No outro vídeo você disse que a Z750 era bomba por conta de preço de peça, mas todas a Kawasaki tem o preço de peça caras. E mesmo as novas se acontecer algo, em caso de queda mesmo sai caro uma carenagem.
Até hoje só tive kawasaki e nunca achei nada tão caro assim, tive uma z750 muito boa a moto pelo preço, não sei se tive sorte mas nunca tive dor de cabeça com as motos kawasaki mesmo as mais velhas como a z750.
@@ianfreitas2935 é caro sim, não dá pra dizer que não, eu tenho uma z400 e só o farol é 10k, par de retrovisor beira os 700, o escape mais de 6k, n da pra falar que é barato nem aqui nem na China, quem compra uma moto dessas já sabe onde tá se metendo, se não tiver culhao pra bancar seguro ou algo do gênero, nem adianta ter esses tipos de motos que é dor de cabeça, torcer pra não acontecer nada, mas se acontecer, tá fodido
@@marllonsacchi6967 tô falando que não achei caro me referindo a peças de reposição de manutenções normais ou coisas que eventualmente dão problema, como conjunto de embreagem e etc, quanto a caranegens realmente não é barato mas motos mais Premium tem esse tipo de coisa mais cara mesmo nao e exclusivo da kawasaki, nunca cai de moto ou danifiquei carenagem, tb não tenho seguro e espero N cair pq vai sair caro no bolso, porém tô assumindo o risco, o ideal é ter seguro.
faltou colocar na lista a CBR 1000RR tive uma ano passado, paguei 27k ano 2007... e digo moto não tem idade se bem cuidada, a minha foi só alegria durante 5 meses, só vendi por forças maiores.
O motivo dessas motos serem "baratas", manutenção extremamente cara em peças e mão de obra especializada. A mais de boinha ai é a Z e a mais fudida diria que a F4 ou a 990T. Além de que algumas ai tinham problemas crônicos que se não foram realizados os recall's ta na roça.
Melhor custo benefício pra mim hoje são a gsr 750 e gsx-s 750 já tive os dois modelos 2 vezes cada uma . Moto top e pelo preço vale muito mais ha pena dq hornet e xj6
Daytona tinha Pau no óleo do motor para as primeiras que tinhas o motor pintado de preto, a vareta de óleo era mais cumprida e indicava que o óleo está a no nível sendo que estava abaixo, as segundas que vieram com o motor na cor cinza já vinham com a vareta correta, tem um vídeo do madeira performance falando disso aí
Pode ser influência da minha bandit... mas pagar MENOS de 30k numa 1250cc que anda com motos de 100k além de serem praticamente indestrutiveis é simplesmente maravilhoso.
Revisão básica seria pedir o mecânico para fazer o quê? E de quanto em quanto tempo? Obs: não é zuera, realmente quero saber porque pretendo ter uma em futuro próximo e quero ficar por dentro do que é interessante fazer e etc
@@jefersonsouza2705 revisão básica, troca de óleo e filtro de óleo, filtro de ar, líquido de arrefecimento pastilhas de freio e claro depois de 6 meses que comprei precisei trocar pneus mas, fiquei por 2 anos com ela de boa nem velas precisei trocar mas, peguei a moto de um dono exigente e ela veio com procedência todos os documentos anteriores, manual chave reserva e tudo, ela está no canal Rodolfinho da Z procura lá Zx6 636 e vai estar lá a preta, saudades daquela moto haha
@@rodrigoa.bastos6318 Creio que já vi esse episódio, moto linda demais. Obrigado pelas informações aí, vão ser bastante ajuda no futuro, valeeu, abraço!
@@jefersonsouza2705 aquela moto é demais mano, pena que essa pandemia me quebrou mas, se eu tivesse dinheiro, pegaria outra sem pensar 2 vezes, vai com fé que ela arranca sorriso de orelha a orelha porém, se nunca teve uma 600 antes, tome cuidado pq ela é rápida na saída, retomada e tem muita velocidade final então todo cuidado é pouco, demais é só alegria!
Po, mostrou a Daytona mais feia que tinha rs, mostrasse uma tradicional branca e vermelha ou aquela toda vermelha rs, eu vi problemas de retificador queimando, o rapaz ali tambem disse sobre bronzina mas ai não vi tantas com esse problema, sonho mesmo, agora tem 765, mas a versão "daytona" carenada dela nao veiop pro Brasil, ai a naked ja ta 75k se fosse a daytona vai vir uns 90-100k.
Mano, que mania é essa de mostrar a sua cara na hora de mostrar a moto? Kkkkk serio meu irmao kkk em que planeta vc imagina q eh mais bonito q uma mv agusta
top 10 bomba pra estragar sua vida. Todas as motos ai mostradas com quase absoluta certeza já cortaram gira até o motor berrar fino. Um risquinho no virabrequim dessas motos e vc vai gastar no mínimo 20mil pra arrumar é ficar 3 meses com a moto parada procurando peça. Moto não é igual carro, uma moto de 40mil usada pode sair mais caro de manter do que um carro de 200mil. Moto é de alta cilindrada é brinquedo, é coisa pra vc comprar em 12x no cartão e jogar no lixo de quebrar.
minha opnião, todas as motos que voce apresentou são "BOMBAS" "TODAS" se voce quiser uma moto grande e for sua primeira "JAMAIS COMPRE UMA USADA, VAI SER SEU PIOR PESADELO".
Cara, comprar uma primeira a moto de maior cc de fato é buxa pra quem não tem condições, porém quem tem condições não deve ser tão ruim assim, ma verdade eles nem compram usadas🤷
@@lucascorrea4976 uau, o dono da razão me chamou de mané, vamos dizer que eu fiquei super magoado 😢. não consegue nem sequer aceitar a opinião diferente da sua que já fica bravinho.
No outro vídeo você disse que a Z750 era bomba por conta de preço de peça, mas todas a Kawasaki tem o preço de peça caras. E mesmo as novas se acontecer algo, em caso de queda mesmo sai caro uma carenagem.
z750 é moto velha, que teve vários donos, e nem todo dono cuida, na verdade os cuidadosos são excessão.
O negócio dele é carros. Só tá postando conteúdo de motos para ganhar seguidores
Até hoje só tive kawasaki e nunca achei nada tão caro assim, tive uma z750 muito boa a moto pelo preço, não sei se tive sorte mas nunca tive dor de cabeça com as motos kawasaki mesmo as mais velhas como a z750.
@@ianfreitas2935 é caro sim, não dá pra dizer que não, eu tenho uma z400 e só o farol é 10k, par de retrovisor beira os 700, o escape mais de 6k, n da pra falar que é barato nem aqui nem na China, quem compra uma moto dessas já sabe onde tá se metendo, se não tiver culhao pra bancar seguro ou algo do gênero, nem adianta ter esses tipos de motos que é dor de cabeça, torcer pra não acontecer nada, mas se acontecer, tá fodido
@@marllonsacchi6967 tô falando que não achei caro me referindo a peças de reposição de manutenções normais ou coisas que eventualmente dão problema, como conjunto de embreagem e etc, quanto a caranegens realmente não é barato mas motos mais Premium tem esse tipo de coisa mais cara mesmo nao e exclusivo da kawasaki, nunca cai de moto ou danifiquei carenagem, tb não tenho seguro e espero N cair pq vai sair caro no bolso, porém tô assumindo o risco, o ideal é ter seguro.
Daytona tinha problema com óleo de freio dianteiro que vazava por tudo quanto era lugar. O que mais ocorria era no diafragma.
Cara essa Triumph Daytona é linda demais🔥🔥🔥
Mano, faz lista super motos que no BR são uma fortuna, e lá fora são baratas
Todas são baratas em outros países
@@caiomachado4644 a h2r aqui é 400 pau lá é 40mil
todas kkkkk
Literalmente todas
Felipe, sou aqui de Mato Grosso do Sul e não perco um vídeo seu.... Parabéns.
faltou colocar na lista a CBR 1000RR tive uma ano passado, paguei 27k ano 2007... e digo moto não tem idade se bem cuidada, a minha foi só alegria durante 5 meses, só vendi por forças maiores.
Forças maiores , casamento KKKKK
@@lenysouzavieira8230 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Z750 é muito top. Na cidade faz 17, estrada 20 (isso o máximo que já consegui fazer) e final de 272 (no México 😁)
Eu sempre fico na expectativa de ver a minha moto em algum lista e nunca aparece rsrs
Põe a XJ6N em algum lista Felipe
Moto ultrapassada, fama dela infelizmente já passou
Puts, verdade, a XJ6N é uma merda, me desculpe de ter falado besteira
Tá muito inflacionada,é as que tem é tudo de mano infelizmente
Bking é um monstro . Já tive uma . Porém não dei conta dela . Muito forte
Uma ninja 250 ou 300 caberia bem nessa lista
300 / 400, a 250 já e mais magra não tem uma cara de cara.
O motivo dessas motos serem "baratas", manutenção extremamente cara em peças e mão de obra especializada. A mais de boinha ai é a Z e a mais fudida diria que a F4 ou a 990T. Além de que algumas ai tinham problemas crônicos que se não foram realizados os recall's ta na roça.
Concordo com vc irmão,tenho uma r1 há 5 anos ,até hj apenas relação e pneu
No outro vídeo vc falou pra sair fora das kava. As peças bastante cara .. obrigado t.j
esta trazendos bons conteudos, parabens!
Já tive uma BKing, el é uma moto maravilhosa. Motor suave devagar mas a monstra da 237km/h de 3°( terceira )
Só moto de média pra alta cilindrada com valores atrativos, valeu
Entre 30 e 40k, pro meu gosto o melhor custo benefício é a Vstrom. Saude a todos!
faz um de motos que deveriam ser vendidas no brasa
Mais um excelente vídeo ♥️
F4 é a rainha das lasanhas super esportivas na minha opinião
Muita massa e oleo vazando dos lados kk
Eu amo este canal 😍😘
Melhor custo benefício pra mim hoje são a gsr 750 e gsx-s 750 já tive os dois modelos 2 vezes cada uma . Moto top e pelo preço vale muito mais ha pena dq hornet e xj6
Hoje as triumph 675 tbm são do caralho, sai de uma s1000rr para uma em baixa top demais
Será que o Filipe conhece o Madeira Performance? Ia ser legal um vídeo de ambos
Daytona tinha Pau no óleo do motor para as primeiras que tinhas o motor pintado de preto, a vareta de óleo era mais cumprida e indicava que o óleo está a no nível sendo que estava abaixo, as segundas que vieram com o motor na cor cinza já vinham com a vareta correta, tem um vídeo do madeira performance falando disso aí
Lá ele
Pode ser influência da minha bandit... mas pagar MENOS de 30k numa 1250cc que anda com motos de 100k além de serem praticamente indestrutiveis é simplesmente maravilhoso.
Bombasssss
Indian é a mais linda de todas....
Oi turma. Alguém tem notícia sobre a qualidade das motos Haojue ? Será q são boas ?
Dá uma dica pra pegar rodovia com garupa de +ou - 900 CC pra traz usada
barato para se comprar, mas pra manter, meu amigo kkkkkkkk
Faltou a zx10r, a mais barata entre todas as carenadas 1000 cc
SalveFilipe-no-caso-faz-um-video-falando-da-dafra-next250-nunca-vi-voce-dar-uma-opiniao-sobre-esta-moto.-vlw-tmj
Olá , poderia falar da Ducati monster 821 ..quase não temos conteúdo dessa moto aqui no Brasil ..abraço
Eu tive uma Zx6r 636 2006 por 2 anos, não me arrependo, 2 anos só de revisão básica!
Revisão básica seria pedir o mecânico para fazer o quê? E de quanto em quanto tempo?
Obs: não é zuera, realmente quero saber porque pretendo ter uma em futuro próximo e quero ficar por dentro do que é interessante fazer e etc
@@jefersonsouza2705 revisão básica, troca de óleo e filtro de óleo, filtro de ar, líquido de arrefecimento pastilhas de freio e claro depois de 6 meses que comprei precisei trocar pneus mas, fiquei por 2 anos com ela de boa nem velas precisei trocar mas, peguei a moto de um dono exigente e ela veio com procedência todos os documentos anteriores, manual chave reserva e tudo, ela está no canal Rodolfinho da Z procura lá Zx6 636 e vai estar lá a preta, saudades daquela moto haha
@@jefersonsouza2705 uma observação, com uns 25 mil vc pega uma hoje .
@@rodrigoa.bastos6318 Creio que já vi esse episódio, moto linda demais.
Obrigado pelas informações aí, vão ser bastante ajuda no futuro, valeeu, abraço!
@@jefersonsouza2705 aquela moto é demais mano, pena que essa pandemia me quebrou mas, se eu tivesse dinheiro, pegaria outra sem pensar 2 vezes, vai com fé que ela arranca sorriso de orelha a orelha porém, se nunca teve uma 600 antes, tome cuidado pq ela é rápida na saída, retomada e tem muita velocidade final então todo cuidado é pouco, demais é só alegria!
Vendi minha gsx1250fa 2016 por 35k, quando falava q era uma 1250 ano 2016 todo mundo achava q era mais caro ( paguei 28k em 2020)
E ai Felipe, o que você acha da ER6 n Kawasaki 650?
problema da daytona é na suspensão ela estoura com facilidade e da vazamento...fora isso moto é top!
Filipe tem algum BO contra a R3 que não está em nenhum video kkkkk
essa Daytona é LINDA D+!!!
Daytona tem só um probleminha de rodar bronzina de mancal e perder o motor todo, de resto, é otima😂😂
Agusta é foda...linda...dessas motos compraria a 600 rr
Em qual classificados voce encontra essas motos? valeu
WebMotors
Faltou as bandits
Amigo, fale sobre a kasinsk 250 esporte
Horrível
Faltou a brutale 1090
Meu sonho era ima bking 😅 mas um dia quem sabe
Tem algum video que vc fala sobra a xj6??
Daytona é sonho dmsssss
Comprar ok mas e manter?
Essa Daytona é linda mesmo...mas tem problemas recorrentes...
Corre desse modelo de Daytona, as mais novas ok
Filipe, manda um coração? Pq deveria? Sei lá marca aí po kkkk
Pra quem não tem nenhum problema na vida é só escolher qualquer uma. Estragou qualquer peça no motor esquece. Se cair e não tiver seguro então...
Se 37 mil não for caro eu não sei o que é 🤣
“28 pau, a mão coça” lá ele 😂😂😂😂
Faz um motos legais entre 10k e 20k
Porque nunca aparecem as Kawasaki z900 ?
Em um outro vídeo você falou que a Z750 era bomba e agora elogiou a moto ?!
Mano teu negócio é carros.
Ele falou que era bomba por causa do preço das peças que é cara
Um vídeo "motos custom boa pra iniciantes"
O problema crônico da Daytona é o retificador
O preço é legal, mas ja as manutenções e carenagens , farol e etc....
Po, mostrou a Daytona mais feia que tinha rs, mostrasse uma tradicional branca e vermelha ou aquela toda vermelha rs, eu vi problemas de retificador queimando, o rapaz ali tambem disse sobre bronzina mas ai não vi tantas com esse problema, sonho mesmo, agora tem 765, mas a versão "daytona" carenada dela nao veiop pro Brasil, ai a naked ja ta 75k se fosse a daytona vai vir uns 90-100k.
Oxi, não tinha falado que a z750 é bomba? Tô confuso😂
O negócio dele é carros. Tá falando de motos para ganhar inscritos no canal
@@santacruzfc5323entendi
R1, a rainha
Qual site ele usa?
WebMotors
Se tiver 18 conto moscando, pega uma comet 650 e troca o chicote, seja feliz...
Problema da daytona é virar bronzina. Mesmo problema da ZX-10R 2011-2012. CBR Fireblade 2008-2012 Gsxr 1000 2011-2013
Foda
Preço de Cinderela kkkk
Agora faz ao contrário
4 cilindros usada só pra quem é loco. 99,99% foram alopradas até o talo. Só sendo muito loco pra comprar uma 4 caneco usada.
Pois diga isso pros horneteiro e xjoteiro,tudo comprando as moto por isso nego pede 50k.
Onde que moto de 40 mil é barato?
Mano, que mania é essa de mostrar a sua cara na hora de mostrar a moto? Kkkkk serio meu irmao kkk em que planeta vc imagina q eh mais bonito q uma mv agusta
A Indian é muito top, muito melhor que Harley, me ajuda…
a triump vira o bronze de biela
Não é Augusta e sim Agusta
Nada mais caro q moto 4 cilindros barata!
pronto agroa gera procura isto inflaciona o preço
top 10 bomba pra estragar sua vida. Todas as motos ai mostradas com quase absoluta certeza já cortaram gira até o motor berrar fino. Um risquinho no virabrequim dessas motos e vc vai gastar no mínimo 20mil pra arrumar é ficar 3 meses com a moto parada procurando peça. Moto não é igual carro, uma moto de 40mil usada pode sair mais caro de manter do que um carro de 200mil. Moto é de alta cilindrada é brinquedo, é coisa pra vc comprar em 12x no cartão e jogar no lixo de quebrar.
A Z 750 de 33 mil ele esculacho
Uma de 27 mil presta 😂😢😂😂😂🤦🏻♂️🤦🏻♂️👎🏽
minha opnião, todas as motos que voce apresentou são "BOMBAS" "TODAS" se voce quiser uma moto grande e for sua primeira "JAMAIS COMPRE UMA USADA, VAI SER SEU PIOR PESADELO".
Cara, comprar uma primeira a moto de maior cc de fato é buxa pra quem não tem condições, porém quem tem condições não deve ser tão ruim assim, ma verdade eles nem compram usadas🤷
Ai depois vc vende suas motos pra quem?
Mané
@@lucascorrea4976 uau, o dono da razão me chamou de mané, vamos dizer que eu fiquei super magoado 😢. não consegue nem sequer aceitar a opinião diferente da sua que já fica bravinho.
@@rodrigosilva7474 desculpa não era pra vc a resposta e sim para o cara de falou que não compra moto usada
So vi bombas nesse video ai,um descerviso
Bomba para quem não tem grana
Qual site vc olha essas motos?
WebMotors