ㅂㅅ 짓 ㅎ.ㅎ.ㅎ 잠시 이영상 분석하자면 아이오닉 차량은 우선순위가 차선인식입니다 그러니 아직 차선 넘기전 앞차 인식을 바로 하지 못합니다 차선변경 후 앞차 즉.그랜져를 인식 하게끔 셋팅 되어 있습니다 반대로 제가 타는 bmw는 차선이 아닌 차량 우선 인식입니다 영상같은 경우 조금더 앞차 인식율이 좋습니다 현대차가 테슬라 빼고 차선인식이 가장 좋은편이며 비엠도 좋지만 그보다 못하며 대신 전방차량 인식율이 더 길고 주변차 대응이 약간 좋습니다 다만 앞차 추종 우선으로 앞차 차선변경시 내차도 그차따라 강제로 차선변경을 하지요 ㅠ 이런 장단점이 있으니 참조요 그리고 이 모든걸 다 잘하는 차는 테슬라입니다요 ㅋ
자율주행이라고 보면안되요.. 고속도로 주행 보조장치입니다
hud화면을보니 옆차를 인식못했네요ㅠ
hud큼지막하니 보기좋네요
네, 인식했으면 파란색으로 표시했을텐데, 표시 안났었습니다.
이상한건 전방센서가 있어서 50센치 이내로 가까워졌을텐데 비상정지가 동작하지 않더라구요.. (제가 빨리 핸들을 감아서 그럴 수 도 있구요)
정체시에는 안쓰는게 좋습니다.
저게 단점이 차선옮길때 차를 인식못함.
차가 2/3정도 들어와야 인식해서 저도 감안해서 사용중입니다.
(그래서 요즘은 막히면 1차로가 좋더라구요^^)
자율주행은 아직까진 테슬라 아니면 불안하네..
테슬라도 합류구간에선 매우 불안해요 양보한답시고 100km 고속도로에서 휴게소에서 나오는차보이면 60km까지 줄입니다..
물론 1차선으로 달리고있을땐 그러지않지만요 간간히 휴게소 입구보이면 1차선으로 차선변경하는 똑똑한 제 모델3 보고 감탄합니다
전방 충돌 방지 옵션 작동 안하나요? ㅋ
저 상황처럼 차량간격이 적은 상태에서 좌/우에서 끼어드는경우 인식 안되네요.
가만히 두면 박을것 같은데, 수리비 아까워서 테스트는 못하겠어요
반자율인데 운전자 노답이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이론 이제 저정도는 흉기도 될지 알았는데 아직이네요~~ㅠㅠ
아 저럴줄알고 드라이브 와이즈옵션 안넣었더니 차가 안나와 ㅠ,.ㅜ
ㅂㅅ 짓 ㅎ.ㅎ.ㅎ
잠시 이영상 분석하자면
아이오닉 차량은 우선순위가 차선인식입니다
그러니 아직 차선 넘기전 앞차 인식을 바로 하지
못합니다 차선변경 후 앞차 즉.그랜져를 인식
하게끔 셋팅 되어 있습니다
반대로 제가 타는 bmw는 차선이 아닌 차량
우선 인식입니다 영상같은 경우 조금더 앞차
인식율이 좋습니다 현대차가 테슬라 빼고 차선인식이 가장 좋은편이며 비엠도 좋지만 그보다
못하며 대신 전방차량 인식율이 더 길고 주변차
대응이 약간 좋습니다 다만 앞차 추종 우선으로
앞차 차선변경시 내차도 그차따라 강제로 차선변경을 하지요 ㅠ 이런 장단점이 있으니 참조요
그리고
이 모든걸 다 잘하는 차는 테슬라입니다요 ㅋ
Haha, FSD 9beta is shipping soon, I swear!
역시 전기차는 테슬라지
테슬라는 자동차 제조 기술력으로 유명한 게 아니라 자율주행 기술력으로 유명한 겁니다.
자율주행 빠지면 어느 제조사에서도 볼 수 없던 단차와 엉망인 마감을 자랑하죠.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자율주행 내차도 저럼 급 끼어들기나 저런상태에선 차가 병신짓함
흉기는 아직머럿음
지금도 여전히 저러지만 이제 적응해서 핸들버튼 살짝 눌러서 늦췄다 갑니다ㅎㅎ
45도인가....
현기차 자율주행은 차선의 1/3이 넘어오기 전까지는 같은차로로 인식하지 않도록 되어 있더라구요.
좀 더 기다리면 비상정지 할 것 같긴한데, 시승차라 그런 도전을 할 수는 없었습니다^^