@@borodiraul ai uitat de ieniceri! Pe valea Oltului au ajuns la Sibiu turcii care au asediat Sibiul in secolul al XV-lea și care, ulterior, au poreclit Sibiul "Orașul roșu".
Sper ca vom vedea mult mai mulți angajați! Timpul nu trebuie să se irosească. Filmare foare bună și detaliată! Până acum UMB și PORR sunt cei mai buni!
@@matkyt5846 Ai scris ca sa consumi litere.Se baga pe ce loturi vreau ei,nu pe care vrei tu. Este cea mai serioasa firma cu capital romanesc de infrastructura din Romania ,au livrat ,au demonstrat .Punct. Problema lor in momentul de fata este ca sunt intinsi pe mai mult decat pot realiza ,prin urmare unele din proiecte in mod clar,sunt in spate . Pe Nadaselu-ZImbor-Poarta Salajului , si Lugoj Deja 2 , si S-au bagat si pe A8 ,unde au dificultate medie spre mare ,nu e de "campie", dar trebuie sa apara comentarii fara sens ,ca romanu-i carcotas .
@@matkyt5846serios ?😂😂 ia caută lucrările de pe dx Craiova-pitesti (viaduct de peste 1km) . Dealul de pe lugoj-Deva etc . Nimeni nu se poate pune cu UMB și asta ar trebui să ne bucure
Dacă tot nu au încă autorizație pentru tot lotul, ar putea să se mobilizeze mai bine pe Viaductul Boița, mai ales că ține vremea cu ei/noi, o lucrare destul de consistentă și care odată finalizată, ar putea asigura logistica mai ușoară spre tunel! Mulțumiri pentru survol! Hai, a început și 2025, să vedem ce aduce! #HaiRomânia. Bine ai revenit! La Mulți Ani!
Sper sa își mărească echipa și capacitate, deocamdată nu se mișcă extraordinar, probabil asa sunt procesele tehnologice, probabil trebui un timp pentru măsurarea și verificarea piloților... Vestea buna este ca Webuild va aduce TBM din Italia pentru lotul 3.
@@adrian_la_pas_prin_lume puțin....foarte puțin! Dacă este asa cum spui, cu siguranță 2030 ne prinde sigur. De exemplu Porr pe lotul 4 are 1000, 1100 de muncitor pe nici 10 km, aici pe lotul 2 al celor de la Mapa-Cengiz, trebui cel puțin 2000 de muncitori având în vedere ca au 30 de km
Nu e o desfasurare importanta de forte (chiar daca au autorizatie doar pt aceasta structura). La cat de complex e lotul lor, sa speram ca vor lucra cel putin ca UMB, Porr sau Webuild, altfel o vor lungi la nesfarsit ca grecii de la Aktor...
Am urmarit aproape toate filmele de cand s-a construit si lotul 1 dar niciodata pana la cele de la lotul 2 nu am ascultat atata muzica turceasca, specifica nationalitatii firmei constructoare. Ai putea sa mai si alt tip de fundal muzical? Multumesc
Pai după ce la da autorizația pe toată suprafata urmează traseele ale de coastă extrem de dificile de realizat.Daca ei se câcâie pe drept cu câțiva oameni ,de-aici înainte ce vor face ???Vom vedea ,însă au licitato și la un preț destul de mic .....
Bine, bine, sunt curios cum se va dezvolta acest mare Nod... poti sa faci ínca odata filmare din Nod Selimbar cu trafic? Acest intersectie este si foarte bine, salut din Cehia
Deocamdata è iarna ,nu poti pretinde mult ,important e ca se lucreaza ,plus ca nu stim daca cumva nu trebuie sa se lege de acest nod si ceilalti turci ce lucreaza pe directia Fagaras .La primavara vom vedea cum se misca .
Exact, putina lume intelege ca aici lucrurile sunt complicate dar turcii se ajuta, sunt firme din Big 5-ul turcesc...niste colosi. Sper sa arate si sa se mobilizeze exemplar.
Pana și Aktor ate mai multe foreze. Mapa și Aktor, aceeași mizerie. Sau cum sa contruiesti în România cu ajutorul dintosului! Excelenta melodia turceasca! 😅
@@adrian_la_pas_prin_lume Va trece peste 1 an cu instalația de la tara pt puțuri... pe unde au tăiat copacii în august, "oricum ardelenii nu aveau autostrada de la Pitești la Constanța" după cum a zis pistolul dintosului.
@@Liviu1375Chiar ești convins că la Bascov a fost un nod rutier dificil? Nesimțiții de macaronari au avut de făcut doar un pod, practic, peste un sens giratoriu. Și au tras de el de credeam că nu-l vor mai termina. Comparând cu alte lucrări similare, a fost jalnic. Să ai traficul ăla infernal și să nu grăbești puțin lucrările? Din păcate au câștigat lotul trei. Să vedeți acolo ce va fi. Dificilă companie.
Va fi foarte dificil de construit acest lot, mai devreme de 2029 nu cred ca o sa fie gata, se mișcă încet deocamdată, dar poate își măresc ritmul anul asta, va fi dificil și ca se intersectează cu valea Oltului și cred ca va fi nevoie sa închidă.
Din păcate, a fost singura firmă care a depus ofertă pentru construcția acestui lot! Probabil, suma oferită de CNAIR a fost una la limita profitabilității, zic și eu...
Aveți dreptate, eu sunt și mai pesimist, dacă România o sa fie condusa de suveranisti extremei drepte, se vor tăia toate finantarile, și atunci nici în 20 de ani nu se vor construi... 😢
Multumim ! Spor,Mapa Cengiz ! La multi ani !
Mulțumesc și eu!
Multumesc pentru filmare . La multi ani! imi lipseau filmarile tale , sper sa nu bucuri cu ele cat mai mult.
Mulțumesc, sper să intre pe un fagas normal acest șantier!
Mulțumim frumos, sper ca în acest an să avem ce viziona pe acest lot, La Mulți Ani 👍👷♂️🛣️
Și eu trag aceleași speranțe!
Frumos! Așteptăm alte update-uri!🇷🇴🇪🇺
Mulțumesc pentru apreciere!
La multi ani!
Bine aleasa muzica! Ce se bucura Soleiman ca nu mai trebuie sa-i moara spahii ca sa treaca pe unde ai filmat!
Mulțumesc pentru apreciere!
@@borodiraul ai uitat de ieniceri! Pe valea Oltului au ajuns la Sibiu turcii care au asediat Sibiul in secolul al XV-lea și care, ulterior, au poreclit Sibiul "Orașul roșu".
Superbe cadre,felicitari pentru filmare si efort!
Mulțumesc pentru apreciere!
La mulți ani! Mulțumim pentru filmare!
Și eu îți mulțumesc!
Sper ca vom vedea mult mai mulți angajați! Timpul nu trebuie să se irosească.
Filmare foare bună și detaliată!
Până acum UMB și PORR sunt cei mai buni!
N o mai tot frecați cu UMB, buni doar la câmpie.Să se bage pe un lot ca ăsta și să l termine la termen,dupa aia puteți să i tot lăudați.
@@matkyt5846 Ai scris ca sa consumi litere.Se baga pe ce loturi vreau ei,nu pe care vrei tu. Este cea mai serioasa firma cu capital romanesc de infrastructura din Romania ,au livrat ,au demonstrat .Punct. Problema lor in momentul de fata este ca sunt intinsi pe mai mult decat pot realiza ,prin urmare unele din proiecte in mod clar,sunt in spate . Pe Nadaselu-ZImbor-Poarta Salajului , si Lugoj Deja 2 , si S-au bagat si pe A8 ,unde au dificultate medie spre mare ,nu e de "campie", dar trebuie sa apara comentarii fara sens ,ca romanu-i carcotas .
@@matkyt5846 Daca lucrau ei la viaduct erau toti pilonii sus pana acum. Cat despre campie, mai arunca un ochi pe A3 ;)
@ te înțeleg, ești frustrat! Noi nu suntem ca tine să o frecăm! Dă-i tot mai tare cu lustruitul 🧐
@@matkyt5846serios ?😂😂 ia caută lucrările de pe dx Craiova-pitesti (viaduct de peste 1km) . Dealul de pe lugoj-Deva etc . Nimeni nu se poate pune cu UMB și asta ar trebui să ne bucure
Timid început de an. 🤔
Mulțumesc pentru filmare și efort!
Felicitări pentru filmare Adrian !! Bine ai revenit pe metereze !!
Și eu îți mulțumesc, Grigore!
Dacă tot nu au încă autorizație pentru tot lotul, ar putea să se mobilizeze mai bine pe Viaductul Boița, mai ales că ține vremea cu ei/noi, o lucrare destul de consistentă și care odată finalizată, ar putea asigura logistica mai ușoară spre tunel! Mulțumiri pentru survol! Hai, a început și 2025, să vedem ce aduce! #HaiRomânia. Bine ai revenit! La Mulți Ani!
Și eu trag aceleași speranțe, mulțumesc pentru apreciere!
Daca iese Georgescu presedinte o sa trebuiasca sa punem banda speciala pentru cai ?
cred ca pentru boi :)
Mai bine pentru cai și boi! 🤣
Pentru prostii care îi cred minciunule
multumim pentru filmare adrian...😍🥰😇
Și eu îți mulțumesc, Rufy!
Sper sa își mărească echipa și capacitate, deocamdată nu se mișcă extraordinar, probabil asa sunt procesele tehnologice, probabil trebui un timp pentru măsurarea și verificarea piloților...
Vestea buna este ca Webuild va aduce TBM din Italia pentru lotul 3.
Se estimează un număr de peste 600 muncitori ce vor lucra pe acest lot!
@@adrian_la_pas_prin_lume puțin....foarte puțin!
Dacă este asa cum spui, cu siguranță 2030 ne prinde sigur.
De exemplu Porr pe lotul 4 are 1000, 1100 de muncitor pe nici 10 km, aici pe lotul 2 al celor de la Mapa-Cengiz, trebui cel puțin 2000 de muncitori având în vedere ca au 30 de km
@@petrisorgrosu9249 Porr are 600 de muncitori pe lotul 4 , dar da , 600 aici e foarte puțin.
Incet dar hai sa vedem si de cand au inceput aici, vremea rece, ziua mica in perioada asta. Sper ca din Martie-Aplilie sa vedem altceva fata de acum
Nu e o desfasurare importanta de forte (chiar daca au autorizatie doar pt aceasta structura). La cat de complex e lotul lor, sa speram ca vor lucra cel putin ca UMB, Porr sau Webuild, altfel o vor lungi la nesfarsit ca grecii de la Aktor...
O muzica superba care indeamna la o calatorie.
Mulțumesc pentru apreciere!
Mulțumesc pentru filmare BRAVOOO ADRIAN ❤❤ !
Si eu îți mulțumesc,Benoni!
Cum ar fi cu ruta NĂDLAC-BRAȘOV !?
Am urmarit aproape toate filmele de cand s-a construit si lotul 1 dar niciodata pana la cele de la lotul 2 nu am ascultat atata muzica turceasca, specifica nationalitatii firmei constructoare. Ai putea sa mai si alt tip de fundal muzical? Multumesc
Deși n au autorizație pe tot lotul, tot se mișcă greut turcii ăștia. Îmi e cam frică cu ei pe cel mai greu lot din A1.
Din cate știu au autorizație doar pt viaductul Boița
Pai după ce la da autorizația pe toată suprafata urmează traseele ale de coastă extrem de dificile de realizat.Daca ei se câcâie pe drept cu câțiva oameni ,de-aici înainte ce vor face ???Vom vedea ,însă au licitato și la un preț destul de mic .....
@@sorinellucianflocea2046 Probabil vor face angajări masive.
Da, se vehiculează un necesar de peste 600 de muncitori!
Am înțeles ca pana în primăvara vor primi autorizație și pe o porțiune din,, munte,, (tuneluri, viaducte, etc)
Când se emite autorizația pentru restul lotului? Sau dacă s a finalizat proiectarea și studiul Geo?
Se fac ultimele foraje, documentația e aproape gata, sperăm să fie eliberată Autorizația de Construire cât mai rapid!
👍🇹🇩💪
0:13 Știe cineva ce sunt pastilele alea din josul ecranului?!?
apar și la 3:00 și 3:50
Acele,,pastile" sunt capetele din beton ale piloților forați!
@@adrian_la_pas_prin_lume Mulțumesc!
Au inceput in forta prietenii nostri turci ! Cinste lor !
Ce au inceput? Ca nici nu au luat pauza de sarbatori!
Așa este au lucrat în stilul lor, încet și sigur!
România are forțele de MUNCA ???????!!!!!
Nu mai vazusem de ceva timp o filmare de aici
Mulțumesc
Și eu îți mulțumesc!
Multumim pentru filmare. La final, ce este acolo unde se vede acea bucata de drum rupta, de unde continua santierul?
Acolo este culeea viaductului Boita ce va lega lotul 1 de lotul 2!
Mulțumesc pentru apreciere!
Salutare dom’Gica si la mulți ani! Cum ați petrecut de sărbători? Ca despre ce fac oamenii aştia aici nu prea sunt multe de spus..
Mulțumesc frumos, am fost liniștit în familie, sper să înceapă munca mai susținut pe acest șantier!
Bine, bine, sunt curios cum se va dezvolta acest mare Nod... poti sa faci ínca odata filmare din Nod Selimbar cu trafic? Acest intersectie este si foarte bine, salut din Cehia
Este o simulare a modului Boița.Incrcati pe UA-cam
Nodul o sa fie facut de Makyol cei care fac A13
ua-cam.com/video/Puhw-xb9mfw/v-deo.htmlsi=X__DRoK-0yrKHVfg
...de ce nu se vede umbra dronei?
👍👍
Deocamdata è iarna ,nu poti pretinde mult ,important e ca se lucreaza ,plus ca nu stim daca cumva nu trebuie sa se lege de acest nod si ceilalti turci ce lucreaza pe directia Fagaras .La primavara vom vedea cum se misca .
Nodul Boita va fi edificat de către Makyol câștigătorul licitației autostrăzii Sibiu Făgăraș!
Exact, putina lume intelege ca aici lucrurile sunt complicate dar turcii se ajuta, sunt firme din Big 5-ul turcesc...niste colosi. Sper sa arate si sa se mobilizeze exemplar.
Sper să iasă o lucrare de calitate nu ca și goldengate Brăila 👍
Aktor 2
Au si romanasii nostri chef de munca dupa sarbatori precum magarul in panta...
Astia-s turci, au muncit si de sarbatori. Pe 25 decembrie cand am trecut eu era activitate in organizarea de santier. Nu mai dezinformati!
8 minute cu aceleasi imagini - credeam ca ne arati traseul, dar, na...
Pana și Aktor ate mai multe foreze. Mapa și Aktor, aceeași mizerie.
Sau cum sa contruiesti în România cu ajutorul dintosului! Excelenta melodia turceasca! 😅
Gusturile nu se discută. Totuși, melodie excelentă? Vai de gusturile unora.
Se lucrează optimizat, au timp berechet până în 2032
@@danielstanciu1099
E lot turcesc, melodie turceasca.
Acum te-ai prins și tu?
Alegerea melodiei este excelenta.
Nu melodia în sine, turcule!
@@adrian_la_pas_prin_lume
Va trece peste 1 an cu instalația de la tara pt puțuri... pe unde au tăiat copacii în august, "oricum ardelenii nu aveau autostrada de la Pitești la Constanța" după cum a zis pistolul dintosului.
Excelenta filmare! Pacat ca nu duce nicaieri...
Din păcate, da, sper să primească AC-ul pe întreg lotul, altfel o să mai pierdem un an!
Din ce am văzut pe simulare pe UA-cam, cel mai complex nod din România. Eu cred ca cel puțin 3 ani vor lucra la nodul ăsta
E la ceilalti turci nodul, nu la ei.
@ oricum viaductul asta de pe lotul 2, o sa vezi că cel puțin 2 ani va dura. Dacă nu 3
@ dacă la nodul rutier de la Bascov au lucrat peste 2 ani, aici e mult mai mult de lucru. Sigur ca fi și aici 3 ani la viaductul ăsta
@@Liviu1375Chiar ești convins că la Bascov a fost un nod rutier dificil? Nesimțiții de macaronari au avut de făcut doar un pod, practic, peste un sens giratoriu. Și au tras de el de credeam că nu-l vor mai termina. Comparând cu alte lucrări similare, a fost jalnic. Să ai traficul ăla infernal și să nu grăbești puțin lucrările? Din păcate au câștigat lotul trei. Să vedeți acolo ce va fi. Dificilă companie.
Dar de nodul rutier dintre A1 și A10 ce părere ai? Dar de cel care va conecta A7 cu A8 ce spui? Parcă sunt ceva mai complexe.
Fratilor voi va imaginati ca astia termina sectiunea conform contractului la cum se misca?
Au primit deja o extensie de timp, doi ani, pentru întârzierea scoaterii pădurii din circuitul forestier!
Non c'è nessuno che lavora😅😅😢
Slaba miscare! 3 oameni care leaga niste fier beton! In ritmul asta merg 2 ani ca sa gate de impletit stalpii!
Lucreaza astia putin mai rapid decat Aktor... vai de capu nostru
daca anul asta nu intra pe tunele si viatuctele mari nu termina pana in 2030 . Am vazut o simulare si e jale cat e de lucru in conditii horror !
Va fi foarte dificil de construit acest lot, mai devreme de 2029 nu cred ca o sa fie gata, se mișcă încet deocamdată, dar poate își măresc ritmul anul asta, va fi dificil și ca se intersectează cu valea Oltului și cred ca va fi nevoie sa închidă.
Din păcate, a fost singura firmă care a depus ofertă pentru construcția acestui lot! Probabil, suma oferită de CNAIR a fost una la limita profitabilității, zic și eu...
Aveți dreptate, eu sunt și mai pesimist, dacă România o sa fie condusa de suveranisti extremei drepte, se vor tăia toate finantarile, și atunci nici în 20 de ani nu se vor construi... 😢
Are AC pentru tot lotul?? Vați intrebat. Grindeanu o dă cu vrăjeală la loturile de la câmpii, in schim toate contractele grele intârzie de ani de zile
Oricum nu vor termina până în 2030, după imaginea din teren, orizontul de final e 2032!
👍👍👍