sharing sedikit om, mungkin kalau pakai stay depan lebar kayak mobilnya om posisi karet tersebut enak tetapi kalau untuk stay sempit seperti super x atau stick biasa peletakan karet roller sebaiknya di atas yg bagian kanan, karna belum tentu juga mobil ketika naik IC posisi miring, ada juga yg naik IC posisi mobil lurus tergantung tingkat kesulitan track setiap event😁
@@NiatfaAkauya tidak ada masalah sih menurut saya bang soalnya setiap tikungan tinggal kita koreksi lagi kalau kurang mengigit tinggal di amplas ajh roller nya agar debih enak masuknya
sharing sedikit om, mungkin kalau pakai stay depan lebar kayak mobilnya om posisi karet tersebut enak tetapi kalau untuk stay sempit seperti super x atau stick biasa peletakan karet roller sebaiknya di atas yg bagian kanan, karna belum tentu juga mobil ketika naik IC posisi miring, ada juga yg naik IC posisi mobil lurus tergantung tingkat kesulitan track setiap event😁
@@satriawijaya5101 betul jadi kondisional kita harus bisa membaca situasi trek
Tapi regulasi sekarang karetnya harus di bubut bulat omm... 😮😮😮
@@yoelbalisa3993 mungkin tergantung wil masing" Ya soalnya surabaya masih free
Setau saya yg karet g boleh lebih dr 12mm
@@faesalmahendra1182 sesuaikan regulasi ajh asal penempatan sesuai contoh om dan harus bisa menyesuaikan trek yg ada
bang kl ic masuk dari belokan kanan gmn ya? jd kan mobil sender kiri pas mo naik ic
@@NiatfaAkauya tidak ada masalah sih menurut saya bang soalnya setiap tikungan tinggal kita koreksi lagi kalau kurang mengigit tinggal di amplas ajh roller nya agar debih enak masuknya
link beli karet nya donk omm
@@animaniax6239 di toko elektro terdekat banyak om yg jual