『喬納森收車』VOLVO三年XC90車價快腰斬到底是誰的問題！？千萬別錯過CP值爆表好車？聽我介紹完你就會想買了！
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- Опубліковано 23 жов 2023
- 用VOLVO來救流量
是不是天方夜譚?
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#volvo #xc90 #gle400 #x5 #喬納森收車 #高價估車 - Авто та транспорт
每次聽到有人說，同為豪華品牌，volvo跟雙B不是同一個檔次，只能說真的是外行，因為volvo給你的，絕對超出你所付出的價格，性價比之高，擁有過就懂。另外像內裝氛圍，不是每個人都喜歡浮誇的夜店風，volvo所營造出的氛圍感受，更多的是溫潤、內斂，一種讓人在車室內能夠真正感受到放鬆、舒適的體驗，所以，建議有在關注volvo，對volvo有興趣的朋友，不要聽鍵盤車手道聽塗說，親自到展間感受，試駕看看，你會懂的
我完全贊成 畢竟風格這東西青菜蘿蔔各有所愛 但本質上 完全符合他的價格
volvo變速箱一直表現差,沒有操控,皮椅質感差,volvo沒有你說的那麼好
除了車身較耐撞,volvo沒有其他突出優點
@@upchen8891耐撞就夠了，因爲你不知道會不會遇到那ㄧ次
身為Volvo車主的我 非常同意樓主的說法❤️
2022的時候入手一台 XC90 R-Design，成交價296的數字來講，同價位配備的雙B X7 GLS 或GLE 7人座的配備都輸Volvo， 296就有B&W音響 另外二台雙B選配價至少30萬，氣壓懸吊也是要另外選。 雙B的動力或許比volvo好很多，但對於這種7人座的LSUV來講這根本不是重點，更何況volvo的動力也不是爛到不行，論操控也不是LSUV的重點，要操控請去買轎車好嗎。 LSUV 就是要車室空間大，足夠多的冷氣出風口、精緻的內裝、舒適的移動體驗、以及絕對的主被動安全配備，這些才是重點
品牌的價值跟現實的價格 這就是大家常常在心中拉扯的地方
VOLVO這市場客群其實不小，路上能見度高，許多車主開過VOLVO以後 ， 未來換車許多人也是繼續買這品牌 ， 每個品牌有他的優缺點，沒有最好最差的車 ， 只有最適合自己的車❤
沒有完美的另一半 只有最適合自己的另一半
我就是，買了兩代的xc60
曾經擁有過740/850 T5R（鵝黃限量10台中的一台）的我，因為喜歡她的安全感，沒想到入手s60/Xcode系列後，就是上演人生跑馬燈，原廠後勤不敢恭維，人員態度素質更是….連跳出去自己開的，別想說佛心，只不過是17層跳到18層而已！當然，車本質沒有太大問題，車，是人給@壞的…🤫⋯⋯對唷！我還被迫簽了保密協議⋯⋯
還是謝謝樓主的開箱與分享
S60讓我想起了一台虧了快10萬的傷心陳年往事
沒事沒事，我開八年六萬，虧了135萬（不包含所有保養保險等等的，單純車價）
JD排名慘不忍睹看來是其來有自。
XC90 T8 2021車主路過，個人體驗：因為以前在國外也有開過 GLE, X5, Discovery 4, D5, Range Rover Sport, Q7.....等，感覺只有D4跟RRSport能跟這車比，我是說那種慢開時的優雅！不錯，其它車沒法做到！
Land Rover的優雅真的是沒人可以比 但就是設計方面
volvo從小到大的車款, 基本的本質真的是真的一樣, 都給好給滿, 比同級距的車款有誠意（v60車主心得）
我發現Volvo車主 怎麼換都是volvo
是舒適的車 👍
2022 S90T8路過，自己在開，官方數據86的電池里程在高速定速85的狀況下可以開到105，沒電狀況從台北到台中油耗大概是5.6／100Km，綜效馬力455HP，VolvoT8系統都一樣，馬力.電池里程都是
這是神人等級吧 105欸
@@jonathantpc 業務也跟我說，我應該是目前唯一開超過官方數據的🤣🤣🤣
@@user-bl6gh7ru8f 大家看到還不快拜
19年XC90 T8路過,我約2022年初購買二手240萬,知道的是一年約掉價約6X萬,說真的我覺得很好開ㄟ,又可以玩玩看電車的感覺(電池價格雖然很恐怖,6顆模組因該不會一次性全壞吧,一顆約7萬,希望能一顆一顆慢慢換囉.....)但真的很好開^.^
別擔心 電池模組部分8年16萬公里保固
還有volvo後勤維修很差,外廠會修的人很少,volvo只有車身剛性較好,沒有其他任何突出優點
安全是無價的，volvo把安全定一個價格賣給客戶，已經很好了
v90 cc新古車推薦嗎？
推薦啊
2016 S60 還在服役!!頭好壯壯!! 操控性、扭力、動力都還是很滿意~雖然沒雷神之槌， 但我自己一直覺得這版本的車屁股線條很美!
只能說還算幸運
請問保養費是不是嚇到吃手手
@@password4177 跟國產車差不多欸，（熟悉的外廠）
@@user-vz3sy3fn8c !
v有厲害的外廠嗎
新車XC40開五年換XC90一年中古車路過～
開XC90 T8路過….真的是一台很好的車子…跑一萬二公里目前加第四桶油！！
這真的太猛了 一桶油至少3000公里
家裡以前買二手轎車款
開兩年 掛三次 後面家裡再也沒碰過這品牌了
這個我要坦白說 上個世代的volvo真的妥善率稍差
@@jonathantpc 內裝舒適度是真的很不錯，隔音也很好，不過那時候妥善率真的很慘🤣
我是覺得會修Volvo 的人真的不多😂😂
後勤維修、零件體系（外廠）封閉
現在不會了 很多很厲害的
1995年我高三開960
2023年女兒高一~960還在開
再2年換女兒高三時換她開
960據說真的很堅硬 比現在還堅硬 不知道是不是真的 期待車主分享
價差.跳水還OK啦
不要像那個乳滑車
後勤趴掉
2手價趴到底
3.4百不到10年不用100
我自己認為後勤大概是下個戰場
Volvo的用料優於同等級的雙B，安全設計的軟硬體明顯優於雙B，唯一輸雙B的大約就是品牌形象
品牌價值這一點 就是一開始的定位問題了
準備大修
是不至於啦
xc90應該就修蒸發器
果然車主還是專業 因為一交車那個就壞了lol
背景那個人的話讓人很討厭
3:20蛤?
我也是volvo 的車主.2手車.的 價錢很低 .最大的 罪魁 就是 volvo的2手車部門..狂壓....10幾年來估價..自己殺自己!
專業的 其實有講到 但剪輯剪掉了 太硬核 怕觀眾直接倒讚退出 這件有很多原因互相影響 最大原因
1 新車定價合不合理
2總代理或經銷商資金不夠雄厚
這台同年分宏達前一集也有，還是有價差😂
好像我們的優一點（邪笑）
我原本也覺得我不可能買volvo好老喔 結果買了xc60...當初glc x4 x3 rx Q5在挑
其實volvo的價格要看現金優惠價 看定價不準
Volvo的魅力 不是書面文字上可以感受的
80沒錯，可以交替使用達到省油的效果，他們插電式的沒什麼折扣，你說的應該是非插電式的油電，可以折蠻多的
最新款好像還提升到純電行駛120公里 有誤請更正
@@jonathantpc 我去年買的，去年還是80，今年的就不了解了，去年插電式的油電只給七萬左右折扣而已
正2023 生產的表定 82km, 實際市區使用約 60～65km.
PHEV 就小幾萬折扣，算是有在控制價錢的型號。
車很好開， 常短距離通勤幾乎都只用電， 加上氣壓懸吊， 開起來舒適也減壓， 好車一台 👍
分析不錯可惜品牌價值差很多!😂😂😂😂
非常到位的總結 我超愛的 簡潔有力 差別就是品牌價值lol
殘值、副廠件、小問題⋯⋯
不會心動。
賺太多了啦！
兩台Volvo車主路過，除了保養，根本花不到錢，妥善率ㄧ流
其實真的有滿大的誤解
保養費不是都一兩萬 基本的
原廠折價 超級無敵大😂😂
但T8系列要很偶爾才會跳水
只有在雙B經銷商的內心裡，會暗自把VOLVO當成可敬的對手 ~
沒有誘因。
因為以後再賣只有更慘！
但使用感覺無價
安全無價! 首選Volvo!
道路坦克
中國進口車?
還是瑞典啦 只有v90是馬來西亞車
夠冷門
也代表手骨夠粗
請問車還在嗎？
已售出🙏
我爸原本開Volvo,換了賓士之後，決定還是不要賓士了，改買XC40，然後把賓士給我
取向不同 不能習慣的人 都不太能接受
其實不會...因為它的維修費不輸是雙B頂級車，甚至超越1.5倍，其實它正常才是高價車款，只是在台灣被做成中階車款，這也是我不會主選的原因，雖然用中階價格購買高價車款，但是該來的還是會來，總不能永遠過在保固前就換車的心態吧！
超越倒不至於 跟雙B差不多是真的 但也必須說 他的配備是等同於雙B的滿配
攝影師可以外行，但不要偏激，不懂就虛心學習。
真的笑死，拿來跟雙B比，
238萬去買雙B不就好了。
但買到的配備還是有差
不要用GLE來比，GLS,也是400
GLS就更大台了
Gls400？
666
有錢人買的
低調但手骨粗的人
VOLVO有病 一台新車賣400萬 扯的不能再扯了
我曾經買過新車497萬的Volvo 🙁🙁🙁
我覺得這筆錢比那台車還有價值
寧願留錢不留車 400萬500萬快可以買房了
浪費錢
497萬...我還寧願拿去買黃金
浪費錢而已
Yes ,you are talking about the unpopular japanese Lexus right ?
技術落後的車廠
收200出頭 要賣238！
"我不可能買volvo啦"
一聽就知道是c300加300的那種水準
現在買C300應該可以加600了 比較便宜了
我不會買，我還是開寶馬
買過v60柴油，油耗不好，修起來貴，虧死😢
要看哪一代了 希望分享
新車XC40開五年換XC90一年中古車路過～
這個更換 應該非常有感吧
@@jonathantpc試駕就很有感，不過90明天才交車🎉