Parang kinakapos sa pondo ng gasolina ang mo carburetor dapat irekta na ung fuel pump sa carburetor para d mawala pondo . Sken naka rekta na wala na vacuum walang palya sa atangkada,gitna,dulo.
@@RakMotoYT ahh nakarekta na pla 👍 goods Yan para d kapusin sa pondo ng Gasolina ung carburetor khit babad throttle pa... Ou boss Minsan nasa cdi Ang diperensya.. try mo magtaas ng center spring at mag baba ng bola para maganda rpm walng hagok sa gitna dulo.. kc pag malambot center spring lunod bumubuka agad torque drive dapat sakto Ang tigas para maganda Ang bunot para primera,segunda,tirsera,Kwarta parang ganun boss share ko lng ...
Boss nag tono ka ba nang carb nun nag salpak ka nang rcdi ? Mukang hindi sa cdi yan lods tono mo lang carb kasi pg nag rcdi ka malakas na supply ng kuryente nyan dapat mag tono ka nang carb
yes boss from 130 to 135 nagdagdag ako konti sa jet, kase nga try yon brt na cdi, kaso palyado din pala yon nahiram na cdi lol, meron ako nakuha na pang sniper ttry ko pa lang wala time e
Meron yan boss pero matagal maglimiter, di tulad ng ngayon mabilis mag limiter, meron din kase kung mio dati, mga ganyan taon din na naka 59 allstock, di naman ako nag cdi dati, wala akong naaalala na naglimiter sya, kaya nagulat din ako ngayon sa model ngayon ambilis maglimiter
@@RakMotoYT ah ganon pala, 110 lang kasi top speed ko ngayon sa 59 stock head ko bossing, naka straight 9 balls at stock center & gearings ako. Ano kaya ang magandang palitan bossing dyan, 52-54 kilos ako and patag ang daan dito, gusto ko pa sana tumaas yung top speed. Edit: Hindi na stock yung mga panggillid, halos SpecV lahat.
@@ianmarvinwong4240 magasimula ka sa slow jet 38 ang size pataas para sa menor yan tapos try mo 120 sa main jet pataas para di humagok lods , sakin kase 42 slow jet ko nakuha at 130 sa main jet
Try nio sir 120/38 nibbi carbs bigvalves dn ako tukod 140kph naka 14/40 gearings sun pully set ncy racing female torque 1500rpm both spring 7/9 bola 75klos ako share ko lng po baka makatulong hehe
@@keenopiiblck1884 orig ba brt mo? Kung mumurahin baka palyado sya o kaya sira , may mumurahin kasing brt mga 600 ata yon tapos ang orig nasa 4k to 5k ata
Parang kinakapos sa pondo ng gasolina ang mo carburetor dapat irekta na ung fuel pump sa carburetor para d mawala pondo . Sken naka rekta na wala na vacuum walang palya sa atangkada,gitna,dulo.
Inde boss naka rekta na din ako e, nung pinalitan ko cdi ayun umayos sya boss, sira kase brt na cdi na pinangtesting ko jan e hehe
@@RakMotoYT ahh nakarekta na pla 👍 goods Yan para d kapusin sa pondo ng Gasolina ung carburetor khit babad throttle pa... Ou boss Minsan nasa cdi Ang diperensya.. try mo magtaas ng center spring at mag baba ng bola para maganda rpm walng hagok sa gitna dulo.. kc pag malambot center spring lunod bumubuka agad torque drive dapat sakto Ang tigas para maganda Ang bunot para primera,segunda,tirsera,Kwarta parang ganun boss share ko lng ...
@@JhaysDay cge boss noted salamat RS lagi satin 🤘
chek mo din sparkplug cap boss,parang nauubusan ng pondo sa carb boss.
salamat sa tips par . yan din sakit ng rusi surf125 ko na tune up ko na din namamatay baka nga sa cdi din yung akin.
ty boss sana maayos mo na din mutor mu hehe RS!
Try mo alisin ung fuel filter. Gnyan din sakin dati akala ko cdi un pala barado ung filter mhina bigay ng gas kapag full throttle na
Naka rekta na din hose nyan boss,
Gamit po namin Brt or nibbi or old moric basta pang mio soul,wag sporty ,before mag 400meters 140kph na
Salamat lods
Boss yung nibbi na pang soul plug and play sa soulty yun? Salamat sa response.
Boss nag tono ka ba nang carb nun nag salpak ka nang rcdi ? Mukang hindi sa cdi yan lods tono mo lang carb kasi pg nag rcdi ka malakas na supply ng kuryente nyan dapat mag tono ka nang carb
yes boss from 130 to 135 nagdagdag ako konti sa jet, kase nga try yon brt na cdi, kaso palyado din pala yon nahiram na cdi lol, meron ako nakuha na pang sniper ttry ko pa lang wala time e
Baka naman ere boss. More hangin less gas?
Ano brand Nong cdi mong red bro? Mas okay pa ba yang Black stock kesa dyan sa pula?
BRT yon red boss racing cdi, yon itim stock ko yon na CDI
Bossing baka may alam ka, yung Mio Sporty ko 2010 model, mayroon kayang limiter yung CDI nito?
Meron yan boss pero matagal maglimiter, di tulad ng ngayon mabilis mag limiter, meron din kase kung mio dati, mga ganyan taon din na naka 59 allstock, di naman ako nag cdi dati, wala akong naaalala na naglimiter sya, kaya nagulat din ako ngayon sa model ngayon ambilis maglimiter
@@RakMotoYT ah ganon pala, 110 lang kasi top speed ko ngayon sa 59 stock head ko bossing, naka straight 9 balls at stock center & gearings ako. Ano kaya ang magandang palitan bossing dyan, 52-54 kilos ako and patag ang daan dito, gusto ko pa sana tumaas yung top speed.
Edit: Hindi na stock yung mga panggillid, halos SpecV lahat.
Try mu maggaan ng bola boss, tyagaan mu magtimpla para makuka mo talaga king saan maganda manakbo, pag wala talaga need na ng power pa hehe
@@RakMotoYT thanks bossing, god bless
Baka nauubusan lang ng gas sa loob ng carb boss? Ganun dn kasi sakin naka direct na din
Ok nmn gas boss yon cdi talaga need 😊
Sparkplug?bago ba?
Hindi bago boss pero goods pa, CDI talaga ang kailangan naglilimiter kase e
Idol suggest ko lang nibbi rcdi pang sniper 135/soulty sa shopee ko lang nabili. matagal ko ng gamit pang daily abuse at longride
Salamat sa suggest lods
Boss pasend naman link. Thank you
Ilan inaabot mo boss? Tsaka set ng motor mo boss
boss ano gamit mong battery? Naka 5a ako d kinakaya.
@@ianmarvinwong4240 naka OD ako battery now kaya naman nya start
@@RakMotoYT 7 or 9?
ano gamit mo cdi? lakaas ah!
Cdi Brt power Maxx tas faito ignition terawatt coil mamaw yan
lods pano kaya ayusin ung sakin. Arangkada pag bnigla nahagok konti gitna at dulo ok naman.
@@ianmarvinwong4240 timpla pa sa jettings baka kapos o sobra sa laki
@@RakMotoYT ano kaya combination boss, naka 59 bv ako naka rcdi na din. Kahit anong pihit ko sa carb ko d tlga makuha.
@@ianmarvinwong4240 magasimula ka sa slow jet 38 ang size pataas para sa menor yan tapos try mo 120 sa main jet pataas para di humagok lods , sakin kase 42 slow jet ko nakuha at 130 sa main jet
@@RakMotoYT salamat marami boss. Carb tlga problema ko ngaun goods naman sa ibang bagay.
Boss idol. Lagi ako dumadaan Jan haha.taga Jan ka ba?. Kaya mo ba pagandahin takbo ng motor ko. Hanggang 60kph nalang siya e.
Try mu muna cvt mo idol, timpla bola or spring yon naaayon sa bigat mo, pag nakuha mu yan kaya mag 100 yan
Ano po ba jettings niyo?
135 boss
ingat idol❤
Ano quick throttle mo boss?
uma boss
@@RakMotoYT anong cable nya boss? Bitin kase ung nabili kong domino quick throttle nabibitin ung mga cable
@@marualtares5080 jvt yang cable ko pwede rin pang dio na cable saktuhan sya
Sniper 135 boss yan gamit ko plug n play na
59 Stock head load mo bro?
Naka big valve boss
Naka big valve ka 120 lang sagad top speed?
Try nio sir 120/38 nibbi carbs bigvalves dn ako tukod 140kph naka 14/40 gearings sun pully set ncy racing female torque 1500rpm both spring 7/9 bola 75klos ako share ko lng po baka makatulong hehe
ano carb mo idol?
keihin 28mm lods
Boss ung sken tagal mgmenor pag naka brt cdi
ibig mu ba sabihin matagal bumaba menor?
pag ganun boss kabit mo stock cdi kung ganun pa den, pag hindi ibig sabihin sa cdi mo o kaya baka makuha sa tono ng carb.
@@RakMotoYT oo boss matagal pag nkakabit brt pag stock hndi anu kaya mgnda sulusyn
@@keenopiiblck1884 orig ba brt mo? Kung mumurahin baka palyado sya o kaya sira , may mumurahin kasing brt mga 600 ata yon tapos ang orig nasa 4k to 5k ata
@@RakMotoYT ahh sge sir thankyou sa info salute 🖐🏼
Boss ganyan din akin problema palit ka carb titino yan.
Salamat lods
Hindiman cdi Ang prublema nyan kundi carb nagkukulang sa gas kundi sa carb baka ung daluyan ng gasulina sa tank ung nag loloko
Baka naman may problema idol yung fuel cock mo kapag ganyan try mo irekta nalang tapos sa cdi naman palit ka ng 5vv na moric cdi
Naka rekta na lods, cdi talaga need
cdi yan, tapos dapat 24/28 lang sana head
Lodi
Yung akin nung unang set 80-90kph lang sagad stock cdi soulty, 59bv set ko.
Kaya nga lods need ko takaga magandang bigay ng kuryente
may tubig ata tangke mo idol
pa convert ka cdi ng sporty/amore boss
Uu nga boss e, baka mag bolt on tau boss na orig parang yon mas gusto ko e 😁 salamat sa suggest boss.
Mtgal mag 140?? Eh ndi nga nag 120 eh..turok na
Ay pasensya na boss ggalet ka ata 😅
convert mu nlng cdi mu sa sporty
Over gas yan idol
Kalawang naman sunog lods, kuryente lang talaga
@@RakMotoYTadjustable ba idol nidle nyan
coil
@mascariñas jenrix Tv
Sniper 135 boss yan gamit ko plug n play na
Uu nga boss gusto ko try yon jvt
Anong brand gamit mo? Yong Orange moric ba?
brt yon pula boss @@kierianpaor4448