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4駆だし、ちょっと前に出た電気自動車のロールスロイススペクターにしようかと思ってたんですが、寒さのキツイ軽井沢だとやっぱり厳しいんでしょうか🥲？
現在のリチウムイオン電池の技術では、冬場の航続距離の低下は否めないかと思います。近所なら問題ないと思います。ただし実生活において電気自動車で最も怖いシーンは、吹雪などで車がスタックしたとき、あるいはそれに伴う渋滞で動けなくなったときです。長時間止まった状態で、いつ道が流れるのかが不明な状況で、暖房で航続距離が削られていく状況は恐怖です。上記を踏まえると、冬場は、「荒天が予想されるとき以外の近距離」に絞って乗車すればいけないんじゃないかなというのが私見です。私なら、セカンドカーでランドローバーのクリーンディーゼルかガソリン車を所有するかなあと。同じ英国ということで。
ありがとうございます！
HARUKO MATSUOKAさん、Super Thanksをありがとうございます。何か参考になっている部分などあれば幸いです😊 ぜひご感想などもお聞かせくださいね。またご視聴やコメントいただけると幸いです、よろしくお願いいたします！櫻井泰斗
三菱アウトランダー phevとかはどうでしょう？四駆の実績は世界有数ですし、いざとなると発電機として威力を発揮します。あと日本車なんでメンテナンスコストも魅力です。
三菱はピンポイントで個性的な車を作るなあといつも思っています。PHEVという点でも電気自動車よりよいかもしれません！
泰斗さん 軽井沢で趣味のクルマを半年寝かす発想は分かります。しかしです、、、私の趣味車は一生乗るつもりで所有している車高の低いスポーツカーでしてガレージ保管、雨の日も出来るだけ乗らないので、嫁から捨てろと言われ続けている車です。数日前に久々に運転したら黒煙モクモク、エンジン逝ったと思いました。しかしそんなわけないと主治医とも相談29日に入院します、だがよく考えたら半年前のガソリンである事に気付きもしかしたらガソリンが腐ったのが原因と思いタンクから抜いて新しいガソリン入れたら治りました。ガソリンは長くても3、4ヶ月で入れる替えるようにしてください。寒さに強いドイツ車ですが雪の軽井沢は運転不能、まあ出来の悪い子供ほど可愛いです、、、？ 全く理解できない人はただのゴミ扱い、ひどいです。
そんなつらいご体験をされていたのですね、心中お察しいたします。大切に長く乗れると良いですね☺️
アバルト500、スバルフォレスター、ハイエースの3台ですが、アバルトは桜井邸にお邪魔した時に乗って行ったと思いますが、圧雪路は問題なく菅平越えも難なくこなすのですが、逆に軽井沢の市街地で轍が出来たところは地上高10cmなので腹を擦りながら走ってます。やはり冬の軽井沢、北軽井沢はスバル車が最強のようです。ハイエースは夏の薪活に大活躍してます。
ハイエース！確かに薪活との相性は最高ですね☺️
こんばんは！ユウコさんにはヤリス1.5リッターガソリン車。理由としては、トヨタ車全般に言える見切りの良さ。運転のし易さ。ハイブリッドの車両価格増額分をペイするには、14万km走らせる必要があると言われているので、ハイブリッドは無しで。泰斗さんはオールシーズンでハイエース。冬場に毎年、タンク内を冬用軽油に入れ替えたか考えるの煩わしいので、ハイエースのガソリン車。グリーンシーズン用にチンクエチェント。それも、ルパンが愛した旧チンクエチェントを綺麗に手入れして乗りましょー🤗コーキさんにはオールシーズン用にカローラセダン。まず、今までの車歴を知った上でのオススメです。バイブリッドでもガソリン車でもどちらでも良いです。感動しますよ😊グリーンシーズン用に是非FR車を。自転車を後ろから押してもらった事あるでしょうか？気持ち良いですよね😁車も全く同じなんです。後ろから押される快感と、前輪のタイヤは舵取りだけの為に有る、軽快なハンドリング⭐️ズバリ、マツダロードスターでしょう😎
いろいろとご意見をありがとうございます！FR、ロードスター、ブイブイ言わせたいです👓
車の運転は好きなのですが、所有するには経費がかかりすぎ。そして、通勤や外出は電車が便利。というわけで車を所有したことがありません。運転は好きなのに、駐車が下手なので、駐車が上手な友人と以前はドライブに出かけていました。多分、一生車のオーナーにはならないと思います。60を過ぎたので、今ペーパードライバー講習を受けないと、これから乗るのも難しい。という私のような者にも合う車はありますか？レンタカーで充分だと思っています。
レンタカーで十分かとは思いますが、もしかしたら自動運転が発達したら、また新しい選択肢も出てくるかもしれません！！高速道路などはほぼ自動でいけたりするので、これからの車がどうなるのか注目しています😊
普段、車が必要でない人は、レンタカーか、必要な時にウーバーを呼ぶとか、選択肢は有りますね。 車を買って、月曜から金曜まで車庫に入っているのは効率が悪いです。 高速道路の自動運転は興味有りますね。 でも私は、自動運転でもハンドルから手を離せないと思いますが。
軽井沢はタイムズカーとかは普及してないんですかね🧐
駅前にレンタカー店舗はいくつか。タイムズカーはない認識です。
@@hellokaruizawa そうなると車を所有するしかなくなってしまいますよね🤔
はい、カーシェアの文化はないという認識です・・
車選びは、願望に流されずに、緻密な考察が必要。 足が地に付いた選択を。 車は家の次に大きな出費だから慎重に。 外車は維持費が高い。 ボルボは世界的に見て時代遅れ。 ジムニーは高速に向かない。 軽井沢なら、前輪駆動車か全輪駆動車だろう。 何と言ってもミシェランのスノータイヤがベスト。 高速を走るなら、前輪駆動車で空気抵抗が少ないもの（燃費が良い）。 全輪駆動車は10－15％位、燃費が落ちる。 寒冷地（特に雪が降る地域）では電気自動車は全くダメ。 今の日本車は信頼性と安全性では世界一で、維持費も安い。 オイル交換だけで何万円もする車は、普通の人向きではない。 車選びは不思議なもので、欲しくなったら気が狂ったように値段を考えずに買ってしまう危険があるもの。 間違った車にかかる経費は、後で考えるともったいない。
ご意見ありがとうございました。
雪道、ズブズブぬかるみのドロ道、細い道、砂利道、これらの道をオールマイティーに走れるのがジムニー。雪国や湿度の高い土地では、ジムニーだったら１年を通して車運転で困る事は無いでしょうね～。(^o^)/
はい、ジムニーいいですね！！その点コーキさんも推していました😊
軽井沢で車所有するなら、一般的な車を所有するにしてもオプションで寒冷地使用にするのはマストですかね？あとは４WDのほうが安心ですかね😮💨 プリウスみたいな電気モーターありの車よりも、ディーゼル車のほうが安心だろうな〜。私なら、トヨタ・ランドクルーザーのＸt（ディーゼル使用）ですね。
ランドクルーザーいいですね。ご意見をありがとうございます！！！
個人的にベストと思われるのは、Mercedes-Benz E-Class All-Terrain4駆、ディーゼル、車幅もそれほど広くなくて狭い道もOK現在、欲しいクルマでもあります。
調べてみました。良さそうなモデルですね！情報ありがとうございました！
今回は車がテーマだったので、車好きとしては楽しみにしていました。その若さでどうしてテスラを選んだのか等々。面白い動画でした。ボルボは安全な車として有名になっていますが、今の３点式シートベルトを発明し、特許を取らずに公開し人々が事故を起こしても死なないようにと広めたのはすごいです。価格が高いのがネックですが、長く乗ることを考えれば納得ですね。テスラは元々が自動車メーカーではないので、他の自動車メーカーとはちょっと違う部分があるようです。ただ、自動車メーカーがなかなか商品化できないようなことをどんどんやっているので、ユーザーに支持されているのでしょうね。地元でもモデル３は見るようになりました。私はギリギリまで化石燃料で動く車に乗りたい派ですが。ユウコさんの足としての車は、動画でも紹介されていたジムニーがいいかなと思います。ジムニーは本格的な４駆ですし、車高も高いので乗り降りもしやすいと思います。アイポイントも高く運転もしやすいです。私は今はフランス車に乗っています。地元ではかなり少数派です。壊れなければいい車だと思っています。今回も楽しい動画をありがとうございました。
フランス車とのこと素敵です☺️ いろいろな選択肢がありますね！
いつも楽しく拝見させて頂いてます！車ネタは特に面白いですね♪LAND ROVER DISCOVERY乗ってます！コーキさんとは車の趣味が合いそうです！！軽井沢の冬は今シーズンが初めてなので楽しみです♪
そうなのですね！ディスカバリーで走破してください☺️
軽井沢のカローラのおベンツやBMWの名前が出てこないのは意外でしたww別荘エリアは狭い未舗装のとこも有りますし、抜け道の狭さとか冬場を考えるとジムニーは軽井沢でベストに近い選択肢かと思います。ただ、軽自動車なんでおベンツ様とかに横っ腹に突っ込まれると大負けしそうで怖いです。繁忙期は運転怪しそうな方が増えますのでw
いいですね〜 ご感想ありがとうございました！繁忙期はその通りと思います😂
軽井沢なら全輪駆動のジムニーかハスラーだな。
良いですね〜 オフトーク中でもコーキさんひたすらジムニー推してました😂
レベルが高すぎて、ついていけない…
マニアックな話になり大変失礼いたしました😂
4駆だし、ちょっと前に出た電気自動車のロールスロイススペクターにしようかと思ってたんですが、寒さのキツイ軽井沢だとやっぱり厳しいんでしょうか🥲？
現在のリチウムイオン電池の技術では、冬場の航続距離の低下は否めないかと思います。近所なら問題ないと思います。
ただし実生活において電気自動車で最も怖いシーンは、吹雪などで車がスタックしたとき、あるいはそれに伴う渋滞で動けなくなったときです。長時間止まった状態で、いつ道が流れるのかが不明な状況で、暖房で航続距離が削られていく状況は恐怖です。
上記を踏まえると、冬場は、「荒天が予想されるとき以外の近距離」に絞って乗車すればいけないんじゃないかなというのが私見です。
私なら、セカンドカーでランドローバーのクリーンディーゼルかガソリン車を所有するかなあと。同じ英国ということで。
ありがとうございます！
HARUKO MATSUOKAさん、Super Thanksをありがとうございます。何か参考になっている部分などあれば幸いです😊 ぜひご感想などもお聞かせくださいね。またご視聴やコメントいただけると幸いです、よろしくお願いいたします！櫻井泰斗
三菱アウトランダー phevとかはどうでしょう？四駆の実績は世界有数ですし、いざとなると発電機として威力を発揮します。あと日本車なんでメンテナンスコストも魅力です。
三菱はピンポイントで個性的な車を作るなあといつも思っています。PHEVという点でも電気自動車よりよいかもしれません！
泰斗さん 軽井沢で趣味のクルマを半年寝かす発想は分かります。しかしです、、、私の趣味車は一生乗るつもりで所有している車高の低いスポーツカーでしてガレージ保管、雨の日も出来るだけ乗らないので、嫁から捨てろと言われ続けている車です。数日前に久々に運転したら黒煙モクモク、エンジン逝ったと思いました。しかしそんなわけないと主治医とも相談29日に入院します、だがよく考えたら半年前のガソリンである事に気付きもしかしたらガソリンが腐ったのが原因と思いタンクから抜いて新しいガソリン入れたら治りました。ガソリンは長くても3、4ヶ月で入れる替えるようにしてください。寒さに強いドイツ車ですが雪の軽井沢は運転不能、まあ出来の悪い子供ほど可愛いです、、、？ 全く理解できない人はただのゴミ扱い、ひどいです。
そんなつらいご体験をされていたのですね、心中お察しいたします。大切に長く乗れると良いですね☺️
アバルト500、スバルフォレスター、ハイエースの3台ですが、アバルトは桜井邸にお邪魔した時に乗って行ったと思いますが、圧雪路は問題なく菅平越えも難なくこなすのですが、逆に軽井沢の市街地で轍が出来たところは地上高10cmなので腹を擦りながら走ってます。
やはり冬の軽井沢、北軽井沢はスバル車が最強のようです。
ハイエースは夏の薪活に大活躍してます。
ハイエース！確かに薪活との相性は最高ですね☺️
こんばんは！
ユウコさんにはヤリス1.5リッターガソリン車。
理由としては、トヨタ車全般に言える見切りの良さ。運転のし易さ。
ハイブリッドの車両価格増額分をペイするには、14万km走らせる必要があると言われているので、ハイブリッドは無しで。
泰斗さんはオールシーズンでハイエース。
冬場に毎年、タンク内を冬用軽油に入れ替えたか考えるの煩わしいので、ハイエースのガソリン車。
グリーンシーズン用にチンクエチェント。
それも、ルパンが愛した旧チンクエチェントを綺麗に手入れして乗りましょー🤗
コーキさんにはオールシーズン用にカローラセダン。
まず、今までの車歴を知った上でのオススメです。
バイブリッドでもガソリン車でもどちらでも良いです。感動しますよ😊
グリーンシーズン用に是非FR車を。
自転車を後ろから押してもらった事あるでしょうか？気持ち良いですよね😁
車も全く同じなんです。
後ろから押される快感と、前輪のタイヤは舵取りだけの為に有る、軽快なハンドリング⭐️
ズバリ、マツダロードスターでしょう😎
いろいろとご意見をありがとうございます！FR、ロードスター、ブイブイ言わせたいです👓
車の運転は好きなのですが、所有するには経費がかかりすぎ。そして、通勤や外出は電車が便利。というわけで車を所有したことがありません。運転は好きなのに、駐車が下手なので、駐車が上手な友人と以前はドライブに出かけていました。多分、一生車のオーナーにはならないと思います。60を過ぎたので、今ペーパードライバー講習を受けないと、これから乗るのも難しい。という私のような者にも合う車はありますか？レンタカーで充分だと思っています。
レンタカーで十分かとは思いますが、もしかしたら自動運転が発達したら、また新しい選択肢も出てくるかもしれません！！高速道路などはほぼ自動でいけたりするので、これからの車がどうなるのか注目しています😊
普段、車が必要でない人は、レンタカーか、必要な時にウーバーを呼ぶとか、選択肢は有りますね。 車を買って、月曜から金曜まで車庫に入っているのは効率が悪いです。 高速道路の自動運転は興味有りますね。 でも私は、自動運転でもハンドルから手を離せないと思いますが。
軽井沢はタイムズカーとかは普及してないんですかね🧐
駅前にレンタカー店舗はいくつか。タイムズカーはない認識です。
@@hellokaruizawa そうなると車を所有するしかなくなってしまいますよね🤔
はい、カーシェアの文化はないという認識です・・
車選びは、願望に流されずに、緻密な考察が必要。 足が地に付いた選択を。 車は家の次に大きな出費だから慎重に。 外車は維持費が高い。 ボルボは世界的に見て時代遅れ。 ジムニーは高速に向かない。 軽井沢なら、前輪駆動車か全輪駆動車だろう。 何と言ってもミシェランのスノータイヤがベスト。 高速を走るなら、前輪駆動車で空気抵抗が少ないもの（燃費が良い）。 全輪駆動車は10－15％位、燃費が落ちる。 寒冷地（特に雪が降る地域）では電気自動車は全くダメ。 今の日本車は信頼性と安全性では世界一で、維持費も安い。 オイル交換だけで何万円もする車は、普通の人向きではない。 車選びは不思議なもので、欲しくなったら気が狂ったように値段を考えずに買ってしまう危険があるもの。 間違った車にかかる経費は、後で考えるともったいない。
ご意見ありがとうございました。
雪道、ズブズブぬかるみのドロ道、細い道、砂利道、これらの道をオールマイティーに走れるのがジムニー。雪国や湿度の高い土地では、ジムニーだったら１年を通して車運転で困る事は無いでしょうね～。(^o^)/
はい、ジムニーいいですね！！その点コーキさんも推していました😊
軽井沢で車所有するなら、一般的な車を所有するにしてもオプションで寒冷地使用にするのはマストですかね？あとは４WDのほうが安心ですかね😮💨 プリウスみたいな電気モーターありの車よりも、ディーゼル車のほうが安心だろうな〜。私なら、トヨタ・ランドクルーザーのＸt（ディーゼル使用）ですね。
ランドクルーザーいいですね。ご意見をありがとうございます！！！
個人的にベストと思われるのは、Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
4駆、ディーゼル、車幅もそれほど広くなくて狭い道もOK
現在、欲しいクルマでもあります。
調べてみました。良さそうなモデルですね！情報ありがとうございました！
今回は車がテーマだったので、車好きとしては楽しみにしていました。その若さでどうしてテスラを選んだのか等々。面白い動画でした。
ボルボは安全な車として有名になっていますが、今の３点式シートベルトを発明し、特許を取らずに公開し人々が事故を起こしても死なないようにと広めたのはすごいです。
価格が高いのがネックですが、長く乗ることを考えれば納得ですね。
テスラは元々が自動車メーカーではないので、他の自動車メーカーとはちょっと違う部分があるようです。
ただ、自動車メーカーがなかなか商品化できないようなことをどんどんやっているので、ユーザーに支持されているのでしょうね。
地元でもモデル３は見るようになりました。私はギリギリまで化石燃料で動く車に乗りたい派ですが。
ユウコさんの足としての車は、動画でも紹介されていたジムニーがいいかなと思います。
ジムニーは本格的な４駆ですし、車高も高いので乗り降りもしやすいと思います。アイポイントも高く運転もしやすいです。
私は今はフランス車に乗っています。地元ではかなり少数派です。壊れなければいい車だと思っています。
今回も楽しい動画をありがとうございました。
フランス車とのこと素敵です☺️ いろいろな選択肢がありますね！
いつも楽しく拝見させて頂いてます！
車ネタは特に面白いですね♪
LAND ROVER DISCOVERY乗ってます！
コーキさんとは車の趣味が合いそうです！！
軽井沢の冬は今シーズンが初めてなので楽しみです♪
そうなのですね！ディスカバリーで走破してください☺️
軽井沢のカローラのおベンツやBMWの名前が出てこないのは意外でしたww
別荘エリアは狭い未舗装のとこも有りますし、抜け道の狭さとか冬場を考えるとジムニーは軽井沢でベストに近い選択肢かと思います。ただ、軽自動車なんでおベンツ様とかに横っ腹に突っ込まれると大負けしそうで怖いです。繁忙期は運転怪しそうな方が増えますのでw
いいですね〜 ご感想ありがとうございました！繁忙期はその通りと思います😂
軽井沢なら全輪駆動のジムニーかハスラーだな。
良いですね〜 オフトーク中でもコーキさんひたすらジムニー推してました😂
レベルが高すぎて、ついていけない…
マニアックな話になり大変失礼いたしました😂