похуже тормозов 750 16+ год), в 700XD нет нескольких режимов спорт - это тоже большое отличие в скорости разгона)... одно верно- этот мот осознанный выбор и универсальный что перекрывает кажущиеся для других недостатки), огромное количество тюнинга- кофры оригинал и не оригинал, простаки руля, завышение и занижение данного мота (линки) и да , сам владею 750SD 2017 года.
@@ДмитрийЛе-щ7ж температура свечения диодной фары в мокрый асфальт и туман уменьшает дальность видимости очень сильно. И все плюсы яркости диода пропадают. А так как заменить просто диоды не получится, приходится клеить жёлтую плёнку, для езды в туман, что снижает яркость.
Лола, спасибо за обзор, скажите пожалуйста будет ли удобно на этом мотоцикле райдеру девушке с ростом 160 см ? Опыт вождения на других мотоциклах присутствует. Очень ли он тяжелый для миниатюрных))?
Я однажды попробовал прокатиться на х-варадеро. С моими 170 см. это не безопасно. Даже с заниженным седлом я только-только доставал до земли. При посадке должна быть чёткая поступь при остановке. Мотоцикл должен стоять не сам.
Если можете, конечно попробуйте взять на тест драйв.. Если не удастся, не спешите покупать пока не найдётся человек у которого есть - чтоб хотя-бы сесть и почувствовать его.. Конечно же, лучше всего хоть разок на нём прокатиться..и имейте в виду что есть заменяемые сидения, некоторые из них не толь по комфорту но и по высоте отличаются - но не разчитуйте на то что толь седло всё изправит 🤷♂️ Если успею найти, отправлю адрес видео где разясняют оптимальную высоту..
Я 160, удобно. Достаю суперкомфортно, толкать ногами не получится (он тяжелый как планета), поднять с земли без специальной подготовки без шансов. Толкать ногами на самом деле и не нужно, в любой мотошколе учат сразу убирать ноги на подножки и контролировать байк на околопешеходных скоростях (правда с автоматом я не знаю как, сцепление наше всё). Первым не берите эту тяжесть, лучше легкое что-то и освоить филигранную работу газом, сцеплением и тормозами, баланс. А насчет обуви, хоть дайниз, хоть алпинстарс, если она не защищает лодыжку от скручивания это недостаточная защита. Все эти кедподобные боты чуть более чем кедики на стиле. Лодыжка очень легко ломается и очень тяжело долго и дорого восстанавливается. Часто восстановление невозможно. Тут каждый сам решает сапог или протез. Имхо.
Надо не избегать ситуаций, а учиться их решать. В этом году купил нс, только 700, сцепление дело привычки, я за пол дня привык к динамике и то что работает только одна рука. Заведите себе полезное правило- джимхана классная вещь, и надо пару раз в неделю хотя бы, уделять внимание отработке навыков. Вес конечно не маленький, но поднимается без проблем, главное техника.
в книге 25 вопросов, а на официальном сайте dmv , типа что бы потренироваться к knowledge test, 4 теста по 30 вопросов в каждом! Вот у меня и возник такой вопрос, почему они так сделали все запутанно!
Да и паркетником не назовешь. 140клиренса, 17колеса, хода дорожные. Обычный городской байк, благо dct. Либо шосейник, неспешно, комфортно и экономно ехать CB500X поинтересней в плане турендуро, и по динамике не будет отставать , т.к. на 25-30кг легче
Хорошое и интересное видео 👍
Мотоцикл супер! Я на нём проехал больше 30 стран в Европе и Азии и всё ещё им доволен. Самый универсальный мотик 🏍
Привет из Баварии 👋
У меня вопрос, сталкивались ли с проблемами с цепью в дальних поездках? Как часто приходилось натягивать ее или менять звёзды?
@@Sheislola1 нет, не когда не было ни каких проблем с цепью даже когда был слой песка на ней в пустыне Узбекистана или куча грязи и глины в Таджикистане.
Я её и никогда особо не чищу просто мою (когда и мотоцикл мою) и смазываю смазкой и она у меня проходит 25-30К км.
С натягом цепи всегда примерно так. Первый раз подтягиваю только после 12-15 тысяч километров, потом примерно после 5 а в конце её жизни почти каждые 1-2 тысячи км.
Так что если мот или цепь новая то я бы ее как минимум 10к вообще не трогал и не пережевал бы :)
P.S.
Если тебе интересно больше увидеть про NC750X, обзоры на неё и путешествия на ней (так же на английском и немецком) то зайди на мой канал там всё про этот классный мотоцикл :)
Удачи на дорогах
Stay healthy
Узнал тебя дружище, смотрел твои мотопутешествия.
Тоже владел таким же мотоциклом. Самые тёплые воспоминания.
PS. И тоже привет из Баварии :)
@@MrMegaPerez О.. Я тоже смотрел твои видео 👍
NC 750 X Обалденный мотоцикл 🔥 был такой на механике, теперь хочу автомат
Единственный восторженный и позитивный обзор по этому мотику. Спасибо за позитив и драйв. Я принял решение)
Вот он, идеальный пример, когда хозяйке повезло с мотоциклом, а мотоциклу с хозяйкой. Приятный обзор, спасибо большое, Вы и ваш мотоцикл - прекрасны! А мотоцикл этой модели, мечта ))
Благодарю :)
Очень позитивный обзор, прям самому захотелось покататься на таком байке.
🎉❤😊Лола ты супер, симпатичная девушка ещё и супер мотоциклистка🎉❤❤❤Удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла))
Ассалам алейкум больным! Вижу новый блогер блондинка и хотел бы пожелать удачи на дорогах. Я Ксю писал, что не обязательно ездить на мотоцикле быстро,главное с удовольствием.Красавица , езди не быстро и долго!
Спасибо! Буду аккуратно!
Сколька стоеить хонда
@@НафисаАбдуллаева-ь8о в Гугле забанили?
Обаятельный байкер просто прелесть. А всё остальное придет с опытом. Дюже гарный костюмчик. И обзор такой что захотелось NC 750.
Начал рассматривать о приобретение мото, много смотрел видел, начинал с литрухи а потом дошёл до среднекубатурных, т.к. хочется в будущем путешествовать и наслаждаться прекрасными видами, а не пролетать их на скорости 200 до первого поцелуя с железным конём. Только сегодня узнал что оказывается есть мото на автомате. Намесли тесто на машине за 15 лет и теперь только автомат, а узнав что и мото есть с таким же вариантом, вообще афигел. нафиг мне те 200-250км, когда можно на автомате ездить и получать удовольствие. Спасибо за прекрасный видос, очень приятно прям что столь красивая девушка так хорошо разбирается в технике, а не тупо "подарили, а где что не показали". Желаю вам спокойных дорог, прекрасных видов, крепкого здоровья и получения постоянного кайфа от езды на вашем новом любимом коне)))
Да и кстати, прошустрив форумы узнал что автомат у хонды очень и очень надёжный. При должном обслуживании (замена масла по паспорту раз в 12тыс, лучше меняйте раз в сезон, если катаете меньше сервисного интервала, т.к. во время зимнего простоя маслу свойственно расслаиваться, что ухудшает его характеристики, говорю как судовой механик) свободно ходит до 100+ км. Прочитав такие обзоры был очень и очень приятно удивлён, что ещё больше наклонило к выбору именно этого мото.
Спасибо, думаю действительно надёжный, как и весь японский автопром :)
Я ещё один обзор сделала другого байка, который тоже скорее для удовольствия, чем для скорости. А за скоростью лучше на трек ехать, чем в городе наражать на риск себя и граждан.
Удачи вам!
@@Sheislola1 украинские корни?)))
Классный мот, хороший обзор, милая девушка !!! Мои поздравления !!!!)))
такая молодец. ёмко, грамотно, информативно. очень качественный и приятный для восприятия обзор. спасибо. бесконечной удачи, всегда и во всём.
Спасибо, признательна :)
Симпатичная героиня! И про технику информация изложена по делу! Приятно смотреть!
Молодчина, обзор не хуже многих гуру
Узнаю себя несколько лет назад. Это был мой первый мотик (правда на механике) и самые сильные впечатления. Даже немного завидую 😉
Мотоцикл прекрасный! Как и его хозяйка!
Приятный обзор.
какая же ты симпапуля! какие брови! какие глаза, улыбка, голос, бёдра! замер в сердешном пардоне, даже про мотик из видоса (безусловно удобный и классный) совершенно забыл)
Молодец, хорошо знаешь матчасть. Удачи в продвижении канала. Девчонкам понравиться точно.
Удачи на дорогах ! Красивая !
Спасибо.) Очаровательная улыбка у тебя. Приятных дорог!.)
Благодарю!
Я байкер со стажем и хочу сказать, что этот мот действительно хорош как для новичка так и для бывалого. Видео очень понравилось, девушка суппер донесла до зрителя все ньюансы. Вобщем смотрется легко и понятно. Молодец так держать.
P.S. Подскажи, что за модель мотоперчаток у тебя на видео, очень понравились.
Привет, спасибо за комментарий. Вот, я уже подготовилась к таким вопросам :) ua-cam.com/video/2uu3EyoZkpM/v-deo.html
А если потом на "механику" захочется? Трудно будет перестраиваться? Это как на авто. Если захотел" автомат", то и в правах это будет, на мото подругому
Я - любитель мотоциклов, но в этом видео не до мотоцикла!))
Забыл добавить красивую женщину используют , что-бы закинуть психику мужика на животный уровень , что не позволит ему мыслить критически . Поэтому кругом полуголые девки на ТВ , в интернете , на улицах типо модно .
Спасибо за обзор. Береги себя, пожалуйста.
Цепь надо смазывать постоянно чтобы она была в масле, а не на ТО раз в 5000км :-) Можно просто обычной трансмиссионкой, наносить её удобно зубной щёткой, излишки убрать чистой тряпкой.
Умница, красавица. ❤ всё по делу и с приятным голосом. Снимай ещё. В этом видео рост узнали, будем ждать следующие видео, может ещё что нибудь о себе расскажешь. 😊
Чудная и милая девушка. Благодарю за обзор
Хороший информативный - непринуждённый -доходчивый обзор , так наверно Девчонки хвастаются первым Возлюбленным .
лучший и самый удобный! проехал по Таиланду 800 км с парой зарядок почти без усталости
Для дальних поездок самое то :)
Для комфорта, нужны не малые вложения, не понимаю идею маркетологов, сделайте мот дороже, но... Поставьте в стоке (если не отличный), ну хотя бы нормальный свет, сиденье, картриджную вилку, усиленный задний амморт. подогрев ручек.... В любом случае, почти все доукомплектовывают эту модель допами, а это всë равно траты. Режим "спорт" для города, самое то. 😀👍 Расход топлива, кофр в фальшбаке, тяга с самых низов, грузоподьëмность, "DCT", все эти фишки, просто СУПЕР !!! Девушка очень миленькая!
Кажется я влюбился. Милая девушка с приятным голосос. Говорите всё по делу. Удачи вам на дорогах😉
Эх вот бы жыть в лосанджелесе 😊
Классная девчонка всегда первая вырывается вперед!и мужчинам будет на что посмотреть!)
Самый милый блогер с приятным голосом! У меня "s" ка. Но на автомате, будет первый сезон для меня. Вам удачи и берегите себя.! До новых встречь на канале🤗
simp
Обзор хороший, а главная героиня ваще зачёт!!! Главное не гоняй, помни о детях!!! :)
Спасибо, стараюсь.
А я пока на мопеде гоняю, у него тоже коробка-автомат. На следующий сезон рассматриваю такой байк, спасибо за обзор🙂
Обзор супер, не смотря на то что боюсь мотоциклы, но с вами бы прокатилась))))
А я больше боюсь ездить с другими на багажнике, чем быть самой у руля.
@@Sheislola1 Да вы экстримал, я и так и так боюсь!
Симпатичная и позитивная, что тут пожелать?
Только навыки улучшить. Очень уж бросается в глаза неуверенность в управлении, а это чревато.
Поэтому аккуратней, да и научиться поднимать мот надо, так как обычно говорят:
"Не можешь поднять мотоцикл, значит это не твой мотоцикл."
Спасибо, со всем согласна )
Байк мне великоват, не скрываю. И хоть он мне нравится, это не мешает учиться на других. )
@@Sheislola1
Лучше всего чувство баланса нарабатывать на площадке.
После n-го количества часов наворачивания восьмёрок или других упражнений, само собой начинает лучше чувствоваться наклон/скорость.
Так же, понимаю что тема аварий может быть не приятна, но надо помнить что Дурак учиться на своих ошибках, а умный на чужих. Поэтому советовал бы посмотреть что-нибудь наподобии "Разбор полётов". (хотя если "совсем дурак" то он в ряд ли учиться, в принципе)
@@Sheislola1
Кстати, не упомянула, а твоя версия с заниженным седлом [NC 750 XDLDA] или нет [NC 750 XDA]?
Раньше такая опция/версия продавалась; если нет, то рекомендовал бы посмотреть информацию по этой теме.
Всё таки возможность вставать всей стопой, добавит тебе уверенности в седле.
@@Verdammt не упомянула, потому что это обычная версия. Выход в настоящее время нашла только один - занижать подвеску, но мне этот план пока не нравится по ряду причин. Если знаете, как решить вопрос с высотой, дайте знать.
@@Sheislola1 Если не брать подвеску, то только менять стандартное седло, на заниженное, а вот где его найти не подскажу.
Первое что приходит на ум, узнать у диллеров, но там скорей всего будет дороже.
Погуглил малец и нашёл что одно время были в продаже заниженные сиденья от Touratech (по описанию минус 2см), хотя наверняка должны быть и ещё производители.
Как вариант поспрашивать у других владельцев.
Со своим ростом 184, я больше переживаю что моя NC 700XA мне будет чутка мала.
Лола привет! Спасибо за видео! Как ты думаешь, можно ли сдавать практический экзамен на автоматическом мотоцикле? Я тоже в США (Иллинойс). Расскажи как ты сдавала на права пожалуйста и ходила ли на motorcycle safety course
Вах...какая красота!
Хороший обзор, все по делу. Хочется только пожелать поучиться в хорошей мотошколе для повышения собственно чувства уверенности за рулем, это же прямо влияет на безопасность. И - удачи на дорогах, конечно!
Спасибо за пожелания. Со всем согласна!
я купил такой вчера, 2021 года выпуска:)
И как?
@@Sheislola1 дожди пока идут, не катаюсь, доехал только из салона до гаража, эмоции только положительные😁
@@sergiusnet сколько денег отдал?спасибо!
@@СергейБорщев-й8я 865
Просто милашка. Экип однозначно идёт. Молодец!
Шикарный байк. Для начинающих саааамое то👌
Very nice presentation ! Hello from France !!! V
Счастливая! Рад за тебя, хороший обзор. Я скоро куплю себе такой.
Спасибо, удачи на дорогах! Напиши потом, как впечатления.
Красопетка , удачи на дорогах !
Годный обзор!!! Идеальный выбор для новичка!
Научишься рулить, Это дело времени.
Подножка отличная защита от "дурака". РОВНЫХ ДОРОГ!!
Спасибо, это точно, подножка еще и глушит байк, когда ее достаешь. ;)
Очень приятно слушать тебя) Красивая девушка, удачки тебе во всем:)
Благодарю!
Вот я тоже рассматриваю такой мотоцикл, только NC750S, очень нравится, я уже более 10 лет езжу на автомобилях с автоматом и мотоцикл хочу так же на автомате) мне не надо как многие думают, мол только механика для мужика! Нет) я откатал своё на механике, у меня была Silvia S15, без всяких вспомогательных систем, я там надергался за мкпп))) теперь только комфорт) с вашим обзором я уже на 95% готов покупать такой себе мотоцикл) Спасибо 😉 И да, девушка хорошенькая)
Взял HONDA NC750X DCT 2021 модельного ряда, шикарный мотоцикл, но на рост человеку 180 см не более, а 750S я понимаю ещё ниже ростом
@@Oregu33 я 176 ростом, думаю нормально будет 🤟
Я тоже раньше ездил на хорнете 600м. Я запарился переключатся при езде по городу, в конце покатушек я приезжал с дискомфортом в запястье. В 2023 году я купил NC750XD с DCT и просто влюбился в этот мот. Просто едешь и кайфуешь. Одни только плюсы. Кто говорит что автомат мешает, дак кто вам мешает выбрать мануальное переключение и крутить до отсечки?
Решил учиться на "А" этой весной, выбирал байк и наткнулся на этот с автоматом. Узнал о кофре вместо бака и больше ничего не искал, заказал новый, модель 2021. В июле должен прийти, а там и экзамен на "А" (учимся уже месяц).
Класс, по тому же принципу выбирала. Поделитесь потом впечатлениями от новой модели?
@@Sheislola1 Мои впечатления будут предвзяты. Во первых "вау эффект", а во вторых мне несчем сравнивать, опыта 0. (ИЖи, мински,восходы невсчёт). Но я всё же напишу, а может и сниму ролик ). Удачи на дорогах !!
@@Sheislola1 Здраствуйте, во первых - мне (да смотрю и не только, а каждому одному)) реально Ооочень понравился ваш милый обзор, что не странно..правда приятно, созерцать красоту.. Вобщем если по делу, то пожалуйста посмотрите и другие ролики про данный апарат и то именно про новую версию 21го года.. Я смотрел главно наших руского говорящих, но есть реально очень опытные и класно разкладующие всё по полочкам.. Просто я смотрел много, так как сам собераюсь пересесть на него..но поняв ваш маленький проблем с высотой мотика, сразу вспомнил то что говорили про чуть более сниженый новый мот.. Завтра попытаюсь если успею найти точные видео где ето всё сказано, отдельно на сколько я понял есть и отдельные дополнительные опциональные сидения для замены штатного..которые кроме того что уже реально чувствително удобнее, есть и такие которые ниже.. И так ваша посадка - ниже.. Но вобщем посмотрев и на место заснятия и на вас, мне кажется что именно новая версия и будет вашим следующим аппаратом.. Удачи вам во всём, Солничных будней, ровных дорог и безаварийна километров / миль 🙏
Извиняюсь за мой русский и евентуальные ошибки, надеюсь в общем успеете меня понять😔 А на днях точно попытаюсь найти более интересные видео, особенно связанные с последней моделью 🤝 Ещё раз спасибо за красивое и положительное видео 🤗💐
Я надеюсь, видео, как поднимать мотоцикл, уже посоветовали? Не нужно много сил, чтобы это сделать.
Ну и для более уверенной езды почему бы не сходить на курсы повышения мастерства?
Обзор хороший, интересно услышать мнение от владельца.
Пока только девочка нравится . Видео смотрю в первый раз.✌
Ой красавица! Цепь ведь надо смазывать перед каждой поездкой на 200 - 300 км выходного дня. В дальняке каждые 500 км как минимум.
А так молодчина!!! Красиво смотришься на этом байке, он тебе к лицу!
Очень приятный обзор от очень приятной девушки 👍🙂 присматриваю себе такой и всё больше убеждаюсь, что надо брать)
Спасибо, мне тоже очень радостно это читать. :) Напишите потом когда возьмете, как он вам.
@@Sheislola1 ну всё....теперь точно надо брать - без вариантов))
И ещё подписаться, видимо, придётся, чтобы не утерять вас в сети, мадемуазель)
Превосходно!!! Удачи вам!!!
думал это модель 2021, а потом по приборке понял что более старая версия. Но в любом случае годный мот. Добро пожаловать в клуб). Лучше называй его кроссовер. Это более точно чем тур-эндуро плюс чсв-мопедисты не будут ныть в комментах
Да, это 2020, спасибо :) Пусть ноют, мне не жалко. Его можно реально как угодно называть, очень универсальный мот ;) А вы на чем ездите?
@@Sheislola1 у меня еще из первых 700X 💪
Крутой байк , у меня nc700x dct, доволен! А по поводу чистки цепи купи kettenmax! Легко и удобно , не надо возится со щеткой! Удачи!
Такая лапочка:))
Олды ещё долго будут страдать и сетовать на коробки автомат, рассказывая, что это не мотоциклы а скутеры ))) но Хондовский автомат прекрасен. Думаю все скоро предложат варианты с автоматом. NC классный мот, но думаю через годик заскучаете на нем.
Не исключена и такая развязка. ;)
Очень деликатно и понятный обзор если будет время можете цену озвучить мотоцыкла
NC 750X
Симпотичная + Лола + хороший и не скучный обзор . Приятно
Для начинающего обзорщика видео очень хорошее
Спасибо.
Абсолютно согласен и за это лайк.
И всё же ему бы ветрозащиту и кардан "Девиля" , в прочем как и посадку и это был бы лучший
@@anpervik Це був би інший мотоцикл по типу якби у бабки був член, то вона була би дідом
@@ЮрійКлиментійович , так я так и пишу, что это был бы лучший...
Для новичка этот велик самое то👍Сам с него начинал🙄
Нормальная деваха, обычный среднестатистический пользователь. Накинулись тут некоторые, словно все в Даккаре побеждали, можно подумать... Нравится - пусть ездит.
Согласна, спасибо за поддержку 😜
Очень интересно. Доброй ночи
Отличное видео, хорошая подача. Однозначно подписка. Не думал, что к моим 48 годкам задумаюсь о покупке именно такого мотоцикла. Смотрел с большим интересом. Как мот себя ведёт на грунтовых дорогах ? Песчаная местность? Если есть возможность прокатится по такой местности.? Как ведёт себя в таких условиях автомат? Я любитель рыбалки.
На грунтовке точно не будет проблем, на песчаной не скажу, не ездила. Но подозреваю, что трекш-контроль должен вырулить ситуацию на скользких покрытиях. В целом очень безопасный мот, на сколько это возможно :)
А вы на чем раньше ездили?
@@Sheislola1 Доброго времени суток. В юности катался на Яве. Потом стал закоренелым автомобилистом. В последние годы Автомобили с автоматической коробкой предпочитаю. Полностью с вами согласен. За автоматами будущее. И я не гонщик. Хотелось бы увидеть от вас видео на мотоцикле по грунтовым дорогам. Так сказать отзыв новичка о поведении мотоцикла в такой местности. Легко рассказываете ( не наигранно) , талант на лицо.! Удачи вам. И вашей семье.
Спасибо! И вам 🤗
@@dmitrykolyshkin1541 не для офроуда но на траве и гравии ведёт себя хорошо, на песке вязнет переднее колесо, но проходит лучше чем чеперы и т д.
Приветствую Вас в клубе любителей NC))
Класс, спасибо 🥰
@@Sheislola1 Отличный мотоцикл! Я много чего попробовал но вернулся к NC на автомате!)
Удачи на дорогах
Красивая! Подписался! лайк за обзор
Ну я бы поспорил что это турэндуро это больше кроссовер городской , а чтоб поднимать мотоцикл сама посмотри в интернете видео как правильно поднять даже если ты хрупкая леди .... А насчёт смазать почистить цепь хорошо бы центральную подножку .... Удачи тебе на дороге !!!!
Спасибо. Чувствую нужно таки снять видео как я учусь возвращать байк в вертикальное положение 🤣
@@Sheislola1 я думаю нормальные мотоциклисты видео такого плана смотрели ) цепь смазана почищена ? По мануалу надеюсь , это обычное в среднем каждые 800 км плюс минус , если после дождя то надо тоже чистить мазать )
Конечно. Цепь в порядке 😉
К счастью у нас дожди не часто и я не фанат ездить под водой с неба.
@@Sheislola1 я тоже не фанат но когда едишь куда то далеко иной раз не выбираешь погоду к сожалению ) рад за тебя ))) в США вообще здорово наверно ) своеобразная и погода и пейзажи от штата к штату все меняется живя там бороздил бы по тем местам и природе )
@@Vova23Rigikov природа не лучше чем в СНГ)))
Доброго ! На каких оборотах двигателя есть вибрации и сушит ли руки после длительных поездок ?
Уау, очень приятно слушать
Я владелец nc700x. Это не турэндуро. Мотик очень дружелюбный и всё прощает. Лучший мот для новичка. Это скорее паркетник с минимальными офроад показателями. Он задушен по заводу. 180 если его разгоните, почувствуете все прелести экономии японской. 750 по бодрее конечно, но не намного. А вот версия с автоматом удивит. Глушитель на свалку, как и катализатор. Ибо жрёт верха. Ну а так, берите лучше mt09 tracer, там есть овощной режим, его за глаза хватит новичку.
Автомат кпп там ?
@@ATA-ys7usno
Желаю смотреть дальше 🙂подписка 👍,и как можно не смотреть,милая девушка
Хороший обзор
Привет Лола спасибо за всё
Мот супер моя мечта и девушка очень приятная Молодец вот и не гоняй быстро береги себя
Спасибо!
Спасибо за интересное видео! Расскажите пожалуйста о своей мотоэкипировке и сумке на сиденье. Что обычно вы а ней возите и что берёте с собой в поездку? УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Спасибо вам. У меня был пост в инсте со ссылками на весь экип: instagram.com/p/CJDVsKinmOF/?
В сумке обычно вода, личные вещи типа кошелька с правами, протеиновые батончики на случай если в дороге очень захочется есть, универсальный разводной ключ, санитайзер или салфетки и маска от ковида, потому что без нее теперь никуда. Ещё бальзам для губ и солнцезащитный крем для лица. В Калифорнии очень активное солнце, а все необходимое можно достать по пути ;)
Доброго дня!
У меня тоже есть нцшка 18года, проехал пока 10 000км и нравится! Конечно у меня разход по больше 3.8-4 л/100, но я 115 кг и кофри!
У меня нету иснтаграм и прошу если возможно, дасть ссылку на сумочка на седушка не в инстаграм, а просто, или имя, модель чтобы найти инфо для ее!?
Иначе думаю хороший выбор, не будете жалеть и НИ ЖЕЗЛ, НИ ГВОЗДЬ!!!
@@VenciSto kemimoto Motorcycle Tail Bag,... www.amazon.com/dp/B085997KQJ?ref=ppx_pop_mob_ap_share
У меня такой же, отличный мот! Лайк 😊👍
Отличное видео. Спасибо
Супер байк. Хочу себе такой
Самый овощной мотоцикл в своем классе, но с другой стороны, для тебя и твоего опыта , это лучший выбор.Тормоза тоже ни куда негодяться но для одного райдера и размеренной езды их хватает .
Молодец.Удачи на дороге.)
Одометрррр, спидометрррр ) улыбнуло...
Модель 2021г немного ниже по седлу (примерно на дюйм), вам было бы удобнее.
Умница, всё правильно и прекрасно.✨✨✨
Цепь чистить не так сложно. Учится никогда не поздно. Удачи вам!!!
Благодарю, да не так и сложно, но все равно грязно 😂
мот супер девушка тоже !очень красивая и сексуальная !
Супер девушка! Всем бы таких любимых
У меня honda nc700xd 2012 г. Ради справедливости: любителям погонять будет мало мощности, мот отвратителен на щебенке и бездорожье, сиденье жесткое, света в стоке мало ночью, мот очень тяжелый на месте, посредственные тормоза. Из плюсов: экономичный, дешевле конкурентов, крайне практично если будет 3 дополнительных кофра, есть автомат (но не у всех). Я бы сказал, что он не сильно хорош по отдельным параметрам, но очень хорош в совокупности. Он универсален
Ну они многое улучшили с тех пор. 😉
Сиденье вообще не жесткое, а ночью, честно признаюсь, не ездила. Это для любого мота не безопасно, какая бы там не была фара. Задняя вполне яркая для едущих позади машин. И да, он тяжеловат, но опять же, смотря с чем сравнивать. Это же универсал, можно сказать SUV среди байков 😅
Не совсем верно ))) 700 и 750 отличаются в лучшую сторону))) свет 12 год с свечой в фаре и 16+ год с диодами большая разница) , сиденье мягче на 750, тормоза 700 комбибрейк похуже тормозов 750 16+ год), в 700XD нет нескольких режимов спорт - это тоже большое отличие в скорости разгона)... одно верно- этот мот осознанный выбор и универсальный что перекрывает кажущиеся для других недостатки), огромное количество тюнинга- кофры оригинал и не оригинал, простаки руля, завышение и занижение данного мота (линки) и да , сам владею 750SD 2017 года.
@@ДмитрийЛе-щ7ж температура свечения диодной фары в мокрый асфальт и туман уменьшает дальность видимости очень сильно. И все плюсы яркости диода пропадают. А так как заменить просто диоды не получится, приходится клеить жёлтую плёнку, для езды в туман, что снижает яркость.
Очень красивая девушка и очень честный обзор!
Был вопрос о росте ездока, но в видео есть ответ, а это просто коммент для количества.
Прикольно!)))))
Подписался на Ваш канал!
Лола, спасибо за обзор, скажите пожалуйста будет ли удобно на этом мотоцикле райдеру девушке с ростом 160 см ? Опыт вождения на других мотоциклах присутствует. Очень ли он тяжелый для миниатюрных))?
Добрый день. Ездить будет удобно, а вот парковать, когда нужно ногами доставать до земли и заталкивать мотоцикл, вряд ли.
@@vavantiyfather4300 не везде дают тест-драйв.
И с каких пор обувь Dainese это мотосланцы? В сапогах ездить? 😅
Я однажды попробовал прокатиться на х-варадеро. С моими 170 см. это не безопасно. Даже с заниженным седлом я только-только доставал до земли. При посадке должна быть чёткая поступь при остановке. Мотоцикл должен стоять не сам.
Если можете, конечно попробуйте взять на тест драйв.. Если не удастся, не спешите покупать пока не найдётся человек у которого есть - чтоб хотя-бы сесть и почувствовать его.. Конечно же, лучше всего хоть разок на нём прокатиться..и имейте в виду что есть заменяемые сидения, некоторые из них не толь по комфорту но и по высоте отличаются - но не разчитуйте на то что толь седло всё изправит 🤷♂️
Если успею найти, отправлю адрес видео где разясняют оптимальную высоту..
Я 160, удобно. Достаю суперкомфортно, толкать ногами не получится (он тяжелый как планета), поднять с земли без специальной подготовки без шансов. Толкать ногами на самом деле и не нужно, в любой мотошколе учат сразу убирать ноги на подножки и контролировать байк на околопешеходных скоростях (правда с автоматом я не знаю как, сцепление наше всё). Первым не берите эту тяжесть, лучше легкое что-то и освоить филигранную работу газом, сцеплением и тормозами, баланс.
А насчет обуви, хоть дайниз, хоть алпинстарс, если она не защищает лодыжку от скручивания это недостаточная защита. Все эти кедподобные боты чуть более чем кедики на стиле. Лодыжка очень легко ломается и очень тяжело долго и дорого восстанавливается. Часто восстановление невозможно. Тут каждый сам решает сапог или протез. Имхо.
Какая красотка мотоциклистка:)
Какая? )))
@@Sheislola1 стильная, модная, молодежная. Ну, и очень привлекательная и мот у тебя бодрый я как раз такой тоже хочу свой первый :)
Надо не избегать ситуаций, а учиться их решать. В этом году купил нс, только 700, сцепление дело привычки, я за пол дня привык к динамике и то что работает только одна рука. Заведите себе полезное правило- джимхана классная вещь, и надо пару раз в неделю хотя бы, уделять внимание отработке навыков. Вес конечно не маленький, но поднимается без проблем, главное техника.
Привет! Скорее всего тоже такой куплю себе! У меня такой вопрос. Совпадают ли вопросы из книги Manual с вопросами knowledge test из dmv?
Там в книге были вопросы? 😅
Ответы точно совпадают.
в книге 25 вопросов, а на официальном сайте dmv , типа что бы потренироваться к knowledge test, 4 теста по 30 вопросов в каждом! Вот у меня и возник такой вопрос, почему они так сделали все запутанно!
@@Eagle47782 чтоб точно выучил все, и те что в книге, и те что на сайте. Я тренировалась на mobile app
Я бы тоже хотел так потренироваться, можешь подсказать как называется это приложение?
@@Eagle47782 sure. What state?
apps.apple.com/us/app/dmv-motorcycle-permit-test/id1092506976
Спасибо, красивое видео. Подпись.
От турэндуро здесь только название, по бездорожью подвеска вообще не катит ) Но неплохой паркетник.
Да и паркетником не назовешь.
140клиренса, 17колеса, хода дорожные.
Обычный городской байк, благо dct.
Либо шосейник, неспешно, комфортно и экономно ехать
CB500X поинтересней в плане турендуро, и по динамике не будет отставать , т.к. на 25-30кг легче
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Какая милая девочка😊
Хороший обзор, красивая барышня такая. Сколько стоит?
А как же vfr1200xd dct?